KR20020095337A

KR20020095337A - 디스크 클램핑 장치

Info

Publication number: KR20020095337A
Application number: KR1020010033527A
Authority: KR
Inventors: 배병영; 홍순교; 김광; 권해섭
Original assignee: 삼성전자 주식회사
Priority date: 2001-06-14
Filing date: 2001-06-14
Publication date: 2002-12-26
Also published as: KR100750101B1

Abstract

개시된 디스크 클램핑 장치는, 카트리지 내의 디스크에 설치된 디스크 클램프와, 디스크 클램프와 결합 가능하도록 디스크 드라이브의 모터 축 상에 설치된 제1모터허브와, 제1모터허브의 하방에 위치되도록 모터 축에 설치되는 제2모터허브 및, 제1,2모터허브 사이에 설치되는 마그네트를 포함하여 구성된다. 이와 같은 구성에 의하면, 마그네트의 설치를 위해 모터허브의 직경을 넓게 할 필요가 없어져서 모터허브와 디스크 클램프 및 그 디스크 클램프가 노출되는 카트리지의 홀의 직경을 모두 작게 만들 수 있으므로, 노출 홀을 통해 카트리지 안으로 이물질 유입될 가능성을 줄일 수 있고, 또한 디스크 클램프가 줄어든 만큼 디스크의 기록 영역을 확장시킬 수 있어서 디스크 용량을 증가시킬 수 있는 효과가 생긴다.

Description

디스크 클램핑 장치{Disk clamping apparatus}

본 발명은 디스크 클램핑 장치에 관한 것으로서, 특히 슬롯-인 방식 디스크에 적합하게 채용되는 디스크 클램핑 장치에 관한 것이다.

일반적으로 슬롯-인 방식은, 도 1에 도시된 바와 같이 디스크 카트리지(20)가 디스크 드라이브(10)의 한 면에 마련된 슬롯(11)을 통해 직접 출입되는 방식을 말하는 것으로, 상기 슬롯(11)을 통해 삽입된 디스크 카트리지(20)는 도 2에 도시된 바와 같이 모터허브(12)의 상방에 디스크(22)의 클램프(21)가 위치되는 곳까지 들어가게 된다. 이 과정에서 개구홀(20b)을 막고 있던 셔터(20a)는 소정 개폐수단(미도시)에 의해 열리게 된다. 이후, 모터허브(12)에 설치된 마그네트(13)의 자력에 의해 디스크 클램프(21)가 이끌리게 되고, 그 중심공(21a)이 센터링보스(12b)에 결합되며 모터허브(12)와 일체적으로 회전할 수 있게 클램핑된다. 참조부호 14는 상기 모터허브(12)를 회전시키기 위한 모터의 축을 나타낸다.

여기서, 상기 디스크 클램프(21)와 모터허브(12)는 결합 시 센터링 위치를 정확하게 맞출 수 있도록 하기 위해 서로 형합되는 요철 모양으로 이루어진다. 즉, 상기 디스크 클램프(21)에는 제1경사부(21b')가 형성된 돌기부(21b)가 마련되어 있고, 상기 모터허브(12)에는 제2경사부(12a')를 가지며 상기 돌기부(21b)가 형합되는 홈부(12a)가 마련되어 있다. 따라서, 마그네트(13)의 자력에 의해 디스크 클램프(21)의 중심공(21a)이 센터링보스(12b)에 결합될 때 상기 돌기부(21b)와 홈부(12a)가 서로 형합되면서 센터링 위치가 맞춰지게 되며, 이때 상기 제1,2경사부(21b')(12a')는 혹시 카트리지(20)가 센터링 위치에서 약간 벗어나 있더라도 서로 미끄러지면서 센터링 위치로 찾아가도록 가이드하는 역할을 한다.

그런데, 이러한 구성의 클램핑 구조에서는 디스크 클램퍼(21)가 카트리지(20)의 하면에 형성된 홀(23)을 통해 외부로 노출되어 있기 때문에, 이 홀(23)을 통해 카트리지(20) 내부로 먼지와 같은 이물질이 유입될 가능성이 크다. 따라서, 먼지 유입의 가능성을 줄이기 위해서는 가능한 한 이 홀(23)의 크기를 작게 만드는 것이 좋다. 그러나, 이 홀(23)은 디스크 클램퍼(21)와 모터허브(12)의크기에 의해 결정되는 것이기 때문에, 이 홀(23)을 줄이기 위해서는 상기 디스크 클램퍼(21)와 모터허브(12)의 크기를 작게 할 수 있어야 한다. 만일, 이들의 크기를 줄일 수 있다면 먼지 유입 억제의 효과 뿐 아니라, 디스크의 기록 용량 향상의 효과도 얻을 수 있다. 즉, 모터허브(12)와 디스크 클램프(21)의 직경을 작게 할 수 있으면, 디스크(22)의 입장에서는 그만큼 기록 영역을 내경 쪽으로 넓힐 수 있기 때문에, 기록 용량 증대에 유리하게 되는 것이다. 그러나, 모터허브(12)와 디스크 클램프(21)에는, 센터링보스(12b)와 중심공(21a)의 결합구조와 상기한 제1,2경사부(21b')(12a')를 포함한 센터링 가이드구조 및 마그네트(13)에 의한 척킹구조 등 정확한 클램핑을 위한 기본적인 구조는 필요하기 때문에, 이들을 아무렇게나 작게 만들 수는 없다. 따라서, 이러한 클램핑 기능들을 그대로 유지하면서도 그 크기를 작게 만들 수 있도록 된 새로운 클램핑 구조가 요구되고 있다.

본 발명은 상기한 필요성을 감안하여 창출된 것으로서, 디스크의 클램핑을 안정적으로 수행할 수 있으면서도 그 구조는 소형화할 수 있도록 개선된 디스크 드라이브의 디스크 클램핑 장치를 제공하는데 목적이 있다.

도 1은 일반적인 슬롯-인 방식의 디스크 드라이브를 도시한 도면,

도 2는 종래의 디스크 클램핑 장치를 도시한 도면,

도 3은 본 발명에 따른 디스크 클램핑 장치를 도시한 도면,

도 4는 도 3에 도시된 카트리지의 배면을 도시한 사시도.

< 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 >

110,120...제1,2모터허브 130...마그네트

200...카트리지 210...디스크 클램프

220...디스크 230...셔터

상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명의 디스크 클램핑 장치는, 카트리지 내의 디스크에 설치된 디스크 클램프; 상기 디스크 클램프와 결합 가능하도록 디스크 드라이브의 모터 축 상에 설치된 제1모터허브; 상기 제1모터허브의 하방에 위치되도록 상기 모터 축에 설치되는 제2모터허브; 상기 제1,2모터허브 사이에 설치되는마그네트;를 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명의 다른 특징에 따른 디스크 클램핑 장치는, 카트리지 내의 디스크에 설치된 디스크 클램프; 상기 디스크 클램프와 결합 가능하도록 디스크 드라이브의 모터 축 상에 설치된 모터허브; 상기 디스크 클램프를 선택적으로 개폐하도록 상기 카트리지에 설치된 셔터;를 포함한다.

이하 첨부된 도면을 참조하면서 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다.

도 3 및 도 4는 본 발명에 따른 디스크 클램핑 장치를 나타낸다.

도면을 참조하면, 디스크 카트리지(200)가 삽입되는 디스크 드라이브 안에는 그 카트리지(200) 내에 수납된 디스크(220)를 회전시키기 위한 모터(300)가 설치되어 있고, 그 모터 축(301)에는 상기 디스크(220)의 클램프(210)가 결합될 제1모터허브(310) 및 그 제1모터허브(310) 하방에 위치되는 제2모터허브(320)가 각각 설치되어 있다. 그리고, 상기 디스크 클램프(210)를 제1모터허브(310)에 자력 결합되도록 하기 위한 마그네트(130)는 상기 제1모터허브(110)와 제2모터허브(120) 사이에 설치된다. 즉, 제2모터허브(120)를 모터 축(101)에 끼우고, 그 위에 마그네트(130)를 설치한 후, 그 위에 다시 상기 제1모터허브(110)를 끼워 넣음으로써 상기 마그네트(130)를 제1,2모터허브(110)(120) 사이에 위치시킨 것이다. 이것은 마그네트(130)를 디스크 클램퍼(210)의 제1경사부(211)와 결합되는 제2경사부(111)의 바깥 쪽 즉, 외경 측에 설치했던 종래와는 것과 달리, 그 하방에 위치되게 설치함으로써 전체적인 모터허브(110)(120)의 직경을 줄일 수 있도록 한것이다. 이렇게 하면 상기 마그네트(130)에 의해 모터허브(110)(120)에 결합되는 디스크 클램퍼(210)의 직경 역시 줄일 수 있기 때문이다.

한편, 참조부호 230은 디스크(220)와 기록재생헤드(미도시)의 액세스를 위해 카트리지(200)에 형성된 개구홀(202)을 개폐하는 셔터를 나타내는데, 본 발명에서는 이 셔터(230)가 상기 디스크 클램프(210) 부위까지 개폐할 수 있도록 구성하였다. 즉, 종래에는 셔터(230)가 개구홀(202)만 개폐하고 있었지만, 본 발명에서는 도 4와 같이 디스크(220) 중심에 있는 디스크 클램프(210)까지 개폐하도록 한 것이다. 이것은 비사용시 상기 디스크 클램프(210)가 노출되는 홀(201)을 통해 카트리지(200) 안으로 먼지가 유입되는 것을 억제하는데 유효하다. 참조부호 203은 셔터(230)의 슬라이딩을 가이드하는 셔터가이드를 나타낸다.

상기 구성에 있어서, 디스크 드라이브 안으로 카트리지(200)가 삽입되면, 일단 상기 개구홀(202) 및 디스크 클램프(210)를 덮고 있던 셔터(230)가 소정 개폐수단(미도시)에 의해 개방된다. 이 이전까지는 셔터(230)가 개구홀(202) 뿐만 아니라 디스크 클램프(210) 주변의 홀(201)까지 커버하고 있기 때문에, 사용 전에 이 디스크 클램프(210) 주변 홀(201)을 통해 먼지가 유입될 가능성은 별로 없게 된다. 이와 같이 셔터(230)가 개방되면, 상기 디스크 클램프(210)가 상기 제1,2모터허브(110)(120) 사이에 설치된 마그네트(130)의 자력에 이끌리게 되며, 도 3과 같이 그 중심공(212)에 제1모터허브(110)의 센터링보스(112)가 끼워지며 클램핑된다. 물론, 이때 상기 제1,2경사부(211)(111)는 클램핑시 서로 슬라이딩하면서 센터링이 잘 맞도록 가이드하는 역할을 한다.

여기서 상기 마그네트(130)는 제2경사부(111)의 하방 위치인 제1,2모터허브(110)(120) 사이에서 자력을 작용시키고 있으므로, 종래처럼 상기 제2경사부(111) 바깥 쪽으로 마그네트(130) 설치를 위한 공간을 확보할 필요가 없다. 따라서, 모터허브(110)(120)의 직경을 작게 만들 수 있으며, 이와 결합되는 디스크 클램프(210)도 작게 만들 수 있다. 결국, 디스크 클램프(210)의 노출을 위해 카트리지(200)에 형성되는 홀(201)도 작아지므로, 그만큼 먼지와 같은 이물질이 카트리지(200) 안으로 유입될 가능성은 작아지게 된다. 뿐만 아니라, 전술한 바와 같이 디스크 클램프(210)의 직경을 작게 하면, 디스크(220)의 기록영역을 내경 측으로 확장할 수 있으므로, 기록 용량을 증가시킬 수도 있게 된다. 또한, 비사용 중에는 상기 셔터(230)가 디스크 클램프(210) 노출 홀(201) 까지 커버하고 있기 때문에, 카트리지(200) 안으로 먼지 등이 유입될 가능성은 더욱 작아지게 되는 것이다.

상술한 바와 같이 본 발명에 따른 디스크 드라이브의 디스크 클램핑 장치는, 안정적인 클램핑 기능을 유지하면서도 모터허브와 디스크 클램프를 작게 만들 수 있도록 마그네트 설치구조를 개선함으로써, 외부와 통하는 카트리지의 홀 크기를 줄여 이물질 유입의 가능성을 줄일 수 있으며, 또한 디스크 클램프가 줄어든 만큼 디스크의 기록 영역을 확장시킬 수 있기 때문에 디스크의 용량 증가에도 유리한 효과가 있다.

본 발명은 상기에 설명되고 도면에 예시된 것에 의해 한정되는 것은 아니며다음에 기재되는 청구의 범위 내에서 더 많은 변형 및 변용예가 가능한 것임은 물론이다.

Claims

카트리지 내의 디스크에 설치된 디스크 클램프;

상기 디스크 클램프와 결합 가능하도록 디스크 드라이브의 모터 축 상에 설치된 제1모터허브;

상기 제1모터허브의 하방에 위치되도록 상기 모터 축에 설치되는 제2모터허브;

상기 제1,2모터허브 사이에 설치되는 마그네트;를 포함하는 것을 특징으로 하는 디스크 클램핑 장치.
제1항에 있어서,

상기 카트리지에는 상기 디스크 클램프 부위를 개폐하는 셔터가 더 구비된 것을 특징으로 하는 디스크 클램핑 장치.
카트리지 내의 디스크에 설치된 디스크 클램프;

상기 디스크 클램프와 결합 가능하도록 디스크 드라이브의 모터 축 상에 설치된 모터허브;

상기 디스크 클램프를 선택적으로 개폐하도록 상기 카트리지에 설치된 셔터;를 포함하는 것을 특징으로 하는 디스크 클램핑 장치.