KR200211060Y1 - Trunk lead hinge arm of car - Google Patents

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KR200211060Y1 KR2019970024386U KR19970024386U KR200211060Y1 KR 200211060 Y1 KR200211060 Y1 KR 200211060Y1 KR 2019970024386 U KR2019970024386 U KR 2019970024386U KR 19970024386 U KR19970024386 U KR 19970024386U KR 200211060 Y1 KR200211060 Y1 KR 200211060Y1
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주영운
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정몽규
현대자동차주식회사
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05DHINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D5/00Construction of single parts, e.g. the parts for attachment
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05YINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2900/00Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/50Application of doors, windows, wings or fittings thereof for vehicles
    • E05Y2900/53Type of wing
    • E05Y2900/548Trunk lids

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Superstructure Of Vehicle (AREA)

Abstract

본 고안은 자동차의 트렁크 리드 힌지아암에 관한 것으로, 트렁크 리드 힌지아암을 고정시키기 위해 별도의 고정브라켓을 사용하지 않고 단지 하나의 파이프로 된 힌지아암만을 이용해서 트렁크 리드를 패키지 트레이에 체결함으로써, 제작이 용이하고 제작비용 및 중량을 줄일 수 있을 뿐만 아니라 트렁크 룸의 공간도 확장시킬 수 있도록 하는 데에 그 목적이 있다.The present invention relates to a trunk lid hinge arm of an automobile, and is manufactured by fastening a trunk lid to a package tray using only one pipe hinge arm instead of using a separate fixing bracket to fix the trunk lid hinge arm. The aim is not only to make it easy and to reduce the manufacturing cost and weight, but also to expand the space of the trunk room.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 중실 파이프(2)가 다단계로 절곡되어 패키지 트레이에 체결되는 U자 형상부(2a)와 트렁크 리드의 내판에 체결되는 직선형상부(2d)로 이루어지고, 상기 U자 형상부의 선단부와 직선형상부의 길이방향을 따른 소정부위에 패키지 트레이와 트렁크 리드에 각각 장착하기 위해 상면과 하면이 가압된 성형된 평면부(2d)가 구비되며, 상기 U자형상부는 직선형상부에 대해 바깥쪽으로 벌어지게 굴곡된 구조로 되어 있다.The present invention for achieving the above object, the solid pipe 2 is made of a U-shaped portion (2a) is bent in multiple stages and fastened to the package tray and a straight portion (2d) fastened to the inner plate of the trunk lid and And a molded flat portion 2d on which upper and lower surfaces are pressurized for mounting to the package tray and the trunk lid at predetermined portions along the longitudinal direction of the U-shaped portion and the linear portion, respectively, wherein the U-shaped portion is provided. It is a structure that is bent outward with respect to the straight portion.

Description

자동차의 트렁크 리드 힌지아암Trunk lead hinge arm of car

본 고안은 자동차의 트렁크 리드를 패키지 트레이에 회동가능하게 장착시키는 데에 사용되는 트렁크 리드 힌지아암에 관한 것으로, 특히 다단계로 굴곡진 파이프로 제작되어 제작이 용이하고 비용 및 중량을 줄일 수 있을 뿐만 아니라 트렁크 룸의 공간도 확장시킬 수 있도록 된 자동차의 트렁크 리드 힌지아암에 관한 것이다.The present invention relates to a trunk lid hinge arm used to pivotally mount a trunk lid of a vehicle to a package tray, and in particular, it is made of a multi-stage curved pipe, which is easy to manufacture and reduces cost and weight. It relates to a trunk lid hinge arm of a vehicle, which can expand the space of a trunk room.

일반적으로 자동차의 트렁크 리드 힌지는 트렁크 룸으로부터 트렁크 리드를 개폐할 때 회동축역할을 하는 것으로, 힌지아암을 매개로 하여 트렁크 리드로부터의 회동력을 전달받도록 되어 있고, 이 힌지아암은 브라켓을 매개하여 트렁크 리드에 고정되게 장착되어 있다.In general, the trunk lid hinge of a car plays a pivotal role when opening and closing the trunk lid from the trunk room. The trunk lid hinge receives the rotational force from the trunk lid via the hinge arm. It is fixedly attached to the trunk lid.

이와 같은 종래의 트렁크 리드 힌지아암과 그 고정브라켓이 도 1 및 도 2에 도시되어 있는 바, 즉 트렁크 리드 힌지아암(101)은 그 일단이 차체의 패키지 트레이에 설치되고, 그 다단은 트렁크 리드(102)의 내패널 위에 설치된 브라켓(103)에 고정수단을 매개로 하여 고정되며, 상기 고정브라켓은 사각형상의 플레이트로 이루어져, 상기 인너패널에 용접 등의 방법으로 부착되도록 되어 있다.The conventional trunk lid hinge arm and its fixing bracket are shown in FIGS. 1 and 2, that is, the trunk lid hinge arm 101 has one end installed in a package tray of the vehicle body, and the multi-stage trunk lid ( It is fixed to the bracket 103 installed on the inner panel of the 102 via a fixing means, the fixing bracket is made of a rectangular plate, it is to be attached to the inner panel by welding or the like.

한편, 상기 트렁크 리드(102)를 완전히 개방시킨 상태에서 힌지아암(101)이 브라켓(103)을 매개하여 트렁크 리드(102)를 지지할 때, 상기 트렁크 리드(102)의 자종이 상기 브라켓(103)을 통하여 힌지아암(101)에 작용하게 되어, 이 자종에 대하여 반작용으로 트렁크 리드(102)의 인너패널에 브라켓(103)을 통하여 힌지아암(101)의 응력인 지지력이 작용되게 되는 바, 상기와 같은 구조로 된 종래의 트렁크 리드 힌지아암 브라켓은 사각형상을 이루고 있다.On the other hand, when the hinge arm 101 supports the trunk lid 102 via the bracket 103 in a state where the trunk lid 102 is fully open, the magnetic species of the trunk lid 102 is the bracket 103. It acts on the hinge arm (101) through), and the bearing force, which is the stress of the hinge arm (101), is acted on the inner panel of the trunk lid (102) through the bracket (103) in response to this grade. The trunk lid hinge arm bracket of the related art has a rectangular shape.

이에 따라 상기 사각형상의 브라켓으로 인해 힌지의 중심이 일정하게 되어 설계자유도가 저하 될 뿐만 아니라 트렁크 룸의 공간도 효율적으로 이용하지 못하게 될 뿐만 아니라 제작도 용이하지 않다고 하는 등의 결점이 있었다.As a result, the rectangular bracket has a constant center of the hinge, which lowers design freedom and makes it difficult to efficiently use the space of the trunk room, and is not easy to manufacture.

이에 본 고안은 상기한 결점을 해소하기 위해 안출된 것으로, 트렁크 리드 힌지아암을 고정시키기 위해 별도의 고정브라켓을 사용하지 않고 단지 하나의 파이프로 된 힌지아암만을 이용해서 트렁크 리드를 패키지 트레이에 체결함으로써, 제작이 용이하고 제작비용 및 중량을 줄일 수 있을 뿐만 아니라 트렁크 룸의 공간도 확장시킬 수 있도록 된 자동차의 트렁크 리드 힌지아암을 제공함에 그 목적이 있다.The present invention has been devised to solve the above-mentioned drawback, and by using only one pipe hinge arm to fasten the trunk lid to the package tray without using a separate fixing bracket to fix the trunk lid hinge arm. It is an object of the present invention to provide a trunk lid hinge arm of an automobile which is easy to manufacture, which can reduce manufacturing cost and weight, as well as expand the space of the trunk room.

제1도는 종래 기술에 따른 자동차의 트렁크 리드 힌지아암의 장착평면도이고,1 is a mounting plan view of the trunk lid hinge arm of a vehicle according to the prior art,

제2도는 종래 기술에 따른 자동차의 트렁크 리드 힌지아암의 장착측면도,2 is a mounting side view of the trunk lid hinge arm of a vehicle according to the prior art,

제3도는 본 고안에 따른 자동차의 트렁크 리드 힌지아암의 사시도,3 is a perspective view of a trunk lid hinge arm of a vehicle according to the present invention,

제4도는 본 고안에 따른 자동차의 트렁크 리드 힌지아암의 장착평면도이다.4 is a mounting plan view of the trunk lid hinge arm of a vehicle according to the present invention.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

1 : 트렁크 리드 힌지아암 2 : 중실파이프1: trunk lid hinge arm 2: solid pipe

2a : U자 형상부 2b : 평면부2a: U-shaped part 2b: flat part

2c : 구멍 2d : 직선형상부2c hole 2d straight portion

상기한 바의 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 중실 파이프가 다단계로 절곡되어 패키지 트레이에 체결되는 U자 형상부와 트렁크 리드의 내판에 체결되는 직선형 상부로 이루어지고, 상기 U자 형상부의 선단부와 직선형상부의 길이방향을 따른 소정 부위에 각각 용이하게 장착하기 위해 상면과 하면이 가압된 성형된 평면부가 구비되며, 상기 U자 형상부는 직선형상부에 대해 바깥쪽으로 벌어지게 굴곡된 구조로 되어 있다.The present invention for achieving the above object, the solid pipe is made of a U-shaped portion is bent in multiple stages and fastened to the package tray and a straight upper portion fastened to the inner plate of the trunk lid, and the front end of the U-shaped portion and In order to easily mount to a predetermined portion along the longitudinal direction of each of the linear portions, a molded flat portion is provided with a pressurized upper and lower surface, and the U-shaped portion has a structure that is bent outwardly with respect to the linear portion.

이하 본 고안의 실시예를 첨부된 예시도면을 참조로 상세히 설명한다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 3은 본 고안에 따른 자동차의 트렁크 리드 힌지아암의 사시도이고, 도 4는 본 고안에 따른 자동차의 트렁크 리드 힌지아암의 장착평면도인 바, 즉 본 고안에 따른 트렁크 리드 힌지아암(1)은 중실 파이프(2)가 대체로 국자 형상으로 다단계로 절곡된 구조로 되어 있고, 상기 중실 파이프(2)의 U자 형상부(2a)의 선단부에는 패키지 트레이에 용이하게 장착하기 위해 상면과 하면이 가압되어 평면부(2d)를 이루면서 보울트 등을 체결할 수 있는 체결구멍(2c)이 형성되어 있다.Figure 3 is a perspective view of the trunk lid hinge arm of the vehicle according to the present invention, Figure 4 is a mounting plan view of the trunk lid hinge arm of the vehicle according to the present invention, that is, the trunk lead hinge arm 1 according to the present invention is solid The pipe 2 has a structure that is bent in multiple stages in a generally ladle shape, and the top and bottom surfaces are pressed to the front end of the U-shaped portion 2a of the solid pipe 2 so as to be easily mounted on the package tray. The fastening hole 2c which can fasten a bolt etc. is formed in the part 2d.

그리고 상기 U자 형상부와 이어진 직선부(2d)상에도 힌지아암을 트렁크 리드의 내판에 용이하게 체결할 수 있도록 상면과 하면이 가압되어 평면부(2d)를 이루면서 보울트 등을 체결할 수 있는 체결구멍이 형성되어 있다.In addition, the upper and lower surfaces are pressed to form the flat portion 2d so that the hinge arm can be easily fastened to the inner plate of the trunk lid on the straight portion 2d connected to the U-shaped portion. A hole is formed.

또 도 4에 도시된 바와 같이 상기 U자 형상부가 직선부에 대해 바깥쪽으로 벌어지게 굴곡되어 있다.4, the U-shaped portion is bent outwardly with respect to the straight portion.

상기와 같은 본 고안에 따른 트렁크 리드 힌지아암에 의하면, 단지 하나의 파이프로 구성되어 있으므로, 제작이 용이하고 제작비용 및 중량을 줄일 수 있게 된다.According to the trunk lid hinge arm according to the present invention as described above, since it consists of only one pipe, it is easy to manufacture and can reduce the production cost and weight.

또 상기 패키지 트레이에 장착되는 U자 형상부는 가능한 한 바깥쪽으로 위치되게 굴곡되어 있으므로, 트렁크 룸의 공간을 확장시킬 수 있을 뿐만 아니라 설계 자유도도 증대시킬 수 있게 된다.In addition, since the U-shaped portion mounted on the package tray is bent outwardly as much as possible, not only the space of the trunk room can be expanded but also the design freedom can be increased.

이상 설명한 바와 같이 본 고안에 따른 자동차의 트렁크 리드 힌지아암에 의하면, 힌지아암이 다단계로 절곡된 단지 하나의 파이프로 구성되어 제작이 용이하고 중량 및 제작비용을 효과적으로 줄일 수 있고, 또 트렁크 룸을 보다 넓게 확장시킬 수 있을 뿐만 아니라 설계자유도도 증대시킬 수 있는 효과가 있다.As described above, according to the trunk lid hinge arm of an automobile according to the present invention, the hinge arm is composed of only one pipe bent in multiple stages, so that it is easy to manufacture, and the weight and manufacturing cost can be effectively reduced, Not only can it be expanded widely, but it also increases design freedom.

Claims (1)

중실 파이프가 다단계로 절곡되어 패키지 트레이에 체결되는 U자 형상부와, 트렁크 리드의 내판에 체결되는 직선형상부로 이루어지되, 상기 U자 형상부의 선단부와 직선형상부의 소정부위에는 패키지 트레이와 트렁크 리드 내판에 체결하기 위해 가압된 평면부가 형성되며, 상기 U자 형상부는 직선형상부에 대해 바깥쪽으로 벌어지게 굴곡된 구조로 이루어진 자동차의 트렁크 리드 힌지아암.The solid pipe is bent in multiple stages to form a U-shaped portion fastened to the package tray and a straight portion fastened to the inner plate of the trunk lid, but the predetermined portion of the U-shaped portion of the U-shaped portion of the package tray and trunk lid inner plate A pressurized flat portion is formed to be fastened to the trunk-shaped hinge arm of the vehicle, wherein the U-shaped portion is formed to be bent outwardly with respect to the straight portion.
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