KR200216784Y1

KR200216784Y1 - Anchor Bolt for Supporting Bridge-Bearing

Info

Publication number: KR200216784Y1
Application number: KR2020000017601U
Authority: KR
Inventors: 오민수
Original assignee: 주식회사청석엔지니어링; 협성실업주식회사
Priority date: 2000-06-21
Filing date: 2000-06-21
Publication date: 2001-03-15

Abstract

본 고안은 교각 및 교대의 상단부에 설치하는 교좌(Bridge-Bearing)를 지지하는 앵커볼트 및 그 시공방법에 관한 것으로, 본 고안에 따르면 상하 길이를 가지며 하부에 나사부를 갖는 로드부(6)와, 상기 로드부(6)의 상기 나사부에 편심된 위치에서 체결되는 플레이트부(7)로 구성되는 것을 특징으로 하는 교좌지지용 앵커볼트가 제공됨으로써, 로드부를 플레이트부의 중심으로부터 편심된 위치에 체결함으로서 앵커볼트를 볼트공에 삽입하여 위치조절이 가능하게 되어 앵커볼트를 정확한 위치에 설치할 수 있으며, 또한 에어홀의 형성으로 인하여 시공시 몰탈의 주입이 원활하게 이루어질 수 있는 잇점도 아울러 지니고 있다.The present invention relates to an anchor bolt for supporting a bridge (Bridge-Bearing) to be installed at the upper end of the piers and shifts and a construction method thereof, according to the present invention rod and rod 6 having a vertical length and having a screw portion at the bottom, By providing an anchor bolt for supporting a bridge, characterized in that it consists of a plate portion 7 which is fastened at a position eccentrically to the screw portion of the rod portion 6, thereby anchoring the rod portion at an eccentric position from the center of the plate portion. The bolt can be inserted into the bolt hole to adjust the position, so that the anchor bolt can be installed at the correct position. Also, the formation of the air hole also has the advantage of smoothly injecting mortar during construction.

Description

Anchor Bolt for Supporting Bridge-Bearing}

본 고안은 교각 및 교대(이하 교각이라 칭함)의 상단부에 설치하는 교좌(Bridge-Bearing)를 지지하는 앵커볼트, 특히 교좌의 위치를 정확하게 설치할 수 있는 교좌지지용 앵커볼트에 관한 것이다.The present invention relates to an anchor bolt for supporting a bridge (Bridge-Bearing) to be installed on the upper end of the pier and the shift (hereinafter referred to as a pier), in particular, an anchor bolt for supporting the bridge that can accurately install the position of the bridge.

일반적으로 교량의 상판을 지지하는 교각의 상단부(Coping)에 교좌를 설치한다. 교좌는 상판의 수직하중 및 수평하중을 동시에 교각으로 전달하여 주는 역할을 한다. 그러므로 교좌가 수직하중 및 수평하중을 원활히 전달하기 위해서는 그 교좌를 지지하고 고정시키는 앵커볼트가 교각의 코핑부에 어떻게 설치되느냐 하는 것은 대단히 중요한 문제이다.Generally, the bridge is installed at the top of the bridge (Coping) supporting the top plate of the bridge. The bridge serves to transfer the vertical and horizontal loads of the deck to the piers simultaneously. Therefore, in order for the bridge to smoothly transmit vertical and horizontal loads, it is very important to determine how anchor bolts for supporting and fixing the bridge are installed in the coping portion of the bridge.

일반적으로 앵커볼트는 교량 상판의 상시 수평이동에 따른 수평반력 및 지진시의 수평전단력과 인발력에 저항할 수 있어야 하므로 작용수평력에 의해 전단응력을 검토하여 앵커볼트의 소요직경을 결정하며, 뿐만 아니라 앵커볼트의 소요길이를 가짐으로서 인발력에 저항할 수 있어야 하는데 앵커볼트의 소요길이는 부착응력, 콘크리트의 전단저항력 등 2종류의 요소를 고려하여 결정된다.In general, anchor bolts must be able to withstand the horizontal reaction force due to the constant horizontal movement of the bridge deck and the horizontal shear and pull forces during an earthquake, so the shear stress is determined by the horizontal action to determine the required diameter of the anchor bolt. The required length of the bolt should be able to resist the pulling force. The required length of the anchor bolt is determined in consideration of two factors, such as adhesion stress and shear resistance of concrete.

종래의 교좌지지용 앵커볼트는 크게 2종류의 형태가 있다. 즉, 긴 막대기형으로 된 로드형 앵커볼트가 있고, 이 로드 하부에 플레이트를 부착시킨 플레이트형 앵커볼트가 그 대표적이다.Conventional anchor support bolts have two types. That is, there is a rod-shaped anchor bolt having a long rod shape, and a plate anchor bolt having a plate attached to the bottom of the rod is a typical example.

먼저 로드형 앵커볼트로 시공하는 방법은 3가지 방법이 있다. 첫째 방법은 도1에서 도시하는 바와 같이, 교각을 시공할 때 쉬스관을 통하여 미리 볼트공(4)을 형성시킨 후에, 로드형 앵커볼트(1a)를 삽입하고 몰탈을 충전시켜 고정시킨다.First, there are three ways to construct a rod-type anchor bolt. In the first method, as shown in FIG. 1, when the pier is constructed, the bolt hole 4 is formed in advance through the sheath tube, and then the rod-type anchor bolt 1a is inserted and fixed by filling mortar.

상기한 종래의 것은 앵커볼트가 다만 막대기형으로 만들어진 것이므로 부착력에 따른 인발저항력이 약하여 볼트공(4)을 상대적으로 깊게 형성시켜야 한다. 따라서 볼트공(4) 깊이가 깊게 형성됨으로써, 첫째 소요 부착응력에 따른 앵커볼트 길이가 길어지는 문제가 있으며, 둘째 코핑부 주철근 하부까지 또는 그 이상의 앵커볼트 길이로 인하여 주철근의 간격을 확대해야 하는 문제가 있으며, 셋째, 시공측량 오차에 따른 앵커볼트공의 위치 오차가 존재할 수 있는 문제가 있다.Since the anchor bolt is just made of a rod shape, the above-described conventional one has a weak drawing resistance due to the attachment force, so that the bolt hole 4 may be formed relatively deep. Therefore, the bolt hole (4) depth is formed, the first problem is that the length of the anchor bolt according to the required attachment stress, the second problem to expand the spacing of the main reinforcement due to the anchor bolt length up to or below the main reinforcing bar of the coping part And, third, there is a problem that the position error of the anchor bolt hole may exist according to the construction measurement error.

둘째 방법은 도2에서 도시하는 바와 같이, 교각을 시공한 후 볼트공을 천공기로 뚫은 후 로드형 앵커볼트(1a)를 삽입하여 고정하는 방법이다. 이 같은 방법은 천공작업이 수반되는 문제가 있으며, 교각 코핑부 주철근을 절단할 수 있는 문제가 있으며, 소요 부착응력에 따른 앵커볼트 길이가 증대되는 문제가 있다.The second method is a method of fixing by inserting a rod-type anchor bolt (1a) after drilling the bolt hole after drilling the pier construction as shown in FIG. This method has a problem that is accompanied by a drilling operation, there is a problem that can cut the main reinforcing bar pier coping part, there is a problem that the length of the anchor bolt according to the required attachment stress is increased.

셋째 방법은 도3에서 도시하는 바와 같이, 교각 철근을 배근할 때 로드형 앵커볼트(1a)도 동시에 설치한 후 콘크리트를 일체로 타설함으로서 교각과 앵커볼트를 일체로 시공하는 방법이다. 이러한 방법은 콘크리트 타설시 앵커볼트(1a)의 수직경사 오차가 발생할 가능성이 높으며, 시공측량 오차에 따른 앵커볼트(1a) 위치의 오차가 발생할 가능성이 있으며, 앵커볼트 위치 오차 발생후 수정작업이 곤란한 문제가 있다.The third method, as shown in Figure 3, when installing the rod-type anchor bolt (1a) at the same time when reinforcing pier reinforcement is a method of integrally constructing the pier and anchor bolts by pouring concrete integrally. This method is likely to cause vertical inclination error of the anchor bolt (1a) when placing concrete, there is a possibility that the error of the anchor bolt (1a) position due to the construction measurement error, and it is difficult to correct after the anchor bolt position error occurs there is a problem.

한편, 상기한 로드형 앵커볼트의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 도4에서와 같이 로드 하부에 플레이트(1c)를 부착한 플레이트형 앵커볼트(1b)을 사용하고 있는데, 이 방법에 의하면, 교각 철근을 배근할 때 동시에 설치한 후 콘크리트를 일체로 타설함으로서 교각과 앵커볼트를 일체로 시공한다. 이 같은 플레이트형 앵커볼트(1b)는 하부에 플레이트(1c)를 부착시키고 있으므로, 전체적인 로드 길이를 단축하면서 인발저항력을 증대시킬 수 있는 장점을 가지고 있으나, 콘크리트 타설전에 앵커볼트 고정으로 콘크리트 타설시 앵커볼트의 수직경사 오차가 발생할 수 있으며, 시공측량 오차에 따른 앵커볼트(1b) 위치의 오차가 발생할 가능성이 있고, 앵커볼트 위치 오차 발생후 수정작업이 곤란한 문제가 있다.On the other hand, in order to solve the problem of the rod-type anchor bolt, a plate-type anchor bolt (1b) attached to the plate (1c) attached to the lower portion of the rod as shown in Figure 4, according to the method, pier reinforcement At the same time, install pier and anchor bolts integrally by installing concrete integrally after installing at the same time. Since the plate-type anchor bolt 1b is attached to the bottom plate 1c, it has the advantage of increasing the pull-out resistance while shortening the overall rod length, but anchoring the concrete when anchoring the concrete with anchor bolts before concrete casting There may be a vertical slope error of the bolt, there is a possibility that the error of the anchor bolt (1b) position according to the construction measurement error, there is a problem that is difficult to correct after the anchor bolt position error occurs.

본 고안은 상기한 바와 같은 종래기술의 문제점을 제거하기 위하여 안출된 것으로,The present invention is devised to eliminate the problems of the prior art as described above,

본 고안의 목적은 볼트의 길이를 축소시키면서도 인발저항력을 증대하여 줄 뿐 만 아니라, 시공오차를 최소한 줄임으로써 정확한 위치에 설치할 수 있는 교좌지지용 앵커볼트를 제공하는데 있다.The purpose of the present invention is to reduce the length of the bolt while increasing the pullout resistance, as well as to provide an anchor bolt for supporting the bridge support can be installed in the correct position by reducing the construction error at least.

도 1 내지 도 4는 종래의 앵커볼트를 나타내는 예시도1 to 4 is an exemplary view showing a conventional anchor bolt

도 5a, 5b 및 5c는 본 고안에 따른 앵커볼트를 나타내는 예시도5a, 5b and 5c is an exemplary view showing an anchor bolt according to the present invention

도 6a, 6b는 본 고안의 앵커볼트를 설치하는 예를 나타내는 평단면도Figure 6a, 6b is a cross-sectional view showing an example of installing the anchor bolt of the present invention

도 7a 내지 도7d는 본 고안에 따른 앵커볼트의 설치공정을 나타내는 예시도7a to 7d is an exemplary view showing the installation process of the anchor bolt according to the present invention

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>

1:앵커볼트 2:쉬스관1: anchor bolt 2: sheath tube

3:교각 4:볼트공3: Pier 4: Bolt ball

5:몰탈 6:로드부5: mortar 6: rod

7:플레이트부 7a:에어홀7: Plate part 7a: Air hole

7b:너트 8:센타7b: Nut 8: Center

이와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 고안에 따르면, 상하 길이를 가지며 하부에 나사부를 갖는 로드부(6)와, 상기 로드부(6)의 상기 나사부에 편심된 위치에서 체결되는 플레이트부(7)로 구성되는 것을 특징으로 하는 교좌지지용 앵커볼트가 제공된다.In order to achieve the above object, according to the present invention, the rod portion 6 having an upper and lower length and having a screw portion at the lower portion, and a plate portion 7 fastened at a position eccentric to the screw portion of the rod portion 6. Provided is an anchor bolt for supporting a bridge, characterized in that consisting of.

이하, 본 고안의 기술적 구성을 첨부 도면을 참고하여 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the technical configuration of the present invention with reference to the accompanying drawings as follows.

본 고안의 교좌지지용 앵커볼트는, 도5a 및 도5b에서 도시하는 바와 같이, 상하로 적절한 길이를 가지며 하부에 나사부를 갖는 로드부(6)와, 상기 나사부에 체결되는 원판형의 플레이트부(7)로 구성되는 것에 있어서, 상기 로드부(6)는 플레이트부(7)의 중심으로부터 벗어난 편심된 위치에 체결된다.As shown in FIGS. 5A and 5B, the anchor support bolt of the present invention has a rod portion 6 having an appropriate length up and down and a screw portion at a lower portion thereof, and a plate-shaped plate portion fastened to the screw portion ( In the configuration of 7), the rod portion 6 is fastened to an eccentric position away from the center of the plate portion 7.

여기에서, 로드부(6)를 플레이트부(7)의 중심으로부터 편심된 위치에 체결하는 이유는 앵커볼트(1)를 볼트공(4)에 삽입하여 위치조절이 가능하도록 하여 정확한 위치에 설치할 수 있기 위한 것이다. 편심된 앵커볼트(1)에 의해서 위치를 조절할 수 밖에 없는 이유는 볼트공(4)의 직경이 작기 때문이다. 볼트공(4)의 직경이 로드부(6) 하부에 체결되는 플레이트부(7)의 직경과 거의 비슷하기 때문에 로드부(6)를 편심시켜서 위치를 조절하는 것이다. 한편, 볼트공(4)의 직경을 크게하지 못하는 것은 교좌장치 하단에 배근된 철근에 의해 간섭받기 때문이다.Here, the reason for fastening the rod part 6 in an eccentric position from the center of the plate part 7 is that the anchor bolt 1 is inserted into the bolt hole 4 so that the position can be adjusted to be installed at the correct position. It is to be. The reason that the position can only be adjusted by the eccentric anchor bolt 1 is that the diameter of the bolt hole (4) is small. Since the diameter of the bolt hole 4 is almost similar to the diameter of the plate part 7 fastened to the lower part of the rod part 6, the position of the rod part 6 is eccentrically adjusted. On the other hand, the diameter of the bolt hole (4) does not increase because it is interfered by the reinforcing bar reinforcement to the lower end of the bridge device.

로드부(6)가 플레이트부(7)에 편심되는 위치는 도5a 및 도5b에서와 같이 할 수 있으며, 플레이트부(7)에 로드부(6)를 삽입하여 너트(7b)로 체결하여 준다. 극단적으로 도5c에서와 같이 플레이트부(7)의 원주면에 접하게 할 수도 있다. 이 때는 로드부(6)와 플레이트부(7) 간을 용접하는 것이 바람직하다.The position where the rod part 6 is eccentric to the plate part 7 may be as shown in FIGS. 5A and 5B. The rod part 6 is inserted into the plate part 7 and fastened with a nut 7b. . Alternatively, as shown in FIG. 5C, the circumferential surface of the plate portion 7 may be brought into contact. At this time, it is preferable to weld between the rod part 6 and the plate part 7.

도5a, 5b, 5c에서와 같이 플레이트부(7)의 상하 방향으로 에어홀(7a)들이 뚫려질 수도 있다. 에어홀(7a)은 몰탈을 충전할 때 볼트공(4) 하부로 원활하게 주입되게 하여 부실시공을 방지하고 부착력을 갖게 한다. 에어홀(7a)은 적어도 하나, 바람직하기로는 2개 이상을 형성하는 것이 좋은데, 이렇게 함으로써 몰탈을 충전할 때 하나는 몰탈이 주입되고 나머지 하나는 공기가 효율적으로 빠져 나올 수 있다.As shown in FIGS. 5A, 5B and 5C, the air holes 7a may be drilled in the vertical direction of the plate portion 7. Air hole (7a) is to be smoothly injected into the lower part of the bolt hole (4) when filling the mortar to prevent the secondary hole and to have an adhesive force. It is preferable to form at least one, preferably two or more air holes 7a. In this way, when the mortar is filled, one mortar is injected and the other air can be efficiently escaped.

도5c에서는 본 고안의 다른 실시예로, 상하 적절한 길이를 가지며 하부에 나사부를 갖는 로드부(6)와, 상기 나사부에 체결되고 상하 방향으로 에어홀(7a)이 뚫리는 원판형의 플레이트부(7)로 구성된다는 점에서는 본 고안의 기본적인 실시예와 동일하나, 다만, 로드부(6)가 플레이트부(7)의 중심에 체결되는 점에서 상이한 것이다. 이와 같은 것은 볼트공의 측정오차가 거의 없는 경우에 사용할 수 있다.In FIG. 5C, in another embodiment of the present invention, a rod portion 6 having an appropriate length up and down and having a screw portion at the bottom thereof, and a plate-shaped plate portion 7 fastened to the screw portion and having an air hole 7a drilled in the up and down direction It is the same as the basic embodiment of the present invention, but in that the rod portion 6 is different in that it is fastened to the center of the plate portion (7). Such a thing can be used when there is little measurement error of a bolt hole.

도6a, 6b는 본 고안에 의한 앵커볼트(1)를 볼트공(4)에 설치하는 예를 나타낸 평단면도이다. 도 6a는 센타(8)가 왼쪽에 치우쳐 있는 경우로서 이때는 플레이트부(7)를 회전시켜 왼쪽으로 편심되게 함으로써 로드부(6)를 센타(8)에 정확히 일치시킬 수 있다. 반면 도 6b는 센타(8)가 오른쪽에 치우쳐 있는 경우로서 이때는 플레이트부(7)를 회전시켜 오른쪽으로 편심되게 함으로써 로드부(6)를 센타(8)에 정확히 일치시킬 수 있다.Figure 6a, 6b is a cross-sectional view showing an example of installing the anchor bolt (1) in the bolt hole (4) according to the present invention. FIG. 6A shows that the center 8 is biased to the left side, and in this case, the rod part 6 can be exactly matched to the center 8 by rotating the plate 7 to be eccentric to the left. On the other hand, FIG. 6B shows that the center 8 is biased on the right side. In this case, the rod 6 may be exactly matched to the center 8 by rotating the plate 7 to be eccentric to the right.

이와 같이 구성되는 본 고안의 앵커볼트는 로드부(6) 하부에 플레이트부(7)를 체결함으로써 로드의 길이를 축소할 수 있으면서 부착력을 증대할 수 있을 뿐만 아니라, 로드부(6)를 플레이트부(7)의 중심으로부터 편심된 위치에 체결하여 시공오차의 조절을 용이하게 할 수 있어 앵커볼트(1)를 정확한 위치에 설치할 수 있다.The anchor bolt of the present invention configured as described above can reduce the length of the rod by fastening the plate portion 7 to the lower portion of the rod portion 6 while increasing the adhesive force, and also loading the rod portion 6 to the plate portion. The anchor bolt (1) can be installed at the correct position by fastening to the position eccentrically from the center of (7) to facilitate the adjustment of the construction error.

다음에는 도 7a 내지 도 7d를 참고하여 상기한 본 고안의 앵커볼트를 설치하는 방법을 설명하면, 우선, 교각 상단부에 앵커볼트(1)를 설치할 위치마다 볼트공을 형성하기 위한 쉬스관(2)을 고정한 후, 교각(3)을 타설 시공하고, 상기 쉬스관(2)을 제거하여 볼트공(4)을 형성한 후 본 고안에 따라 제작된 편심된 앵커볼트(1)를 볼트공(4)에 삽입하고, 삽입된 앵커볼트(1)를 정확한 위치에 맞게 플레이트부(7)를 회전시켜 조절하고, 볼트공(4) 내부에 몰탈(5)을 충진함으로써 완료된다.Next, a method of installing the anchor bolt of the present invention with reference to FIGS. 7A to 7D will be described. First, the sheath pipe 2 for forming a bolt hole for each position at which the anchor bolt 1 is to be installed at the upper end of the piers. After fixing the pier (3) and the construction, remove the sheath pipe (2) to form a bolt hole (4) after the eccentric anchor bolt (1) made in accordance with the present invention bolt hole (4) It is completed by inserting in, and adjusting the inserted anchor bolt (1) by rotating the plate portion 7 to the correct position, filling the mortar (5) inside the bolt hole (4).

여기에서 볼트공(4)에 앵커볼트(1)를 삽입하기 전에 바탕 몰탈(5)을 1차적으로 넣은 후 앵커볼트(1)를 삽입하여 삽입하는 것이 좋다. 그리고 본 앵커볼트(1)를 설치한 후 그 상단부에 교좌를 지지시켜 설치한다.Here, before the anchor bolt 1 is inserted into the bolt hole 4, the base mortar 5 is first inserted, and then the anchor bolt 1 is inserted and inserted. And after installing the anchor bolt (1) is installed by supporting the bridge on the upper end.

상기에서 살펴본 바와 같이, 본 고안에 따르면, 로드부를 플레이트부의 중심으로부터 편심된 위치에 체결함으로서 앵커볼트를 볼트공에 삽입하여 위치조절이 가능하게 되어 정확한 위치에 설치할 수 있으며, 또한 에어홀의 형성으로 인하여 시공시 몰탈의 주입이 원활하게 이루어질 수 있는 잇점도 아울러 지니고 있다.As described above, according to the present invention, by fastening the rod portion to the eccentric position from the center of the plate portion, the anchor bolt can be inserted into the bolt hole so that the position can be adjusted and installed at the correct position. It also has the advantage that the injection of mortar can be made smoothly during construction.

Claims

A rod support (6) having an upper and lower length and having a threaded portion at a lower portion, and a plate portion (7) fastened at a position eccentric to the threaded portion of the rod portion (6).

The anchor bolt for supporting a bridge according to claim 1, wherein the rod part (6) is fastened to contact the circumferential surface of the plate part (7).

The anchor bolt for supporting a bridge according to claim 1, wherein the plate portion (7) has at least one air hole (7a) formed up and down.