KR200223329Y1 - 트랙터용 로터리의 작업기 프레임 - Google Patents

트랙터용 로터리의 작업기 프레임 Download PDF

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Abstract

본 고안은 트랙터용 로터리의 작업기 프레임에 관한 것으로서, 종래의 로터리는 로터리와 함께 작업중인 작업기에서 여타의 다른 작업기로 전환하기 위해선 부속작업기 전체를 교환하여야 했고 이로 인한 그 교환작업 또한 번거롭고 시간이 많이 소요되었으며, 제각기 하나의 세트로 이루어진 상기 부속작업기들을 모두 구입하여야 하므로 수용농가에 경제적인 부담을 가중시키는 문제점이 있었다.
이를 해결하기 위하여 본 고안은 로터리몸체(10) 상부의 기어박스(11)로부터 횡단하는 하우징(12)의 직경과 관계없이 체결할 수 있는 체결부(22)가 형성되고 상기 체결부(22)의 후방으로 길게 연장된 종간(20); 상기 종간(20) 사이의 간격을 일정하게 유지하면서 전/후방으로 이동 가능하도록 체결부재(32)에 의해 고정되며 로터리몸체(10)의 상부링크(13)부분과 연결되는 실린더(14)의 피스톤로드(14a) 한쪽끝단을 연결하기 위한 고정편(34)이 형성되어 있는 횡간(30); 상기 종간(20)의 후단에 횡간(30)의 폭보다 길며 체결부재(24)에 의해 고정되는 작업기 횡간(40);으로 구비되어 로터리 제작회사마다 로터리의 로터리 구동축이 관통되는 하우징의 직경이나 유압실린더의 길이가 다르더라도 부착이 가능하고 작업기 프레임을 제외한 작업기만을 간단하게 교환할 수 있는 트랙터용 로터리의 작업기 프레임을 제공한다.

Description

트랙터용 로터리의 작업기 프레임
본 고안은 트랙터용 로터리의 작업기프레임에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 로터리 제작회사에 관계없이 로터리의 로터리 구동축을 관통하는 하우징의 직경 이나 유압실린더의 길이가 다르더라도 부속작업기인 써레나 배토기 등을 간편하고도 용이하게 교환할 수 있도록 한 트랙터용 로터리의 작업기프레임에 관한 것이다.
일반적으로, 트랙터 후방의 3점 연결기구인 상부링크와 좌/우 하부링크에 연결하여 동력을 필요로 하는 작업기는 피티오축(Power Take Off Shaft)으로부터 동력을 받아 구동시키며, 이와 같이 동력을 필요로 하는 대표적인 작업기는 로터리라고 불리는 로터베이터가 있다. 이러한 로터리에 복합기능을 갖도록 하나 이상의 작업기, 예를 들어 배토기라든가 써레 혹은 비료살포기 등을 설치한 작업기가 점차로 증가하고 있는 실정이다.
이러한 트랙터용 작업기들 중에서 배토기를 부가시킨 로터리에 대하여 참고적으로 설명한다.
로터리몸체의 하부에는 다수의 경운날을 갖는 경운축이 회전 가능케 설치되어 있고 상기 로터리몸체의 상단에는 경운축에 동력을 전달하기 위한 로터리 구동축이 기어박스를 가로질러 경운축과 평행하게 설치되어 있으며, 상기 로터리 구동축과 경운축의 한쪽끝단에는 로터리 구동축으로부터 동력전달이 이루어지도록 동력전달부재로 연결되어 있다.
또, 상기 경운축에는 등간격으로 배열된 원판형의 날고정판들에 각각 다수개의 경운날이 체결되어 있고 상기 로터리몸체의 후단에는 로터리작업시 경운축의 경운날에 의해 토출되는 토양이 후방으로 날아감을 방지하고 평탄하게 고르기 위한 곡선형의 뒷문짝이 설치되어져 있다.
상기 뒷문짝은 그 상단과 로터리몸체 후단에 다수개의 경첩에 의해 연결되어 있으며, 상기 뒷문짝은 로터리몸체의 상부로 뒷문짝을 들어올려 로터리몸체의 선단부분에 고정시킬 수 있는 쇠사슬이 연결되어 있다.
또, 상기 로터리몸체의 후단에는 뒷문짝의 후방에 위치되도록 수직봉의 하단에 보습과 볏을 형성시킨 배토기나, 무논에서 로터리 및 평탄작업을 수행할 수 있도록 한 써레가 별도로 마련되어 있다.
상기와 같은 종래의 로터리는 트랙터의 상부링크와 좌/우 하부링크에 로터리몸체를 연결하고 기어박스의 피티오 연결축을 트랙터의 피티오축과 연결한 상태에서 작업을 수행한다. 상기 트랙터의 피티오축이 구동됨에 따라 기어박스의 피티오 연결축이 회전되면서 로터리 구동축을 연동시키고, 이 로터리 구동축과 연결되어진 로터리몸체 하부의 경운축이 연동되는 상태에서 트랙터를 진행시키므로 경운축의 경운날들이 로터리작업을 수행하게 된다.
이와 같이 로터리가 전진되면 경운축의 경운날에 의해 후방으로 배출되는 토양은 뒷문짝에 부딪쳐 그 후방으로 날아가지 않고 지면에 떨어지면서 그 하단의 직선형 끝단에 의해 평탄하게 정지되게 된다. 이와 같이 평탄하게 정지된 토양은 배토기의 보습과 볏에 의해 일정한 형상의 고랑과 두둑을 형성하게 되는 것이다.
이와 같이 로터리에 부착된 배토기를 이용하여 로터리 및 이랑갈이작업을 완할 수 있으나, 여타의 다른 작업으로 전환하기 위해서는 로터리에서 배토기를 떼어내고 다른 작업기를 부착하여야 한다.
이와 같은 종래의 로터리는 로터리와 함께 작업중인 작업기에서 여타의 다른 작업기로 전환하기 위해선 부속작업기(배토기나 써레) 전체를 교환하여야 했고 이로 인한 그 교환작업 또한 번거롭고 시간이 많이 소요되었으며, 제각기 하나의 세트로 이루어진 상기 부속작업기들을 모두 구입하여야 하므로 수용농가에 경제적인 부담을 가중시키는 문제점이 있었다.
본 고안의 목적은 상기한 바와 같은 종래의 제반 폐단 및 문제점을 해결하기 위해 연구 개발한 것으로서, 로터리 제작회사마다 로터리의 로터리 구동축이 관통되는 하우징의 직경이나 유압실린더의 길이가 다르더라도 부착이 가능하고 작업기프레임을 제외한 써레나 배토기만을 간단하고도 용이하게 교환할 수 있도록 한 트랙터용 로터리의 작업기프레임을 제공하는데 있다.
또 본 고안은 부속작업기인 써레나 배토기에서 하나의 작업기프레임을 이용하여 교환할 수 있으므로 재료 및 원가절감은 물론 교환작업이 간편하고도 용이하게 이루어지도록 한 트랙터용 로터리의 작업기프레임을 제공하는데 있다.
도 1은 본 고안에 따른 트랙터용 로터리의 작업기 프레임이 설치된 로터리를 나타낸 측면도,
도 2는 본 고안의 트랙터용 로터리의 작업기 프레임만을 나타낸 평면도,
도 3은 도 2에서 한쪽부분만을 나타낸 분리 사시도,
도 4는 본 고안의 체결부에 대한 다른 실시 예를 나타낸 측면도,
도 5는 본 고안의 체결부재에 대한 다른 실시 예를 나타낸 단면도이다.
〈도면의 주요부분에 대한 부호의 설명〉
10: 로터리몸체 11: 기어박스 12: 하우징
13: 상부링크 14: 실린더 17: 베어링
20: 종간 22: 체결부 22a,22b: 체결몸체
22c,24,32,46: 체결부재 22d: 접촉면 23: 연결핀
30: 횡간 34: 고정편 40: 작업기 횡간
42: 연결부재 44: 사각관
본 고안은 상기와 같은 목적을 구현할 수 있도록 로터리몸체 상부의 기어박스로부터 횡단하는 하우징의 직경과 관계없이 체결할 수 있는 체결부가 형성되고 상기 체결부의 후방으로 길게 연장된 종간; 상기 종간을 일정한 간격을 유지하면서 전/후방으로 이동 가능하도록 체결부재에 의해 고정되며 로터리몸체의 상부링크부분과 연결되는 실린더의 한쪽끝단을 연결하기 위한 고정편이 형성되는 횡간; 상기 종간의 후단에 횡간의 폭보다 길며 체결부재에 의해 고정되는 작업기 횡간;이 구비됨을 특징으로 한다.
상기 종간 선단의 체결부는 선/후단부분으로 분리된 체결몸체로 구성되어 체결부재에 의해 체결되고 그 분할된 입구가 넓은 타원형이나 부등호형상의 접촉면으로 형성됨과 아울러 종간이 선단부분을 중심으로 하여 회전 가능케 연결핀으로 연결됨을 특징으로 한다.
상기 종간과 횡간의 체결부재는 종간과 작업기 횡간이 관통되는 관형상으로 마련하고 별도의 체결부재에 의해 고정시킬 수 있으며, 상기 작업기 횡간에는 작업기를 연결하기 위한 연결부재가 마련됨을 특징으로 한다.
이하에서 본 고안에 따른 로터리를 첨부도면에 의거하여 상세하게 설명함으로써 본 고안의 구체적인 특징들이 쉽게 이해될 것이다.
도 2는 본 고안에 따른 로터리를 설명하기 위하여 경운축의 축방향에서 잘라본 상태의 단면도이고, 도 3은 본 고안의 요부만을 분리하여 나타낸 사시도이다.
도면에 나타낸 바와 같이, 후방으로 길게 연장된 2개의 종간(20)의 선단에는 로터리몸체(10) 상부의 기어박스(11)로부터 횡단하는 하우징(12)의 직경과 관계없이 체결할 수 있는 체결부(22)가 마련되어 있으며, 상기 종간(20)이 일정한 간격을 유지하면서 전/후방으로 이동 가능하도록 체결부재(32)에 의해 횡간(30)이 고정되어 있고 상기 로터리몸체(10)의 상부링크(13)부분과 연결되는 실린더(14)의 피스톤로드(14a)끝단을 연결하기 위한 고정편(34)이 형성되어 있다.
상기 종간(20)의 후단에는 횡간(30)의 폭보다 길게 연장된 작업기 횡간(40)이 체결부재(24)에 의해 고정되어 있고 상기 작업기 횡간(40)에는 써레와 배토기 등과 같은 작업기를 연결하기 위한 연결부재(42)가 마련되어 있다.
상기 종간(20) 선단의 체결부(22)는 종간(20) 후단의 작업기 횡간(40)에 설치된 작업기의 작업을 수행하지 않을 때 종간(20)을 들어올릴 수 있도록 연결핀(23)으로 연결되어 있으며, 상기 체결부(22)는 선/후단부분으로 분리된 체결몸체(22a,22b)로 구성되고 이 체결몸체(22a,22b)는 체결부재(22c)에 의해 체결되며, 상기 체결몸체(22a,22b)들은 그 분할된 입구가 넓은 타원형의 접촉면(22d)으로 형성되어 있다.
도 4 및 도 5는 본 고안의 작업기 프레임에 대한 다른 실시 예를 나타낸 것으로서, 도 4는 로터리몸체(10)의 하우징(12)에 내/외륜이 상대적으로 자유롭게 회전되는 베어링(17)을 마련하고 종간(20)의 선단에 체결몸체(22b)를 일체로 형성하여 체결몸체(22a,22b)의 접촉면(22d)이 상기 베어링(17)의 외면을 감싸도록 고정시킨 체결부(220)를 체결한 것이며, 도 5는 횡간(30)의 체결부재(32)는 종간(20)과 작업기 횡간(40)이 관통되는 사각관(44)형상으로 마련하여 별도의 볼트(46)로 고정시킬 수 있다.
도면중 미설명 부호 15는 로터리몸체(10)의 경운축이고 16은 경운축(15)에 부착되는 경운날이다.
상기와 같이 구성된 본 고안의 트랙터용 로터리의 작업기 프레임은 로터리작업을 수행함과 아울러 이랑작업이나 써레작업을 동시에 수행하는 과정을 참고적으로 설명한다.
먼저, 종간(20) 선단의 체결부(22)에서 선단측의 체결몸체(22a)를 분리한 다음 상기 체결부(22)를 이루는 체결몸체(22a,22b)의 접촉면(22d)이 로터리몸체(10)의 하우징(12) 외면을 감싸도록 체결부재(22c)로 견고하게 체결한다. 이때, 로터리몸체(10)의 하우징(12)은 제작회사마다 외경이 일정하지 않고 차이가 있음에도 불구하고 체결몸체(22a,22b)의 접촉면(22d)이 입구가 넓은 타원형으로 형성되어 있기 때문에 용이하게 체결할 수 있다.
이러한 상태에서 로터리몸체(10) 선단의 상부링크(13)부분에 연결되는 실린더(14)의 한쪽끝단에서 연장되는 피스톤로드(14a)의 끝단을 횡간(30)의 고정편(34)에 연결하고 상기 작업기 횡간(40)의 외면으로 끼워진 다수의 연결부재(42)에 작업기(50)인 써레의 고정대(52)를 고정시켜 써레나 배토기를 부착한다.
이렇게 로터리몸체(10)의 하우징(12)에 본 고안의 작업기 프레임이 설치된 로터리를 트랙터의 상/하부링크에 연결한 후 기어박스(11)의 피티오 연결축(도시되지 않았음)을 트랙터의 피티오축과 연결하고 상기 실린더(14)의 유압호스 끝단을 트랙터의 유압콘넥터에 연결한 상태에서 작업을 수행하면 된다.
이와 같이 트랙터에 로터리몸체(10)를 설치한 후 트랙터의 조작레버를 조작하면 피티오축이 회전됨에 따라 기어박스(11)와 연결된 로터리몸체(10) 하부의 경운축(15)을 연동시키는 상태에서 트랙터를 진행시키므로 경운축(15)의 경운날(16)들이 고속으로 회전되면서 로터리작업을 수행하게 된다.
이와 동시에 실린더(14)내의 피스톤로드(14a)가 연장되도록 조작하면 작업기 프레임의 종간(20)이 연결핀(23)을 중심으로 하여 시계방향(하부)으로 회전되어 경운축(15)의 경운날(16) 후방에 위치된다.
이러한 상태에서 로터리가 전진되면서 로터리몸체(10)의 하부에서 회전되는 경운축(15)의 경운날(16)에 의해 토양이 파쇄되어 후방으로 날아가 배출되게 되고, 이렇게 후방으로 배출되어지는 토양은 지면으로 떨어지면서 작업기(50)인 써레에 의해 편평하게 정지되는 것이다.
한편, 로터리에 의한 로터리작업과 배토기에 의한 이랑작업을 동시에 수행하고자 할 때에는 트랙터 운전자가 작업기 횡간(40)의 연결부재(42)에 조립되어 있는 써레를 분리 제거한 후 상기 연결부재(42)에 배토기의 고정대를 고정시키면 된다.
상기와 같이 로터리작업과 함께 써레작업이나 배토작업을 수행하다가 작업을 하지 않고 이동하고자 할 때에는 실린더(14)의 피스톤로드(14a)가 삽입되도록 하면 실린더(14)의 피스톤 로드(14a)에 작업기 프레임의 종간(20)이 연결핀(23)을 중심으로 하여 회전되어 들리게 된다.
이상에서 상세하게 설명한 바와 같이 본 고안에 따른 트랙터용 로터리의 작업기 프레임은 특정한 제작회사의 로터리에만 조립이 가능한 종래 기술과는 달리 체결부의 체결몸체에 입구가 넓은 타원형이나 부등호형상으로 접촉면이 형성되고 횡간의 위치를 이동시킬 수 있음으로써 로터리 제작회사마다 로터리의 로터리 구동축이 관통되는 하우징의 직경이나 유압실린더의 길이가 다르더라도 부착이 가능하게 되는 특유의 효과가 있다.
또 본 고안은 로터리몸체에 작업기 프레임을 설치한 상태에서 횡간의 연결부재에 선택적으로 써레나 배토기만을 간단하고도 용이하게 교환할 수 있으며, 부속작업기인 써레나 배토기에서 하나의 작업기프레임을 사용하므로 재료 및 원가절감으로 인한 농가의 경제적 부담을 덜어줄 수 있는 특유의 효과가 있다.

Claims (7)

  1. 로터리몸체(10) 상부의 기어박스(11)로부터 횡단하는 하우징(12)의 직경과 관계없이 체결할 수 있는 체결부(22)가 형성되고 상기 체결부(22)의 후방으로 길게 연장된 종간(20);
    상기 종간(20) 사이의 간격을 일정하게 유지하면서 전/후방으로 이동 가능하도록 체결부재(32)에 의해 고정되며 로터리몸체(10)의 상부링크(13)부분과 연결되는 실린더(14)의 피스톤로드(14a) 한쪽끝단을 연결하기 위한 고정편(34)이 형성되어 있는 횡간(30);
    상기 종간(20)의 후단에 횡간(30)의 폭보다 길며 체결부재(24)에 의해 고정되는 작업기 횡간(40);이 구비됨을 특징으로 하는 트랙터용 로터리의 작업기 프레임.
  2. 제1항에 있어서, 상기 종간(20)은 체결부(22)를 제외한 종간(20)후단부분만이 회전 가능케 연결핀(23)으로 연결됨을 특징으로 하는 트랙터용 로터리의 작업기 프레임.
  3. 제1항에 있어서, 상기 종간(20) 선단의 체결부(22)는 로터리몸체(10)의 하우징(12)에 내/외륜이 상대적으로 자유롭게 회전되는 베어링(17)가 마련되고 상기 베어링(17)의 외륜 외면에 체결됨을 특징으로 하는 트랙터용 로터리의 작업기 프레임.
  4. 제1항 내지 제3항중 어느 한 항에 있어서, 상기 종간(20) 선단의 체결부(22)는 선/후단부분으로 분리된 체결몸체(22a,22b)로 구성되고 이 체결몸체(22a,22b)는 체결부재(22c)에 의해 체결됨을 특징으로 하는 트랙터용 로터리의 작업기 프레임.
  5. 제4항에 있어서, 상기 체결부(22)의 체결몸체(22a,22b)는 그 분할된 입구가 넓은 타원형의 접촉면(22d)으로 형성됨을 특징으로 하는 트랙터용 로터리의 작업기 프레임.
  6. 제4항에 있어서, 상기 체결부(22)의 체결몸체(22a,22b)는 그 분할된 입구가 넓은 부등호형상의 접촉면으로 형성됨을 특징으로 하는 트랙터용 로터리의 작업기 프레임.
  7. 제1항에 있어서, 상기 체결부재(24,32)는 종간(20)과 횡간(30)의 끝단에 작업기 횡간(40)이나 종간(20)이 관통되는 사각관(44)으로 형성되고 상기 사각관(44)의 한쪽에 이를 고정시키는 별도의 볼트(46)가 형성됨을 특징으로 하는 트랙터용 로터리의 작업기 프레임.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR101258117B1 (ko) * 2010-07-09 2013-04-25 박기혁 트랙터용 후방작업기의 연결 브래킷

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