KR20020079307A - an external mirror to be usable of a large vehicle - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 전면미러와 백미러가 일체로 구비되는 대형 차량용 외부 미러에 관한 것으로, 특히 차량에 부착되는 축과 그 축에 장착되는 케이스 그 케이스의 내부의 일측에는 전면미러부가 타측에는 백미러부가 장착되어 구성되는 대형 차량용 외부 미러에 관한 것이다.The present invention relates to an exterior mirror for a large vehicle in which a front mirror and a rear mirror are integrally formed, and in particular, a front mirror is mounted on one side of the case attached to the vehicle and a case mounted on the shaft, and the rear mirror is mounted on the other side. It relates to a large vehicle exterior mirror.
일반적으로 대형 차량용 외부 미러에는 전면 미러와 백미러로 구분되어 있으며 각각의 미러가 분리되어 사용되고 있다.In general, a large vehicle exterior mirror is divided into a front mirror and a rear view mirror, and each mirror is used separately.
이와 같이 전면미러와 백미러가 분리되어 사용됨으로서 운전자가 전면과 후방을 한 눈에 볼 수 없게 되는 문제점이 있다.As such, the front and rear mirrors are separated and used, so that the driver cannot see the front and rear at a glance.
아울러 상기와 같이 전면미러와 백미러가 분리되어 운전자의 시야가 좁아짐으로 사고의 위험이 높아지게 되는 문제점이 있다.In addition, the front and rear mirrors are separated as described above, so that the driver's field of view is narrowed, thereby increasing the risk of an accident.
따라서 상기와 같이 사고의 위험이 높으면 운전자는 운전 중에 많은 집중을 요하게 되고 운전 중 쉽게 피로감이 몰려오는 문제점이 유발된다.Therefore, when the risk of an accident is high as described above, the driver needs a lot of concentration during driving and causes a problem that the fatigue easily flocks during driving.
또한, 운전자가 시야를 넓히기 위해 미러의 각도를 조절할 경우에 상기와 같이 전면미러와 백미러가 분리되어 있으면 각각의 미러의 각도조절이 이루어져야 하는 불편함이 유발되는 문제점이 있다.In addition, when the driver adjusts the angle of the mirror to broaden the field of view, if the front and rear mirrors are separated as described above, there is a problem that the inconvenience of adjusting the angle of each mirror is caused.
이에 본 발명은 상기한 바와 같은 종래의 제반 문제점을 해소하기 위해서 안출된 것으로,Accordingly, the present invention has been made to solve the conventional problems as described above,
그 목적은 차량에 부착되는 축과 그 축에 장착되는 케이스 그 케이스의 내부의 일측에는 전면미러부가 타측에는 백미러부가 장착되게 함으로서 전면미러와 백미러가 일체로 구비된 대형 차량용 외부 미러를 제공함에 있다.An object of the present invention is to provide an exterior mirror for a large vehicle in which a front mirror is mounted on one side of the case attached to the vehicle and a case mounted on the shaft so that the rear view mirror is mounted on the other side.
또한, 본 발명의 목적은 케이스의 곡면부 내측의 양 끝단 사이에 요홈을 형성하고 전면미러부와 백미러부의 곡면부 끝단에 잠금장치를 장착함으로서 케이스 내부에 장착된 전면미러와 백미러의 각도조절이 가능한 대형 차량용 외부 미러를 제공함에 있다.In addition, an object of the present invention is to form a groove between both ends of the inside of the curved portion of the case and to adjust the angle of the front and rear mirrors mounted inside the case by mounting the locking device on the curved end of the front and rear mirrors The present invention provides an exterior mirror for a large vehicle.
도 1은 본 발명에 따른 대형 차량용 외부 미러의 사시도,1 is a perspective view of an exterior mirror for a large vehicle according to the present invention;
도 2는 도 1에 따른 A-A' 단면도,2 is a cross-sectional view taken along line AA ′ of FIG. 1;
도 3은 도 2에 따른 B-B'의 작동 전의 상태를 나타내는 단면도,3 is a cross-sectional view showing a state before the operation of B-B 'according to FIG.
도 4는 도 2에 따른 B-B'의 작동 후의 상태를 나타내는 단면도.4 is a cross-sectional view showing a state after the operation of B-B 'according to FIG. 2;
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for the main parts of the drawings
10 : 축 11 : 고정링10: shaft 11: holding ring
20 : 케이스 21 : 요홈20: case 21: groove
22 : 힌지 30 : 전면미러부22: hinge 30: front mirror
31 : 제1몸체 32 : 볼록미러31: first body 32: convex mirror
33 : 제1손잡이 34 : 제1잠금장치33: first handle 34: first locking device
40 : 백미러부 41 : 제2몸체40: rearview mirror portion 41: second body
42 : 평면미러 43 : 제2손잡이42: plane mirror 43: the second handle
44 : 제2잠금장치44: second locking device
이하, 첨부된 도면을 참조로 하여 본 발명의 구성을 상세히 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described in detail the configuration of the present invention.
도 1에 도시한 바와 같이 본 발명에 따른 대형 차량용 외부 미러의 구성에 대하여 자세히 살펴보면,Looking at the configuration of the exterior mirror for a large vehicle according to the invention as shown in Figure 1,
그 구성은 차량의 외부에 장착되는 축(10)과,The configuration is the shaft 10 mounted on the outside of the vehicle,
상면과 하면의 중앙을 관통하여 상기 축(10)에 장착되고 상면과 하면의 끝단 사이에 힌지(22)가 부착되는 케이스(20)와,A case 20 mounted to the shaft 10 through a center of an upper surface and a lower surface, and having a hinge 22 attached between the upper and lower ends;
상기 케이스(20)의 내부 일측에 위치하며 상기 힌지(22)의 상부에 연결되는 제1몸체(31)와, 상기 제1몸체(31)의 일측에 부착되는 볼록미러(32)로 구비되는 전면미러부(30)와,Located on one side of the inside of the case 20, the front body is provided with a first body 31 connected to the upper portion of the hinge 22, and a convex mirror 32 attached to one side of the first body 31 The mirror unit 30,
상기 케이스(20)의 내부 타측에 위치하며 상기 힌지(22)의 하부에 연결되는 제2몸체(41)와, 상기 제2몸체(41)의 일측에 부착되는 평면미러(42)로 구비되는 백미러부(40)로 구성되는 것이다.A rearview mirror disposed on the other side of the case 20 and connected to a lower portion of the hinge 22 and a planar mirror 42 attached to one side of the second body 41. It is composed of a portion (40).
상기 축(10)은 차량의 외부에 장착되고 상기 케이스(20)의 상면의 중앙과 하면의 중앙을 관통하여 상기 케이스(20)가 장착되도록 구성되는 것이다.The shaft 10 is mounted to the outside of the vehicle and is configured to mount the case 20 through the center of the upper and lower surfaces of the case 20.
상기 케이스(20)는 부채꼴 형상의 상면과 동일한 모양의 하면이 형성되어 있고 그 상면과 하면이 곡면부로 연결되어 일체로 형성되어 있으며 상기 케이스(20)의 상면과 하면의 꼭지점부에는 상면과 하면 사이에 상기 힌지(22)가 부착되어 구성되는 것이다.The case 20 has a lower surface having the same shape as the upper surface of the fan shape, and the upper surface and the lower surface are integrally formed by being connected to the curved portion, and the upper and lower surfaces of the case 20 are disposed between the upper surface and the lower surface of the case 20. The hinge 22 is attached to the configuration.
상기 케이스(20)의 내부에는 전면미러부(30)와 백미러부(40)가 상기 힌지(22)에 장착되어 있고 상기 전면미러부(30)는 상기 힌지(22)의 상부에 장착되고 상기 백미러부(40)는 상기 힌지(22)의 하부에 장착되어 구성되는 것이다.Inside the case 20, the front mirror 30 and the rear mirror 40 are mounted on the hinge 22, and the front mirror 30 is mounted on the hinge 22 and the rear mirror. The part 40 is configured to be mounted to the lower portion of the hinge 22.
상기 힌지(22)는 상기 케이스(20)가 고정된 상태에서 상기 전면미러부(30)와 백미러부(40)가 자유롭게 일방향으로 회전 이동할 수 있도록 장착되는 것이다.The hinge 22 is mounted so that the front mirror 30 and the rearview mirror 40 can freely rotate in one direction while the case 20 is fixed.
상기 전면미러부(30)에는 차체의 전면을 볼 수 있도록 구성된 것이므로 상기 전면미러부(30)에 상기 볼록미러(32)를 부착하여 가까운 거리에서 넓게 볼 수 있도록 구성되는 것이다.Since the front mirror part 30 is configured to see the front of the vehicle body, the convex mirror 32 is attached to the front mirror part 30 so that the front mirror part 30 can be widely viewed at a close distance.
상기 백미러부(40)에는 운전자가 차체의 후방을 볼 수 있도록 구성된 것이므로 상기 백미러부(40)에 상기 평면미러(42)를 부착하여 가까운 거리에서 먼 거리까지 고루 볼 수 있도록 구성되는 것이다.Since the rear mirror 40 is configured to allow the driver to see the rear of the vehicle body, the planar mirror 42 is attached to the rearview mirror 40 so that the rearview mirror 40 can be viewed evenly from a close distance to a long distance.
도 2에서 도시한 바와 같이 도 1에 따른 A-A' 단면도를 자세히 살펴보면,As shown in FIG. 2, the A-A 'cross-sectional view of FIG. 1 is described in detail.
상기 케이스(20)의 하면의 전방에 위치하며 상기 축(10)에 부착되어 있는 고정링(11)은 상기 케이스(20)가 상하로 움직이지 않고 고정되도록 구성되는 것이다.The fixing ring 11, which is located in front of the lower surface of the case 20 and attached to the shaft 10, is configured to fix the case 20 without moving up and down.
상기 케이스(20)의 곡면부 내측 중앙에는 요홈(21)이 형성되어 있으며 상기요홈(21)은 상기 전면미러부(30)와 백미러부(40)가 상기 힌지(22)를 축으로 해서 일정한 비로 회전 이동 하도록 하며 아울러 상기 전면미러부(30)와 백미러부(40)가 더욱 견고히 고정되도록 구성되는 것이다.Grooves 21 are formed in the inner center of the curved portion of the case 20, and the grooves 21 have the front mirror 30 and the rearview mirror 40 at a constant ratio with the hinge 22 as the axis. In addition, the front mirror portion 30 and the rear view mirror portion 40 are configured to be rotated more firmly.
상기 힌지(22)는 상기 케이스(20)의 상면과 하면의 꼭지점 사이에 고정되어 부착되어 있으며 상기 힌지(22)의 상부에는 상기 전면미러부(30)가 상기 힌지(22)의 하부에는 백미러부(40)가 상기 힌지(22)에 장착되어 일방향으로 각각 회전 이동하도록 구성되는 것이다.The hinge 22 is fixedly attached between the upper and lower vertices of the case 20, the front mirror portion 30 on the upper portion of the hinge 22, rear mirror portion on the lower portion of the hinge 22 40 is mounted on the hinge 22 is configured to rotate in one direction, respectively.
도 3에서 도시한 바와 같이 도 2에 따른 B-B'의 작동 전의 상태를 나타내는 단면도를 자세히 살펴보면,Looking at the cross-sectional view showing a state before the operation of B-B 'according to Figure 2, as shown in FIG.
상기 케이스(20)의 곡면부 내측 중앙에 형성되어 있는 상기 요홈(21)은 상기 케이스(20)의 곡면부의 일측 끝단에서 타측 끝단까지 형성되어 구성되는 것이다.The groove 21 formed at the inner center of the curved portion of the case 20 is formed from one end of the curved portion of the case 20 to the other end.
상기 케이스(20)의 내부의 일측에 위치하고 상기 힌지(22)의 상부에 장착되어 있는 상기 전면미러부(30)는 제1몸체(31)를 형성하고 상기 제1몸체(31)의 일측에 상기 볼록미러(32)가 부착되며 상기 볼록미러(32)가 부착되는 상기 제1몸체(31)의 일측의 끝단에는 제1손잡이(33)가 형성되고 이와 대응되어 상기 제1몸체(31)의 타측의 끝단에는 제1잠금장치(34)가 장착되며 상기 제1몸체(31)의 타측의 중앙에는 반원부가 형성되어 상기 축(10)이 통과하도록 구성되는 것이다.The front mirror part 30, which is located on one side of the case 20 and is mounted on the hinge 22, forms a first body 31 and the one side of the first body 31. A first handle 33 is formed at an end of one side of the first body 31 to which the convex mirror 32 is attached and to which the convex mirror 32 is attached, and correspondingly to the other side of the first body 31. At the end of the first locking device 34 is mounted and the center of the other side of the first body 31 is formed in a semi-circular portion is configured to pass through the shaft 10.
상기 케이스(20)의 내부의 타측에 위치하고 상기 힌지(22)의 하부에 장착되어 있는 상기 백미러부(40)는 제2몸체(41)를 형성하고 상기 제2몸체(41)의 일측에 상기 평면미러(42)가 부착되며 상기 평면미러(42)가 부착되는 상기 제2몸체(41)의일측의 끝단에는 제2손잡이(43)가 형성되고 이와 대응되어 상기 제2몸체(41)의 타측의 끝단에는 제2잠금장치(44)가 장착되며 상기 제2몸체(41)의 타측의 중앙에는 반원부가 형성되어 상기 축(10)이 통과하도록 구성되는 것이다.The rearview mirror portion 40 located on the other side of the case 20 and mounted on the lower portion of the hinge 22 forms a second body 41 and the plane on one side of the second body 41. At the end of one side of the second body 41 to which the mirror 42 is attached and the planar mirror 42 is attached, a second handle 43 is formed and correspondingly to the other side of the second body 41. At the end, a second locking device 44 is mounted, and a semicircle is formed at the center of the other side of the second body 41 so that the shaft 10 passes.
상기 제1손잡이(33)와 제2손잡이(43)는 각각의 상기 전면미러부(30)와 상기 백미러부(40)를 일방향으로 회전 이동하는데 사용되어 운전자가 용이하게 각도조절을 할 수 있도록 하는 것이다.The first handle 33 and the second handle 43 are used to rotate the front mirror portion 30 and the rear view mirror portion 40 in one direction so that the driver can easily adjust the angle. will be.
상기 케이스(20)의 곡면부에 형성되는 상기 요홈(21)의 양 끝단에는 단턱(23)이 형성되어 상기 전면미러부(30)와 상기 백미러부(40)의 끝단에 장착되어 있는 상기 제1잠금장치(34)와 제2잠금장치(44)가 상기 단턱(23)에 걸려 상기 전면미러부(30)와 상기 백미러부(40)가 상기 케이스(20)에서 이탈되지 않도록 구성되는 것이다.Steps 23 are formed at both ends of the recess 21 formed in the curved portion of the case 20 so that the first mirrors 30 are mounted at the ends of the front mirror 30 and the rearview mirror 40. The locking device 34 and the second locking device 44 are configured to be caught by the step 23 so that the front mirror 30 and the rearview mirror 40 are not separated from the case 20.
도 4에서 도시한 바와 같이 도 2에 따른 B-B'의 작동 후의 상태를 나타내는 단면도를 자세히 살펴보면,Looking at the cross-sectional view showing a state after the operation of B-B 'according to Figure 2 as shown in Figure 4,
상기 전면미러부(30)의 상기 제1손잡이(33)를 상기 볼록미러(32)의 외측 방향으로 당기면 상기 전면미러부(30)의 상기 제1몸체(31)가 상기 힌지(22)를 축으로 하여 이동함으로서 적당한 각도 조절이 가능하도록 구성되는 것이다.Pulling the first handle 33 of the front mirror part 30 in the outward direction of the convex mirror 32 causes the first body 31 of the front mirror part 30 to shaft the hinge 22. It is configured to be able to adjust the appropriate angle by moving to.
상기 백미러부(40)의 상기 제2손잡이(43)를 상기 평면미러(42)의 외측 방향으로 당기면 상기 백미러부(40)의 상기 제2몸체(41)가 상기 힌지(22)를 축으로 하여 이동함으로서 적당한 각도 조절이 가능하도록 구성되는 것이다.When the second handle 43 of the rearview mirror portion 40 is pulled outward of the planar mirror 42, the second body 41 of the rearview mirror portion 40 has the hinge 22 as an axis. By moving it is configured to be able to adjust the appropriate angle.
상기와 같이 구성함으로서 운전자는 상기 전면미러부(30)에 부착되어 있는상기 볼록미러(32)와 상기 백미러부(40)에 부착되어 있는 상기 평면미러(42) 각각의 각도 조절이 가능하여 개개의 운전자의 시야에 적합하게 맞출 수 있는 미러를 제공되도록 구성되는 것이다.By configuring as described above, the driver can adjust the angle of each of the convex mirror 32 attached to the front mirror portion 30 and the planar mirror 42 attached to the rear view mirror portion 40 so as to individually adjust the angle. It is configured to provide a mirror that can suit the driver's field of view.
상술한 바와 같이 본 발명은 차량에 부착되는 축과 그 축에 장착되는 케이스 그 케이스의 내부의 일측에는 전면미러부가 타측에는 백미러부가 장착되어 전면미러와 백미러가 일체로 구비된 대형 차량용 외부 미러를 제공함으로서 운전자의 시야를 넓혀 차량 사고의 위험을 최소화하는 효과를 갖는다.As described above, the present invention provides an exterior mirror for a large vehicle in which a front mirror is mounted at one side of the case attached to the vehicle and a case mounted to the shaft, and a rearview mirror is mounted at the other side. As a result, the driver's view is widened to minimize the risk of a vehicle accident.
또한, 본 발명의 케이스의 곡면부 내측의 양 끝단 사이에 요홈을 형성하고 전면미러부와 백미러부의 곡면부 끝단에 잠금장치를 장착하여 케이스 내부에 장착된 전면미러와 백미러의 각도조절이 가능한 대형 차량용 외부 미러를 제공함으로서 운전자의 시야에 알맞은 미러의 각도가 제공되어 사고의 위험을 최소화하는 효과를 갖는다.In addition, a large groove capable of adjusting the angle of the front mirror and the rear view mirror mounted inside the case by forming a groove between both ends of the inside of the curved portion of the case of the present invention and mounting a locking device at the end of the curved portion of the front mirror and the rear mirror By providing an external mirror, the angle of the mirror suitable for the driver's field of view is provided to minimize the risk of an accident.
Claims (2)
Priority Applications (1)
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Applications Claiming Priority (1)
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Related Parent Applications (1)
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20190024046A (en) * | 2017-08-31 | 2019-03-08 | 이종목 | Room mirror for motorcar |
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2001
- 2001-04-30 KR KR10-2001-0023597A patent/KR100411312B1/en not_active IP Right Cessation
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20190024046A (en) * | 2017-08-31 | 2019-03-08 | 이종목 | Room mirror for motorcar |
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| Publication number | Publication date |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A108 | Dual application of patent | ||
| A201 | Request for examination | ||
| N231 | Notification of change of applicant | ||
| E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
| N231 | Notification of change of applicant | ||
| GRNT | Written decision to grant | ||
| FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20081203 Year of fee payment: 6 |
|
| LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |