KR200222792Y1 - a improved mirror structure of a car back mirror - Google Patents
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Abstract
본 고안은 주로 상용차 후방에 설치되어 후진시 차량 후방의 상황을 운전석에서 확인할 수 있도록 하기 위하여 자동차 후방에 부착되는 자동차용 후사경의 거울구조를 개량하여 더욱 후진시 운전자로 하여금 더욱 넓은 시야가 확보되도록 하여 안전운전을 도모코자하는 그 반사체인 거울의 개량구조에 관한 것이다.The present invention is mainly installed in the rear of the commercial vehicle to improve the rear view mirror attached to the rear of the car to check the situation behind the vehicle in the driver's seat when backing, so that the driver can secure a wider view when backing It is related with the improved structure of the mirror which is the reflector which aims at safe driving.
즉, 자동차용 후사경(A)의 전면에 부착되는 반사체인 거울구조에 있어서, 상기 거울(1)을 양측으로 분리함과 동시에 각 분리된 거울이 일정한 경사각을 갖도록 한 자동차용 후사경의 개량거울구조에 관한 것이다.That is, in the mirror structure which is a reflector attached to the front surface of the rearview mirror A for an automobile, the mirror 1 is divided into two sides, and at the same time, the mirror of the rearview mirror for an automotive rearview mirror having a separate inclination angle is provided. It is about.
Description
본 고안은 자동차용 후사경의 개량된 거울구조에 관한 것으로서 더욱 상세히는 주로 상용차 후방에 설치되어 후진시 차량 후방의 상황을 운전석에서 확인할 수 있도록 하기 위하여 자동차 후방에 부착되는 자동차용 후사경의 거울구조를 개량하여 더욱 후진시 운전자로 하여금 더욱 넓은 시야가 확보되도록 하여 안전운전을 도모코자하는 그 반사체인 거울의 개량구조에 관한 것이다.The present invention relates to an improved mirror structure of a rearview mirror for an automobile, and more particularly, to improve the rearview mirror structure of a rearview mirror attached to a vehicle in order to be installed in the rear of a commercial vehicle so that the driver's seat can check the situation behind the vehicle when reversing. Therefore, the present invention relates to an improved structure of a mirror, which is a reflector which seeks to drive safely by allowing a driver to have a wider field of view when reversing.
통상적으로 사용되고 있는 후사경의 거울 구조는 볼록형 하나의 거울구조로 하고 있는 것이 대부분인데, 이는 일부분의 후방 상황확인은 가능하나 후방전체의 상황을 운전자로 하여금 한눈에 확보하기에는 미흡함이 있다할 것이다.The mirror structure of the rearview mirror which is commonly used is mostly one convex mirror structure, which is possible to check a part of the rear situation, but it will be insufficient for the driver to secure the situation of the entire rear at a glance.
따라서 종래의 거울구조로는 그 시야를 더욱 넓게 확보하기 위해서는 거울크기를 상당히 키워야하는데, 이는 원가의 상승문제는 배제한다하더라도 차량의 외관 및 그 크기에 따른 구조적인 조건 등을 고려할 때 효율적이지 못하다할 것이다.Therefore, with the conventional mirror structure, the mirror size must be considerably increased in order to secure a wider field of view, which is not effective considering the structural condition according to the appearance and size of the vehicle even if the cost increase is excluded. will be.
이에 본 고안에서는 상기한 바와 같은 종래 자동차용 후사경의 거울구조가 갖는 제반 문제점을 일소키 위하여 안출된 것으로서, 하나의 후사경에서 거울의 구조를 양분함과 동시에 각 일정한 경사각으로 구성토록 하여 더욱 넓은 시야를 확보할 수 있도록 하는데 주안점을 두고 그 기술적 과제로서 완성하였다.Therefore, the present invention was conceived to solve all the problems of the mirror structure of the conventional rearview mirror for automobiles as described above. With the main focus on ensuring that it can be secured, it was completed as a technical task.
도 1은 본 고안의 거울구조가 적용된 바람직한 일실시예의 후사경 사시도1 is a rear perspective view of a preferred embodiment to which the mirror structure of the present invention is applied
□ 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 □□ Explanation of symbols for main parts of drawing □
A:후사경 1:거울A: Rear view mirror 1: Mirror
도 1은 본 고안의 거울구조가 적용된 바람직한 일실시예의 후사경 사시도로서, 이를 통하여 본 고안의 차량용 후사경의 개량된 거울구조에 대한 구성과 작용을 상세히 설명하면 하기와 같다.1 is a perspective view of a rearview mirror of a preferred embodiment to which the mirror structure of the present invention is applied, and the configuration and operation of the improved mirror structure of the rear view mirror for a vehicle of the present invention will be described in detail as follows.
자동차용 후사경(A)의 전면에 부착되는 반사체인 거울구조에 있어서,In the mirror structure which is a reflector attached to the front surface of the rearview mirror A for automobiles,
상기 거울(1)을 양측으로 분리함과 동시에 각 분리된 각 거울(1)이 일정한 경사각을 갖도록 함으로서, 그 경사에 의하여 자동차 후방 양측의 상황을 더욱 많이 확보할 수 있다.By separating the mirror (1) to both sides and at the same time to each of the separate mirrors (1) to have a constant angle of inclination, it is possible to secure more situations on both sides of the vehicle rear by the inclination.
또 상기 거울(1)은 평면 또는 볼록형의 거울을 사용할 수 있는데, 이는 볼록형일 경우 확보될 수 잇는 시야는 넓게 형성될 수 있으나 거울에 비치는 사물의 형태가 명확치 않을 수 있는 반면 평면일 경우 사물의 형태는 명확하게 보일 수 있으나 확보될 수 있는 시야가 좁은 문제가 있다.In addition, the mirror 1 may use a planar or convex mirror, which can be secured in the case of a convex shape, but the shape of the object reflected on the mirror may be unclear while the plane of the object The shape may be clearly visible but there is a narrow field of view that can be secured.
따라서 그 차량의 특성과 사용자에 따라 그에 맞는 거울(1)을 선택 사용하면 되는 것이다.Therefore, the mirror 1 may be selected and used according to the characteristics and the user of the vehicle.
상기와 같은 구성과 작용을 갖는 본 고안의 자동차용 후사경의 개량거울구조는 차량 후방에 근접될 수 있는 여타한 사물들을 운전자로 하여금 넓은 시야로서 이를 감지케 하여 차체의 손상 내지는 기물파손 등과 더불어 인명사고를 미연에 예방함은 물론 운전자의 안전운전에 큰 도움을 줄 수 있는 유용한 고안이다.The improved mirror structure of the rearview mirror for a vehicle of the present invention having the above-described configuration and operation enables the driver to detect other objects that may be close to the rear of the vehicle as a wide field of view, resulting in personal injury or damage to the vehicle body. It is a useful design that can greatly help the driver's safe driving as well as preventing it.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR2020000032716U KR200222792Y1 (en) | 2000-11-22 | 2000-11-22 | a improved mirror structure of a car back mirror |
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KR200222792Y1 true KR200222792Y1 (en) | 2001-05-15 |
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Family Applications (1)
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KR2020000032716U KR200222792Y1 (en) | 2000-11-22 | 2000-11-22 | a improved mirror structure of a car back mirror |
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2000
- 2000-11-22 KR KR2020000032716U patent/KR200222792Y1/en not_active IP Right Cessation
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