KR200216613Y1 - Battery cable guide - Google Patents
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Abstract
본 고안은 배터리의 인출 및 복귀시 케이블이 쳐지거나 늘어지지 않개 안정적으로 지지 및 안내할 수 있으며, 케이블과 배터리 또는 수납실간의 접촉을 회피시켜 케이블의 손상을 완전 방지할 수 있는 배터리 케이블 안내장치를 제공한다.The present invention provides a battery cable guide device that can stably support and guide the cable when it is pulled out and returned, so that the cable is not sag or slack, and the cable is completely prevented by avoiding contact between the battery and the storage compartment. do.
이 배터리 케이블 안내장치는 배터리(6)의 케이블(8)이 수납지지되는 채널(10)과, 그 채널(10)에 일체로 형성되고, 배터리(6)의 인출 및 복귀에 따라 채널(10)을 수납실(7)의 상부면에 대해 회동시키도록 수납실(7)의 프레임 핀(7a)에 회전가능하게 고정되는 보스(18)로 구성된다. 그 채널(10)은 케이블(6)을 지지하기 위해 배터리(6)의 상부면과 일정거리로 이격되는 기부(12)와, 케이블(8)의 이탈을 방지하기 위해 기부(12)의 일측변에 절곡형성되는 전방지지부(14)와, 케이블(6)의 이탈을 방지하기 위해 기부(12)의 타측변에 절곡형성되며 보스(18)가 일측에 제공되는 후방지지부(16)를 포함한다.The battery cable guide device is formed integrally with the channel 10 in which the cable 8 of the battery 6 is accommodated, and the channel 10, and the channel 10 as the battery 6 is pulled out and returned. It is composed of a boss (18) rotatably fixed to the frame pin (7a) of the storage chamber (7) so as to rotate relative to the upper surface of the storage chamber (7). The channel 10 has a base 12 spaced at a distance from the top surface of the battery 6 to support the cable 6, and one side of the base 12 to prevent the cable 8 from being separated. An anterior support portion 14 that is bent in the form, and the rear support portion 16 is bent on the other side of the base 12 to prevent the separation of the cable 6, the boss 18 is provided on one side.
Description
본 고안은 배터리 케이블 안내장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 제한적이진 않지만 전동식 지게차의 배터리의 인출 또는 수납시 배터리 케이블의 손상을 방지하기 위한 배터리 케이블 안내장치에 관한 것이다.The present invention relates to a battery cable guide device, but is not particularly limited to a battery cable guide device for preventing damage to the battery cable when the battery is taken out or stored in the electric forklift.
일반적으로 지게차는 화물을 들어올리거나 운반하기위해 여러장소에서 널리 이용되고 있다. 이러한 지게차는 동력원에 따라 엔진식 지게차와 전동식 지게차로 구별된다. 이중에서 엔진식 지게차는 엔진에 의해 발생되는 유압으로 조향, 주행 및 소정의 작업을 행할 수 있으나, 구동 또느 작동시 배기가스가 발생되어 주로 외부의 작업장에서 이용되고 있다. 한편 전동식 지게차는 배터리로부터 공급되는 전력에 의해 작동되는 것으로 소음 및 배기가스 가 발생되지 않으므로 주로 실내에서 이용되고 있다.In general, forklift trucks are widely used in many places to lift and transport cargo. Such forklifts are classified into an engine forklift and an electric forklift according to a power source. Among them, the engine type forklift is capable of steering, driving and predetermined work by hydraulic pressure generated by the engine, but exhaust gas is generated during driving or operation, and is mainly used in an external workplace. On the other hand, the electric forklift is operated by electric power supplied from a battery, and is mainly used indoors because noise and exhaust gas are not generated.
이와 같은 전동식 지게차들중 리치식 지게차는 도 1에 도시된 바와 같이 차체(1)를 포함하며, 그 차체(1)의 하부에는 전방을 향해 거의 평행하게 연장되는 리치레그(2)가 설치되어 있으며, 차체(1) 후방하부 및 리치레그(2)의 선단에는 각각 휠(3)이 장착되어 있어 지게차를 실제적으로 구동시킬 수 있다. 또한, 그 리치레그(2)에는 실제로 화물을 들어올리기 위한 포크(4)를 구비한 마스트 조립체(5)가 전후로 이동가능하게 설치되어 있다. 또한 차체(1)에는 배터리(6)를 탑재하기 위한 수납실(7)이 제공되어 있으며, 그 배터리(6)의 상부면에는 물론 그 배터리로부터 전원을 공급하기 위한 케이블(8)이 제공되어 있다. 물론 그 배터리(6)는 수납실(7)에 구름운동가능하게 제공되어 인출가능한 배터리 베드(도시되지 않음)에 탑재되어 있다.Among these electric forklifts, the rich forklift includes a vehicle body 1 as shown in FIG. 1, and a lower leg 2 is installed at the lower portion of the vehicle body 1 extending substantially parallel to the front side. In addition, wheels 3 are mounted at the rear end of the vehicle body 1 and at the front end of the reach leg 2, so that the forklift truck can be actually driven. The rich leg 2 is also provided with a mast assembly 5 having a fork 4 for actually lifting a load so as to be movable back and forth. In addition, the vehicle body 1 is provided with a storage compartment 7 for mounting a battery 6, and a cable 8 for supplying power from the battery, as well as an upper surface of the battery 6. . The battery 6 is, of course, mounted in a battery bed (not shown) which is provided in the storage chamber 7 so as to be able to move in a rolling motion.
한편, 배터리(6)는 그것의 점검, 수리 또는 교체를 위해 도 2에 도시된 바와 같이 인출된다. 물론 이와 같은 배타리의 인출에는 하부에 롤러가 형성된 배터리 베드 및 그 베드를 인출시키기 위한 마스트가 이용된다.On the other hand, the battery 6 is drawn out as shown in FIG. 2 for its inspection, repair or replacement. Of course, the battery bed with the roller formed thereon and a mast for withdrawing the bed are used for the extraction of the battery.
그러나 이와 같은 배터리의 인출시, 특히 인출후 배터리를 다시 수납실(7)에 수납시키는 경우에는 케이블(8)이 배터리(6)와 그 수납실(7)사이로 처지거나 늘어져 그 사이에 끼여지게됨에 따라 케이블이 손상되는 문제점이 있었다. 물론 이와 같은 케이블의 손상을 방지하기 위해 운자자외에 다른 작업자가 매번 케이블(8)을 잡아 배터리(6)의 상부에 지지시키는 방법을 취하기도 하였으나 이 경우 작업자가 상해를 입게되는 부가적인 문제점이 있었다.However, when the battery is taken out, in particular, when the battery is stored in the storage chamber 7 again after being taken out, the cable 8 sags or hangs between the battery 6 and the storage chamber 7 and is sandwiched therebetween. There was a problem that the cable is damaged. Of course, in order to prevent the damage of such a cable, other workers besides the unjaja take the cable 8 every time to support the upper part of the battery 6, but in this case, there is an additional problem that the worker is injured. .
한편, 최근에는 이와 같은 문제점을 해결하기 위해 수납실내에 스파이럴 스프링과 같은 감김장치를 설치하여 배터리의 복귀시 케이블을 감아주는 방식이 제안되기도 하였다. 그러나, 이 경우 그와 같은 감김장치를 설치하기 위한 유효공간 및 비용을 필요로 함은 물론 빈번한 배터리의 인출로 인해 탄성력이 저하되는 경우 상술된 바와 같이 케이블의 쳐짐으로 인한 손상이 여전히 발생하는 문제점이 있었다.On the other hand, recently, in order to solve this problem, a method of winding a cable upon return of the battery has been proposed by installing a winding device such as a spiral spring in the storage compartment. However, in this case, the effective space and cost for installing such a winding device, as well as the problem that the damage caused by the sag of the cable still occurs when the elastic force is lowered due to the frequent withdrawal of the battery, there was.
다른 한편, 수납실에 풀리와 같은 감김수단을 구비한 전동모터를 설치하는 방식이 제안되기도 하였으나, 이 또한 별도의 유효 설치공간을 필요로 함은 물론 그 설치구조가 복잡할뿐 아니라 비용의 현저한 증가를 필요로 하는 문제점이 있었다.On the other hand, a method of installing an electric motor having a winding means such as a pulley in the storage room has been proposed, but this also requires a separate effective installation space, and the installation structure is not only complicated, but also a significant increase in cost. There was a problem that needed.
이에 본 고안은 상술된 문제점들을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 본 고안의 목적은 배터리의 인출후 복귀시 케이블이 배터리와 차체 사이에 끼어 손상되는 것을 방지하기 위한 배터리 케이블 안내장치를 제공하는데 있다.Accordingly, the present invention has been made to solve the above-described problems, an object of the present invention is to provide a battery cable guide device for preventing the cable from being damaged between the battery and the vehicle body when the return after the withdrawal of the battery.
본 고안의 다른 목적은 구조가 간단하고, 별도의 설치공간을 필요로 하지 않으며, 가격이 저렴한 배터리 케이블 안내장치를 제공하는데 있다.Another object of the present invention is to provide a battery cable guide device that is simple in structure, does not require a separate installation space, and is inexpensive.
도 1은 일반적인 지게차의 외관을 보여주는 지게차의 측면도.1 is a side view of a forklift showing the appearance of a typical forklift.
도 2는 도 1의 지게차의 배터리의 인출 및 수납구조를 보여주는 평면도.Figure 2 is a plan view showing the take-out and receiving structure of the battery of the forklift of Figure 1;
도 3은 본 고안에 따른 배터리 케이블 안내장치의 설치구조를 보여주는 도 2와 유사한 평면도.Figure 3 is a plan view similar to Figure 2 showing the installation structure of the battery cable guide device according to the present invention.
도 4는 본 고안에 따른 배터리 케이블 안내장치의 설치를 보여주는 일부는 단묜으로 도시된 정면도.Figure 4 is a front view showing a part of the installation showing a battery cable guide device according to the present invention.
도 5a 내지 도 5c는 본 고안에 따른 배터리 케이블 안내장치를 보여주는 사시도, 평면도 및 정면도.5a to 5c is a perspective view, a plan view and a front view showing a battery cable guide device according to the present invention.
♣ 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ♣♣ Explanation of symbols for the main parts of the drawing ♣
6: 배터리 7: 수납실6: battery 7: storage
8: 케이블 10: 채널8: cable 10: channel
12: 기부 14: 전방지지부12: base 14: anterior support
16: 후방지지부 18: 보스16: rear support 18: boss
20: 리턴 스프링 22: 스토퍼20: return spring 22: stopper
이 같은 목적들은 수납실에 인출가능하게 설치되는 배터리의 케이블을 보호하기 위한 배터리 케이블 안내장치에 있어서, 상기 배터리의 케이블이 수납지지되는 채널과, 상기 채널에 일체로 형성되고 상기 배터리의 인출 및 복귀에 따라 상기 채널을 수납실의 상부면에 대해 회동시키도록 수납실의 프레임 핀에 회전가능하게 고정되는 보스로 이루어지는 배터리 케이블 안내장치에 의해 달성될 수 있다.These objects are provided in a battery cable guide device for protecting a cable of a battery removably installed in a storage compartment, the channel of which the cable of the battery is received and integrally formed in the channel and withdrawal and return of the battery. It can be achieved by a battery cable guide device consisting of a boss rotatably fixed to the frame pin of the storage compartment to pivot the channel relative to the upper surface of the storage compartment.
이하, 본 고안에 따른 배터리 케이블 안내장치를 바람직한 실시예를 도시하는 첨부도면을 참조로하여 상세히 설명한다.Hereinafter, a battery cable guide device according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings showing a preferred embodiment.
도면중 도 3에는 본 고안에 따른 배터리 케이블 안내장치의 설치구조를 보여주는 지게차의 부분 평면도가 도시되어 있고, 도 4에는 본 고안에 따른 배터리 케이블 안내장치의 설치 구조를 보여주는 도면으로서 일부는 단면으로 도시된 정면도가 도시되어 있으며, 도 5a 내지 도 5c는 본 고안에 따른 배터리 케이블 안내장치를 보여주는 사시도가 도시되어 있는 바, 도면들중 상술된 도 1 및 2에 나타난 부품들과 동일한 부품은 동일한 도면부호로 표시하였다.3 is a partial plan view of the forklift showing the installation structure of the battery cable guide device according to the present invention, Figure 4 is a view showing the installation structure of the battery cable guide device according to the present invention, a portion is shown in cross section 5A to 5C are perspective views showing a battery cable guide device according to the present invention, in which the same parts as those shown in FIGS. 1 and 2 described above are denoted by the same reference numerals. Marked as.
먼저, 도 3 내지 도 5c를 참조하면, 본 고안에 따른 배터리 케이블 안내장치가 적용되는 지게차는 기본적으로 차체에 형성된 수납실(7)을 구비하며, 그 수납실(7)의 바닥에는 레일(RE)상에서 구름운동하는 롤러(RO)에 의해 인출 및 복귀가능하며 실제로 배터리(6)가 탑재된 배터리 베드(B)를 구비된다.First, referring to FIGS. 3 to 5C, the forklift to which the battery cable guide device according to the present invention is applied includes a storage compartment 7 formed in a vehicle body, and a rail (RE) at the bottom of the storage compartment 7. It is provided with a battery bed (B) which can be pulled out and returned by the roller (RO) which rolls on) and is actually mounted with a battery (6).
도 5a 내지 도 5b에 도시된 바와 같이, 본 고안에 따른 케이블 안내장치는 배터리(6)에 연결된 케이블(8)이 탈거가능하게 삽입되어 보호되는 채널(10)을 포함한다. 그 채널(10)은 삽입되는 케이블을 하부에서 지지하기 위해 배터리(6)의 상부면과 일정거리로 이격되어 거의 수평을 이루는 기부(12)를 포함한다. 도면에서 볼 때 그 기부(12)의 전방변에는 케이블(8)의 전방으로의 이탈을 방지하기 위해 그로부터 수직하게 전방지지부(14)가 절곡형성되어 있으며, 그 기부(12)의 후방변에는 케이블의 후방으로의 이탈을 방지하기 위해 그로부터 수직하게 후방지지부(16)가 절곡형성되어 있다.As shown in Figs. 5a to 5b, the cable guide device according to the present invention comprises a channel 10 in which the cable 8 connected to the battery 6 is detachably inserted and protected. The channel 10 includes a base 12 that is substantially horizontally spaced apart from the top surface of the battery 6 at a distance to support the inserted cable at the bottom. As shown in the figure, the front support portion 14 is bent from the front side of the base 12 so as to prevent the separation of the front of the cable 8 vertically therefrom, and the rear side of the base 12 The rear support 16 is bent vertically therefrom in order to prevent its departure to the rear.
선택적으로, 채널(10)의 기부(12)의 양측전방은 케이블(8)에 손상을 주지않게하기 위해 라운딩처리되는 것이 바람직하며, 또한 전방지지부(14)는 케이블(8)의 용이한 탈착을 위해 후방지지부(16)보다 높이가 낮고 또한 그 폭이 작게 형성되는 거시 바람직 하다. 그리고, 그 전방지지부(4)는 케이블(8)의 설치영역을 증가시키기 위해 실제로 기부(12)로부터 다소의 거리로 전방으로 돌출된 후 수직하게 절곡형성되는 것이 바람직 하다.Optionally, both fronts of the base 12 of the channel 10 are preferably rounded to avoid damaging the cable 8, and the front support 14 also allows for easy detachment of the cable 8. It is preferable that the height is lower than the rear support portion 16 and the width thereof is made smaller. And, the front support 4 is preferably bent vertically after actually projecting forward at some distance from the base 12 to increase the installation area of the cable 8.
또한, 후방지지부(16)의 일측에는 그 안내장치, 보다 상세하게는 채널(10)이 수납실(7)에 대해 회동가능하게 설치되도록 보스(18)가 일체로 형성되거나 부착된다. 보다 상세하게는 그 보스(18)는 수납실(7)의 상부면에 돌출형성된 프레임핀(7a)에 회동가능하게 설치되는 것이다.In addition, the boss 18 is integrally formed or attached to one side of the rear support 16 so that the guide device, more specifically, the channel 10 can be rotatably installed with respect to the storage chamber 7. More specifically, the boss 18 is rotatably installed on the frame pin 7a protruding from the upper surface of the storage chamber 7.
선택적으로, 케이블 안내장치의 채널(10)에는 배터리(6)의 인출 후 복귀시 그 채널(10)의 원할한 복귀를 위해 탄성 스프링(20)이 설치되는 바, 그 탄성 스프링(20)의 일단부는 채널(10)의 후방지지부(16)에 고정되고 타단부는 수납실(7)의 배면에 고정되는 것이 바람직하다. 이 경우, 채널(10)의 과도한 복귀를 방지하기 위해 수납실(7)의 상부면의 소정의 위치에는 스토퍼(22)가 돌출형성되는 것이 바람직 하다.Optionally, the channel 10 of the cable guide is provided with an elastic spring 20 for a smooth return of the channel 10 upon withdrawal after the withdrawal of the battery 6, one end of the elastic spring 20. The part is preferably fixed to the rear support 16 of the channel 10 and the other end is fixed to the rear surface of the storage chamber 7. In this case, in order to prevent excessive return of the channel 10, it is preferable that the stopper 22 protrudes at a predetermined position of the upper surface of the storage chamber 7.
이와 같이 구성된 본 고안의 안내장치의 작동 및 그 작용모드에 의하면, 배터리(6)의 수리, 점검 또는 교체를 위해 배터리 베드(B)의 구름동작에 의해 배터리(6)가 인출되는 경우에는 그 배터리(6)에 연결되고 또한 채널(10)에 삽착된 케이블(8)은 그 안내장치의 보스(18)가 프레임핀(7a)을 축으로하여 일방향으로 회전됨으로써 도 3에서 점선으로 도시된 바와 같이 전방으로 인출된다. 이때 케이블(6)은 전방으로 힘이 작용하게되지만 채널(10)의 전방지지부(14)에 의해 전방으로의 이탈이 방지되는 것이다.According to the operation of the guide device of the present invention configured as described above and its operation mode, when the battery 6 is drawn out by the rolling operation of the battery bed B for repair, inspection or replacement of the battery 6, the battery The cable 8 connected to (6) and inserted into the channel 10 has the boss 18 of the guide device rotated in one direction about the frame pin 7a as shown by the dotted line in FIG. Withdrawn forward. At this time, the cable (6) is a force acting forward but the departure to the front by the front support portion 14 of the channel 10 is to be prevented.
한편, 배터리(6)의 수리, 점검 또는 교체후 다시 배터리(6)가 배터리 베드(B)에 의해 수납실(7)내로 복귀되는 경우에는 그 배터리(6)에 연결되고 또한 채널(10)에 삽착된 케이블(8)은 안내장치의 보스(18)가 프레임핀(7a)을 축으로하여 역방향으로 회전됨으로써 도 3에서 실선으로 도시된 바와 같이 다시 후방으로 복귀된다. 이때 케이블(6)은 후방으로 힘이 작용하게되지만 채널(10)의 후방지지부(16)에 의해 후방으로의 이탈이 방지되는 것이다.On the other hand, if the battery 6 is returned to the storage compartment 7 by the battery bed B after repair, inspection or replacement of the battery 6, it is connected to the battery 6 and also connected to the channel 10. The inserted cable 8 is returned to the rear again as shown by the solid line in FIG. 3 as the boss 18 of the guide device is rotated in the reverse direction about the frame pin 7a. At this time, the cable 6 is applied to the rear force, but is prevented from being separated to the rear by the rear support portion 16 of the channel 10.
물론 어느 경우이건, 즉, 배터리의 인출 또는 복귀시 케이블(8)은 채널(10)에 의해 배터리(6)의 상부에, 보다 상세하게는 그 배터리(6)의 상부면과 수납실(7)의 상부면 사이에 위치하게 되며, 이에 따라 케이블(8)이 배터리(6)와 수납실(7)사이에 끼이지 않게되어 케이블의 손상을 완전 방지할 수 있는 것이다.In either case, of course, that is, when the battery is withdrawn or returned, the cable 8 is connected to the top of the battery 6 by the channel 10, more specifically the upper surface of the battery 6 and the storage compartment 7. It is located between the upper surface of the, so that the cable (8) is not caught between the battery 6 and the storage compartment (7) is to completely prevent damage to the cable.
선택적으로, 이와 같은 배터리(6)의 복귀시 채널(10)은 리턴 스프링(20)에 의해 더 용이하고 안정적으로 복귀회동할 수 있으며, 또한 적정위치에서 스토퍼(22)에 위해 복귀이동이 규제될 수 있어 항상 최적의 위치에 정상상태로 배치될 수 있는 것이다.Optionally, upon return of such a battery 6 the channel 10 can be rotated more easily and stably by the return spring 20, and also the return movement can be restricted for the stopper 22 in the proper position. So that it can always be placed in an optimal position in a steady state.
결과적으로 본 고안에 따른 지게차의 배터리 케이블 안내장치에 의하면, 배터리의 인출 및 복귀시 케이블이 처지거나 또는 늘어지지 않게 안정적으로 지지 및 안내할 수 있으며, 이에 따라 케이블과 배터리 또는 수납실간의 접촉이 회피되어 케이블의 손상을 완전 방지할 수 있는 효과가 있는 것이다.As a result, according to the battery cable guide device of the forklift according to the present invention, the cable can be stably supported and guided so that the cable does not sag or sags when the battery is withdrawn and returned, thereby avoiding contact between the cable and the battery or the storage compartment. The effect is to completely prevent damage to the cable.
이상에서 본 고안에 따른 바람직한 실시예에 대해 설명하였으나, 본 기술분야의 당업자라면 첨부된 실용신안등록범위를 벗어남이 없이 다양한 변형예 및 수정예를 실시할 수 있을 것으로 이해된다.Although a preferred embodiment according to the present invention has been described above, it will be understood by those skilled in the art that various modifications and variations can be made without departing from the scope of the appended utility model registration.
Claims (3)
Priority Applications (1)
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Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019980025961U KR200216613Y1 (en) | 1998-12-22 | 1998-12-22 | Battery cable guide |
Publications (2)
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Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| KR2019980025961U KR200216613Y1 (en) | 1998-12-22 | 1998-12-22 | Battery cable guide |
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- 1998-12-22 KR KR2019980025961U patent/KR200216613Y1/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
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| KR20000012873U (en) | 2000-07-15 |
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