KR200212588Y1 - 자전거 주차대 겸용 가드레일 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자전거 주차대 겸용 가드레일에 관한 것으로, 특히 좌우측에 일정한 길이를 가지고 수직 방향으로 설치되는 지주(10,11)와, 상기 지주(10,11) 사이의 상단과 하단에 일정한 간격을 두고 각각 부착되는 가로프레임(20,21)과, 상기 가로프레임(20,21) 사이에서 자전거(A)가 다수 주차될 수 있도록 삽입공간(30)과 주차공간(40)을 두고 수직 방향으로 배열되고 중간이 외부로 돌출된 절곡부(51)를 가지는 한쌍의 주차대(50)과, 상기 가로프레임(20)의 상단에 위치하고 광고, 문자등이 표시되는 표시판(60)으로 구성하여, 자전거를 용이하게 주차하고, 보행자를 보호하는 목적을 동시에 겸용할 수 있도록 한 것이다.

Description

자전거 주차대 겸용 가드레일

본 고안은 자전거 주차대 겸용 가드레일에 관한 것으로, 특히 공원이나 전철역 주변에 보행자를 보호하거나 인도와 잔디밭의 구획기능 등 기타 목적으로 설치되는 가드레일에 자전거를 주차할 수 있도록 주차장치를 일체로 구비하므로써, 자전거를 용이하게 주차할 수 있는 동시에 보행자 보호를 겸용할 수 있도록 한 자전거 주차대 겸용 가드레일에 관한 것이다.

종래 공원이나 전철역 부근에는 인도를 보행하는 보행자를 보호하거나 공원부설물을 보호하기 위한 수단으로 경계면에 가드레일이 설치되어 있다. 이러한 가드레일을 사용할 때 보행자를 보호하거나 부설물을 보호할 수는 있으나, 이는 단순하게 그 경계면을 구획하는 수단으로 구성되어 있기 때문에 자전거를 주차하기 위해서는 별도의 자전거 주차대를 설치 사용해야 하는 사용상 한계가 있었다.

따라서 근래에는 공간을 확보하여 별도의 자전거 주차대를 설치 운영하고 있으나 이 역시 자전거를 보관할 수 있는 장점은 있으나, 가드레일과 자전거 주차대를 별도로 설치 사용해야 하기 때문에 시설비용의 낭비는 물론 도시미관이 지저분해지고 이에따라 생산원가가 상승되는 제반 문제점이 발생되었다.

본 고안은 이러한 종래 기술의 문제점을 근본적으로 해결하기 위하여 안출한 것으로서

본 고안의 목적은 공원이나 전철역 주변에 보행자를 보호하거나 기타 목적으로 설치되는 가드레일에 자전거를 주차할 수 있는 별도의 주차장치를 설치하여 자전거를 용이하게 주차할 수 있는 동시에 보행자를 보호할 수 있도록 한 자전거 주차대 겸용 가드레일을 제공 하는데 있다.

다시 말해서 본 고안은 주행자 보호기능과 자전거 보관기능을 동시에 충족할 수 있는 새로운 형태의 자전거 주차대 겸용 가드레일을 제공하는데 그 목적이 있다.

도1은 본 고안에 따른 주차대의 사시도,

도2는 본 고안에 따른 주차대의 측면도,

도3은 본 고안에 따른 주차대의 사용상태도.

＜도면중 주요 부분에 대한 부호의 설명＞

10,11 ; 지주 20,21 ; 가로프레임 30,31 ; 삽입공간

40,41 ; 주차공간 50 ; 주차대 60 ; 표시판

A ; 자전거

상기한 목적을 달성하기 위한 수단으로 본 고안은 좌우측에 일정한 길이를 가지고 수직 방향으로 설치되는 지주와, 상기 지주 사이의 상단과 하단에 일정한 간격을 두고 각각 부착되는 가로프레임과, 상기 가로프레임 사이에서 자전거가 다수 주차될 수 있도록 삽입공간과 주차공간을 두고 수직 방향으로 배열되고 중간이 외부로 돌출된 절곡부를 가지는 한쌍의 주차대와, 상기 가로프레임의 상단에 위치하고 광고, 문자등이 표시되는 표시판으로 구성되는 것을 그 기술적 구성상의 기본 특징으로 한다.

(실시예)

이하 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부도면을 참조하여 보다 상세하게 설명하면 다음과 같다.

도1은 본 고안이 적용된 자전거주차대의 사시도 이고, 도2는 본 고안이 적용된 자전거 주차대의 측면도 이며, 도3은 본 고안이 적용된 자전거 주차대의 사용상태도이다.

본 고안은 도1 내지 도3에서와 같이 좌우측에 일정한 길이를 가지고 수직 방향으로 설치되는 지주(10,11)와, 상기 지주(10,11) 사이의 상단과 하단에 일정한 간격을 두고 각각 부착되는 가로프레임(20,21)과, 상기 가로프레임(20,21) 사이에 수직방향으로 설치되는 주차대(50)와, 상기 가로프레임(20)의 상단에 위치하고 광고, 문자등이 표시되는 표시판(60)으로 구성된다.

여기서, 상기 주차대(50)는 가로프레임(20,21) 사이에 수직 방향으로 배열되는데, 이 주차대(50)의 간격은 자전거(A) 바퀴가 삽입될 수 있는 삽입공간(30)과, 삽입공간(30)에 하나의 자전거(A) 앞바퀴가 삽입되면 다른 삽입공간(31)에 자전거(A)바퀴가 삽입될 수 있도록 주차공간(40)이 적당하게 확보된 상태로 배열되고, 중간은 자전거(A) 바퀴가 주차대(50) 사이에 형성된 삽입공간(30)에 삽입되면 이를 고정 지지할 수 있도록 외부로 돌출된 절곡부(51)가 형성된다.

이와 같이 구성된 본 고안을 사용하기 위해서는 공원, 전철역 주변에 주차대(50)의 절곡부(51)가 도로변이 아닌 안쪽(인도 내지 보행하는 영역)으로 향하도록 지주(10,11)의 하단을 지면에 매설한다.

상기와 같이 소망하는 장소에 본 고안에 의한 자전거 주차대가 설치된 상태에서 자전거(A)를 주차하고자 할 때에는 먼저 도3에서와 같이 한쌍의 주차대(50) 사이에 형성된 삽입공간(30)에 자전거(A) 앞바퀴를 삽입하면 자전거(A)가 외부로 돌출된 절곡부(51)에 의해 고정 주차된다.

이때 장시간 볼일이 있을때에는 주차대(50)에 자전거(A)를 잠금장치를 하거나 가까운데 볼일이 있으면 일시적으로 보관하면 되고, 한쌍의 주차대(50) 사이에는 주차공간(40,41)이 확보되어 있기 때문에 자전거(A)를 연속적으로 주차 하더라도 다수의 자전거(A)가 용이하게 주차될 수 있으며, 사용하지 않을시에는 도로와 인도를 경계하고 있어 보행자를 보호할 수 있게 된다.

이상에서 살펴본 바와 같이 본 고안에 의하면, 공원이나 전철역 주변에 보행자를 보호하거나 기타 목적으로 설치되는 가드레일에 자전거를 주차할 수 있는 주차장치가 일체로 설치구비되어 있기 때문에 자전거를 용이하게 주차하고, 보행자를 보호하는 목적을 동시에 겸용할 수 있어 시설비용의 절감효과와 공간의 효율적인 활용효과를 얻을 수 있는 합리적인 구조의 제품을 제공하게 되는 것이다.

이상에서는 본 고안을 특정의 바람직한 실시예를 참고하여 설명하였으나, 본 고안은 상기한 실시예에 한정되지 아니하며 본 고안의 요지를 벗어나지 않는 범위에서 당해 고안이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진자에 의해 다양한 변경과 수정이 가능하게 이루어질 수 있는 것이다.

Claims (1)

1. 좌우측에 일정한 길이를 가지고 수직 방향으로 설치되는 지주(10,11)와, 상기 지주(10,11) 사이의 상단과 하단에 일정한 간격을 두고 각각 부착되는 가로프레임(20,21)과, 상기 가로프레임(20,21) 사이에서 자전거(A)가 다수 주차될 수 있도록 삽입공간(30)과 주차공간(40)을 두고 수직 방향으로 배열되고 중간이 외부로 돌출된 절곡부(51)를 가지는 한쌍의 주차대(50)와, 상기 가로프레임(20)의 상단에 위치하고 광고, 문자등이 표시되는 표시판(60)으로 구성되는 것을 특징으로 하는 자전거 주차대 겸용 가드레일.