JP3225388U - Runrun bicycle - Google Patents
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Abstract
【課題】操縦者がサドルに着座した時に足裏を接地する姿勢を保つべくサドルとハンドルを上下位置変更可能に構成し、また、ペダルの上下両面の足載せ位置を規制してガニ股等の足癖を矯正するルンルン自転車を提供する。【解決手段】前輪14と後輪15と操縦者の足裏を乗せるペダルを有し、且つ、脱着自在に設けた左右のクランクと、サドル13と、サドル所定位置設定具と、ハンドルと、ハンドル高さ設定具とを備え、操縦者がサドルに着座した時に足裏を接地する姿勢を保つべく、サドル所定位置設定具によりサドルの上下位置を変更可能に構成し、ハンドル高さ設定具によりハンドルの高さを変更可能に構成した。【選択図】図1An object of the present invention is to configure a saddle and a handle so that the vertical position can be changed so as to maintain a posture in which the sole touches the ground when the operator is seated on the saddle. Providing run-run bicycles to correct foot habits. The left and right cranks are provided with front and rear wheels 14, a rear wheel 15, and a pedal for putting a sole of a driver, and are detachably provided, a saddle 13, a saddle predetermined position setting tool, a handle, and a handle. A height setting device is provided, and the vertical position of the saddle is configured to be changeable by a saddle predetermined position setting device so as to maintain a posture in which the operator touches the sole when sitting on the saddle, and the handle is set by the handle height setting device. The height can be changed. [Selection diagram] Fig. 1
Description
本考案は路面を蹴って進める自転車に関するものである。そして足癖を治すための方向規制具を付けたことを特徴としている。 The present invention relates to a bicycle that is kicked off a road surface. It is also characterized by the addition of a direction restricting tool to cure foot habits.
老人が自転車に乗ろうとしても車体姿勢が安定しないので自転車に乗らない人が多い。 Even if an old man tries to ride a bicycle, the body posture is not stable, so many people do not ride a bicycle.
特許文献の構成ではフラフラして危険を感じることがある。また規制具が無く足癖を 治すことができない。現在のアシスト自転車はペダルを漕いで進んでいるが、停車して再度動き出す時にフラフラして危険を感じる時がある。 In the configuration of the patent document, there is a case where the user feels danger fluctuating. In addition, there is no control tool to cure foot habits. Currently assisted bicycles are pedaling, but when stopping and starting again, there are times when they feel terrified and danger.
自転車に乗れない人1は自転車55からクランク16とペダル17をフレーム11から取外し自転車に乗る。ハンドル12、サドル13の高さは人の身長に合わせ、着座して安定した姿勢で自転車に乗ることが出来るように構成したので前記課題を解決することが出来る。 The
本考案は自転車に乗れなかった人が自転車に乗れるようになる。年老いて運転免許証を返納した人は、本考案の自転車で散歩や買物の外出の時、自動車代わりに利用出来る。 The present invention allows a person who cannot ride a bicycle to ride a bicycle. If you are old and return your driver's license, you can use it in place of a car when you walk or go shopping with the bicycle of the present invention.
前輪と、後輪と、操縦者の足裏を乗せるペダルを有し、且つ着脱自在に設けた左右のクランクと、サドルと、ハンドルを備え、操縦者がサドルに着座した時に足裏を接地する姿勢を保つべくサドルと、ハンドル高さを上下位置変更可能に構成している。またペダルの上下両面に足の載せ位置を規制する規制具を設けている。 It has a front wheel, a rear wheel, a pedal for putting the sole of the operator on the sole, and left and right cranks detachably provided, a saddle, and a handle. The sole is grounded when the operator sits on the saddle. The saddle and handle height can be changed vertically to maintain the posture. In addition, a restricting device is provided on both upper and lower surfaces of the pedal to restrict the position of the foot.
以下、本考案の 実施例を図面に基づいて説明する。
自転車55はフレーム11の前部に前輪14を設け、その後部に後輪15を設け、中間に配置したサドル13とクランク16を設け、該サドル13の前方で且つ前輪14の上方にハンドル12を設けている一般的な自転車である。Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.
The
中空状に形成したサドル取付支柱27は上端部にサドル13を取付け且つバックステー40の上部に上下方向摺動可能に差し込んでいる。
サドル所定位置設定具30は平板を折り曲げて平面視U状に形成していると共にこの曲り部を前記サドル取付支柱27の外周面の円形に沿うようにして、バックステー40の上端部に一体に設けている。The
The saddle predetermined
サドル取付フレーム11aの上端部は、前記サドル所定位置設定具30の外面に重ねて一体に設けている。またサドル取付フレーム11aの下端部は図示していないがフレーム11と一体形成されている。 The upper end of the
該サドル所定位置設定具30とサドル取付フレーム11aの夫々の重ね部に形成した孔(図示せず)にサドル支柱締付ボルト28を挿通している。なお、該サドル支柱締付ボルト28は抜けないよう設けている。該サドル支柱締付ボルト28の端部に該ボルト28と噛み合うネジ部を有するハンドル取付金具32を設け、該サドル取付金具32にはサドルの高さを調節するL形ハンドル31を設けている。
該サドル高さを調節するためにL形ハンドル31を回動操作すると、該サドル支柱締付ボルト28が軸心方向に移動し、前記サドル所定位置設定具30とサドル取付フレーム11aの重なり部を動かしてサドル取付支柱27を締め付けたり緩めたりする。 When the L-
フレーム11とサドル取付フレーム11aとバックステー40は側面視三角形状に設けている。ハンドル取付フレーム42は中空状のパイプであって、前記フレーム11の上部に一体的に設けている。なお該ハンドル取付フレーム42の上端が下端よりもサドル側に位置するように斜設している。 The
バックステー40は中空状に形成されていると共にサドル13側に上部を位置するように斜設し、前記フレーム11と一体形成している。 The
18アシスト、19はアシスト用バッテリーである。荷籠21,22とチャイルドシート23,24の取付は、乗る人が選択して取付ける。45はブレーキ。 18 assist and 19 are assist batteries. The mounting of the
ハンドル高さ設定具25はU状に形成し且つ前記ハンドル12の平面視においてハンドル中央部パイプ12bの外面に沿わせて設けている。ハンドル高さ設定具25の下側先端部に形成したネジ部と噛合うハンドル角度調節ボルト26を回動操作することによってハンドル12の傾斜角度を適正な角度に変更することが出来る。 The handle
ハンドル取付支柱12aは、ハンドル高さ設定具25に一体に形成しているハンドル取付フレーム42に内挿し、上下方向に摺動可能に設けてハンドル高さを調節することができる構成である。該ハンドル高さ設定具25はU状に形成した上側の端部にハンドル高さ調節ボルト26aをハンドル高さ設定具25の上面から挿通し、ストッパー37の下方まで延設している。 The
ストッパー37はハンドル高さ調節ボルト26aに螺合するネジを設けている。 該ハンドル取付支柱12aの下端部とストッパー37の上端部に約60度から70度に形成した切断面(斜面)設けている。ハンドル高さ調節ボルト26aを回動操作するとハンドル高さ設定具25とストッパー37の急角度の斜面がハンドル取付フレーム42の内面で楔効果により面圧で圧着されハンドルの上下高さを所望位置に固定することができる。 The
クランク軸17aは軸心を左右方向に位置し、軸受を介してフレーム11に回転可能に設けると共に左右端部をフレーム11の外方に延長している。ペダル17は該クランク16の先端部に取付られている。ペダル17及びクランク16はクランク軸17aのペダル脱着ボルト20を取り外せば各々クランク軸17aから取外すことが出来る。20aはクランクカバーである。 The
第1規制具33、第2規制具34(広さはペダル大きさに合わす)は平面視において平板を折り曲げてL状に形成すると共に所定の間隔をあけて複数個の孔33a,34aを夫々設けている。該第1規制具33は起立部に交差する端面の一部をこの起立と同じ側に起立させその起立部33b(巾15mm、高さ1.5mm程度)が靴の滑り止めの効果をもたらす。 The first restricting
第1規制具33は起立部を左側(フレーム側)で且つペダル軸の17aの軸心に略直交させ、第2規制具34は起立部を右側(フレームとは遠ざかる側)に位置し且つ第2規制具34が上側で第1規制具33が下側になるように重ねて、ペダルの各々の両面に足載せ面を設けている。なお、足載せ両面に設けた第1規制具33、第2規制具34は孔33a,34aに挿通した丸コネジ38とスリーブ39で固定している。9は丸コネジを取付ける空間である。 The first restricting
第2規制具34は前記孔34aを第1規制具33の孔33aより大きく形成しており、(又は長穴でもよい)第1規制具33に対して横巾と規制角度8を変更できる構成である。 The second restricting
図1と図2は自転車55に乗れない人1が自転車を使う場合を示しており、この場合、ペダル脱着ボルト20を外してクランク16とペダル17を一体に取外しておく。
ハンドル12とサドル13の高さが適正な位置に調節することによって自転車が停止している時は、サドル13に着座し、足裏を接地3した状態で自転車から降りることなく着座しまま次に動き出すまで安心して停止していることが出来る。FIGS. 1 and 2 show a case where a
When the bicycle is stopped by adjusting the height of the
片足又は両足で地面を蹴ると前輪14と無端チェーン52を介して後輪15が回転して前に進むと共にアシスト18も作動する。なおアシスト18の作動スイッチは自転車に着座してからアシストを入りにする。降りる時はスイッチを切ってから降りる。 When one or both feet kick the ground, the
自転車55を停止する場合はハンドル12に設けている左右のブレーキ45を操作して停止することが出来る。このとき、足裏が安定した姿勢で接地3しているので自転車55の転倒を防止することが出来る。このように自転車55を取扱うことによって自転車55に乗れなかった人1が安心して自転車に乗れるようになる。 When stopping the
図3と図4で示すように自転車55に乗れるようになった人2は、フレーム11に左右のクランク軸16aにクランク16をペダル脱着ボルト20で取付け、クランク16のネジ部にペダルを取付る。
この場合もサドル13とハンドル12の高さが適切に調節されている。また足裏が安定した姿勢で接地3しているので起伏のある場所でも自転車を快適に楽しめる。As shown in FIGS. 3 and 4, the
Also in this case, the heights of the
足裏をペダル17に乗せたとき第1規制具33、第2規制具34によって足の向きが規制されるので、ペダル17を漕ぐことによってガニ股や内股の姿勢を矯正して足癖を良くすることが出来る。
なお前記第1規制具33、第2規制具34の起立部はゴム又は樹脂で形成した覆体で覆う構成としても良く、取付時に接着剤を塗布して抜けないよう設けるとなお良い。When the sole is put on the
The upright portions of the first restricting
自転車に着座した時の乗り心地を良くするために自転車用幅広サドルとクッション(25から30cm位で各人に合わす)を取付ると買物や散歩がより快適になる。 If you attach a bicycle wide saddle and cushions (approx. 25 to 30 cm for each person) to improve the riding comfort when sitting on a bicycle, shopping and walking will be more comfortable.
1 操縦者
2 操縦者
11 フレーム
12 ハンドル
13 サドル
14 前輪
15 後輪
16 クランク
17 ペダル
55 自転車DESCRIPTION OF
前輪と後輪と操縦者の足裏を乗せるペダルを有し且つ脱着自在に設けた左右のクランクと、サドルと、サドル所定位置設定具と、ハンドルと、ハンドル高さ設定具とを備え、操縦者がサドルに着座した時に足裏を接地する姿勢をを保つべく、サドル所定位置設定具によりサドルの上下位置を変更可能に構成し、さらにハンドル高さ設定具によりハンドルの上下位置を変更可能に構成している。 A left and right crank which has a front wheel, a rear wheel, a pedal for placing the sole of a driver and is detachably provided, a saddle, a saddle predetermined position setting tool, a handle, and a handle height setting tool; In order to maintain the posture where the sole touches the sole when the person sits on the saddle, the saddle predetermined position setting tool can change the vertical position of the saddle , and the handle height setting tool can change the vertical position of the handle Make up.
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