KR200255800Y1 - 양망기 - Google Patents

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KR200255800Y1
KR200255800Y1 KR2020010025968U KR20010025968U KR200255800Y1 KR 200255800 Y1 KR200255800 Y1 KR 200255800Y1 KR 2020010025968 U KR2020010025968 U KR 2020010025968U KR 20010025968 U KR20010025968 U KR 20010025968U KR 200255800 Y1 KR200255800 Y1 KR 200255800Y1
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본 고안은 수심에서 닻자망을 끌어올릴 때, 끌어올려지는 부분에 따라 속도를 가변시킬 수 있으므로, 작업 능률을 향상시킬 수 있도록 된 양망기에 관한 것이다.
본 고안에 따르면, 배의 선체에 고정설치된 하우징(10)과, 이 하우징(10)의 일측에 설치된 구동모터(20)와, 이 구동모터(20)에 연결되어 회전되는 출력축(30)과, 이 출력축(30)에 장착된 윈치(35)를 포함하여 이루어진 양망기에 있어서, 상기 구동모터(20)의 회전축(22)에 축결되며 상대적으로 그 직경이 크고 작은 제1 구동기어(42) 및 제2 구동기어(44)를 포함하는 구동기어군(42, 44)과, 이 구동기어군(42, 44)에 맞물려 상기 출력축(30)에 제자리회전되도록 결합되며 상대적으로 그 직경이 크고 작은 제1 종동기어(52) 및 제2 종동기어(54)를 포함하는 종동기어군(52, 54)과, 이 종동기어군(52, 54)의 각각의 기어 사이에 개재되도록 상기 출력축(30)에 키이 또는 스플라인결합된 변속회전체(60)와, 이 변속회전체(60)에 연결되어 상기 하우징(10)의 외측으로 돌출설치된 레버(70)를 포함하며, 상기 변속회전체(60)의 양측면과 종동기어군(52, 54)의 각각의 기어 내측면에는 서로 맞물리는 클러치홈(59, 66)이 형성되어, 상기 레버(70)를 어느 일방향으로 회동시켜 상기 변속회전체(60)와 종동기어군(52, 54)의 어느 하나의 기어가 맞물리도록 하면, 상기 구동기어군(42, 44)의 회전력이 변속회전체(60)와 맞물린 기어를 통해 출력축(30)에 전달되어 상기 윈치(35)가 회전되되, 이 변속회전체(60)와 맞물린 기어의 상대적인 사이즈에 따라 상기 윈치(35)의 회전속도가 가변될 수 있도록 된 것을 특징으로 하는 양망기가 제공된다.

Description

양망기{net dragging machine}
본 고안은 양망기에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 수심에서 닻자망을 끌어올릴 때, 끌어올려지는 부분에 따라 속도를 가변시킬 수 있으므로, 작업 능률을 향상시킬 수 있도록 된 양망기에 관한 것이다.
일반적으로, 어획하고자 하는 어족이 이동하는 수심에 설치되어 그물코에 고기가 걸리도록 된 닻자망은 그 상하측에 각각 부구와 무게추가 구비되어 일정한 수심에서 해저의 바닥에 대해 대략 직각으로 넓게 펼쳐져 있게 된다. 또한, 이 닻자망의 중간 중간에는 해저의 바닥에 접촉되는 닻이 설치되어, 이 닻에 의해 해류를 따라 흘러가지 않고 고정되며, 상기 닻자망의 일측에는 양망기의 윈치에 걸려지는 견인줄이 구비된다.
이러한 닻자망을 끌어 올리는데 사용되는 양망기는, 도 1에 도시된 바와 같이, 배의 선체에 고정설치된 하우징(10)과, 이 하우징(10)의 일측에 설치되며 유압장치 등에 의해 작동되는 구동모터(20)와, 이 구동모터(20)의 축에 기어(25)로 연결되어 회전되는 출력축(30)과, 이 출력축(30)에 장착된 윈치(35)를 포함하여 구성된다.
이에 따라, 상기 닻자망의 견인줄을 상기 윈치(35)에 감고 구동모터(20)를 구동시키면, 이 윈치(35)가 회전하면서 닻자망을 잡아당긴다. 이때, 상기 닻자망은 그 중간에 연결된 닻에 의해 위치고정되므로, 이 닻과 그물을 교대로 끌어올리는 작업을 반복하게 된다.
그런데, 상기 양망기에 의해 닻자망을 끌어올리는 경우, 이 닻자망에 연결된 무거운 닻을 끌어올릴 수 있도록 상기 윈치(35)를 충분한 힘으로 저속회전시키게되는데, 닻이 연결되지 않은 부분까지도 상기 윈치(35)를 저속으로 회전시켜 끌어올리게 되므로, 시간이 많이 소요되어 작업 능률이 떨어지게 되는 등의 문제점이 있다.
본 고안은 전술한 바와 같은 문제점에 착안하여 제안된 것으로서, 본 고안의 목적은 수심에서 닻자망을 끌어올릴 때, 끌어올려지는 부분에 따라 속도를 가변시킬 수 있으므로, 작업 능률을 향상시킬 수 있도록 된 양망기를 제공하고자 하는 것이다.
도 1은 종래 양망기의 단면도
도 2 및 도 3은 본 고안에 의한 양망기의 단면도
도 4는 도 2 및 도 3의 주요부의 사시도
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
10. 프레임 20. 구동모터
30. 출력축 35. 윈치
42. 제1 구동기어 44. 제2 구동기어
52. 제1 종동기어 54. 제2 종동기어
59, 66. 클러치홈 60. 변속회전체
70. 레버
본 고안에 따르면, 배의 선체에 고정설치된 하우징(10)과, 이 하우징(10)의 일측에 설치된 구동모터(20)와, 이 구동모터(20)에 연결되어 회전되는 출력축(30)과, 이 출력축(30)에 장착된 윈치(35)를 포함하여 이루어진 양망기에 있어서, 상기 구동모터(20)의 회전축(22)에 축결되며 상대적으로 그 직경이 크고 작은 제1 구동기어(42) 및 제2 구동기어(44)를 포함하는 구동기어군(42, 44)과, 이 구동기어군(42, 44)에 맞물려 상기 출력축(30)에 제자리회전되도록 결합되며 상대적으로 그 직경이 크고 작은 제1 종동기어(52) 및 제2 종동기어(54)를 포함하는 종동기어군(52, 54)과, 이 종동기어군(52, 54)의 각각의 기어 사이에 개재되도록 상기 출력축(30)에 키이 또는 스플라인결합된 변속회전체(60)와, 이 변속회전체(60)에 연결되어 상기 하우징(10)의 외측으로 돌출설치된 레버(70)를 포함하며, 상기 변속회전체(60)의 양측면과 종동기어군(52, 54)의 각각의 기어 내측면에는 서로 맞물리는 클러치홈(59, 66)이 형성되어, 상기 레버(70)를 어느 일방향으로 회동시켜 상기 변속회전체(60)와 종동기어군(52, 54)의 어느 하나의 기어가 맞물리도록 하면, 상기 구동기어군(42, 44)의 회전력이 변속회전체(60)와 맞물린 기어를 통해 출력축(30)에 전달되어 상기 윈치(35)가 회전되되, 이 변속회전체(60)와 맞물린 기어의 상대적인 사이즈에 따라 상기 윈치(35)의 회전속도가 가변될 수 있도록 된 것을 특징으로 하는 양망기가 제공된다.
이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 의거하여 설명하면 다음과 같다.
도 2 및 도 3은 본 고안에 의한 양망기의 단면도를 도시한 것이고, 도 4는 도 2 및 도 3의 주요부의 사시도를 도시한 것이다. 이를 참조하면, 상기 양망기는 하우징(10)과, 이 하우징(10) 일측의 구동모터(20)와, 이 구동모터(20)에 의해 회전되는 출력축(30)과, 이 출력축(30)에 장착된 윈치(35)를 포함하여 이루어진 것은 종래와 동일하다. 그리고, 상기 양망기는 상기 구동모터(20)의 회전축(22)에 축결된 구동기어군(42, 44)과, 이 구동기어군(42, 44)에 맞물리는 종동기어군(52, 54)과, 이 종동기어군(52, 54)의 각각의 기어 사이에 개재된 변속회전체(60)와, 이 변속회전체(60)에 연결된 레버(70)로 이루어진다.
상기 구동기어군(42, 44)은 상기 구동모터(20)의 회전축(22)에 일체화된 것으로, 상대적으로 직경이 크고 작은 제1 구동기어(42)와, 제2 구동기어(44)로 이루어진다. 상기 제1 구동기어(42)는 상기 구동모터(20)의 회전축(22)에 일체화되어 상기 종동기어군(52, 54)의 제1 종동기어(52)에 맞물리는 것으로, 상기 구동모터(20)의 회전에 따라 이에 맞물린 상기 제1 종동기어(52)를 회전시킨다. 상기 제2 구동기어(44)는 상기 제1 구동기어(42)와 소정 간격이격되어 상기 구동모터(20)의 회전축(22)에 일체화된 것으로, 상기 제1 구동기어(42)에 비하여 상대적으로 그 직경이 큰 기어로 이루어진다. 이러한 제2 구동기어(44)는 상기 종동기어군(52, 54)의 제2 종동기어(54)와 맞물려 상기 구동모터(20)의 회전력을 제2 종동기어(54)에 전달하게 된다.
상기 종동기어군(52, 54)은 상기 구동기어군(42, 44)의 각각의 기어에 맞물리도록 상기 출력축(30)에 장착된 것으로, 상대적으로 그 직경이 크고 작은 제1 종동기어(52)와 제2 종동기어(54)로 구성된다. 상기 제1 종동기어(52)는 상기 구동기어군(42, 44)의 제1 구동기어(42)에 맞물리도록 상기 출력축(30)에 장착된 것으로, 이 출력축(30)에 슬라이드부싱(57)으로 결합되어 제자리회전된다. 또한, 상기 제1 종동기어(52)는 그 내측면에 상기 변속회전체(60) 일측면에 형성된 클러치홈(66)에 끼움결합되도록 클러치홈(59)이 소정 간격으로 형성되어 있다. 상기 제2 종동기어(54)는 상기 제2 구동기어(44)에 맞물리도록 출력축(30)에 장착된 것으로, 이 출력축(30)에 슬라이드부싱(64)으로 결합되어 제자리회전된다. 또한, 상기 제2 종동기어(54)는 그 내측면에 상기 변속회전체(60) 타측면의 클러치홈(66)에 끼움결합되도록 클러치홈(59)이 소정간격으로 형성되어 있다. 특히, 상기 제1 및 제2 종동기어(54)는 상대적으로 그 직경이 크고 작게 이루어져 있기 때문에, 상기 변속회전체(60)가 각각 제1 또는 제2 종동기어(52, 54)에 맞물릴 경우, 그 회전력과 회전속도가 다르게 된다. 다시 말해서, 상기 제2 종동기어(54)의 직경이 상기 제1 종동기어(52)에 비하여 적으므로, 상기 제1 구동기어(42)와 제1 종동기어(52)에 의해 전달되는 출력축(30) 및 이에 장착된 윈치(35)의 회전력과 회전속도는 상기 제2 구동기어(44)와 제2 종동기어(54)에 의해 전달되는 회전력보다 작고 회전속도는 더 빠르게 된다.
상기 변속회전체(60)는 상기 제1 및 제2 종동기어(52, 54)의 사이에 개재되도록 상기 출력축(30)에 키이 또는 스플라인결합된 것으로, 이 출력축(30)의 길이 방향을 따라 왕복이송될 수 있다. 또한, 상기 변속회전체(60)의 양측에는 상기 제1 및 제2 종동기어(54) 내측에 각각 형성된 클러치홈(59)에 끼움결합되도록 소정 간격의 클러치홈(66)이 형성되어 있다. 또한, 상기 변속회전체(60)의 둘레부에는 삽입홈(72)이 형성되어 있고, 이 삽입홈(72)에는 상기 하우징(10)에 힌지결합(73)된 레버(70)의 하단부가 끼움결합되어 있다. 따라서, 상기 레버(70)를 상기 제1 종동기어(52)의 반대 방향으로 회동시키면, 이 변속회전체(60)가 이 제1 종동기어(52) 쪽으로 슬라이드되며, 상기 변속회전체(60)와 제1 종동기어(52)는 각각 그 측면의 클러치홈(59, 66)에 의해 서로 끼움결합된다. 또한, 상기 레버(70)를 제2 종동기어(54)의 반대 방향으로 회동시키면, 이 변속회전체(60)가 제2 종동기어(54) 쪽으로 슬라이드되며, 상기 변속회전체(60)와 제2 종동기어(54)는 각각 그 측면의 클러치홈(59, 66)에 의해 끼움결합된다.
이에 따라, 상기 레버(70)의 작동에 따라 상기 변속회전체(60)와 제1 종동기어(52) 또는 제2 종동기어(54)가 각각 클러치홈(59, 66)에 의해 서로 맞물리게 되며, 이처럼 변속회전체(60)와 제1 또는 제2 종동기어(52, 54)가 서로 맞물리도록 한 후, 상기 구동모터(20)를 구동시키게 되면, 이 구동모터(20)의 회전력에 의해 상기 출력축(30)이 회전하게 되며, 이때, 상기 제1 종동기어(52)와 제2 종동기어(54)의 직경이 서로 다르기 때문에, 상기 변속회전체(60)가 제1 종동기어(52)와 제2 종동기어(54)에 맞물렸을 때, 그 회전력과 회전속도가 다르게 된다. 다시 말해서, 상기 제1 종동기어(52)의 직경이 상기 제2 종동기어(54)에 비하여 크기 때문에, 상기 변속회전체(60)가 이 제1 종동기어(52)에 맞물렸을 경우, 상기 변속회전체(60)와 제2 종동기어(54)에 맞물렸을 때에 비하여, 그 회전력은 더 크고 회전속도는 더 느리게 된다. 반대로, 상기 변속회전체(60)와 제2 종동기어(54)가 맞물렸을 경우, 이 변속회전체(60)와 제1 종동기어(52)가 맞물렸을 때에 비하여, 회전력은 더 작고 회전속도는 더 빠르게 된다. 이에 따라, 상기 양망기에 의해 닻자망을 수심으로부터 끌어올릴 경우, 이 닻자망의 중간 중간에 연결된 닻을 끌어올릴 때에는, 상기 변속회전체(60)와 제1 종동기어(52)를 맞물리게 하여 구동모터(20)를 회전시킴으로써, 상기 출력축(30)과 이에 장착된 윈치(35)를 큰 회전력으로 천천히 회전시켜 상기 닻을 끌어올릴 수 있으며, 이러한 닻이 연결되지 않은 부분을 끌어올릴 때에는 상기 변속회전체(60)와 제2 종동기어(54)를 맞물리게 하여 구동모터(20)를 회전시킴으로써, 상기 출력축(30)과 윈치(35)의 회전속도를 빠르게 하여, 상기 닻이 연결되지 않은 부분은 신속히 끌어올리도록 할 수 있다.
이상에서와 같이 본 고안에 의하면, 상기 양망기는 닻자망을 수심으로부터 끌어올릴 경우, 이 닻자망에 연결된 닻을 끌어올릴 때에는, 상기 출력축과 이에 장착된 윈치를 큰 회전력으로 천천히 회전시켜 상기 닻을 끌어올릴 수 있으며, 이러한 닻이 연결되지 않은 부분을 끌어올릴 때에는, 상기 출력축과 윈치의 회전속도를 빠르게 하여, 상기 닻이 연결되지 않은 부분은 신속히 끌어올리도록 할 수 있으므로, 작업시간이 적게 소요되어 능률을 향상시킬 수 있는 등의 장점이 있다.

Claims (1)

  1. 배의 선체에 고정설치된 하우징(10)과, 이 하우징(10)의 일측에 설치된 구동모터(20)와, 이 구동모터(20)에 연결되어 회전되는 출력축(30)과, 이 출력축(30)에 장착된 윈치(35)를 포함하여 이루어진 양망기에 있어서, 상기 구동모터(20)의 회전축(22)에 축결되며 상대적으로 그 직경이 크고 작은 제1 구동기어(42) 및 제2 구동기어(44)를 포함하는 구동기어군(42, 44)과, 이 구동기어군(42, 44)에 맞물려 상기 출력축(30)에 제자리회전되도록 결합되며 상대적으로 그 직경이 크고 작은 제1 종동기어(52) 및 제2 종동기어(54)를 포함하는 종동기어군(52, 54)과, 이 종동기어군(52, 54)의 각각의 기어 사이에 개재되도록 상기 출력축(30)에 키이 또는 스플라인결합된 변속회전체(60)와, 이 변속회전체(60)에 연결되어 상기 하우징(10)의 외측으로 돌출설치된 레버(70)를 포함하며, 상기 변속회전체(60)의 양측면과 종동기어군(52, 54)의 각각의 기어 내측면에는 서로 맞물리는 클러치홈(59, 66)이 형성되어, 상기 레버(70)를 어느 일방향으로 회동시켜 상기 변속회전체(60)와 종동기어군(52, 54)의 어느 하나의 기어가 맞물리도록 하면, 상기 구동기어군(42, 44)의 회전력이 변속회전체(60)와 맞물린 기어를 통해 출력축(30)에 전달되어 상기 윈치(35)가 회전되되, 이 변속회전체(60)와 맞물린 기어의 상대적인 사이즈에 따라 상기 윈치(35)의 회전속도가 가변될 수 있도록 된 것을 특징으로 하는 양망기.
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100813916B1 (ko) 2007-05-29 2008-03-18 삼성전기주식회사 동력전달장치 및 이를 구비한 냉장고
KR102205962B1 (ko) * 2020-05-14 2021-01-21 정수개 변속 가능한 양승기

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