KR200241590Y1 - 휴대용 자동차 광택기 - Google Patents

Abstract

본 고안은 휴대용 자동차 광택기에 관한 것으로, 상부 일측에 웜부를 갖는 구동모터가 고정되고 타측에 자동차의 시거잭에 결합되어 통전되는 와이어의 수납부가 뚜껑에 의해 개폐되며 상부 중심측에 손잡이가 형성되고 하부에 작동함체가 형성된 하우징과, 구동모터의 웜부에 체결되어 회동되는 웜기어부를 갖고 중심부에 중심축에서 2mm 이격된 중심축을 갖는 크랭크 핀부를 갖으며 양단이 하우징에 회동가능하게 지지되는 크랭크 작동축과, 크랭크 작동축과 동일 높이에서 이격되어 중심부에 중심축에서 2mm 이격된 중심축을 갖는 크랭크 핀부를 갖으며 양단이 하우징에 회동가능하게 지지되는 동반회동축과, 일단은 내측에 베어링이 형성되어 크랭크 작동축의 크랭크 핀부에 체결되고 타단은 내측에 베어링이 형성되어 동반회동축의 크랭크 핀부에 체결되는 진동작동축 및 일측에는 걸레가 감겨진 권취롤을 갖는 단속축이 결합되고 타측에는 걸레를 감는 권취롤을 갖는 단속축이 결합되며 단속축 사이에 위치되어 걸레를 하단으로 미는 텐션부를 갖고 진동작동축에 고정결합되는 걸레 하우징을 구비하여서 된다.

Description

휴대용 자동차 광택기{potable car polishing device}

본 고안은 휴대용 자동차 광택기에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 진동방식으로 자동차 표면에 걸레를 강하게 밀착시켜도 부하가 최소화되어 작동이 가능하며, 광택작업 도중 오염된 걸레를 손쉽게 교환할 수 있고, 광택작업시 왁스가 튈 염려가 없어 작업복 없이 작업이 가능케 하며, 광택작업에 많은 시간이 소요되지 않을 뿐만 아니라 운전자가 간단하고 손쉽게 광택작업을 수행할 수 있어 비용과 시간을 크게 절감할 수 있는 휴대용 자동차 광택기에 관한 것이다.

일반적으로, 주차된 자동차의 표면에는 먼지나 오물이 묻게되고 이런 먼지나 오물이 자동차의 표면에 묻으면 세차장에서 비눗물 등으로 세차하게 되는데 이렇게 자주 세차할 경우에는 많은 환경오염과 소용되는 비용이 적지 않기 때문에 많은 자동차 운전자들은 자동차의 표면을 왁스나 광택제로 코팅하고 있다.

이렇게 왁스칠이나 코팅된 자동차의 표면은 운전자가 털이개로 가볍게 털어 주면 표면에 묻어있던 오물이나 먼지는 간단히 제거된다.

이렇게 자동차의 표면에 왁스나 광택제를 코팅하기 위해서는 종래에는 광택원료를 자동차의 표면 다수 곳에 조금씩 묻힌 다음 운전자가 걸레로 여러 번 문질러서 광택을 내던가 아니면, 모터에 의해 회동되는 걸레원반으로 여러 번 자동차의 표면을 광택원료로 문질러 광택을 발생시켰다.

이런 자동차 표면의 광택작업을 운전자가 걸레로 손수 광택작업하기에는 많은 시간이 소요되고 무척 힘이 드는 고된 작업이기 때문에, 보통은 모터에 의해 걸레원반을 회동시켜서 광택을 발생시키는 작업을 카센타 등에 의뢰하여 수행하고 있다. 그로인해 경제적으로 많은 부담이 되고 있다.

비용을 절감하고자 하는 운전자는 휴대용 자동차 광택기를 구입하여 사용하는데, 광택작업을 하려면 먼저 자동차 표면에 왁스를 바르고 광택기로 문질러 광택을 내는데 왁스가 발라진 표면을 광택기로 문지르면 왁스의 알코올이 날아가고 왁스의 잔 찌꺼기가 표면에 남게된다.

이때, 필히 광택기를 꽉 눌러 자동차 표면과 광택기 걸레를 밀착시켜 강력하게 문질러 주어야 왁스 찌꺼기가 제거되면서 광택이 발생된다.

그러나, 이런 종래의 휴대용 자동차 광택기는 원판을 걸레로 감싸서 회전방식으로 작동되므로 자동차의 표면에 걸레를 밀착시키면 부하가 많이 걸려 작동이 멈춰 더 이상 광택작업이 불가능하게 되는 문제점이 있었다.

특히, 회전방식에 의한 광택작업시에는 회전판의 원심력에 의해 왁스가 옷으로 튀기 때문에 반드시 작업복을 입고 작업해야만 하는 문제점이 있었다.

그리고, 이렇게 모터에 의해 걸레원반을 회동시켜서 광택원료를 자동차의 표면에 도포하는 광택작업은 광택작업으로 더러워진 걸레원반을 자주 갈아주어야 되기 때문에 많은 번거로움과 비용이 발생하게 되는 문제점이 있었다.

또한, 모터에 의해 회동되는 걸레원반의 회동력이 큰 최외측부는 광택이 손쉽게 나지만 회동력이 작은 최내측부는 광택이 잘 나지 않기 때문에 광택을 내는 작업자는 모터에 의해 회동되는 걸레원반을 둥글게 큰 원으로 돌리면서 광택작업하여야만 하기 때문에 광택작업이 힘들고 고될 뿐만 아니라 많은 시간이 소요되고 작업능률이 떨어지는 문제점이 있었다.

본 고안은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 진동방식으로 자동차 표면에 걸레를 강하게 밀착시켜도 부하가 최소화되어 작동이 가능하며, 광택작업 도중 오염된 걸레를 손쉽게 교환할 수 있고, 광택작업시 왁스가 튈 염려가 없어 작업복 없이 작업이 가능케 하며, 광택작업에 많은 시간이 소요되지 않을 뿐만 아니라 운전자가 간단하고 손쉽게 광택작업을 수행할 수 있어 비용과 시간을 크게 절감할 수 있는 휴대용 자동차 광택기를 제공함에 그 목적이 있다.

이와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 휴대용 자동차 광택기에 있어서;

상부 일측에 웜부를 갖는 구동모터가 고정되고 타측에 자동차의 시거잭에 결합되어 통전되는 와이어의 수납부가 뚜껑에 의해 개폐되며 상부 중심측에 손잡이가 형성되고 하부에 작동함체가 형성된 하우징과;

구동모터의 웜부에 체결되어 회동되는 웜기어부를 갖고 중심부에 중심축에서 2mm 이격된 중심축을 갖는 크랭크 핀부를 갖으며 양단이 하우징에 회동가능하게 지지되는 크랭크 작동축과;

크랭크 작동축과 동일 높이에서 이격되어 중심부에 중심축에서 2mm 이격된 중심축을 갖는 크랭크 핀부를 갖으며 양단이 하우징에 회동가능하게 지지되는 동반회동축과;

일단은 내측에 베어링이 형성되어 크랭크 작동축의 크랭크 핀부에 체결되고 타단은 내측에 베어링이 형성되어 동반회동축의 크랭크 핀부에 체결되는 진동작동축 및

일측에는 걸레가 감겨진 권취롤을 갖는 단속축이 결합되고 타측에는 걸레를 감는 권취롤을 갖는 단속축이 결합되며 단속축 사이에 위치되어 걸레를 하단으로 미는 텐션부를 갖고 진동작동축에 고정결합되는 걸레 하우징을 구비하는 특징을 갖는다.

크랭크 작동축은 크랭크 핀부에서 일단은 끼움돌기로 형성하고 타단은 끼움요부로 형성하여 억지끼움 되는 특징을 갖는다.

단속축은 일단은 사각모양으로 내측으로 회동요부가 형성되고 타단은 내측으로 선단에 걸림내턱이 형성된 삽입요부를 갖는 작동버튼과;

일단은 걸레 하우징에 회동가능하게 축고정되고 타단은 작동버튼의 걸림내턱에 회동 걸림되는 걸림외턱이 형성되어 작동버튼의 삽입요부 내에서 슬라이딩되는 지지축 및

지지축과 작동버튼 사이에 개재되어 지지축에서 작동버튼을 탄발시키는 탄발스프링을 구비하는 특징을 갖는다.

도 1은 본 고안 일 실시에의 모습을 보인 사시도,

도 2a는 본 고안의 일 실시예로 진동작동부가 최상위에 위치한 모습을 보인 작동상태 단면도,

도 2b는 본 고안의 일 실시예로 진동작동부가 우측에 위치한 모습을 보인 작동상태 단면도,

도 2c는 본 고안의 일 실시예로 진동작동부가 최하위에 위치한 모습을 보인 작동상태 단면도,

도 2d는 본 고안의 일 실시예로 진동작동부가 좌측에 위치한 모습을 보인 작동상태 단면도,

도 3은 본 고안의 일 실시예로 요부의 절단면을 보인 단면도,

도 4는 본 고안의 일 실시예로 크랭크 작동축의 분리된 모습을 보인 정면도,

도 5a는 본 고안 일 실시에의 단속축의 작동버튼 작동전 모습을 보인 요부 발췌 단면도,

도 5b는 본 고안 일 실시에의 단속축의 작동버튼 작동전 모습을 보인 요부확대 단면도,

도 6a는 본 고안 일 실시에의 단속축의 작동버튼 작동시 모습을 보인 요부발췌 단면도,

도 6b는 본 고안 일 실시에의 단속축의 작동버튼 작동시 모습을 보인 요부확대 단면도,

도 7a는 본 고안 일 실시예로 단속축 타단의 지지모습을 보인 단면도,

도 7b는 도 7a의 종단면도.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*

10 : 하우징 11 : 작동함체

12 : 손잡이 13 : 수납부

14 : 뚜껑 15 : 와이어

16 : 구동모터 17 : 웜부

20 : 크랭크 작동축 22, 32 : 크랭크 핀부

23 : 끼움돌기 24 : 끼움요부

26 : 웜기어부 30 : 동반회동축

40 : 진동작동축 41, 42 : 베어링

50 : 걸레 하우징 52 : 텐션부

54, 54' : 권취롤 56 : 지지돌기

57 : 요홈 58 : 단속스프링

60, 60' : 단속축 61, 61' : 작동버튼

62 : 삽입요부 63 : 걸림내턱

64, 64' : 회동요부 66 : 지지축

67 : 걸림외턱 68 : 탄발스프링

69 : 걸림턱 70 : 걸레

80 : 스위치

이하, 본 고안을 첨부된 도면에 의해 보다 상세하게 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 고안 일 실시에의 모습을 보인 사시도이고, 도 2a는 본 고안의 일 실시예로 진동작동부가 최상위에 위치한 모습을 보인 작동상태 단면도이며, 도 2b는 본 고안의 일 실시예로 진동작동부가 우측에 위치한 모습을 보인 작동상태 단면도이고, 도 2c는 본 고안의 일 실시예로 진동작동부가 최하위에 위치한 모습을 보인 작동상태 단면도이며, 도 2d는 본 고안의 일 실시예로 진동작동부가 좌측에 위치한 모습을 보인 작동상태 단면도이고, 도 3은 본 고안의 일 실시예로 요부의 절단면을 보인 단면도이다.

본 고안의 휴대용 자동차 광택기는 하우징(10)과 크랭크 작동축(20)과 동반회동축(30)과 진동작동축(40)과 단속축(60)(60')과 걸레 하우징(50)으로 대별된다.

하우징(10)은 재질이 합성수지로, 상부에 손잡이(12)가 형성되어 사용자의 의지에 따라 이리 저리 움직일 수 있는 것으로, 상부 내측의 일측에는 선단부에 웜부(17)가 형성된 구동모터(16)가 고정되고 타측에는 자동차의 시거잭(도시않음)에 넣어 통전시키는 와이어(15)를 보관하는 수납부(13)가 형성된다. 수납부(13)는 뚜껑(14)에 의해 개폐된다. 하부의 작동함체(11)에는 후술되는 부품들이 위치되어 미세진동 운동한다.

도 4는 본 고안의 일 실시예로 크랭크 작동축의 분리된 모습을 보인 정면도이다.

크랭크 작동축(20)은 재질이 합성수지로, 하우징(10)의 구동모터(16)웜부(17)에 웜기어부(26)가 체결되어 동반 회동되는 것으로, 크랭크 핀부(22)에서 이분되어 나누어지는데, 일측단에는 끼움돌기(23)가 형성되고 타측단에는 끼움요부(24)가 형성되어 억지끼움 된다. 양단은 하우징(10)에 회동가능하게 지지된다.

동반회동축(30)은 크랭크 작동축(20)과 동일 높이로 형성되어 크랭크 핀부(22)에서 끼움돌기(도시않음)와 끼움요부(도시않음)로 억지끼움 된다.

진동작동축(40)은 크랭크 작동축(20)과 동반회동축(30)을 각각의 크랭크 핀부(22)(32)에서 연결시켜 동반회동축(30)을 크랭크 작동축(20)과 동반 회동시키는 것으로, 양단에는 각각의 베어링(41)(42)이 내측에 형성되어 회동시 마찰력을 최소화하여 회동을 원활하게 한다.

걸레 하우징(50)은 일측에 걸레(70)가 많이 감겨진 권취롤(54)을 갖는 단속축(60)이 축고정되고, 타측에는 걸레(70)의 선단부가 고정된 권취롤(54')을 갖는 단속축(60')이 축고정되어 두 개의 단속축(60)(60') 사이에 텐션부(52)가 형성되어 텐션부(52)가 걸레(70)를 하부로 일정 탄력으로 밀도록 하여 진동작동축(40)에 고정되어 회동되는 것이다.

도 5a는 본 고안 일 실시에의 단속축의 작동버튼 작동전 모습을 보인 요부 발췌 단면도이고, 도 5b는 본 고안 일 실시에의 단속축의 작동버튼 작동전 모습을 보인 요부확대 단면도이고, 도 6a는 본 고안 일 실시에의 단속축의 작동버튼 작동시 모습을 보인 요부 발췌 단면도이고, 도 6b는 본 고안 일 실시에의 단속축의 작동버튼 작동시 모습을 보인 요부확대 단면도이며, 도 7a는 본 고안 일 실시예로 단속축 타단의 지지모습을 보인 단면도이고, 도 7b는 도 7a의 종단면도이다.

단속축(60)(60')은 지지축(66)과 작동버튼(61)과 탄발스프링(68)으로 구성되는데, 지지축(66)은 일단이 걸레 하우징(50)에 회동가능하게 축고정되고 타단에 걸림외턱(67)이 형성된다.

작동버튼(61)은 지지축(66)의 걸림외턱(67)이 걸림고정되는 걸림내턱(63)이 내측선단에 형성된 삽입요부(62)를 일측단에 형성하고 타측단은 사각면체로 형성되어 내측으로 회동요부(64)가 형성된다.

탄발스프링(68)은 작동버튼(61)의 선단과 지지축(66) 사이에 개재되어 지지축(66)에서 작동버튼(61)을 탄발시킨다.

단속축(60')의 타단은 걸레 하우징(50)에서 돌출된 지지돌기(56)에 끼워져 회동되는데, 지지돌기(56)의 일측에는 판스프링인 단속스프링(58)이 축중심에 고정되고 단속스프링(58) 하단에는 요홈(57)이 형성되며 단속스프링(58)의 대향면에는 다수개의 걸림턱(69)이 형성되어 단속축(60')의 지지축(66)을 일측방향으로만 회동시킨다.

권취롤(54)(54')은 카메라의 필름을 잡아 고정시키는 것과 같이 걸레(70)의 일단을 잡아 고정시키도록 일측을 절취하여 장홈으로 형성시킬 수도 있지만, 판체로 형성하여 일측은 단속축(60)(60')에 권취되고 일측은 걸레(70)의 선단을 고정시키도록 구성시킬 수도 있다.

텐션부(52)는 일정한 자체 탄력을 가진 재질로, 특히 스폰지를 사용함이 바람직하나, 스프링의 탄력을 이용한 판체를 사용할 수도 있다.

이와 같은 본 고안의 사용상태를 설명하면 다음과 같다.

사용자가 자동차의 표면에 광택을 내기 위하여 본 고안의 진동 광택기를 꺼내 하우징(10) 상부 일측의 수납부(13) 뚜껑(14)을 열고 와이어(15)를 꺼내 시거잭(도시않음)에 눌러 통전시킨 후 스위치(80)를 켜면 구동모터(16)의 웜부(17)는 회동한다.

구동모터(16)의 웜부(17)가 회동되면 이에 체결된 크랭크 작동축(20)의 웜기어부(26)는 회동되어 크랭크 작동축(20)을 회동시킨다.

크랭크 작동축(20)이 회동되면 크랭크 작동축(20)의 크랭크 핀부(22)에 진동작동축(40)에 의해 연결된 동반회동축(30)의 크랭크 핀부(32)는 크랭크 작동축(20)의 회동에 의해 동반 회동된다.

크랭크 작동축(20)이 회동되면 크랭크 핀부(22)는 크랭크 작동축(20)의 중심축을 중심으로 2mm 중심축이 벗어난 상태에서 회동되면서 진동작동축(40)을 회동시키는데 이때, 진동작동축(40)은 상하, 좌우방향으로 4mm의 폭을 갖고 진동하면서 회동된다.

이런 진동작동축(40)에 고정된 걸레 하우징(50)은 하우징(10)의 작동함체(11) 내에서 상하, 좌우방향으로 4mm의 폭으로 진동하면서 움직이게 되고 걸레 하우징(50)의 걸레(70)에 묻힌 광택원료는 자동차의 표면에서 빠르게 표면을 문지르게 되어 결국 자동차의 표면에는 광택이 발생하게 된다.

이런 광택작업은 사용자가 진동 광택기를 광택원료를 묻힌 자동차의 표면에만 대고 있으면 진동 광택기가 스스로 진동하며 텐션부(52) 하단의 걸레(70)로 자동차 표면을 빠르게 문지르며 광택을 발생시키는 것으로, 사용자는 하우징(10)을 자동차의 표면에 약간의 힘으로 누르기만 하면 된다.

이렇게 광택작업으로 걸레 하우징(50)의 텐션부(52) 하단의 걸레(70)가 더러워져서 광택의 발생이 더디면 사용자는 걸레 하우징(50)의 일측에 약간 돌출된 단속축(60)(60') 중에서 걸레가 많이 감긴 단속축(60)의 작동버튼(61)을 눌러서 도 6a와 같이 지지축(66)의 걸림외턱(67)과 작동버튼(61)의 걸림내턱(63)을 분리하면 단속축(60)은 회동가능하게 되고, 이런 다음 타측의 단속축(60')의 작동버튼(61')의 회동요부(64')에 드라이버나 동전 등을 넣어 회동시키면 된다.

이때, 더러워진 걸레(70)는 타측 단속축(60')의 권취롤(54')에 감겨져 보관되고 새로운 깨끗한 걸레(70)가 다른 단속축(60)의 권취롤(54)에서 풀려져 텐션부(52)의 하단에 위치된다.

이때, 느슨해진 걸레(70)를 탄력있게 하려면 단속축(60)의 작동버튼(61)을 놓고 타측의 단속축(60')을 시계방향으로 돌려 적당한 탄력으로 조절하면 된다.

이 상태에서 사용자는 다시 자동차 표면의 광택작업을 하면 된다.

이렇게 광택작업으로 걸레(70)의 한 면이 모두 더러워지면 사용자는 걸레 하우징(50)의 일측면을 열어 더러워진 걸레(70)를 가진 권취롤(54')과 단속축(60')을 걸레(70)가 다 풀린 권취롤(54)과 단속축(60) 방향에 끼운 후 새로운 권취롤(도시않음)에 걸레(70)의 선단을 끼워 고정시킨 후 단속축(60')에 끼워 상기한 바와 같이 작동버튼(61)(61')을 누르고 또한 돌려서 걸레(70)의 깨끗한 부위가 자동차의 표면에 닿도록 텐션부(52)에 밀착시키면 걸레(70)의 앞면과 뒷면을 모두 사용하게되어 2번 사용이 가능하게 된다.

이와 같이, 본 고안은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 자동차 표면에 강력하게 밀착시켜도 광택작업이 가능케 되고 광택작업 도중 오염된 걸레를 손쉽게 교환할 수 있으며, 조작이 쉽고 간단하여 특히 여성운전자들도 사용이 용이하고, 진동방식이기 때문에 미세한 진동으로 광택을 내기 때문에 왁스가 튀지 않아 작업복을 입을 필요가 없이 언제 어디서나 손쉽게 광택작업을 수행할 수 있어 비용과 시간을 크게 절감할 수 있는 효과가 있다.

Claims (3)

1. 휴대용 자동차 광택기에 있어서;

   상부 일측에 웜부(17)를 갖는 구동모터(16)가 고정되고 타측에 자동차의 시거잭에 결합되어 통전되는 와이어(15)의 수납부(13)가 뚜껑(14)에 의해 개폐되며 상부 중심측에 손잡이(12)가 형성되고 하부에 작동함체(11)가 형성된 하우징(10)과;

   구동모터(16)의 웜부(17)에 체결되어 회동되는 웜기어부(26)를 갖고 중심부에 중심축에서 2mm 이격된 중심축을 갖는 크랭크 핀부(22)를 갖으며 양단이 하우징(10)에 회동가능하게 지지되는 크랭크 작동축(20)과;

   크랭크 작동축(20)과 동일 높이에서 이격되어 중심부에 중심축에서 2mm 이격된 중심축을 갖는 크랭크 핀부(32)를 갖으며 양단이 하우징(10)에 회동가능하게 지지되는 동반회동축(30)과;

   일단은 내측에 베어링(41)이 형성되어 크랭크 작동축(20)의 크랭크 핀부(22)에 체결되고 타단은 내측에 베어링(42)이 형성되어 동반회동축(30)의 크랭크 핀부(32)에 체결되는 진동작동축(40) 및

   일측에는 걸레(70)가 감겨진 권취롤(54)을 갖는 단속축(60)이 결합되고 타측에는 걸레(70)를 감는 권취롤(54')을 갖는 단속축(60')이 결합되며 단속축(60)(60') 사이에 위치되어 걸레(70)를 하단으로 미는 텐션부(52)를 갖고 진동작동축(40)에 고정결합되는 걸레 하우징(50)을 구비함을 특징으로 하는 휴대용자동차 광택기.
2. 제 1 항에 있어서;

   크랭크 작동축(20)은 크랭크 핀부(22)에서 일단은 끼움돌기(23)로 형성하고 타단은 끼움요부(24)로 형성하여 억지끼움 됨을 특징으로 하는 휴대용 자동차 광택기.
3. 제 1 항에 있어서;

   단속축(60)은 일단은 사각모양으로 내측으로 회동요부(64)가 형성되고 타단은 내측으로 선단에 걸림내턱(63)이 형성된 삽입요부(62)를 갖는 작동버튼(61)과;

   일단은 걸레 하우징(50)에 회동가능하게 축고정되고 타단은 작동버튼(61)의 걸림내턱(63)에 회동 걸림되는 걸림외턱(67)이 형성되어 작동버튼(61)의 삽입요부(62) 내에서 슬라이딩되는 지지축(66) 및

   지지축(66)과 작동버튼(61) 사이에 개재되어 지지축(66)에서 작동버튼(61)을 탄발시키는 탄발스프링(68)을 구비함을 특징으로 하는 휴대용 자동차 광택기.