KR200244526Y1 - Mitigate fence - Google Patents
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Abstract
본 고안은 지주(1)와 담장(2)의 결합부 사이에 완충장치를 설치하여 충격에 의한 파손이나 사람이 충돌에 의한 부상을 방지할 수 있게한 주택용 담장(2)의 개량에 관한 것으로 보다 구체적으로는, 단면 형상이 ''으로 되어 상ㆍ하부에 결합공(101)을 형성한 지지판(1a)(1b)이 앞ㆍ뒤로 형성된 지주(1)를 일정 간격으로 설치하고 사각판으로 되어 통공(301)을 구비한 결합편(3)이 각 모서리부분에 형성된 담장(2)을 지주(1)의 앞ㆍ뒤 지지판(1a)(1b) 사이로 끼워넣고 지지판(1a)의 결합공(101)으로 볼트(4)를 끼워서 담장(2) 결합편(3)의 통공(301)을 관통한 후 너트(4a)로 조여 체결시키되 결합편(3)의 앞ㆍ뒷면과 지지판(1a)(1b) 사이에는 코일스프링(5)을 볼트(4)에 끼워지게 장치하여 담장(2)에 가해지는 충격을 완충시킬 수 있게 하므로서 차량이나 사람이 담장(2)에 부딪힐 때 발생한는 충격을 완화사키므로서 차량이나 담장(2)자체의 파손을 적극 방지하여 재산피해나 부상위험을 최소화할 수 있는 것이다.The present invention relates to the improvement of the fence for the house (2) by installing a shock absorber between the coupling portion of the support (1) and the fence (2) to prevent damage caused by impact or injury by human collision. Specifically, the cross-sectional shape is 'Coupling pieces (1a)' (1b) having the coupling holes (101) formed at the upper and lower portions thereof, and having the support (1) formed at the front and the rear at regular intervals, and having a through hole (301). A fence (2) formed at each corner portion (3) is inserted between the front and rear support plates (1a) and (1b) of the support (1), and the bolt (4) is inserted into the coupling hole 101 of the support plate (1a). (2) After passing through the through hole 301 of the coupling piece 3, tighten the nut 4a to tighten the coil spring 5 between the front and rear surfaces of the coupling piece 3 and the support plates 1a and 1b. By mounting the bolt (4) to cushion the impact on the fence (2), so that when a vehicle or a person hits the fence (2) to mitigate the impact of the vehicle or fence (2) itself By actively preventing damage, the risk of property damage or injury can be minimized.
Description
본 고안은 일반 주택용 담장의 개량에 관한 것으로 보다 구체적으로는 지주와 담장의 결합부 사이에 완충장치를 설치하여 담장에 부딪히는 자동차의 파손이나 사람의 부상을 억제함과 동시에 담장의 파손을 최소화할 수 있게 한 것이다.The present invention relates to the improvement of a general residential fence, and more specifically, by installing a shock absorber between the joint portion of the pillar and the fence to suppress the damage of the car or human injury hit the fence and at the same time minimize the damage of the fence. It was made.
담장은 주로 일반 주택이나 건물의 경계를 분명히 하고 도난사고 를 방지하기 위하여 설치하게 되는데 일반적인 담장의 구조는 벽돌을 쌓아올린 벽돌담과 일부를 벽돌로 쌓은 후 그 위에 철제담장을 설치하는 방법을 주로 사용하고 있기 때문에 주택단지등에서 자동차가 운전미숙과 같은 실수로 담장에 부딪히는 경우 담장이 무너져 내리거나 차량이 크게 파손되는 결점이 있으며 좁은 골목에서 어린이들이 놀다가 담장에 부딪혀 큰 부상을 입는 경우가 있으나 기존의 담장은 고정식이기 때문에 사소한 사고가 큰 재산적 피해를 가져오는 문제점이 있었다.The fence is mainly installed to clarify the boundaries of ordinary houses or buildings and to prevent theft accidents. The structure of the fence is mainly used to build a brick wall with bricks and a part of bricks and install an iron fence on it. Therefore, if a car hits the fence by mistake, such as inexperienced driving, in a housing complex, the fence may collapse or the vehicle may be damaged in a big way. Because it is a fixed type, there was a problem that a minor accident caused a great damage to property.
본 고안은 위와 같은 종래의 문제점을 시정하기 위하여 고안된 것으로 지주를 일정 간격으로 설치하여 이 지주사이에 담장을 설치하되 지주와 담장의 결합부에 완충용 스프링을 설치하여 차량이나 사람이 충돌하면 스프링의 완충작용에 의해 충력이 상쇄되어 차량의 파손이나 인명의 피해를 최소화시키며 담장 자체의 파손도 최대한 방지할 수 있게 한 것으로 이를 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.The present invention is designed to correct the above-mentioned problems, install a support at regular intervals, and install a fence between the support, but install a shock absorbing spring at the joint between the support and the fence, The shock is canceled by the buffering effect to minimize damage to the vehicle or damage to life and to prevent the damage of the fence itself as much as described in detail by the accompanying drawings as follows.
도 1은 본 고안의 구성을 나타낸 사시도1 is a perspective view showing the configuration of the subject innovation
도 2는 본 고안의 평면 예시도2 is a plan view of the present invention
도 3은 본 고안의 요부 확대 단면도Figure 3 is an enlarged cross-sectional view of the main part of the present invention
도 4는 본 고안의 실시상태도이다.4 is an exemplary embodiment of the present invention.
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
1 : 지주 1a, 1b : 지지판1: Shoring 1a, 1b: Support Plate
101 : 결합공 2 : 담장101: combination hole 2: fence
3 : 결합편 301 : 통공3: combined piece 301: through hole
4 : 볼트 4a : 너트4: bolt 4a: nut
5 : 코일스프링5: coil spring
단면 형상이 '' 으로 되어 상ㆍ하부에 결합공(101)을 형성한 지지판(1a)(1b)이 앞ㆍ뒤로 형성된 지주(1)를 일정 간격으로 설치하고 사각판으로 되어 통공(301)을 구비한 결합편(3)이 각 모서리부분에 형싱된 담장(2)을 지주(1)의 앞ㆍ뒤 지지판(1a)(1b) 사이로 끼워넣고 지지판(1a)의 결합공(101)으로 볼트(4)를 끼워서 담장(2) 결합편(3)의 동공(301)을 관통한 후 너트(4a)로 조여 체결시키되 결합편(3)의 앞ㆍ뒷면과 지지판(1a)(1b) 사이에는 코일스프링(5)을 볼트(4)에 끼워지게 장치하여 담장(2)에 가해지는 충격을 완충시킬 수 있게 한 구조이다.Cross-sectional shape is' And a support plate 1a (1b) having a coupling hole 101 formed at the upper and lower portions thereof, and having the support posts 1 formed at the front and rear at regular intervals, and having a through hole 301 as a square plate. (3) inserts the fence (2) formed at each corner portion between the front and rear support plates (1a) (1b) of the support (1) and the bolt (4) through the coupling hole 101 of the support plate (1a) Penetration through the hole 301 of the fence (2) coupling piece (3) and tighten by tightening with a nut (4a), the coil spring (5) between the front and back of the coupling piece (3) and the support plate (1a) (1b) It is a structure that can be fitted to the bolt (4) to buffer the shock applied to the fence (2).
이와 같이 된 본 고안은 담장(2)이 외부에서 자동차등이 충돌하게 되면 담장(2) 전체에 충격이 전달되면서 내측으로 밀리게 된다.The present invention as described above is pushed inward as the shock is transmitted to the entire fence (2) when the fence (2) is collided with the car from the outside.
이때 지주(1)의 지지편 사이에 끼워져는 담장(2)은 지지편과 결합편(3) 사이에 설치된 코일스프링(5)이 담장(2)으로 전해지는 충격에 의해 순간적으로 수축되었다가 복원되는 완충작용이 일어나므로 차량충돌시의 충격을 순식간에 완충시켜 차량 충돌에 의해 담장(2)에 가해지는 충격과 차체에 가해지는 충격을 감소시킬 수 있기 때문에 차량이 파손이나 담장(2)자체의 파손을 최소화할 수 있게 되는 것이다.At this time, the fence (2) sandwiched between the support pieces of the support (1) is momentarily contracted by the impact transmitted to the fence (2) coil spring (5) installed between the support piece and the engaging piece (3) and then restored As the shock absorbing effect occurs, the impact during the collision of the vehicle can be absorbed in an instant to reduce the impact on the fence 2 and the impact on the vehicle body due to the collision of the vehicle. It is possible to minimize breakage.
또한 어린이들이나 취객이 부주의로 담장(2)에 부딪힐 경우 담장(2)의 완충작용에 의해 부상을 방지할 수 있게 되며 담장(2)을 고정하기위해 지주(1)를 관통하는 볼트(4)는 그 끝에 너트(4a)가 나사조립되어 볼트(4)의 결합길이를 조정함에 따라 코일스프링(5)의 완충간격을 조정하여 적절한 탄성을 유지시킬 수 있게 된다.In addition, if children or guests inadvertently hit the fence (2) it is possible to prevent injury by the buffer action of the fence (2) and bolts (4) penetrating the support (1) to fix the fence (2) At the end of the nut (4a) is screwed to adjust the coupling length of the bolt (4) it is possible to maintain the appropriate elasticity by adjusting the buffer interval of the coil spring (5).
이와같이 본 고안은 차량이나 사람이 담장(2)에 부딪힐 때 발생한 충격을 완화사키므로서 차량이나 담장(2)자체의 파손을 적극 방지하여 재산피해나 부상위험을 최소화할 수 있는 이점이 있다.In this way, the present invention has the advantage of minimizing the damage caused by damage to the property or injury by actively preventing damage to the vehicle or the fence (2) itself while mitigating the impact generated when the vehicle or a person hits the fence (2).
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019990002575U KR200244526Y1 (en) | 1999-02-13 | 1999-02-13 | Mitigate fence |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019990002575U KR200244526Y1 (en) | 1999-02-13 | 1999-02-13 | Mitigate fence |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR20000017227U KR20000017227U (en) | 2000-09-25 |
KR200244526Y1 true KR200244526Y1 (en) | 2001-09-29 |
Family
ID=54759530
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR2019990002575U KR200244526Y1 (en) | 1999-02-13 | 1999-02-13 | Mitigate fence |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR200244526Y1 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR100941698B1 (en) | 2009-08-20 | 2010-02-12 | (주)오라클우드 | Hinge for fence |
KR101203953B1 (en) * | 2012-02-17 | 2012-11-22 | (주)알씨에스 | Assembly type fence |
-
1999
- 1999-02-13 KR KR2019990002575U patent/KR200244526Y1/en not_active IP Right Cessation
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR100941698B1 (en) | 2009-08-20 | 2010-02-12 | (주)오라클우드 | Hinge for fence |
KR101203953B1 (en) * | 2012-02-17 | 2012-11-22 | (주)알씨에스 | Assembly type fence |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR20000017227U (en) | 2000-09-25 |
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