JP3225388U

JP3225388U - Runrun bicycle

Info

Publication number: JP3225388U
Application number: JP2019004016U
Authority: JP
Inventors: 一明岡崎
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2019-10-02
Filing date: 2019-10-02
Publication date: 2020-03-05
Anticipated expiration: 2029-10-02

Abstract

【課題】操縦者がサドルに着座した時に足裏を接地する姿勢を保つべくサドルとハンドルを上下位置変更可能に構成し、また、ペダルの上下両面の足載せ位置を規制してガニ股等の足癖を矯正するルンルン自転車を提供する。【解決手段】前輪１４と後輪１５と操縦者の足裏を乗せるペダルを有し、且つ、脱着自在に設けた左右のクランクと、サドル１３と、サドル所定位置設定具と、ハンドルと、ハンドル高さ設定具とを備え、操縦者がサドルに着座した時に足裏を接地する姿勢を保つべく、サドル所定位置設定具によりサドルの上下位置を変更可能に構成し、ハンドル高さ設定具によりハンドルの高さを変更可能に構成した。【選択図】図１An object of the present invention is to configure a saddle and a handle so that the vertical position can be changed so as to maintain a posture in which the sole touches the ground when the operator is seated on the saddle. Providing run-run bicycles to correct foot habits. The left and right cranks are provided with front and rear wheels 14, a rear wheel 15, and a pedal for putting a sole of a driver, and are detachably provided, a saddle 13, a saddle predetermined position setting tool, a handle, and a handle. A height setting device is provided, and the vertical position of the saddle is configured to be changeable by a saddle predetermined position setting device so as to maintain a posture in which the operator touches the sole when sitting on the saddle, and the handle is set by the handle height setting device. The height can be changed. [Selection diagram] Fig. 1

Description

本考案は路面を蹴って進める自転車に関するものである。そして足癖を治すための方向規制具を付けたことを特徴としている。 The present invention relates to a bicycle that is kicked off a road surface. It is also characterized by the addition of a direction restricting tool to cure foot habits.

老人が自転車に乗ろうとしても車体姿勢が安定しないので自転車に乗らない人が多い。 Even if an old man tries to ride a bicycle, the body posture is not stable, so many people do not ride a bicycle.

特開２０１９−５５７０１号公報JP-A-2019-55701

特許文献の構成ではフラフラして危険を感じることがある。また規制具が無く足癖を治すことができない。現在のアシスト自転車はペダルを漕いで進んでいるが、停車して再度動き出す時にフラフラして危険を感じる時がある。 In the configuration of the patent document, there is a case where the user feels danger fluctuating. In addition, there is no control tool to cure foot habits. Currently assisted bicycles are pedaling, but when stopping and starting again, there are times when they feel terrified and danger.

自転車に乗れない人１は自転車５５からクランク１６とペダル１７をフレーム１１から取外し自転車に乗る。ハンドル１２、サドル１３の高さは人の身長に合わせ、着座して安定した姿勢で自転車に乗ることが出来るように構成したので前記課題を解決することが出来る。 The person 1 who cannot ride a bicycle removes the crank 16 and the pedal 17 from the frame 55 from the bicycle 55 and rides on the bicycle. The height of the handle 12 and the saddle 13 is adjusted to the height of the person, and the seat 12 is configured so that the user can sit on the bicycle and ride in a stable posture.

本考案は自転車に乗れなかった人が自転車に乗れるようになる。年老いて運転免許証を返納した人は、本考案の自転車で散歩や買物の外出の時、自動車代わりに利用出来る。 The present invention allows a person who cannot ride a bicycle to ride a bicycle. If you are old and return your driver's license, you can use it in place of a car when you walk or go shopping with the bicycle of the present invention.

人が跨って乗ったクランクとペダルを除去した自転車の側面図Side view of a bicycle with a pedal and a crank removed by a person riding 人が跨って乗ったクランクとペダルを除去した自転車の背面図Rear view of a bicycle with the crank and pedal removed by a person riding on it 人が跨って乗ったクランクとペダルを取付た自転車の側面図Side view of a bicycle with a pedal and a crank on which a person rides 人が跨って乗ったクランクとペダルを取付た自転車の背面図Rear view of a bicycle with a pedal and a crank on which a person rides サドル取付部平面図Saddle mounting section plan view サドル取付部側面図Saddle mounting part side view クランクペダル取付部の断面図Sectional view of the crank pedal mounting part ペダルの側面図Side view of pedal ハンドルの平面図Top view of handle 図９のＫ−Ｋ断面図KK sectional view of FIG. 靴を乗せたペダルの平面図図９FIG. 9 is a plan view of a pedal on which shoes are mounted. 規制金具を取付たペダルの断面図Sectional view of pedal with mounting bracket 第１規制具の平面図Plan view of the first restrictor 第１規制具の正面図Front view of the first restrictor 第２規制具の平面図Plan view of the second restrictor 第２規制具の側面図Side view of the second restrictor 第２規制具の正面図Front view of the second restrictor

前輪と、後輪と、操縦者の足裏を乗せるペダルを有し、且つ着脱自在に設けた左右のクランクと、サドルと、ハンドルを備え、操縦者がサドルに着座した時に足裏を接地する姿勢を保つべくサドルと、ハンドル高さを上下位置変更可能に構成している。またペダルの上下両面に足の載せ位置を規制する規制具を設けている。 It has a front wheel, a rear wheel, a pedal for putting the sole of the operator on the sole, and left and right cranks detachably provided, a saddle, and a handle. The sole is grounded when the operator sits on the saddle. The saddle and handle height can be changed vertically to maintain the posture. In addition, a restricting device is provided on both upper and lower surfaces of the pedal to restrict the position of the foot.

以下、本考案の実施例を図面に基づいて説明する。
自転車５５はフレーム１１の前部に前輪１４を設け、その後部に後輪１５を設け、中間に配置したサドル１３とクランク１６を設け、該サドル１３の前方で且つ前輪１４の上方にハンドル１２を設けている一般的な自転車である。Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.
The bicycle 55 is provided with a front wheel 14 at a front portion of a frame 11, a rear wheel 15 at a rear portion thereof, a saddle 13 and a crank 16 arranged in the middle, and a handle 12 in front of the saddle 13 and above the front wheel 14. It is a general bicycle provided.

中空状に形成したサドル取付支柱２７は上端部にサドル１３を取付け且つバックステー４０の上部に上下方向摺動可能に差し込んでいる。
サドル所定位置設定具３０は平板を折り曲げて平面視Ｕ状に形成していると共にこの曲り部を前記サドル取付支柱２７の外周面の円形に沿うようにして、バックステー４０の上端部に一体に設けている。The saddle mounting column 27 having a hollow shape has the saddle 13 attached to the upper end thereof and is inserted into the upper portion of the back stay 40 so as to be vertically slidable.
The saddle predetermined position setting tool 30 is formed by bending a flat plate into a U-shape in plan view and integrally forming the bent portion with the upper end of the back stay 40 so as to follow the circular shape of the outer peripheral surface of the saddle mounting column 27. Provided.

サドル取付フレーム１１ａの上端部は、前記サドル所定位置設定具３０の外面に重ねて一体に設けている。またサドル取付フレーム１１ａの下端部は図示していないがフレーム１１と一体形成されている。 The upper end of the saddle mounting frame 11a is provided integrally with the outer surface of the saddle predetermined position setting tool 30 so as to overlap therewith. Although not shown, the lower end of the saddle mounting frame 11a is formed integrally with the frame 11.

該サドル所定位置設定具３０とサドル取付フレーム１１ａの夫々の重ね部に形成した孔（図示せず）にサドル支柱締付ボルト２８を挿通している。なお、該サドル支柱締付ボルト２８は抜けないよう設けている。該サドル支柱締付ボルト２８の端部に該ボルト２８と噛み合うネジ部を有するハンドル取付金具３２を設け、該サドル取付金具３２にはサドルの高さを調節するＬ形ハンドル３１を設けている。 Saddle support bolts 28 are inserted through holes (not shown) formed in respective overlapping portions of the saddle predetermined position setting tool 30 and the saddle mounting frame 11a. The saddle support bolt 28 is provided so as not to come off. At the end of the saddle post tightening bolt 28, a handle mounting bracket 32 having a threaded portion meshing with the bolt 28 is provided, and the saddle mounting bracket 32 is provided with an L-shaped handle 31 for adjusting the height of the saddle.

該サドル高さを調節するためにＬ形ハンドル３１を回動操作すると、該サドル支柱締付ボルト２８が軸心方向に移動し、前記サドル所定位置設定具３０とサドル取付フレーム１１ａの重なり部を動かしてサドル取付支柱２７を締め付けたり緩めたりする。 When the L-shaped handle 31 is rotated to adjust the saddle height, the saddle support tightening bolt 28 moves in the axial direction, and the overlapping portion between the saddle predetermined position setting tool 30 and the saddle mounting frame 11a is moved. By moving it, the saddle mounting column 27 is tightened or loosened.

フレーム１１とサドル取付フレーム１１ａとバックステー４０は側面視三角形状に設けている。ハンドル取付フレーム４２は中空状のパイプであって、前記フレーム１１の上部に一体的に設けている。なお該ハンドル取付フレーム４２の上端が下端よりもサドル側に位置するように斜設している。 The frame 11, the saddle attachment frame 11a, and the back stay 40 are provided in a triangular shape in a side view. The handle mounting frame 42 is a hollow pipe, and is integrally provided on the upper portion of the frame 11. The handle mounting frame 42 is inclined so that the upper end is located closer to the saddle than the lower end.

バックステー４０は中空状に形成されていると共にサドル１３側に上部を位置するように斜設し、前記フレーム１１と一体形成している。 The back stay 40 is formed in a hollow shape and is obliquely provided so as to be positioned at an upper portion on the saddle 13 side, and is integrally formed with the frame 11.

１８アシスト、１９はアシスト用バッテリーである。荷籠２１，２２とチャイルドシート２３，２４の取付は、乗る人が選択して取付ける。４５はブレーキ。 18 assist and 19 are assist batteries. The mounting of the carton 21, 22 and the child seats 23, 24 is selected and mounted by the rider. 45 is a brake.

ハンドル高さ設定具２５はＵ状に形成し且つ前記ハンドル１２の平面視においてハンドル中央部パイプ１２ｂの外面に沿わせて設けている。ハンドル高さ設定具２５の下側先端部に形成したネジ部と噛合うハンドル角度調節ボルト２６を回動操作することによってハンドル１２の傾斜角度を適正な角度に変更することが出来る。 The handle height setting tool 25 is formed in a U-shape and provided along the outer surface of the handle center pipe 12b in plan view of the handle 12. The tilt angle of the handle 12 can be changed to an appropriate angle by rotating the handle angle adjusting bolt 26 that meshes with a screw portion formed at the lower end of the handle height setting tool 25.

ハンドル取付支柱１２ａは、ハンドル高さ設定具２５に一体に形成しているハンドル取付フレーム４２に内挿し、上下方向に摺動可能に設けてハンドル高さを調節することができる構成である。該ハンドル高さ設定具２５はＵ状に形成した上側の端部にハンドル高さ調節ボルト２６ａをハンドル高さ設定具２５の上面から挿通し、ストッパー３７の下方まで延設している。 The handle mounting post 12a is inserted into a handle mounting frame 42 formed integrally with the handle height setting tool 25, and is provided so as to be slidable in the vertical direction so that the handle height can be adjusted. The handle height setting tool 25 has a U-shaped upper end with a handle height adjusting bolt 26a inserted from the upper surface of the handle height setting tool 25 and extending below the stopper 37.

ストッパー３７はハンドル高さ調節ボルト２６ａに螺合するネジを設けている。該ハンドル取付支柱１２ａの下端部とストッパー３７の上端部に約６０度から７０度に形成した切断面（斜面）設けている。ハンドル高さ調節ボルト２６ａを回動操作するとハンドル高さ設定具２５とストッパー３７の急角度の斜面がハンドル取付フレーム４２の内面で楔効果により面圧で圧着されハンドルの上下高さを所望位置に固定することができる。 The stopper 37 is provided with a screw that is screwed into the handle height adjusting bolt 26a. A cut surface (slope) formed at about 60 to 70 degrees is provided at the lower end of the handle mounting column 12a and the upper end of the stopper 37. When the handle height adjusting bolt 26a is rotated, the steeply inclined surfaces of the handle height setting tool 25 and the stopper 37 are pressed against the inner surface of the handle mounting frame 42 by the surface pressure by the wedge effect, and the vertical height of the handle is set to a desired position. Can be fixed.

クランク軸１７ａは軸心を左右方向に位置し、軸受を介してフレーム１１に回転可能に設けると共に左右端部をフレーム１１の外方に延長している。ペダル１７は該クランク１６の先端部に取付られている。ペダル１７及びクランク１６はクランク軸１７ａのペダル脱着ボルト２０を取り外せば各々クランク軸１７ａから取外すことが出来る。２０ａはクランクカバーである。 The crankshaft 17a has an axial center located in the left-right direction, is rotatably provided on the frame 11 via a bearing, and extends right and left ends outward of the frame 11. The pedal 17 is attached to the tip of the crank 16. The pedal 17 and the crank 16 can be respectively removed from the crankshaft 17a by removing the pedal detachment bolt 20 of the crankshaft 17a. 20a is a crank cover.

第１規制具３３、第２規制具３４（広さはペダル大きさに合わす）は平面視において平板を折り曲げてＬ状に形成すると共に所定の間隔をあけて複数個の孔３３ａ，３４ａを夫々設けている。該第１規制具３３は起立部に交差する端面の一部をこの起立と同じ側に起立させその起立部３３ｂ（巾１５ｍｍ、高さ１．５ｍｍ程度）が靴の滑り止めの効果をもたらす。 The first restricting member 33 and the second restricting member 34 (the size of which corresponds to the size of the pedal) are formed by bending a flat plate in an L-shape in plan view and forming a plurality of holes 33a and 34a at predetermined intervals. Provided. The first restricting member 33 raises a part of the end face intersecting the rising portion on the same side as the rising portion, and the rising portion 33b (about 15 mm in width and about 1.5 mm in height) provides an effect of preventing the shoes from slipping.

第１規制具３３は起立部を左側（フレーム側）で且つペダル軸の１７ａの軸心に略直交させ、第２規制具３４は起立部を右側（フレームとは遠ざかる側）に位置し且つ第２規制具３４が上側で第１規制具３３が下側になるように重ねて、ペダルの各々の両面に足載せ面を設けている。なお、足載せ両面に設けた第１規制具３３、第２規制具３４は孔３３ａ，３４ａに挿通した丸コネジ３８とスリーブ３９で固定している。９は丸コネジを取付ける空間である。 The first restricting member 33 has the upright portion on the left side (frame side) and substantially perpendicular to the axis of the pedal shaft 17a, and the second restricting member 34 has the upright portion on the right side (side away from the frame). The two restrictors 34 are overlapped so that the first restrictor 33 is on the lower side, and the footrest surfaces are provided on both surfaces of the pedal. The first restricting member 33 and the second restricting member 34 provided on both sides of the foot rest are fixed by a round screw 38 inserted into the holes 33a, 34a and a sleeve 39. Reference numeral 9 denotes a space for installing a round screw.

第２規制具３４は前記孔３４ａを第１規制具３３の孔３３ａより大きく形成しており、（又は長穴でもよい）第１規制具３３に対して横巾と規制角度８を変更できる構成である。 The second restricting member 34 is formed such that the hole 34a is formed larger than the hole 33a of the first restricting member 33, and the width and the restricting angle 8 can be changed with respect to the first restricting member 33 (or may be a long hole). It is.

図１と図２は自転車５５に乗れない人１が自転車を使う場合を示しており、この場合、ペダル脱着ボルト２０を外してクランク１６とペダル１７を一体に取外しておく。
ハンドル１２とサドル１３の高さが適正な位置に調節することによって自転車が停止している時は、サドル１３に着座し、足裏を接地３した状態で自転車から降りることなく着座しまま次に動き出すまで安心して停止していることが出来る。FIGS. 1 and 2 show a case where a person 1 who cannot ride on the bicycle 55 uses the bicycle. In this case, the pedal detachment bolt 20 is removed, and the crank 16 and the pedal 17 are integrally removed.
When the bicycle is stopped by adjusting the height of the handle 12 and the saddle 13 to an appropriate position, sit on the saddle 13 and leave the foot on the ground 3 without sitting down from the bicycle. You can stop at ease until you start moving.

片足又は両足で地面を蹴ると前輪１４と無端チェーン５２を介して後輪１５が回転して前に進むと共にアシスト１８も作動する。なおアシスト１８の作動スイッチは自転車に着座してからアシストを入りにする。降りる時はスイッチを切ってから降りる。 When one or both feet kick the ground, the rear wheel 15 rotates through the front wheel 14 and the endless chain 52 to move forward, and the assist 18 operates. The assist switch of the assist 18 turns on the assist after sitting on the bicycle. Turn off the switch when you get off.

自転車５５を停止する場合はハンドル１２に設けている左右のブレーキ４５を操作して停止することが出来る。このとき、足裏が安定した姿勢で接地３しているので自転車５５の転倒を防止することが出来る。このように自転車５５を取扱うことによって自転車５５に乗れなかった人１が安心して自転車に乗れるようになる。 When stopping the bicycle 55, the user can operate the left and right brakes 45 provided on the steering wheel 12 to stop the bicycle 55. At this time, since the sole of the foot is grounded 3 in a stable posture, the bicycle 55 can be prevented from falling. By handling the bicycle 55 in this manner, the person 1 who could not ride the bicycle 55 can ride the bicycle with confidence.

図３と図４で示すように自転車５５に乗れるようになった人２は、フレーム１１に左右のクランク軸１６ａにクランク１６をペダル脱着ボルト２０で取付け、クランク１６のネジ部にペダルを取付る。
この場合もサドル１３とハンドル１２の高さが適切に調節されている。また足裏が安定した姿勢で接地３しているので起伏のある場所でも自転車を快適に楽しめる。As shown in FIGS. 3 and 4, the person 2 who can ride on the bicycle 55 attaches the crank 16 to the left and right crankshafts 16a on the frame 11 with the pedal detachment bolts 20 and attaches the pedal to the screw portion of the crank 16. .
Also in this case, the heights of the saddle 13 and the handle 12 are appropriately adjusted. In addition, since the soles of the feet are grounded in a stable position, the bicycle can be enjoyed comfortably even on uneven surfaces.

足裏をペダル１７に乗せたとき第１規制具３３、第２規制具３４によって足の向きが規制されるので、ペダル１７を漕ぐことによってガニ股や内股の姿勢を矯正して足癖を良くすることが出来る。
なお前記第１規制具３３、第２規制具３４の起立部はゴム又は樹脂で形成した覆体で覆う構成としても良く、取付時に接着剤を塗布して抜けないよう設けるとなお良い。When the sole is put on the pedal 17, the direction of the foot is regulated by the first regulating member 33 and the second regulating member 34, so that the posture of the crab crotch or the inner thigh is corrected by rowing the pedal 17 to improve the foot habit. I can do it.
The upright portions of the first restricting member 33 and the second restricting member 34 may be covered with a cover made of rubber or resin, and it is more preferable to provide an adhesive at the time of mounting so as not to come off.

自転車に着座した時の乗り心地を良くするために自転車用幅広サドルとクッション（２５から３０ｃｍ位で各人に合わす）を取付ると買物や散歩がより快適になる。 If you attach a bicycle wide saddle and cushions (approx. 25 to 30 cm for each person) to improve the riding comfort when sitting on a bicycle, shopping and walking will be more comfortable.

１操縦者
２操縦者
１１フレーム
１２ハンドル
１３サドル
１４前輪
１５後輪
１６クランク
１７ペダル
５５自転車DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Pilot 2 Pilot 11 Frame 12 Handle 13 Saddle 14 Front wheel 15 Rear wheel 16 Crank 17 Pedal 55 Bicycle

前輪と後輪と操縦者の足裏を乗せるペダルを有し且つ脱着自在に設けた左右のクランクと、サドルと、サドル所定位置設定具と、ハンドルと、ハンドル高さ設定具とを備え、操縦者がサドルに着座した時に足裏を接地する姿勢をを保つべく、サドル所定位置設定具によりサドルの上下位置を変更可能に構成し、さらにハンドル高さ設定具によりハンドルの上下位置を変更可能に構成している。 A left and right crank which has a front wheel, a rear wheel, a pedal for placing the sole of a driver and is detachably provided, a saddle, a saddle predetermined position setting tool, a handle, and a handle height setting tool; In order to maintain the posture where the sole touches the sole when the person sits on the saddle, the saddle predetermined position setting tool can change the vertical position of the saddle , and the handle height setting tool can change the vertical position of the handle Make up.

Claims

Equipped with left and right cranks, saddles and handles that have front and rear wheels and petals on which the pilot's feet can be placed, and which can be detached, to maintain the posture where the pilot touches the soles when sitting on the saddle. A run-run bicycle with a saddle and handle that can be moved up and down.

The run-run bicycle according to claim 1, wherein a regulating tool for regulating a mounting position of the foot is provided on both upper and lower surfaces of the petal.