KR20020064701A - 반구형 헬멧의 본체에 공기 통풍용의 관통된 작은 구멍이전체 표면에 일정하게 배열되어 다량으로 뚫혀진 구조의안전 헬멧 - Google Patents

Abstract

본 발명은 무더운 여름날에도 안전을 위하여 착용하여야 하는 헬멧을 시원하고 안전하게 착용이 되어지게한 안전 헬멧에 관한 것이며 발명의 목적으로는 공기 순환과 통풍이 되어지게한 구조로 되어져 무더운 여름날에 통풍이 되어지게 되어 시원하게 하여 활동시의 심리와 신체의 활동이 안전하고 쾌적하게 이용할 수가 있도록 한 것이다. 발명의 구성으로서는 반구형의 구조에 내부는 비워졌고 내부에는 머리띠가 내면 하부에 연결 단추에 의하여 결합이 되어졌으며 헬멧의 외부 상면의 구조는 3종류로 되어져 한 종류는 헬멧의 구조가 작은 원형이나 타원형으로 되어진 관통된 구멍이 일정한 등간격으로 상하와 원둘레로 되여졌고 배열되어졌고 다른 한 종류는 큰 관통된 구멍이 반구형 헬멧에 일정한 등간격으로 상하와 원둘레로 뚫혀졌으며 상부 중심부에는 큰 원형이 관통되어졌고 하부에는 일부가 원통형 구조에 원둘레로 등간격으로 상하부 2개씩 암나사로 되어진 것과 다른 나머지 한 종류는 반구형 헬멧의 하부 원통형 구조에 수나사로 되어진 본체 헬멧으로 되어졌고 그 외부에는 덮개 헬멧이 반구형으로 되어 두 종류의 헬멧 원통면에 덮개 헬멧이 결합이 되여졌는데 하부 일부를 제외하고 본체 헬멧의 모양과 동일한 구조로 되어 크기는 본체 헬멧 보다 지름이 약간 큰 크기로 되어 덮어지는 정도이고 하부에는 수직으로 원둘레 부분에 원통형 구조로 되어져 내면에는 암나사로 되어진 한 종류와 원통형으로 되어진 내면 둘레로 상하 두개의 관통된 원형 구멍에 암나사로 되어 일정한 등간격으로 되어져 본체 헬멧의 암나사 자리에 맞추어지어 보울트에 의하여 결합되어지고 덮개 헬멧에는 중간 크기의 원형이나 타원형으로 관통된 구멍으로 되어졌고 본체 헬멧과 덮개 헬멧 사이는 공간이 생기게 되어 공기가 덮개 헬멧의 관통된 구멍을 통하여 공간이 형성된 곳을 통과하여 본체 헬멧의 관통된 구멍으로 공기 순환과 통풍이 되어지는 구조이다. 덮개 헬멧의 관통된 구멍과 본체 헬멧의 관통된 구멍은 위치가 서로 지그재그로 상하 둘레 전체로 되어진 구조이며 발명의 효과로서는 통풍과 공기 순환으로 위생적이고 시원하게 착용이 되어지는 효과가 있다.

Description

반구형 헬멧의 본체에 공기 통풍용의 관통된 작은 구멍이 전체 표면에 일정하게 배열되어 다량으로 뚫혀진 구조의 안전 헬멧{ the air circulation style of a safe helmet}

본 발명은 머리를 안전하게 보호하기 위하여 착용하는 안전 도구인 헬멧으로서 종래에는 여러 모양과 구조의 헬멧들이 제조되어 사용이 되어져 왔다. 용도별로 본다면 군사적인 방탄용, 운전자용, 산업 현장의 작업용, 소화 진압을 위한 특수용, 게임이나 운동시에 착용하는 경기용, 먼지나 분진으로부터 위생과 안전을 위한 위생용, 방한을 위한 방한용, 우주 공간 등에서 공기 공급을 받기 위한 밀폐형의밀폐용에 이르기까지 각 용도에 따른 특성별로 모양과 구조도 다양하게 제조되어 사용이 되어져 왔었고 일반적인 모양은 거의 일반적 공통적인 것으로서는 반구형으로 되어졌고 구조로서는 여러 종류의 구조로 되어졌었다. 구형의 반원 정도로 되어진 것, 턱까지 가리는 구조의 것, 타자들처럼 한쪽 귀 부분만 추가로 보호하여 주기 위한 구조의 것, 귀와 머리 뒤편만 추가하여 보호가 되어지는 것, 전면에 안경이 부착되어 눈도 보호가 되어지도록 되어진 것, 산소 마스크가 달려 분리와 제거가 되어지도록 되어진 구조의 것, 후레쉬가 전면 상부에 부착이 되어져 사용이 될 수 있는 채광용 구조의 것, 무전기가 장착이 되어져 송수신이 가능하도록 되어진 구조의 것, 내면에 베감이 부착되어져 방한용의 구조의 것 등이며 색채와 디자인에도 여러 종류들로 되어 제조되어 사용이 되어져 왔었고 그러한 것들은 천연색에 각종 그림이나 문자로 광고, 홍보, 식별 등의 미학이 고려된 구성으로 되어진 것들도 있었고 약간의 타원형 구조나 약간의 사각형 구조나 일부 부분적으로 돌출이 되어진 구조 등이며 재료적으로는 금속으로 되어진 것, 프라스틱으로 되어진 것, 하이버로 되어진 것, 고무로 되어진 것과 규격별로는 남녀 노소용으로 제조되어 사용이 되어졌었다. 그 중에 일부는 사이클용 헬멧의 일부의 종류는 헬멧의 하부에 외부 표면에서 외부에서 내부로 많이 파인 홈 구조로 되어 길게 곡선 구조의 원형 구멍이 관통된 구조도 있었지만 그러나 이러한 모든 종류들에서 머리 전체의 부분에 공기순환과 통풍을 위하여 되어진 것은 하나도 없었고 구조도 이중으로 되어진 것도 없었으며 그러한 구조들은 머리 전체에 무더운 여름 날씨에 머리 보호를 위하여 안전헬멧을 착용은 하지만 종래에는 밀폐 구조로 모든 본체 구조와 하부 일부에 관통된 구조로 되어진 헬멧이어서 무더운 여름날에는 공기 순환과 통풍이 되지 않아 불편하고 비위생적이었으며 심리와 신체의 활동에 비능률적인 부담을 감수하고도 안전을 위하여 밀폐된 방식으로 착용할 수밖에 없었고 땀이 자주 채이거나 자꾸 벗고 싶거나 착용하지 않고 싶은 고통도 인내하며 착용을 하였던 것이었고 이에 대하여 본 발명은 문제점을 해결한 구조로 3종류로 하여 한 종류는 헬멧의 본체 구조에 일정한 등간격으로 원형이나 타원형으로 상하와 원둘레로 관통된 구멍이 배열이 되어진 구조로 하여 공기 순환과 통풍이 잘 되게한 것이며 외부 접촉이나 낙하, 충돌시에 직접 머리 부분에 충격이나 접촉이 않은 정도인 5밀리미터 직경 내외 정도의 작은 통풍 구조로 되어진 것이며 두 종류에는 2중으로 헬멧의 구조로 되어 본체 내부헬멧에 외부의 상부에서 나사 방식과 보울팅 방식에 의하여 결합시키는 두 종류로 되어졌고 본체와 덮개 사이는 공간이 형성되어 외부 덮개 헬멧과 내부 본체 헬멧에는 각 위치가 다른 상태에 관통된 구멍이 뚫혀져 공간 사이로 외부에서 들어온 공기가 순환과 통풍이 되어지게한 것이다. 이중으로 되어져 외력의 충격에도 더 안전하고 무게는 약간 무거울 수는 있지만 착용시에 문제가 되지 않을 정도로 강도를 강하게 만든 재료를 이용한 구성인 것이다. 분야로서 재료적으로는 금속과 하이버, 프라스틱으로 되어져 화학과 금속 가공 산업 분야이고 구조적으로는 금형 성형 사출에 의한 금형, 기계 사출 성형 산업 부분이며 금속의 경우는 프레스를 이용하고 재단기를 이용하는 기계 프레스 및 산업 설비로 가공하는 산업이며 이용적으로는 전술한 바와 같이 모든 각 분야에서 용도별로 안전을 위하여 착용하는 안전 산업 분야이다.

본 발명은 전술한 바와 같이 종래의 분야 및 기술 수준과 문제점에서 신규와 진보로 문제점을 해결하고 향상된 발명품이 되기 위함과 분야의 통상인이 제조 실시를 위하여 용이하게 실시 할 수 있도록 함과 자연 법칙을 이용한 창작품으로 유효되기 위하여 기술적 과제인 기술의 당면된 문제를 다음과 같이 선정하였다.

첫째 산업의 유효를 위하여 제조업자가 매력을 가질 수가 있도록 대량 생산과 대량 판매, 대량 소비가 될 수 있는 3M을 고려한 구성으로 하였고 3S를 통하여 대량 생산과 제조 효율성이 좋도록 규격화, 표준화, 전문화를 고려한 구성으로 하였다. 아는 많은 수요로 인하여 제조업자는 제조를 위하여 투입되는 자원이 최소화가 되고 수익은 최대가 될 수가 있게 되어 제조 실시를 하게 되는 동기가 부여되고 구입자는 대량생산으로 인하여 제조 원가가 최소화가 되어져 구입 부담도 최소화가 되어지는 보이지 않는 손의 법칙이나 관리 통제에 의하여 가격 결정등 제반 이용 실시에 대한 여건들이 유익하게 형성되어 지게 하기 위함으로 하였고 3S인 규격화로는 각 여러 용도별 헬멧의 크기와 모양을 남녀 노소별로 직능별로 구성한 것을 대량생산을 위하여 각 구성 부품과 제조 방법을 통일적이고 반복이나 연속 제조에 효율성이 있도록한 것이며 표준화로서는 단순화하여 구조와 모양을 단순화한 설계에 의하여 제조 공정을 단축시켜 원가와 재료가 절감이 되도록한 것이며 현대적 가감도 심플한 형태로 취향이 바뀌어져 가는 미학까지도 동시에 고려되게 한 것이며 구성 부품이 조립이 되는 경우 공정수를 최단화와 작업성이 고효율과 안전성에 두 구조로 그것이며 그것으로서 나사 방식의 결합 구조와 보울팅에 의한 두 종류의 본체와 덮개의 결합 구조로 한 것이고 전문화로서 향상된 기술의 적용과 발전을 위한 기술적 과제로서 경쟁에서 우위력을 확보하고 소비자의 욕구 만족에 기여가 되어질 수 있도록과 산업 경제의 발전에 공헌될 수 있도록 기능이 향상된 구조로 구성한 것으로서 신규와 진보성인 공기 순환과 통풍 구조로 관통된 구멍과 이중 구조로 한 것이며 무게를 고려하여 간한 가벼운 재료 사용과 관통된 면적에서 동일하거나 야간의 무게 부담이 가중된 구조로 하였다.

둘째 이용자의 생활에서 유효를 위하여 취급면과 경제면, 기능면을 고려하였는데 취급면에는 안전성과 쾌적성, 미학을 고려한 것으로서 안전성에는 기본적이자 목적인 헬멧이 외부의 외력에 대하여 신체인 머리가 안전하게 보호가 되어지고 착용과 활동시에 자연스럽고 안전 활동 행위가 되어지도록 한 것으로서 관통된 구멍으로만 되어진 것은 작은 원형과 타원형으로 하여 외부 접촉이나 충돌, 낙하시에 그리고 추락시도 물체가 신체의 피해가 최소화 되도록 종래의 기능의 기본적인 사항은 그대로 이용이 되어졌고 내부에 안전띠와 완충 공간 턱끈으로 탈모로부터 안전성, 본 발명 구조인 관통된 구조는 공기 순환과 통풍이 좋게 하여 위생적이고 심리와, 활동이 좋도록한 구조로 안전성이 추가된 구조이며 이중 구조의 결합은 외부 외력에 대하여 더 강하게 안전 기능이 되어 주게 되어진 구조이다. 경제면으로는 대량생산으로 인한 원가 부담의 최소화가 되어지는 효과와 위생적이고 활동상의 편익으로 인한 무형적 효과의 안전사고 발생의 감소와 일의 능률성의 경제적 효과로 하였고 기능면에는 이중으로 되어진 구조에 의하여 안전성이 더 강화가 되어졌고 관통된 구조로 되어 공기 순환과 통풍이 원활하게 하여져 위생적이고 활동상의 활동 행위 능률이 향상될 수가 있는 효과의 기능으로 된 것이다.

도1은 헬멧의 외부 구조와 덮개의 결합이 나사 방식으로 되어진 결합도이며 정면도와 평면도이다.

도2는 헬멧의 외부 구조와 덮개의 결합이 보울팅 방식으로 되어진 결합도이며 정면도와 평면도이다.

도3은 헬멧의 본체 구조에 덮개가 결합되지 않고 본체에만 작은 관통된 원형이나 타원형으로 되어진 구조의 정면도와 평면도이다.

본 발명은 전술한 바와 같이 종래의 분야와 기술적 수준, 문제점에서 문제점을 해결하고 진보와 신규로 향상된 발명품이 되기 위함과 분야의 통상인이 용이하게 제조 실시 할 수 있도록 자연법칙을 이용한 창작품으로서 유효되기 위하여 선정한 기술적 과제인 당면된 기술적 문제를 보다 구체적인 구성으로서 모양과, 구조, 요소 결합과 기술적 사상인 기술의 원리와 작용으로는 다음과 같다.

도1은 안전 헬멧의 전체 결합도로서 예시한 것이며 결합 구성 부품으로는 본체인 반구형의 내부 헬멧(4)과 상부에는 덮개 기능의 이중 외부 헬멧(3), 내부에는 수평과 수직으로 되어진 머리띠(5)와 본체 내부 헬멧(4)과 내부에서 머리띠(5)가 결합을 위한 단추식 결합 구조의 음양각 단추나 베로 되어(2) 본체 내부 헬멧(4) 내부 하부에서 부착 결합이 되어졌고 다른 한쪽에는 미싱질로 누비어 머리띠(5)와 결합이 되어지게한 구조와 본체 헬멧(4)의 하부 외부 양측에 대칭으로 턱끈(7), 고리단추(6)와 턱끈(7)으로 되어져 결합이 되어졌다. 구체적으로 각 구성 부품의 모양과 구조와 요소 결합 상태는 다음과 같다. 본체인 반구형의 본체 헬멧(4)은 구형으로 되어진 구조가 반원 정도로 되어졌고 내부는 비워진 구조로 되어 본체 내부 헬멧(4)에는 원둘레로 상하 등간격으로 직경이 20밀리미터에서 50밀리미터 정도 사이의 크기로 큰 원형이나 타원형으로 관통된 구멍(1)으로 되어졌고 외부의 하부 부분에는 원호형 표면에서 수직으로 직선 구조로 되어진 원통면으로 되어졌고 그곳에는 수나사로 되어졌다. 상부 중심부에는 큰 원형으로 직경 50밀리미터 정도의 관통된 구멍으로 되어졌고 내부에는 하부 쪽에 양각형 단추나 베(2)가 직접 부착 결합이 되어져 머리띠(5)와 결합을 위하여 부착 결합이 되어졌으며 그곳에는 머리띠(5)가 음각 단추가 결합이 되어졌거나 베로 미싱 질에 의하여 결합되어진 원들fp 크기의 얇은 직육면체 구조 머리띠의 수평 구조 띠(5)가 단추 결합 방식과 미싱 질에 의하여 수평 구조 1개에 그 상부에 수직 원둘레 구조 3개가 영문자 엑스자 형으로 일정한 등간격으로 장치가 되어져 본체 내부 헬멧 내부 원둘레로 원형의 수평 머리띠에 미싱질에 의하여 결합이 되어졌으며 머리띠(5)의 모양과 구조는 얇은 두께에 좁은 폭으로 긴 구조로 되어 미싱질에 의하여 하부 수평 원둘레 띠 구조에 상부에는 3개의 머리띠가 2개는 영문자 엑스자 형으로 한 개는 그 사이에 상부로 원둘레로 수평띠에 각 각 두 군데씩 미싱질에 의하여 결합되어 연결부 상호 겹쳐지는 대상부 중심부 부분과 수평 수직이 연결되는 부분에는 미싱 질에 의하여 고정 결합이 되어졌고 전체는 본체 헬멧(4)의 내부 하부에 있는 6개로 배열 배치된 음 양각 단추에 의하여 분리 결합이 되어지거나 베로 영구 고정이 되어지게 되었으며 본체 내부 헬멧(4)의 외부 좌우측 하부에는 턱 끈(7)을 고정 결합하기 위하여 내부의 음양각 단추와 동일한 단추(6)와 턱 끈(7)이 한쪽에는 영구 고정 구조로 되어졌고 반대편 한쪽에는 분리 결합이 될 수 있도록 되어진 구조로 되어 그곳에 턱 끈(7)이 부착 결합이 되어 본체 내부 헬멧(4)에 턱 끈(7)이 결합되어졌으며 본체 내부 헬멧(4) 상부의 구조는 외부에 본체 내부 헬멧(4)보다 지름이 약간 큰 구조로 되어졌고 높이는 약간 짧은 구조로 된 외부 덮개 헬멧(3)이 결합될 수 있도록 하부에 원둘레로 표면 일부가 원통형 구조로 수직으로 되어진 일부면 구조로 되어져 그곳에 수나사로 되어졌고 그 곳에 외부 덮개 헬멧(3)이 나사 방식에 의하여 덮혀져 결합이 되어진 것이다. 외부 덮개 헬멧(3)의 모양과 구조와 요소 결합은 본체 내부 헬멧(4)과 동일한 모양에 단지 크기만 조금 더 크며 하부에는 원통면 일부가 수직으로 되어진 수직 원통면 구조로 되어 그 곳의 내부에는 암나사로 되어졌고 헬멧 전체 내부는 비워졌으며 본체 내부 헬멧(4)과 같이 반구형 전체면에는 관통된 위치만 다른 상태로 상하와 원 둘레로 직경이 20센티미터에서 50센티미터 정도로 관통된 원형이나 타원형 구멍(1-a)이 일정하게 배열로 되어졌고 본체 내부 헬멧(4)과 외부 덮개 헬멧(3)의 관통된 원형 구멍은 서로 지그 재그식으로 엇갈리게 위치된 구조로 되어 외부에서 어떤 물체가 낙하되거나 접촉이 되어도 내외부 헬멧(3),(4)에 의하여 머리에 접촉이 되어지지 않게 되어진 구조로 안전 기능이 되어지면서 공기 순환 기능도 동시에 되어지도록 되어졌다. 하부 수직 원통면 구조의 나사 방식으로 본체 내부 헬멧(4)과 외부 덮개 헬멧(3)이 결합되면 그 사이는 공간이 생기게 되고 외부에서 공기가 외부 덮개 헬멧(4)의 관통된 구멍(1)을 통과하여 본체 내부 헬멧(4)과 외부 덮개 헬멧(3) 사이의 공간을 통과하고 본체 내부 헬멧(4)의 관통된 구멍(1-a)을 통과하여 최종적으로 본체 내부 헬멧(4)의 내부에 머리띠(5)와 공간 사이로 신체인 머리와 얼굴로 공기가 순환이 되어지는 구조로 되어진 것이다.

적용된 기술적 사상인 원리와 작용으로서

모든 공통적인 원리로서는 힘의 지배 원리에 의하여인 강한 어떤 힘은 약한 어떤 물체를 지배하게 하게 된다는 원리와 작용으로서 어떤 강한 힘들은 여러 종류가 있고 그것들로는 열에너지, 전기 에너지, 자연 에너지, 인력 에너지, 전파 에너지, 방사능 에너지 등이며 이러한 강한 힘들은 어떤 약한 물체에 가력하면 어떤 약한 물체는 강한 힘에 의하여 견디지 못하고 강한 힘이 가력하는 대로 여러 가지 현상과 형태로 변화가 일어나 변형이 발생되어지게 되며 그러한 변화의 상태는 물리적, 화학적, 전기적, 기계적, 전자적 등으로 작용이 되고 그렇게 작용되는 현상에 의한 변형된 상태는 파괴가 되어지거나 휘어지거나 굽어지거나 부피가 켜지거나 줄어들거나 늘어나거나 소화가 되기도 하고 소멸이 되기도 하고 고체가 액체나 유동체가 되기도 하고 기체가 되기도 하며 때로는 변색이 되기도 하고 조직이 변화되어 혼합이나 화합이 되어 새로운 물체로 되어지기도 한 상태로 되어지며 이렇게 변화되게 하는 가력하는 힘들은 자연적으로 가력이 되어지는 경우도 있고 인위 조작적으로 가력이 되게 하는 경우도 있게 되며 이러한 원리와 현상을 본 발명품도 인위 조작적인 방법을 이용하여 사전에 준비한 본 발명품의 설계대로 여러 부분에 인위 조작적으로 강한 힘을 작용시켜 만들게 된 것으로서 재료적으로는 본체인 내외부 헬멧(3),(4)은 하이버나 프라스틱으로서 제조가 되어졌고 내부 머리띠(7)는 인조 가죽이나 일반 동물 가족으로 되어졌고 턱 끈(7)은 화학사로된 베로 되어졌으며 음양각 단추(6)는 금속으로 되어졌다. 금속은 철광석에서 용광로에 넣어져 외부에서 열을 가하여 화학적 작용을 시켜 용융 상태로 만들고 용융 상태인 유동체가 되어진 상태에 첨가제를 넣어 금속의 종류별로 선별하여 재료를 만들고 그 재료는 도금이나 열처리등 특수 가공 처리하여 특수한 금속 성질이 발휘하게한 금속으로 만든 것이며 열은 물리적 작용에 의하여 물체에 열을 가하면 물체는 열에 견디지 못하고 소멸되거나 유동체가 되어 버리는 변화가 발생되며 그 원리는 힘의 지배 원리에 의하여 열 에너지가 가력되어 재료인 약한 물체는 견디지 모하고 용융 상태로 변하게 되어져 버리는 현상으로 되어졌고 물체에는 각 고유의 구성 인자들로 조직적으로 결합이 되어져 열 자극에 의한 힘의 지배 원리에 의하여 견디지 못하고 변화되어 조직이 변화되거나 다른 첨가제가 넣어진 것이 화합이나 혼합 현상의 물리, 화학적 변화에 의하여 서로 필요한 새로운 조직 결합 형태로 되어지게 되어 그러한 원리를 이용하여 필요한 강도나 특성의 재료로 만든 것이며 하이버나 프라스틱의 경우도 동일한 원리와 작용으로 되어졌고 단지 원유에서 프라스틱 재료로 가공 절차가 진행되어 만들어진 것뿐이며 본체 내부(4)헬멧과 머리띠(5)를 단추식 연결 구성물이나 베(2)로 되어진 연결 구성물과 머리 띠인 가죽띠(5), 화학사로 되어진 턱끈(7) 등도 가족띠는 동물의 가족인 피혁을 가공 처리하여 재료를 만든 것과 화학사는 원유에서 추출한 재료를 가공 처리하여 화학사 재료를 만들었고 모두다 재료가 되기까지 자연물에서 일정한 혼합과 화합의 각 제조 방법에 의하여 재료로 만든 것이며 구조적으로는 사전에 설계에 의하여 모든 규격이나 특성, 강도, 수명, 수량 등이 결정되어지게 되었고 설계는 여러 가지 관점에 의하여 경제성, 작업성, 용도성, 취급성, 안전성, 수명성, 예술성, 법률성, 기능성, 교체성을 고려하여 본 발명품의 모양과 구조로 되어진 것이며 주로 물리적인 최적의 효과를 얻기 위하여 고려한 구성으로 되었고 그렇게 고려된 설계는 본체 내부 헬멧(3)은 머리에 착용하는 것이므로 인하여 머리에 착용시 가장 최적한 구조로서 머리와 동일한 형태로 반구형으로 되어지게 하여 인간공학적인 쾌적성을 고려한 것이고 특히 낙하되는 낙하물이 헬멧 외부 어느 특정 점에 접촉이나 충돌시에 낙하력의 분산이 되어지도록 하여 위험이최소화가 되어지도록 한 구조인 대부분의 안전 헬멧이 원호형 구조로 되었으며 착용과 탈모의 효율성을 위하여 구조 형태가 반구형으로 하부면은 개구 되어지는 구조가 되어지고 내부는 비워져 머리가 들어갈 수가 있도록 되어진 것이며 내부에는 낙하물이 낙하력에 의하여 외력이 가하여 질 때에 힘의 분력과 반력의 물리적 현상원리에 의하여 낙하력의 분산을 위하여 완충 작용과 머리 피부 접촉과 보호를 위하여 공기 순환 공간이 있게 하여 안전하게 되어지기 위하여 머리띠(5)와 본체 내부 헬멧이 결합된 구조에서 착용후 공간이 유지되어 되면서 머리에 고정이 되어지게 한 머리띠(5)가 본체 내부 헬멧(4) 내부에 결합이 되어져야 하는 구조 특성에 의하여 결합 구조물인 본체 내부 헬멧 하부의 내부에 등간격으로 6개가 두 종류인 단추로 분리와 결합이 되어지게 한 것과 베(2)로 부착하여 미싱 질로 머리 띠에 누비어 결합이 되어지게 한 것으로 하였고 또한 기능상으로 호환성이 있게끔 세척과 교체가 가능하도록 되어지게 한 것이며 본체 내부 헬멧(4) 외부의 하부 두 군데에도 턱 끈(7)도 착용 후 벗겨질 수 있는 것을 고려하여 턱 끈(7)은 착용 후 헬멧(4)에 고정이 되어 안전모의 기능이 정상적으로 되어 주기 위한 얼굴 신체의 구조를 이용하여 턱을 지지하고 고정이 되어지도록 한 얇은 두께에 긴 길이와 좁은 폭으로 한 것이며 머리 띠(5)와 본체 내부 헬멧(4)과의 완충 작용은 외력이 본체 내외부 헬멧(3).(4)에 가하여 졌을 때에 충격 하중이 본체 내부 헬멧(4),과 외부 덮개(3) 헬멧에 전달되고 에너지 보존의 법칙에 의하여 본체의 구조물은 구조의 특성에 의하여 전달된 힘을 분산시켜 힘의 합성과 분력의 법칙에 의하여 머리에 직접 충격을 완화되어지게 하고 공기의 순환을 위한 공간 구조와 머리띠의 유연성 재료 특성에의하여 힘을 흡수하여 분산시켜 각 부분으로 축소시켜 주는 역할의 원리가 작용되어진 것이며 본체 내부 헬멧(4)의 외부 상부면에 나사방식으로 결합되는 덮개 헬멧(3)은 이중으로 되어진 내외부 헬멧(3),(4)의 구조가 되어 본체 내부 헬멧(4)과 외부 덮개 헬멧(3) 사이에는 공간이 생기고 본체 내부 헬멧(4)과 외부 덮개 헬멧(3)에는 관통된 구멍(1),(1-a)이 서로 다른 위치로 지그 재그식으로 상하와 원둘레로 되어져 관통된 부분을 서로 보완하여 주는 구조로 되어 실질의 관통된 부분은 하나의 두께로 되어진 것과 동일하고 일부 겹쳐지는 부분은 이중으로 되어지는 효과로 되어지는 것이며 단지 서로 다른 위치에 관통을 시킨 이유로는 관통된 위치가 같으면 외력이 수반된 물체가 접촉이 되면 머리에 직접 닿일 수 있는 것을 서로 다르게 함으로서 직접 닿이지 않도록 안전 구조로 한 것이고 또한 공기 통풍과 순환을 위하여 무더운 여름 날씨에 갑갑하게 안전모를 착용하고 있으면 심리적 불편과 스트레스로 활동의 비효율성, 땀으로 인한 비위생적인 문제들을 해결하기 위한 구조적 형태로 이중으로 하여 위생적이고 일의 능률적이며 안전하게 착용이 되어지기 위한 목적 달성이 되어지도록한 것이며 겨울에는 나사 방식을 이용하여 내외부 헬멧(3),(4)을 밀착시켜 찬 공기가 내부로 유입되지 않도록 하여 4계절 전천후로 사용이 되어지게 한 것이며 또한 공기는 유체로서 공간과 관통된 부분만 있으면 언제 어디든지 자유롭게 이동과 순환이 되어질 수 있는 물질이며 단지 물질 자체가 있고 그것을 움직이게 하는 힘의 작용만 있으면 되어지기 때문에 본체의 구조는 외부 덮개 헬멧(3)에 관통된 구멍(1-a)을 통하여 본체 내부 헬멧(4)의 관통된 구멍(1)으로 유체인 공기가 자유롭게 출입이 가능하도록 되어진 구조로 한 것이다. 두 종류인하나는 나사 방식에 의하여 하나는 보울팅 방식에 의하여 동일한 모양을 일부 구조만 다르게 본체 헬멧(4)과 덮개 헬멧(3)이 결합이 되어지게 되었고 이는 모두가 물리적인 원리를 이용하여 결합한 기술이 작용되어진 것으로서 나사 방식은 전체 원둘레에 나선형으로 암나사와 수나사로 되게 하여 적은 공간에 많은 마찰력과 접지력을 원리를 이용하여 나사 접촉의 음양각의 구조를 이용한 것이며 보울팅 방식은 동일한 나사 방식이지만 보울트(8)라는 부품을 이용하여 특정 위치에 아주 작은 부분에만 여러 개를 이용하여 결합한 방식의 차이 뿐이며 원리는 동일한 것으로 되어졌다. 도1은 전체 원 둘레로 나사 방식에 의하여 본체 내부 헬멧(4)과 외부 덮개 헬멧(3)으로 결합된 구조의 것이며 용도적으로는 전술한 바와 같이 모든 분야에서 다양하게 이용할 수가 있고 특히 군사용으로 국방상 전투모의 방탄용 헬멧으로서 안전과 실용적인 하이버 방탄용 전투모로서 아주 유익한 구조의 발명품이라고 할 수 있다.

도2는 도1과 모든 것이 동일하나 단지 다른 것은 외부 덮개 헬멧(3-a)과 본체 내부 헬멧(4-a)의 결합 방식이 도1은 전체가 하부 원통면 구조인 일부에 암나사와 수나사로 되어 나사 방식으로 결합이 되어진 구조이고 도2는 보울트(8)에 의하여 일정한 등간격으로 원둘레로 배열이 상하로 두 개씩 둘레 전체 16개로 되어진 본체 내외부 헬멧(3-a),(4-a) 암나사 자리에 8개의 둥근 머리 보울트(8)가 끼워져 본체 내외부 헬멧(3-a),(4-a)을 고정 결합하여 주게 되었고 여름에는 상부 자리에 보울팅되어 본체 외부 덮개 헬멧(3-a)이 상부로 올라간 위치로 결합되어 내부 본체 헬멧(4-a)과 공간이 형성되어 그곳으로 공기 순환이 되어지고 겨울에는 하부 암나사 자리에 보울팅되어 본체 내외부 헬멧(3-a),(4-a)이 밀착 고정 결합이 동시에 되어지는 구조로 되어졌다.

도3은 외부 덮개 헬멧(3),(3-a)이 없고 헬멧의 하부 외부에 원통면 구조도 없으며 나사 방식이나 보울팅 암나사 자리도 없는 구조로 되어진 본체 내부 헬멧(4-b) 자체에 직영 5밀리미터 정도의 아주 작은 원형이나 타원형의 구멍(1-b)이 상하와 원둘레로 일정한 등간격으로 배열이 되어져 관통된 구멍으로 되어진 구조로만 되어진 것이다. 그 외 나머지 내부와 모든 구성물의 결합과 모양과 구조는 도1과 도2와 동일하게 되어졌다.

도2와 도3의 적용된 기술적 사상인 원리와 작용도 도1에서 전술한 바와 같다.

매슬로우의 욕구 단계설 이론에 의하면 인간의 욕구는 크게 5가지의 분류와 일반적 단계를 가진다고 하였다. 그것으로서 생리적 욕구, 안전 욕구, 사회적 친애욕구. 존경의 욕구, 자아실현 욕구로 대개 이러한 5가지의 일반적인 분류를 하고 있고 그 중에 하나인 안전에 대한 욕구로서는 두 번째의 욕구이며 즉 인간이 삶을 영위하는 동안에 인간이 소유하고 싶고 향유하고 싶고 삶에서 필요한 것이 되어지는데 건강을 제일 우선 순위로 여기는 이유도 바로 안전과 직결되는 것으로서 흔히 건강을 잃어 버리면 전부를 잃어 버리는 것이며 성경에서도 온 천하를 얻고서도 제목숨을 잃어버리면 무엇이 유익 하리요라고 말하고도 있으며 그 가치는 실로 중요하기도 하고 보장을 받을 수는 없는 것일까 라고 여겨 일반적인 사람들은 보험을들어 사고시 그나마 경제적으로나 보상의 보장을 받으려고 하며 전문가는 지식과 경험을 이용하여 안전 사고를 사전에 예방하려는 형식으로 일반적인 조치의 행위를 하고 있으나 이러한 모든 안전 사고는 천하 인간이 아무도 장담도 보장을 받을 수가 없고 안전 사고의 특징은 예고 없는 불시에 우연이 발생하는 경우가 아니라 이미 잠재된 위험을 단지 알지 못하고 있는 것에서와 주의나 대비를 하지 아니한 것에서 거의 대부분이 발생이 되며 단지 그것은 거의가 사전에 예측과 분석을 통하여 예방을 위한 준비를 하면 거의 모든 안전 사고의 빈도를 줄이거나 예방을 할 수가 있다는 결과로 나타나고 있다. 이와 같이 그러한 안전 예방의 한 방법이요 도구의 한 수단으로서 본 발명품은 안전 헬멧에 관한 것이며 특히 인간의 신체 중 가장 중요하다고 여겨지는 머리 부분을 보호하는 최소 비용과 활동 상에 효율성을 고려하여 이용되어 지기 위한 구조와 기능의 특성으로 되어졌고 구체적인 효과로서는 첫째 인간의 생명을 보호하여 주는 안전 도구라는 것과 둘째로는 안전 사고를 예방하는 주어진 최적 조건에서 최적적인 활동이 되어지고 위생적인 도구로서 되어지는 효과로 하였다는 것이며 종래의 경우는 여러 종류와 모양과 구조와 용도에서의 안전 헬멧과의 비교에서 그 차이를 근거로 할 수가 있으며 그것으로서 종래에는 모두가 공통적으로 문제점이 되어진 것으로서 공기 순환과 통풍이 되지 않는 밀폐 구조로 되어진 반구형 헬멧으로 제조되어 사용이 되어졌다는 것이며 이는 땀이 채이거나 통풍이 되지 않아 습기와 곰팡이가 생길 수도 있었고 특히 무더운 여름날에 갑갑하고 무더운 날씨에 스트레스가 많이 받게 되어 안전 착용의 필수적 행위를 자꾸 벗어버리고 싶거나 감수하고 활동 상의 고통을 인내로 감수하는 행위로 불편과 비효율적인 활동 행위들로 되어 오기도 하였고 그러한 행위들에 대하여 방만하게 안전모를 착용하지 않는 과실시에는 불행을 초래하는 결과를 배제할 수 없는 일이 발생되어지게 되며 이에 대하여 본 발명은 문제점을 해결한 발명으로서 두 개의 내외부 헬멧을 나사 방식으로 구조로 결합하고 각 내외부 헬멧의 표면에는 지그재그의 위치에 큰 관통된 원형 구멍으로 되어지게 하여 그곳으로 외부의 공기가 관통된 구멍을 통과하여 내외부 헬멧 사이 공간을 지나 내부 헬멧에도 관통된 원형 구멍으로 되어진 곳을 다시 통과하여 내부 머리에 공기가 닿고 순환이 되어지게 된 이중 구조의 공기 순환 구조로 된 한 종류로 되게 하였고 여름에는 공기 순환이 되어지게 사용하고 겨울에는 공기 순환이 되어지지 않게 밀착 결합이 되어지게 나사 방식의 장치를 조정하여 신규와 진보로 발명한 것과 다른 한 종류는 본체인 하나의 구조에 헬멧으로된 반구형 표면 전체에 일정한 등간격으로 배열된 구조로 5밀리미터 정도 크기의 원형이나 타원형의 모양으로 관통된 구조로 하여 외부의 공기가 헬멧을 통과하여 공기 순환과 통풍이 잘되어 내부의 머리에까지 순환이 되어져 위생적이고 시원하게 착용이 되어지게 하여 활동 상의 심리와 신체가 스트레스를 받지 않고 능률적인 활동 촉진과 안전 행위가 되어질 수 있도록한 것이다. 유체인 공기는 밀폐되어지지만 않고 조금의 틈새만 있으면 유체는 이동력의 외력에 의하여 자유 자재롭게 흐름에 의하여 이동이 되어지는 특성을 이용하여 반 구형으로 되어진 헬멧에 외부 공기가 바람인 풍력에 의하여 각 종류 헬멧의 관통된 구멍을 통과하여 내부의 신체 머리 부분까지 순환이 잘 되어지게한 것이다. 수출이 되어질 시에는 상당한 국익의 경제적 효과를 얻을 수도 있는 발명품인 것이며 특히 산업용의 안전 헬멧과차량 운행용 외에 국방용의 전투모로서 훈련과 전투, 경계에서 착용되어 질 때에 무더운 여름 날씨와 땀내 나고 스트레스에서 쾌적하여지고 이중 구조로 방탄의 효과도 부분적으로 큰 효과의 특징이 있는 것이다.

Claims (3)

1. 본체인 헬멧(4-b)의 구조가 반구형의 모양에 내부는 비워졌고 하부는 개구되어진 구조이며 본체 헬멧(4-b)의 반구형 표면 전체에는 직경 5밀리미터 정도의 작은 원형이나 타원형의 형상으로 관통된 구멍(1-b)이 원둘레와 상하로 일정하게 등간격으로 배열이 되어져 뚤혀진 구조의 공기 통풍용으로 관통된 원형 구멍으로 되어진 구조의 안전 헬멧.
2. 제1항에 있어서 제2타입으로서 반구형의 내부 헬멧(4)에 상부 외부에 덮개 헬멧(3)이 결합된 구조로서 외부 덮개 헬멧(3)의 구조는 본체 내부 헬멧(4)의 크기보다 약간 큰 크기에 동일한 반 구형의 구조로 되어 내부는 비워졌고 하부 쪽의 원둘레 부분에는 일부가 수직면으로 되어진 원통면으로 되어 그 내면에는 암나사로 되어졌고 본체 내부 헬멧(4)에는 외부 하부 쪽에 일부가 원둘레로 수직 원통면으로 되어진 그 면에는 수나사로 되어졌으며 그곳에서 외부 덮개 헬멧(3)과 본체 내부 헬멧(3)이 나사 방식에 의하여 내부 헬멧 외부 상부에 외부 덮개 헬멧이 결합이 되어졌고 본체 내부 헬멧(4)과 외부 덮개 헬멧(3)의 결합후 그 사이에는 공간이 약간 생기는 구조로 결합이 되어지고 본체 내부 헬멧(4)과 외부 덮개 헬멧(3)에는 직경 20센티미터에서 50센티미터 정도의 관통된 원형이나 타원형 구멍(1),(1-a)이 서로 위치가 다른 지그재그 구조로 외부 덮개 헬멧(3)의 하부에는 12개 정도, 상부에는 4개 정도로 되어졌고 내부 헬멧(4)에는 하부에는 8개 정도, 상부에도 8개 정도, 상부 중심부에는 1 개로 되어 원둘레와 상하 전체로 일정한 등간격으로 뚫혀져 배열이 되어진 구조의 공기 통풍용으로 관통된 구멍이 뚫혀진 구조의 안전 헬멧.
3. 제1항과 제2항에 있어서 제3타입으로서 본체 내부 헬멧(4-a)과 외부 덮개 헬멧(3-a)이 결합이 되어지기 위하여 본체 내부 헬멧(4-a) 하부 쪽의 외부 일부에 수직 원통면으로 되어진 부분에는 둘레로 8개씩 상하로 암나사 구멍 자리로 관통되어졌고 외부 덮개 헬멧(3-a)의 하부 끝단부 일부에 수직 원통면으로 되어진 부분에도 둘레로 상하로 8개씩 암나사 구조로 관통된 구멍으로 되어져 본체 내부 헬멧(4-a)과 외부 덮게 헬멧(3-a)이 둥근 머리 보울트(8)에 의하여 내부 헬멧(4-a)의 그 외부 상부에서 외부 덮게 헬멧(3-a)이 끼워져 8개의 둥근 머리 보울트(8)로 보울팅 되어 결합이 되어지는 구조의 공기 통풍용으로 관통된 원형 구멍이 뚫혀진 구조의 안전 헬멧.