KR200205130Y1

KR200205130Y1 - 밸브구동기의 완충장치

Info

Publication number: KR200205130Y1
Application number: KR2019980001017U
Authority: KR
Inventors: 이시훈
Original assignee: 권태웅; 한국하니웰주식회사
Priority date: 1998-01-31
Filing date: 1998-01-31
Publication date: 2001-01-15
Also published as: KR19990034618U

Abstract

본 고안의 밸브구동기의 완충장치에 관한 것이다. 종래에는 완충장치가 구비되어 있지 않아 밸브폐쇄시 오리피스와 개폐구 사이에 끼인 이물질로 인한 모터의 과부하를 유발시켜 기기의 고장 및 내구성 저하를 초래하는 문제점이 있었다. 따라서 본 고안은 외부의 전원공급에 의해서 구동되는 모터와; 상기 모터의 축과 연결되어 함께 회전하는 캠 및 캠샤프트와; 상기 캠과 미끄럼접촉되면서 상기 캠의 회전운동을 직선운동으로 전환시키는 가이드와; 상기 가이드의 가압력을 전달받아 밸브스템을 눌러주는 플런저와; 상기 가이드와 플런저 사이에 구비되어 상기 가아드의 가압력을 플런저로 전달하면서 밸브스템을 통한 충격을 완화시켜주는 탄성부재로 구성함으로써 이물질로 인한 모터의 과부하 방지는 물론 기기의 내구성 및 신뢰성을 한층 증대시킬 수 있는 효과를 갖게 된다.

Description

밸브구동기의 완충장치

본 고안은 밸브의 개폐동작을 위한 구동기에 관한 것으로, 특히 상기 구동기의 완충역할을 위한 밸브구동기의 완충장치에 관한 것이다.

일반적으로 밸브구동기는 제1도에 도시된 바와같이 케이스(1) 내부 일측에 모터(2)가 구비되어 있고, 상기 모터(2)에는 캠샤프트(3)가 설치되어 상기 모터(2)의 구동력으로 회전하도록 구성되어 있다. 또한 상기 캠샤프트(3)의 중간부에는 편심된 캠(4)이 일체로 구비되어 상기 캠샤프트(3)와 함께 회전하도록 되어 있고, 상기 캠(4)의 하부측에는, 상기 캠(4)과 미끄럼접촉하면서 상·하 직선운동을 하는 레버(5)가 구비되어 있다. 그리고 제1(b)도는 상기 밸브구동기에 의해서 개폐작동을 하는 자동온도조절밸브(7)의 구조를 보인 것으로, 상기 자동온도조절밸브(7)는 통로(7A) 사이에 구멍인 오리피스(7A)가 형성되어 있고, 상기 오리피스(7A)는 상부측 개폐구(7C)의 동작에 의해서 열리고 닫히도록 구성되어 있다. 또한 상기 개폐구(7C)는 상부측 수직봉 형태의 밸브스템(7D)과 연결되어 있고, 상기 밸브스템(7D)에는 압축코일스프링(7E)이 탄력 설치됨과 아울러 상기 밸브구동기의 레버(5)와 연동되도록 구성되어 있다. 이와같은 상기 자동온도조절밸브의 밸브구동기는 먼저, 외부의 전원공급에 의해서 모터(2)가 구동하게 되고, 상기 모터(2)의 구동에 의해서 캠샤프트(3)가 회전하게 된다. 이에 따라 상기 캠샤프트(3)의 중간부에 편심되게 설치된 캠(4)이 회전하게 되고, 상기 캠(4)의 하부측 레버(5)는 상기 캠(4)과 미끄럼접촉되면서 상·하로 직선운동을 하게 되는데, 이때 상기 레버(5)가 하부측으로 이동하면 이의 하부측 밸브스템(7D)이 상기 레버(5)의 누름력으로 압축코일스프링(7E)의 탄성력을 극복하면서 하강된다. 상기 밸브스템(7D)이 하강함에 따라 상기 밸브스템(7D)의 단부측에 설치된 개폐구(7C)는 밸브(7)의 통로(7A) 사이에 형성된 오리피스(7A)를 막아 폐쇄시키게 된다. 그리고 상기 레버(5)가 상부측으로 이동하게 되면 밸브스템(7D)에 대한 레버(5)의 가압력이 해제되면서 상기 밸브스템(7D)은 압축된 압축코일스프링(7E)의 복원력으로 다시 상승되어 단부측의 개폐구(7C)를 상향으로 이동시킴으로써 밸브(7)의 오리피스(7A)를 개방하도록 되어 있다.

그러나 이러한 종래의 밸브구동기는 밸브의 오리피스에 이물질이 끼이에 됨에 따라 걸리는 과부하를 완화시켜줄 수 있는 장치가 구비되어 있지 않아 상기 과부하로 인한 기기의 고장 및 내구성 저하를 초래하는 문제점이 있었다 즉, 상기 밸브구동기는 밸브의 오리피스와 개폐구 사이에 이물질이 끼인 상태에서도 밸브스템을 누르기 위한 동작이 계속적으로 이루어지는 반면에, 상기 이물질은 상기 밸브스템의 누름동작을 방해함으로써 과부하가 발생하게 되고, 이 과부하는 결국 기기의 고장 및 내구성을 저하시키게 되는 것이다.

따라서 본 고안의 목적은 상기한 바와같이 밸브의 오리피스와 개폐구 사이에 끼인 이물질로 인한 모터의 과부하를 해소하는데 있다.

제1도는 종래의 밸브구동기 내부 구조를 보인 단면도.

제2도는 제1도의 밸브구동기에 의해서 개폐동작을 수행하는 자동온도조절밸브의 단면도.

제3도는 본 고안의 구성을 보인 단면도.

제4(a)도, 제4(b)도, 제4(c)도는 본 고안의 요부를 보인 것으로

제4(a)도는 밸브 개방상태의 단면도.

제4(b)도는 밸브 폐쇄상태의 단면도.

제4(c)도는 밸브에 이물질이 끼인 상태의 단면도.

제5도는 본 고안의 다른 실시예를 보인 정면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10 : 케이스 11 : 모터

12 : 캠샤프트 13 : 캠

14 : 가이드 14A,15b : 고정턱

14B : 원형봉체 15A : 수용홈

16 : 압축코일스프링 17 : 인쇄회로기판

19 : 회전로울러 19A : 축

이러한 본 고안의 목적을 달성하기 위하여 외부의 전원공급에 의해서 구동되는 모터와; 상기 모터의 축과 연결되어 함께 회전하는 캠 및 캠샤프트와; 상기 캠과 미끄럼접촉되면서 상기 캠의 회전운동을 직선운동으로 전환시키는 가이드와; 상기 가이드의 가압력을 전달받아 밸브스템을 눌러주는 플런저와; 상기 가이드와 플런저 사이에 구비되어 상기 가이드의 가압력을 플런저로 전달하면서 밸브스템을 통한 충격을 완화시켜주는 탄성부재로 구성된 것을 특징으로한 자동온도조절밸브의 구동기가 제공된다. 또한 상기 탄성부재는 유로부 이외의 스템부에 설치된 압축코일스프링임을 특징으로 한다.

이하 첨부된 도면을 참조로 하여 본 고안의 구성을 실시예에 따라 상세히 설명한다. 제2도는 일반적인 자동온도조절밸브의 내부 구조를 보인 단면도이고, 제3도는 본 고안외 구성을 보인 단면도, 제4(a)도, 제4(b)도, 제4(c)도는 본 고안의 요부를 나타낸 단면도, 제5도는 본 고안의 롤링부 구조를 보인 정면도이다. 이 밸브구동기는 통상에서와 같이 케이스(10) 내부 일측에 외부의 전원공급으로 구동력을 발생하는 모터(11)가 구비된다. 또한 상기 모터(11)에는 캠샤프트(12)가 설치되고, 상기 캠샤프트(12)의 중간부에는 캠(13)이 편심되게 일체로 구비되어 상기 모터(11)의 구동력으로 회전하도록 구성된다. 이러한 밸브구동기에 있어, 본 고안은 제2도 내지 제4(a)도, 제4(b)도, 제4(c)도에 도시된 바와같이 상기 캠(13)의 하부측에 캠(13)과 미끄럼접촉되는 가이드(14)가 구비된다. 상기 가이드(14)는 상단부에 외향으로 소정길이 돌출되게 고정턱(14A)을 갖는 원형봉체(14a)로서, 이의 하부측에는 상기 원형봉체(14B)가 삽입되어 수용가능하도록 수용홈(15A)을 갖는 플런저(15)가 구비되고, 상기 플런저(15)에도 상기 가이드(14)와 마찬가지로 외향으로 소정길이 돌출되게 고정턱(14A)이 형성된다. 그리고 상기 가이드(14)의 고정턱(14A)과 플런저(15)의 고정턱(15B) 사이에는 상기 가이드(14) 및 플런저(15)를 상시 탄력지지하는 탄성부재로서 압축코일스프링(16)이 설치된다. 이와같이 구성된 본 고안은 먼저, 외부의 전원공급에 의해서 모터(11)가 구동하게 되고, 상기 모터(11)의 구동력으로 캠샤프트(12)가 회전하게 된다. 또한 상기 캠샤프트(12)가 회전함에 따라 상기 캠샤프트(12)의 중간부에 편심되게 일체로 구비된 캠(13)도 함께 회전하면서 이의 하부측가이드(14)와 미끄럼접촉되는 것으로, 상기 가이드(14)는 제4(a)도 및 제4(b)도에 도시된 바와같이 상기 캠(13)의 회전위치에 따라 상·하 직선운동을 하게 된다. 즉, 상기 캠(13)이 제4(a)도의 상태에서 제4(b)도에 도시된 바와같은 회전위치로 변하면, 상기 캠(13)의 하부측 가이드(14)가 캠(13)에 의해서 눌러져 압축코일스프링(10)을 가압하게 되고, 상기 압축코일스프링(16)은 하부측 플런저(15)를 가압하여 밸브스템(7D)을 누르게 된다. 이에 따라 상기 밸브스템(7D)의 단부측 개폐구(7C)는 밸브(7)의 오리피스(7A)를 막아 폐쇄시키게 되는 것이다. 그리고 상기 캠(13)이 모터(11)의 구동력에 의해서 회전되어 제4(b)도의 상태에서 제4(a)도의 회전위치로 변하면, 상기 캠(13)에 의한 가이드(14)의 누름력이 해제되고, 상기 가이드(14)와 플런저(15)는 밸브(7)의 압축코일스프링(16)과 상기 가이드(14)와 플런저(15) 사이의 압축코일스프링(16)의 복원력에 의해서 다시 상승되어 개폐구(7C)를 상승시킴으로써 밸브(7)의 오리피스(7A)를 개방시키게 되는 것이다. 그런데 상기 개폐구(7C)에 의한 밸브(7)의 오리피스(7A) 폐쇄시 제4(c)도에 도시된 바와같이 상기 개폐구(7C)와 오리피스(7A) 사이에 이물질(18)이 끼이게 되면, 상기 이물질(18)은 밸브스템(7D)에 대한 누름력을 방해하여 모터(11)에 과부하를 유발시키게 된다. 이때 상기 가이드(14)와 플런저(15) 사이에 설치된 압축코일스프링(16)은 상기 이물질(18)에 의한 반력을 중간에서 흡수함으로써 모터(11)의 과부하를 미연에 방지할 수 있게 되는 것이다. 한편, 제5도는 본 고안의 다른 실시예를 보인 것으로, 이는 캠(13)과 가이드(14) 간의 마찰력을 최소화하기 위해 상기 캠(13)과 가이드(14) 사이에는 회전로울러(19)가 설치된다. 상기 회전로울러(19)는 축(19A)으로 회전이 자유롭게 설치되어 상기 캠(13)과 구름접촉된다. 즉, 상기 캠(13)과 면접촉에서 점접촉으로 이루어지도록 함으로써 마찰력을 최소화한 것이다.

이같이 본 고안은 스프링의 완충력으로 밸브의 오리피스 폐쇄시 상기 오리피스와 개폐구 사이에 끼인 이물질로 인한 모터의 과부하를 미연에 방지할 수 있도록 함으로써 기기의 내구성과 함께 신뢰성을 한층 증대시킬 수 있는 효과를 갖게 된다.

Claims

외부의 전원공급에 의해서 구동되는 모터와; 상기 모터의 축과 연결되어 함께 회전하는 캠 및 캠샤프트와; 상기 캠과 미끄럼접촉되면서 상기 캠의 회전운동을 직선운동으로 전환시키는 가이드와; 상기 가이드의 가압력을 전달받아 밸브스템을 눌러주는 플런저와; 상기 가이드와 플런저 사이에 구비되어 상가 가아드의 가압력을 플런저로 전달하면서 밸브스템을 통한 충격을 완화시켜주는 탄성부재로 구성된 것을 특징으로한 밸브구동기의 완충장치.
제1항에 있어서. 상기 탄성부재는 유로부 이외의 스템부에 설치된 압축코일스프링임을 특징으로 하는 밸브구동기의 완충장치.