KR200218301Y1

KR200218301Y1 - The turn signal lamp of an automobile

Info

Publication number: KR200218301Y1
Application number: KR2020000029481U
Authority: KR
Inventors: 권오석; 권기종
Original assignee: 권오석; 권기종
Priority date: 2000-10-23
Filing date: 2000-10-23
Publication date: 2001-03-15

Abstract

본 고안은 자동차의 방향지시등에 관한 것으로, 자동차의 좌측 방향지시등 및 우측 방향 지시등에 각각 U턴 표시 램프 및 정지 표시 램프를 설치하여, 좌회전 및 U턴 차선에서는 좌회전 또는 U턴 신호 차량을 구별하여 운행 할 수 있어 앞차와 뒤차의 엉킴 현상에 의한 교통 혼잡 및 접촉사고를 방지할 수 있으며, 정차중인 차량을 주행중인 차량의 운전자가 알 수 있어 주행사고를 미연에 방지할 수 있게 한 것이다.The present invention relates to a direction indicator of a vehicle, and installs a U-turn indicator lamp and a stop indicator lamp on a left direction indicator and a right direction indicator of the vehicle, respectively, and distinguishes between a left-turn or U-turn signal vehicle in a left turn and a U turn lane. It is possible to prevent traffic congestion and contact accidents caused by entanglement between the front and rear cars, and the driver of the driving vehicle can know the vehicle being stopped so that the driving accident can be prevented in advance.

Description

Turn signal lamp of an automobile}

본 고안은 자동차의 방향지시등에 관한 것으로, 특히 자동차의 좌회전 및 정차시 점등되는 자동차의 방향지시등에 관련되는 것이다.The present invention relates to a direction indicator of a vehicle, and more particularly, to a direction indicator of a vehicle that is turned on when the vehicle is turned left and stopped.

도로의 좌회전 차선은 U턴 차선과 겹쳐있으므로 자동차 주행시 기존의 자동차의 좌측 방향지시등만으로는 좌회전 차인지 U턴 차인지 구별하기가 어렵다.Since the left turn lane of the road overlaps with the U turn lane, it is difficult to distinguish between the left turn and the U turn by the left turn signal of the existing car.

따라서, U턴 차선이 있는 곳에서 뒤에 있는 자동차들이 먼저 U턴 하다가 뒤엉키거나 사고가 발생하는 경우가 종종있어 인명피해 및 교통혼잡을 초래하는 경우가 많았다.Therefore, where the U-turn lanes are located, the cars behind them are often entangled during the U-turn and accidents often occur, resulting in casualties and traffic congestion.

또한, 도로의 끝차선에 자동차가 정지해 있을 때 대개 우측 방향지시등이나 비상등을 켜놓게 되는데, 뒤에서 주행하는 차의 운전자는 자동차가 확실하게 정차해 있는지 아니면, 우회전 진입 등을 위해 대기 중인지 판단하기가 어려워 이 또한 사고의 위험성이 많았다.Also, when the car is stopped at the end of the road, you usually turn on the right turn signal or emergency light, and the driver of the car driving behind you will not be able to determine whether the car is stopped or waiting for a right turn. It was also difficult, and there was a high risk of an accident.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 고안된 것으로, 좌회전 차량인지 U턴 차량인지를 알 수 있는 자동차의 방향지시등을 제공함을 그 목적으로 한다.The present invention is designed to solve the above problems, and an object of the present invention is to provide a direction indicator of a car that can know whether the left turn vehicle or U-turn vehicle.

본 고안의 또 다른 목적은 자동차가 정차 중인지를 알 수 있는 자동차의 방향지시등을 제공하는 것이다.Still another object of the present invention is to provide a direction indicator light for a vehicle that can know whether the vehicle is stopped.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 기술적 수단으로서의 본 고안의 양상에 따르면, 본 고안은 기존의 좌측 방향지시등 내부에 LED를 사용한 U턴(U자형) 램프를 설치한 것을 특징으로 한다.According to an aspect of the present invention as a technical means for achieving the above object, the present invention is characterized by installing a U-turn (U-shaped) lamp using the LED inside the existing left turn indicator.

본 고안의 또 다른 양상에 따르면, 본 고안은 기존의 우측 방향지시등 내부에 LED를 사용한 정지(△) 램프를 설치한 것을 특징으로 한다.According to another aspect of the present invention, the present invention is characterized in that the stop (△) lamp using the LED installed inside the existing right turn indicator.

도 1 은 본 고안의 일실시예를 도시한 도면1 is a view showing an embodiment of the present invention

도 2 는 본 고안의 배전관계를 도시한 도면2 is a view showing a distribution relationship of the present invention

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>

10a : 좌측 방향지시등 10b : 우측 방향지시등10a: left turn indicator 10b: right turn indicator

11a : U턴 표시 램프 11b : 정지 표시 램프11a: U-turn display lamp 11b: stop indication lamp

20a, 20b : 브레이크 등 30 : 릴레이20a, 20b: brake light 30: relay

40 : 쉬프트 스위치 50 : 배터리40: shift switch 50: battery

이하, 첨부된 도면을 참조하여 기술되는 본 고안의 바람직한 실시예를 통해 본 고안을 당업자가 용이하게 이해하고 재현할 수 있도록 상세히 설명한다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings so that those skilled in the art can easily understand and reproduce the present invention.

도 1 은 본 고안의 일실시예를 도시한 도면으로, 도시한 바와같이 본 고안은 자동차 후면의 좌측 방향지시등(10a) 내에 U턴 표시 램프(11a)를 설치하고, 우측 방향지시등(10b) 내에 정지 표시 램프(11b)를 설치하여 구성한 것을 특징으로 한다.1 is a view showing an embodiment of the present invention, as shown in the present invention, the U-turn indicator lamp 11a is installed in the left turn indicator 10a at the rear of the vehicle, and the right turn indicator 10b The stop display lamp 11b is provided and configured.

도 1 에서 미설명 부호 20a, 20b 는 브레이크등이다.In Fig. 1, reference numerals 20a and 20b denote brake lights.

도 2 는 본 고안의 배전관계를 도시한 도면으로, 배터리(50)에 의해 전원 공급되고, 릴레이(30)에 의해 스위칭 되어 점등되는 좌측 방향지시등(10a) 및 우측 방향지시등(10b)을 구비한 종래의 방향지시등 배전구성에, 쉬프트 스위치(40)의 동작에 의해 점등 또는 소등되는 U턴 표시 램프(11a) 및 정지 표시 램프(11b)를 추가하여 배선한 것이다.FIG. 2 is a diagram showing a distribution relationship of the present invention, which is provided with a left turn indicator 10a and a right turn indicator 10b that are powered by a battery 50 and switched on by a relay 30 to be turned on. The U-turn indicator lamp 11a and the stop indicator lamp 11b which are turned on or off by the operation of the shift switch 40 are added to the conventional direction indicator power distribution configuration.

즉, 쉬프트 스위치(40)의 +단자측은 릴레이(30)에 접속하고, -측은 각각 스위치 조작에 의해 U턴 표시 램프(11a) 및 정지 표시 램프(11b)에 접속되며, 상기 릴레이(30)는 배터리(50)의 +측과, 상기 U턴 표시 램프(11a) 및 정지 표시 램프(11b)는 각각 배터리(50)의 -측과 연결되어 이루어진다.That is, the + terminal side of the shift switch 40 is connected to the relay 30, and the-side is connected to the U-turn display lamp 11a and the stop display lamp 11b by switch operation, respectively, and the relay 30 is The + side of the battery 50 and the U-turn display lamp 11a and the stop display lamp 11b are each connected to the − side of the battery 50.

도 2 에서 Red, Green, Yellow, Blue 단자는 방향지시등 조작스위치(도면 도시 생략)라인을 나타낸다.In FIG. 2, the red, green, yellow and blue terminals represent a direction indicator operation switch line (not shown).

본 고안은 자동차 주행시 좌회전 또는 좌측 차선으로 차선 변경시는 종래와 같이 운전자가 좌측 방향지시등 조작스위치(도면 도시 생략)를 누르면 릴레이(30) 동작에 의해 좌측 방향지시등(10a)이 점등되어 좌회전 또는 좌측 차선변경 차량임을 표시한다.According to the present invention, when the driver turns left or turns to the left lane, when the driver presses the left turn indicator operation switch (not shown in the drawing), the left turn indicator 10a is turned on by the relay 30 to turn left or left. Indicates a lane change vehicle.

그러나, 자동차 주행시 U턴 차량일 경우엔 운전자가 쉬프트 스위치(40)를 좌측으로 이동시키면 U턴 표시 램프(11a)가 점등되어 U턴 차량임을 표시한다.However, in the case of a U-turn vehicle while driving a vehicle, when the driver moves the shift switch 40 to the left side, the U-turn indicator lamp 11a is turned on to indicate that the U-turn vehicle is a U-turn vehicle.

자동차가 우회전 또는 우측 차선으로 차선 변경시는 종래와 같이 운전자가 우측 방향지시등 조작스위치(도면 도시 생략)를 누르면 릴레이(30) 동작에 의해 우측 방향지시등(10b)이 점등되어 우회전 또는 우측 차선변경 차량임을 표시한다.When the driver turns right or turns to the right lane, when the driver presses the right turn indicator operation switch (not shown in the drawing) as in the prior art, the right turn indicator 10b is turned on by the relay 30 to turn right or turn right lane Is displayed.

그러나, 자동차 정차시는 운전자가 쉬프트 스위치(40)를 우측으로 이동시키면 정지 표시 램프(11b)가 점등되어 정차중인 차량임을 표시한다.However, when the vehicle is stopped, when the driver moves the shift switch 40 to the right, the stop display lamp 11b is turned on to indicate that the vehicle is stopped.

상기에서 설명한 U턴 표시 램프 및 정지 표시 램프를 조작하는 스위치 수단은 상기 쉬프트 스위치(40)에 한정되는 것이 아니라, 기존의 방향지시등 조작스위치를 2단으로 구성하거나, 각각 버튼 스위치로 구성하는 등 다양하게 실시할 수 있음 또한 본 발명의 범주이다.The switch means for operating the U-turn display lamp and the stop display lamp described above is not limited to the shift switch 40, but the existing direction indicator operation switch is configured in two stages, or each can be configured as a button switch. It is also a scope of the present invention.

따라서, 상기와 같이 하므로써 본 고안의 목적을 달성하게 된다.Therefore, the object of the present invention is achieved by doing as described above.

이상에서 설명한 바와같은 본 고안 자동차의 방향지시등은 종래의 좌측 방향지시등 및 우측 방향 지시등에 각각 U턴 표시 램프 및 정지 표시 램프를 설치하여, 좌회전 및 U턴 차선에서는 좌회전 또는 U턴 신호 차량을 구별하여 운행 할 수 있어 앞차와 뒤차의 엉킴 현상에 의한 교통 혼잡 및 접촉사고를 방지할 수 있으며, 정차중인 차량을 주행중인 차량의 운전자가 알 수 있어 주행사고를 미연에 방지할 수 있고, 기존의 자동차 등화장치의 전원을 그대로 이용하고 단지 배선라인만 추가하여 구성할 수 있어 제작 및 장착이 용이한 등의 매우 유용한 효과가 있다.As described above, the turn indicator of the inventive vehicle is provided with a U turn indicator lamp and a stop indicator lamp on a conventional left turn indicator and a right turn indicator, respectively, to distinguish a left turn or U turn signal vehicle in a left turn and a U turn lane. It can be operated to prevent traffic congestion and contact accidents caused by entanglement between the front and rear cars, and the driver of the driving vehicle can know the vehicle being stopped to prevent driving accidents in advance. The power supply of the device can be used as it is and only the wiring line can be added, thus making it very easy to manufacture and install.

본 고안은 첨부된 도면을 참조하여 바람직한 실시예를 중심으로 기술되었지만 당업자라면 이러한 기재로부터 후술하는 실용신안등록청구범위에 의해 포괄되는 본 고안의 범주를 벗어남이 없이 다양한 변형이 가능하다는 것은 명백하다.Although the present invention has been described with reference to the accompanying drawings, it will be apparent to those skilled in the art that various modifications can be made without departing from the scope of the present invention, which is covered by the utility model registration claims described below.

Claims

In the direction indicator of the car,

A turn indicator light for a vehicle, characterized in that a U-turn indicator lamp is installed inside the left turn indicator.

In the direction indicator of the car,

A turn indicator lamp for a vehicle, wherein a stop sign lamp is provided inside a right turn indicator lamp.