KR20020049129A - 흡기계의 공진기 튜닝 방법 - Google Patents

Abstract

본 발명은 엔진룸의 레이 아웃에 따라 공진기 볼륨의 크기가 기본적으로 결정되면, 공진 주파수(fr)를 이용하여

where

c : 소음기 內의 음속(㎧)

A : 넥(neck)의 단면적(㎡)

l : 유효길이(m)

공진기의 넥직경이 주어질 때 넥길이를 구하는 단계와, 상기 공진 주파수가 결정된 상태에서 공진기의 넥길이가 주어질 때 넥직경을 구하는 단계로 구성되어, 엔진룸에서 허용 가능한 최대한의 공간이 정해지면 공진 주파수 또는 공간내에서 넥길이 및 넥직경을 이용하여 흡기계의 공진기 튜닝 방법에 관한 것이다.

Description

흡기계의 공진기 튜닝 방법{Resonator tuning method}

본 발명은 흡기계의 공진기 튜닝 방법에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 엔진룸에서 허용 가능한 최대한의 공간이 정해지면 공진 주파수 또는 공간내에서 넥길이 및 넥직경을 이용하여 흡기계의 공진기 튜닝 방법에 관한 것이다.

일반적으로 차량을 개발할 때 특정 회전속도 혹은 특정 주파수에서 연소 소음과 흡기계 형상으로 인하여 소음이 발생하며 이때 공진이 발생되는 경우가 많다.

그러한 특정영역의 흡기소음(공진음) 저감을 위하여 흡기계에 공진기를 많이 장착하게 된다. 이러한 공진기중 일반적으로 Helmhoitz 공진기를 가장 많이 사용한다.

상기 공진기는 엔진룸에서 허용 가능한 최대한의 공간이 정해지면 그 공간내에서 넥길이 및 넥직경을 계산하여 산출하여야하는데, 종래에는 일반 계산기를 이용하여 작업자가 수작으로 계산하기 때문에 시간적인 손실이 많이 발생하는 문제점이 있었다.

따라서, 본 발명은 상기와 같은 제반 결점을 해소하기 위하여 창출한 것으로서, 본 발명의 목적은 엔진룸에서 허용 가능한 최대한의 공간이 정해지면 공진 주파수 또는 공간내에서 넥길이 및 넥직경을 이용하여 흡기계의 공진기 튜닝 방법을 제공하는데 있다.

상기의 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 의한 흡기계의 공진기 튜닝 방법은, 엔진룸의 레이 아웃에 따라 공진기 볼륨의 크기가 기본적으로 결정되면, 공진 주파수(fr)를 이용하여

where

c : 소음기 內의 음속(㎧)

A : 넥(neck)의 단면적(㎡)

l : 유효길이(m)

d : 넥(neck) 직경

L : 넥(neck)의 길이 (m)

V : 공동의 부피(㎥)

공진기의 넥직경이 주어질 때 넥길이를 구하는 단계와, 상기 공진 주파수가 결정된 상태에서 공진기의 넥길이가 주어질 때 넥직경을 구하는 단계로 구성된 것을 특징으로 한다.

도 1 은 일반 차량의 흡기계에 결합되어 있는 공진기를 나타낸 도면.

도 2 는 공진기의 공진 주파수 특성을 나타낸 도면.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*

10...흡기계 20...공진기

이하, 본 발명을 첨부된 도면을 참조하여 더욱 상세히 설명한다.

도 1 은 일반 차량의 흡기계에 결합되어 있는 공진기를 나타낸 도면이고, 도 2 는 공진기의 공진 주파수 특성을 나타낸 도면이다.

도 1에서, 도면 부호 10은 흡기계로서, 이 흡기계(10)에는 소음이 발생하므로 이를 제거하기 위한 수단으로 공진기(20)를 장착하는데, 상기 공진기(20)의 공진 주파수(fr)를 이용하여 공진기의 넥직경이 주어질 때 넥길이를 구할 수 있으며, 또한 상기 공진 주파수가 결정된 상태에서 공진기의 넥길이가 주어질 때 넥직경을 구할 수 있도록 되어 있다.

상기와 같은 공진기의 공진 주파수를 이용하여 공진기의 넥길이와 넥직경을 구하는 방법을 설명하면 다음과 같다.

엔진룸에서 허용 가능한 최대한의 공간이 정해지면 공진 주파수(fr)를 구하는 공식은 다음과 같다.

where

c : 소음기 內의 음속(㎧)

A : 넥(neck)의 단면적(㎡)

l : 유효길이(m)

d : 넥(neck) 직경

L : 넥(neck)의 길이 (m)

V : 공동의 부피(㎥)

상기와 같은 공진 주파수에 공진기(20)의 넥길이의 값을 대입하면 공진기의 넥직영을 구할 수 있으며, 또한 넥직경을 값을 대입하면 공진기(10)의 넥길이를 알 수 있다.

상술한 본 발명에 의한, 공진기의 공진 주파수를 구하는 식에 넥길이를 대입하면, 가장 적절한 넥직경을 구할 수 있으며, 또한 공진기의 넥직경에 해당된 데이터를 대입하면 넥길이를 자동으로 구할 수 있는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 엔진룸의 레이 아웃에 따라 공진기 볼륨의 크기가 기본적으로 결정되면, 공진 주파수(fr)를 이용하여

   where

   c : 소음기 內의 음속(㎧)

   A : 넥(neck)의 단면적(㎡)

   l : 유효길이(m)

   d : 넥(neck) 직경

   L : 넥(neck)의 길이 (m)

   V : 공동의 부피(㎥)

   공진기의 넥직경이 주어질 때 넥길이를 구하는 단계와,

   상기 공진 주파수가 결정된 상태에서 공진기의 넥길이가 주어질 때 넥직경을 구하는 단계로 구성된 것을 특징으로 하는 흡기계의 공진기 튜닝 방법.