KR200249499Y1 - 구즈넥 트레일러용 록킹 핀 - Google Patents

구즈넥 트레일러용 록킹 핀 Download PDF

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KR200249499Y1
KR200249499Y1 KR2020010019005U KR20010019005U KR200249499Y1 KR 200249499 Y1 KR200249499 Y1 KR 200249499Y1 KR 2020010019005 U KR2020010019005 U KR 2020010019005U KR 20010019005 U KR20010019005 U KR 20010019005U KR 200249499 Y1 KR200249499 Y1 KR 200249499Y1
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김공용
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Abstract

본 고안은 공지의 구즈넥 트레일러 샤시(1) 상부에 적재된 콘테이너(10)의 전방에 구비된 프론트 프레임(2)과, 상기 프론트 프레임(2)의 양측에 구비되어 상기 콘테이너의 하부양측에 구비된 코너 캐스팅(11)에 형성된 체결공(11a)에 삽입되어 록킹하도록 하는 록킹 핀 조립체(100)에 관한 것으로,
상기 록킹 핀조립체(100)는 프론트 프레임(2)에 형성된 관통공(3)과 동심한 위치의 내부에 장착된 록킹 부시(110)와, 상기 록킹 부시(110)의 내부에서 슬라이딩되고, 선단에는 상기 코너캐스팅(11)에 형성된 체결공(11a)에 삽입이 용이하도록 면치부(121)가 형성된 록킹 핀(120)과, 상기 록킹 핀(120)의 후단에 장착되고, 크랭크형으로 절곡된 단부(140a)가 상기 록킹 부시(110)의 일측에 이웃하도록 장착된 가이드 플레이트(130)에 걸리도록 함과 동시에 상측으로 회동하여 상기 가이드 플레이트(130)에 형성된 제 1, 2가이드(131)(132)를 기준으로 상기 록킹 핀(120)이 전진 또는 후퇴하여 코너캐스팅(11)에 체결 또는 해제되도록 하는 핸들(140)을 포함하여 구성된다.
본 고안에 의하면, 가이드에 의해 핸들이 구속됨으로써, 전, 후진은 용이하되, 고장없이 반영구적으로 사용하도록 한 효과가 있다.

Description

구즈넥 트레일러용 록킹 핀{LOCKING PIN FOR GOOSENECK TRAILER}
본 고안은 공지의 구즈넥 트레일러의 전방에 구비된 프론트 프레임의 양단 내측에 구비되어 전, 후진함으로써, 상기 구즈넥 트레일러에 적재된 콘테이너 하부의 코너 캐스팅을 록킹하도록 하는 록킹 핀 조립체에 관한 것으로, 더욱 더 상세하게는 록킹 부시의 내부에서 슬라이딩하는 록킹 핀의 후단에 일단이 장착된 핸들이 크랭크형으로 절곡되고, 타단부에 하향추가 구비됨으로써, 차량의 운행중 가이드 플레이트의 스토퍼를 넘지 못하도록 하고, 콘테이너를 하역할 때에는 핸들을 상부로 회동하여 상기 가이드를 벗어나면 용이하게 후퇴하도록 하여 작동이 용이한 구즈넥 트레일러용 록킹 핀에 관한 것이다.
일반적으로 구즈넥 트레일러(Goose Neck Trailer)(1)의 프론트 프레임(2) 내부에서 전, 후진하여 콘테이너(10) 하부에 구비된 코너캐스팅(11)을 록킹하도록 하는 록킹 핀에 대해서는 여러가지가 사용되고 있다.
예를 들면, 도 1a와 도 1b에 도시한 것이 대표적으로 사용되고 있는 통상의 록킹 핀 조립체(LP)로써, 그 구성을 살펴 보면 내용은 다음과 같다.
도 1a와 도 1b에 도시한 바와 같이, 상기 구즈넥 트레일러(1)의 프론트 프레임(2)을 도시한 것으로, 상기 구즈넥 프레임(GF)과 후방의 메인 프레임(MF) 상부에적재된 콘테이너(미도시) 하부에 구비된 코너 캐스팅(11)은 도시한 바와 같이, 프론트 프레임(2)의 양단에 구비된다.
이때, 상기 프론트 프레임(2)의 내부에 구비된 록킹 핀 조립체(LF)는 후진한 상태에서 부시(BS)의 제 1가이드 홈(G1)에 의해 걸림으로써, 콘테이너(10)의 적재를 용이하도록 하고, 적재가 완료되면, 상기 제 1가이드 홈(G1)에서 이탈하여 길게 형성된 제 2가이드홈(G2)에 가이드 핀(GP)이 구비되면 도시한 바와 같은 압축스프링(PS)의 탄성력에 의해 코너캐스팅(11)의 내부에 록킹 핀(110)이 삽입되며 체결되는 것이다.
그러나, 상술한 종래의 록킹 핀은 압축스프링의 탄성력에 상기 제 1, 2가이드 홈의 내부에 가이드 핀이 구비됨으로써, 콘테이너의 적재 및 하역시 압축스프링의 탄성력 이상의 힘으로 잡아 당겨야 함으로써, 운전자들이 불편함을 호소하는 문제가 있었다.
또한, 상기 압축스프링에 부식 또는 이물질이 삽입된 상태에서 록킹 핀을 작동할 때, 완전하게 해제되지 않은 록킹 핀이 상기 코너캐스팅 내부에 걸려 있는 상태에서 크레인에 의해 하역되는 콘테이너에 트레일러가 딸려 올라가다가 상기 록킹 핀이 빠지며 추락하는 안전사고가 빈발하는 문제가 있었다.
또한, 상기한 바와 같은 문제로 대부분의 운전자들은 압축스프링을 제거하고 콘테이너를 적재함으로써, 주행중 콘테이너가 상기 트레일러로 부터 분리되는 대형사고의 위험성을 내포하는 문제가 있었다.
본 고안은 상술한 바와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로써, 본 고안의 목적은 용이하게 작동하도록 하여 사용자, 즉, 운전자들의 편의를 도모하도록 하는데 있다.
또한, 본 고안의 다른 목적은 록킹 핀의 해제를 용이하게 하되, 사용자가 상기 록킹 핀의 해제 상태를 확인할 수 있도록 하여 안전하게 콘테이너를 하역하도록 하는데 있다.
또한, 본 고안의 또 다른 목적은 단순한 구성으로 견고한 체결과 확실한 해제가 이루어지도록 하고, 고장이 없이 반영구적으로 사용할 수 있는 록킹 핀을 공급하는데 있다.
도 1a와 도 1b는 종래 록킹 핀에 대해서 설명하기 위해 도시한 사시도 및 정투상도이고,
도 2의 가)는 본 고안의 록킹 핀 조립체가 구비된 프론트 프레임을 도시한 정투상도이고, 나)는 가이드에 의해 핸들이 구속됨으로써, 고정되는 록킹 핀을 도시한 도 2가) 'A'-'A'선의 단면도이고,
도 3은 본 고안 록킹 핀 조립체의 구성과 동작에 대해 상새히 설명하기 위해 도시한 사시도이다.
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명
1;구즈넥 트레일러 2;프론트 프레임
3;관통공 10;콘테이너
11;코너 캐스팅 100;록킹 핀 조립체
110;록킹 부시 120;록킹 핀
121;면치부 130;가이드 플레이트
131,132;제 1, 2가이드 140;핸들
141;하향 추
본 고안은 공지의 구즈넥 트레일러 샤시 상부에 적재된 콘테이너의 전방에 구비된 프론트 프레임과, 상기 프론트 프레임의 양측에 구비되어 상기 콘테이너의 하부양측에 구비된 코너 캐스팅에 형성된 체결공에 삽입되어 록킹하도록 하는 록킹 핀 조립체에 관한 것으로,
상기 록킹 핀 조립체는 프론트 프레임에 형성된 관통공과 동심한 위치의 내부에 장착된 록킹 부시와, 상기 록킹 부시의 내부에서 슬라이딩되고, 선단에는 상기 코너캐스팅에 형성된 체결공에 삽입이 용이하도록 면치부가 형성된 록킹 핀과, 상기 록킹 핀의 후단에 장착되고, 크랭크형으로 절곡된 단부가 상기 록킹 부시의일측에 이웃하도록 장착된 가이드 플레이트에 걸리도록 함과 동시에 상측으로 회동하여 상기 가이드 플레이트에 형성된 제 1, 2가이드를 기준으로 상기 록킹 핀이 전진 또는 후퇴하여 코너캐스팅에 체결 또는 해제되도록 하는 핸들을 포함하여 구성된다.
이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
도 2의 가)는 본 고안의 록킹 핀 조립체가 구비된 프론트 프레임을 도시한 정투상도이고, 나)는 가이드에 의해 핸들이 구속됨으로써, 고정되는 록킹 핀을 도시한 도 2가) 'A'-'A'선의 단면도이고, 도 3은 본 고안 록킹 핀 조립체의 구성과 동작에 대해 상새히 설명하기 위해 도시한 사시도이다. (이하, 종래의 구성과 동일한 구성은 동일명칭으로 설명한다.)
도 2와 도 3에 도시한 바와 같이, 본 고안의 록킹 핀 조립체(100)는 프론트 프레임(2)의 후방에 형성된 관통공(3)과 동심한 위치에 록킹 부시(110)가 장착되고, 상기 록킹 부시(110)의 내부에서 슬라이딩하도록 록킹 핀(120)이 내부에 삽입되는데, 상기 록킹 부시(110)의 외주에는 도시하지는 않았으나, 통상의 그리이스 니플(Grease Nipple)을 구비하는 것이 바람직하다. 그 이유로는 상기 록킹 핀(120)이 상기 록킹 부시(120) 내부에서 슬라이딩할 때, 상기 그리이스 니플로 주입된 그리이스에 의해 용이하게 작동되도록 하기 위한 것이다.
또한, 상기 록킹부시(110)의 외주에는 적어도 하나 이상의 보강판(SPT)을 상기 프론트 프레임(2)과 장착하여 콘테이너(10)의 하중에도 견딜 수 있도록 견고하게 장착한다.
상기 록킹 핀(120)의 선단, 즉, 코너캐스팅(11)의 체결공(11a)과 체결되도록 하는 선단에는 원형 양측을 수직으로 평면부로 형성된 면치부(121)가 형성되어 상기 체결공(11a)과 체결이 용이하도록 하되, 체결 또는 해제할 때, 일측으로 회동이 가능하도록 하는 것이다
한편, 상기 록킹 핀(120)의 후단에는 핸들(140)이 장착되는데, 상기 핸들(140)의 형상은 환형(環形)으로써, 평면상에서 볼 때, 크랭크 형상을 구비하고, 일단은 상기 록킹 핀(120)의 후단에 장착되고, 타단은 상기 록킹 부시(110)와나란한 방향에 이웃하도록 장착된 가이드 플레이트(130)에 형성된 제 1, 2가이드(131)(132)중 어느 한곳에 구비된다.
또한, 상기 핸들(140)의 단부(140a)에는 원통형의 하향추(141)가 삽입되고, 도시하지 않은 체결수단, 즉, 분할 핀(Split Pin) 또는 스프링 핀(Spring Pin)등으로 관통하여 일체화된다.
상기 하향추(141)는 도시한 바와 같이, 상기 가이드 플레이트(130)에 형성된 제 1가이드(131)에 구비되면 상기 하향추(141)의 무게에 의해 하측에 구비되도록 하는 것으로, 콘테이너(10)를 적재한 구즈넥 트레일러(1)의 주행중 덜컹거리며 튀어 올라 반대편의 제 2가이드(132)로 상기 핸들(140)이 넘어가는 것을 방지하도록 하는 것이다.
상기 가이드 플레이트(130)는 평면상으로 'ㄱ'자 형상으로 절곡된 통상의 금속재로써, 상기 프론트 프레임(2) 내부에 장착되고,상기 록킹부시(110)와 평면상으로 나란한 면에 제 1, 2가이드(131)(132)가 형성되어 있다.
또한, 상기 제 1, 2가이드(131)(132)의 사이에는 상측이 라운드(Round)형으로 형성된 스토퍼(133)가 형성되어 제 1, 2가이드(131)(132)중 어느 한곳에 구비된 핸들(140)이 상기 하향추(141)의 무게에 의해 넘지 못하도록 하는 것이다.
상기한 록킹 핀 조립체(100)의 작동방법에 대해서 간략히 설명하면, 우선 구즈넥 트레일러(미도시) 상부에 콘테이너(10)가 적재되면, 상기 록킹부시(110)와 직각 상태로 제 2가이드(132)에 선단이 구비된 핸들(140)을 잡고 상부로 회동하여 제 1가이드(131) 방향으로 미는 동작만으로도 코너캐스팅(11)과 체결이 되는 것이고, 해제할 때는 상기 체결동작의 역순으로 하면 용이하게 해제가 된다.
또한, 상기 가이드 플레이트(130)는 사용자가 외부에서도 확인이 가능한 위치에 장착되어 있으므로 상기한 바와 같이 작동할 때, 해제와 체결상태를 확인할 수 있으므로 불완전한 작동으로 인한 추락사고를 예방할 수 있는 특징이 있다.
본 고안은 상술한 특정 바람직한 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 고안의 요지를 벗어남이 없이 당해 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진자라면 누구든지 용이하게 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 청구항 기재의 범위내에 있게 된다.
상술한 바와 같이, 본 고안에 의하면, 단순한 구성으로 용이하게 작동하도록 하여 사용자, 즉, 운전자들의 편의를 도모한 효과가 있다.
또한, 록킹 핀의 해제를 용이하게 하되, 사용자가 상기 록킹 핀의 해제 상태를 확인할 수 있도록 하여 콘테이너 하역을 안전하게 하도록 한 효과가 있다.
또한, 단순한 구성으로 견고한 체결과 확실한 해제가 이루어지도록 하고, 고장이 없이 반영구적으로 사용할 수 있는 록킹 핀을 공급한 효과가 있다.

Claims (2)

  1. 공지의 구즈넥 트레일러 샤시(1) 상부에 적재된 콘테이너(10)의 전방에 구비된 프론트 프레임(2)과, 상기 프론트 프레임(2)의 양측에 구비되어 상기 콘테이너의 하부양측에 구비된 코너 캐스팅(11)에 형성된 체결공(11a)에 삽입되어 록킹하도록 하는 록킹 핀 조립체(100)에 있어서,
    상기 록킹 핀 조립체(100)는 프론트 프레임(2)에 형성된 관통공(3)과 동심한 위치의 내부에 장착된 록킹 부시(110)와, 상기 록킹 부시(110)의 내부에서 슬라이딩되고, 선단에는 상기 코너캐스팅(11)에 형성된 체결공(11a)에 삽입이 용이하도록 면치부(121)가 형성된 록킹 핀(120)과, 상기 록킹 핀(120)의 후단에 장착되고, 크랭크형으로 절곡된 단부(140a)가 상기 록킹 부시(110)의 일측에 이웃하도록 장착된 가이드 플레이트(130)에 걸리도록 함과 동시에 상측으로 회동하여 상기 가이드 플레이트(130)에 형성된 제 1, 2가이드(131)(132)를 기준으로 상기 록킹 핀(120)이 전진 또는 후퇴하여 코너캐스팅(11)에 체결 또는 해제되도록 하는 핸들(140)을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 구즈넥 트레일러용 록킹 핀.
  2. 제 1항에 있어서, 상기 핸들(140)은 제 1, 2가이드(131)(132)중 어느 한곳에 구비된 단부(140a)가 차량의 운행중 진동에 의해 스토퍼(133)를 넘지 않고 하향하도록 하는 하향추(141)를 더 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 구즈넥 트레일러용 록킹 핀.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR101850839B1 (ko) * 2016-05-24 2018-04-24 주식회사 미래하이텍 구즈넥 트레일러용 록킹 핀

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