KR20020055657A - Vehicle seat having an active type table - Google Patents

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Abstract

PURPOSE: A table operating in association with a vehicle seat back is provided to keep the horizontality by controlling an angle of the table through the movement in association with the seat back when a passenger of a front seat changes the angle of the seat back. CONSTITUTION: A table operating in association with a vehicle seat back includes a first gear(30) mounted to an end of the table, a second gear(32) mounted at an end of an operation rod and a seat back(4) under engagement with the first gear, a cylinder(18) extended to the seat back longitudinally, a stopper(20) coupled with the operation rod for slidingly moving along the cylinder vertically, and a cable(14) of which an upper end is connected to the stopper and a lower end is fixed to a hinge mounting part of a hinge(10) at a lower part of the seat back.

Description

차량의 시트백 연동형 테이블{VEHICLE SEAT HAVING AN ACTIVE TYPE TABLE}Seat back linkage table of vehicle {VEHICLE SEAT HAVING AN ACTIVE TYPE TABLE}

본 발명은 차량의 시트백 연동형 테이블에 관한 것으로, 보다 상세하게는, 뒷좌석 승객에게 편의성을 제공하기 위해 시트백에 테이블이 구비되어 있는 시트에서 앞좌석 승객이 자신의 체형에 맞게 시트백의 각도를 조절하는 경우에, 시트백과 연동하여 테이블의 각도를 조절하여 항상 수평상태가 유지되도록 하는 차량의 시트백 연동형 테이블에 관한 것이다.The present invention relates to a seat back linked table of a vehicle, and more particularly, to adjust the angle of the seat back to the front seat passengers to their body shape in the seat is provided with a table in the seat back to provide convenience to the rear seat passengers In this case, it relates to a seat back linked table of the vehicle to keep the horizontal state at all times by adjusting the angle of the table in conjunction with the seat back.

통상, 자동차에는 프론트 시트와 리어 시트가 구비되어 있으며, RV차량과 같은 다인승 차량에는 보다 많은 열의 시트가 설치되어 있다. 이들 시트는 탑승자가 앉는 부분인 시트 쿠션과 등을 기대는 부분인 시트 백으로 이루어져 있으며, 경우에 따라서 시트 백의 상부에는 머리를 기대고 쉴 수 있는 헤드레스트가 상방으로 인출 가능하게 설치되어 있다. 특히, 다인승 차량의 경우에는 뒷좌석 승객에게 편의성을 제공하기 위해 시트백의 후면에 도 1에 도시한 바와 같은 구조의 테이블이 접철 가능하게 장착되기도 한다.In general, a vehicle is provided with a front seat and a rear seat, and a multi-row vehicle such as an RV vehicle is provided with more rows of seats. These seats consist of a seat cushion, which is a part where the occupant sits, and a seat back, which is a part of which the back is leaned. In some cases, a headrest that can rest against the head and rest above the seat back is provided to be pulled upward. In particular, in the case of a multi-seater vehicle, a table having a structure as shown in FIG. 1 may be foldably mounted on the rear of the seat back to provide convenience to the rear seat passenger.

즉, 승객이 시트쿠션(2)에 앉아 등을 기대는 부분인 시트백(4)에는 가스 리프터(8)에 의해서 상승 및 하강되는 테이블(6)이 구비되어 있어, 뒷좌석에 앉아 있는 승객은 테이블(6)위에 물건을 올려놓거나 책을 펼쳐놓고 독서를 할 수 있다.That is, the seatback 4, which is a part where the passenger sits on the seat cushion 2 and leans back, is provided with a table 6 which is lifted and lowered by the gas lifter 8, so that the passenger sitting in the rear seat is 6) You can put things on top or open a book and read.

이러한 구성을 지닌 종래의 시트백 테이블의 경우에는 앞좌석 승객이 자신의 체형에 맞게 시트백을 앞뒤로 움직이게 되면, 수평상태로 위치되어 있던 테이블이상승하거나 하강하면서 테이블에 올려놓은 물건이 차량의 플로어 상에 떨어질 우려가 있으며, 다시 테이블의 각도를 재설정해야 하는 번거로움이 있다.In the case of the conventional seatback table having such a configuration, if the front seat passenger moves the seatback back and forth according to his or her body shape, the object placed on the table may fall on the floor of the vehicle while moving or descending the table positioned in the horizontal state. There is a hassle to reset the angle of the table again.

이와 같은 문제점을 해결하기 위한 본 발명은 앞좌석 승객이 자신의 체형에 맞게 시트백의 각도를 조절하는 경우에, 시트백과 연동하여 테이블의 각도를 조절하여 항상 수평상태를 유지할 수 있는 차량의 시트백 연동형 테이블을 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention for solving the above problems, when the front passenger adjusts the angle of the seat back to their body shape, in conjunction with the seat back to adjust the angle of the table, the seat back interlock of the vehicle can always maintain a horizontal state The purpose is to provide a table.

도 1은 종래의 시트백 테이블 구조를 보인 측면도,1 is a side view showing a conventional seatback table structure,

도 2는 본 발명의 시트백 연동형 테이블 구조를 보인 측면도,Figure 2 is a side view showing a seat back linked table structure of the present invention,

도 3은 도 2에서 선 Ⅲ-Ⅲ을 따라 취한 단면도,3 is a cross-sectional view taken along the line III-III in FIG.

도 4는 도 2의 Ⅳ부분 확대도,4 is an enlarged view of part IV of FIG. 2;

도 5는 본 발명에 따른 시트백 연동형 테이블의 작동과정을 설명하는 것으로, 도 5a는 보통상태, 도 5b는 시트백이 앞으로 기울어진 상태, 도 5c는 시트백이 뒤로 젖혀진 상태를 나타내는 도면.5 is a view illustrating an operation process of the seatback-linked table according to the present invention, FIG. 5A is a normal state, FIG. 5B is a state in which the seatback is inclined forward, and FIG. 5C is a state in which the seatback is folded backward.

도면의 주요부분에 대한 부호의 설명]Explanation of symbols for main parts of the drawings]

2:시트쿠션 4:시트백2: seat cushion 4: seat back

6:테이블 8:가스 리프터6: Table 8: Gas Lifter

10:힌지 14:케이블10: hinge 14: cable

16:브라켓 18:실린더16: Bracket 18: Cylinder

20:스토퍼 22:작동로드20: stopper 22: working rod

24:리턴 스프링 30, 32:제 1, 2기어24: Return spring 30, 32: 1st, 2nd gear

상술한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 차량의 시트백 연동형 테이블은 가스 리프터에 의해 승객이 등을 기대는 시트백의 후면에 접철 가능하게 장착되는 차량의 시트백 테이블에 있어서, 상기 테이블의 일단에 장착된 제 1기어와, 작동로드의 일단에 장착되며 상기 제 1기어와 치합된 상태로 시트백에 설치되는 제 2기어와, 시트백에 길이방향으로 연장되어 설치된 실린더와, 상기 실린더를 따라 상하 미끄럼 이동할 수 있도록 상기 작동로드와 결합되어 있는 스토퍼와, 상단은 상기 스토퍼에 연결되고 하단은 시트백 하단의 힌지 마운팅부에 고정되는 케이블을 구비하는 것을 특징으로 한다.A seatback linkage table of a vehicle according to the present invention for achieving the above object is a seatback table of a vehicle that is foldably mounted to the rear of the seatback that the passenger leans back by the gas lifter, mounted on one end of the table A first gear, a second gear mounted to one end of the actuating rod and installed in the seatback in engagement with the first gear, a cylinder extending in the longitudinal direction to the seatback, and sliding up and down along the cylinder. And a stopper coupled to the actuating rod, and an upper end connected to the stopper and a lower end fixed to a hinge mounting part of the seatback lower end.

이하, 첨부한 도 2 내지 도 5를 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량의 시트백 연동형 테이블에 대하여 상세히 설명한다. 또한, 도 1에서 설명한일반적인 시트의 구조와 동일부품은 동일번호로 표시한다.Hereinafter, a seat back linked table of a vehicle according to a preferred embodiment of the present invention will be described in detail with reference to FIGS. 2 to 5. In addition, the same parts as the structure of the general sheet described in FIG. 1 are denoted by the same numerals.

도 2는 본 발명의 시트백 연동형 테이블 구조를 보인 측면도이고, 도 3은 도 2에서 선 Ⅲ-Ⅲ을 따라 취한 단면도이며, 도 4는 도 2의 Ⅳ부분 확대도이다.Figure 2 is a side view showing a seat back linked table structure of the present invention, Figure 3 is a cross-sectional view taken along the line III-III in Figure 2, Figure 4 is an enlarged view of section IV of FIG.

이들 도면에 도시된 바와 같이, 앞좌석 승객이 시트백(4)을 앞으로 당기거나 뒤로 젖힘에 따라서 테이블의 설치각도를 자동으로 조절하여 테이블(6)을 항상 수평상태로 유지함으로써 뒷좌석 승객에게 편의성을 제공하기 위한 방안으로, 본 발명의 바람직한 실시예에서는 케이블(14)에 의해 작동되는 스토퍼(20) 및 작동로드(22)와 함께, 기어(30 ,32)를 구비한 테이블 구조를 예시하였다.As shown in these figures, the front seat passenger automatically adjusts the installation angle of the table as the seat back 4 is pulled forward or flipped back to provide convenience for the rear seat passenger by keeping the table 6 horizontal at all times. As a solution for this, in the preferred embodiment of the present invention, a table structure having gears 30 and 32 together with the stopper 20 and the actuating rod 22 operated by the cable 14 is illustrated.

이를 위해서, 시트백 하단의 힌지 마운팅부(10a)에는 시트백(4)의 회동과 함께 케이블(14)이 당겨지도록 하기 위해, 나사나 볼트와 같은 고정수단(12)을 이용하여 케이블(14)의 하단이 고정되어 있다. 따라서, 앞좌석 승객이 시트백(4)을 앞으로 젖히면, 케이블(14)고정수단(12)이 도 4에 도시한 바와 같이 화살표 방향으로 이동하면서 케이블(14)을 하방으로 당기게 된다. 시트백(4)은 브라켓(16)에 고정된 힌지(10)를 중심으로 회동하게 된다. 케이블(14)의 상단은 스토퍼(20)의 하단에 연결되어 있다.To this end, in order to allow the cable 14 to be pulled together with the rotation of the seatback 4 to the hinge mounting portion 10a at the bottom of the seatback, the lower end of the cable 14 using fixing means 12 such as screws or bolts. Is fixed. Therefore, when the front passenger swings the seat back 4 forward, the cable 14 fixing means 12 pulls the cable 14 downward while moving in the direction of the arrow as shown in FIG. The seat back 4 is rotated about the hinge 10 fixed to the bracket 16. The upper end of the cable 14 is connected to the lower end of the stopper 20.

스토퍼(20)는 시트백(4)에 길이방향으로 연장되어 설치된 실린더(18)를 따라 상하로 미끄럼 이동할 수 있도록 작동로드(22)와 결합되어 있다. 작동로드(22)의 일단에는 제 2기어(32)가 장착되어 있으며, 테이블(6)에는 이 제 2기어(32)와 치합된 상태로 배치되는 제 1기어(30)가 장착되어 있다.The stopper 20 is coupled to the actuating rod 22 so as to slide up and down along the cylinder 18 extending in the longitudinal direction to the seatback 4. One end of the operating rod 22 is mounted with a second gear 32, and the table 6 is equipped with a first gear 30 arranged in engagement with the second gear 32. As shown in FIG.

한편, 실린더(18)내에는 스토퍼(20)를 상방으로 가압하기 위한 리턴스프링(24)이 추가로 구비되어 있다. 리턴 스프링(24)은 시트백(4)이 뒤로 젖혀질 때에 스토퍼(20)를 상방으로 가압하여 원래의 위치로 복귀시키는 역할을 한다. 그러나, 가스 리프터(8)에 의해서 테이블(6)이 상승하면서 제 1 및 제 2기어(30, 32)와 작동로드(22)를 개재하여 스토퍼(20)를 충분히 상승시킬 수 있는 경우에는 실시예서 채용한 리턴 스프링(24)을 생략하여도 된다.On the other hand, the return spring 24 for pressurizing the stopper 20 upward is further provided in the cylinder 18. The return spring 24 serves to press the stopper 20 upward when the seatback 4 is flipped back to return to its original position. However, when the table 6 is raised by the gas lifter 8 and the stopper 20 can be sufficiently raised via the first and second gears 30 and 32 and the operating rod 22, the embodiment The return spring 24 employed may be omitted.

본 발명의 제 1기어(30)와 제 2기어(32)는 시트백(4)의 회동각도와 비례하여 테이블(6)의 수평상태를 유지할 수 있는 기어비를 갖도록 설정되어 있다. 따라서, 앞좌석 승객이 어느 각도에 시트백(4)을 위치시키더라도 이 시트백(4)의 회동각도와 비례하여 제 1기어(30)와 제 2기어(32)가 회전됨으로써 테이블(6)은 항상 수평상태를 유지할 수 있다.The first gear 30 and the second gear 32 of the present invention are set to have a gear ratio capable of maintaining the horizontal state of the table 6 in proportion to the rotational angle of the seat back 4. Therefore, even if the front passenger places the seat back 4 at any angle, the table 6 is always rotated by rotating the first gear 30 and the second gear 32 in proportion to the rotation angle of the seat back 4. Can keep level.

다음에, 도 5는 본 발명에 따른 시트백 연동형 테이블의 작동과정을 설명하는 것으로, 도 5a는 보통상태, 도 5b는 시트백이 앞으로 기울어진 상태, 도 5c는 시트백이 뒤로 젖혀진 상태를 나타내는 도면이다.Next, Figure 5 illustrates the operation of the seat-back linked table according to the present invention, Figure 5a is a normal state, Figure 5b is a state in which the seatback is inclined forward, Figure 5c is a view showing a state in which the seatback is flipped backward to be.

먼저, 도 5a는 보통상태로서 뒷좌석 승객의 테이블(6)을 자신의 탑승자세에 맞게 대략 수평으로 설정한 상태로서, 이때 스토퍼(20)는 실린더(18)내의 중간 지점에 배치되어 있다.First, FIG. 5A shows a state in which the rear seat passenger's table 6 is set approximately horizontally in accordance with its riding position in a normal state, in which the stopper 20 is disposed at an intermediate point in the cylinder 18.

이 상태에서, 앞좌석 승객이 시트백(4)을 앞으로 기울이면, 시트백(4)은 힌지(10)를 중심으로 회동하면서 힌지 마운팅부(10a)가 함께 회전하게 되고, 그로 인해, 케이블(14)이 당겨지면서 도 5b에 도시한 바와 같이 스토퍼(20)는 실린더(18)의 내벽을 따라 하방으로 이동하게 된다. 그로 인해, 작동로드(22)가 회동되면서제 2기어(32)를 회전시키게 되고, 제 2기어(32)의 회전으로 제 1기어(30)가 함께 회전하면서 테이블(6)의 후방단을 하강시키게 된다. 이때, 제 1기어(30)와 제 2기어(32)의 기어비가 시트백(4)의 회동각도와 비례하여 연동되도록 설정되어 있으므로, 테이블(6)은 수평상태를 그대로 유지할 수 있게 된다.In this state, when the front passenger tilts the seatback 4 forward, the seatback 4 rotates about the hinge 10 while the hinge mounting portion 10a is rotated together, and thereby, the cable 14 The puller 20 moves downward along the inner wall of the cylinder 18 as it is pulled out. Therefore, as the operating rod 22 is rotated, the second gear 32 is rotated, and the rear end of the table 6 is lowered while the first gear 30 is rotated together by the rotation of the second gear 32. Let's go. At this time, since the gear ratio of the first gear 30 and the second gear 32 is set to interlock in proportion to the rotational angle of the seat back 4, the table 6 can maintain the horizontal state as it is.

반대로, 앞좌석 승객이 시트백(4)이 뒤로 젖히는 경우에는 당겨져 있던 케이블(14)이 풀리면서 리턴 스프링(24)의 가압으로 스토퍼(20)가 상승하게 되고, 그로 인해, 작동로드(22)와 제 1기어(30) 및 제 2기어(32)를 통해서 테이블(6)의 후단이 도 5c에 도시한 바와 같이 상승한다. 이때에도 제 1기어(30)와 제 2기어(32)의 기어비가 시트백(4)의 회동각도와 비례하여 연동되도록 설정되어 있으므로, 테이블(6)은 수평상태를 그대로 유지하게 된다.On the contrary, when the front passenger seats the seat back 4, the pulled cable 14 is released and the stopper 20 is raised by the pressure of the return spring 24, so that the operating rod 22 and The rear end of the table 6 is raised as shown in FIG. 5C through the first gear 30 and the second gear 32. At this time, since the gear ratio of the first gear 30 and the second gear 32 is set to interlock in proportion to the rotation angle of the seat back 4, the table 6 maintains the horizontal state.

이상으로 설명한 본 발명에 의하면, 앞좌석 승객이 자신의 체형에 맞게 시트백의 각도를 조절하는 경우에, 시트백과 연동하여 테이블의 각도를 조절하여 항상 수평상태가 유지되도록 할 수 있다. 또한, 급감속기나 충돌사고시에 시트백이 전방으로 접히는 경우에 시트백과 연동하여 테이블도 함께 접힘으로써 뒷좌석 승객을 보호할 수 있다.According to the present invention described above, when the front seat passenger adjusts the angle of the seat back according to his body shape, it is possible to maintain the horizontal state at all times by adjusting the angle of the table in conjunction with the seat back. In addition, when the seatback is folded forward in case of a sudden reduction or a crash, the table may also be folded together with the seatback to protect the rear seat passenger.

Claims (3)

가스 리프터에 의해 승객이 등을 기대는 시트백의 후면에 접철 가능하게 장착되는 차량의 시트백 테이블에 있어서,A seatback table for a vehicle that is foldably mounted to the rear of a seatback where a passenger lifts his back by a gas lifter, 상기 테이블(6)의 일단에 장착된 제 1기어(30)와,A first gear 30 mounted at one end of the table 6, 작동로드(22)의 일단에 장착되며 상기 제 1기어(30)와 치합된 상태로 시트백(4)에 설치되는 제 2기어(32)와,A second gear 32 mounted to one end of the operating rod 22 and installed in the seat back 4 in a state of being engaged with the first gear 30; 시트백(4)에 길이방향으로 연장되어 설치된 실린더(18)와,A cylinder 18 extending in the longitudinal direction to the seat back 4, 상기 실린더(18)를 따라 상하 미끄럼 이동할 수 있도록 상기 작동로드(22)와 결합되어 있는 스토퍼(20)와,A stopper 20 coupled to the actuating rod 22 so as to slide up and down along the cylinder 18; 상단은 상기 스토퍼(20)에 연결되고 하단은 시트백 하단의 힌지 마운팅부(10a)에 고정되는 케이블(14)을 구비하는 것을 특징으로 하는 차량의 시트백 연동형 테이블.The upper end is connected to the stopper 20, and the lower end of the seat back linked table of the vehicle, characterized in that it comprises a cable (14) fixed to the hinge mounting portion (10a) of the lower seat back. 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 실린더(18)내에는 스토퍼(20)를 상방으로 가압하기 위한 리턴 스프링(24)이 추가로 구비되어 있는 것을 특징으로 하는 차량의 시트백 연동형 테이블.The seat 18 linked table of the vehicle, characterized in that further provided with a return spring 24 for pressing the stopper 20 upward in the cylinder (18). 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 제 1기어(30)와 상기 제 2기어(32)는 상기 시트백(4)의 회동각도와 비례하여 상기 테이블(6)의 수평상태를 유지할 수 있는 기어비를 갖는 것을 특징으로 하는 차량의 시트백 연동형 테이블.The first gear 30 and the second gear 32 has a gear ratio that can maintain the horizontal state of the table 6 in proportion to the rotation angle of the seat back (4) Type table.
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