KR200259876Y1

KR200259876Y1 - Soft safety belt cover for body protection

Info

Publication number: KR200259876Y1
Application number: KR2020010028758U
Authority: KR
Inventors: 김종호; 김대영
Original assignee: 김종호; 김대영
Priority date: 2001-09-18
Filing date: 2001-09-18
Publication date: 2002-01-09

Abstract

본 고안은 자동차에 설치되어 사고시 인명을 보호하는 중요한 용도로 사용되는 안전띠에 관한 것으로, 좀더 상세하게는 안전띠의 강성을 종래와 같이 유지하면서도 사고시 안전띠에 자체에 의해 발생하는 부상을 방지하고 착용시에도 편안한 느낌을 갖도록 개선한 것이다.The present invention relates to a seat belt installed in an automobile and used as an important use to protect human life in an accident. More specifically, the seat belt is used to prevent injuries caused by the seat belt itself during accidents while maintaining the rigidity of the seat belt as before. It is improved to have a comfortable feeling.

구성으로는 자동차의 안전띠에 있어서, 인체에 접촉하는 부위의 안전띠(1) 표면에 스폰지 같은 탄성이 매우 좋은 고무재 또는 자체적으로 탄성이 있는 섬유재나 에어쿳션으로 되어 부드럽고 폭신폭신한 촉감을 주는 완충부(2)를 안전띠와 일체화로 제작하거나 기존의 안전띠에 착설, 부착하는 결합수단으로 안전띠에 커버화하여 구성됨을 특징으로 하는 것이다.In the constitution, the seat belt of the automobile is provided with a very elastic rubber material such as a sponge on the surface of the seat belt (1) in contact with the human body, or an elastic fiber material or an air cushion that is soft and fluffy. 2) is integrated with the seat belt, or the coupling means for installing and attaching to the existing seat belt, characterized in that it is configured to cover the seat belt.

따라서 본 고안은 기존의 안전띠에 간단한 구성의 완충부를 구성함으로써 사고시에 착용자가 안전띠 자체에 의해 부상을 입는 경우를 최대한 예방할 수 있게 되는 유용한 효과가 있으며, 특히 안전띠의 착용감을 상승시켜 착용률을 높이는 결과가 되므로 사고로 인한 인명의 손실을 크게 예방할 수 있게 되는 매우 유용한 고안이라 할 수 있다.Therefore, the present invention has a useful effect of preventing the wearer from being injured by the seat belt itself in the event of an accident by constructing a shock absorber having a simple configuration in the existing seat belt, and in particular, the result of increasing the wearing rate of the seat belt increases the wearing rate. Therefore, it is a very useful design that can greatly prevent the loss of life due to accidents.

Description

Soft safety belt cover for body protection

본 고안은 자동차에 설치되어 사고시 인명을 보호하는 중요한 용도로 사용되는 안전띠에 관한 것으로, 좀더 상세하게는 안전띠의 강성을 종래와 같이 유지하면서도 사고시 안전띠 자체에 의해 발생하는 부상을 방지하고 착용시에도 편안한 느낌을 갖도록 개선한 것이다.The present invention relates to a seat belt installed in an automobile and used as an important use to protect human life in an accident, and more particularly, while preventing the injury caused by the seat belt itself during an accident while maintaining the rigidity of the seat belt as before, it is comfortable even when worn. It was improved to have a feeling.

주지된 바와 같이 자동차의 안전띠는 자동차가 다른 자동차나 건축물과 같은 도로외의 구조물 등 단단한 물체에 충돌하였을 때 운전자를 비롯한 탑승자가 차체에 강하게 부딪히거나 차체의 밖으로 튕겨나가는 것을 방지하는 기능을 하는 것으로, 그 중요성을 아무리 강조해도 지나치치 않을 정도로 자동차에 있어서 생명과 직결되는 중요한 안전장치의 하나로서, 안전띠를 착용한 탑승자가 그렇지 아니한 탑승자에 비하여 사망률이나 부상률 등이 현저하게 낮다는 사실은 메스컴을 통하거나 교통당국의 통계에서 명확히 알 수가 있는 사실이다.As is well known, the seat belt of a vehicle prevents a driver or passengers from hitting the vehicle body or being thrown out of the vehicle body when the vehicle collides with a hard object such as an off-road structure such as another vehicle or a building. It is one of the important safety devices that are directly linked to life in the car so that the importance cannot be overestimated. The fact that the occupant wearing the seat belt is significantly lower in mortality and injuries than the occupant who does not. This can be clearly seen in the statistics of traffic authorities.

그런데 이러한 안전띠의 중요성 이면에는 70km이상의 고속에서 사고가 발생시 안전띠 자체에 의해 착용자가 부상을 당하는 경우도 있다는 문제가 존재하고 있는데, 그것은 안전띠 자체가 견고한 조직을 가지면서 상당한 강성을 갖고 있는 상태이기 때문이다.However, there is a problem behind the importance of the seat belt that the wearer may be injured by the seat belt itself when an accident occurs at a high speed of 70 km or more because the seat belt itself has a solid structure and has a considerable rigidity. .

따라서 이러한 상태에서 사고가 발생하면 탑승자가 관성력에 의해 자동차가 진행하던 방향으로 계속 진행하려는 힘을 억제하기 위하여 즉시 안전띠의 신축이 중지되고 고정된 상태가 되어버리므로, 사고가 발생시 인체에 강하게 작용하는 관성력에 의해 안전띠 착용자의 복부나 가슴부분 등 몸에 접촉하는 부분에 상당한 충격이 가해져서 부상을 입는 경우가 많고, 또는 최악의 경우 사망에 이르게 되는 경우도 존재하는 것이다.Therefore, when an accident occurs in this state, the seat belt is immediately stretched and fixed in order to suppress the force that the occupant tries to continue in the direction of the car's progress due to the inertia force, so that the accident acts strongly on the human body when the accident occurs. Due to the inertia force, a significant impact is applied to the part of the seat belt contacter, such as the abdomen and the chest, and injuries are often caused, or in the worst case, death occurs.

또한 일반적인 안전띠는 매우 견고하고 단단하게 직조된 섬유제품으로서 자동차에서 착용을 하면 인체에 상당한 압박을 가하고 착용감이 좋지 않으므로 운전자들이나 탑승자들이 착용을 기피하는 현상이 두드러지는 현실로서, 이러한 문제에 의해 안전띠 착용율이 매우 낮아지고 결국에는 사고시에 인명피해가 늘어나는 중대한 원인이 된다 할 것이다.In addition, the general seat belt is a very strong and firmly woven textile product, which puts considerable pressure on the human body and wears poorly when worn in a car, so that drivers or passengers avoid wearing it. This is very low and will eventually be a significant cause of increased casualties in the event of an accident.

상기한 문제점을 충분히 감안하여 안출한 본 고안은 종래의 일반적인 벨트와 같은 강성을 유지하면서 탑승자가 안전띠를 착용시 압박감이나 거추장스러움을 느끼지 아니하며, 특히 충돌 등의 사고시에도 착용자에게 가해지는 충격을 흡수 완화시킬 수 있도록 함을 목적으로 하는 고안이다.The present invention devised in consideration of the above problems, while maintaining the same rigidity as the conventional belt, the passengers do not feel the pressure or cumbersomeness when wearing the seat belt, and in particular, absorbs the shock applied to the wearer in the event of an accident It is designed to make it possible.

도 1은 본 고안에 의한 안전띠의 부분 정면도1 is a partial front view of the seat belt according to the present invention

도 2는 도 1의 A-A선 확대 단면도2 is an enlarged sectional view taken along the line A-A of FIG.

도 3은 본 고안의 다른 실시예를 도시한 단면도3 is a cross-sectional view showing another embodiment of the present invention

***도면중 주요 부분에 대한 부호의 설명****** Description of the symbols for the main parts of the drawings ***

1: 안전띠1: seat belt

2: 완충부2: buffer

본 고안을 구현하기 위한 바람직한 구성 예를 첨부된 도면에 의거 상세히 설명하면 다음과 같다.Preferred configuration examples for implementing the present invention in detail with reference to the accompanying drawings as follows.

본 고안을 적용할 수 있는 안전띠의 작용형태별 종류는 3점식, 2점식은 물론, 'X'형과 같은 특수한 형태의 모든 안전띠에 적용할 수 있다. 그리고 본 고안에 의한 안전띠는 통상의 안전띠와 같은 작용구조를 가짐은 당연하고 기존에 설치되어 있는 안전띠에도 적용할 수 있다.Kinds of functional bands to which the present invention can be applied can be applied to all types of safety belts of a special type such as 'X' type as well as three-point type and two-point type. In addition, the seat belt according to the present invention has a working structure similar to that of a normal seat belt, and can be applied to a seat belt installed in the related art.

이러한 일반적인 구조상의 안전띠에 있어서, 일부분에 본 고안의 요부구조가 구성된다.In this general structural harness, the main structure of the present invention is formed in part.

즉, 본 고안은 자동차의 탑승자가 착용을 하였을 때 인체에 접촉하는 부분으로서, 예를 들어 3점식 안전띠의 경우는 탑승자의 어깨위 안전띠가 인출되는 위치로부터 걸고리와 복부를 지나 안전띠의 끝이 고정되기 전의 부분까지 이며, 또 다른 예로서 2점식 안전띠의 경우도 안전띠가 인출되는 부분으로부터 시작하여 복부를 지나 걸고리에 이르기 조금 전부분까지이다.That is, the present invention is a part in contact with the human body when the occupant of the vehicle is worn, for example, in the case of a three-point seat belt, the end of the seat belt is fixed through the hook and the abdomen from the position where the seat belt on the shoulder of the occupant is drawn out. As a further example, the two-point seatbelt starts from the point where the seatbelt is drawn out, and passes through the abdomen to the hook part.

요부구조가 구성되는 위치는 통상적인 인체를 기준으로 설정하고 체격이 큰사람을 기준으로 하여 여유있는 길이로 구성함이 바람직 할 것이다.The position of the lumbar structure is preferably set on the basis of a normal human body and should be configured in a relaxed length based on a person with a large physique.

이러한 부분에 구성되는 본 고안의 요부구성으로는 안전띠(1)의 앞뒤 표면에 완충기능을 하는 완충부(2)를 구성하는 것이다.The main constitution of the present invention constituted in such a part is to constitute a shock absorbing portion 2 having a shock absorbing function on the front and back surfaces of the seat belt 1.

그 완충부(2)의 구체적인 한 실시예로는 스폰지와 같이 탄성이 매우 좋은 고무재가 될 수 있다. 이러한 경우 안전띠의 외부에 부착을 하는 방법으로 구성함이 적합할 것이다.One specific embodiment of the shock absorbing portion 2 may be a rubber material having a very good elasticity such as a sponge. In such a case, it would be appropriate to configure it by attaching to the outside of the seat belt.

또는 자체적으로 탄성이 있는 섬유재 등으로서 부드럽고 폭신폭신한 촉감을 주는 재질이 될 수 있는데, 이러한 경우는 안전띠를 제직하는 과정에서 일체로 약간 돌출되게 제직할 수도 있고 상기의 실시예에서와 같이 부착하는 방법도 고려할 수 있다.Or it may be a material that gives a soft and fluffy feel as the elastic material, such as the elastic material itself, in this case, weaving may be slightly protruded integrally in the process of weaving the seat belt or attached as in the above embodiment May also be considered.

또다른 실시예로서 완충부(2)를 도 3과 같이 일반적으로 제품의 포장에 사용되어 제품을 보호하는데 사용되는 에어쿳션(에어볼)으로 구성할 수도 있는데, 이러한 경우는 안전띠에 부착하는 방법이 적합할 것이다.In another embodiment, the shock absorbing portion 2 may be configured as an air cushion (air ball), which is generally used for packaging a product to protect the product, as shown in FIG. 3. Will be appropriate.

또한 매우 부드러운 재질의 인조가죽(LEATH)을 부착하여 완충부(2)를 구성할 수도 있다.In addition, by attaching a very soft artificial leather (LEATH) may be configured to the buffer (2).

이상의 실시예에서 완충부를 구성하는 방법의 실시예로서는, 앞서 설명한 바와 같이 안전띠의 외면에 착설(부착)하는 수단이 우선 제시될 수가 있고, 또는 안전띠와 같은 재질로 구성할 경우는 착설로도 가능할 수 있지만 안전띠를 제직하는 과정에서 일체로 제직할 수도 있으며, 또는 별도의 띠 형태로 구성하여 안전띠를 감싸는 형태의 구성 등 안전띠(1)에 완충부(2)의 외면부를 커버(COVER)화 하는 모든 수단을 포함한다.In the above embodiment, as an embodiment of the method for configuring the shock absorbing portion, as described above, a means for installing (attaching) to the outer surface of the seat belt may be presented first, or when it is made of the same material as the seat belt, it may be possible to install it. In the process of weaving the seat belt, weaving may be integrally formed or all means for covering the outer surface of the shock absorbing part 2 in the seat belt 1, such as a form of wrapping a seat belt by forming a separate belt shape. Include.

이러한 구성으로 된 본 고안의 작용을 상세히 살펴보면, 자동차가 충돌을 하여 급작스럽게 정지하는 상태가 되면, 탑승자는 관성력에 의해 몸이 앞으로 쏠리게 된다.Looking at the operation of the present invention in this configuration in detail, when the vehicle is in a state of sudden stop by collision, the occupant is inclined forward by the inertial force.

이러한 상태에서 안전띠의 고유기능인 잠금장치가 작동하여 안전띠는 더 이상 늘어지지 않고 정지상태가 되어 탑승자의 관성력을 제지하게 된다.In this state, the locking device, which is a unique function of the seat belt, is operated so that the seat belt is no longer stretched and stops to restrain the inertial force of the occupant.

상기의 작용에서 본 고안의 안전띠(1)는 탑승자의 신체에 닿는 부분에 완충부(2)가 구성되어 있어서, 안전띠(1)에 인체가 강하게 밀착될 때 그 충격을 완화하는 기능을 하게 된다.In the above operation, the seat belt 1 of the present invention has a cushioning portion 2 formed at the part touching the occupant's body, so that the impact when the human body is in close contact with the seat belt 1 strongly.

따라서 그러한 충돌시에 인체에 가해지던 힘이 완충부(2)에 흡수되어 부상을 입는 경우가 그만큼 줄어들 수가 있다.Therefore, the force applied to the human body at the time of such a collision can be absorbed by the shock absorbing unit 2 and the injuries can be reduced by that much.

또한 평상시에 안전띠(1)를 착용함에 있어서도 완충부(2)가 인체에 닿게 됨으로써 부드럽고 편안한 착용감을 느낄 수 있어서 안전띠 착용을 꺼리는 경우도 줄어들게 되는 것이다.In addition, even when wearing the seat belt (1) in everyday wear, the cushioning portion (2) by touching the human body can feel a soft and comfortable fit is also less reluctant to wear seat belts.

이상 설명한 바와 같은 본 고안은 기존의 안전띠에 간단한 구성의 완충부를 구성함으로써 사고시에 착용자가 안전띠 자체에 의해 부상을 입는 경우를 최대한 예방할 수 있게 되는 유용한 효과가 있으며, 특히 안전띠의 착용감을 상승시켜 착용률을 높이는 결과가 되므로 사고로 인한 인명의 손실을 크게 예방할 수 있게 되는 매우 유용한 고안이라 할 수 있다.The present invention as described above has a useful effect that can prevent the wearer to be injured by the seat belt itself in the event of an accident by configuring a buffer of a simple configuration in the existing seat belt, in particular to increase the wearing rate of the seat belt to increase the wearing rate It is a very useful design that can prevent the loss of life due to an accident because the height is the result.

Claims

In the seat belt of an automobile, a cushioning part (2) which provides a soft and fluffy touch on the front and back surfaces of the seat belt in contact with the human body is manufactured as an integral part of the seat belt, or the seat belt is covered by a coupling means installed and attached to an existing seat belt. Soft seatbelt cover to protect your body, characterized in that configured.

The method of claim 1,

Soft seatbelt cover to protect the body more securely characterized by the installation of a rubber material of excellent cushioning material material.

The method of claim 1,

Soft seat belt cover that protects the body more securely characterized by weaving the buffer portion to have a cushion as the front and rear surfaces of the seat belt in the process of weaving the seat belt when we construct the buffer.

The method of claim 1,

A soft seat belt cover that protects the body more safely, characterized in that the cushion is constructed by installing an air cushion (air ball), which is generally used for packaging the product, on the front and back of the seat belt.

The method of claim 1,

A soft seat belt cover that protects the body, characterized in that the buffer part is constructed of artificial leather (LEATH) and then installed on the front and back of the seat belt.