KR200206940Y1 - 엔진룸 조명장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은, 자동차 엔진룸의 야간정비작업시에 사용되는 조명장치에 관한 것으로써, 종래에는 손전등이나 어두운상태 그대로 엔진룸의 엔진부나 여러 가지 부속장치 등을 손으로 만져보다가 화상이나 감전 그리고 타이밍밸트 등에 손이감기어 부상을 입는 등의 많은 문제점들이 있었는데, 상기와 같은 문제점을 해결하기위하여, 본 고안에서는 조명등이 장착된 볼 조인트로드와, 상기 볼 조인트로드와 결합되어 엔진룸 후드면에 장착고정되어지는 볼 조인트와, 상기 조명등 후부에 위치하면서 엔진룸 후드하면에 장착고정되어 상기 볼 조인트로드를 엔진룸 후드하면에서 쉽게 고정 및 탈격이 될 수 있게 탄성을 가지고 있는 클램프로 구성된 엔진룸 조명장치에 의해서 야간에 자동차 엔진룸을 정비할 때 고장난 부분의 부속장치를 손쉽게 교환 및 수리할 수 있는 탁월한 효과가 있다.

Description

엔진룸 조명장치

본 고안은, 자동차 엔진룸의 야간정비작업시에 사용되는 조명장치에 관한 것으로써,

운전자가 야간주행을 하다가 차량의 고장으로 인하여 차량의 엔진룸을 확인할 경우에 상기 엔진룸 후드하면에 장착되어진 볼 조인트와 조명등이 부착된 볼 조인트 로드가 결합구성된 조명장치를 이용하여 상기 엔진룸을 확인하므로써, 손쉽게 고장난 부분의 부속장치를 교환 및 수리할 수 있도록 한 엔진룸 조명장치에 관한 것이다.

일반적으로 야간에 자동차의 도어나 트렁크를 열었을 때 자동으로 램프가 점등되는데, 이때 자동차의 도어를 열었을 때 실내를 밝게해주는 램프를 실내램프라 하고, 트렁크를 열었을 때 점등되는 램프를 트렁크램프라 한다.

이러한, 실내램프나 트렁크램프의 전선이 자동차의 뱃데리에 연결되는데 이에 밧데리는 플러스극이되고, 차량자체가 마이너스극 역할을하여 상기 실내램프와 트렁크램프 등이 각각 차체실내천정과 트렁크도어에 장착되므로써, 운전자가 차량의 도어나 트렁크도어를 열 때 실내램프와 트렁크램프가 점등된다.

종래의 경우에는, 운전자가 야간주행시 일반도로나 고속도로에서 주행차량이 고장으로 인해 정차됐을 때 차량의 엔진룸 후드를 열은 상태에서 후드걸이에 의해 상기 엔진룸 후드가 밑으로 내려오지 않도록 고정시키고, 손전등이나 어두운상태 그대로 엔진룸의 부속장치들을 확인하므로써, 상기 엔진룸의 부속장치들중 고장난부분을 수리 및 교환작업할 때에 손전 등을 사용하는 한 손은 제외하고 나머니 한 손만 사용해야하는 불편함과 아울러, 어두운상태에서 열로 가열되어 있는 엔진부나 여러 가지 부속장치 등을 손으로 만져보다가 화상이나 감전 그리고 타이밍밸트 등에 손이감기어 부상을 입는 등의 많은 문제점들이 있었다.

상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 본 고안은, 야간에 주행중이던 차량이 고장으로 인해 정차됐을 때 밝은상태에서 자동차의 엔진룸을 확인할 수 있도록 엔진룸 후드하면에 볼 조인트와 조명등을 부착한 볼 조인트로드가 결합구성된 조명장치를 장착하므로써, 야간에 고장난 자동차 엔진룸에서 고장난 부속장치를 쉽게 찾을 수 있고, 또한 차량정비작업에 소요되는 정비작업시간 역시 단축할 수 있도록 한 엔진룸 조명장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.

상기와 같은 목적은, 조명등이 장착된 볼 조인트로드와, 상기 볼 조인트로드와 결합되어 엔진룸 후드면에 장착고정되어지는 볼 조인트와, 상기 조명등 후부에 위치하면서 엔진룸 후드하면에 장착고정되어 상기 볼 조인트로드를 엔진룸 후드하면에서 쉽게 고정 및 탈격이 될 수 있게 탄성을 가지고 있는 클램프로 구성된다.

도 1은 본 고안의 결합상태 사시도.

도 2는 엔진룸 조명장치의 사용상태도.

도 3은 볼 조인트의 상세도.

도 4는 조명등 로드를 클램프에 지지고정한 단면도.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*

1. 차체 2. 엔진후드

3. 볼 조인트 4. 구형홈

5. 볼 조인트 로드 6. 구형부

7. 조명등 8. 클램프

9. 경사면 10. 반홈

도 1은 본 고안이 적용된 정면도를 나타낸 것이다.

본 고안은, 자동차 고장으로 인해 야간정비작업을 하는데 있어 필요한 조명장치로서, 조명등(7)이 장착된 볼 조인트로드(5)와, 상기 볼 조인트로드(5)와 결합되어 엔진룸 후드(2)하면에 장착고정되는 볼 조인트(3)와, 상기 조명등(7) 후부에 위치하면서 엔진룸 후드(2)하면에 장착고정되어 상기 볼 조인트 로드(5)를 엔진룸 후드하면(2)에서 쉽게 고정 및 탈격이 될 수 있게 탄성을 가지고 있는 클램프(8)로 구성되어 있다.

또한, 상기 볼 조인트(3)는, 상기 조인트로드(5) 구형부(6)가 장착결합되어 360°회전운동(a)을 할 수 있도록 상기 볼 조인트(3) 저부면 중앙에 형성된 구형홈(4)과, 상기 볼 조인트(3) 저부면에 결합된 볼 조인트로드(5)가 90°이상의 상하직선운동(b)을 할 수 있도록 상기 구형홈(4)의 전방향으로 형성된 반홈(10)과, 360°회전운동(a)을 하는 볼 조인트로드(5)의 회전반경을 크게 하기위하여 상기 볼 조인트(3) 저부끝면에서부터 중앙구형홈(4)쪽으로 경사지는 경사면(9)으로 구성되어 있다.

그리고, 볼 조인트로드(5)는, 상기 볼 조인트(3) 저면 구형홈(4)에 결합되는 구형부(6)와, 상기 구형부(6)와 일체로 되어있으며 일정길이 끝단에 조명등(7)을 장착시켜 상기 구형부(6)의 360°회전운동(a)과 90°이상의 상하직선운동(b)에 의하여 상기 조명등(7)을 움직이게 하는 로드(5)와, 상기 로드(5)의 일정길이 끝단에 장착되어져 상기 로드(5)와 일체된 구형부(6)의 운동에 따라 회전운동(a)과 상하직선운동(b)을 하면서 필요부분의 장치들을 비춰주는 조명등(7)으로 구성되어 있다.

이하, 엔진룸 조명장치의 작용에 대하여 구체적으로 설명한다.

도 2는 엔진룸 조명장치의 사용상태도를 나타낸 것이고, 도 3은 볼 조인트의 상세도를 나타낸 것이며, 도 4는 볼 조인트로드를 클램프에 지지고정한 단면도를 나타낸 것이다.

엔진룸 후드(2)하부면 중앙에 위치고정되어 있는 볼 조인트(3)저면에 볼 조인트로드(5)가 결합되어 360°회전운동(a)과 90°이상의 상·하직선운동(b)을 하도록 하기위해 상기 볼 조인트(3) 저부면에는 볼 조인트로드(5)가 360°회전(a)하도록 구형홈(4)이 형성되어 있고, 상기와 같이 형성된 구형홈(4)의 전방향으로 반홈(10)이 형성되어 있어 상기 볼 조인트로드(5)가 90°이상의 상하직선운동(b)을 하게 하며 360°회전운동(a)을 하는 볼 조인트로드(5)의 회전반경을 크게 하기위하여 상기 볼 조인트(3) 저부끝면에서부터 중앙구형홈(4)쪽으로 경사지는 구조로 되어 있다.

또한, 상기와 같은 구조로 형성된 볼 조인트(3)에 상기 볼 조인트로드(5)가 결합하므로써, 상기 볼 조인트(3) 저면에 형성된 구형홈(4)에 결합된 상기 조인트로드(5) 구형부(6)가 상기 볼 조인트(3)의 구조에 의해 회전반경을 크게하면서 360°의 회전(a)과 함께, 90°이상의 상하직선(b)으로 움질일 수 있어 상기 볼 조인트로드(5)의 구형부(6)와 일체화된 로드(5)의 일정길이 끝단에 장착된 조명등(7)으로 엔진룸(1)의 확인될 필요부분장치에 조명등(7)을 비출수 있다.

그리고, 상기 볼 조인트로드(5)를 상기 엔진룸 후드(2)하면에 고정(A) 및 탈격(B)을 할 수 있게 탄성을 가지고 있는 클램프(8)를 상기 볼 조인트로드(5)의 일정길이에 위치하도록 엔진룸 후드(2)하면에 장착고정된다.

이로써, 평상시에는 상기 볼 조인트로드(5)가 클램프(8)에 고정(A)되어 엔진룸 후드(2)하면에 부착된 상태로 자동차가 주행을 하며, 야간에 주행중이던 차량이 고장에 의해 도로에 정차되었을시에는 클램프(8)에 의해 고정되어 상기 엔진룸 후드(2)하면에 부착된 상태인 볼 조인트로드(5)를 상기 클램프(8)에서 탈격(B)시켜 엔진룸의 부속장치들중 고장난 부속장치를 확인하여 수리 및 교환을 한 다음 다시 볼 조인트로드(5)를 상기 클램프(8)속으로 고정(A)하면 된다.

엔진룸 후드하면에 볼 조인트와 조명등을 부착한 불 조인트 로드가 결합구성된 조명장치를 장착하므로써, 엔진룸 후드가 개폐될 경우 밧데리의 전원공급으로 인해 상기 조명장치의 조명등이 자동으로 점소등 되는것과 함께, 360°회전과 90°이상의 상하직선으로 움직일 수 있는 구조로 되어 있는 볼 조인트에 조명등이 장착된 볼 조인트로드가 결합되어 있으므로 상기 운전자가 원하는 위치로 상기 볼 조인트 로드의 회전이 가능한 탁월한 효과가 있다.

또한, 엔진룸 후드하면에 장착고정된 클램프에 볼 조인트로드가 고정되었을 경우에는 엔진룸전체가 비쳐지게 되는 효과와 함께, 상기 엔진룸 후드하면에 장착고정된 클램프에서 상기 볼 조인트 로드를 탈격시켜 상기 엔진룸의 특정부위를 조명코저할 경우에는 상기 운전자가 원하는 위치로 회전시켜 엔진룸의 부속장치들을 정비할 경우에 탁월한 효과가 있다.

그리고, 상기 엔진룸 조명장치를 제조하기가 쉽고, 고장시 교환성이 우수하여 상품의 가치가 탁월한 효과도 있다.

Claims (3)

1. 조명등(7)이 장착된 볼 조인트로드(5)와, 상기 볼 조인트로드(5)와 결합되어 엔진룸 후드(2)하면에 장착고정되는 볼 조인트(3)와, 상기 조명등(7) 후부에 위치하면서 엔진룸 후드(2)하면에 장착고정되어 상기 볼 조인트 로드(5)를 엔진룸 후드하면(2)에서 쉽게 고정(A) 및 탈격(B)이 될 수 있게 탄성을 가지고 있는 클램프(8)로 구성되어 있는 것을 특징으로 하는 엔진룸 조명장치.
2. 제 1항에 있어서, 상기 볼 조인트(3)는, 상기 조인트로드(5) 구형부(6)가 장착결합되어 360°회전운동(a)을 할 수 있도록 상기 볼 조인트(3) 저부면 중앙에 형성된 구형홈(4)과, 상기 볼 조인트(3) 저부면에 결합된 볼 조인트로드(5)가 90°이상의 상하직선운동(b)을 할 수 있도록 상기 구형홈(4)의 전방향으로 형성된 반홈(10)과, 360°회전운동(a)을 하는 볼 조인트로드(5)의 회전반경을 크게 하기위하여 상기 볼 조인트(3) 저부끝면에서부터 중앙구형홈(4)쪽으로 경사지는 경사면(9)으로 구성된 것을 특징으로 하는 엔진룸 조명장치.
3. 제 1항에 있어서, 볼 조인트로드(5)는, 상기 볼 조인트(3) 저면 구형홈(4)에 결합되는 구형부(6)와, 상기 구형부(6)와 일체로 되어있으며 일정길이 끝단에 조명등(7)을 장착시켜 상기 구형부(6)의 360°회전운동(a)과 90°이상의 상하직선운동(b)에 의하여 상기 조명등(7)을 움직이게 하는 로드(5)와, 상기 로드(5)의 일정길이 끝단에 장착되어져 상기 로드(5)와 일체된 구형부(6)의 운동에 따라 회전운동(a)과 상하직선운동(b)을 하면서 필요부분의 장치들을 비춰주는 조명등(7)으로 구성된 것을 특징으로 하는 엔진룸 조명장치.