KR200201337Y1

KR200201337Y1 - Folding seat structure for car

Info

Publication number: KR200201337Y1
Application number: KR2019970037898U
Authority: KR
Inventors: 구용현
Original assignee: 정주호; 대우자동차주식회사
Priority date: 1997-12-16
Filing date: 1997-12-16
Publication date: 2000-11-01
Also published as: KR19990025391U

Abstract

본 고안은 자동차용 시트의 일측이 하부로 회동되도록 구성하여 여성운전자 및 평균체형보다 작은 운전자들이 운전시 편안한 자세에서 운전을 할 수 있는 자동차용 접이식 시트 구조에 관한 것으로서, 양측에 가이드판(33)이 돌출구성되고, 이 가이드판(33)과 가이드판(33)의 사이에 고정홈(32)이 형성된 고정대(31)가 하부에 구비된 고정시트(30)와, 상기 고정시트(30)와 동일한 높이를 가지며, 일측에 고정홈(41)이 형성된 회동시트(40)와, 회동핀(72)이 삽입되는 결합공(71)이 형성되고, 회동시트를 고정시트에 회동되게 결합시키는 회동구(70)와, 안내공(53)이 등간격으로 형성되고, 일측이 고정핀(52)에 의하여 회동시트(40)의 일측에 밀착고정되며, 타측이 고정대(31)의 가이드판(33)과 가이드판(33)의 사이에서 선택적으로 이동되는 반원의 형상을 갖는 각도조절판(50)과, 상기 각도조절판(50)의 타측을 고정대(31)에 선택적으로 고정하는 고정핸들(60)을 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 것이다.The present invention is configured so that one side of the seat for the car is rotated to the lower side to the folding seat structure for the car that can be driven in a comfortable posture for female drivers and drivers smaller than the average body shape, the guide plate 33 on both sides The fixing sheet 30 having a protruding structure, and a fixing table 31 having a fixing groove 32 formed therebetween between the guide plate 33 and the guide plate 33, and the fixing sheet 30. Rotating seat 40 having the same height, the rotating seat 40 is formed with a fixing groove 41 on one side, the coupling hole 71 is inserted into the rotating pin 72 is formed, the rotating hole for rotating the rotating sheet to the fixed sheet 70 and the guide hole 53 is formed at equal intervals, one side is fixed to one side of the rotation sheet 40 by the fixing pin 52, the other side is the guide plate 33 of the fixing table 31 Angle adjusting plate 50 having the shape of a semi-circle that is selectively moved between the guide plate 33 and And, it is characterized in that it comprises a fixing handle 60 for selectively fixing the other side of the angle adjustment plate 50 to the holder 31.

Description

STRUCTURE OF FOLDING TYPE SEAT FOR A CAR

본 고안은 자동차용 접이식 시트 구조에 관한 것으로서, 좀 더 상세하게 설명하면, 자동차용 시트의 일측이 하부로 회동되도록 구성하여 여성운전자 및 평균체형보다 작은 운전자들이 운전시 편안한 자세에서 운전을 할 수 있는 자동차용 접이식 시트 구조에 관한 것이다.The present invention relates to a folding seat structure for a car, and in more detail, the one side of the car seat is configured to be rotated to the lower side so that the female driver and the driver smaller than the average body can drive in a comfortable posture when driving It relates to a folding seat structure for automobiles.

일반적으로, 자동차를 차체의 형상에 따라 분류하여 보면, 주로 적은 인원이 탑승하는 승용차와, 많은 인원의 승객을 수송할 수 있는 버스와, 화물을 운반하는데 사용하는 트럭 및 대형 장비나 컨테이너 등을 운반하는 트레일러로 나눌 수 있다. 승용차는 형태에 따라 고정된 루프를 구비하며 차 실내에는 전, 후 2열의 좌석이 배치된 세단(SEDAN)과, 전후 2열의 좌석과 보조 좌석을 마련하여 6~8명이 탈 수 있고 운전석과 뒷좌석 부분을 유리 등으로 구분진 리무진(LIMOUSINE)과, 임의로 루프를 개폐할 수 있는 컨버터블(CONVERTIBLE) 및 뒷좌석 뒤의 차 실내에 화물실을 만들어 화물을 적재할 수 있으며, 리어도어가 장착된 화객겸용차인 스테이션 왜건(STATION WAGON)으로 구분할 수 있다.Generally, when car is classified according to the shape of the car body, it mainly carries passenger cars with a small number of passengers, buses capable of carrying large numbers of passengers, trucks used to carry cargo, and large equipment or containers. Can be divided into trailers. Passenger cars have a fixed roof according to the shape. The interior of the car has two rows of seats (SEDAN) and two rows of front and rear seats and auxiliary seats for six to eight passengers. LIMOUSINE divided into glass, convertible that can open and close the loop arbitrarily, and a cargo compartment can be loaded in the interior of the car behind the rear seats to load cargo. Can be divided into (STATION WAGON).

이와 같이 자동차는 그종류나 용도에 따라 다양하게 제작되고 있으며, 자동차의 특성에 따라 여러 가지 편의장치들이 제공되고 있다. 상기와 같은 여러 가지 편의장치중에 자동차용 시트는 운전자가 장시간 앉아서 운전을 해야 하므로 그 편의성을 최대한 증대하고 안정성을 유지해야 한다.As described above, automobiles are manufactured in various ways according to their types and uses, and various convenience devices are provided according to characteristics of the automobiles. Among the various convenience devices as described above, the seat for the car is to drive the driver sitting for a long time to increase the convenience as possible and maintain stability.

도 1은 종래기술에 따른 자동차용 시트의 구조를 보인 사시도이다. 도 1을 이용하여 종래기술을 설명하면, 자동차용 시트는 등받이부(11)와 받침부(14)로 이루어지며, 이 등받이부(11)는 받침부(14)의 일측에 회동가능하게 고정되어진다. 받침부(14)의 하단 양측에 시트가 길이방향으로 이동될 수 있도록 가이드레일(20)이 고정되어지고, 이 가이드레일(20)은 통상의 체결수단에 의하여 플로어패널(미도시)에 고정되어진다. 시트의 하단 일측에는 시트가 길이방향으로 이동되는 것을 선택적으로 제한하는 작동레버(21)가 회동가능하게 고정되어진다. 등받이부(11)의 일측에 운전하기에 알맞게 등받이부(11)의 각도를 조절하는 조절레버(12)가 장착되어지고, 상기 등받이부(11)의 상부에는 자동차의 충돌시 목부위와 머리부위를 보호하는 헤드레스트(13)가 구비되어진다. 이 헤드레스트(13)는 외측으로 연장가능하게 고정되어진다.1 is a perspective view showing the structure of a vehicle seat according to the prior art. Referring to the prior art with reference to Figure 1, the vehicle seat is made of a backrest 11 and the support 14, the backrest 11 is rotatably fixed to one side of the support 14 Lose. Guide rails 20 are fixed to both sides of the lower end of the supporting part 14 so that the sheet can be moved in the longitudinal direction, and the guide rails 20 are fixed to the floor panel (not shown) by conventional fastening means. Lose. At the lower end side of the seat, an actuating lever 21 for selectively restricting the movement of the seat in the longitudinal direction is rotatably fixed. On one side of the back portion 11 is fitted with a control lever 12 for adjusting the angle of the back portion 11 to be suitable for driving, the upper portion of the back portion 11 when the collision of the car neck and head portion Headrest 13 is provided to protect the. This headrest 13 is fixed to extend outwardly.

상기와 같이 구성된 종래기술에 따른 자동차용 시트가 작동되는 상태를 간략하게 설명하면, 운전석에 승차한 운전자가 작동레버(21)와 회동레버(12)를 이용하여 운전하기에 알맞은 자세를 취한다. 즉, 자동차 시트(10) 하부에 구비된 작동레버(21)를 이용하여 가이드레일(20)을 전,후이동시켜 운전자의 신장이나 팔 길이 등에 알맞은 거리를 유지하고, 자동차 시트(10)의 받침부(14)의 하부에 구비된 조절레버(12)를 이용하여 등받이부(11)의 각도를 조절하여 운전자가 가장 편안한 자세로 운전을 할 수 있도록 하는 것이다.Briefly describing a state in which the seat for a vehicle according to the prior art configured as described above is operated, the driver who rides in the driver's seat takes an appropriate position for driving by using the operation lever 21 and the rotation lever 12. That is, the guide rail 20 is moved forward and backward by using the operation lever 21 provided in the lower part of the car seat 10 to maintain a distance suitable for the driver's height, arm length, and the like. By using the control lever 12 provided in the lower portion of 14 to adjust the angle of the backrest portion 11 to allow the driver to drive in the most comfortable posture.

그러나, 상기와 같은 자동차용 시트는 여성운전자 및 평균체형보다 작은 운전자가 작동레버를 이용하여 시트를 앞으로 당기면 자동차 시트의 받침부가 길어서 운전자가 페달을 밟는데 불편한 문제점이 있으며 또한, 운전도중 위험시에 민첩한 동작으로 페달을 밝을 수가 없어 사고의 위험이 많은 문제점도 있으며 또, 운전자들이 편안한 자세를 위해 등뒤에 쿳숀 등을 집어넣고 운전을 하기 때문에 후방추돌사고시 목부위에 심한 상처를 입을수 있는 문제점도 있었으며 또한, 자동차 시트를 앞으로 당기고 운전을 한 후에 운전자가 하차할 때, 페달부분이 비좁아 다시 자동차 시트를 뒤로 이동시키고 하차하게 되므로 재차 승차할 때는 또다시 운전석을 조절해야하는 문제점도 있었다.However, the above-described seats for automobiles have a problem in that when the female driver and the driver smaller than the average body pull the seat forward by using the operation lever, the support portion of the car seat is long and the driver is uncomfortable to step on the pedal. There is a problem that there is a risk of an accident because the pedal cannot be brightened by agile movements, and there is a problem that the driver may inflict severe wounds on the neck during the rear collision accident because the driver puts the cushion back on the back for a comfortable posture. When the driver gets off after pulling the car seat forward and driving, the pedal part is cramped so that the car seat moves back and gets off again, so there is a problem that the driver's seat must be adjusted again when riding again.

이에, 본 고안은 상기와 같은 제반 문제점을 해소하고자 고안한 것으로서, 그 목적은 자동차 시트의 받침부 일측을 회동되게 장착하여 운전석을 앞으로 당겼을 때도 페달부분에 여유공간을 남겨두어 자유롭고 편안하게 자동차의 페달부분을 밟을 수 있고 자동차 시트의 받침부를 알맞은 각도로 조절되도록하여 운전자가 불편한 자세로 운전하는 것을 방지하는 자동차용 접이식 시트 구조를 제공함에 목적이 있다.Accordingly, the present invention is designed to solve the above problems, the purpose is to freely and comfortably leave the free space on the pedal part even when the driver's seat is pulled forward by mounting one side of the support of the car seat pivotally It is an object of the present invention to provide a folding seat structure for a vehicle that can be stepped on the pedal part and adjusted to a support angle of the car seat to prevent the driver from driving in an uncomfortable position.

도 1은 종래기술에 따른 자동차용 시트의 구성을 보인 사시도1 is a perspective view showing the configuration of a vehicle seat according to the prior art

도 2는 본 고안에 따른 자동차용 접이식 시트가 결합되는 상태를 보인 요부 확대 사시도Figure 2 is an enlarged perspective view of the main portion showing a state in which the folding seat for a car according to the present invention is coupled

도 3은 본 고안에 따른 자동차용 접이식 시트가 결합된 상태를 보인 측면도Figure 3 is a side view showing a state in which the folding seat for a car according to the present invention is coupled

도 4는 본 고안에 따른 자동차용 접이식 시트가 회동된 상태를 보인 측면도Figure 4 is a side view showing a state in which the folding seat for a car according to the present invention is rotated

〈 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 〉<Description of reference numerals for the main parts of the drawings>

30 : 고정시트 31 : 고정대30: fixing sheet 31: fixing table

32 : 고정홈 33 : 가이드판32: fixing groove 33: guide plate

40 : 회동시트 41 : 고정홈40: rotating seat 41: fixing groove

50 : 각도조절판 51 : 체결공50: angle adjusting plate 51: fastening hole

52 : 고정핀 53 : 안내공52: fixing pin 53: guide hole

60 : 고정핸들 70 : 회동구60: fixed handle 70: rotation hole

71 : 결합공 72 : 회동핀71: coupling hole 72: rotating pin

80 : 등받이 100 : 자동차 시트80: backrest 100: car seat

상기와 같이 본 고안의 목적은 양측에 가이드판이 돌출구성되고, 이 가이드판과 가이드판의 사이에 고정홈이 형성된 고정대가 하부에 구비된 고정시트와, 상기 고정시트와 동일한 높이를 가지며, 일측에 고정홈이 형성된 회동시트와, 회동핀이 삽입되는 결합공이 형성되고, 회동시트를 고정시트에 회동되게 결합시키는 회동구와 안내홈이 등간격으로 형성되고, 일측이 힌지핀에 의하여 회동시트의 일측에 밀착고정되며, 타측이 고정대의 가이드판과 가이드판의 사이에서 선택적으로 이동되는 반원의 형상을 갖는 각도조절판과, 상기 각도조절판의 타측을 고정대에 선택적으로 고정하는 고정핸들을 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차용 접이식 시트 구조에 의하여 달성될 수 있다.As described above, the object of the present invention is a guide plate protruding on both sides, and a fixing seat having a fixing groove formed between the guide plate and the guide plate in the lower portion, and having the same height as the fixing sheet, on one side Rotating sheet is formed with a fixing groove, the coupling hole is inserted into the rotating pin is formed, the rotating hole and the guide groove for coupling the rotating sheet to the fixed sheet is formed at equal intervals, one side of the rotating sheet by the hinge pin It is fixed in close contact, the other side is made of an angle adjusting plate having a shape of a semi-circle that is selectively moved between the guide plate and the guide plate, and the fixing handle for selectively fixing the other side of the angle adjusting plate to the holder It can be achieved by a folding seat structure for cars.

또한, 회동시트가 고정시트의 길이보다 작게 형성된 것을 포함한다.In addition, the rotation sheet includes a smaller than the length of the fixed sheet.

이하, 본 고안에 따른 자동차용 접이식 시트 구조를 첨부도면에 의거하여 구체적으로 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the concrete folding sheet structure according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 2는 본 고안에 따른 자동차용 접이식 시트가 결합되는 상태를 보인 요부 확대 사시도이고, 도 3은 본 고안에 따른 자동차용 접이식 시트가 결합된 상태를 보인 측면도이며, 도 4는 본 고안에 따른 자동차용 접이식 시트가 회동된 상태를 보인 측면도이다. 도 2 내지 도 3 및 도 4를 설명하면, 자동차 시트(100)의 등받이(80) 하부에 고정대(31)가 설치된 고정시트(30)가 구비되고, 고정대(31)의 중앙에 고정홈(32)이 형성된다. 이 고정대(31)의 양측에 가이드판(33)이 형성된다. 고정시트(30)의 일측으로 고정공(41)이 형성된 회동시트(40)가 구비되고, 자동차 시트(100)의 하부에 구비된 고정시트(30)와 회동시트(40)를 회동되게 결합시키는 회동구(70)가 장착된다. 이 회동구(70)에는 결합공(71)이 형성되고, 상기 회동구(70)에 형성된 결합공(71)으로 회동핀(72)이 삽입된다. 회동시트(40)의 일측에 반원의 형상을 갖고, 다수개의 안내공(53)이 일정한 간격으로 형성된 각도조절판(50)이 구비된다. 각도조절판(50)의 타측 끝단부에 회동시트(40)의 고정공(41)과 대응되는 체결공(51)이 형성되고, 이 체결공(51)과 고정공(41)으로 고정핀(52)이 삽입되어 각도조절판(50)이 회동시트(40)에 결합고정된다. 각도조절판(50)에 형성된 안내공(53)을 고정대(31)에 형성된 고정홈(32)에 고정시키는 고정핸들(60)이 구비된다. 이 고정핸들(60)의 외주면은 손으로 탈취할 때 미끄러지지않도록 너링가공 되는 것이 바람직하다.Figure 2 is an enlarged perspective view of the main portion showing a state in which the folding seat for a car according to the present invention is coupled, Figure 3 is a side view showing a state in which the folding seat for a car according to the present invention, Figure 4 is a car according to the present invention It is a side view which showed the state that the foldable seat was rotated. 2 to 3 and 4, a fixing seat 30 provided with a fixing stand 31 is provided below the backrest 80 of the car seat 100, and a fixing groove 32 is provided at the center of the fixing stand 31. ) Is formed. Guide plates 33 are formed on both sides of the fixing table 31. A rotating seat 40 having a fixing hole 41 formed at one side of the fixing sheet 30 is provided, and the fixing sheet 30 and the rotating seat 40 provided at the lower portion of the automobile seat 100 are pivotally coupled. The rotating hole 70 is mounted. A coupling hole 71 is formed in the rotation hole 70, and a rotation pin 72 is inserted into the coupling hole 71 formed in the rotation hole 70. An angle adjusting plate 50 having a semicircular shape on one side of the rotation sheet 40 and formed with a plurality of guide holes 53 at regular intervals is provided. A fastening hole 51 corresponding to the fixing hole 41 of the rotation seat 40 is formed at the other end of the angle adjusting plate 50, and the fixing pin 52 is formed by the fastening hole 51 and the fixing hole 41. ) Is inserted into the angle adjustment plate 50 is fixed to the rotation seat (40). A fixing handle 60 is provided to fix the guide hole 53 formed on the angle adjusting plate 50 to the fixing groove 32 formed on the fixing table 31. The outer circumferential surface of the fixing handle 60 is preferably knurled so as not to slip when deodorized by hand.

상기와 같이 구성된 자동차용 접이식 시트의 회동시트가 작동되는 상태 및 이에 따른 효과를 설명한다.It describes the operating state and the effect of the rotation seat of the folding seat for a vehicle configured as described above.

먼저, 각도조절판(50)이 고정핸들(60)에 의해서 고정대(31)에 결합고정된 상태에서 고정핸들(60)을 탈취하면, 각도조절판(50)은 고정대(31)의 양측에 형성된 가이드판(33) 사이의 공간에서 이탈하지않고 회동된다. 각도조절판(31)에 형성된 다수개의 안내공(53)중에 알맞은 각도의 안내공(53)을 선택하여 고정대(31)의 중앙에 형성된 고정홈(32)과 일치시킨후, 고정핸들(60)로 고정시킨다. 즉, 회동시트(40)의 하부에 형성된 고정공(41)과 각도조절판(50)의 타측 끝단에 형성된 체결공(51)이 고정핀(52)에 의해 결합고정 되어있어 회동시트(40)를 하부로 회동시키면 각도조절판(50)이 고정대(31)의 가이드판(33)을 따라 상부로 이동하여 운전자가 편리한 자세로 회동시트(40)를 유지시키고, 상기 각도조절판(50)의 형성된 안내공(53)을 고정대(31)에 형성된 고정홈(32)과 일치시킨후 고정핸들(60)로 고정시켜 여성운전자나 평균체형보다 작은 운전자가 편안한 자세에서 운전을 할 수 있는 것이다.First, when the angle adjusting plate 50 deodorizes the fixing handle 60 in a state in which the angle adjusting plate 50 is fixed to the fixing stand 31 by the fixing handle 60, the angle adjusting plate 50 is formed on both sides of the fixing plate 31. It is rotated without departing from the space between (33). After selecting the guide hole 53 of a suitable angle from the plurality of guide holes 53 formed on the angle adjusting plate 31 to match with the fixing groove 32 formed in the center of the fixing table 31, and then to the fixing handle 60 Fix it. That is, the fixing hole 41 formed in the lower portion of the rotating sheet 40 and the fastening hole 51 formed at the other end of the angle control plate 50 are fixed and fixed by the fixing pin 52, thereby rotating the rotating sheet 40. When rotated downward, the angle adjusting plate 50 moves upward along the guide plate 33 of the holder 31 to maintain the pivot seat 40 in a convenient posture by the driver, and guide holes formed in the angle adjusting plate 50. (53) is matched with the fixing groove (32) formed on the fixed base 31 and then fixed with a fixed handle (60) is a female driver or a driver smaller than the average body type can be driven in a comfortable posture.

상술한 바와 같이 본 고안은 자동차의 시트의 등받이 하부에 형성된 하부시트를 회동시트와 고정시트로 구성하여 운전자의 신체조건에 따라 회동시트를 알맞은 각도로 조절하여 사용하므로서 운전석에 여유공간이 넓어져 위험시 민첩한 대응으로 사고의 위험성을 크게 줄일 수 있으며, 여성운전자나 신장이 작은 운전자 가 운전석 등뒤에 쿳숀을 넣고 운전을 하여 후방 추돌사고시 목부위에 심한 상처를 입는 것을 방지하는 효과도 있다.As described above, the present invention consists of a lower seat formed on the lower back of the seat of the car as a pivoting seat and a fixed seat, and the pivoting seat is used at an appropriate angle according to the physical condition of the driver, thereby increasing the free space in the driver's seat. The agile response can greatly reduce the risk of accidents, and it is also effective to prevent female drivers or small height drivers from hurting the neck in case of a rear collision by driving under the back of the driver's seat.

Claims

A guide sheet 33 protruding on both sides, and a fixing sheet 30 having a fixing table 31 formed at a lower portion thereof with a fixing groove 32 formed between the guide plate 33 and the guide plate 33;

Rotating sheet 40 having the same height as the fixing sheet 30, the fixing groove 41 is formed on one side, the coupling hole 71 is inserted into the rotating pin 72 is formed, the rotating sheet is fixed sheet Rotating opening 70 to be coupled to the rotation,

Guide holes 53 are formed at equal intervals, one side is fixed to one side of the rotation seat 40 by a fixing pin 52, the other side guide plate 33 and the guide plate 33 of the fixing table 31 Angle adjusting plate 50 having the shape of a semi-circle that is selectively moved between the),

Folding seat structure for a vehicle, characterized in that it comprises a fixing handle (60) for selectively fixing the other side of the angle adjustment plate (50) to the holder (31).

The method of claim 1,

Folding seat structure for a vehicle, characterized in that the rotating seat 40 is formed smaller than the length of the fixed seat (30).