KR0127894Y1 - Emergency lamp circuit - Google Patents
Emergency lamp circuitInfo
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Abstract
1. 청구범위에 기재된 고안이 속한 기술분야.1. The technical field to which the invention described in the claims belongs.
U턴표시 및 비상등 점멸시 방향표시를 할 수 있도록 한 차량용 비상등 점멸회로에 관한분야Areas related to the emergency light flashing circuit for the vehicle that enables the U-turn indication and the direction indication when the emergency light flashes
2. 고안이 해결하려고 하는 기술적 과제.2. The technical problem the invention is trying to solve.
주지된 바와같이 기존차량에 장착된 좌.우점멸등은 U턴표시 및 비상시 방향표시를 할 수 없도록 구성된 것으로서, U턴시를 비롯하여 비상등을 켠 상태에서 방향전환시 추돌사고등이 자주발생하였던 것임.As is well known, the left and right flashing lights mounted on existing vehicles are configured to not display the U-turn and the direction indication in an emergency, and frequent collisions occurred when turning the U-turn as well as turning the emergency light on.
3. 고안의 해결방법의 요지.3. Summary of the solution of the design.
본고안은 차량에 가 설치되어 있는 좌.우점멸등의 일측에 별도로 구성된 청색등(색상은 차량에 설치된 기존의 점멸등과 구분되는 정도의 색상이면 됨)을 설치하되, 청색등 릴레이와 비상점멸등 릴레이를 연결설치하여 기존 비상등과 청색등이 함께 연동되도록 하며, 이들을 조작할 수 있는 스위치를 방향지시 컴비네이션바끝단에 설치하여, U턴표시 및 비상시 방향표시를 할 수 있도록 한 것임.This proposal is to install a blue light (a color of a color distinguished from the existing flashing light installed on the vehicle) on one side of the left and right flashing lights installed in the vehicle. By connecting and connecting the existing emergency light and blue light together, the switch that can operate them is installed at the end of the direction indication combination bar to display the U-turn and the direction of the emergency.
4. 고안의 중요한 용도.4. Significant Uses of the Invention.
차량에 설치사용됨.Used for installation on vehicles.
Description
제1도는 본고안의 회로도.1 is a circuit diagram of this article.
제2도는 본고안의 한 실시예를 나타낸 회로도.2 is a circuit diagram showing an embodiment of the present invention.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for the main parts of the drawings
(1)(1') : 좌.우 청색등 (2)(2') : 점멸등(1) (1 '): Left and right blue lights (2) (2'): Blinking lights
(3)(3') : 좌.우 접점스위치 (3a)(3a') : 좌.우 접점릴레이(3) (3 '): Left and right contact switch (3a) (3a'): Left and right contact relay
(4) : 청색등 릴레이 (5) : 청색등 스위치(4): blue light relay (5): blue light switch
(6) : 비상등 스위치 (7) : 컴비네이션레바(6): emergency light switch (7): combination lever
(9) : 비상등 릴레이(9): emergency light relay
본고안은 자동차의 후면(또는 전.후면)에 장착된 좌.우 점멸등 일측(또는 상부나 하부)에 별도의 청색점멸등을 설치하여, U턴 하고자할 때와, 비상점멸등을 작동시킨 상태에서 좌.우방향전환시, 타차량들에게 U턴 또는 비상점멸등을 작동시킨 상태에서도 방향전환의도를 명확하게 전달할 수 있도록 함으로써, 오인.혼동에 따른 교통안전사고를 미연에 예방할 수 있도록 하기위한 것이다.This proposal is to install a separate blue flashing light on one side (or top or bottom) of the left and right flashing lights mounted on the rear (or front and rear) of the car. When turning right, it is possible to clearly convey the intention of turning to other vehicles even when the U-turn or emergency flashing light is activated, thereby preventing traffic accidents due to misunderstanding and confusion.
주지된 바와같이 차량에 기 장착되어 있는 좌.우점멸등은 좌.우방향전환시와 비상시 한쪽 또는 양쪽점멸등을 작동시켜 앞뒤의 차량에게 방향전환이나 비상시임을 알려줄 수는 있지만, U턴하고자할때와 비상점멸등을 켠 상태에서 방향전환시, 그 표시가 불명확하여, 간혹 오인.혼동으로 인한 추돌사고가 발생되기도 하고, 심한경우는 가장 소중한 생명마저도 잃게되는 경우가 잦았던 것이다.As is well known, the left and right flashing lights on the vehicle can be used to turn left or right and to activate one or both flashing lights in case of an emergency. When turning around with the emergency flashing lights on, the sign is unclear, sometimes causing accidents due to misunderstandings and confusion, and in many cases, even the most precious life is lost.
한편 차량의 신호구조를 살펴보면,Looking at the signal structure of the vehicle,
핸들 좌측으로 돌출되어있는 방향지시 컴비네이션레바를 좌측으로 당기면, 차량 전.후면 좌측에 설치된 점멸등이 점멸되어 타차량에게 좌회전한다는 신호로 인식하게 할 수 있고, 레바를 우측으로 밀면, 우측의 점멸등이 점멸되어 우회전하고자하는 신호로 인식할 수 있으며, 비상시에는 비상등 스위치를 눌러주면 차량 전.후면 양측의 점멸등이 점멸되게되어 타차량에게 비상시임을 알려줄 수있는 것인데,이러한 신호구조를 이용하여 U턴을 하고자할때는 뒤에서오는 타차량이 U턴차량으로 알기보다는 좌회전차량으로 인식하기쉬워 추돌사고가 빈번하게 발생되었던 것이고, 비상등을 사용하는 상태에서 좌회전 또는 우회전하려할때도 점멸등자체가 좌회전 또는 우회전한다는 신호를 나타낼수없어 이또한 추돌사고의 위험이 크게 따랐던 것이다.If you pull the direction indication combination lever that protrudes to the left of the steering wheel to the left, the flashing lights installed on the front and rear left of the vehicle will blink, allowing other vehicles to recognize it as a signal to turn left.If you push the lever to the right, the flashing lights on the right will blink. It can be recognized as a signal to turn right, and in case of emergency, press the emergency light switch to blink the flashing lights on both sides of the vehicle, so that other vehicles can be notified of an emergency. Since other vehicles coming from behind are more likely to be recognized as a left-turn vehicle than U-turn vehicles, collision accidents have occurred frequently, and even when you try to turn left or right with an emergency light, the flashing light itself cannot show a signal to turn left or right. Again, the risk of collision was largely followed.
따라서 본고안은 이와같은 종래의 제반문제점을 해결코자 안출된것으로,Therefore, this paper was devised to solve these problems.
특히, 자동차의 전.후면에 기 설치되어있는 좌.우점멸등의 일측에 별도로 구성한 청색등(색상은 차량에 설치된 기존의 점멸등과 구분되는 정도의 색상이면 됨)을 설치하되, 상기 청색등은 각각 좌.우측 접점스위치와 청색등 릴레이로 연결구성하고, 더불어 비상점멸등 릴레이도 연결 설치하여 기존 비상등과 본고안의 청색등이 함께 연동되도록하며, 이둘을 조작할 수 있는 스위치를 방향지시 컴비네이션바 끝단에 설치하여 U턴시 또는 비상등을 켠 상태에서 좌.우 방향전환시 보다 효과적으로 U턴 및 방향표시를 할수있도록 함으로써, 타차량 운전자들의 오판을 예방하여 차량운행시 보다 더 안전이 보장되도록 하려는데 그 목적이 있는 것이다.In particular, a blue light (a color of a color distinguished from a conventional blinking light installed in a vehicle) may be installed on one side of the left and right blinking lights that are already installed on the front and rear of the vehicle. The left and right contact switches and blue light relays are connected and the emergency flasher relays are also connected to each other so that the existing emergency light and the blue light in this paper are interlocked together, and a switch that can operate both is installed at the end of the direction bar. The purpose of this is to make the U-turn and the direction indication more effective when the U-turn or the emergency light is turned on, so that the U-turn and the direction can be displayed more effectively. .
또한 본고안은 차량에 별도의 청색등을 설치사용하지 않고도 이와같은 효과를 발휘하게 할 수 있는데, 이경우에는 상기한 청색등 대신 차량에 장착된 후진등을 이용하여 후진등에 청색전구를 설치하면 되고, 작동시 좌.우점멸등과 후진등의 청색전구가 교대로 깜박이도록 하면 타차량이 보다 쉽게 확인 및 인식할 수 있게 되는 것이라 하겠다.In addition, this proposal can achieve the same effect without installing a separate blue light in the vehicle, in this case, instead of the blue light by using a reverse light mounted on the vehicle to install a blue light bulb to the reverse light, When the blue light bulbs such as the left and right flashing lights and the reverse light flash alternately during operation, the other vehicles can be easily identified and recognized.
이하 첨부된 도면에 의거 본고안을 상세히 설명한다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
제 1 도에 있어서,In Figure 1,
본고안은 자동차의 후면(또는 전.후면 모두에)에 좌.우 청색등(1)(1')을 기존의 좌.우 청색점멸등(2)(2')과 나란히 설치하되, 좌측 접점스위치(2)와 우측 접점스위치(3')를 이용하여 연결접속하고, 이를 청색등 릴레이(4)와 연결시켜 청색등 스위치(5)에 의해 점.소등되게 하며, 상기 좌.우측 접점스위치(3)(3')와 청색등 릴레이(4)가 연결 설치되도록 비상등 릴레이(9) 및 비상등 스위치(6)를 설치하였다.In this case, the left and right blue lights (1) (1 ') are installed on the rear of the car (or both front and rear) side by side with the existing left and right blue flashers (2) (2'). (2) and the right contact switch (3 ') to connect the connection, it is connected to the blue light relay (4) to be turned on and off by the blue light switch (5), the left and right contact switch (3) (3 ') and an emergency light relay 9 and an emergency light switch 6 were installed so that the blue light relay 4 was connected.
또, 상기 청색등 스위치(5)는 차량에 설치된 컴비네이션바(7)끝단에 설치하여 주행중 U턴을 하고자 할때와 비상등사용시 회전방향을 나타내고자 할때 보다 간편하게 그 표시를 할 수 있도록 하였는데, U턴시에는 컴비네이션바(7)끝단에 설치된 청색등 스위치(5)를 좌측 황색점멸등(2)과 함께 작동되도록 눌러주면, 좌측 황색점멸등(2)과 좌측 청색등(1)이 교대로 번갈아 깜박거리게 되어 뒤차량에게 U턴한다는 신호를 보낼수 있게되는 것이고, 비상등 스위치(6)를 켰을 때는 좌.우 황색점멸등(2)(2')과 좌우 청색등(1)(1')이 번갈아가며 깜박거려 비상상태를 알려줄 수 있게 되는데, 이 경우에 좌회전 또는 우회전할때에는 청색등 스위치(5)를 눌러준 상태에서 컴비네이션바(7)를 좌 또는 우측으로 작동시키면 청색등(1)(1') 중 좌 또는 우측의 청색등(1) 또는 (1')만 깜박거리게되어 비상시에도 방향표시를 할 수 있게 되는 것이다.In addition, the blue light switch (5) is installed at the end of the combination bar (7) installed in the vehicle to make it easier to display the U turn during driving and to indicate the direction of rotation when using the emergency light, U During turn-on, press the blue light switch (5) installed at the end of the combination bar (7) to operate together with the left yellow flashing light (2), and the left yellow flashing light (2) and the left blue light (1) alternately blink. When the emergency light switch (6) is turned on, the left and right yellow flashing lights (2) (2 ') and the left and right blue lights (1) (1') flash alternately. In this case, when the left turn or the right turn, the blue light switch (5) is pressed and the combination bar (7) is operated left or right to turn the left or right of the blue light (1) (1 '). Only blue light (1) or (1 ') on the right side blinks Georige is it is possible to display the direction in case of emergency.
제 2 도는 본고안의 한 실시예를 나타낸 것으로,Figure 2 shows an embodiment of the present proposal,
이는 별도의 청색등을 설치하지않고 차량후미에 설치된 후미등자체에 청색전구를 설치하여 후미청색등(1a)(1a')을 구성한 경우로서,This is the case that the rear blue light (1a) (1a ') is formed by installing a blue light bulb in the taillight itself installed in the rear of the vehicle without installing a separate blue light,
좌.우 접점릴레이(3a)(3a')와 청색등 릴레이(4) 및 비상등 릴레이(9)로서 구성한 것이다.The left and right contact relays 3a and 3a ', the blue light relay 4 and the emergency light relay 9 are configured.
미설명부호 8은 A접점과 B접점이 있는 점멸릴레이Reference numeral 8 is a flashing relay with contact A and contact B.
이와같이 구성된 본고안은 U턴시와 비상상태에서의 좌.우방향표시등을 할 수 있게되어 불의의 교통사고를 예방할 수 있게 되는 것이다.In this way, this proposal will enable the U-turn and emergency left and right indicators to prevent accidental traffic accidents.
즉, 좌측 황색점멸등(2)만을 점멸시킬 때는 컴비네이션바(7)를 좌측으로 전환하여 좌측접점스위치(3)가 레바(7)의 2번동판을 밀면, 2번동판이 1번동판에 접속되어 점멸릴레이(8)의 전원이 좌측점멸등(2)을 점멸시키고, 좌측 황색점멸등(2)과 더불어 좌측청색등(1)을 작동시켜 U턴을 하고자 할때는, 컴비네이션레바(7)를 좌측으로 전환하여 좌측의 황색점멸등(2)을 점멸시킬때, 레비(7)의 상단에 설치된 청색등 스위치(5)도 눌러 -전원 공급스위치를 통과한 -전원이 청색등 릴레이(4)를 통작시켜, 마그네트의 힘으로 1번접점과 2번접점을 연결시켜주고, 이때 점멸릴레이(8)의B접점 전원이 좌측접점스위치(3)의 5번접점에서 4번접점으로 통과하여 좌측청색등(1)을 점멸시켜주게되어 U턴표시를 나타낼수 있게 되는 것이다.That is, when only the left yellow flashing light 2 flashes, the combination bar 7 is turned to the left, and when the left contact switch 3 pushes the copper plate 2 of the lever 7, the copper plate 2 is connected to the copper plate 1 and flashes. When the power supply of the relay 8 flashes the left flashing light (2), and the left blue flashing light (2) is activated and the left blue light (1) is operated to make a U-turn, the combination lever (7) is turned to the left to the left. When the yellow flashing light (2) flashes, the blue light switch (5) installed on the top of the levy (7) is also pressed-through the power supply switch-through the blue light relay (4), the power of the magnet Connect contact point 1 and contact point 2, and at this time, contact B power of flashing relay (8) passes from contact point 5 of contact switch 3 to contact point 4, and the left blue light (1) blinks. Will give the U-turn indication.
다시말하면, 좌측의 황색점멸등(2)과 청색등(1)을 동시에 작동시키면 U턴한다는 표시로 인식할수 있게 된다는 것이다.In other words, when the yellow flashing light (2) and the blue light (1) on the left side are operated at the same time, it can be recognized as an indication of a U-turn.
또한 비상등을 사용할때, 비상등 스위치(6)를 On시키면, -전원이 비상등 릴레이(5)에 통과되어 마그네트의 힘으로 릴레이접점 1, 2, 3, 4 번을 On시키는데, 이때 A접점점멸신호가 좌측 및 우측접점스위치(3)(3')의 B접점동판을 2번에서 3번으로 통과하여 좌측 및 우측 황색점멸등(2)(2')을 동시에 점멸되게 하고,In addition, when using the emergency light, turn on the emergency light switch (6),-power is passed through the emergency light relay (5) to turn on the relay contacts 1, 2, 3, 4 by the force of the magnet, the A contact flashing signal is Pass the B contact copper plate of left and right contact switch (3) (3 ') from 2 to 3 to make the left and right yellow blinkers (2) (2') blink at the same time,
비상등과 함께 청색등(1)(1')을 함께 동작시킬때는 위상태에서 청색등 스위치(5)를 눌러 비상등 스위치쪽의 D1을 통과한 -전원이 청색등 릴레이(4)를 동작시키면 점멸릴레이(8)의 B접점신호가 좌.우측 접점스위치(3)(3')의 5~6번을 통과하여 좌측청색등(1)과 우측청색등(1')을 점멸시킨다.When operating the blue light (1) (1 ') together with the emergency light, press the blue light switch (5) in the above state. The B contact signal of (8) passes through Nos. 5 to 6 of the left and right contact switches (3) and 3 'to make the left blue light 1 and the right blue light 1' blink.
따라서 비상등은 황색점멸등(2)(2')과 청색등(1)(1')이 서로 번갈아가며 점멸되어 타차량의 운전자에게 보다 효율적으로 비상상태를 주지시킬 수 있게 되는 것이다.Therefore, the emergency light is flashing yellow (2) (2 ') and blue light (1) (1') alternately flashes to be able to more efficiently inform the emergency state to the driver of the other vehicle.
그리고, 비상등을 사용하는 상태에서 방향전환을 하고자할때에는 컴비네이션레바(7)를 좌측 또는 우측으로 전환하면, 좌측의 접점스위치(3), 또는 우측의 접점스위치(3')의 B접점 2와 3, 5와 6이 서로 떨어져 반대쪽전원이 차단되고, 전환된쪽의 1번접점으로 전원이 인가되므로 한쪽은 전원이 꺼지고, 전환한쪽은 전원이흘러 비상등을 켜고도 전환하고자하는 방향의 청색등(1) 또는(1')의 점멸이 가능해지는 것이다.Then, if you want to change the direction when using the emergency light, switch the combination lever (7) to the left or right, B contact 2 and 3 of the left contact switch (3) or the right contact switch (3 ') , 5 and 6 are separated from each other and the opposite power is cut off and power is supplied to the switched contact point 1 so that one side of the power is turned off and the switched side turns on even after turning on the emergency light. ) Or (1 ') can be flashed.
본고안의 한 실시예를 나타낸 제 2 도는 차량에 설치된 후진등에 청색전구를 설치하여 전술한 바와같은 목적을 갖도록 한것으로,FIG. 2 shows an embodiment of the present invention, in which a blue light bulb is installed in a reversing light installed in a vehicle, and has the purpose as described above.
이경우에 있어서 좌측점멸등(2)만을 동작시킬때는, 컴비네이션바(7)를 좌측으로 전환하면 좌측의 접점릴레이(3a)가 동작하여 마그네트의 힘으로 1번접점과 붙어서 좌측의 점멸릴레이(8)의 점멸신호전원이 좌측의 황색점멸등(2)을 점멸시키게되고,In this case, when only the left blinker 2 is operated, when the combination bar 7 is switched to the left side, the left contact relay 3a is operated to contact the first contact point by the force of the magnet and the left side of the blinking relay 8 Flashing signal power will blink yellow flashing light (2) on the left,
좌측점멸등(2)과 더불어 좌측의 후진청색등(1a)을 작동시켜 U턴을 하고자할때는 컴비네이션바(7)를 좌측으로 전환시켜 좌측의 황색점멸등(2)을 점멸시킬때, 레바(7)의 상단에 설치된 청색등 스위치(5)를 눌러 -전원공급스위치를 통과한 -전원이 청색등 릴레이(4)를 동작시켜, 마그네트의 힘으로 1번접점과 2번접점을 연결시켜 점멸릴레이(8)의 B접점전원이 좌측접점릴레이(3a)의 5번에서 4번으로 통과하여 후진청색등(1a)을 점멸시켜주어 U턴표시를 나타내게 되는 것이다.When operating the reverse blue light (1a) on the left side together with the left flashing light (2) to turn the U-turn, turn the combination bar (7) to the left to flash the yellow flashing light (2) on the left side of the lever (7). Press the blue light switch (5) installed on the upper side-Power passing through the power supply switch-Activates the blue light relay (4), connects the first contact point and the second contact point by the force of the magnet, flashing relay (8) The contact point B power supply of the left contact relay 3a passes from 5 to 4, and the reverse blue light 1a flashes to display the U-turn display.
또한 비상등을 사용할 때, 비상등 스위치(6)를 On시키면, -전원이 비상등 릴레이(9)에 통과되어 마그네트 힘으로 릴레이접점(1, 2, 3, 4번을 On시키는데, 이때 A접점점멸신호가 좌측 및 우측접점 릴레이(3a)(3a')의 B접점동판 2번에서 3번으로 통과하여 좌.우 황색점멸등(2)(2')을 동시에 점멸시키게되고,In addition, when using the emergency light, when the emergency light switch (6) is turned on, the power is passed through the emergency light relay (9), the relay contacts (1, 2, 3, 4 times) by the magnet force on the A contact flashing signal is Through the B contact copper plate 2 of the left and right contact relays (3a) and (3a ') from 3 to 3, the left and right yellow flashers (2) and (2') blink at the same time.
비상등과 함께 후진청색등(1a)(1a')을 함께 동작시킬때는 위 상태에서 청색등 스위치(5)를 눌러 비상등 스위치쪽의 D1을 통과한 -전원이 청색등 릴레이(4)를 동작시키면 점멸릴레이(8)의 B접점신호가 좌.우측 접점릴레이(3a)(3a')의 5~6번을 통과하여 좌측의 후진청색등(1a)과 우측의 후진 청색등(1a')을 점멸시킨다.When operating reverse blue light (1a) (1a ') together with emergency light, press blue light switch (5) in the above state and it will blink when -power passing blue light relay (4) through D1 on emergency light switch side. The B contact signal of the relay 8 passes through Nos. 5 to 6 of the left and right contact relays 3a and 3a 'to flash the reverse blue light 1a on the left side and the reverse blue light 1a' on the right side. .
따라서 비상등은 황색점멸등(2)(2')과 후진청색등(1a)(1a')이 서로 번갈아가며 점멸되게되어 타차량의 운전자들이 보다 효과적으로 비상상태를 인식할 수 있게 하는 것이다.Therefore, the emergency light is the yellow flashing light (2) (2 ') and the reverse blue light (1a) (1a') is alternately flashing so that the driver of other vehicles can recognize the emergency state more effectively.
그리고 비상등을 사용하는 상태에서 방향전환을 하고자할때는 컴비네이션레바(7)를 좌측 또는 우측으로 전환하면, 좌측의 접점릴레이(3a) 또는 우측의 접점릴레이(3a')의 B접점 2와 3, 5와 6이 서로 떨어져 반대쪽 전원이 차단되고, 전환된쪽의 1번접점으로 전원이 인가되므로 한쪽은 전원이 꺼지고, 전환한쪽은 전원이흘러 비상등을 켠 상태에서도 전환하고자하는 방향의 후진청색등(1a)또는 (1a')의 점멸이 가능해지게 되는 것이다.If you want to change the direction while using the emergency light, switch the combination lever (7) to the left or the right, and the contact B (contact point 2, 3, 5) of the contact relay (3a) on the left or the contact relay (3a ') on the right 6 is separated from each other, the other side is cut off, and power is supplied to contact point 1 of the switched side, so that one side is turned off, and the switched side is reversed blue light in the direction to switch even when the emergency light is on. Or flashing (1a ') becomes possible.
상술한 바와같이 본고안은 기존차량에 설치되어있는 황색점멸등(2)(2')과 함께 별도로 구성한 청색등(1)(1')이나 후진청색등(1a)(1a')을 이용하여 U턴은 물론 비상등 작동시에도 방향전환표시를 용이하게 할수있게 되어 U턴시 오판으로 빚어지는 교통사고를 비롯하여 비상시에도 보다 효과적으로 사용할 수 있게되는 매우 유용한 고안인 것이다.As described above, the present proposal uses a blue light (1) (1 ') or a reverse blue light (1a) (1a') separately configured together with the yellow blinking light (2) (2 ') installed in the existing vehicle. It is a very useful design that can be used more effectively in emergencies, such as traffic accidents caused by the U-turn misjudgment, since the turn sign can be easily turned during the emergency light operation as well as the turn.
Claims (2)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019960010441U KR0127894Y1 (en) | 1996-04-25 | 1996-04-25 | Emergency lamp circuit |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019960010441U KR0127894Y1 (en) | 1996-04-25 | 1996-04-25 | Emergency lamp circuit |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR970057729U KR970057729U (en) | 1997-11-10 |
| KR0127894Y1 true KR0127894Y1 (en) | 1998-10-15 |
Family
ID=19455229
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2019960010441U KR0127894Y1 (en) | 1996-04-25 | 1996-04-25 | Emergency lamp circuit |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR0127894Y1 (en) |
-
1996
- 1996-04-25 KR KR2019960010441U patent/KR0127894Y1/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR970057729U (en) | 1997-11-10 |
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