KR200255085Y1 - 전자파 차폐직물 - Google Patents

Abstract

본 고안은 도전성질을 갖는 차폐씨실과 소정형상의 도전선을 일단의 실에 권회하여 제작한 차폐날실을 통상의 씨실 및 날실 사이에 개재시켜서 차폐직물을 고밀도로 직조하고, 이렇게 직조된 직물 이면을 방수처리하여 전자파 효과를 높일 수 있도록 하는 전자파 차폐직물에 관한 것으로, 이러한 전자파 차폐직물은 가로방향으로 직조되는 복수 개의 씨실; 상기 씨실들과 교차되게 세로방향으로 직조되고, 이웃하는 각 씨실들에 상하로 교호되게 직조되는 복수 개의 날실; 도전성질을 가지고 상기 씨실들 사이에 일정간격으로 개재되는 차폐씨실; 일단의 날실에 도전선이 나사산 형태로 권회되어 상기 복수 개의 날실들 사이에 개재되는 차폐날실; 및상기 씨실, 날실, 차폐씨실 그리고 차폐날실로 직조된 직물 이면에 코팅된 방수재;를 포함하는 것이 특징이다.

Description

전자파 차폐직물{ A textile for shilding electromagnetic wave}

본 고안은 전자파 차폐직물에 관한 것으로, 보다 상세하게는 도전성질을 갖는 차폐씨실과 소정형상의 도전선을 일단의 실에 권회하여 제작한 차폐날실을 통상의 씨실 및 날실 사이에 개재시켜서 차폐직물을 고밀도로 직조하고, 차폐성능을 높이기 위해 직조된 이면을 방수처리한 전자파 차폐직물에 관한 것이다.

최근, 전자기술의 발달로 인하여 수많은 각종 전자기기나 제품들이 생활주변에서 사용되고 있으며, 이러한 전자제품이나 전자기기들의 대부분은 상당량의 전자파를 방사하고 있으며, 이러한 전자파들이 인체에 악영향을 미치는 것으로 조사되고 있다.

전자파란 전기장과 자기장이 주기적으로 바뀌면서 생성되는 파장으로, 전자파의 파장에 따라 인체에 미치는 영향이 각각 다르게 되나, 전자파는 마이크로파로서 장파장인 경우에는 인체의 피부속 깊이 침투해 장기까지 도달되는 것으로 알려져 있다. 피부에 흡수된 마이크로파는 대부분 열로 변환되어 생체조직의 온도를 상승시켜 인체의 면역기능을 억제하거나 암을 유발시키고, 생식기능을 파괴시키는 등, 인체에 치명적인 유해요소로서 대두하고 있으며, 현재 이러한 전자파를 차단하기 위한 많은 연구가 진행되고 있는 실정이다.

일본특허공보 특개평10-46443호에는 은도금된 도전성섬유를 격자상으로 배열하고 임의의 섬유소재와 함께 제직하고 염색하는 전자파 차폐직물이 개시되어 있으나, 이러한 은도금 도전섬유를 이용한 차폐직물은 일정기간이 지나면 도금된 도전물질이 열화되어 차폐성능이 저하될 뿐아니라, 내구성이 좋지 않다는 단점이 있으며, 유사하기는 하나 한국특허공보 제96-1226호에는 상기 일본특허의 은도금 대신에 원사에 구리를 도포한 후, 그 표면에 다시 니켈을 도포한 원사를 직조한 차폐직물이 개시되어 있으나, 상기 복수의 도포층으로 인해 그 층두께가 두꺼워 사용과정에서 도포층이 균열되거나 부분적으로 파손되는 현상을 초래할 수 있다.

첨부도면 도 1 은 도전금속선(11)을 차폐씨실(또는, 차폐날실)로 하여 씨실(12)과 날실(13)로 제직된 종래의 전자파 차폐직물의 일 예를 도시하고 있다.이러한 종래의 전자파 차폐직물은 정경빔(bim)에 각각 감긴 도전금속선(11)과 씨실(12) 그리고 날실(13)이 직조기로 인출되어 직물을 직조하게 되는데, 상기 씨실(12)과 날실(13)이 직조기로 인출될 때 걸리는 인장력이 서로 상이하여, 즉 세로방향으로 직조되는 날실(13) 장력이 가로방향으로 직조되는 씨실(12) 장력보다 훨씬 크기 때문에 인장력이 약한 도전금속선(11)은 주로 장력이 약하게 걸리는 씨실(12)들 사이에 일정간격으로 개재되어 차폐씨실로 사용되고 있다.만약, 상기 도전금속선을 장력이 크게 걸리는 세로방향으로 직조되는 날실(13)들 사이에 공급하여 직조하게 되면 크게 걸리는 장력으로 인해 끊어지는 현상이 발생하여 불량품을 양산하고, 다시 직물을 직조하기 위해 직조기를 자주 정지시키게 되어 직조공수가 증가하고 생산성이 저하되는 문제점이 발생하게 된다.따라서 도전금속선을 차폐직물의 세로방향의 날실(13)들 사이에 배치하지 못하기 때문에 전자파 차폐효과가 떨어지고, 장력이 약하게 걸리는 세로방향에 배치하더라도 차폐직물이 성글게 직조되어 차폐효과를 거의 기대할 수 없는 단점이 있었다.

이에 본 고안의 목적은 상기한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 도전성질을 갖는 차폐씨실과 소정형상의 도전선을 일단의 실에 권회하여 제작한 차폐날실을 통상의 씨실 및 날실 사이에 개재시켜서 차폐직물을 고밀도로 직조하고, 이렇게 직조된 직물 이면을 방수처리하여 전자파 효과를 높일 수 있도록 하는 전자파 차폐직물을 제공하는데 그 목적이 있다.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 고안에 따른 전자파 차폐직물은, 가로방향으로 직조되는 복수 개의 씨실; 상기 씨실들과 교차되게 세로방향으로 직조되고, 이웃하는 각 씨실들에 상하로 교호되게 직조되는 복수 개의 날실; 도전성질을 가지고 상기 씨실들 사이에 일정간격으로 개재되는 차폐씨실; 일단의 날실에 도전선이 나사산 형태로 권회되어 상기 복수 개의 날실들 사이에 개재되는 차폐날실; 및상기 씨실, 날실, 차폐씨실 그리고 차폐날실로 직조된 직물 이면에 코팅된 방수재;를 포함하는 것이 특징이다.

도 1은 종래의 전자파 차폐직물을 도시한 도면,

도 2는 본 고안에 따른 차폐날실에 감기는 도전선을 설명하기 위해 부분도시한 도면,

도 3은 본 고안에 따른 차폐날실을 확대한 도면,

도 4는 본 고안에 따른 전자파 차폐직물의 차폐씨실, 차폐날실, 씨실 및 날실의 배치상태를 나타내는 개략도,

도 5는 본 고안에 따른 차폐직물을 확대하여 차폐씨실, 차폐날실, 씨실 및 날실의 배치상태를 보인 확대도,

도 6은 본 고안에 따른 전자파 차폐직물의 일 부분 측단면도.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

20 : 차폐직물 21 : 도전금속선22 : 도전선 23 : 날실24 : 차폐날실 25 : 씨실26 : 평면부 27 : 방수재

이하, 첨부도면을 참조하여 본 고안에 따른 전자파 차폐직물을 보다 상세히 설명하기로 한다.

첨부도면 도 2는 본 고안에 따른 차폐날실에 감기는 도전선을 설명하기 위해 부분도시한 도면이고, 도 3은 본 고안에 따른 차폐날실을 확대한 도면이며, 도 4는 본 고안에 따른 전자파 차폐직물의 차폐씨실, 차폐날실, 씨실 및 날실의 배치상태를 나타내는 개략도이고, 도 5는 본 고안에 따른 차폐직물을 확대하여 차폐씨실, 차폐날실, 씨실 및 날실의 배치상태를 보인 확대도이며, 도 6은 본 고안에 따른 전자파 차폐직물의 일 부분 측단면도이다.

본 고안에 따른 전자파 차폐직물(20)은 도전성질을 갖는 금속을 차폐씨실(21)로 하고, 도 3 에서 보인 바와 같이 소정형태로 제작된 도전선(22)을 일단의 날실(23)에 권회한 것을 차폐날실(24)로 사용한다.상기 차폐씨실(21)은 전도성이 있는 금속의 일군에서 어느 하나를 선택적으로 사용할 수도 있으며, 전도성금속의 합금을 이용하며, 씨실(25)의 인장력을 고려하여 선택적으로 이용하게 된다.상기 차폐날실(24)은 전도성이 있는 금속, 예컨데 동(구리)과 같은 도전선(22)을 날실(23)에 나사산 형태로 감아 구성하게 된다.상기 도전선(22)은 날실(23)에 감을 때 미끄럼으로 인해 권회작업이 곤란하지 않도록 도 2 에서 보인 바와 같이 일측면에 평편하게 가공된 평면부(26)를 가지며, 도 3 과 같이 일단의 날실(23)에 권회되어 차폐날실(24)을 형성하게 된다.통상의 금속선은 일정한 형틀에서 압출방식으로 인출시켜 형성하게 되므로, 상기 도전선(22)도 금형의 일부분을 평면처리하여 도전선(22)의 길이방향에 평면부(26)를 간단히 성형할 수 있을 것이다.상기 도전선(22)은 금형의 형상에 따라 여러 가지 형태로 압출시켜 그 단면을 반원형, 사각형, 다각형 등의 형태로 성형하게 되고, 바람직하게는 반원형으로 형성하는 것이 좋다.이상과 같이 구성되는 차폐날실(24)은 상기 도전선(22)이 나사산 형태로 감기게 되므로 직물 직조시 그가 감기는 날실(23)이 장력에 의해 인장될 때 상기 인장된 날실(23)과 함께 늘어나게 되므로 날실(23)의 인장력을 감소시키지 않게 된다. 따라서 도전선(22)이 감기는 차폐날실(24), 날실(23) 그리고 씨실(25)은 거의 동일한 인장력을 갖게 된다.이에 직물 직조시 상기 차폐날실(24)은 신축성이 감소되지 않아 장력이 크게 걸리는 세로방향의 날실(23) 사이에 개재되어도 안전하기 때문에 직물을 고밀도로 직조할 수 있도록 한다.여기서, 상기 도전선(22)이 감기는 일단의 날실(23)은 도전선(22)이 감기지 않는 다른 날실보다 굵기를 가늘게, 즉 도전선의 두께만큼 지름을 가늘게 하여 외경이 다른 날실들의 외경과 같게 하는 것이 바람직하다.한편, 본 고안과 같은 형태의 차폐날실(24)을 사용하지 않으면, 차폐사를 가로 및 세로방향으로 직조할 때 차폐날실(21), 씨실(25), 날실(23) 그리고 차폐날실(24)은 인장력을 고려하여 각각의 정경빔에 감아 직조하게 되므로 정경빔이 4개가 필요하게 되나, 본 고안은 동일방향으로 공급되는 날실(23)과 차폐날실(24)의 인장력이 거의 같기 때문에 이들을 같은 정경빔에 감아 직조기에 공급할 수 있어 정경빔이 3개가 필요하게 되므로 직조기의 설비비를 줄일 수 있게 된다.다음은 본 고안의 직물직조과정을 상세히 설명한다.도전선(22)이 감겨진 차폐날실(24)과 날실(23)을 하나의 정경빔에 감고, 차폐씨실(21)과 씨실(25)은 각각 별도의 정경빔에 감은 상태에서 직물직조를 하게 된다. 여기서, 상기 차폐날실(24)과 날실(23)은 각각의 정경빔에 감을 수도 있을 것이다.직물직조가 시작되면, 통상의 직물과 같이 복수 개의 날실(23)과 씨실(25)이 서로교차되게 세로 및 가로방향으로 직조되고 서로 상하로 서로 교호되게 직조된다. 이러한 직물직조 과정에서, 상기 차폐씨실(21)은 씨실(25)들 사이에 적당한 간격으로 개재되고, 상기 차폐날실(24)은 날실(23)들 사이에 역시 적당한 간격으로 개재된다. 상기와 같은 공정으로 직물이 직조된 다음 그 직물 이면에 방수재(27)를 코팅하여 완성하게 된다.이렇게 제조된 전자파 차폐직물(20)은 날실(23)과 씨실(25)이 교차되고 이들 각 날실(23)과 씨실(25) 사이에 차폐날실(24)과 차폐씨실(21)이 격자 일정간격으로 개재된 형태이고, 상기 차폐날실(24)을 편직기를 사용해 편물 또는 편직물로 만들 수도 있다.

[실시예]

0.12∼0.14㎜ 굵기의 동선 일측면을 반원형의 단면형태가 되도록 평편하게 가공하고, 실에 상기와 같이 인출된 도전선(22)을 나사산 형태로 권회하여 차폐날실(24)을 형성한다. 상기 날실(23) 및 씨실(25)은 나일론 단섬유, 또는 나일론 단섬유를 여러가닥 합쳐 만든 나일론 합사가 이용될 수 있다.

다수의 씨실(25) 사이에 차폐씨실(21)을 적당한 간격으로 개재시키고 평방 1인치당 상기 씨실(25)의 수가 60∼90 가닥이 되게 고밀도 직조하고, 차폐날실(24) 또한 다수의 날실(23) 사이에 개재시켜 소정 거리간격 유지토록 하고 평방 1인치당 날실(23)의 수가 70∼100 가닥이 되게 직조하되, 차폐씨실(21)과 차폐날실(24)이 격자상으로 배열되게 씨실(25)과 날실(23)을 고밀도 직조함으로써 전자파 차폐직물(20)이 제직된다.

상기와 같이 제직된 직물을 연속해서 폴리에틸렌계 비닐수지를 용융상태로 직물의 일면에 라미네이팅한 다음, 냉각시켜 직물의 이면에 비닐수지를 코팅하여 방수재(27)를 형성시킴으로써 본 고안의 전자파 차폐직물(20)의 제작이 완료된다.

차폐직물이 고밀도로 제직되어 직조된 섬유가닥의 밀림현상이 거의 없어 직물의 일부분에 외압을 가해도 제직된 직물이 크게 변형되지 않으므로 직물의 형상 보존성이 좋으며, 도전선을 실에 권회한 본 고안의 차폐날실이 신축성을 갖게 되어 씨실과 날실과 함께 고밀도 직조가 가능하게 될 뿐아니라, 차폐직물의 이면을 비닐수지로 라미네이팅하여 습기로 인한 누전현상으로 전자파 차폐성능이 저하되는 막을 수 있다.

이상에서 설명한 것은 본 고안에 따른 전자파 차폐직물을 실시하기 위한 일실시예에 불과한 것으로서, 본 고안은 상기한 실시예에 한정되지 않고, 이하의 특허청구의 범위에서 청구하는 본 고안의 요지를 벗어남이 없이 당해 고안이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능할 것이다.

Claims (1)

1. 가로방향으로 직조되는 복수 개의 씨실;

   상기 씨실들과 교차되게 세로방향으로 직조되고, 이웃하는 각 씨실들에 상하로 교호되게 직조되는 복수 개의 날실;

   도전성질을 가지고 상기 씨실들 사이에 일정간격으로 개재되는 차폐씨실;

   일단의 날실에 도전선이 나사산 형태로 권회되어 상기 복수 개의 날실들 사이에 개재되는 차폐날실; 및

   상기 씨실, 날실, 차폐씨실 그리고 차폐날실로 직조된 직물 이면에 코팅된 방수재;를 포함하는 것을 특징으로 하는 전자파 차폐직물.