KR20020077577A - 충전식 이동용 냉동 냉장고 - Google Patents

충전식 이동용 냉동 냉장고 Download PDF

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Abstract

본 발명은 심야전력을 사용하여 AC전기를 충전기를 통하여 DC로 전환하여 축전지에 충전시킨 후, 축전지의 전원을 인버터를 통하여 DC전기를 AC로 전환하여 냉동기 및 부품에 전기를 공급하여 차량 탑재 이동·운반시 외부의 전원을 공급받지 않고 자체 전원으로 구동시킬 수 있도록 한 이동용 냉동 냉장고에 관한으로서, AC전기를 DC전기로 변환시켜 축전지에 충전시키는 충전기가 구비되고, 상기 축전지에 충전된 DC전기를 AC전기로 변환시켜 냉동기 및 부대기기(냉동 냉장고를 이루는 일반적인 전자부품을 말함)를 가동하여 소정의 온도(5℃∼-20℃ 범위내) 설정을 이루도록 하는 인버터가 설치되되, 상기 인버터는 콘트롤 판넬 조작에 의해 온도 조절이 이루어지며, 증발기 코일에 수분에 의한 적상이 일어날 경우에는 고압의 핫 가스를 증발기 코일에 통과시켜 적상시 발생된 물이 저장탱크에 집수되되, 상기 저장탱크에 집수된 물은 응축기 폐열원으로 사용하여 증발시키며, 상기 증발기 코일은 적상시 제상으로 인한 온도 상승을 방지하기 위해 나사관 형태로 이루어지고, 상기 콘트롤 판넬은 온도 지시계와 온도(5℃∼-20℃ 범위내)조절을 위한 스위치와 축전지의 소모량을 나타내는 축전지 용량 표시계와 현재 온도상태를 나타내는 온도 기록계로 이루어짐에 따라, 심야전력을 이용하므로써, 에너지를 절감할 수 있으며, 또한, 심야 전력을 사용하여 축전지(19)에 충전을한 전기를 사용하여 5~6시간을 전기를 공급하지 않고 냉동 냉장고를 운전하여 장시간 운송시에서 오는 냉동 냉장품의 변질을 막을수 있어 배송되는 냉동 및 냉장물품의 최적의 신선도 유지와 배송비용 절감 및 한차원 높은 물류 배송서비스를 확보할 수 있을 뿐만 아니라, 수입대치 효과와 수출에 따른 국가경쟁력을 높일 수 있는 것이다.

Description

충전식 이동용 냉동 냉장고{RECHARGEABLE REFRIGERATOR}
본 발명은 충전식 이동용 냉동 냉장고에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 심야전력을 사용하여 AC전기를 충전기를 통하여 DC로 전환하여 축전지에 충전시킨 후, 축전지의 전원을 인버터를 통하여 DC전기를 AC로 전환하여 냉동기 및 부품에 전기를 공급하여 차량 탑재 이동·운반시 외부의 전원을 공급받지 않고 자체 전원으로 구동시킬 수 있도록 한 이동용 냉동 냉장고에 관한 것이다.
종래의 냉동 냉장물품은 주로, 아이스 박스에 드라이 아이스를 넣어 배송하거나 냉동탑차를 이용하여 배송하고 있으나, 아이스 박스를 이용함에 있어서는 단거리 배송은 가능하지만 장거리 배송시에는 냉장물품의 신선도가 떨어지게 되는 문제점을 갖게 되었으며, 또한, 냉동탑차를 이용한 배송에서는 장거리(장시간)배송이 용이하다는 장점은 있으나, 소량의 냉장물품을 배송하기에는 경제적으로 물류비용이 많이 소요되므로 효율적이지 못한 문제점이 발생하게 되었다.
본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 그 목적은냉동 및 냉장물품을 이송함에 있어 충전기를 이용하여 심야전력을 AC전기를 DC전기로 변환시켜 축전지에 충전하였다가 충전된 전기를 인버터를 이용하여 다시 DC전기를 AC전기로 변환시켜 냉동 냉장고를 구동하여 약 5℃∼-20℃ 범위내로의 자유로운 온도 설정이 이루어지도록 하므로써, 배송되는 냉동 및 냉장물품의 최적의 신선도 유지와 배송비용 절감 및 한차원 높은 물류 배송서비스를 확보할 수 있으며 또한, 수입대치 효과와 수출에 따른 국가경쟁력을 높일 수 있도록 된 새로운 형태의 충전식 이동용 냉동 냉장고를 제공하자 하는 것이다.
이와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 냉동 및 냉장물품을 배송하기 위한 냉동 냉장고에 있어서, AC전기를 DC전기로 변환시켜 축전지에 충전시키는 충전기가 구비되고, 상기 축전지에 충전된 DC전기를 AC전기로 변환시켜 냉동기 및 부대기기(냉동 냉장고를 이루는 일반적인 전자부품을 말함)를 가동하여 소정의 온도(5℃∼-20℃ 범위내) 설정을 이루도록 하는 인버터가 설치되되, 상기 인버터는 콘트롤 판넬 조작에 의해 온도 조절이 이루어지며, 증발기 코일에 수분에 의한 적상이 일어날 경우에는 고압의 핫 가스를 증발기 코일에 통과시켜 적상시 발생된 물이 저장탱크에 집수되되, 상기 저장탱크에 집수된 물은 응축기 폐열원으로 사용하여 증발시키며, 상기 증발기 코일은 적상시 제상으로 인한 온도 상승을 방지하기 위해 나사관 형태로 이루어진 특징을 갖는다.
이와 같은 본 발명에서, 상기 콘트롤 판넬은 온도 지시계와 온도(5℃∼-20℃ 범위내)조절을 위한 스위치와 축전지의 소모량을 나타내는 축전지 용량 표시계와 현재 온도상태를 나타내는 온도 기록계로 이루어진 특징을 갖는다.
도 1은 본 발명에 따른 충전식 이동용 냉동 냉장고를 나타내는 부분 단면 개략도,
도 2는 본 발명에 따른 충전식 이동용 냉동 냉장고를 나타내는 단면도,
도 3은 본 발명에 따른 충전식 이동용 냉동 냉장고를 나타내는 평면 개략도,
도 4는 본 발명에 따른 충전식 이동용 냉동 냉장고의 요부 확대도이다.
<도면의 부요 부분에 대한 부호의 설명>
2:응축기 3:증발기 코일
4:액 분리기 5:수액기 및 응축수 탱크
6:드라이어 7:열 교환기
8:응축기 전자변 9:핫 가스 전자변
10:액 전자변 11:흡입 압력 조정변
12:액면계 13:고저압 압력 스위치
14:고압 압력 스위치 15:팽창변
16:냉매측 역지변 17:고압측 역지변
18:핫 가스 역지변 19:축전지
20:충전기 21:인버터
22:콘트롤 박스 23:콘트롤 판넬
24:송풍기 25:전선 박스
26:이동용 바퀴 27:온도 지시계
28:충전기 용량표시계 29:온도 기록계
이하, 본 발명을 첨부된 도면에 의해 보다 상세하게 설명하면 다음과 같다.
도 1 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 냉동 냉장고는 AC전기를 DC전기로 변환시켜 축전지(19)에 충전시키는 충전기(20)가 구비되고, 상기 축전지(19)에 충전된 DC전기를 AC전기로 변환시켜 냉동기 및 부대기기(냉동 냉장고를 이루는 일반적인 전자부품을 말함)를 가동하여 소정의 온도(5℃∼-20℃ 범위내) 설정을 이루도록 하는 인버터(21)가 설치되되, 상기 인버터(21)는 콘트롤 판넬(23) 조작에 의해 온도 조절이 이루어지며, 증발기 코일(3)에 수분에 의한 적상이 일어날 경우에 고압의 핫 가스를 통과시켜 적상시 발생된 물이 저장탱크(5)에 집수되되, 상기 저장탱크(5)에 집수된 물은 응축기(2) 폐열원으로 사용하여 증발시키며, 상기 증발기 코일(3)은 적상시 제상으로 인한 온도 상승을 방지하기 위해 나사관 형태로 이루어진 것이다.
이때, 상기 콘트롤 판넬(23)은 온도 지시계와 온도(5℃∼-20℃ 범위내)조절을 위한 스위치와 축전지(19)의 소모량을 나타내는 축전지 용량 표시계(28)와 현재 온도상태를 나타내는 온도 기록계(29)로 구성된다.
이러한, 냉동 냉장고는 상부 냉동 냉장물품 탑재 공간과 공기가 순환할수 있는 공기 닥트와 공기를 순환하여 주는 송풍기(24)로 구성이 되어 있고 전면 좌측에는 콘트롤 판넬(23)이 설치되되, 콘트롤 판넬(23)의 기능은 온도 지시계(27) 온도 기록계(29) 축전지 용량 표시계(28) 냉동기 운전상태가 한눈에 나타나는 구조로 형성되며, 중간부에는 증발기 코일(3)이 형성 되어 있고 하단부에는 전원부가 설치되되, 전원부는 충전기(20), 축전지(19), 인버터(21), 콘트롤 박스(22)가 이루고 있으며 냉동기부 에는 냉동기(1)가 운전을 하여 압축한 냉매 가스가 응축기측 전자변(8)을 통하여 응축기(2)로 보내져 1차 응축을 하고 수액기 및 응축수 탱크(5)로 보내져 2차 응축을 하여 완전한 액체 상태로 저장하고 냉매액이 드라이어(6)와 액 전자변(10)을 통하여 액면계(12)를 통하여 열 교환기(7)를 통하여 흡입측 가스와 열교환을 하여 과냉각시켜 효율을 높였으며 과냉각한 냉매가 팽창변(15)을 통하여 증발기 코일(3)에 증발하여 소정의 온도를 얻고 이때 발생돤 가스를 열 교환기(7)를 통과하여 액 분리기(4)에 저장하고 냉매 액과 가스가 분리되어 흡입압력 조정변(11)을 통과하여 일정한 압력의 가스만 냉동기(1)로 보내지는 싸이클을 형성 하였으며 제상시 에는 냉동기(1)에서 압축한 뜨거운 가스가 일부는 핫 가스 전자변(9)을 통과하여 증발기 코일(3)로 들어가고 일부는 고압측 가스 역지변(17)을 통과하여 열 교환기(7)로 들어가 증발기 코일(3)에서 응축한 가스를 증발시켜 흡입압력 조정변(11)을 통과한 가스가 액 분리기(4)에 저장되어 액과 가스가 분리되어 가스만 냉동기(1)로 흡입되는 싸이클로 형성된 것이다.
또한, 상기 흡입압력 조정변(11)의 역할은 냉동 냉장고가 운전을 하지 않을시 하절기에는 증발기 코일(3)의 잔여 가스가 높은 외부공기 습도에 의해서 압력이 상승되어 있어 냉동기(1) 운전시 높은 압력의 가스가 냉동기(1)로 들어가 고장의 원인이 되고 제상 운전시 고압의 냉매가스가 냉동기(1)로 들어가 고장의 일어나는 것을 방지하기 위해 부착되며, 수액기 및 응축수 탱크(5)의 역할은 하절기 및 우기철 에는 외기 온도, 습도가 높아 응축기(2)에서 열교환이 완전히 이루어 지기 위해서는 응축기(2) 용량이 과대하게 설치 하여야 하며 이로인해서 응축기 송풍기도 같이 커져야 하므로 소비전력도 따라 높아진다
따라서, 이를 방지하기 위해서 응축기(2)에서 1차 냉각을 시킨후 증발기 코일(3)의 응축수 및 제상수가 드레인이 되어 집수되어 있는 수액기 및 응축수 탱크(5)에서 2차 응축시켜 냉매의 효율을 향상 하였으며 이로 인하여 응축기(2)용량이 감소하여 응축기 송풍기가 용량이 작아 지므로 소비전력이 감소하며 탱크에 집수되어 있는 물을 증발시켜 밖으로 흘러 나오지 않게하여 차량 내부에 일반 물품이 물로 인해 젖지 않게하여 쾌적한 차량내부를 유지하게 하였고 동절기에는 외부 공기가 차가와 응축기(2)의 냉매 가스 압력이 내려 가는 것을 방지하기 위하여 고압압력 스위치(14)를 설치하여 응축기 송풍기와 연결하여 고압측 압력이 내려가 냉동기(1)의 효율 저하를 방지하기 위하여 설치 하였고 이동이 용이하게 하기 위하여 이동용 바퀴를 부착 설치한 것이다.
이상에서 살펴본 바와 같이 본 고안은 소량의 냉동 냉장물품을 일반 택배 차량에 탑재하여 일반 물품과 함께 택배할 수 있고 심야전력을 이용하므로써, 에너지를 절감할 수 있으며, 또한, 심야 전력을 사용하여 축전지(19)에 충전을한 전기를 사용하여 5~6시간을 전기를 공급하지 않고 냉동 냉장고를 운전하여 장시간 운송시에서 오는 냉동 냉장품의 변질을 막을수 있어 배송되는 냉동 및 냉장물품의 최적의 신선도 유지와 배송비용 절감 및 한차원 높은 물류 배송서비스를 확보할 수 있을 뿐만 아니라, 수입대치 효과와 수출에 따른 국가경쟁력을 높일 수 있는 효과를 얻을 수 있다.

Claims (2)

  1. 냉동 및 냉장물품을 배송하기 위한 냉동 냉장고에 있어서,
    AC전기를 DC전기로 변환시켜 축전지(19)에 충전시키는 충전기(20)가 구비되고,
    상기 축전지(19)에 충전된 DC전기를 AC전기로 변환시켜 냉동기 및 부대기기(냉동 냉장고를 이루는 일반적인 전자부품을 말함)를 가동하여 소정의 온도(5℃∼-20℃ 범위내) 설정을 이루도록 하는 인버터(21)가 설치되되, 상기 인버터(21)는 콘트롤 판넬(23) 조작에 의해 온도 조절이 이루어지며,
    증발기 코일(3)에 수분에 의한 적상이 일어날 경우에 고압의 핫 가스를 통과시켜 적상시 발생된 물이 저장탱크(5)에 집수되되, 상기 저장탱크(5)에 집수된 물은 응축기(2) 폐열원으로 사용하여 증발시키며,
    상기 증발기 코일(3)은 적상시 제상으로 인한 온도 상승을 방지하기 위해 나사관 형태로 이루어진 것을 특징으로 하는 충전식 이동용 냉동 냉장고.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 콘트롤 판넬(23)은 온도 지시계와 온도(5℃∼-20℃ 범위내)조절을 위한 스위치와 축전지(19)의 소모량을 나타내는 축전지 용량 표시계(28)와 현재 온도상태를 나타내는 온도 기록계(29)로 구성된 것을 특징으로 하는 충전식 이동용 냉동 냉장고.
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