KR200241615Y1 - Bicycle assist wheel device - Google Patents
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Abstract
본 고안은 출원인이 1996년 실용 신안 등록 출원(45633호)한 자전거 및 오토바이용 서브 휠 장치를 시험 제작, 실험하는 과정에서 복원 스프링이 레버를 당길 때, 역작용으로 상당한 부담이 되는 것을 개선한 것으로,The present invention improves a significant burden due to the reverse action when the restoring spring pulls the lever during the trial production and experiment of the sub-wheel apparatus for bicycles and motorcycles, which the applicant applied for in 1996, a utility model registration application (45633).
작동 레버에 의해 지면에 설치되는 보조 휠을 설치하여 신호 대기시, 일시 정지 후 대화시에 편리하게 승차한 상태를 유지할 수 있음과 아울러 초보자 또는 다리에 장애가 있어 족답 능력이 부족한 장애인, 그리고 자기 체형에 비해 큰 자전거를 사용하는 모든 사람이 편리하고 안정되게 주행할수 있도록 하는 자전거용 보조 휠 장치에 관한 것이다.By installing the auxiliary wheel installed on the ground by the operating lever, it is possible to conveniently maintain the state of riding when waiting for a signal, after a pause, and during conversations. The present invention relates to a bicycle auxiliary wheel device that allows everyone who uses a large bicycle to travel conveniently and stably.
이러한 본 고안은 리어횔(310)의 양측에 보조횔(170)을 설치하되 핸들(330)이 설치되는 수평프레임(350)에 보조휠(170)이 축설되는 가변 프레임(180)을 작동 로드(130)로 동작시키는 작동 레버(100)을 설치하여 작동레버(100)의 당김에 의해 보조휠(170)이 지면에 설치되게 하고 작동레버(100)를 밀면 보조휠(170)이 원래의 상태로 위치되게 하는 것으로 초보자는 혼자서 빠른 시일에 주행 방법을 익힐 수 있고 다리에 장애가 있어 족답 능력이 부족한 장애자, 그리고 체형에 비해 큰 자전거를 사용하는 사람들이 안정되게 주행상태 및 정지 상태를 유지할 수 있으며, 숙련자는 신호 대기 및 일시 정지시에 편리하게 승차 상태를 유지할 수 있는 효과가 있는 것이다.The present invention is to install the auxiliary frame 170 on both sides of the rear wheel 310, the handle 330 is installed in the variable frame 180, the auxiliary wheel 170 is installed on the horizontal frame 350 is installed rod ( 130 to install the operation lever 100 to operate by the operation lever 100 to the auxiliary wheel 170 is installed on the ground by pushing the operation lever 100 and pushing the operation lever 100 to the auxiliary wheel 170 in its original state By positioning, beginners can quickly learn how to ride on their own, and those with disabilities that have difficulty in stepping due to disability of the legs and those who use large bicycles compared to their body type can keep driving and stopping stably. The effect is that it is possible to conveniently maintain the riding state at the time of signal waiting and pause.
Description
본 고안은 자전거용 보조휠 장치에 관한 것으로 특히 작동 레버의 조작에 의해 지면에 설치되는 보조휠을 설치하여 신호 대기시 일시정지 후, 대화시에 편리하게 승차한 상태를 유지할 수 있음과 아울러 초보자 또는 다리에 장애가 있어 족답 능력이 부족한 장애인, 그리고 자기 체형에 비해 큰 자전거를 사용하는 모든 사람이 편리하고 안정되게 주행할 수 있도록 하는 자전거용 보조휠 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a bicycle auxiliary wheel device, in particular, by installing the auxiliary wheel installed on the ground by the operation of the operating lever, after a pause in waiting for a signal, it is possible to conveniently maintain the state of riding in a conversation, and also for beginners or The present invention relates to a bicycle assist wheel device that allows a disabled person who has a disability of a leg and lacks a stepping ability and a person who uses a large bicycle compared to his or her body to ride conveniently and stably.
일반적으로 자전거는 앞바퀴와 됫바퀴가 수평, 경사 프레임에 연결 설치되고 뒷바퀴와 체인으로 연결되는 회전축에는 발로 밟아 돌릴 수 있는 페달의 링크가 대칭되게 축설되며 조향핸들 및 사용자의 안장 그리고 필요에 따라 보조 안장등이 설치된다.In general, a bicycle has a front and rear wheels connected to a horizontal and inclined frame, and a linkage of a pedal that can be stepped on is symmetrically arranged on a rotating shaft connected to a rear wheel and a chain, and a steering wheel and a user's saddle and an auxiliary saddle as necessary. Etc. are installed.
그리고 1896년 제1회 국제 올림픽에서 싸이클이 정식 종목으로 채택되고 1900년에는 국제 싸이클 연맹이 창설된 것으로 이러한 자전거는 현대인에게는 없어서는 안 될 운송, 레저, 스포츠 및 생활 체육으로 정착되고 있는 실정이다.Cycling was adopted as the official sport at the 1896 International Olympics in 1896 and the International Federation of Cyclists was established in 1900. These bicycles are indispensable for transportation, leisure, sports and life sports.
종래의 자전거는 신호 대기시 또는 아는 사람을 만나서 정차할 시 자전거를 한쪽으로 기울인 상태로 어느 한 다리로 지탱하여 대기하거나 또는 내려야 하는 불편한 문제점이 있었다. 그리고 초보자가 연습하기 위해서는 반드시 뒤에서 보조자가 어느 정도 잡아 주어야 하는 문제점과 함께 장애인들은 승하차의 어려움으로 인하여 자전거가 가장 필요하면서도 거의 사용할 수 없었다.Conventional bicycles have an uncomfortable problem of waiting or lowering by supporting one leg in a state in which the bicycle is inclined to one side when waiting for a signal or when meeting with an acquaintance. In addition, in order to beginners practice, the assistant must hold a certain amount behind, and the disabled have the most need for bicycles due to the difficulty of getting on and off.
본 고안은 상기와 같은 사정을 고려하여 이루어진 것으로 그 목적은 작동레버의 조작에 의해 지면에 설치되는 보조휠을 설치하여 신호 대기시, 일시 정시 후 대화시에 편리하게 승차한 상태를 유지할 수 있음과 아울러 초보자 또는 다리에 장애가 있어 족답 능력이 부족한 장애인 그리고 자기 체형에 비해 큰 자전거를 사용하는 모든 사람이 편리하고 안정되게 주행할 수 있도록 하는 자전거용 보조휠 장치를 제공하는 것이다.The present invention has been made in consideration of the above circumstances, and its purpose is to install a subsidiary wheel installed on the ground by operating the operation lever, so that it is possible to conveniently maintain a state of riding when waiting for a signal, and during a pause after a conversation. In addition, it is to provide a bicycle assist wheel device that allows the beginners or disabled people with disabilities and lack of stepping ability, and all those who use a large bicycle compared to his body type can run conveniently and stably.
본 고안은 상기와 같은 목적을 달성하기 위해 페달을 발로 밟아 돌리면 리어휠과 구동체인으로 연결된 회전축이 회전되며 상기 리머힐이 회전됨과 동시에 프런트휠을 회전시켜 주행하는 자전거에 있어서 상기 리어휠의 양측에 보조휠을 설치하되 핸들이 설치되는 수평 프레임에 상기 보조휠이 축설되는 가변프레임을 작동로드로 동작시키는 작동 레버를 설치하여 상기 작동 레버의 당김에 의해 상기 보조휠이 지면에 설치되고, 상기 작동 레버를 밀면 상기 보조휠이 상기 작동 로드에 의해 원래 상태로 위치되게 하는 자전거용 보조휠 장치를 제공함에 있다.The present invention is to rotate the rotary shaft connected to the rear wheel and the drive chain when the pedal is stepped on the foot to achieve the above object, and the reamer heel is rotated at the same time the bicycle rotates the front wheel on both sides of the rear wheel The auxiliary wheel is installed in the horizontal frame on which the auxiliary wheel is installed, and the operating lever for operating the variable frame on which the auxiliary wheel is installed is operated as an operating rod. The auxiliary wheel is installed on the ground by pulling the operating lever. Pushing to provide the auxiliary wheel device for the bicycle to be positioned in the original state by the operating rod.
도 1은 본 고안에 따른 자전거의 측면도로서 보조휠을 사용하는 상태도1 is a state using the auxiliary wheel as a side view of a bicycle according to the present invention
도 2는 본 고안에 따른 자전거의 일부 측면도로서 보조횔을 사용하지 않는 상태도2 is a side view of the bicycle according to the present invention as a state not using the auxiliary fan
도 3은 본 고안에 따른 배면도이다.3 is a rear view according to the present invention.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on main parts of the drawing
100 … 작동 레버 101 … 고정구100... Operating lever 101. Fixture
102 … 압착 스프링 110 … 스토퍼102. Compression spring 110... stopper
120 … 힌지 130 … 상부 작동 로드120... Hinge 130.. Upper working rod
131 … 하부 작동 로드 140 … 가변 레버 설치구131. Lower operating rod 140... Adjustable lever fitting
150 ·160 … 힌지 170 … 보조휠150 · 160. Hinge 170... Auxiliary wheel
180 … 가변 프레임 181 … 자유 회전 롤러180... Variable frame 181... Free-rolling roller
182 … 높이 조절 볼트 183 … 고정 너트182. Height adjustment bolt 183. Retaining nut
184 … 높이 조절 너트 185 … 힌지184. Height adjustment nut 185... Hinge
186 … 힌지 187 … 케이스186. Hinge 187... case
188 … 케이스 하우징 190 … 가변 레버188. Case housing 190.. Adjustable lever
200 … 가드 프레임 210 … 가드200... Guard frame 210... Guard
300 … 프런트 휠 310 … 리어휠300... Front wheel 310.. Rear wheel
320 … 페달 330 … 핸들320... Pedal 330... handle
다음 본 고안의 실시 예를 도면에 의거하여 구체적으로 설명하겠다.Next, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.
도 1 및 도 2, 그리고 도 3에는 본 고안에 따른 자전거용 보조휠 장치가 도시되어 있는데, 이 자전거 보조휠 장치는 자전거 본체와, 보조휠(170)과 작동레버(100), 가변 프레임(180), 가변 레버(190) 그리고 작동 로드(130,131)로 구성된다.1 and 2 and 3, there is shown an auxiliary wheel device for a bicycle according to the present invention, the bicycle auxiliary wheel device is a bicycle body, the auxiliary wheel 170 and the operating lever 100, the variable frame 180 ), The variable lever 190 and the operating rod (130,131).
상기 자전거는 페달(320)에 의해 구동하는 리어휠(310)과 이 리어휠(310)에 의해 구동하게 되는 프런트휠(300)을 구비하고, 상기 프런트휠(300)은 핸들(330)이 설치되는 핸들프레임(360)이 설치되며 상기 리어휠(310)은 서브프레임(380)이 설치됨과 아울러 안장(340)을 지지하는 메인프레임(370)이 설치 된다.The bicycle includes a rear wheel 310 driven by a pedal 320 and a front wheel 300 driven by the rear wheel 310, and the front wheel 300 is provided with a handle 330. The handle frame 360 is installed and the rear wheel 310 is provided with a subframe 380 and a main frame 370 supporting the saddle 340.
상기 서브프레임(380)과 핸들프레임(360)은 경사프레임(390)으로 연결되고 상기 핸들프레임(360)과 메임프레임(370)은 수평 프레임(350)으로 연결되며 상기 프런트휠(300)과 리어휠(310)에는 각각 가드(210)가 설치되는데 상기 가드(210)는 가드프레임(200)에 의해 지지된다.The subframe 380 and the handle frame 360 are connected to the inclined frame 390, the handle frame 360 and the main frame 370 is connected to the horizontal frame 350, the front wheel 300 and the rear The guards 210 are installed on the wheels 310, respectively, and the guards 210 are supported by the guard frame 200.
상기 보조휠(170)은 상기 리어휠(310)과 동일축을 이루게 양측에 각각 설치되며 상기 리어횔(310)과 동일한 지면을 유지하게 되거나 또는 위치가 가변된다.The auxiliary wheels 170 are installed on both sides of the rear wheel 310 in the same axis, and maintain the same ground as the rear wheels 310 or the positions thereof are variable.
상기 작동레버(100)는 수평프레임(350)에 설치되는 레버로서 고정구(101)은 손으로 잡기 좋게 손잡이가 형성되며 하단부는 스토퍼(110)에 힌지(120) 결합된다. 그리고 작동레버(100)는 상기 스토퍼(110)에 의해 밀거나 당겨진 상태가 유지된다.The actuating lever 100 is a lever installed in the horizontal frame 350, the fixing device 101 is formed by the handle to be easy to hold by hand, the lower end is coupled to the hinge 120 to the stopper 110. And the operating lever 100 is maintained in a pushed or pulled state by the stopper 110.
상기 가변 프레임(180)은 케이스하우징(188)의 일측면에 일체로 고정 설치되는 통체의 케이스(187)에 힌지(186) 결합되어 이 힌지(186)를 중심으로 가변된다.The variable frame 180 is coupled to a hinge 186 to a case 187 of a cylinder that is integrally fixed to one side of the case housing 188 and is variable around the hinge 186.
상기 작동로드(130, 131)는 작동레버(100)의 양측과 경사 프레임(370)의 뒤쪽에 설치된 가변레버(190)의 위아래에 힌지(150, 160) 결합되고 가변레버(190)를고정하는 가변레버설치구(140)에 현지 결합된다.The actuating rods 130 and 131 are coupled to hinges 150 and 160 on both sides of the actuating lever 100 and above and below the variable lever 190 installed at the rear of the inclined frame 370 to fix the variable lever 190. Locally coupled to the variable lever installation port 140.
이렇게 구성되는 본 고안은 초보자인 경우 작동 레버(100)를 당겨 보조휠(170)이 축설되는 가변 프레임(180)을 지면에 대해 직교하게 위치시켜 놓으면 상기 보조휠(170)과 리어휠(310)이 지면에 동시에 닿는 상태를 유지하여 혼자서도 자전거 주행을 익히게 되는 것이다.The present invention constituted as described above, when the beginner is pulled by the operation lever 100, the auxiliary frame 170 is arranged to be orthogonal to the ground when the variable frame 180 is laid down the auxiliary wheel 170 and the rear wheel 310 By keeping in contact with the ground at the same time, you will learn to ride a bicycle by yourself.
그리고 장애자인 경우 상기 보조휠(170)을 지면에 설치하여 네바퀴로 주행되게 함으로써 주행의 안정성 및 정지시 좌우로 흔들림을 방지하게 되어 보다 안정적으로 자전거를 탈 수 있게 되는 것이다.In addition, in the case of the handicapped, the auxiliary wheel 170 is installed on the ground to be driven by four wheels, thereby preventing the shaking from side to side when the driving is stable and stopping, so that the user can ride the bicycle more stably.
마지막으로 숙련자인 경우 상기 보조휠(170)을 지면으로부터 이격 되게 하여 주행을 유지하다가 신호 대기에 의한 정지시 또는 아는 사람들 만나서 대화를 나눌 시 상기 작동 레버(100)을 당겨 보조휠(170)이 축설되는 가변 프레임(180)을 지면에 대해 직교하게 위치시켜 놓으면 상기 보조휠(170)과 리어 휠(310)이 지면에 동시에 닿는 상태를 유지하게 되어 보다 안정되게 안장(340)에 승차한 상태를 유지하게 되는 것이다.Lastly, if the skilled person maintains driving by keeping the auxiliary wheel 170 spaced apart from the ground, the auxiliary wheel 170 is pulled out by pulling the operating lever 100 when stopping by a signal waiting or having a conversation with a person who knows. When the variable frame 180 is positioned orthogonal to the ground, the auxiliary wheel 170 and the rear wheel 310 maintain the state of being in contact with the ground at the same time, thereby more stably riding the saddle 340. It is done.
또한 상기 작동레버(100)의 당김 동작을 해제하고 밀면 상기 작동 로드(130)가 앞으로 밀리면서 작동 로드(131)를 밀게 되어 가변 프레임(180)이 뒤로 밀려 올라가 프런트 휠(300)과 리어휠(310)만으로 주행할 수 있는 상태로 복원되는 것이다.In addition, when releasing and pushing the pulling operation of the actuating lever 100, the actuating rod 130 is pushed forward while pushing the actuating rod 131 so that the variable frame 180 is pushed up to the front wheel 300 and the rear wheel ( 310 is restored to a state capable of driving only.
그리고 가변 프레임(180) 하단부에 설치되는 보조휠(170)은 자유 회전롤러(181)에 의해 방향에 대한 거부없이 항상 적정한 상태로 자전거의 수직 상태를 유지시켜 주며 도로의 경사가 많은 경우에는 높이 조절 볼트(182)로 지면과 자전거가 수직이 되게 조정한 후 고정너트(183)로 고정하여 도로 경사에 관계없이 편안한 주행을 할 수 있게 한 것이다.In addition, the auxiliary wheel 170 installed at the lower end of the variable frame 180 maintains the vertical state of the bicycle in a proper state at all times without rejection of the direction by the free rotating roller 181, and the height is adjusted when there are many slopes of the road. After adjusting the ground and the bicycle vertically with the bolt 182 is fixed with a fixing nut 183 to enable a comfortable driving regardless of the road inclination.
이상과 같이 본 고안에 의하면, 초보자는 신속한 시일에 주행 상태를 익힐 수 있고 다리에 장애가 있어 족답 능력이 부족한 장애자, 그리고 자기 체형에 비해 큰 자전거를 사용하는 모든 사람들이 안정되게 주행 상태 및 정지 상태를 유지할 수 있으며, 숙련자는 신호 대기 및 일시 정지시 편리하게 승차 상태를 유지할 수 있는 효과가 있는 것이다As described above, according to the present invention, the beginner can learn the driving condition at a short time, the handicapped person who has difficulty in stepping due to the disability of the leg, and all the people who use the bicycle larger than their body type can stably run and stop the driving state. It is possible to maintain, and the skilled person has the effect of conveniently maintaining the riding state during signal wait and pause.
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