KR200205704Y1 - 엔디단면4극 자석식 핸드폰 홀더 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자석식 핸드폰 홀더에 관한 것으로서 더 상세하게는 자동차 등에서 핸드폰의 보관 및 사용을 편리하게 하여 보다 안전한 자동차 생활을 하기 위한 자석식 핸드폰 홀더에 관한 것으로.

중앙부위 자석이 매착된 지지패드, 후면에는 접착수단이 부착되는 본체로 구성되는 자석식 핸드폰 홀더에 있어서, 자석은 단면4극으로 착자된 엔디단면4극인 것이다.

Description

엔디단면4극 자석식 핸드폰 홀더{ND4 MAGNETIC H.P HOLDER}

본 고안은 자석식 핸드폰 홀더에 관한 것으로서 더 상세하게는 자동차 등에서 핸드폰의 보관 및 사용을 편리하게 하여 보다 안전한 자동차 생활을 하기 위한 자석식 핸드폰 홀더에 관한 것이다.

종전에는 핸드폰의 수신이 잘 되게 하기 위하여 차량에 핸드폰용 안테나를 설치하였으나, 핸드폰과 차량이 보편화되고, 핸드폰의 성능이 많이 발전되어서 요즈음은 거의 사용하지 않고 있다.

핸드폰 성능의 발전으로 핸드폰에 사용되는 배터리는 1회 충전으로 하루 이상 사용이 가능하며 핸드폰 구매시 가정용 충전기는 필수적으로 포함하여 구입한다.

그럼에도 불구하고 핸드폰 거치 및 충전을 위해 자동차내에 구멍을 뚫어 흠집을 내면서까지 충전 거치대를 설치하는 실정이다.

상기한 바와 같은 차량의 충전 거치는 차량에 손상을 입히게 되고, 핸드폰을 새로 구입하는 경우마다 다시 구입을 하게 되어 경제적 손실을 주게 되며, 차량의 충·추돌시나 급제동시 탑승자가 앞자석에 부착된 거치대에 부딪혀 다칠 우려도 있다.

또한 충전거치대에서 핸드폰의 착탈시에는 옆의 록킹버튼을 눌러야 하는 등의 불편함이 있었다.

상술한 문제점으로 충전 거치대를 사용하지 않고 차량의 조수석이나 주머니 또는 기타 장소에 핸드폰을 보관하고 있다가 핸드폰을 사용하면 그만큼 불편함이 따르고 안전운행의 위험성이 있으며, 사무실 등에서는 핸드폰의 일정한 보관 장소가 없어 방치되는 문제점이 있었다.

이를 해결하기 위하여 도 1 내지 도 3에서 중앙 부위에 자석(1)이 매착되고, 후면에는 본체용 접착수단(2)이 부착되는 본체(3)로 구성됨을 특징으로 하는 자석핸드폰 홀더를 출원(출원번호 : 실용신안등록출원 제1998-17441호, 제1999-1421호, 제1999-778호)한 바 있다.

그런데 자속의 분포는 N극에서 나와 S극으로 들어가는 모양을 이루어 도 4에서처럼 상하 착자된 일반 자석의 경우에 자속의 분포는 넓은 반면 극에서 가까운 곳에서의 자계의 세기 즉 자속밀도는 약하다.

따라서 지지패드(4)에 매착되는 자석(1)을 상하 착자된 자석을 사용할 경우에 자속 분포에 의한 자장에 의해 핸드폰(5) 내부의 리드스위치와 같은 전자부품이나 표시창등이 영향을 받아 오작동되거나 표시창이 OFF될 가능성이 있고, 배터리(6)의 중량을 줄이기 위하여 핸드폰(5) 배터리(6)에 들어있는 캔의 성분을 철에서 알루미늄으로 변경하여 사용하는 경우에는 핸드폰(5)이 본체(3)에 붙지 않게 되어 홀더로서의 역할을 하지 못하는 경우도 발생할 우려가 있다.

본 고안은 상술한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 핸드폰 거치를 위해 차량에 손상을 입힐 필요가 없고 차량의 충·추돌시나 급제동시에도 부딪혀 다칠 우려도 없으며 착탈이 용이할 뿐만 아니라 장소나 기종에 관계없이 핸드폰보관이 용이하고 핸드폰에 영향을 주지 않는 자석식 핸드폰 홀더를 제공하는데 그 목적이 있는 것이다.

상술한 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 중앙 부위에 자석이 매착된 지지패드 후면에 접착수단이 구성되는 자석식 핸드폰 홀더에 있어서;

상기 자석은 단면 4극으로 착자된 엔디단면4극인 것을 특징으로 하는 자석식핸드폰 홀더를 제공하고자 한다.

도 1 은 본 고안을 이용한 핸드폰이 거치된 사용상태도

도 2 는 본 고안에 따른 홀더의 완성사시도

도 3 은 도 2 의 분해사시도

도 4 는 본 고안 본체의 타실시예도

도 5 는 일반 상하 착자된 자석의 자속 분포도와 단면도

도 6 은 ND단면4극 자석의 자속 분포도와 단면도

＜도면의 주요부분에 대한 부호의 설명＞

1 : 자석 2 : 접착수단

3 : 본체 4 : 지지패드

4a : 핸드폰 부착용 패드 4b : 차체부착용 패드

5 : 핸드폰 6 : 배터리

7 : 연결대 8 : 삽입홈

9 : 스티커 9a : 스티커철판

9b : 스티커 접착층

이하, 본 고안을 첨부된 도면 도 1 내지 도 5를 참고로 하여 설명하면 다음과 같다.

도 1 은 본 고안을 이용한 핸드폰이 거치된 사용상태도, 도 2 는 본 고안에 따른 홀더의 완성 사시도, 도 3 은 도 2 의 분해사시도, 도 5 는 일반 상하 착자된자석의 자속분포도와 단면도, 도 6a는 ND단면4극 자석의 자속분포도와 단면도이다.

먼저 본 고안의 기본적인 구성을 살펴보면, 중앙부위 자석(1)이 매착된 지지패드(4), 후면에는 접착수단(2)이 부착되는 본체(3)로 구성되는 자석식 핸드폰 홀더에 있어서;

상기 자석(1)은 단면4극으로 착자된 엔디단면4극인 것을 특징으로 한다.

또 그 지지패드(4)를 자석(1)이 매입된 핸드폰 부착용패드(4a)와 접착수단(2)이 형성된 차체부착용패드(4b)로 분리 형성하여 가요성 연결대(7)에 의해 서로 연결사용하기도 한다.

이하 본 고안을 상세히 설명하면, 본체(3)의 지지패드(4)는 굴곡진 곳에서도 잘 붙을 수 있도록 하기 위하여 스폰지나 고무 종류등으로 할 수도 있고, 견고한 재질의 평판도 가능하다.

이때 지지패드(4)의 전면판에는 각종 글씨나 상품명 등이 표기되어 판촉용이나 장식용으로 사용할 수 있다.

또한 자석(1)의 매착방법은 지지패드(4)의 중앙에 미리 삽입홈(8)을 형성하여 이에 자석(1)을 삽입 부착할 수도 있고, 지지패드(4)의 제조시에 금형에 의해 자석(1)과 함께 매입하여 사출 생산할 수도 있다.

상술한 구조는 종래의 자석식 핸드폰 홀더와 동일하고, 본 고안은 더 나아가서 핸드폰(5) 배터리(6)에 철성분이 함유된 스티커(9)를 부착할 수 있도록 하였다.

즉 자석이 붙는 성질이 있는 철판(9a)의 전면에 스티커용 접착층(9b)을 형성하여 스티커(9)를 구성하였다.

또한, 자석(1)을 상하 착자된 자석(1)을 사용하거나 단면 2극을 사용하지 아니하고, 도 5에서처럼 자속의 분포는 좁은 반면 극에서 가까운 곳에서의 자계의 세기는 큰 엔디다면4극 자석(1), 즉 단면 4극으로 착자된 자석(1)을 사용하여 핸드폰(5)은 잘 부착되면서도 내부의 전자 부품에는 영향을 덜 받게 함이 바람직하다(ND단면2극도 상하 착자된 자석보다 자속의 분포는 좁고 극에서 가까운 곳에서의 세기는 강함).

표 1 은 상하 착자된 일반 자속과 단면 4극으로 착자된 자석의 자속밀도의 비교치이다.

이때 자석(6)의 크기는 공히 ø25 X 2T 이고, 측정계기는 TM-301(일본KANETEC제조)이며, 단위는 gauss이다(측정수치는 최고치임).

이렇게 본체(3)와 스티커(9)로 구성된 홀더를 핸드폰(5)에 부착하는 방법은 차체 부착용 접착수단(2)의 겉종이(10)를 떼어내어 차체 또는 실내의 적당한 위치에 부착하고 스티커용 접착층(9b)의 겉종이를 떼어내어 핸드폰의 배터리나 핸드폰의 적당 부위에 부착한다.

그런 상태에서 핸드폰(5)의 배면 즉 배터리(6)에 장착된 스티커(9)를 본체(3)에 접근시키면 자석(1)에서 나오는 자계의 힘에 의해 배터리(6)에 부착된 철판(9a)이 본체(3)의 지지패드(4)에 부착 고정된다(이때 핸드폰의 두께에 따라 철판의 두께를 조절하여 접착력을 강화시키거나 약화시킬 수도 있다).

그리하면 핸드폰(5)을 거치시 철판(9a)에서 자력을 흡수하게 되어 핸드폰(5)내부의 전자부품에 영향을 덜 미치게 된다.

또한 도 4의 도시와 같이 지지패드(4)를 자석(1)이 매입된 핸드폰 부착용 패드(4a)와 접착수단(2)이 형성된 차체 부착용 패드(4b)로 분리 형성하여 가요성 연결대(7)에 의해 연결하여 사용할 경우에는 부착되는 핸드폰의 방향을 자유롭게 바꿀 수 있어 사용자에 맞추어 편리하게 사용할 수 도 있다.

표 2 는 단면4극으로 착자된 자석에 있어서, 스티커(9)를 부착한 경우와 스티커(9)와 같은 두께만큼의 투명PVC를 올려 놓았을 경우에 자속밀도의 비교치다.

이때 자석(6)의 크기는 공히 ø25 X 2T 이고, 측정계기는 TM-301(일본KANETEC제조)이며, 단위는 gauss이다(측정수치는 최고치임).

표 2에서 보는 바와 같이 스티커(9)의 두께와 철판(9a)에서의 자력 흡수에 의해 자속 밀도가 현저히 줄어듬을 알 수 있다.

또한 도 5 에서와 같이 단면4극으로 착자하게 된 자석()을 사용하면 N극과 S극이 동일면에 생성도어 극간의 거리가 가깝게 되고, 따라서 이동거리가 짧아 자속의 분포는 좁은 반면 극에서 가까운 곳에서의 자계의 세기는 커서 핸드폰()을 견고하게 부착할 수 있는 것이다.

이상에서 살펴본 바와 같이, 본 고안에 따른 홀더를 사용하여 핸드폰을 부착하면 핸드폰을 붙이기 이하여 붙이는 곳에 손상을 줄 필요가 없고, 핸드폰의 배터리에 철판을 부착하여 핸드폰을 붙임으로써 튼튼하게 고정하면서 철판의 자력 흡수에 의해 핸드폰에 대한 악영향을 최소화하며 더욱이 자속의 세기가 크고 자장의 영향폭이 좁은 ND단면4극 자석의 사용으로 자석의 크기를 줄일 수 있을 뿐만 아니라 핸드폰의 기종에 관계없이 사용할 수 있는 유용한 고안이다.

Claims (2)

1. 중앙부위 자석(1)이 매착된 지지패드(4), 후면에는 접착수단(2)이 부착되는 본체(3)로 구성되는 자석식 핸드폰 홀더에 있어서;

   자석(1)은 단면4극으로 착자된 엔디단면4극인 것을 특징으로 하는 엔디단면4극 자석식 핸드폰 홀더.
2. 제1항에 있어서,

   지지패드(4)를 자석(1)이 매입된 핸드폰 부착용패드(4a)와 접착수단(2)이 형성된 차체부착용패드(4b)로 분리 형성하여 가요성 연결대(7)에 의해 서로 연결사용함을 특징으로 하는 앤디단면4극 자석식 핸드폰 홀더.