KR200230650Y1 - 교육용 도로구조물 - Google Patents

Abstract

본 고안에 따른 교육용 도로구조물은, 테두리를 형성하는 프레임(10)과; 프레임(10)의 내측에 형성한 도로부(20)와; 도로부(20)의 교차로에 형성한 신호등(30)과; 도로부(30)의 한쪽에 설치한 육교부(40); 및 건널목부(50);를 포함하는 구성으로 실제의 교통시설물과 동일하게 형성되어, 아동이 교통시설물의 명칭과 용도를 쉽게 이해하고 숙지할 수 있으며, 다양한 모형을 이용하여 재미있게 놀이형식으로 실습할 수 있어서 아동이 싫증내지 않고 학습할 수 있는 효과를 가져온다.

Description

교육용 도로구조물{Road structure for education}

본 고안은 교육용 도로구조물에 관한 것이다.

일반적으로 아동들은 교통시설물과 안전수칙에 대한 교육을 부모 또는 학교에서 주입식으로 배우게 되는데, 아동들은 집중력이 부족하여 이러한 주입식 교육에 쉽게 싫증을 내므로, 흥미를 가질 수 있도록 구성된 기구가 필요하였다.

본 고안은 상술한 필요성에 따라 창안된 것으로, 실제와 동일하게 형성된 교통시설물의 모형으로 놀이를 하면서 교통시설물과 안전수칙을 습득할 수 있는 교육용 도로구조물을 제공함에 있다.

도 1은 본 고안에 따른 교육용 도로구조물을 도시한 평면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *

10 : 프레임 20 : 도로부

21 : 중앙분리선 22 : 차선분리선

30 : 신호등 40 : 육교부

50 : 건널목부 60 : 운동장부

본 고안에 따른 교육용 도로구조물은, 테두리를 형성하는 프레임(10)과; 프레임(10)의 내측에 형성한 도로부(20)와; 도로부(20)의 교차로에 형성한 신호등(30)과; 도로부(30)의 한쪽에 설치한 육교부(40); 및 건널목부(50);를 포함하는 것을 특징으로 한다.

본 고안의 바람직한 실시예를 첨부도면을 참조하여 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 고안의 도로구조물을 도시한 평면도로서, 도시된 바와 같이, 교육용 도로구조물은 프레임(10)과, 프레임(10) 내측에 설치되는 도로부(20), 신호등(30), 육교부(40) 및 건널목부(50)를 포함한다.

테두리를 형성하는 프레임(10)의 내측에는 도로부(20)를 형성한다. 도로부(20)는 실제와 동일하게 중앙부에 중앙분리선(21)을 형성하고, 중앙분리선(21)과 도로부(20)의 가장자리 사이에 차선분리선(22)을 형성하되, 도로부(20)의 교차로에는 중앙분리선(21)과 차선분리선(22)을 형성하지 않는다.

여기서, 도로부(20)는 검은색, 중앙분리선(21)은 노란색, 차선분리선(22)은 흰색의 시트지로 각각 형성되어, 시각적으로 실제의 도로부와 동일한 효과를 얻을 수 있게 된다.

도로부(20)의 각각의 교차로에는 신호등(30)을 설치한다. 신호등(30)에는 빨간색, 녹색, 주황색의 시트지로 실제의 신호등과 동일한 신호체계를 형성시켜서, 교통교육시 아동들이 쉽게 이해할 수 있도록 한다.

도로부(20)의 한쪽에는 육교부(40)와 건널목부(50)를 설치한다.

육교부(40)는 도로부(20)의 상부로 일정간격 이격되어 도로부(20)를 가로질러 설치되며, 건널목부(50)도 도로부(20)를 가로질러 형성된다. 또한, 건널목부(50)에는 인접하게 건널목 신호등(51)이 설치된다.

횡단보도(52)와 정지선(53)으로 이루어지는 건널목부(50)는 흰색 시트지로 형성되며, 횡단보도(52)는 도로부(20)를 가로질러 형성되고, 정지선(53)은 도로부(20)의 가장자리에서 중앙분리선(21)까지 횡단보도(52)를 중심으로 양측에 엇갈리게 형성된다.

또한, 도로부(20)의 내측에는 운동장부(60)가 형성된다. 운동장부(60)는 도로부(20)의 내측부에 들어갈 수 있는 크기로 녹색의 부직포를 잘라서 설치한다. 그리고, 운동장부(60)의 라인은 흰색 시트지로 형성된다.

한편, 본 실시예에서는 도로부(20)가 4개의 교차로로 형성되어 그 내측에 운동장부(60)가 형성되어 있는데, 이에 국한되는 것은 아니며 다양하게 실시될 수 있음을 밝혀둔다.

상기한 프레임(10)과, 도로부(20)와, 신호등(30)과, 육교부(40) 및 건널목부(50)도 목재, 시트지, 플라스틱수지 중 어떠한 재질로도 형성 가능하다.

또한, 첨부도면에는 나타나지 않지만, 신호등(30)과 육교부(40)는 교육효과를 높일 수 있도록 입체형으로 설치되는 것이 바람직하다.

이와 같이 형성된 교육용 도로구조물에는 자동차와 사람 및 건물의 모형을 배치하고, 아동에게 교통시설물과 각 시설물에서의 안전수칙을 충분히 설명하여,교통시설물과 각 시설물에서의 안전수칙을 아동에게 숙지시킨다.

다음, 설명을 들은 내용을 토대로 아동은 모형을 이용하여 재미있게 놀이형식으로 실습하게 되고, 충분한 실습을 통하여 교통시설물과 각 시설물에서의 안전수칙이 자연스럽게 숙지되도록 하는 것이다.

전술된 바와 같이 본 고안에 따른 교육용 도로구조물은 실제의 교통시설물과 동일하게 형성되어, 아동이 교통시설물의 명칭과 용도를 쉽게 이해하고 숙지할 수 있으며, 다양한 모형을 이용하여 재미있게 놀이형식으로 실습할 수 있어서 아동이 싫증내지 않고 학습할 수 있는 효과를 가져온다.

Claims (5)

1. 테두리를 형성하는 프레임(10)과;

   상기 프레임(10)의 내측에 형성한 도로부(20)와;

   상기 도로부(20)의 교차로에 형성한 신호등(30)과;

   상기 도로부(30)의 한쪽에 설치한 육교부(40); 및 건널목부(50);를 포함하는 것을 특징으로 하는 교육용 도로구조물.
2. 제 1항에 있어서,

   상기 도로부(20)에는 중앙분리선(21)과 차선분리선(22)을 형성한 것을 특징으로 하는 교육용 도로구조물.
3. 제 1항에 있어서,

   상기 건널목부(50)에는 건널목 신호등(51)을 설치한 것을 특징으로 하는 교육용 도로구조물.
4. 제 1항에 있어서,

   상기 도로부(20)의 내측에는 운동장부(60)를 형성한 것을 특징으로 하는 교육용 도로구조물.
5. 제 1항 또는 제 2항에 있어서,

   상기 도로부(20)는 4개의 교차로로 이루어지는 것을 특징으로 하는 교육용 도로구조물.