KR200250547Y1 - 공기유통 의자 - Google Patents

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KR200250547Y1
KR200250547Y1 KR2020010019939U KR20010019939U KR200250547Y1 KR 200250547 Y1 KR200250547 Y1 KR 200250547Y1 KR 2020010019939 U KR2020010019939 U KR 2020010019939U KR 20010019939 U KR20010019939 U KR 20010019939U KR 200250547 Y1 KR200250547 Y1 KR 200250547Y1
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chair
seat plate
springs
air distribution
built
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KR2020010019939U
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김봉구
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김봉구
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Abstract

본 고안은 의자에 장시간 앉아서 생활하는 다양한 계층의 사람들에게 의자의 좌판(10)이 체중의 80-85%를 지탱함으로써 과중한 무게에 눌려 항문과 생식기 주위에 공기유통이 되지 않아 습진과 치질등 각종 질병을 초래한다고 합니다.
이에 이러한 결점을 보완하기 위하여 좌판(10)에 탄력성이 좋은 스프링(15, 16, 14)을 내장하고 좌판 중앙부에 공간(20)을 만들며 더불어 등받이(30)에도 같은 원리로 스프링(12, 14)을 내장하는 것입니다.
이로써 장시간 앉아 있어도 움직일 때마다 항상 새로운 공기 유입으로 인하여 엉덩이 주변이 상쾌함을 느끼고 또한 등받이도 기댈때마다 신선한 공기가 등에 닿는 느낌과 침대에 눕는 듯한 안락감, 그리고 건강상, 위생상 매우 도움이되고 운동감이 느껴져 지루함이 없도록 하는것입니다.

Description

공기유통 의자{omitted}
의자는 인간이 좀 더 편안한 상태에서 생활할 수 있도록 만들어진 도구중의 하나라고 생각합니다.
더욱 푹신푹신하고 전후 좌우 상하로 움직일 수 있고 고급 마감재로 화려함도 가미하여 많은 발전을 해 왔습니다.
그러나 조금 오래 앉아 있으면 엉덩이 주위에 땀이 베이고 이로 인하여 피곤하고 항문과 생식기 주변에 각종 질환이 발생하여 매우 불편한 도구가 되고 있습니다.
그래서 본 고안은 이러한 불편한 점을 보완하고자 좌판(10)에 탄력성이 좋은 스프링을 설치하여 공기 유통을 돕고 항상 운동감을 느끼게하며 더 적극적으로 의자의 중앙부위에 지름 약 13cm정도의 원형 공간(20)을 만들고 이를 좌판 전반부 끝부분까지 약 5cm폭으로 공간을 내서 좌변기에 앉아있는 것 같은 상쾌함을 주고 등받이(30)에도 스프링을 내장하여 뒤로 기댈때마다 탄력성과 함께 공기유통으로 인한 시원함과 침대에 눕는듯한 안락감을 느끼게 하는 것입니다.
의자의 좌판(10)에 가하는 압력은 사람의 체중의 80-85%정도입니다.
마감재로 가죽이나 합성수지(비닐)는 말 할 것도 없고 어느정도 통풍이 된다는 섬유질 마감재도 사람의 체중이 실리면 거의 통풍은 기대하기 어렵습니다.
인체에서 가장 땀이 많이 나는 부위중의 하나인 항문부위와 생식기 주변이체중의 압박으로 인하여 더욱 습기가 가중되고 나아가서 질병을 유발하는 계기가 됩니다.
이에 인체에 가장 민감하고 생명의 원천인 생식기를 보호하기 위하여 이 부위에 적절한 공기유통이 가장 요구됩니다. 이로써 본 고안에서는
(1) 좌판(10)에 스프링(14, 15, 16)을 내장하고 올이 성긴 섬유재로 마감하며
(2) 의자 좌판 중심부에 공간(20)을 만들고
(3) 등받이(30)에도 스프링(12, 14)을 내장하여 더욱 편리하고 편안하고 위생적이어서 질병예방에 도움이 되도록함에 고안의 기술적 과제를 가지고 본 고안을 착수하여 완성하였습니다.
제 1 도 의자 좌판(10)과 등받이(30)의 내부구조 측면도
제 2 도 의자 좌판(10)의 중앙 공간(20)을 표기한 내부구조 평면도
전방부(10-1) , 중앙부(10-2) , 후방부(10-3) 분류 표기함
제 3 도 코일스프링(compression coil spring) 대형(11) , 중형(12) , 소형(13) 비틀림스프링(torsion spring)(14)
제 4 도 완성된 의자의 중간 공간(20)이 나타난 좌판(10)과 등받이(30)의 사시도
( 점선은 내장된 스프링)
( 도면의 주요부분의 부호 설명 )
10. 좌판 20, 좌판 중앙 공간 30. 등받이 10-1. 좌판 전방부 10-2. 좌판 중앙부
10-3. 좌판 후방부 11. 대형 코일스프링 12. 중형 코일스프링 13. 소형 코일스프링
14. 비틀림 스프링 15. 3중스프링(11, 12, 13결합) 16. 2중스프링(11, 12결합)
본 고안은 많은 시간을 의자에서 생활하는 사람들이 의자로 인하여 각종 질병이나 정신적인 스트레스를 해소하는데 도움이 되고자 하는데 있습니다.
의자에 앉는 사람 체중의 80-85%를 차지하는 좌판(10)의 중앙부(10-2)와 후방부(10-3)에는 체중에 충분히 지탱하면서 탄력성을 주도록 크기가 다르고 서로 기능을 보강할 수 있는 3종류의 코일스프링을 결합한 3중스프링(15)과 내구력을 보강한 비틀림 스프링(14)을 설치하고
체중의 20-25%정도의 압력이 가해지는 대퇴부가 닿는 좌판(10) 전방부(10-1)에는 유연한 탄력성을 유지하기 위하여 2중 코일 스프링(16)과 비틀림 스프링(14)을 설치하여 움직일때마다 스프링의 탄력성으로 인하여 좌판에 접한 신체부위에 공기 유통이 자유롭게되고 ( 일상적으로 의자의 전방부(]0-1)에 가하는 압력은 약하지만 사람이 앞쪽으로 당겨 앉을 경우에 대비하여 스프링은 강도를 높여 등받이보다 강한 2중코일스프링(16)을 사용합니다 )
의자 중앙부(10-2)에는 좌변기 형식으로 중앙부위 지름이 약 13cm가량의 공간(20)을 만들어 특히 생식기주변에 적극적인 공기유통을 유도하고
등받이(30)에도 앉아있는 상태에서 뒤로 110도정도 기울때에 체중의 30-35%의 압력을 받는점을 참고하여 이에 합당한 내구력과 탄력성을 지닌 코일스프링(12)과 비틀림스프링(14)을 내장하여 부드러운 탄력감과 안락감 그리고 등부위에도 신선한 공기유통이 되도록 합니다.
참고로 의자의 다리 부분은 차량용, 사무용, 가정용등 다양한 용도에 따라 적합하게 제작할 수 있겠습니다.
의자 좌판(10)에 스프링(15, 16, 14)을 내장함으로 인하여 움직일 때마다 느끼는 탄력성으로 인하여 의자를 장시간 사용하는 사무원이나 학생들에게 운동감이 느껴져 지루함을 없애고 항상 새로운 신선한 공기가 엉덩이 주변에 유입함으로 인하여 정신이 상쾌함을 느끼며 특히 중심부에 공간(20)을 두어 생식기 주변의 공기유통으로 질병예방에 도움이되고 등받이(30)에도 스프링(12, 14)을 내장하여 등부위에도 부드러운 탄력감이 느껴져 전체적으로 공중에 떠있는 듯한 편안함과 피로회복에 도움이되는 효과를 느낄 것입니다.

Claims (3)

  1. 좌판(10)의 탄력성과 통풍을 돕는 코일스프링과 비틀림스프링과 좌판중앙부의 공간(20) 형성과 등받이(30)에 코일스프링과 비틀림스프링을 내장한 공기유통 의자.
  2. 제 1항에 있어서 좌판과 등받이에 다양한 기능과 내구성을 지닌 코일스프링(15, 16, 12)과 비틀림스프링(14)을 설치하여 탄력성을 이용한 운동감과 통풍을 유도하는 공기유통 의자
  3. 제 1항에 있어서 좌판의 공기 유통을 직접 유도하기위한 중앙부위 공간(20)을 확보한 공기유통 의자
KR2020010019939U 2001-07-02 2001-07-02 공기유통 의자 KR200250547Y1 (ko)

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