KR20020089047A - Apparatus for erasing a dust of an air conditioner - Google Patents

Apparatus for erasing a dust of an air conditioner Download PDF

Info

Publication number
KR20020089047A
KR20020089047A KR1020010028196A KR20010028196A KR20020089047A KR 20020089047 A KR20020089047 A KR 20020089047A KR 1020010028196 A KR1020010028196 A KR 1020010028196A KR 20010028196 A KR20010028196 A KR 20010028196A KR 20020089047 A KR20020089047 A KR 20020089047A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
evaporator
filter
duct
bus
air
Prior art date
Application number
KR1020010028196A
Other languages
Korean (ko)
Inventor
오태석
Original Assignee
현대자동차주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 현대자동차주식회사 filed Critical 현대자동차주식회사
Priority to KR1020010028196A priority Critical patent/KR20020089047A/en
Publication of KR20020089047A publication Critical patent/KR20020089047A/en

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60HARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H3/00Other air-treating devices
    • B60H3/06Filtering
    • B60H3/0608Filter arrangements in the air stream
    • B60H3/0633Filter arrangements in the air stream with provisions for regenerating or cleaning the filter element
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01DSEPARATION
    • B01D46/00Filters or filtering processes specially modified for separating dispersed particles from gases or vapours
    • B01D46/42Auxiliary equipment or operation thereof
    • B01D46/44Auxiliary equipment or operation thereof controlling filtration
    • B01D46/446Auxiliary equipment or operation thereof controlling filtration by pressure measuring
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01DSEPARATION
    • B01D46/00Filters or filtering processes specially modified for separating dispersed particles from gases or vapours
    • B01D46/66Regeneration of the filtering material or filter elements inside the filter
    • B01D46/68Regeneration of the filtering material or filter elements inside the filter by means acting on the cake side involving movement with regard to the filter elements
    • B01D46/681Regeneration of the filtering material or filter elements inside the filter by means acting on the cake side involving movement with regard to the filter elements by scrapers, brushes or the like

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Air-Conditioning For Vehicles (AREA)

Abstract

PURPOSE: A device for removing foreign matters of air-conditioning system for bus is provided to improve workability and to keep cooling performance steady. CONSTITUTION: A device comprises a duct(20) placed on a roof panel of a bus and having an evaporator(21), a condenser and an air blower(24) built therein and a return grill(23) around the evaporator through which air flows in from an inside of the bus; a side duct(30) extending from both sides of the duct and having a nozzle placed on a bottom thereof to be fluidically connected with the inside of the bus; a filter placed on an outside of the evaporator and preventing infiltration of foreign matters contained in air flowing in through the return grill into the evaporator; and a foreign matter removing device(100) placed in the duct to automatically remove foreign matters sticking in the filter.

Description

버스용 공기조화장치의 이물질 제거장치 {APPARATUS FOR ERASING A DUST OF AN AIR CONDITIONER}Foreign substance removal device of bus air conditioner {APPARATUS FOR ERASING A DUST OF AN AIR CONDITIONER}

본 발명은 버스용 공기조화장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 증발기의 전면에 위치된 필터상에 포집되는 오염물질을 제거하기 위한 제거장치에 관한 것이다.The present invention relates to an air conditioner for a bus, and more particularly, to a removal device for removing contaminants trapped on a filter located in front of an evaporator.

일반적으로 대형 버스의 공기조화장치의 구성을 보면 도 1에서와 같이, 버스의 루프 패널(roof panel;10)상에는 내부에 공간부가 마련된 덕트(duct;20)가 마련되는 바, 이 덕트(20)의 공간부 내에는 증발기(21)와 응축기(22) 그리고 송풍기(24)등이 내장 설치되며, 증발기(21)와 인접된 위치에는 버스 내부와 연통되어 에어(air)가 유입되는 리턴 그릴(return grille;23)이 설치된다.In general, when the air conditioner of a large bus is viewed, as shown in FIG. 1, a duct 20 having a space provided therein is provided on a roof panel 10 of the bus. An evaporator 21, a condenser 22, a blower 24, and the like are installed in the space part of the space, and a return grill in which air flows in communication with the inside of the bus is located at a position adjacent to the evaporator 21. grille 23 is installed.

이 덕트(20)의 양측으로 부터는 버스 내부의 좌,우 사이드 부 즉, 탑승석과 대응되도록 사이드 덕트(side duct;30)가 연장 형성되며, 이 사이드 덕트(30)에는 에어를 토출시키기 위한 노즐(nozzle;31)이 설치된다.Side ducts 30 extend from both sides of the duct 20 so as to correspond to the left and right side parts of the bus, that is, the passenger seat, and the side ducts 30 have nozzles for discharging air. nozzle 31 is provided.

한편, 증발기(21)의 외측 전면에는 리턴 그릴(23)을 통해 유입되는 에어중의 이물질이 증발기(21)내로 유입되는 것을 차단하기 위한 것으로서, 필터(filter;40)가 설치된다.On the other hand, the outer front of the evaporator 21 is to block foreign matter in the air flowing through the return grill 23 into the evaporator 21, a filter (filter; 40) is provided.

이와같이 구성된 종래 공기조화장치는, 도시되지 않은 엔진룸상의 압축기와 덕트(20)내의 증발기(21) 및 응축기(22)로 냉매가 순환 사이클을 통해 에어가 냉각되고, 송풍기에 의해 사이드 덕트(30)의 노즐(31)을 통해 버스 내부로 토출되며, 토출된 에어는 차 내부를 냉각시킨 뒤 리턴 그릴(23)을 통해 덕트(20)상으로 흡입되어 다시 냉각되는 순환 사이클을 이루게 되는 것이다.In the conventional air conditioner configured as described above, the air is cooled through the circulation cycle of the refrigerant to the evaporator 21 and the condenser 22 in the compressor and the duct 20 in the engine room (not shown), and the side duct 30 by the blower. The discharged air is discharged into the bus through the nozzle 31, and the discharged air cools the inside of the car and is sucked onto the duct 20 through the return grill 23 to form a circulation cycle.

그리고 리턴 그릴(23)로 흡입되는 에어중의 이물질은 증발기(21)의 전면에 위치된 필터(40)에 의해 필터링되어 포집되는 것이다.In addition, the foreign matter in the air sucked into the return grill 23 is filtered and collected by the filter 40 located in front of the evaporator 21.

한편, 이와같이 필터(40)를 통해 이물질을 포집시킴에 있어서는, 어느정도의시간이 경과되면, 필터(40)상에 많은 이물질이 포집되고, 이에따라 공기의 순환이 원활하게 이루어지지 못함으로써 냉각성능이 떨어지는 문제점이 야기된다.On the other hand, in collecting foreign matter through the filter 40 in this way, when a certain time elapses, a lot of foreign matter is collected on the filter 40, the air circulation is not smoothly made accordingly, the cooling performance is lowered The problem is caused.

따라서 운전자 또는 작업자가 리턴 그릴(23)과 필터(40)를 순차적으로 분리하고, 필터(40)상의 이물질을 물이나 에어를 통해 제거하고 재 장착하여 사용하고 있다.Therefore, the driver or the worker separates the return grill 23 and the filter 40 in sequence, and removes the foreign matter on the filter 40 through water or air and reinstalls it.

그러나 이와같은 종래 공기조화장치에 있어서는, 필터(40)상의 이물질을 제거하기 위하여 일정시간이 경과될 때 마다 리턴 그릴(23) 및 필터(40)의 분리 및 장착 작업이 수반됨으로써 작업성의 저하 및 사용상의 불편함으로 초래하는 문제점이 내재되어 있다.However, in such a conventional air conditioner, the removal and installation of the return grill 23 and the filter 40 is accompanied with a certain time elapsed in order to remove the foreign matter on the filter 40, thereby degrading workability and use. Problems that result from inconvenience are inherent.

또한 필터(40)의 청소가 작업자 또는 운전자가 경험에 의해 이루어짐으로써 실수 등에 의해 필터(40)의 청소가 늦게 이루어질 경우에는 현저한 냉각성능의 저하를 초래하는 문제점이 발생된다.In addition, when the cleaning of the filter 40 is made late by the operator or the operator by experience by mistake or the like, a problem occurs that causes a significant decrease in cooling performance.

본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로서, 수시로 리턴 그릴과 필터를 분리하여 청소할 필요가 없게되어 작업성을 향상시킬 수 있으며, 또한 이물질의 포집 정도에 따라 자동으로 이물질을 제거함으로써 항상 일정한 냉방성능을 얻을 수 있는 버스용 공기조화장치의 이물질 제거장치를 제공함에 그 목적이 있다.The present invention was created in order to solve the above problems, there is no need to separate and clean the return grill and filter from time to time to improve workability, and also by removing the foreign matter automatically according to the degree of collection of foreign matter is always constant It is an object of the present invention to provide a debris removing device of an air conditioner for a bus that can obtain cooling performance.

상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 버스의 루프 패널상에 마련되며, 내부에 증발기와 응축기 그리고 송풍기가 내장 설치되고, 증발기와 인접된 부위에는 버스 내부로 부터 에어가 유입되는 리턴 그릴이 마련된 덕트와; 상기 덕트의 양측으로 부터 연장 형성되며, 바닥면에 버스 내부와 연통되는 노즐이 마련된 사이드 덕트와; 상기 증발기의 외측면에 마련되며, 리턴 그릴을 통해 유입되는 에어중의 이물질이 증발기내로 유입되는 것을 차단하는 필터와; 상기 덕트내에 마련되며, 필터내에 부착된 이물질을 자동 제거하는 이물질 제거수단;으로 구성된 것을 그 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the present invention is provided on the roof panel of the bus, an evaporator, a condenser and a blower are installed therein, and a return grille in which air is introduced from the inside of the bus is provided at a portion adjacent to the evaporator. Ducts; A side duct extending from both sides of the duct and provided with a nozzle communicating with the inside of the bus at a bottom surface thereof; A filter provided on an outer surface of the evaporator and blocking foreign substances in the air introduced through the return grill from being introduced into the evaporator; It is provided in the duct, foreign matter removal means for automatically removing the foreign matter attached to the filter; characterized in that consisting of.

도 1은 일반적인 버스용 공기조화장치가 채용된 루프 패널의 단면도.1 is a cross-sectional view of a roof panel employing a general bus air conditioner.

도 2는 본 발명에 따른 공기조화장치의 이물질 제거장치를 개념적으로 나타낸 구성도.Figure 2 is a block diagram conceptually showing a foreign material removal device of the air conditioner according to the present invention.

도 3은 종래 공기조화장치의 이물질 제거구조를 개념적으로 나타낸 구성도.3 is a block diagram conceptually showing a foreign material removal structure of the conventional air conditioner.

<도면의 주요부분에 대한 부호 설명><Description of Signs of Major Parts of Drawings>

10 : 루프 패널20 : 덕트21 : 증발기10 roof panel 20 duct 21 evaporator

22 : 응축기23 : 리턴 그릴30 : 사이드 덕트22 condenser 23 return grill 30 side duct

31 : 노즐40 : 필터31: nozzle 40: filter

100 : 이물질 제거수단110,120 : 제 1, 2 압력센서100: foreign matter removal means 110, 120: first, second pressure sensor

130 : 구동모터140 : 스크랩 바130: driving motor 140: scrap bar

도 1에 참조되고 도 2에서와 같이 본 발명은, 크게 덕트(duct;20)와 사이드 덕트(side duct;30) 그리고 필터(filter;40)와 이물질 제거수단(100)으로 대별된다.Referring to FIG. 1 and as shown in FIG. 2, the present invention is roughly divided into a duct 20, a side duct 30, a filter 40, and a foreign material removing means 100.

덕트(20)는 버스의 루프 패널(roof panel;10)상면에 마련되는 것으로서, 내부에 공간부가 마련되고, 이 공간부에는 증발기(21)와 응축기(22) 그리고 송풍기(24)가 내장 설치된다.The duct 20 is provided on an upper surface of the roof panel 10 of the bus, and a space part is provided therein, and an evaporator 21, a condenser 22, and a blower 24 are built in the space part. .

또한 증발기(21)와 인접된 위치에는 버스 내부로 부터 에어가 유입될 수 있도록 리턴 그릴(23)이 마련된다.In addition, a return grill 23 is provided at a position adjacent to the evaporator 21 to allow air to flow from inside the bus.

사이드 덕트(30)는, 덕트(20)의 양측으로 부터 일체로 연장 형성되는 것으로서, 버스의 사이드측 즉 탑승석과 대응되게 위치되며, 특히 바닥면에는 탑승석을 향해 에어를 토출시킬 수 있도록 노즐(nozzle;31)이 마련된다.The side duct 30 is formed integrally extending from both sides of the duct 20, and is positioned to correspond to the side of the bus, that is, the boarding seat, and in particular, a nozzle on the bottom surface to discharge air toward the boarding seat. nozzle 31 is provided.

필터(40)는, 증발기(21)와 리턴 그릴(23) 사이에 개재되는 것으로서, 리턴 그릴(23)을 통해 증발기(21)상으로 유입되는 에어중의 이물질을 필터링하여 포집하는 기능을 수행한다.The filter 40, which is interposed between the evaporator 21 and the return grill 23, performs a function of filtering and collecting foreign matter in the air flowing into the evaporator 21 through the return grill 23. .

이물질 제거수단(100)은 실질적으로 본 발명의 특징적인 요소를 갖고 있는 것으로서, 필터(40)상에 필터링되어 포집되는 이물질을 자동으로 제거함으로써 일정한 냉방성능을 갖도록 하는 기능을 수행한다.The foreign matter removing means 100 has substantially the features of the present invention, and performs a function of having a constant cooling performance by automatically removing foreign matters that are collected by being filtered on the filter 40.

이러한 이물질 제거수단(100)의 상세한 구조를 보면, 크게 재 1, 2 압력센서(110,120)와 구동모터(130) 그리고 스크랩 바(140)로 대별된다.Looking at the detailed structure of the foreign material removing means 100, largely divided into 1, 2 pressure sensors (110, 120) and the drive motor 130 and the scrap bar 140.

제 1, 2 압력센서(110,120)는, 증발기(21)의 내측면과 리턴 그릴(23)과 인접된 덕트(20)상에 각각 설치되는 것으로서, 증발기(21) 내,외측의 압력을 감지하는 기능을 수행한다.The first and second pressure sensors 110 and 120 are installed on the inner surface of the evaporator 21 and the duct 20 adjacent to the return grill 23, respectively, and detect pressure inside and outside the evaporator 21. Perform the function.

구동모터(130)는 전술한 제 1, 2 압력센서(110,120)와 연결된 것으로서, 제 1, 2 압력센서(110,120) 상호간에 압력차가 발생될 때 온되어 구동한다.The driving motor 130 is connected to the first and second pressure sensors 110 and 120 described above, and is driven when the pressure difference is generated between the first and second pressure sensors 110 and 120.

즉, 구동모터(130)는, 증발기(21)의 내부 압력이 외부 압력보다 작을 때 온되어 작동하며, 반대일 경우에는 오프된다.That is, the driving motor 130 is turned on when the internal pressure of the evaporator 21 is less than the external pressure, and is off when the drive motor 130 is reversed.

그리고 이 구동모터(130)의 구동원으로는 버스의 배터리 전원을 사용하도록 함이 바람직할 것이다.And it will be preferable to use the battery power of the bus as the drive source of the drive motor 130.

스크랩 바(140)는, 구동모터(130)에 의해 연동되는 것으로서, 필터(40)의 외측면에 접촉된채 구동모터(130)의 작동에 의해 표면을 따라 슬라이딩 이송되면서 필터(40) 표면에 포집된 이물질을 제거하는 기능을 수행한다.The scrap bar 140, which is interlocked by the drive motor 130, is slid along the surface by the operation of the drive motor 130 while being in contact with the outer surface of the filter 40 to the surface of the filter 40. It removes trapped foreign matter.

이때 스크랩 바(140)를 통해 이물질을 제거함에 있어서는, 제거된 이물질을 별도로 저장할 수 있는 용기를 필터(40)의 하부에 마련하여 일정 시간이 경과된후이를 제거토록 함이 바람직할 것이다.At this time, in removing the foreign matter through the scrap bar 140, it may be desirable to provide a container for storing the removed foreign matter separately in the lower portion of the filter 40 to remove after a predetermined time.

이와같이 구성된 본 발명은, 공기조화장치의 작동에 따라 에어가 순환되면, 즉, 냉기가 사이드 덕트(30)의 노즐(31)을 통해 탑승석으로 토출되고, 내부를 냉각시키면서 리턴 그릴(23)을 통해 증발기(21)로 유입되면서 재차 냉각되는 순환 과정을 행한다.According to the present invention configured as described above, when the air is circulated according to the operation of the air conditioner, that is, the cool air is discharged to the passenger seat through the nozzle 31 of the side duct 30, and the inside of the return grill 23 is cooled. Through the circulation process of being cooled again while being introduced into the evaporator 21 through.

이때 에어가 리턴 그릴(23)을 통해 증발기(21)내로 유입되는 과정에서 에어중의 이물질은 필터(40)를 통해 필터링되어 포집되어진다.At this time, foreign matter in the air is filtered through the filter 40 and collected while the air is introduced into the evaporator 21 through the return grill 23.

한편, 이와같이 필터(40)를 통해 이물질을 필터링하여 포집하는 과정에서 어느 일정시간이 경과되면, 필터(40)에 포집된 이물질에 의해 증발기(21)내로 에어가 원활하게 유입되지 못하게 된다.On the other hand, if a certain time elapses in the process of filtering and collecting the foreign matter through the filter 40 in this way, the air is not smoothly introduced into the evaporator 21 by the foreign matter collected in the filter 40.

이와같이 에어의 흐름이 원활하지 못하게 되면, 증발기(21)내측의 압력이 상대적으로 외측에 비하여 떨어지게 되는 바, 이를 제 1, 2 압력센서(110,120)가 감지한다.In this way, when the air flow is not smooth, the pressure inside the evaporator 21 drops relative to the outside, and the first and second pressure sensors 110 and 120 detect this.

제 1, 2 압력센서(110,120)에 의해 증발기(21) 내,외측의 압력차 발생을 감지하게 되면 구동모터(130)가 온되어 작동하게 되고, 동시에 이 구동모터(130)와 연결된 스크랩 바(140)가 필터(40)의 표면을 따라 이송되면서 표면에 포집된 이물질을 제거한다.When the first and second pressure sensors 110 and 120 detect the occurrence of a pressure difference inside and outside the evaporator 21, the driving motor 130 is turned on and operated, and at the same time, a scrap bar connected to the driving motor 130 is provided. 140 removes the foreign matter collected on the surface while being transported along the surface of the filter 40.

이와같이 스크랩 바(140)에 의해 필터(40) 표면의 이물질이 제거되면, 증발기(21) 내,외측의 압력차가 일정하게 되고, 이에따라 구동모터(130)가 오프되면서 스크랩 바(140)의 작동이 정지된다.When the foreign matter on the surface of the filter 40 is removed by the scrap bar 140 as described above, the pressure difference between the inside and the outside of the evaporator 21 becomes constant, and thus the driving motor 130 is turned off, thereby operating the scrap bar 140. Is stopped.

따라서 증발기(21)의 내,외측에서 일정한 압력을 유지하게 됨으로써 에어의 원활한 순환을 통한 냉방성능을 향상시킬 수 있게되는 것이다.Therefore, by maintaining a constant pressure inside and outside the evaporator 21, it is possible to improve the cooling performance through the smooth circulation of air.

이상과 같이 본 발명은, 리턴 그릴을 통해 유입되는 에어중의 이물질을 필터로 필터링하여 포집하고, 동시에 이물질 제거수단을 통해 이물질의 포집량에 따라 이물질을 자동제거할 수 있게된다.As described above, the present invention can filter and collect the foreign matter in the air flowing through the return grille with a filter, and at the same time, it is possible to automatically remove the foreign matter according to the amount of the foreign matter through the foreign matter removing means.

따라서 종래와 같이 빈번하게 리턴 그릴 및 필터를 분리하여 이물질을 제거할 필요가 없게되어 작업성을 향상시킨 이점이 있으며, 이물질의 포집량에 따라 자동으로 이물질을 제거할 수 있게됨으로써 냉방성능을 향상시킬 수 있는 이점이 있다.Therefore, there is no need to remove the foreign matter by separating the return grill and the filter frequently as in the prior art, which improves workability, and improves cooling performance by being able to automatically remove the foreign matter according to the amount of foreign matter collected. There is an advantage to this.

Claims (2)

버스의 루프 패널상에 마련되며, 내부에 증발기와 응축기 그리고 송풍기가 내장 설치되고, 증발기와 인접된 부위에는 버스 내부로 부터 에어가 유입되는 리턴 그릴이 마련된 덕트와;A duct provided on a roof panel of the bus, having an evaporator, a condenser, and a blower installed therein, and a return grill provided with air return from the inside of the bus in a portion adjacent to the evaporator; 상기 덕트의 양측으로 부터 연장 형성되며, 바닥면에 버스 내부와 연통되는 노즐이 마련된 사이드 덕트와;A side duct extending from both sides of the duct and provided with a nozzle communicating with the inside of the bus at a bottom surface thereof; 상기 증발기의 외측면에 마련되며, 리턴 그릴을 통해 유입되는 에어중의 이물질이 증발기내로 유입되는 것을 차단하는 필터와;A filter provided on an outer surface of the evaporator and blocking foreign substances in the air introduced through the return grill from being introduced into the evaporator; 상기 덕트내에 마련되며, 필터내에 부착된 이물질을 자동 제거하는 이물질 제거수단;으로 구성된 것을 특징으로 하는 버스용 공기조화장치의 오염물질 제거장치.Contaminant removal device of the air conditioner for the bus, characterized in that provided in the duct, foreign matter removal means for automatically removing the foreign matter attached to the filter. 제 1 항에 있어서, 상기 이물질 제거수단은, 증발기의 내측면과 리턴 그릴과 인접된 덕트상에 마련되며, 증발기 내측과 외측간의 압력차를 측정하는 제 1, 2 압력센서와;2. The apparatus of claim 1, wherein the foreign material removing means comprises: first and second pressure sensors provided on an inner surface of the evaporator and a duct adjacent to the return grill, and measuring a pressure difference between the inside and the outside of the evaporator; 상기 제 1, 2 압력센서와 연결되며, 상호간의 압력차가 발생될 때 온되고, 압력차가 발생되지 않으면 오프되는 구동모터와;A driving motor connected to the first and second pressure sensors and turned on when a pressure difference is generated between the first and second pressure sensors, and off when a pressure difference is not generated; 상기 필터의 외측면에 접촉되며, 구동모터의 온에 의해 필터의 표면을 따라 슬라이딩 이송되면서 필터 외면의 이물질을 제거하는 스크랩 바;로 구성된 것을 특징으로 하는 버스용 공기조화장치의 오염물질 제거장치.And a scrap bar contacting the outer surface of the filter to remove foreign substances on the outer surface of the filter while being slid along the surface of the filter by turning on the driving motor.
KR1020010028196A 2001-05-22 2001-05-22 Apparatus for erasing a dust of an air conditioner KR20020089047A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020010028196A KR20020089047A (en) 2001-05-22 2001-05-22 Apparatus for erasing a dust of an air conditioner

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020010028196A KR20020089047A (en) 2001-05-22 2001-05-22 Apparatus for erasing a dust of an air conditioner

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR20020089047A true KR20020089047A (en) 2002-11-29

Family

ID=27705999

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020010028196A KR20020089047A (en) 2001-05-22 2001-05-22 Apparatus for erasing a dust of an air conditioner

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR20020089047A (en)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100440029B1 (en) * 2002-06-07 2004-07-14 현대자동차주식회사 Air cleaner
KR100461308B1 (en) * 2002-11-13 2004-12-16 현대자동차주식회사 An apparatus for removing the foreign substance from the air filter for air conditioner of a vehicle
KR20210004464A (en) 2019-07-04 2021-01-13 현대자동차주식회사 Apparatus for removing foreign substance applied at roof panel of vehicles

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100440029B1 (en) * 2002-06-07 2004-07-14 현대자동차주식회사 Air cleaner
KR100461308B1 (en) * 2002-11-13 2004-12-16 현대자동차주식회사 An apparatus for removing the foreign substance from the air filter for air conditioner of a vehicle
KR20210004464A (en) 2019-07-04 2021-01-13 현대자동차주식회사 Apparatus for removing foreign substance applied at roof panel of vehicles

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP4110906B2 (en) Air conditioner for vehicles
SE0502588L (en) A unit for ventilation and air conditioning of a driver&#39;s compartment of a motor vehicle
US6878178B2 (en) Device for guiding away water, dust and the like
KR20020089047A (en) Apparatus for erasing a dust of an air conditioner
KR100661771B1 (en) Cooling Apparatus able to Discharge Oil for Controller
JP4755065B2 (en) Air conditioner
JP7225927B2 (en) working machine
KR20030083185A (en) A duct type air conditioner
KR100670736B1 (en) Controlling Method of Air Filtering Apparatus for Air Conditioner of Vehicles
KR101253129B1 (en) Indicating Device for exchange of filter of air conditioner for vehicle
KR100376908B1 (en) air filter installation structure of air conditioner for vehicle
KR102052052B1 (en) System to prevent foreign substances from entering the vehicle air conditioner
US4505330A (en) Radiator air intake filtering system
CN220321533U (en) Air cleaner for workshop
JP2011157002A (en) Drain structure of air conditioner for vehicle
JP2024025508A (en) Filter cleaning device for vehicular air-conditioning equipment
KR100529905B1 (en) Duct type of air conditioner
KR100461308B1 (en) An apparatus for removing the foreign substance from the air filter for air conditioner of a vehicle
KR200289033Y1 (en) Air filter
KR100798164B1 (en) Device for warning exchange time of air filter for car air conditioner
KR200207580Y1 (en) Bus air filter cleaning device
KR101345263B1 (en) Air conditioner and Control method of the same
JPH0577641A (en) Ceiling-type cooling unit for vehicle
JPH0742826Y2 (en) Blower for vehicle
KR100353057B1 (en) Air filter for automobile air conditioning

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E801 Decision on dismissal of amendment
J301 Trial decision

Free format text: TRIAL DECISION FOR APPEAL AGAINST DECISION TO DECLINE AMENDMENT REQUESTED 20030820

Effective date: 20040326

S901 Examination by remand of revocation
E902 Notification of reason for refusal
S601 Decision to reject again after remand of revocation