KR20020041903A - 시험차량에 있어서 투명후드를 이용한 엔진룸내의 열/공기유동분석 및 열추적장치 - Google Patents

시험차량에 있어서 투명후드를 이용한 엔진룸내의 열/공기유동분석 및 열추적장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 엔진룸내의 열/공기유동 및 분석과, 열전달 및 유체안내 등의 다양한 분석데이타를 얻을수 있는 시험차량에 있어서 투명후드를 이용한 엔진룸내의 열/공기 유동분석 및 열추적장치에 관한 것으로, 엔진(1)과, 트랜스미션(2), 배터리(3), 및 기타 부품들이 설치된 엔진룸(4)에 후드(5)가 장착되어 이루어진 시험용 차량에 있어서, 상기 후드(5)는 투명한 재질로 형성되고 이 후드(5)의 하방쪽에는 엔진룸(4)의 유동공기와 열을 분석하기 위해 한쪽선단이 고정된 실(6)이 설치되면서 이와 이격되어 열추적장치(7)가 내장되어 있다.

Description

시험차량에 있어서 투명후드를 이용한 엔진룸내의 열/공기 유동분석 및 열추적장치{Heat/Air Flowing Analysis and Heat Tracking Apparatus of Engine Room Using Tracing Hood in Testing Vehicle}
본 발명은 차량의 시험장치에 있어서 엔진룸내의 열기와 공기의 유동흐름을 파악할 수 있는 열/공기 유동분석 및 열추적장치에 관한 것으로, 특히 투명후드와 열추적장치를 설치하여 정확한 공기유동과 열전달 경로의 가시화를 통하여 엔진룸 내의 냉각 및 환기성능 개선과, 열해문제의 해결, 공기항력 감소 및, 연비개선에필요한 데이터를 얻을 수 있는 시험차량에 있어서 투명후드를 이용한 엔진룸내의 열/공기 유도분석 및 열추적장치에 관한 것이다.
주지된 바와 같이 차량의 엔진룸내의 열기유동과 공기유동현상을 개선시키어 차량의 냉각 및 환기와, 공기순환에 대한 공기 항력 감소 및 연비개선등에 중요한 해석데이타를 얻는 연구개발이 다양한 방식으로 진행되고 있는 실정이다.
종래 엔진룸내의 열기 및 공기 유동현상과 이들의 유동가시화가 어려워 정확한 열전달경로와 공기유동 파악 및 공기 온도분포등을 파악하고 개선하기 어려운 점을 지니고 있는 바. 즉 이는 엔진룸내의 정확한 공기유동 해석이 불가능하고 공기유동 분석의 불가능으로 인한 환기문제의 해결이 난이하며, 더욱이 엔진룸내의 효율적 유동가시화 관련 장치부재로 인한 교류기(Alternator)등의 열해문제를 효과적으로 해결하지 못하였는데, 이와 같은 문제점들은 최근 차량에 있어서 외부유동에 비해 차량내부의 공기제어가 매우 중요시되고, 전기 자동차와 같은 차량에 있어서 엔진룸이 협소한 문제로 정확한 열/공기 유동분석이 필요로 하게 되었다.
따라서 보다 엔진룸내의 효율적이고 효과적인 열/공기 유동가시화 관련 데이터를 분석 및 해석할 수 있는 장비의 개발이 요청되고 있는 실정이다.
이에 본 발명은 상기와 같은 문제에 감안하여 발명된 것으로, 투명한 후드를 엔진룸에 설치하여 이 엔진룸에서 발생하는 열기와 공기의 유동현상을 가시화 할 수 있음에 따라 보다 정확한 유동해석 데이터를 얻을 수 있게 되어 이 엔진룸의 냉각 및 환기성능 개선과, 열해 문제의 해결, 공기저항력의 감소 및 연비 개선이 이루어지는 시험차량에 있어서 투명후드를 이용한 엔진룸내의 열/공기 유동분석 및 열추적장치를 제공함에 그 목적이 있다.
도 1은 본 발명에 따른 투명후드를 이용한 엔진룸내의 열/공기 유동분석장치를 나타낸 개략설명도이다.
- 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 -
1 : 엔진2 : 트랜스미션
3 : 배터리4 : 엔진룸
5 : 후드6 : 실(Tuft)
7 : 열추적장치
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 엔진과 트랜스미션 및 배터리등이 설치된 엔진룸에 후드가 장착되어 이루어진 시험용 차량에 있어서, 상기 후드는 하방쪽에는 유동공기의 분석을 위해 한쪽선단이 고정된 실(Tuft)이 설치되면서 열추적장치가 내장되어 이루어진 구조로 되어 있다.
이하 본 발명을 첨부된 예시도면에 따라 상세히 설명한다.
도 1은 본 발명에 따른 장치를 나타내기 위한 개략설명도이다.
본 발명은 도면에 도시된 바와 같이 엔진(1)과, 트랜스미션(2), 배터리(3), 및, 기타 부품들이 설치된 엔진룸(4)에 후드(5)가 장착되어 이루어진 시험용 차량에 있어서, 상기 후드(5)는 투명한 재질로 형성되고 이 후드(5)의 하방쪽에는 엔진룸(4)의 유동공기와 열을 분석하기 위해 한쪽선단이 고정된 실(6)이 설치되면서 이와 이격되어 열추적장치(7)가 내장되어 있다.
즉 본 발명에 따른 투명한 후드(5)는 이 후드(5)로부터 실(6)의 방향에 따른 공기유동분석이 가능하여 엔진룸(4)의 공기유동을 효과적으로 파악할 수 있으며, 상기 실(6)은 열에 강한 재질로서, 이 실(6)의 움직임으로 공기의 정체성, 유동성 및 열의 전달경로 등을 가시화 할 수 있다.
또한, 상기 엔진룸(4)내의 열추적장치(7)은 투명한 후드(5)로 인해 보다 정확한 공기온도 분포측정을 가시화 하여 측정이 가능함을 알 수 있다.
상기와 같이 본 발명은 엔진룸내의 열기 및 공기 유동을 가시화 하면서 열추적장치를 이용하여 공기의 유동 및 분석과 열전달 및 유체 안내의 설치등 다양한 연구가 가능함에 따라 효율적인 열/공기 유동의 가시화를 통해 냉각 및 환기성능 개선, 공기 항력 감소로 연비를 개선시키기 위해 효과적인 분석데이타를 얻을 수 있도록 되어 있다.

Claims (2)

  1. 엔진(1)과, 트랜스미션(2), 배터리(3), 및 기타 부품들이 설치된 엔진룸(4)에 후드(5)가 장착되어 이루어진 시험용 차량에 있어서,
    상기 후드(5)는 투명한 재질로 형성되고 이 후드(5)의 하방쪽에는 엔진룸(4)의 유동공기와 열을 분석하기 위해 한쪽선단이 고정된 실(6)이 설치되면서 이와 이격되어 열추적장치(7)가 내장되어 이루어진 것을 특징으로 하는 시험차량에 있어서 투명후드를 이용한 엔진룸내의 열/공기 유동분석 및 열추적장치.
  2. 제 1항에 있어서, 상기 실(6)은 열에 강한 재질로 형성된 것을 특징으로 하는 시험차량에 있어서 투명후드를 이용한 엔진룸내의 열/공기 유동분석 및 열추적장치.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR100448793B1 (ko) * 2002-03-21 2004-09-16 현대자동차주식회사 전시용 차량의 도어

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