KR200227784Y1 - 관로 연결용 카트리지 - Google Patents

Abstract

본 고안은 원터치 피팅(fitting)이 어려운 관로 연결용 카트리지에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 금속재료인 걸림편의 탄성편이 도피홈측으로 경사 노출될수 있도록 프레스 가공한 다음 카트리지 본체 중앙부의 단턱에 하측 일부를 삽입함과 동시에 본체 상측에 고정캡을 밀착한 후 계단식 돌기 융착부위를 고주파 접착 시켜 된 하나의 카트리지를 완성하여 적용함으로서, 압입시 기밀성과 중심성을 극대화 하면서 간편하고도 편리하게 카트리지의 원터치 피팅 작업이 이루어 짐은 물론 바디가 팽창하더라도 탄성편이 같이 팽창하여 상대물을 잡아 줌으로서 고온 고압을 받게 되는 바디상에서 항상 동일한 피팅력을 유지할 뿐만 아니라 진동중에도 견딜수 있는 탄성력을 가짐으로서 카트리지의 이탈이 방지됨과 동시에 피팅력을 극대화 할수 있는 등의 효과가 있는 것이다.

Description

관로 연결용 카트리지{A cartridge}

본 고안은 원터치 피팅(fitting)이 어려운 관로 연결용 카트리지에 관한 것으로, 특히 금속재료인 걸림편의 탄성편이 도피홈측으로 경사 노출될수 있도록 프레스 가공한 다음 카트리지 본체 중앙부의 단턱에 하측 일부를 삽입함과 동시에 본체 상측에 고정캡을 밀착한 후 계단식 돌기 융착부위를 고주파 접착 시켜 된 하나의 카트리지를 완성하여 적용함으로서, 탄성편에 의해 간편하고도 편리하게 카트리지의 원터치 피팅 작업이 이루어 짐은 물론 바디가 팽창하더라도 탄성편이 같이 팽창하여 상대물을 잡아 주게 되어 고온 고압 및 진동을 받게 되는 바디상에서 카트리지의 이탈을 방지할 뿐만 아니라 피팅력을 극대화 할수 있게 되는 관로 연결용 카트리지에 관한 것이다.

일반적으로 사용되는 관로 연결용 카트리지는 정수기용 배관이나 약품 이송관로등이 연결되는 출수관로와 입수관로측과 같이 원터치 피팅(fitting) 작업이 어려운 바디상에 적용되는 것이고, 이러한 카트리지는 내측에 튜브관 및 동파이프를 고정하게 되는 콜렉터가 삽입되고 이 콜렉터를 바디상의 내측에 고정하는데 사용하는 것이다.

상기와 같은 카트리지(A)는 도1에서 보는 바와 같이 외측 일정부위에 상대물을 잡아주는 이빨형상의 걸림턱(10)이 형성되어 지고 내측에는 콜렉터(B)가 삽입되어 걸림될수 있도록 경사 걸림턱(20)이 형성되어 지는 구성이다.

그리고 상기 카트리지(A)에 삽입되어 걸림되고 튜브관 및 동파이프로 된 이송관로를 연결하게 되는 콜렉터(B)의 구성은 도2에서 보는 바와 같이 카트리지(A)의 내측 경사 걸림턱(20)에 삽입된 후 걸림될수 있도록 탄성날개(30)로서 이루어 지고, 상기 탄성날개(30)의 내측에는 이송관로가 삽입된 후 잡아 당기면은 파고들면서 걸림될수 있도록 역걸림편(40)이 형성되는 구성이다.

이러한 콜렉터(B)가 바디(C)상에 원터치 걸림될수 있도록 되는 카트리지(A)의 제조방법을 살펴보면은 통상적으로 황동재질로서 이루어 지고 이빨형상의 걸림턱(10)이 형성될수 있도록 가공하여 제품을 생산 사용함에 있어서, 상대물인 바디(C)에 카트리지(A)가 압입될때 바디(C)의 재질에 따라 압축력이 달라지는 것이고, 바디(C)가 열을 받거나 진동될때 헐거워지는 현상으로 카트리지(A)의 걸림턱(10)이 걸림 해제되어 카트리지(A)가 바디(C)에서 이탈되는 문제점이 발생되었고, 특히 바디(C)가 합성수지일 경우 카트리지(A)의 이탈이 매우 쉽게 일어나는 제반 문제점들이 발생되었다.

따라서 본 고안의 목적은 상기와 같은 종래의 문제점을 감안하여 안출한 것으로, 금속재료인 걸림편의 탄성편이 도피홈측으로 경사 노출될수 있도록 프레스 가공한 다음 카트리지 본체 중앙부의 단턱에 하측 일부를 삽입함과 동시에 본체 상측에 고정캡을 밀착한 후 계단식 돌기 융착부위를 고주파 접착 시켜 된 하나의 카트리지를 완성하여 적용함으로서, 압입시 기밀성과 중심성을 극대화 하면서 간편하고도 편리하게 카트리지의 원터치 피팅 작업이 이루어 짐은 물론 바디가 팽창하더라도 탄성편이 같이 팽창하여 상대물을 잡아 줌으로서 고온 고압 및 진동을 받게 되는 바디상에서 항상 동일한 피팅력을 유지할 뿐만 아니라 이탈을 방지할수 있게 되는 관로 연결용 카트리지를 제공하는데 있다.

도1은 종래의 카트리지가 바디에 적용된 상태의 사용상태 단면도,

도2는 일반적인 카트리지에 적용되어 지는 콜레트의 사시도

도3은 본 고안에 따른 카트리지의 분리 사시도,

도4는 본 고안에 따른 카트리지의 결합 단면도,

도5는 본 고안에 따른 카트리지가 바디에 적용된 상태의 사용상태 단면도.

(도면중 주요 부분에 대한 부호의 설명)

A ; 카트리지 B ; 콜렉터 C ; 바디

100 ; 본체 110 ; 걸림턱 120,210 ; 융착부

130 ; 단턱 200 ; 고정캡 220 ; 도피홈

300 ; 걸림편 310 ; 고정편 320 ; 탄성편

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 수단으로 본 고안은, 일측부의 내면에는 경사진 형태의 콜렉터 걸림턱이 형성되고 타측부 외면에는 계단식 돌기로서 이루어진 융착부가 형성됨과 동시에 융착부가 끝나는 중앙부 외측면에는 단턱이 형성되는 본체와,

상기 본체의 융착부에 대응되어 고주파 접착될수 있도록 내측면에는 융착부가 형성되어 지고 일측단부 외측에는 일정형태의 도피홈이 형성되어 지는 고정캡과,

상기 고정캡의 도피홈과 카트리지의 단턱 사이에 삽입 고정되는 고정편이 구비되고 이 고정편 외측으로 일체를 이루면서 연장됨과 동시에 일정각도의 경사를 이루도록 탄성편이 다수 구비되는 걸림편을 포함하여 이루어지는 것을 그 기술적 구성상의 기본 특징으로 한다.

이하 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부도면을 참조하여 보다 상세하게 설명하면 다음과 같다.

도3은 본 고안에 따른 카트리지의 분리 사시도이고, 도4는 본 고안에 따른 카트리지의 결합 단면도이고, 도5는 본 고안에 따른 카트리지가 바디에 적용된 상태의 사용상태 단면도이다.

본 고안의 카트리지도 통상적인 콜렉터가 삽입되어 걸림될수 있도록 내측에는 경사 걸림턱이 형성되어 지고 원터치 피팅작업이 어려운 바디상에 적용되는 기본적인 맥락은 종래와 같다.

다만 본 고안은 카트리지(A)를 바디(C)상에 피팅한 후 열악한 환경하에서도 이탈을 방지할수 있도록 한 것으로서, 그 구성은 이송관로가 삽입되어 역걸림되어 지는 콜렉터(B)가 탄성 삽입될수 있도록 되는 내경을 이룸과 동시에 내측면은 경사진 형태의 걸림턱(110)으로서 형성되는 일측부가 구비되고, 이 일측부는 바디(C)상에 피팅될수 있도록 되는 외경을 가지게 되고 중앙부 외측에는 하기에 설명될 걸림편(300)이 삽입되어 고정될수 있도록 단턱(130)이 형성되어 지며, 이 단턱(130)부에서 타측단부로 이어지는 외측면에는 계단식 돌기로서 이루어진 융착부(120)가 형성되는 본체(100)가 구비되며; 상기 본체(100)의 계단식 돌기의 융착부(120)에 대응 부착되어 고주파 접착될수 있도록 되는 융착부(210)가 내측면에 형성되어 지고 일측단부 외측에는 일정형태의 도피홈(220)이 형성되어 지는 고정캡(200)이 구비되고, 상기 고정캡(200)의 도피홈(220)과 본체(100)의 단턱(130) 사이에 삽입 고정되는 고정편(310)이 구비되고 이 고정편(310) 외측으로 일체를 이루면서 연장됨과 동시에 일정각도의 경사를 이루도록 탄성편(320)이 다수 구비되는 걸림편(300)으로서 구성된다.

상기와 같이 구성된 카트리지(A)의 제조방법을 살펴 보면은 상대물을 잡아주게 되는 탄성편(320)이 일정각도의 기울기로 경사 절곡된 형태를 취하도록 걸림편(300)을 프레스 가공하게 되는 공정을 거친후 이송되어 걸림편(300)의 탄성편(320)이 도피홈(220)측으로 경사 노출될수 있도록 본체(100) 중앙부의 단턱(130)에 하측 일부를 삽입함과 동시에 고정캡(200)으로서 밀착하고 본체(100) 상측에 접하게 되는 계단식 돌기 융착부위를 고주파 접착 시켜 하나의 카트리지를 완성하게 되는 일련의 공정으로 제조되어 지는 것이다.

여기에서 상기 걸림편(300)은 어느정도 탄력성이 있는 금속재로서 단턱(130)에 밀착될수 있도록 되는 면판을 이루면서 고정편(310)이 구비되고 이 면판에서 외측으로 일체로서 연장되어 치차형상의 이빨을 이루게 되는 것임과 동시에 프레스 가공되어 일정각도로 경사 절곡되는 탄성편(320)으로서 구비되는 것이다.

한편 상기 걸림편(300)이 바디(C)상에 삽입될시 탄성편(320)이 눌림되어 도피될수 있도록 고정캡(200)상에는 충분한 길이를 가지는 도피홈(220)이 형성되는 것이다.

나아가 상기 고정캡(200)과 본체(100) 상호간에 고주파 접착되어 지는 부위는 계단식 융착돌기로서 용융후 고착되어 일체를 이루는 것이 바람직 하나, 이는 고주파 접착하여 상호 일체를 이룰수 있는 것이면 다양한 형태의 융착부위가 적용될수 있는 것임을 밝혀두는 바이다.

이와 같이 구성된 본 고안을 사용하기 위해서는 먼저 카트리지(A) 본체(100)가 바디(C)측을 바로보는 안쪽으로 위치하게 되고 고정캡(200)이 바깥쪽을 바라보게 된다. 즉 걸림편(300)의 탄성편(320)이 고정캡(200)의 도피홈(220)측으로 기울어진 형태를 취하게 된다.

이후 카트리지(A)를 바디(C)상에 삽입하게 되면은 탄성편(320)은 도피홈(220)측으로 탄성 눌림되면서 카트리지(A)의 피팅 작업을 완료하게 되는데, 이때 탄성편(320)이 일정각도로 경사진 형태를 이루면서 바디(C)상에 삽입됨으로서 바디(C)의 내측면과 면접촉을 이루면서 눌림되어 지고, 이로 인해 관로 내측면의 긁힘 현상이 방지되면서 삽입됨과 동시에 기밀성을 유지하면서 중심성을 유지하게 될 뿐만 아니라 삽입된 후에는 탄성편(320)이 역걸림 되는 것이므로 피팅력이 극대화 되면서 이탈이 방지되는 것이다.

상기와 같이 관로상에 카트리지(A)를 피팅한 후에는 콜렉터(B)를 카트리지 (A) 내측에 원터치로 탄성날개(30)를 탄력 삽입하여 걸림 유지한 후 튜브관 및 동파이프등의 이송관로를 삽입하여 역걸림편(40)으로서 고정완료 하여 바디(C)와 이송관로를 연결하게 된다.

다음 유체를 이송관로상에 이송할시에는 바디(C)상이 고온 고압을 받아서 팽창하게 되더라도 카트리지(A)의 탄성편(320)이 팽창되어 늘어난 만큼 벌어지기 때문에 피팅력이 항상 동일하게 유지되어 이탈이 방지되는 것이다.

이상에서 살펴본 바와 같이 본 고안에 의하면, 금속재료인 걸림편의 탄성편이 도피홈측으로 경사 노출될수 있도록 프레스 가공한 다음 카트리지 본체 중앙부의 단턱에 하측 일부를 삽입함과 동시에 본체 상측에 고정캡을 밀착한 후 계단식 돌기 융착부위를 고주파 접착 시켜 된 하나의 카트리지를 완성하여 적용함으로서, 압입시 긁힘현상을 방지하고 기밀성과 중심성을 극대화 하면서 간편하고도 편리하게 카트리지의 원터치 피팅 작업이 이루어 짐은 물론 바디가 팽창하더라도 탄성편이 같이 팽창하여 상대물을 잡아 줌으로서 고온 고압을 받게 되는 관로상에서 항상 동일한 피팅력을 유지할 뿐만 아니라 진동중에도 견딜수 있는 탄성력을 가짐으로서 카트리지의 이탈이 방지됨과 동시에 피팅력을 극대화 할수 있는 등의 효과가 있는 것이다.

이상에서는 본 고안을 특정의 바람직한 실시예를 참고하여 설명하였으나, 본 고안은 상기한 실시예에 한정되지 아니하며 본 고안의 요지를 벗어나지 않는 범위에서 통상의 지식을 가진자에 의해 다양한 변경과 수정이 이루어질 수 있는 것임을 밝혀둔다.

Claims (1)

1. 일측부의 내면에는 경사진 형태의 콜렉터 걸림턱(110)이 형성되고 타측부 외면에는 계단식 돌기로서 이루어진 융착부(120)가 형성됨과 동시에 융착부(120)가 끝나는 중앙부 외측면에는 단턱(130)이 형성되는 본체(100)와;

   상기 본체(100)의 융착부(120)에 대응되어 고주파 접착될수 있도록 되는 융착부(210)가 내측면에 형성되어 지고 일측단부 외측에는 일정형태의 도피홈(220)이 형성되어 지는 고정캡(200)과;

   상기 고정캡(200)의 도피홈(220)과 본체(100)의 단턱(130) 사이에 삽입 고정되는 고정편(310)이 구비되고 이 고정편(310) 외측으로 일체를 이루면서 연장됨과 동시에 일정각도의 경사를 이루도록 탄성편(320)이 다수 구비되는 걸림편(300)을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 관로 연결용 카트리지.