KR200258603Y1 - 카오디오용 커넥터 - Google Patents
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Abstract
본 고안은 카오디오의 내에서 피시비 2장을 기역자 모양으로 연결할 수 있는 5핀의 카오디오용 커넥터에 관한 것이다. 이를 위해, 프론트 PCB(40a)에서 후방 양측으로 가이드부(16)를 갖는 채널형 몸체(10b)를 갖고 전방 양측에 탄성후크(12)와 그 사이에 형성된 복수의 프론트 PCB연결핀(14a)을 갖으며, 상기 PCB연결핀(14a)이 몸체(10b) 후방으로 연장 형성된 콘센트 연결핀(14b)으로 구성된 플러그(10); 및 전방에 상기 콘센트 연결핀(14b)과 연결할 수 있도록 복수의 플러그 삽입구(26)를 갖고, 콘센트 연결핀(14b)을 고정할 수 있도록 잠금쇠(28)를 갖으며 메인 피시비(40b)와 연결할 수 있도록 탄성후크(22)를 갖는 제1몸체(20b)와 메인 피시비(40b)에 연결할 수 있도록 메인 PCB연결핀(24)을 갖는 제2몸체(20c)로 구성되어지고 상기 제1몸체(20b)와 상기 제2몸체(20c)가 전기적 신호를 송수신하기 위해 핀연결부(30) 연결되어지는 콘센트(20)가 제공된다.
Description
본 고안은 카오디오용 커넥터에 관한 것으로써, 보다 상세하게는 카오디오의내부에 부착되어 있는 피시비를 연결할 수 있는 카오디오용 커넥터에 관한 것이다.
일반적으로 카오디오는 라디오 주파수를 맞춰서 음향신호를 전송하거나 테이프등을 재생하여 음향신호를 전송한다. 또는 음의 상태를 조절하고 테이프 재생에 있어서도 검색, 되돌리기, 빨리 돌리기등의 여러 기능을 수행할 수 있다. 이러한 카오디오의 본체 내부에는 여러 피시비가 부착되어 있으며 각각의 피시비에 전기적인 소자나 회로가 구성되어 있어 각각의 피시비를 서로 연결할 수 있어야 하며 이러한 연결도구로써 와이어등을 사용하였다.
이러한 카오디오는 피시비간의 연결을 와이어로 하기 때문에 다음과 같은 단점이 있었다. 즉, 와이어로 피시비간을 연결하였기 때문에 와이어가 피시비에서 빠지기 쉽고, 와이어 자체에서도 전기적 손실이 발생할 수 있었다.
그리고, 와이어로 연결하면 공간도 많이 필요하였으며, 배선이 복잡하여 작업이 불편하였다.
따라서, 본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로써, 본 발명의 제 1 목적은 전기적 손실 발생을 줄일 수 있고 피시비간의 결합을 튼튼하게 할 수 있는 카오디오용 커넥터를 제공하는 것이다.
본 고안의 제 2 목적은 피시비간의 연결 공간을 줄일 수 있고, 배선을 단순화하여 작업을 편리하게 할 수 있는 카오디오용 커넥터를 제공하는 것이다.
상기와 같은 본 고안의 목적은, 프론트 PCB(40a)에서 후방 양측으로 가이드부(16)를 갖는 채널형 몸체(10b)를 갖고 전방 양측에 탄성후크(12)와 그 사이에 형성된 복수의 프론트 PCB연결핀(14a)을 갖으며, 상기 PCB연결핀(14a)이 몸체(10b) 후방으로 연장 형성된 콘센트 연결핀(14b)으로 구성된 플러그(10); 및 전방에 상기 콘센트 연결핀(14b)과 연결할 수 있도록 복수의 플러그 삽입구(26)를 갖고, 콘센트 연결핀(14b)을 고정할 수 있도록 잠금쇠(28)를 갖으며 메인 피시비(40b)와 연결할 수 있도록 탄성후크(22)를 갖는 제1몸체(20b)와 메인 피시비(40b)에 연결할 수 있도록 메인 PCB연결핀을 갖는 제2몸체(20c)로 구성되어지고 상기 제1몸체(20b)와 상기 제2몸체(20c)가 전기적 신호를 송수신하기 위해 핀연결부(30) 연결되어지는 콘센트(20)로 구성되는 것을 특징으로 하는 카오디오용 커넥터에 의하여 달성될 수 있다.
그리고, 작은 공간에서도 연결할 수 있도록 PCB연결핀(14a)이 5개이고, 그에 따라 플러그 삽입구(26)도 5개로 이루어진 것을 특징으로 하는 카오디용 커넥터가 바람직 할 것이다.
본 고안의 그 밖의 목적, 특정한 장점들 및 신규한 특징들은 첨부된 도면들과 연관되어지는 이하의 상세한 설명과 바람직한 실시예들로부터 더욱 분명해질 것이다.
도 1은 본 고안의 카오디오 커넥터와 피시비의 분리된 경우의 사시도,
도 2a는 본 고안의 플러그의 정면도,
도 2b는 본 고안으 콘센트의 정면도,
<주요 도면 부호에 대한 간단한 설명>
10 : 플러그, 10b : 채널형 몸체,
12 : 프론트 PCB연결 탄성후크, 14a : 프론트 PCB연결핀,
14b : 콘센트 연결핀, 16 : 가이드부,
20 : 콘센트, 20b : 제 1몸체
20c : 제 2몸체 22 : 메인 PCB연결 탄성후크,
24 : 메인 피시비 연결핀, 26 : 플러그 삽입구,
28 : 잠금쇠, 30 : 핀 연결부,
40a : 프론트 피시비, 40b : 메인 피시비
이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 실시예를 상세히 설명하도록 한다.
도 1은 본 고안에 따른 카오디오용 커넥터의 분리된 경우의 사시도이다. 도 1에 도시된 바와 같이, 플러그(10)에는 프론트 PCB(40a)와 연결하고 고정시킬 수있도록 프론트 PCB연결 탄성후크(12)가 몸체(10b)의 전방에 부착되어 있으며, 플러그(10)에 5개의 핀이 부착되어 있다. 상기 5개의 핀은 플러그(10)를 관통하고 있으며 프론트 PCB연결 탄성후크(12)와 같은 방향에 있는 것은 PCB 피시비(40a)와 연결할 수 있는 프론트 PCB연결핀(14a)이고 반대 방향에 있는 것은 콘센트 연결핀(14b)이 된다.
콘센트(20)에는 메인 PCB(40b)와 연결하고 고정시킬 수 있도록 메인 PCB 연결 탄성후크(22)가 제1몸체(20b)에 부착되어 있으며, 플러그(10)의 콘센트 연결핀(14b)이 삽입될 수 있는 플러그 삽입구(26)가 있다. 그리고, 메인 PCB(40b)와 연결할 수 있도록 제2몸체(20c)에는 메인 PCB 연결핀(24)이 부착되어 있다.
콘센트 연결핀(14b)이 플러그 삽입구(26)에 삽입되면 메인 PCB(40b)와 연결할 수 있도록 핀 연결부(30)가 있으며, 콘센트 연결핀(14b)가 플러그 삽입구(26)에 고정시킬 수 있도록 잠금쇠(28)가 부착되어 있다.
도 2a는 플러그(10)의 정면도이다. 도 2에 도시된 바와 같이, 프론트 PCB(40a)에 플러그(10)가 부착되게 되는데 프론트 PCB(40a)의 홈(미도시)에 프론트 PCB 연결고리(12)가 연결되어 고정되며, 전기적 신호를 송수신하기 위해 프론트 PCB 연결핀(14a)이 프론트 PCB(40a)에 연결된다.
도 2b는 콘센트(20)의 정면도이다. 도 2에 도시된 바와 같이, 메인 PCB(40b)에 콘센트(20)가 부착되게 되는데 메인 PCB(40b)의 홈(미도시)에 메인 PCB 연결고리(22)가 연결되어 고정되며, 전기적 신호를 송수신하기 위해 메인 PCB 연결핀(24)이 메인 PCB피시비(40b)에 연결된다.
이하에서는 상기와 같은 구성을 갖는 카오디오용 커넥터의 동작 및 작용 효과에 대해 설명하기로 한다.
프론트 피시비(40a)는 ㅣ자 형태로 서 있게 되고, 메인 피시비(40b)는 ㅡ자 형태로 드러눕게 된다. 그래서 두 피시비는 기역자 형태로 연결되게 된다. 그리고 각각의 피시비에는 전기적 신호를 보내기 위해 핀으로 연결되어 있고 회로가 있어 프론트 피시비(40a)의 전면에서 사람이 작동을 시키게 되면 플러그(10)와 콘센트(20)를 통해 메인 피시비(40b)까지 연결되게 된다.
비록 고안에서는 카오디오를 주 대상으로 하여 도시하고 설명하였으나, 이에 국한되는 것이 아니라, 피시비로 연결되는 박스형 회로도 가능할 것이다.
상기와 같은 본 고안에 따른 카오디오용 커넥터에 의하면, 피시비간의 연결을 튼튼하게 할 수 있으며, 전기적 손실을 줄일 수 있게 된다. 그리고, 와이어선이 없어지므로 배선이 훨씬 간단하게 되며, 작업시에도 편리해지는 장점이 있다.
비록 본 고안이 상기 언급된 바람직한 실시예와 관련하여 설명되어졌지만, 발명의 요지와 범위로부터 벗어남이 없이 다양한 수정이나 변형을 하는 것이 가능하다. 따라서 첨부된 실용신안청구의 범위는 본 고안의 요지에서 속하는 이러한 수정이나 변형을 포함할 것이다.
Claims (2)
- 프론트 PCB(40a)에서 후방 양측으로 가이드부(16)를 갖는 채널형 몸체(10b)의 전방 양측에 탄성후크(12)와, 그 사이에 형성된 복수의 프론트 PCB연결핀(14a)을 구비하며, 상기 PCB연결핀(14a)이 몸체(10b) 후방으로 연장 형성된 콘센트 연결핀(14b)으로 구성된 플러그(10); 와전방에 상기 콘센트 연결핀(14b)과 연결할 수 있도록 복수의 플러그 삽입구(26)를 갖되, 그 내부에는 콘센트 연결핀(14b)을 고정할 수 있도록 잠금쇠(28)를 갖으며 하부 각 양측으로는 메인 PCB(40b)와 연결할 수 있도록 탄성후크(22)를 갖는 제1몸체(20b)와, 메인 피시비(40b)에 연결할 수 있도록 하부 각 양측에 메인 PCB연결핀(24)을 갖는 제2몸체(20c)로 구성되며, 상기 제1몸체(20b)와 상기 제2몸체(20c)가 전기적 신호를 송수신하기 위해 핀연결부(30)로 연결되어지는 콘센트(20)로 구성되는 것을 특징으로 하는 카오디오용 커넥터.
- 제 1항에 있어서, 작은 공간에서도 연결할 수 있도록 PCB연결핀(14a)이 5개이고, 그에 따라 플러그 삽입구(26)도 5개로 이루어진 것을 특징으로 하는 카오디용 커넥터.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2020010030426U KR200258603Y1 (ko) | 2001-10-05 | 2001-10-05 | 카오디오용 커넥터 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR2020010030426U KR200258603Y1 (ko) | 2001-10-05 | 2001-10-05 | 카오디오용 커넥터 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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KR200258603Y1 true KR200258603Y1 (ko) | 2001-12-29 |
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ID=73109981
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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KR2020010030426U KR200258603Y1 (ko) | 2001-10-05 | 2001-10-05 | 카오디오용 커넥터 |
Country Status (1)
Country | Link |
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KR (1) | KR200258603Y1 (ko) |
-
2001
- 2001-10-05 KR KR2020010030426U patent/KR200258603Y1/ko not_active IP Right Cessation
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