KR200240030Y1 - 킥보드의 동력전달구조 - Google Patents

Abstract

본 고안은 킥보드의 동력전달구조에 관한 것으로서, 사용자가 발로 땅을 수시로 굴러주지 않더라도 발판에 계속적인 유동력을 가함으로서 계속적인 전진 구동력이 가해질 수 있는 동력전달구조를 이룸으로서 킥보드의 사용에 따른 흥미감 및 편의성을 증진시킬 수 있도록 하기위한 것이다.

이를 실현하기 위한 본 고안 킥보드의 발판(5)은 회동축(6)을 중심으로 일정 각도범위 내에서 왕복회동이 가능한 상태를 이루고; 상기 발판(5)의 양단에는 가이드로울러(7,8)에 의해 안내되는 와이어(9,10)가 결합되어지되, 상기 와이어(9,10)는 구동로울러(11,12)에 소정회수 권선되어져 있으며; 상기 구동로울러(11,12)의 동축상에는 구동스프라켓(13)이 설치되되, 구동로울러(11,12)의 일방향 회동력만이 선택적으로 구동스프라켓(13)으로 전달되어질 수 있도록 일방향클러치(16)에 의해 연결된 상태를 이루고; 상기 구동스프라켓(13)은 후륜(4)으로 회동력을 전달하는 종동스프라켓(14)과 체인(15)연결되어진 것을 기술적 특징으로 한다.

이로인해, 발판의 반복적인 유동력을 가해줌으로 인해 하반신의 운동효과 및 평형감각을 증진시키는 이점 또한 나타낼 수 있게된다.

Description

킥보드의 동력전달구조{SURFING SCOOTER}

본 고안은 킥보드에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 어린이 놀이기구인 킥보드에 별도의 동력전달구조를 부가시킴으로서 발로 땅을 구르지 않고도 계속적인 전진이동이 가능토록 하기 위한 것이다.

일반적으로, 어린이들이 타고 다니면서 유희를 즐기는 킥보드는 전방에 외바퀴가 축설되고 후방에는 보조바퀴가 축설되어진 구성을 이루고 있어, 발판보드에 발을 올려놓은 상태에서 사용자가 전방 외바퀴를 핸들로 조작하면서 승용감과 속도감을 즐길 수 있도록 되어있다.

이러한 종래 킥보드의 전진구동을 위해서는 사용자가 직접 한쪽발로 땅을 구르면서 주기적으로 전진 구동력을 전달해주어야 하는데, 이러한 동작이 장기간 계속되어질 경우 한쪽다리의 관절에 무리가 가해짐은 물론 사용자의 피로를 증가시키게 되는 문제점이 있었다.

또한, 이러한 불편으로 인하여 어린이들이 제품에 대해 쉽게 싫증이 나게 되는 요인으로 작용하였다.

본 고안은 상기한 종래 문제점을 개선코자 제안된 것으로서, 사용자가 발로 땅을 구르지 않더라도 계속적인 전진 구동력이 가해질 수 있는 동력전달구조를 제공함으로서 킥보드의 사용에 따른 흥미감 및 편의성을 증진시킬 수 있도록 하는데 목적이 있다.

상기 목적은, 핸들구조체에는 회전이 자유로운 상태로 전륜이 축설되어져 있고, 상기 핸들구조체가 전방측에 결합되어져 있는 지지프레임의 후방에는 후륜이 회전 가능한 상태로 축설되어져 있으며, 상기 지지프레임에는 사용자가 발을 올려놓을 수 있는 발판이 구비되어져 있는 통상의 킥보드에 있어서: 상기 발판은 회동축을 중심으로 일정 각도범위 내에서 왕복회동이 가능한 상태를 이루고; 상기 발판의 양단에는 가이드로울러에 의해 안내되어지는 와이어가 결합되어지되, 상기 와이어는 구동로울러에 권선되어져 있으며; 상기 구동로울러의 동축상에는 구동스프라켓이 결합되되, 구동로울러의 일방향 회동력만이 선택적으로 구동스프라켓으로 전달되어질 수 있도록 일방향클러치가 축설되고; 상기 구동스프라켓은 후륜으로 회동력을 전달하는 종동스프라켓과 체인연결되어진 것을 특징으로 하는 구동장치를 통해 이룰 수 있게된다.

도 1은 본 고안 킥보드의 전체적인 측면도.

도 2는 본 고안 킥보드의 동력전달측 일부 사시도.

도 3은 본 고안 킥보드의 후륜측 기어연결 상태도.

도 4a,b는 본 고안 킥보드의 동작상태도.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

5 : 발판 7,8 : 가이드로울러

9,10 : 와이어 11,12 : 구동로울러

13 : 구동스프라켓 14 : 종동스프라켓

15 : 체인 16 : 일방향클러치

17,18 : 기어

이하, 본 고안의 구체적인 실시예를 첨부도면을 참조하여 상세히 살펴보기로 한다.

도 1은 본 실시예에 따른 킥보드의 측면도이고, 도 2 및 도 3은 동력전달부 구성을 나타낸 것이며, 도 4a,b는 동력전달측에서의 동작상태도를 각각 나타낸 것이다.

먼저 도 1 내지 도 3에 따른 전체적인 구성을 살펴보면, 손잡이(1a)가 상단에 구비되어져 있는 핸들구조체(1)의 하단에는 회전이 자유로운 상태로 전륜(2)이 축설되어져 있고, 상기 핸들구조체(1)가 선단측에 결합되어져 있는 지지프레임(3)의 후단측에는 후륜(4)이 회전 가능한 상태로 축설되어져 있으며, 상기 지지프레임(3)에는 사용자가 발을 올려놓을 수 있는 발판(5)이 구비되어져 있다.

이때, 상기 발판(5)은 회동축(6)에 의해 지지프레임(3)에 결합된 상태를 이룸으로서 이를 중심으로 일정 각도범위 내에서 왕복회동이 가능한 상태를 이루게 되며, 상기 발판(5)의 하부에는 좌,우측으로 2개의 와이어(9,10)가 고정 연결되어지게 된다.

상기 와이어(9,10)는 도 2에 도시된 바와같이 전,후단에서 각각 가이드로울러(7,8)에 의한 안내를 받게 됨과 동시에, 각각의 와이어(9,10)는 구동로울러(11,12)에 권선되어져 있음으로 발판(5)의 회동시 구동로울러(11,12)를 회전시키게 되는데, 이때 상기 2개의 와이어(9,10)는 상호 반대방향으로 권선되어져 있음으로 인하여 각각의 구동로울러(11,12)는 항상 반대방향으로 회전력이 작용하게 된다.

한편, 상기 구동로울러(11,12)의 동축상에는 구동스프라켓(13)이 설치되되, 2개의 구동로울러(11,12)중 일방향 회동력만이 연속적으로 구동스프라켓(13)에 전달되어질 수 있도록 회동축상에는 일방향클러치(16)가 축설되어져 있으며, 상기 구동스프라켓(13)은 후륜(4)측으로 회동력을 전달하는 종동스프라켓(14)과 체인(15)에 의해 연결되어져 있다. 상기 종동스프라켓(14)은 도 3에 도시된 바와같이 제1기어(17)와 일체로 회동되도록 구비되었으며, 상기 제1기어(17)은 후륜(4) 회동축에 축설되어 있는 제2기어(18)와 치합되어져 있음으로 인하여 상호간에 회동력 전달이 이루어질 수 있게된다.

도면중 미설명부호 19는 체인(15)과 종동스프라켓(14)간에 결합력 강화를 위해 텐션을 가하는 텐션기어를 나타낸다.

이와같이 구성되어져 있는 본 실시예의 킥보드 동작을 도 4a,b를 참조하여 살펴보기로 한다.

사용자가 발판(5)의 선단과 후단에 각각 발을 올려놓고 양발에 교대로 힘을가하여 발판(5)을 밟아주게 되면, 발판(5)이 도 4a 및 도 4b에 도시된 바와같이 회동축(6)을 중심으로 유동되어지게 된다.

이때, 발판(5)이 유동되어짐에 따라 하부에 고정되어져 있는 2개의 와이어(9,10)가 각각 가이드로울러(7,8)의 안내를 받는 가운데 상승되는 쪽으로 당겨지는 힘을 받게되고, 이러한 와이어(9,10) 동작으로 인해 구동로울러(11,12)가 회동력을 받게된다.

즉, 2개의 구동로울러(11,12)는 와이어(9,10)의 권선방향에 따라 상호 반대방향으로 회전되어지게 되는데, 이는 일방향클러치(16) 동작에 의해 정방향 회동력은 구동스프라켓(13)에 전달되어지게 된다.

이는 도 4a와 도 4b에서 일측의 구동로울러(11)는 발판(5)의 유동방향에 따른 회전방향이 반대로 동작되어지나, 그 내부에 축설되어져 있는 일방향클러치(16)는 구동스프라켓(13)으로 항상 정방향구동력만을 전달하는 것을 통해 확인할 수 있다.

따라서, 일측의 구동로울러(11)가 정방향 회전되어질 경우에는 그 회동력이 일방향클러치(16)를 통해 구동스프라켓(13)에 전달되어지고, 상기 일측 구동로울러(11)가 역방향 회전되어질 경우에는 이는 공회전이 이루어지는 가운데 타측의 구동로울러(12)의 정방향 회동력이 일방향클러치(16)를 통해 구동스프라켓(13)에 전달되어지게 되는 것이다.

그리고, 상기 구동스프라켓(13)으로 전달된 회동력은 체인(15)을 통해 종동스프라켓(14)으로 전달되어지면 일체로 결합되어져 있는 제1기어(17)가 함께 회전되어지면서 상호 기어간에 치합되어져 있는 제2기어(18)를 회전시키게 되면서 최종적으로 후륜(4)으로 구동력이 전달되어지게 되는 것이다.

따라서, 발판(5)의 앞 또는 뒤를 밟게 되더라도 항상 전진구동력이 후륜(4)으로 전달되어지게 됨으로서, 연속적인 구동력의 전달이 이루어질 수 있게됨을 알 수 있다.

이와같은 동작이 이루어지는 본 고안의 킥보드는 발판상에 양측 발을 모두 올려놓은 상태에서도 계속적인 전진동작이 이루어질 수 있게 되는 것으로서, 어린이로 부터 성인까지 다양한 연령층의 사용이 가능한 유희놀이기구인 것이다.

또한, 반복적으로 양측 발에 힘을 가하게 됨으로서 근력강화에도 도움을 줌과 동시에 사용자의 평형감각을 증진시키는 데에도 일조할 수 있게되는 유익한 이점을 나타낼 수 있다.

그리고, 상기에서 본 고안의 특정한 실시예가 설명 및 도시되었지만 본 고안의 킥보드 구동장치가 당업자에 의해 다양하게 변형되어 실시될 가능성이 있는 것은 자명한 일이다.

그러나, 이와 같은 변형된 실시예들은 본 발명의 기술적 사상이나 전망으로부터 개별적으로 이해되어져서는 안되며, 이와 같은 변형된 실시예들은 본 고안의 첨부된 실용신안등록청구범위 안에 속한다 해야 할 것이다.

이상에서 살펴본 바와같은 본 고안의 킥보드는, 사용자가 발로 땅을 수시로 굴러주지 않더라도 발판의 유동을 통해 계속적인 전진 구동력이 가해질 수 있는 동력전달구조를 이룸으로서 킥보드의 사용에 따른 흥미감 및 편의성을 증진시킬 수 있는 효과를 나타내게 됨을 알 수 있다.

또한, 발판의 반복적인 유동력을 가해줌으로 인해 하반신의 운동효과 및 평형감각을 증진시키는 이점 또한 나타낼 수 있게된다.

Claims (2)

1. 핸들구조체(1)에는 회전이 자유로운 상태로 전륜(2)이 축설되어져 있고, 상기 핸들구조체(1)가 전방측에 결합되어져 있는 지지프레임(3)의 후방에는 후륜(4)이 회전 가능한 상태로 축설되어져 있으며, 상기 지지프레임(3)에는 사용자가 발을 올려놓을 수 있는 발판(5)이 구비되어져 있는 통상의 킥보드에 있어서:

   상기 발판(5)은 회동축(6)을 중심으로 일정 각도범위 내에서 왕복회동이 가능한 상태를 이루고;

   상기 발판(5)의 양단에는 가이드로울러(7,8)에 의해 안내되어지는 와이어(9,10)가 결합되어지되, 상기 와이어(9,10)는 구동로울러(11,12)에 소정회수 권선되어져 있으며;

   상기 구동로울러(11,12)의 동축상에는 구동스프라켓(13)이 결합되되, 구동로울러(11,12)의 일방향 회동력만이 선택적으로 구동스프라켓(13)으로 전달되어질 수 있도록 일방향클러치(16)이 함께 축설되고;

   상기 구동스프라켓(13)은 후륜(4)으로 회동력을 전달하는 종동스프라켓(14)과 체인(15)연결되어진 것을 특징으로 하는 킥보드의 동력전달구조.
2. 청구항 1에 있어서,

   상기 구동로울러(11,12)는 쌍을 이루도록 복수개가 장착되어지되, 각각의 구동로울러(11,12)에 권선되어지는 와이어(9,10)는 상호 반대방향으로 권선되어진 것을 특징으로 하는 킥보드의 동력전달구조.