KR200238233Y1 - 미끄럼방지용 스파이크가 구비된 신발 - Google Patents

Abstract

본 고안은 미끄럼 방지 신발에 관한 것으로서, 신발의 뒷굽에 미끄럼방지용 스파이크를 장착함으로서 겨울철 노면의 결빙에도 사용자가 미끄러지지 않도록 하여 보행자의 안전을 도모케 하는 고안인 것이다.

Description

미끄럼방지용 스파이크가 구비된 신발{Shoes with spikes for preventing from sliding}

본 고안은 노면에서 신발이 미끄러지지 않도록 하는 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 신발의 바닥부에 삽입가능한 홈을 형성시키고 이 홈부에는 축의 회전에 의해 작동 및 해제가 자유로운 스파이크를 신발에 일체로 장착시켜 사용자가 필요에 따라 편리하게 사용할 수 있도록 한 미끄럼방지용 신발에 관한 것이다.

눈이나 비로 인해 노면이 미끄러워질 경우에 보행자는 미끄러짐으로 인한 부상등의 안전상의 문제점으로 인해 상당한 불편함을 경험하게 되다.

특히 등산 및 등반시에는 노면의 미끄러움으로 인한 사고의 발생위험이 높아지는 것이며, 이러한 등반시의 가혹한 조건에 대응하기 위해서는 신발이 노면에서 미끄러짐을 방지할 수 있는 장치의 고안이 필요한 것이다.

상기한 등산중에 발생할 수 있는 사고의 위험을 방지하기 위해 통상 도 5에서 도시된 「아이젠(Eisen)」이라 불리는 등산용 미끄럼방지 장치가 사용되고 있다.

도 5에서 도시된 바와 같이 아이젠은 일반적으로 그 저면에 다수의 미끄럼 방지 돌기(111)가 형성되고 양측면에는 신발의 측부에 고정시키기 위한 절곡고정부 (112)가 형성된 본체(110)와, 신발의 상부와 후측방을 고정시키는 상단결착수단 (120)과 후방결착수단(121)으로 구성되며, 이러한 아이젠은 신발의 저면에 덧대어 고정시키고 상기한 결착수단을 사용하여 신발의 상부와 후측부에 더욱 견고히 고정시켜 사용되는 것이다.

그러나 상기한 아이젠은 일반적으로 그 부피와 무게로 인해 휴대하기가 불편함은 물론 장착하여 사용하는데 상당한 번거로움과 어려움이 발생하는 것이고, 또한 산행중 상기 결착수단이 끊어질 경우 또는 휴대중에 사용자가 지각하지 못한채 분실될 수 있는 것으로서 이 경우에는 산행중 발생되는 위험과 더불어 사용자에게 상당한 불편함이 발생될 수 있는 것이다.

뿐만 아니라 상기한 통상의 아이젠은 그 투박한 외양으로 인해 주로 등산화 및 이에 대응될 수 있는 신발에만 장착되어 사용될 수 있는 것이며, 구두나 운동화 같은 일상생활에서 사용되는 신발에 사용하기에는 어려운 문제점이 발생되는 것이다.

본 고안은 상기한 종래의 신발에 부착되는 미끄럼방지장치의 제반 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서,

휴대가 필요한 통상의 미끄럼방지장치와는 달리, 신발의 바닥부에 일체로 장착되어 시간과 장소에 제한됨이 없이 사용자가 필요에 따라 설치 및 해제가 용이하도록 하여 노면의 미끄러움으로 부터 안전보행을 제공할 수 있는 미끄럼방지장치가 구비된 신발을 제공함을 목적으로 한다.

본 고안의 다른 목적은 투박한 외양으로 인한 사용의 제한됨을 개선함과 동시에 그 부피 및 무게를 줄여 일체로 신발에 장착시킴으로써 험준한 산행을 위한 등산화를 포함하여 가벼운 등산이나 조깅에 사용되는 운동화 및 통상의 구두에도 널리 사용될 수 있는 미끄럼방지장치가 구비된 신발을 제공하는 것이다.

도 1은 본 고안의 제 1실시예를 도시한 도시한 사시도.

도 2는 제 1실시예의 개략적인 단면도.

도 3은 본 고안의 제 2실시예를 도시한 사시도.

도 4는 본 고안의 스파이크의 작용을 도시한 사용상태도.

도 5는 종래의 신발 미끄럼 방지 장치를 도시한 사시도.

<도면의 주요부분에 대한 부호설명>

10 : 신발

11 : 바닥부 12 : 뒷굽

13 : 제 1장착홈 13a: 제 2장착홈

14 : 제 1관통공 14a: 제 2관통공

20 : 제 1스파이크 20a: 제 2스파이크

21 : 본체 22 : 회전손잡이

23 : 미끄럼방지 돌기 24 : 회전축

상기한 목적을 이루기 위한 본 고안의 구성을 적절한 실시예를 첨부한 도면에 의해 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 고안에 의한 미끄럼방지용 스파크가 구비된 신발의 제 1실시예를 도시한 사시도로서, 이하 도 1을 참고로 그 구성을 설명하겠다.

제 1실시예는 신발(10)의 바닥부(11) 후측에 형성된 뒷굽(12)의 양측면으로 일측으로는 돌출된 회전손잡이(22)가 형성되고 그 반대측으로는 다수의 미끄럼방지돌기(23)가 형성된 제 1스파이크(20)가 장착된 것이다.

상기 뒷굽(12)의 양측면에는 하측방으로 개방된 제 1장착홈(13)이 형성되고, 이 장착홈(13)의 내측으로 상기한 스파이크(20)가 내장되어 진다.

상기 제 1스파이크(20)의 본체(21)는 상기 손잡이(22)가 돌출 형성된 회전 중심부가 반원형에 가까운 호를 형성하고 그 반대측으로는 톱니 모양의 다수의 미끄럼방지돌기(23)가 형성된다.

상기 제 1장착홈(13)은 상기 스파이크(20)의 회전각을 제한함과 동시에 그 회전을 자연스럽게 하도록 대응되는 형상을 가지며, 상기 스파이크(20)가 장착홈(13)의 전방 상측의 최외곽으로 위치할 경우 이 스파이크(13)가 지면에 닿지 않도록 적절한 공간을 형성한다.

상기 회전손잡이(22)는 상기 뒷굽(12)의 외측면 보다 상대적으로 더 외부로 돌출되어 있어 본체(21)의 회전이 원활하게 되도록 하는 것이다.

도 2는 제 1실시예의 개략적인 요부단면도인 바, 상기한 뒷굽(12)에는 제 1장착홈(13)의 상부 일측으로 양 장착홈(13)을 상호 연통시키는 제 1관통공(14)이형성되고, 이 관통공(14)에는 상기 본체(21)의 회전을 고정 지지토록 회전축(24)이 삽입 장착되며, 이 회전축(24)의 양단으로 상기 제 1스파이크(20)의 본체(21)가 삽입,고정되는 것이다.

도 3은 본 고안에 의한 미끄럼방지용 스파이크가 구비된 신발의 제 2실시예를 도시한 사시도로서, 이하 도 3을 참고로 하여 제 2실시예의 구성을 설명토록 하겠다.

본 고안의 제 2실시예는 상기한 제 1실시예에 있어서, 상기 바닥부(11)의 전방 양 측면에 상기 제 1장착홈(13)과 동일한 형상을 가지며 상대적으로 작은 크기 제 2장착홈(13a)을 형성하고, 이 제 2장착홈(13a)의 내측에는 상기 제 1스파이크(20)와 동일한 형상의 제 2스파이크(20a)를 장착한 것이다.

상기 제 2장착홈(13a)이 형성된 바닥부(11)에는 상기 뒷굽(12)에 형성된 제 1관통공(14)과 동일한 제 2관통공(14a)이 형성되어 회전축(24)이 삽입 장착되며, 이회전축에 상기 제 2스파이크(20a)가 고정되어 회전되는 것이다.

상기 제 2스파이크(20a)는 상기 제 1스파이크(20)와 반대로 후측 상단에서 하측방으로 회전되는 것이며, 이에 대응되도록 상기 제 2장착홈(13a)이 형성된다.

도 4는 본 고안의 사용상태도로서, 이하 본 고안의 구성에 의한 작용을 설명토록 하겠다.

도 4는 상기 제 1스파이크(20)가 회전되어 장착되는 작용을 설명한 것으로, 사용자는 노면의 상태가 양호한 평소에는 상기 제 1스파이크(20)를 상기 제 1장착홈(13)의 전방 상단에 고정시켜 보행에 불편함이 없도록 하며, 비나 눈이 내려 노면이 매우 미끄러울 경우 본체(21)의 일측에 돌출 형성된 회전손잡이(22)를 시계 반대방향으로 젖히면 상기 본체(21)는 하단 후측방으로 회전되어 고정된다.

상기 본체(21)가 하단 후측방으로 회전, 고정될 경우 본체(21)의 미끄럼방지돌기(23)부분이 뒷굽(12)에서 외부로 노출되어 지면과 접촉하게 되는 것이며, 상기 다수의 미끄럼방지돌기(23)에 의해 사용자는 노면에서 미끄러짐을 방지할 수 있는 것이다.

상기 제 1스파이크(20)는 사용을 위해 하측방으로 고정시 상기 본체(21) 중심선(L2)의 지면(L1)에 대한 회전각(θ1)이 90°이상(둔각)이 되도록 후측방으로 경사지게 고정되어 상기 제 1스파이크(20)가 지면과 접촉할 경우 충격에 의해 다시 장착홈(13)의 내측방으로 접혀 삽입됨을 방지할 수 있는 것이고, 상기 제 2스파이크 (20a)에서도 마찬가지로 본체(21)의 중심선(L2)의 지면(L1)에 대한 회전각(θ1)이 둔각을 이루도록 형성되어 있다.

상기 미끄럼방지돌기(23)는 그 중심선(L3)과 상기 본체(21)의 미끄럼방지돌기(23)가 형성된 외면에 대한 접선(L4)과의 형성각(θ2)이 90°이상(둔각)이 되도록 상기 제 1스파이크(20)에서는 전방으로 경사지게 형성되며, 상기 제 2스파이크(20a)에서는 후방으로 경사지게 형성되어 스파이크(20,20a)가 지면에 접촉할 경우 신발이 더욱더 견고히 노면에 고정될 수 있도록 작용하는 것이다.

상기한 기술적 사상을 구비한 본 고안은 ,

시간과 장소에 구애됨이 없이 노면에서 신발이 미끄러짐을 방지할 수 있어보행시 사용자의 안전을 도모할 수 있으며,

휴대가 필요없이 신발에 일체로 장착되므로 사용자의 번거로움을 해소시킬 수 있으며,

신발의 종류에 제한됨이 없이 다양한 종류에 사용될 수 있으며, 가볍고 활동성이 우수하여 사용자가 편리하게 사용할 수 있는 효과가 있는 것이다.

Claims (4)

1. 바닥부(11)의 후방 저면으로 돌출 형성된 뒷굽(12)을 갖는 통상의 신발(10)에 있어서;

   상기 뒷굽(12)의 양측면에는 하측으로 개방된 제1장착홈(13)이 형성되고, 이 제 1장착홈(13)의 상부 일측에는 상기 뒷굽(12)의 양 측단을 연통시키는 제 1관통공 (14)이 형성되며,

   상기 제 1장착홈(13)에는 상기 제 1관통공(14)에 삽입 장착된 회전축(24)의 양단에 고정되고 일측으로는 톱니형상의 다수의 미끄럼방지돌기(23)가 형성된 본체(21)와, 이 본체(21)의 미끄럼방지돌기(23)의 반대 측부에 돌출형성된 회전손잡이(22)로 구성된 제1스파이크(20)가 삽입,장착됨을 특징으로 하는 미끄럼방지용 스파이크가 구비된 신발.
2. 제 1항에 있어서, 상기 바닥부(11)의 전방 양 측면에는 하부가 개방된 제 2장착홈(13a)과 이 제 2장착홈(13a)을 연통시키는 제 2관통공(14a)이 형성되고, 상기 제 2장착홈(13a)과 제 2관통공(14a)에는 상기 제 1스파이크(20)와 동일한 형상의 제2스파이크(20a)가 장착됨을 특징으로 하는 미끄럼방지용 스파이크가 구비된 신발.
3. 제 1항 또는 제 2항에 있어서, 상기 제1스파이크(20)는 전방 상측에서 후방하측으로 회전되어 지면에 닿토록 장착되고 상기 제2스파이크(20a)는 후방 상측에서 전방 하측으로 회전되어 지면에 닿토록 장착되며, 상기 제1,제2스파이크(20a)를 하측으로 고정시에는 상기 본체(21) 중심선(L2)의 지면(L1)에 대한 회전각(θ1)이 둔각이 되도록 형성됨을 특징으로 하는 미끄럼방지용 스파이크가 구비된 신발.
4. 제 1항 또는 제 2항에 있어서, 상기 미끄럼방지돌기(23)는 그 중심선(L3)과 상기 본체(21)의 미끄럼방지돌기(23)가 형성된 외면에 대한 접선(L4)과의 형성각(θ2)이 둔각이 되도록 상기 제 1스파이크(20)에서는 전방으로, 상기 제 2스파이크(20a)에서는 후방으로 경사지게 형성됨을 특징으로 하는 미끄럼방지용 스파이크가 구비된 신발.