KR200260099Y1 - Waterway pipe for drainage - Google Patents
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Abstract
본 고안은 지면으로부터 오수 및 우수가 원활하게 유입되어서 배수되도록 하는 수로관에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 오수 및 우수의 유입을 위한 수로관에서 관체부의 상면에 길이방향으로 다수 형성되는 집수공의 형상을 종방향 즉, 차량의 진행방향과 동일한 방향으로 형성하므로서, 도로의 횡단배수로용으로 사용시에도 파손되지 않도록 함은 물론, 관체부의 양측면에 요홈부를 형성하고, 그 요홈부에 양단에 나사부가 형성된 볼트를 삽입하여 너트로 고정토록 하므로서, 연결되는 수로관을 쉽고 용이하게 결속할 수 있도록 한 수로관에 관한 것이다.The present invention relates to a water pipe for smoothly inflow and drainage of sewage and rainwater from the ground, and more specifically in the form of a plurality of water collecting holes formed in the longitudinal direction on the upper surface of the pipe in the waterway pipe for the inflow of sewage and rainwater. Direction, that is, formed in the same direction as the traveling direction of the vehicle, so as not to be damaged even when used for the transverse drainage path of the road, grooves are formed on both sides of the tubular portion, and bolts having threaded portions are inserted at both ends of the groove. By fixing to the nut by, so as to be able to easily and easily bind the water pipe connected to the water pipe.
상기 목적을 달성하기 위한 본 고안은 콘크리트로 원심성형되며, 내부에 원형의 배수통로(12)가 길이방향으로 형성되는 관체부(11)와; 상기 관체부(11)의 상부면에 배수통로(12)와 연통되도록 길이방향으로 관통형성되는 다수의 집수공(13)으로 이루어져 도로의 우수와 오수를 배수할 수 있도록 한 배수용 수로관에 있어서, 상기 배수통로(12)와 연통되도록 관체부(11)의 상면에 종방향으로 길게 형성되어 길이방향으로 다수 형성되는 집수공(13)과; 상기 관체부(11)의 양측단부 상,하부에 요입형성되며, 내부에 볼트삽입공(15)이 양단부와 관통형성되는 요홈부(14)와; 상기 관체부(11)의 양측단부에 요입형성되는 요홈부(14)의 볼트삽입공(15)에 결합되어 연결되는 수로관(10)을 긴밀히 결속하기 위한 볼트(16) 및 너트(17)의 결속수단;으로 이루어진다.The present invention for achieving the above object is a centrifugal molding of concrete, the tubular portion (11) having a circular drain passage 12 formed in the longitudinal direction therein; In the drainage canal pipe made of a plurality of water collecting holes 13 formed in the longitudinal direction to communicate with the drainage passage 12 on the upper surface of the pipe portion 11 to drain the rainwater and sewage of the road, A water collecting hole 13 formed on the upper surface of the tubular part 11 so as to communicate with the drainage passage 12 in the longitudinal direction and formed in the longitudinal direction; Recesses formed in both upper and lower sides of the tubular portion 11 and in which a bolt insertion hole 15 penetrates both ends and is formed therein; Bonding of the bolt 16 and the nut 17 for tightly coupling the water pipe 10 coupled to the bolt insertion hole 15 of the recess 14 formed in the recessed end portion of the pipe 11 Means;
Description
본 고안은 지면으로부터 오수 및 우수가 원활하게 유입되어서 배수되도록 하는 수로관에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 오수 및 우수의 유입을 위한 수로관에서 관체부의 상면에 길이방향으로 다수 형성되는 집수공의 형상을 종방향 즉, 차량의 진행방향과 동일한 방향으로 형성하므로서, 도로의 횡단배수로용으로 사용시에도 파손되지 않도록 함은 물론, 관체부의 양측면에 요홈부를 형성하고, 그 요홈부에 양단에 나사부가 형성된 볼트를 삽입하여 너트로 고정토록 하므로서, 연결되는 수로관을 쉽고 용이하게 결속할 수 있도록 한 수로관에 관한 것이다.The present invention relates to a water pipe for smoothly inflow and drainage of sewage and rainwater from the ground, and more specifically in the form of a plurality of water collecting holes formed in the longitudinal direction on the upper surface of the pipe in the waterway pipe for the inflow of sewage and rainwater. Direction, that is, formed in the same direction as the traveling direction of the vehicle, so as not to be damaged even when used for the transverse drainage path of the road, grooves are formed on both sides of the tubular portion, and bolts having threaded portions are inserted at both ends of the groove. By fixing to the nut by, so as to be able to easily and easily bind the water pipe connected to the water pipe.
일반적으로, 도로변 또는 아파트 단지내와 같이 유속이 적고, 우수량이 많지 않은 곳에는 지면으로부터 오수 및 우수가 원활하게 유입되어서 배수되도록 배수용 수로관을 설치하게 된다.In general, where the flow rate is low, such as in the roadside or apartment complex, there is not much rainwater is installed drainage water pipe so that the sewage and rainwater flows smoothly from the ground.
이를 위해 원심력 성형으로 제작된 수로관을 사용하게 되는 데, 이와같이 원심력으로 성형된 수로관은 시공이 간단하며, 외압강도가 높고, 내면이 원형으로 형성되어 배수효율이 뛰어나며, 설치후, 보도블럭과의 조화로 외관이 수려함과 동시에 표면이 깨끗하여 도시미관을 높일 수 있는 장점 등으로 인해 일반도로나 주차장 또는 공원과 같은 위락시설 등지에 원심력 철근 콘크리트 수로관이 이용되고 있는 실정이다.For this purpose, a water pipe made of centrifugal force molding is used. The water pipe made of centrifugal force is simple to install, has high external pressure strength, and has a circular shape on the inner surface for excellent drainage efficiency. Due to its beautiful exterior and clean surface, it is possible to enhance the city's aesthetics. Therefore, centrifugal reinforced concrete water pipes are used in amusement facilities such as roads, parking lots or parks.
이와같은 장점때문에 널리 사용되는 종래의 원심 철근 콘크리트 수로관에 의하면, 도 1a에 도시한 바와같이, 내부에 길이방향으로 수평되게 형성된 배수통로(52)를 갖는 관체부(51)를 원심성형제작하되, 상기 관체부(51)의 상부면에는 횡방향으로 관통형성된 집수공(53)이 배수통로(52)와 연통되게 다수 형성된다.According to the conventional centrifugal reinforced concrete water pipes widely used because of these advantages, as shown in Figure 1a, the tubular portion 51 having a drainage passage 52 formed horizontally in the longitudinal direction therein is centrifugally molded, The upper surface of the tubular portion 51 is formed with a plurality of collecting holes 53 formed in the transverse direction so as to communicate with the drain passage (52).
그러나, 이러한 수로관(50)에 의하면, 관체부(51)의 상면에 관통형성된 다수의 집수공(53)의 직경이 작아 토사나 이물질로 인해 집수공(53)이 막히는 현상이 발생하였을 뿐만 아니라, 수로관(50)을 횡단배수용으로 사용할 수 있도록 도로를 횡단하여 설치하였을 때, 관체부(51)의 상부에 관통형성되는 집수공(53)의 형상이 차량의 진행방향과 직교되게 형성되므로서, 차량의 진행시 집수공(53)과 차량과의 접촉면적이 넓고, 차량의 진행력과 하중으로 인해 집수공(53)이 파손되는 현상이 발생하였다.However, according to the water pipe 50, the diameter of the plurality of collecting holes 53 formed in the upper surface of the tubular portion 51 is small, the collection hole 53 is clogged due to soil or foreign matter, When the water pipe 50 is installed to cross the road so as to be used for the cross drainage, the shape of the collecting hole 53 formed through the upper portion of the tubular part 51 is formed to be orthogonal to the traveling direction of the vehicle, When the vehicle proceeds, the contact area between the collecting hole 53 and the vehicle is wide, and the collecting hole 53 is damaged due to the traveling force and the load of the vehicle.
이러한 종래 수로관의 문제점을 해결하기 위하여 도 1b에 도시한 바와같이, 관체부(61)의 상부 중앙에 길이방향의 집수공(63)이 수평되게 형성된 수로관(60)이 제안되었으나, 이와같은 종래의 수로관(60)에 의하면, 관체부(61)의 상부면에 집수공(63)이 길이방향으로 수평되게 형성되므로서, 도로변 양측에 측수로관으로 사용시에는 오수 및 우수를 유입하여 배수하는 데는 별 무리가 없으나, 횡단배수용으로 사용하기 위하여 도로를 횡단하여 설치하였을 때에는 관체부(61)의 상부에 길이방향으로 수평되게 관통형성되는 집수공(63)의 형상이 차량의 진행방향과 직교되게 형성되므로서, 이 역시 차량의 진행시 집수공(63)과 차량과의 접촉면적이 넓고, 차량의 진행력과 하중으로 인해 집수공(63)이 파손되는 현상이 발생하게 되어 횡단배수로용으로 사용하기에는 부적합하였다.In order to solve the problems of the conventional water pipe, as shown in FIG. 1B, the water pipe 60 has been proposed in which a longitudinal collecting hole 63 is horizontally formed in the upper center of the tubular part 61. According to the water pipe 60, the water collecting hole 63 is formed horizontally in the longitudinal direction on the upper surface of the tubular portion 61, when used as a side waterway pipe on both sides of the road side, the wastewater and rainwater inflow and drainage There is no, but when installed to cross the road for use in the cross-drainage, because the shape of the collecting hole 63 is formed perpendicular to the traveling direction of the vehicle in the longitudinal direction horizontally formed on the upper portion of the tubular portion 61 In this case, too, the contact area between the catcher 63 and the vehicle is wide when the vehicle is in progress, and the catcher 63 is damaged due to the driving force and the load of the vehicle. It was inappropriate.
또한, 이와같은 수로관은 일정한 규격의 단위체로 제작되므로서, 수로관 상호간을 견실하게 연결되도록 하여 수밀성을 확보하도록 하여야 하는 것으로, 만약 이를 소홀히 하였을 경우에는 작업후에 자연재해(홍수, 부동침하 등)가 발생하였을경우 누수 및 토양유입 등의 현상이 발생되게 된다.In addition, such a water pipe is made of a unit of a certain standard, so that the water pipes must be securely connected to each other to ensure watertightness. If this is neglected, natural disasters (floods, floatation, etc.) occur after work. If this happens, water leakage and soil inflow will occur.
이와같이 수로관을 연결하기위한 수로관의 결속에 있어서 종래에는 도 1a에 도시한 바와같이, 연결되는 수로관(50)의 관체부(51) 좌,우측면에 삽입공(55)을 형성하고, 그 삽입공(55)에 조임결착구(54)를 긴장되게 조여서 연결되는 수로관(50)들을 서로 밀착되게 연결하였으나, 이와같은 수로관의 연결은 부품 및 공정이 증가하게 되어 작업이 복잡해질 뿐만 아니라, 작업공간도 많이 필요로 하게되며, 복잡한 작업에 비해 수밀성이 그다지 향상되지 않는 문제점이 발생하였다.In this way, in the binding of the water pipe for connecting the water pipe, conventionally, as shown in Figure 1a, the insertion hole 55 is formed on the left and right sides of the tubular part 51 of the water pipe 50 to be connected, the insertion hole ( 55) but tightly tightening the fasteners (54) to connect the water pipes 50 connected in close contact with each other, but the connection of the water pipes such as this increases the parts and processes, as well as complicated work space, There is a problem that the water tightness is not improved much compared to the complicated work.
또, 이와 같은 문제점을 해결하여 수로관의 결합을 원활하게 할 수 있도록 도 1c에 도시한 바와같이, 볼트(72)로 고정되는 결속판(71)을 이용하여 연결되는 수로관을 결속하는 방법이 제안되었다.In addition, in order to solve such a problem and facilitate the coupling of the water pipe, as shown in FIG. 1C, a method of binding the water pipe connected by using the binding plate 71 fixed by the bolt 72 has been proposed. .
그러나, 이와같은 수로관의 결속은 연결되는 수로관(70)의 단부에 결속판(71)을 위치시킨 상태에서 볼트(72)로 결속판(71)을 고정토록 하므로서, 사용도중 결속판(71)의 이완 또는 볼트(72)의 결합력약화, 장기간 사용시 부동층의 침하에 따른 결속판(71)의 지지력약화로 인해 결속력과 이로 인한 수밀성이 떨어져 연결부위에서 누수의 우려가 발생하였다.However, such binding of the water pipe can be fixed to the binding plate 71 with the bolt 72 while the binding plate 71 is positioned at the end of the water pipe 70 to be connected. Due to loosening or weakening of the binding force of the bolts 72 and weakening of the binding plate 71 due to the settlement of the antifreeze layer during long-term use, the binding force and the watertightness thereof are lowered, thereby causing leakage of the connection part.
본 고안은 이와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 고안의 주된 목적으로는 오수 및 우수의 유입을 위한 수로관에서 관체부의 상면에 길이방향으로 다수 형성되는 집수공의 형상을 종방향 즉, 차량의 진행방향과 동일한 방향으로 형성하므로서, 도로의 측배수로용은 물론, 횡단배수로용으로 사용시에도 파손되는 것을 방지할 수 있도록 한 배수용 수로관을 제공하는 데 있다.The present invention is devised to solve such a conventional problem, the main purpose of the present invention is the longitudinal direction of the shape of the water collecting hole formed in the longitudinal direction on the upper surface of the pipe in the water pipe for the introduction of sewage and rainwater The present invention provides a drainage channel for forming a drainage pipe in the same direction as the traveling direction of the vehicle so as to prevent damage even when used for the side drainage of the road as well as for the crossing drainage.
본 고안의 다른 목적으로는 관체부의 양측면에 요홈부를 형성하고, 그 요홈부에 양단에 나사부가 형성된 볼트를 삽입하여 너트로 고정토록 하므로서, 연결되는 수로관을 쉽고 용이하게 결속할 수 있도록 한 배수용 수로관을 제공하는 데 있다.Another object of the present invention is to form grooves on both sides of the pipe portion, and to insert the bolts formed at both ends of the groove portion to be fixed with a nut, so that the water pipe can be easily and easily connected to the water pipe connected to the drainage To provide.
도 1a, 1b, 1c는 종래 수로관을 보인 사시도.Figure 1a, 1b, 1c is a perspective view showing a conventional water pipe.
도 2는 본 고안에 따른 수로관을 보인 사시도.Figure 2 is a perspective view of the water pipe according to the present invention.
도 3a, 3b는 본 고안에 따른 수로관의 단면도로서,3a, 3b is a cross-sectional view of the water pipe according to the present invention,
도 3a는 A - A선 단면도이고,3A is a cross-sectional view taken along the line A-A,
도 3b는 B - B선 단면도이다.3B is a cross-sectional view taken along the line BB.
도 4는 본 고안에 따른 수로관의 연결을 보인 사시도.Figure 4 is a perspective view showing the connection of the water pipe according to the present invention.
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *
10 : 수로관 11 : 관체부10: water pipe 11: pipe
12 : 배수통로 13 : 집수공12: drainage passage 13: water collecting
14 : 요홈부 15: 볼트삽입공14: groove portion 15: bolt insertion hole
16 : 볼트 17 : 너트16: bolt 17: nut
상기 목적을 달성하기 위한 본 고안은The present invention for achieving the above object
콘크리트로 원심성형되며, 내부에 원형의 배수통로가 길이방향으로 형성되는 관체부와; 상기 관체부의 상부면에 배수통로와 연통되도록 길이방향으로 관통형성되는 다수의 집수공으로 이루어져 도로의 우수와 오수를 배수할 수 있도록 한 배수용 수로관에 있어서,Centrifugal molding of concrete, and the tubular portion having a circular drain passage formed in the longitudinal direction therein; In the water pipe for drainage made of a plurality of water collecting holes formed in the longitudinal direction to communicate with the drainage passage on the upper surface of the pipe portion to drain the rainwater and sewage of the road,
상기 배수통로와 연통되도록 관체부의 상면에 종방향으로 길게 형성되어 길이방향으로 다수 형성되는 집수공과; 상기 관체부의 양측단부 상,하부에 요입형성되며, 내부에 볼트삽입공이 양단부와 관통형성되는 요홈부와; 상기 관체부의 양측단부에 요입형성되는 요홈부의 볼트삽입공에 결합되어 연결되는 수로관을 긴밀히 결속하기 위한 결속수단;으로 이루어진다.A water collecting hole formed in a longitudinal direction on the upper surface of the tubular portion so as to communicate with the drain passage; Recesses formed in both upper and lower sides of the tubular portion, the recesses having a bolt insertion hole penetrating through both ends thereof; A binding means for tightly coupling a waterway tube coupled to and connected to a bolt insertion hole of a recess portion formed in a recess at both ends of the tubular portion.
즉, 오수 및 우수의 유입을 위해 수로관의 상면에 형성되는 집수공의 형상을 차량의 진행방향과 동일한 방향으로 형성하므로서, 도로의 횡단배수로용으로 사용시에도 파손되는 것을 방지할 수 있게 된다.That is, since the shape of the collecting hole formed on the upper surface of the water pipe for the inflow of sewage and rainwater in the same direction as the traveling direction of the vehicle, it is possible to prevent damage even when used for the road drainage.
또한, 관체부의 양측면에 형성되는 요홈부에 양단에 나사부가 형성된 볼트를 삽입하여 너트로 고정토록 하므로서, 연결되는 수로관을 쉽고 용이하게 결속할 수 있게 된다.In addition, by inserting bolts formed at both ends of the groove portion formed on both sides of the pipe portion to be fixed with a nut, it is possible to easily and easily bind the water pipe connected.
이하, 본 고안을 첨부한 도면을 참조하여 보다 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings of the present invention in more detail as follows.
도 2는 본 고안에 따른 수로관을 보인 사시도이고,2 is a perspective view showing a water pipe according to the present invention,
도 3a는 A - A선 단면도이며,3A is a cross-sectional view taken along the line A-A,
도 3b는 B - B선 단면도이고,3B is a cross-sectional view taken along line B-B,
도 4는 본 고안에 따른 수로관의 연결을 보인 사시도이다.Figure 4 is a perspective view showing the connection of the water pipe according to the present invention.
본 고안에 따른 배수용 수로관은 도 2내지 도 4에 도시된 바와 같이, 먼저, 미경화콘크리트를 형틀에 넣고 원심회전시켜 사각형의 단면형상을 갖고, 내부에 원형의 배수통로(12)를 갖는 관체부(11)을 원심성형한다.2 to 4, the water pipe for drainage according to the present invention has a rectangular cross-sectional shape by first putting uncured concrete in a mold and centrifugally rotating, and having a circular drain passage 12 therein. The body part 11 is centrifugally molded.
이때, 상기 관체부(11)의 상부면에는 상기 배수통로(12)와 연통되어 도로의 우수 및 오수를 배수토록 하는 집수공(13)을 길이방향으로 다수 관통형성하되, 그 집수공(13)의 형상을 종방향 즉, 도로의 횡방향으로 설치하였을 때 차량의 진행방향과 동일한 방향으로 형성하도록 한다.At this time, the upper surface of the tubular portion 11 is in communication with the drainage passage 12 to form a plurality of through-holes in the longitudinal direction to drain the storm water and sewage of the road, but the catchment hole (13) When it is installed in the longitudinal direction, that is, the transverse direction of the road to be formed in the same direction as the traveling direction of the vehicle.
즉, 집수공(13)의 방향을 관체부(11) 내부에 길이방향으로 형성되는 배수통로(12)의 방향과 직교되게 형성하여 도로를 주행하는 차량의 진행력과 하중으로 부터 견딜수 있도록 하여 수로관(10)의 파손을 방지토록 한다.That is, the direction of the collecting hole 13 is formed to be perpendicular to the direction of the drainage passage 12 formed in the longitudinal direction inside the tubular portion 11 to withstand the traveling force and load of the vehicle traveling on the road to the waterway pipe (10) to prevent damage.
또한, 원심성형되는 관체부(11)의 좌우측면을 약간씩 테이퍼지게 형성하여 매설을 용이하게 할 수 있도록 함은 물론, 매설된 후에는 관체부(11)에 가해지는 하중으로부터 견딜수 있는 내구력을 증대시킬 수 있도록 한다.In addition, the left and right sides of the tubular portion 11 to be centrifugally formed to be tapered slightly to facilitate the embedding, as well as to increase the durability to withstand the load applied to the tubular portion 11 after being buried. Make it work.
또, 관체부(11)의 양측 상하단에는 요홈부(14)를 요입형성하되, 그 요홈부(14)에는 볼트삽입공(15)을 관통형성하고, 그 볼트삽입공(15)에 양단에 나사부(16')를 갖는 볼트(16)를 삽입후, 너트(17)로 조임고정하여 연결되는 수로관(10)을 긴밀하고도 견고히 결속토록 한다.In addition, grooves 14 are formed in each of the upper and lower ends of the tubular portion 11, but grooves 14 are formed in the grooves 14 through the bolt insertion holes 15, and both of the threaded holes 15 are threaded at both ends. After the bolt 16 having the 16 'is inserted, the water pipe 10 connected by tightening and tightening with the nut 17 is tightly and firmly bound.
이와같은 구성의 본 고안에 따른 배수용 수로관에 의하면, 수로관(10)을 일반도로나 주차장 또는 공원과 같은 위락시설 등지의 측배수로용으로 사용할 경우에는 관체부(11)상부에 다수 형성되는 집수공(13)의 직경이 크게 형성되므로 인해, 도로 및 지면으로부터 흘러드는 오수 및 우수가 막힘없이 유입되게 되어 신속, 원활하게 배수할 수 있게 된다.According to the drainage water pipe according to the present invention of such a configuration, when the water pipe 10 is used for the side drainage of the amusement facilities such as general roads, parking lots, or parks, water collecting work formed in the upper part of the pipe part 11 Due to the large diameter of (13), the sewage and rainwater flowing from the road and the ground are introduced without clogging, so that it can be drained quickly and smoothly.
또한, 수로관(10)을 도로의 횡단배수로용으로 사용하게 되면, 관체부(11)의 상부면에 형성되는 집수공(13)의 방향이 관체부(11) 내부에 길이방향으로 형성되는 배수통로(12)의 방향과 직교되게 형성 즉, 차량의 진행방향과 동일한 방향으로 형성되므로서, 집수공(13)과 도로를 주행하는 차량과의 접촉면적을 최소화하여 차량의 진행력과 하중으로부터 견딜수 있게 되어 수로관(10)의 파손을 방지할 수 있게 된다.In addition, when the water pipe 10 is used for the cross-drainage of the road, the direction of the collecting hole 13 formed in the upper surface of the pipe portion 11 is a drain passage formed in the longitudinal direction inside the pipe portion 11 Formed orthogonally to the direction of (12), that is, formed in the same direction as the traveling direction of the vehicle, to minimize the contact area between the collecting hole 13 and the vehicle traveling on the road to withstand the traveling force and load of the vehicle It becomes possible to prevent the breakage of the water pipe 10.
또한, 원심성형되는 관체부(11)의 좌우측면를 상,하부방향으로 약간씩 테이퍼지게 형성하므로서, 관체부(11)를 지하에 매설시 작업을 용이하게 할 수 있게 됨은 물론, 매설된 후에는 테이퍼지게 형성되는 관체부(11)의 좌, 우측면부가 관체부(11)에 가해지는 하중을 분산시키게 되므로서, 관체부(11)의 내구력을 증대시킬 수 있게 된다.In addition, since the left and right side surfaces of the tubular portion 11 to be centrifugally formed to be slightly tapered in the up and down directions, the tubular portion 11 can be easily buried in the basement, and, of course, the taper after being buried. Since the left and right side surfaces of the tubular portion 11 that are formed to be distributed are distributed to the tubular portion 11, the durability of the tubular portion 11 can be increased.
또, 일정한 규격의 단위체로 제작되는 수로관(10) 상호간을 견실하게 연결하여 수밀성을 확보하기 위해서는 도 4에 도시한 바와같이, 관체부(11)양측단부의 상,하부에 요홈부(14)가 요입형성되고, 그 요홈부(14)에는 볼트삽입공(15)이 관통형성된 수로관(10) 상호간의 단부를 서로 연결시킨 상태에서 관체부(11)의 요홈부(14) 및 그 요홈부(14)에 형성되는 볼트삽입공(15)에 양단에 나사부(16')를 갖는 볼트(16)를 삽입후, 요홈부(14)에서 너트(17)로 조임고정하게 되면, 연결되는 수로관(10)을 쉽고 용이하며, 긴밀하면서도 견고히 결속할 수 있게 되며, 따라서, 수밀성을 향상시켜 사용시 연결부위의 누수를 방지할 수 있게 됨은 물론, 결속작업을 쉽고 용이하면서도 간단하게 할 수 있게 된다.In addition, in order to secure the watertightness by reliably connecting the waterway pipes 10 made of a unit of a certain standard, as shown in Figure 4, the groove portion 14 on the upper and lower ends of both ends of the tubular portion 11 is The recessed portion is formed, and the recessed portion 14 and the recessed portion 14 of the tubular portion 11 in the state in which the ends of the water pipes 10 through which the bolt insertion hole 15 is formed therebetween are connected to each other. After inserting the bolt 16 having the threaded portion 16 'at both ends into the bolt insertion hole 15 formed in the), and tightened and fastened with the nut 17 in the groove portion 14, the water pipe 10 connected It is easy and easy, and can be tightly and tightly bound, thus improving watertightness to prevent leakage of the connection part during use, as well as making the binding work easy and easy and simple.
한편, 형틀에 미경화콘크리트를 넣어 원심성형으로 수로관(10)을 제작시 관체부(11)의 양측면에 요입형성되는 요홈부(14)와, 그 요홈부(14)에 형성된 볼트삽입공(15)의 형성에 어려움이 발생할 우려가 있는 것으로, 이를 위해서는 형틀에서 관체부(11)의 요홈부(14)와, 요홈부(14) 내부에 형성되는 볼트삽입공(15)에 해당되는 위치에 코아를 결합한 상태에서 형틀에 미경화콘크리트를 삽입하여 원심성형한 다음, 형틀에서 코아를 제거하게 되면, 성형제작되는 연결되는 수로관(10)을 결속할 수 있는 요홈부(14)가 관체부(11)의 양측에 형성되고, 요홈부(14)에는 볼트삽입공(15)이 형성되는 것이며, 이때 볼트삽입공(15)에 결합되는 코아는 테이퍼형상으로 형성하여 수로관의 성형제작후 약한 힘으로도 쉽게 빠질 수 있도록 한다.On the other hand, when the uncured concrete is put into the mold to form the water pipe 10 by the centrifugal molding grooves 14 formed on both sides of the tubular portion 11, and the bolt insertion hole formed in the grooves 14 ), There is a possibility of difficulty in the formation of, in order to do this, the core at the position corresponding to the groove portion 14 of the tubular portion 11, and the bolt insertion hole 15 formed in the groove portion 14 Inserting the uncured concrete into the mold in a state in which it is coupled to centrifugal molding, and then removing the core from the mold, the groove portion 14 that can bind the waterway pipe 10 to be manufactured is connected to the tubular portion 11 It is formed on both sides of the groove portion 14 is formed with a bolt insertion hole 15, wherein the core coupled to the bolt insertion hole 15 is formed in a tapered shape to facilitate the formation of the water pipe after weak molding easily. Allow it to fall out.
이상에서와 같이 본 고안은 오수 및 우수의 유입을 위해 관체부의 상면에 형성되는 집수공의 형상을 차량의 진행방향과 동일한 방향으로 형성하므로서, 수로관을 도로의 측배수용은 물론, 도로의 횡단배수로용으로 사용시에도 파손되는 것을 방지할 수 있게 된다.As described above, the present invention forms the shape of the collecting hole formed on the upper surface of the tubular part for the inflow of sewage and rainwater in the same direction as the traveling direction of the vehicle, so that the water pipe is not only used for the side drainage of the road, but also for the cross drainage of the road. It can be prevented from being broken even when used.
또한, 관체부의 양측면에 형성되는 요홈부에 양단에 나사부가 형성된 볼트를 삽입하여 너트로 고정토록 하여 연결되는 수로관을 쉽고 용이하면서도 긴밀하게 결속할 수 있게 되므로서, 수밀성을 향상시켜 사용시 연결부위의 누수를 방지할 수 있게 된다.In addition, it is possible to easily and easily bind the water pipe which is connected by fixing the nut by inserting the bolts formed at both ends of the grooves formed on both sides of the pipe part, so as to be fixed with a nut, thereby improving the watertightness and leaking of the connection part when used. Can be prevented.
Claims (2)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2020010029857U KR200260099Y1 (en) | 2001-09-27 | 2001-09-27 | Waterway pipe for drainage |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
| KR2020010029857U KR200260099Y1 (en) | 2001-09-27 | 2001-09-27 | Waterway pipe for drainage |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR200260099Y1 true KR200260099Y1 (en) | 2002-01-10 |
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Family Applications (1)
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| KR2020010029857U KR200260099Y1 (en) | 2001-09-27 | 2001-09-27 | Waterway pipe for drainage |
Country Status (1)
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2001
- 2001-09-27 KR KR2020010029857U patent/KR200260099Y1/en not_active IP Right Cessation
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