KR100512877B1 - Folding system of second seat for recreational vehicle - Google Patents

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KR100512877B1
KR100512877B1 KR10-2003-0024941A KR20030024941A KR100512877B1 KR 100512877 B1 KR100512877 B1 KR 100512877B1 KR 20030024941 A KR20030024941 A KR 20030024941A KR 100512877 B1 KR100512877 B1 KR 100512877B1
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차재원
우재근
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주식회사다스
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Abstract

본 발명은 3열시트를 가지는 레져차량에 적용하여 3열시트로의 승,하차의 용이성과 화물적재의 용이성을 제공할 수 있도록 2열시트의 시트백 폴딩과 시트백 및 스트쿠션의 더블폴딩관계를 개선한 레져차량용 2열시트 폴딩장치에 관한 것으로서,The present invention is applied to a leisure vehicle having a three-row seat to improve the double-folding relationship between the seat back folding and the seat back and the strut cushion of the second row sheet to provide ease of loading and unloading to the three-row seat and ease of loading A two-row seat folding apparatus for a leisure vehicle,

차체 바닥면과 고정되는 서포팅플레이트(31)에 힌지(32)연결되는 프론트브라켓(33)으로 전방이 고정되고; The front is fixed to the front bracket 33 which is connected to the hinge 32 to the supporting plate 31 fixed to the bottom of the vehicle body;

후방은 로커(34)로 단속되며 시트쿠션(35)를 가지고 구비되는 쿠션프레임(36)과;A rear frame is intermittent with a rocker 34 and is provided with a cushion frame 36 having a seat cushion 35;

상기 쿠션프레임(36)의 후미 상방에는 리클라이너(37)로 연결되어 전방폴딩과 리클라이닝이 가능하게 시트백(38)을 가지는 시트백프레임(39)으로 구성되는 2열시트(30)에 있어서;In the upper row of the cushion frame 36 in the second row seat 30 is composed of a seat back frame (39) having a seat back (38) connected to the recliner (37) to enable front folding and reclining;

상기 시트백(38) 폴딩시 시트쿠션(35)이 다운되어 시트백(38)의 배면과 러기지룸의 바닥면(40)과 수평을 이루도록 하는 다운폴딩수단(50)과;Down-folding means (50) for lowering the seat cushion (35) when the seatback (38) is folded so as to be flush with the rear surface of the seatback (38) and the bottom surface (40) of the luggage room;

3열시트로의 승,하차를 용이하게 할 수 있도록 하나의 레버로 더블폴딩이 가능하도록 하는 더블폴딩수단(65)으로 구성하고;A double folding means (65) which enables double folding with one lever so as to facilitate getting in and out of the three rows of sheets;

상기 다운폴딩수단(50)은 쿠션프레임(36)의 전,후측 4곳과 쿠션플레이트(51)의 전,후측 4곳을 움직임이 자유롭게 연결하는 프론트링크(54)와 리어링크(55)를 구비하고;The downfolding means 50 includes a front link 54 and a rear link 55 for freely connecting the front and rear four places of the cushion frame 36 and the front and rear four places of the cushion plate 51. and;

상기 리어링크(55)의 중도에는 리클라이너(37)의 리클라이너축(56)을 중심으로 움직이는 어퍼투스브라켓(57)과 상측이 연결되는 다이빙레버(60)의 하측과 연결하여;Middle of the rear link 55 is connected to an upper side bracket 57 moving around the recliner shaft 56 of the recliner 37 and a lower side of the diving lever 60 connected to an upper side thereof;

상기 다이빙레버(60)가 프론트 및 리어링크(54,55)의 유동을 방지하면서 시트백(38) 폴딩시 프론트 및 리어링크(54,55)를 밀어 접철시켜 시트쿠션(35)을 다이빙시키면서 폴딩하도록 하고;The diving lever 60 is folded while folding the seat cushion (35) by folding and folding the front and rear links (54, 55) when folding the seat back (38) while preventing the flow of the front and rear links (54, 55). and;

상기 더블폴딩수단(65)은 시트백프레임(39)의 상단부 내측에 구비되는 레버브라겟(70)에 중앙부위를 힌지고정되어 구비되는 레버바디(71)와;The double folding means (65) includes a lever body (71) hingedly fixed to a central portion of the lever bracket (70) provided inside the upper end of the seat back frame (39);

상기 쿠션프레임(36)의 후미에서 횡방향으로 연결되는 간격유지바(77)의 하방으로 돌출되는 레버(78)와 서포팅플레이트(31) 상간에 고정되어 시트전체를 들어주어 더블폴딩을 용이하게 시트전체를 들어주는 가스리프트(79)로 구성한다.The seat 78 is fixed between the lever 78 protruding downwardly from the space maintaining bar 77 laterally connected at the rear of the cushion frame 36 and the supporting plate 31 to lift the entire sheet to facilitate double folding. It consists of the gas lift 79 which lifts up the whole.

Description

레져차량용 2열시트 폴딩장치{Folding system of second seat for recreational vehicle}Folding system of second seat for recreational vehicle {Folding system of second seat for recreational vehicle}

본 발명은 레져차량용 2열시트 폴딩장치에 관한 것으로서 더욱 상세하게는 3열시트를 가지는 레져차량에 적용하여 3열시트로의 승,하차의 용이성과 화물적재의 용이성을 제공할 수 있도록 시트백의 폴딩과 시트백 및 스트쿠션의 더블폴딩관계를 개선한 것이다.The present invention relates to a two-row seat folding apparatus for leisure vehicles, and more particularly, to a leisure vehicle having three rows of seats, the folding of a seat back to provide ease of loading and unloading and loading of three rows of seats. And the double folding relationship between seatback and strut cushion.

사회발전과 더불어 여가선용의 기회가 늘어나고 또 적극적으로 여가활동에 참여하는 인구가 늘어나면서 많은 사람이 탑승할 수 있으면서도 화물공간 또한 넉넉하게 변화시킬 수 있는 장점을 가지는 레저차량을 선호하고 있는 실정이다.With the development of society and the increase of the opportunity for leisure use and the increase of the population actively participating in leisure activities, there is a preference for leisure vehicles that have the advantage that many people can ride but also change the cargo space generously.

이러한 레져차량의 시트배열을 살펴보면 맨 앞에 운전석과 조수석으로 구성되는 1열시트가 구비되고, 그 후방에는 2열시트가 구비되고 그 후방과 러기지룸(Luggage Room)의 전방에 구비되는 3열시트로 구성된다.Looking at the seat arrangement of such a leisure vehicle, a first row seat composed of a driver's seat and a passenger seat is provided at the front, a second row seat is provided at the rear, and a third row seat provided at the rear and the front of the luggage room. It consists of.

상기 1,2열시트는 프로트 및 리어도어를 통하여 자유롭게 승,하차할 수 있으나 3열시트의 경우에는 승,하차를 위한 별도의 도어가 없기 때문에 리어도어를 통하여 승,하차하게 된다.The 1st and 2nd row seats can be freely lifted and unloaded through the front and rear doors, but in the case of the 3rd row seats, there is no separate door for lifting and unloading, so the 1st and 2nd row seats are loaded and unloaded.

3열시트로 승,하차시에는 2열시트 전체를 전방으로 슬라이딩 시킨 상태에서 시트백을 전방으로 폴딩시켜 승,하차에 필요한 공간을 얻는 방식과, 2열시트 전체를 이동시키지 않고 시트백을 먼저 폴딩시킨 후 다시 2열시트 전체를 더블폴딩시켜 승,하차에 필요한 공간을 얻는 방식으로 구분된다.When you get on and off with a three-row seat, you can fold the seat back forward while sliding the entire two-row seat forward to get space for getting on and off, and you can fold the seat back first without moving the entire two-row seat. After that, the double row sheet is double-folded to obtain space for getting on and off.

최근에는 후자의 방식을 많이 활용하고 있으나 사용에 상당한 불편이 따르고 3열시트를 사용하지 않고 화물공간으로 활용할 때에도 큰 활용성을 가지지 못하는 단점을 가진다.Recently, the latter method is used a lot, but there is a considerable inconvenience in using it, and it does not have great utility when using it as a cargo space without using three rows of sheets.

이를 살펴보면, 먼저 승,하차공간을 확보하고자 할 경우에는 2단계로 명확하게 구분되어 이루어지는 데 리클라이닝 레버를 이용하여 시트백을 전방으로 접는 폴딩단계와, 또 다른 레버를 이용하여 리어래치를 해제시켜 2열시트 전체가 전방힌지를 중심으로 앞으로 완전히 넘어가는 더블폴딩상태가 되도록 한다.Looking at this, first, if you want to secure the space for getting on and off, it is clearly divided into two stages.Folding step of folding the seatback forward using the reclining lever and second row by releasing the rear latch using another lever. The entire seat is in a double-folding state, which is completely passed forward with respect to the front hinge.

이와 같은 종래의 기술에서는 한번의 레버작동으로 시트전체를 더블폴딩시킬 수 없기 때문에 사용자들이 승,하차하는 데 불편하기 때문에 3열시트로 승차하기를 꺼리는 현상이 다발하고 있는 실정이다.In such a conventional technology, since the entire seat cannot be double-folded by one lever operation, users are uncomfortable in getting on and off the train, so they are reluctant to ride in a three-row seat.

그리고, 3열시트의 시트백을 전방으로 폴딩시켜 화물공간을 넓게 확보하고자 할 경우에도, 시트백을 전방으로 폴딩시키면 시트쿠션은 움직이지 않고 시트백만 그 위에 접혀지는 형태이기 때문에 시트백이 시트백의 두께만큼 상방으로 돌출되어 러기지룸과 수평을 이루지 못함으로서 실질적인 러기지룸을 활용하는 데 상당한 불편이 따르는 실정이다.In addition, even when the seatback of the three-row sheet is folded forward to secure a wider cargo space, when the seatback is folded forward, the seat cushion does not move and is folded over the seat million so that the seatback is upward as thick as the seatback. As it is not protruded to be parallel with the luggage room, there is considerable inconvenience in utilizing the actual luggage room.

이에 본 발명에서는 상기와 같은 문제점들을 해결하기 위하여 발명한 것으로서 2열시트를 개선하여 3열시트로의 승,하차를 위한 더블폴딩을 하나의 레버로 한번에 수행할 수 있도록 하고, 화물공간으로 사용하기 위한 시트백폴딩시에는 폴딩된 시트백의 배면과 러기지룸이 평면상태가 되도록 시트쿠션이 다운되도록 구성하여 3열시트로의 승,하차 용이성을 제공하는 것은 물론 화물공간의 활용성을 높이도록 함으로서 사용자들의 편익향상과 레저차량의 질적인 향상에 기여할 수 있도록 하는 것을 목적으로 한다.Therefore, in the present invention, to solve the problems as described above to improve the two-row seats to be able to carry out a double folding for lifting and unloading to a three-row seat with one lever at a time, to use as a cargo space In case of seatback folding, the seat cushion is configured to be down so that the back and luggage room of the folded seatback are in a flat state, providing ease of loading and unloading to three rows of seats as well as increasing utilization of cargo space. It aims to contribute to improving the convenience of the residents and the quality improvement of leisure vehicles.

이하 첨부되는 도면과 관련하여 상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 바람직한 실시예의 구성과 작용에 대하여 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described the configuration and operation of the preferred embodiment of the present invention for achieving the above object.

도 1은 본 발명의 기술이 적용된 레져차량용 2열시트 폴딩장치가 적용된 2열시트를 도시한 사시도, 도 2는 도 1에 적용된 레져차량용 2열시트 폴딩장치의 A - A선을 따라서 취한 단면도, 도 3은 본 발명의 기술이 적용된 레져차량용 2열시트 폴딩장치의 시트백이 폴딩되는 중간상태를 도시한 단면도, 도 4는 도 2에 적용된 레져차량용 2열시트 폴딩장치의 시트백이 폴딩된 상태를 도시한 단면도, 도 5는 도 2에 적용된 레져차량용 2열시트 폴딩장치의 시트백과 시트쿠션이 더블폴딩된 상태를 도시한 단면도, 도 6은 본 발명의 기술인 레져차량용 2열시트 폴딩장치에 적용되는 더블폴딩을 위한 더블폴딩레버를 도시한 정면도로서 함께 설명한다.1 is a perspective view showing a two-row seat is applied to the two-row seat folding apparatus for leisure vehicle applied technology of the present invention, Figure 2 is a cross-sectional view taken along line A-A of the two-row seat folding apparatus for leisure vehicle applied to Figure 1, 3 is a cross-sectional view showing an intermediate state in which the seatback of the two-row seat folding apparatus for leisure vehicles to which the technique of the present invention is applied, and FIG. 4 is a state in which the seatback of the two-row seat folding apparatus for leisure vehicles applied to FIG. 2 is folded. 5 is a cross-sectional view illustrating a state in which the seat back and the seat cushion of the leisure vehicle two-row seat folding apparatus applied to FIG. 2 are double-folded, and FIG. 6 is a double applied to the two-row seat folding apparatus for the leisure vehicle according to the present invention. The double folding lever for folding is shown together as a front view showing.

레저차량의 2열시트(30)는,The row 2 seats of the leisure vehicle,

전방에는 차체 바닥면과 고정되는 서포팅플레이트(31)에 힌지(32)연결되는 프론트브라켓(33)으로 고정되고, 후방은 로커(34)로 단속되며 시트쿠션(35)를 가지는 쿠션프레임(36)이 구비된다.Cushion frame 36 having a front bracket 33 connected to the hinge 32 to the supporting plate 31 fixed to the bottom of the vehicle body, the rear is interlocked with a rocker 34 and has a seat cushion 35 Is provided.

상기 쿠션프레임(36)의 후미 상방에는 리클라이너(37)로 연결되어 전방폴딩과 리클라이닝이 가능하게 시트백(38)을 가지는 시트백프레임(39)이 구비되는 구성이다.The rear of the cushion frame 36 is connected to the recliner 37 is provided with a seat back frame 39 having a seat back 38 to enable front folding and reclining.

본 발명에서는 상기 2열시트를 개선하여 시트백(38) 폴딩시 시트쿠션(35)이 다운되어 시트백(38)의 배면과 러기지룸의 바닥면(40)과 수평을 이루도록 하는 다운폴딩수단(50)과, 3열시트로의 승,하차를 용이하게 할 수 있도록 하나의 레버로 더블폴딩이 가능하도록 하는 더블폴딩수단(65)로 구성한다.In the present invention, the two-row sheet is improved by the down seat seat 35 when folding the seat back 38, the down folding means 50 to be parallel to the back surface of the seat back 38 and the bottom surface 40 of the luggage room (50) ), And double folding means 65 to enable double folding with one lever so as to facilitate getting in and out of the three rows of seats.

상기 다운폴딩수단(50)은 쿠션프레임(36)의 전,후측 4곳과 쿠션플레이트(51)의 전,후측 4곳에서 하방으로 돌출되는 브라켓(52,53)과 각각 프론트링크(54)와 리어링크(55)로 움직임이 자유롭게 연결한다.The down-folding means 50 are brackets 52 and 53 protruding downward from the front and rear four places of the cushion frame 36 and the front and rear four places of the cushion plate 51 and the front link 54 and respectively. Movement is freely connected to the rear link 55.

상기 리어링크(55)의 중도에는 리클라이너(37)를 구성하면서 리클라이닝과 폴딩시 리클라이너축(56)을 중심으로 움직이는 어퍼투스브라켓(57)과 상측을 힌지(58)로 연결되는 다이빙레버(60)의 하측과 힌지(59)로 연결하여 움직임이 자유로운 프론트 및 리어링크(54,55)의 유동을 방지하면서 시트백(38) 폴딩시 시트쿠션(35)을 다이빙시키도록 한다.In the middle of the rear link 55, while forming a recliner 37, the upper lever bracket 57 moving around the recliner shaft 56 at the time of reclining and folding, and a diving lever connected to the hinge 58 at the upper side ( 60 is connected to the lower side and the hinge 59 to prevent the flow of the front and rear links (54, 55) to move freely while diving the seat cushion (35) when folding the seat back (38).

상기 다이빙레버(60)는 리어링크(55)와 힌지(59)연결지점에서 후방으로 상향경사지게 돌출되는 직선경사부(61)와, 상기 직선경사부(61)의 양측으로 돌출되는 외향절곡부(62)를 형성하고, 상기 외향절곡부(62)의 상방으로는 리클라이너(37)의 작동에 지장이 없도록 원호절곡부(63)를 가지는 형상으로 구성한다.The diving lever 60 is a straight inclined portion 61 protruding upward obliquely to the rear from the rear link 55 and the hinge 59 connection point, and an outward bent portion protruding to both sides of the linear inclined portion 61 ( 62 is formed and configured to have a circular arc bent portion 63 so as not to interfere with the operation of the recliner 37 above the outward bent portion 62.

물론, 상기 직선경사부(61) 상간에는 다이빙레버(60)의 안정성을 확보할 수 있도록 간격유지바(64)로 연결한다.Of course, the linear inclined portion 61 is connected to the interval maintaining bar 64 to ensure the stability of the diving lever 60.

상기 다이빙레버(60)로 유지되는 프론트 및 리어링크(54,55)는 다이빙레버(60)에 의하여 유동성이 방지되나, 착좌시 혹여 발생할 수 있는 전방으로의 기울어짐이나 다이빙을 방지할 수 있도록 하측연결점(P1)보다 상측연결점(P2)이 후방에 위치하도록 한다.The front and rear links 54 and 55 held by the diving lever 60 are prevented from being fluidized by the diving lever 60, but the lower side is prevented from tilting forward or diving, which may occur when sitting. The upper connection point P2 is located behind the connection point P1.

상기 더블폴딩을 원터치로 제어할 수 있도록 하는 더블폴딩수단(65)은 시트백프레임(39)의 상단부 내측에 구비되는 레버브라겟(70)에 중앙부위가 힌지고정되는 레버바디(71)를 구비한다.The double folding means 65 for controlling the double folding by one touch is provided with a lever body 71 in which a central portion is hinged and fixed to the lever bracket 70 provided inside the upper end of the seat back frame 39. .

상기 레버바디(71)는 상방으로 돌출되어 시트백(38) 외측에 노출되는 작동레버(72)와, 상기 작동레버(72)의 직 하방으로 돌출되어 로크(34)와 와이어(73)로 연결되는 로크레버(74)와, 상기 작동레버(72)와 로크레버(74)와 직각방향으로 돌출되에 리클라이너(37)와 와이어(75)로 연결되는 리클라이너레버(76)로 구성한다.The lever body 71 protrudes upward and is exposed to the outside of the seat back 38, the operation lever 72 and protrudes directly below the operating lever 72 is connected to the lock 34 and the wire 73 The lock lever 74 and the actuating lever 72 and the lock lever 74 are projected at right angles to the recliner 37 and the recliner lever 76 connected to the wire 75.

상기 쿠션프레임(36)의 후미에서 횡방향으로 연결되는 간격유지바(77)의 하방으로 돌출되는 레버(78)에는 차체 바닥면과 고정되는 서포팅플레이트(31)에 힌지고정되는 가스리프트(79)의 로드(80)와 연결하여 시트전체를 들어주어 더블폴딩을 용이하게 할 수 있도록 한다.A gas lift 79 hinged to the supporting plate 31 fixed to the bottom of the vehicle body is provided on the lever 78 protruding downward from the space maintaining bar 77 laterally connected at the rear of the cushion frame 36. It is connected to the rod 80 to lift the whole sheet to facilitate double folding.

상기와 같은 본 발명은,The present invention as described above,

정상적인 상태에서는 리클라이너(37)를 이용하여 시트백의 포지션을 조절하여 승차자의 체형에 맞게 조절할 수 있게된다.In a normal state, the position of the seatback can be adjusted using the recliner 37 so as to be adjusted to the body shape of the rider.

이러한 상태에서 러기지룸의 공간을 확보하여 화물적재를 많이할 수 있도록 하고자 할 경우에는 시트백(38)을 폴딩시켜 시트백(38)의 배면이 러기지룸의 바닥면(40)과 수평을 이루도록 함으로서 화물의 적재를 용이하게 할 수 있게된다.In this state, if you want to secure a space in the luggage room to be able to load a lot of cargo, by folding the seat back 38 so that the back of the seat back 38 is parallel to the bottom surface 40 of the luggage room It is possible to facilitate the loading of cargo.

이를 살펴보면, 2열시트(30)의 측방에 구비되는 리클라이너 레버를 작동시키면 시트백(38)이 전방으로 폴딩되어 시트쿠션(35)과 밀착되는 데, 이 과정에서 별도로 더 구비되는 다운폴딩수단(50)에 의하여 시트쿠션(35)이 다이빙되어 자세가 낮아지면서 시트백(38)이 폴딩됨으로서 시트백(38)의 배면이 러기지룸의 바닥면(40)과 수평을 이룰 수 있게된다.Looking at this, when operating the recliner lever provided on the side of the two-row seat 30 is folded back seat 38 is in close contact with the seat cushion 35, in this process is further provided down-folding means ( 50, the seat cushion 35 is dive and the seat back 38 is folded while the posture is lowered, so that the back of the seat back 38 can be parallel to the bottom surface 40 of the luggage room.

리클라이너(37)에 의하여 시트백(38)이 폴딩될 때 리클라이너축(56)을 중심으로 회전하는 어퍼투스브라켓(57)에 상측이 고정된 다이빙레버(60)가 밀려지게 되고, 이때, 다이빙레버(60)의 하측과 고정되는 리어링크(55)가 함께 폴딩방향으로 밀려지게 된다.When the seatback 38 is folded by the recliner 37, the diving lever 60 having an upper side fixed to the upper bracket 57 rotating around the recliner shaft 56 is pushed. At this time, the diving The rear link 55 fixed to the lower side of the lever 60 is pushed together in the folding direction.

그러면, 쿠션플레이트(51)와 쿠션프레임(36) 상간을 연결하고 있는 프론트 및 리어링크(54,55)의 하측연결점(P1)을 중심으로 상측연결점(P2)이 다이빙레버(50)에 의하여 회동하여 전방으로 접혀지는 형태가 됨으로서 시트쿠션(35)이 다이빙되어 높이가 낮아지게 된다.Then, the upper connection point P2 is rotated by the diving lever 50 about the lower connection point P1 of the front and rear links 54 and 55 connecting the cushion plate 51 and the cushion frame 36 to each other. By being folded forward, the seat cushion 35 is dive and the height is lowered.

이와 같이 높이가 낮아진 시트쿠션(35)에 시트백(38)이 폴딩되어 밀착됨으로서 시트백(38)의 배면은 러기지룸의 바닥면(40)과 수평을 이루게 되고, 화물의 상,하역이 보다 용이하게 이루어질 수 있게 되며, 시트백(38)의 복귀시에는 시트백(38)을 초기상태로 함으로서 다이빙의 역순으로 초기상태로 유지되는 것이다.As the seat back 38 is folded and closely adhered to the seat cushion 35 having a lowered height, the back of the seat back 38 is horizontal with the bottom surface 40 of the luggage room, and easier loading and unloading of the cargo. When the seatback 38 returns, the initial state is maintained in the reverse order of diving by setting the seatback 38 to an initial state.

그리고, 3열시트로의 승,하차를 위한 더블폴딩은,And, double folding for getting on and off to three rows of seats,

시트백(38)의 상방으로 돌출되는 더블폴딩수단(65)인 작동레버(72)를 회동시키면 이와 일체로 형성되어 시트백프레임(39)에 고정되는 레버브라켓(70)에 힌지고정되는 레버바디(71)에 일체로 형성되는 로크레버(74)와 리클라이너레버(76)가 함께 회동하게 된다.When the operating lever 72, which is the double folding means 65, which protrudes upward from the seatback 38 is rotated, the lever body 71 which is formed integrally therewith and hinged to the lever bracket 70 fixed to the seatback frame 39 is fixed. The lock lever 74 and the recliner lever 76 formed integrally with each other are rotated together.

그러면, 상기 로크레버(74)와 리클라이너레버(76)와 와이어(73,75)로 연결되된 로크(34)와 리클라이너(37)가 해제되고, 이때 시트백(38)이 다운폴딩수단(50)에 의하여 시트쿠션(35)이 다이빙된 상태에서 폴딩된다.Then, the lock 34 and the recliner 37 connected by the lock lever 74, the recliner lever 76, and the wires 73 and 75 are released, and the seat back 38 is down-folded. 50, the seat cushion 35 is folded in the diving state.

그리고, 시트백(38)의 폴딩되는 힘과 폴딩으로 무게줌심이 전방으로 이동한 상태에서 로크(34)가 해제되어 있기 때문에 2열시트(30) 전체가 서포팅플레이트(31)와 쿠션프레임(36)의 힌지(32)를 중심으로 회동하게 된다.In addition, since the lock 34 is released in the state where the center of gravity of the seat back 38 is folded and the folding force of the seat back 38, the entire second row seat 30 supports the supporting plate 31 and the cushion frame 36. Will rotate around the hinge 32 of.

물론, 이 과정에서는 쿠션프레임(36)의 후미에서 횡방향으로 연결되는 간격유지바(77)의 하방으로 돌출되는 레버(78)와 서포팅플레이트(31)에 상간에 연결되는 가스리프트(79)가 시트전체를 들어주기기 때문에 사용자 또는 승,하차자가 별도로 힘을 가하지 않아도 자연스럽게 더블폴딩이 이루어지게 된다.Of course, in this process, the lever 78 protruding downwardly from the gap maintaining bar 77 laterally connected at the rear of the cushion frame 36 and the gas lift 79 connected to the supporting plate 31 between phases are provided. Since the whole seat is lifted, double folding is naturally performed without the user or getting on and off the passengers.

이상과 같은 본 발명은 2열시트를 개선하여 3열시트로의 승,하차를 위한 더블폴딩을 하나의 레버로 한번에 수행할 수 있도록 하고, 화물공간으로 사용하기 위한 시트백폴딩시에는 폴딩된 시트백의 배면과 러기지룸이 평면상태가 되도록 시트쿠션이 다운되도록 구성하여 3열시트로의 승,하차 용이성을 제공하는 것은 물론 화물공간의 활용성을 높이도록 함으로서 사용자들의 편익향상과 레저차량 질적인 향상에 기여할 수 있는 등 다양한 효과를 얻을 수 있는 발명이다. As described above, the present invention improves the two-row seat so that the double-folding for getting on and off the three-row seat can be performed at one time with one lever. The seat cushion is designed to be down so that the rear and luggage rooms can be in a flat state, providing easy access to and unloading into three rows of seats, as well as improving the usability of the cargo space. The invention can achieve a variety of effects, such as to contribute to.

도 1은 본 발명의 기술이 적용된 레져차량용 2열시트 폴딩장치가 적용된 2열시트를 도시한 사시도.1 is a perspective view showing a two-row seat is applied a two-row seat folding apparatus for leisure vehicles to which the technique of the present invention is applied.

도 2는 도 1에 적용된 레져차량용 2열시트 폴딩장치의 A - A선을 따라서 취한 단면도.2 is a cross-sectional view taken along line A-A of a two-row seat folding apparatus for leisure vehicles applied to FIG.

도 3은 본 발명의 기술이 적용된 레져차량용 2열시트 폴딩장치의 시트백이 폴딩되는 중간상태를 도시한 단면도.3 is a cross-sectional view showing an intermediate state in which the seatback of the two-row seat folding apparatus for leisure vehicles to which the technique of the present invention is applied.

도 4는 도 2에 적용된 레져차량용 2열시트 폴딩장치의 시트백이 폴딩된 상태를 도시한 단면도.Figure 4 is a cross-sectional view showing a folding state of the seat back of the two-row seat folding apparatus for leisure vehicles applied to FIG.

도 5는 도 2에 적용된 레져차량용 2열시트 폴딩장치의 시트백과 시트쿠션이 더블폴딩된 상태를 도시한 단면도.FIG. 5 is a cross-sectional view illustrating a state in which the seat back and the seat cushion of the two-row seat folding apparatus for leisure vehicles applied to FIG. 2 are double-folded. FIG.

도 6은 본 발명의 기술인 레져차량용 2열시트 폴딩장치에 적용되는 더블폴딩을 위한 더블폴딩레버를 도시한 정면도.Figure 6 is a front view showing a double folding lever for double folding is applied to the two-row seat folding apparatus for leisure vehicles which is the technique of the present invention.

*도면의 주요 부분에 사용되는 부호의 설명** Description of the symbols used in the main parts of the drawings *

30; 2열시트30; 2-row sheet

50; 다운폴딩수단50; Down folding means

60; 다이빙레버60; Diving lever

65; 더블폴딩수단65; Double folding means

72; 작동레버72; Working lever

79; 가스리프트79; Gas lift

P1; 하측연결점P1; Lower connection point

P2; 상측연결점P2; Upper connection point

Claims (4)

차체 바닥면과 고정되는 서포팅플레이트(31)에 힌지(32)연결되는 프론트브라켓(33)으로 전방이 고정되고; The front is fixed to the front bracket 33 which is connected to the hinge 32 to the supporting plate 31 fixed to the bottom of the vehicle body; 후방은 로커(34)로 단속되며 시트쿠션(35)를 가지고 구비되는 쿠션프레임(36)과;A rear frame is intermittent with a rocker 34 and is provided with a cushion frame 36 having a seat cushion 35; 상기 쿠션프레임(36)의 후미 상방에는 리클라이너(37)로 연결되어 전방폴딩과 리클라이닝이 가능하게 시트백(38)을 가지는 시트백프레임(39)으로 구성되는 2열시트(30)에 있어서;In the upper row of the cushion frame 36 in the second row seat 30 is composed of a seat back frame (39) having a seat back (38) connected to the recliner (37) to enable front folding and reclining; 상기 시트백(38) 폴딩시 시트쿠션(35)이 다운되어 시트백(38)의 배면과 러기지룸의 바닥면(40)과 수평을 이루도록 하는 다운폴딩수단(50)과;Down-folding means (50) for lowering the seat cushion (35) when the seatback (38) is folded so as to be flush with the rear surface of the seatback (38) and the bottom surface (40) of the luggage room; 3열시트로의 승,하차를 용이하게 할 수 있도록 하나의 레버로 더블폴딩이 가능하도록 하는 더블폴딩수단(65)으로 구성하고;A double folding means (65) which enables double folding with one lever so as to facilitate getting in and out of the three rows of sheets; 상기 다운폴딩수단(50)은 쿠션프레임(36)의 전,후측 4곳과 쿠션플레이트(51)의 전,후측 4곳을 움직임이 자유롭게 연결하는 프론트링크(54)와 리어링크(55)를 구비하고;The downfolding means 50 includes a front link 54 and a rear link 55 for freely connecting the front and rear four places of the cushion frame 36 and the front and rear four places of the cushion plate 51. and; 상기 리어링크(55)의 중도에는 리클라이너(37)의 리클라이너축(56)을 중심으로 움직이는 어퍼투스브라켓(57)과 상측이 연결되는 다이빙레버(60)의 하측과 연결하여;Middle of the rear link 55 is connected to an upper side bracket 57 moving around the recliner shaft 56 of the recliner 37 and a lower side of the diving lever 60 connected to an upper side thereof; 상기 다이빙레버(60)가 프론트 및 리어링크(54,55)의 유동을 방지하면서 시트백(38) 폴딩시 프론트 및 리어링크(54,55)를 밀어 접철시켜 시트쿠션(35)을 다이빙시키면서 폴딩하도록 하고;The diving lever 60 is folded while folding the seat cushion (35) by folding and folding the front and rear links (54, 55) when folding the seat back (38) while preventing the flow of the front and rear links (54, 55). and; 상기 더블폴딩수단(65)은 시트백프레임(39)의 상단부 내측에 구비되는 레버브라겟(70)에 중앙부위를 힌지고정되어 구비되는 레버바디(71)와;The double folding means (65) includes a lever body (71) hingedly fixed to a central portion of the lever bracket (70) provided inside the upper end of the seat back frame (39); 상기 쿠션프레임(36)의 후미에서 횡방향으로 연결되는 간격유지바(77)의 하방으로 돌출되는 레버(78)와 서포팅플레이트(31) 상간에 고정되어 시트전체를 들어주어 더블폴딩을 용이하게 시트전체를 들어주는 가스리프트(79)로 구성하는 것을 특징으로 하는 레져차량용 2열시트 폴딩장치.The seat 78 is fixed between the lever 78 protruding downwardly from the space maintaining bar 77 laterally connected at the rear of the cushion frame 36 and the supporting plate 31 to lift the entire sheet to facilitate double folding. A two-row seat folding apparatus for leisure vehicles, comprising a gas lift that lifts the whole. 제 1 항에 있어서;The method of claim 1; 상기 레버바디(71)는 상방으로 돌출되어 시트백(38) 외측에 노출되는 작동레버(72)와;The lever body 71 is projected upward and the operating lever 72 exposed to the outside of the seat back (38); 상기 작동레버(72)의 직하방으로 돌출되어 로크(34)와 와이어(73)로 연결되는 로크레버(74)와;A lock lever 74 protruding directly below the operation lever 72 and connected to the lock 34 and the wire 73; 상기 작동레버(72)와 로크레버(74)와 직각방향으로 돌출되어 리클라이너(37)와 와이어(75)로 연결되는 리클라이너레버(76)로 구성하는 것을 특징으로 하는 레져차량용 2열시트 폴딩장치.Two-row seat folding for leisure vehicles, characterized by consisting of a recliner lever 76 protruding at a right angle with the operation lever 72 and the lock lever 74 and connected to the recliner 37 and a wire 75. Device. 제 1 항에 있어서;The method of claim 1; 상기 다이빙레버(60)는 리어링크(55)와 힌지(59)연결지점에서 후방으로 상향경사지게 돌출되는 직선경사부(61)와;The diving lever 60 includes a straight inclined portion 61 protruding upwardly backward from the rear link 55 and the hinge 59; 상기 직선경사부(61)의 양측으로 돌출되게 형성하는 외향절곡부(62)와;An outwardly bent portion (62) formed to protrude to both sides of the linear inclined portion (61); 상기 외향절곡부(62)의 상방으로는 리클라이너(37)의 작동에 지장이 없도록 형성하는 원호절곡부(63)를 포함하고;Above the outward bending portion (62) includes an arc bending portion (63) formed so as not to interfere with the operation of the recliner (37); 상기 직선경사부(61) 상간에는 다이빙레버(60)의 안정성을 확보할 수 있도록 간격유지바(64)를 더 연결하는 것을 특징으로 하는 레져차량용 2열시트 폴딩장치.The second row seat folding device for a leisure vehicle, characterized in that further connecting the interval maintaining bar (64) to ensure the stability of the diving lever (60) between the upper slope portion (61). 제 1 항에 있어서;The method of claim 1; 상기 프론트 및 리어링크(54,55)는 착좌시 발생할 수 있는 전방으로의 기울어짐이나 다이빙을 방지할 수 있도록 하측연결점(P1)보다 상측연결점(P2)이 후방에 위치하도록 하는 것을 특징으로 하는 레져차량용 2열시트 폴딩장치.The front and rear links 54, 55 are leisure, characterized in that the upper connection point (P2) is located behind the lower connection point (P1) to prevent the inclination or diving in the forward direction that may occur during seating 2 rows seat folding device for vehicle.
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