KR20020033342A - Equalizing device that can check abnormality of car - Google Patents

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Abstract

PURPOSE: A lighting system possible in checking malfunction of lights of a vehicle is provide to let know a driver malfunction of a lighting system and to prevent a car crash. CONSTITUTION: A lighting system possible in checking malfunction of lights of a vehicle is composed of resistance R0 and R1 connected with lights in series to sense if the current is on or off, differential amplifier units(12,15) for amplifying potential difference, comparing units(13,17) comparing if output of the differential amplifier units are normal, a time delay unit(16) to prevent sensing as abnormal even when the output of the differential amplifier is zero units while a turn signal lamp is off, and display units(11,14) indicating with a buzzer or LED(Light-Emitting Diode) to let know a driver malfunction.

Description

자동차 등의 이상 유무를 체크 가능한 등화장치{.}Equalizing device which can check the abnormality of car etc. {.}

본 발명은 자동차의 신호용 등이나 표시용 등, 조명용 등이 끊어진 경우 운전자가 이 것을 차 시내에서 알 수가 없어 그대로 차를 운행 하다 보면은 다른 차와 추돌을 일으 킬 수있는 등의 안전에 문제가 있다.According to the present invention, when a driver's signal lamp, display lamp, lighting lamp, etc. are cut off, the driver may not know this in the downtown of the car, and if the driver operates the car as it is, there is a problem in safety such as causing a collision with another car. .

본 발명은 자동차의 등 상태를 감지하여 운전자에게 알려주어 미리 등를 교환하여 상기의 문제를 해결하여 안전운행이 될 수 있도록 한 것에 목적이 있다.An object of the present invention is to detect the state of the back of the car to inform the driver to exchange the lights in advance to solve the above problems to be safe driving.

종래의 등화장치는 브레이크등, 좌우 방향 표시등 등 등을 점등하면 계기판에 외부등이 끊어져 있어도 차 계기판에는 이와 관계 없이 램프가 점등되어 운전자는 등이 정상적으로 점등 된 것으로 알고 운행하여 안전에 위험이 있었다.In the conventional lighting device, when the brake light and the left and right turn lights are turned on, even if the external light is cut off on the dashboard, the lamp is lit on the dashboard of the car regardless of this. .

본 발명은 자동차의 등화장치의 등의 이상 유무를 체크하여 차안에서도 운전자에게 등이 끊어졌을 경우 사전에 알려주어 사전 예방정비를 할 수있도록 한 기술에 관 한 것이다.The present invention relates to a technology for checking the abnormality of the back of the car's equalizing device to notify the driver in advance if the back is broken even in the car to perform a preventive maintenance.

본 발명은 차량의 등화장치에 등을 점등하기 위해 해당 스위치를 '온'하면 해당 등이 점등이 되었는지를 체크하여 자동차 실내의 소정의 위치에 위치케 한 경보램프나 부져를 울려 운전자에게 알려주어 사전에 예방 정비토록 한 것으로, 등의 이상 상태를 감지하는 방법 및 등이 이상 시 이것을 운전자에게 알려주는 수단 방법에 관한 것이다.According to the present invention, when the corresponding switch is turned 'on' in order to turn on the lamp of the vehicle's lighting device, the driver checks whether the lamp is turned on and alerts the driver by ringing an alarm lamp or a buzzer placed at a predetermined position in the vehicle's interior. The present invention relates to a method of detecting an abnormal state of a back and a means of informing the driver of a back abnormality.

제 1 도는 기존 차량의 제동등,후미등,번호판등에 결선도의 일 실시예를 예시한 도면1 is a diagram illustrating an embodiment of a connection diagram for a braking light, a tail light, a license plate, and the like of an existing vehicle.

제 2 도는 기존 차량의 방향 지시등에 결선도의 일 실시예를 예시 한 도면2 is a diagram illustrating an embodiment of a connection diagram in a direction indicator of an existing vehicle.

제 3 도는 본 발명의 차량에 등의 이상 유.무를 체크하기 위해 구성한 제동등,후미등,번호판등의 일 실시예를 예시 한 도면3 is a diagram illustrating an embodiment of a brake light, a tail light, a license plate, etc. configured to check an abnormality of a light on a vehicle of the present invention.

제 4 도는 본발명의 차량에 등의 이상 유.무를 체크하기 위해 구성한 방향 지시등의 일 실시예를 예시 한 도면4 is a view illustrating an embodiment of a turn signal configured to check for the presence or absence of an abnormality in a vehicle of the present invention.

제 5 도는 본 발명의 차량에 등의 이상 유.무를 체크 하기위해 구성한 일실시 예를 예시한 회로 도면5 is a circuit diagram illustrating an embodiment configured to check for the presence or absence of abnormalities in a vehicle, etc. of the present invention.

제 6 도는 제 5 도의 점G에 방향지시등에 의한 충.방전 시의 전압을 예시한도면6 is a diagram illustrating the voltage at the time of charging and discharging by the direction indicator at point G of FIG.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for the main parts of the drawings

1. 브레이크 페달 2. 브레이크 스위치1. brake pedal 2. brake switch

3. 후미등 스위치 4. 퓨즈박스3. Tail light switch 4. Fuse box

5. 제동등,후미등 6. 번호판등5. Braking light, tail light 6. License plate light

7. 방향지시등 8. 방향지시등 스위치7. Turn indicators 8. Turn indicator switch

9. 방향지시등 릴레이 제어회로9. Turn indicator relay control circuit

10. 차량에 등의 이상 유.무를 체크하기위한 회로10. Circuit for checking for abnormalities in the vehicle

11. 후미등,제동등 등의 이상을 알려주기 위한 표시부11. Display unit for informing of abnormality of tail light, brake light, etc.

12. 후미등,제동등 등의 차동증폭기부12. Differential amplifier part such as tail light and brake light

13. 후미등,제동등의 비교부13. Comparison of tail lights and brake lights

14. 방향지시등의 이상을 알려주기 위한 표시부14. Display unit for informing abnormality of direction indicator

15. 방향지시등의 차동증폭기부15. Differential amplifier part such as direction indicator

16.타임딜레이부 17. 방향지시등의 비교부16. Time delay unit 17. Comparison unit for direction indicator

본 발명의 구성및 작용을 도면에 의거 상세하게 설명하면 제 1 도와 제 2도는 기존 차량의 제동등, 후미등,방향지시등을 동작 시키기 위한 일 실시 예를 예시한 결선도면으로 그 구성을 보면은 후미등을 켜기위한 후미등 스위치(3)과 후미를 표시하는 후미등.브레이크를 밟은 것을 표시하는 제동등(5), 번호판을 밝혀주는 번호판 표시등(6), 브레이크페달(1)를 밟으면 동작되는 브레이크스위치(2), 퓨즈박스(4)와 방향지시등을 켜기위한 방향지시등 스위치(8), 방향지시등을 '온','오프' 하기위해 릴레이RY를 제어하는 방향지시등 제어회로(9)와 방향을 지시 하기위한 방향지시등(7)으로 구성 된다.Referring to the configuration and operation of the present invention in detail based on the drawings 1 and 2 is a wiring diagram illustrating an embodiment for operating a brake light, tail light, direction indicator light of the existing vehicle as seen in the configuration of the tail light on Rear light switch (3) for the rear and tail light to display the tail.Brake light (5) to indicate that the brake is pressed, license plate indicator (6) to illuminate the license plate, brake switch (2) which is operated by stepping on the brake pedal (1), Turn indicator switch 8 for turning on the fuse box 4 and turn indicator, turn indicator control circuit 9 for controlling the relay RY to turn the turn indicator on and off, and turn indicator for indicating the direction. It consists of (7).

이 구성은 등이 끊어져 점등이 되지않아도 실내에서는 확인 할 방법이 없어 등이 끊어진 상태로 운행하다 보면 안전사고가 발생 하는등의 문제가 있다. 상기의 문제점을 해결하기 위해 제 3 도와 제 4 와 같이 차량에 등의 이상 유.무를 체크하기위한 구성의 일 실시 예로 스위치를 '온'하면 등에 전류가 흐르는 것을 감지하기 위해 저항 R0, R1을 등과 직렬로 연결하여 등을 점등하면 저항R0.R1의 양단에 전류가 흐르면 정상이고 안 흐르면 이상인 것을 판단, 표시하기 위해 구성한 회로(10)으로 구성한다.This configuration does not have a way to check indoors even if the lamp is broken and there is a problem, such as a safety accident occurs when running in a broken state. In order to solve the above problems, as an example of the configuration for checking whether there is an abnormality in the vehicle as in the third and fourth embodiments, when the switch is 'on', the resistors R0 and R1 may be used to detect the flow of current. When connected in series and the lamp is turned on, the circuit 10 is configured to determine and display that the current is normal when the current flows across the resistor R0.R1, and that the error is abnormal.

제 5 도는 본 발명의 차량 등의 이상 유.무를 체크하기 위한 일실시 예를 예시한 도면으로 회로(10)은 후미등 스위치(3)이 '온'되면 후미등(5)으로 저항R0를 통해 전류가 흐르는 것을 감지하기 위해 구성된 저항R2,3,,4,5와 앰프U1으로 구성된 차동 증폭기부(12)와 차동증폭기 출력이 정상인가 아닌가를 판단하는 저항R6,7,8과 비교기U2로 구성된 비교부(13)과 이상 판단시 이상을 알려주기 위한 차 실내 소정의 위에 위치케 한 부져BZ0, 표시램프 LED1과 구동트랜지스터Q1으로 구성 한 표시부(11)로 구성 것을 특징으로한다.5 is a diagram illustrating an embodiment for checking whether there is an abnormality in a vehicle or the like of the present invention. In the circuit 10, when the tail light switch 3 is 'on', a current flows through the resistor R0 to the tail light 5. A differential amplifier section 12 consisting of resistors R2, 3, 4, 5 and amplifier U1 configured to detect flow and a comparator comprising resistors R6, 7, 8 and comparator U2 for determining whether the differential amplifier output is normal. (13) and a display section 11 consisting of a buzzer BZ0 positioned on a predetermined interior of the vehicle for informing the abnormality in determining the abnormality, the display lamp LED1 and the driving transistor Q1.

또 방향지시등의 경우는 방향지시등 스위치(8)이 '온'되면 방향지시등 릴레이 제어회로에서 릴레이가 '온','오프' 되므로 방향지시등(7)에 저항R1을 통해 전류가 단,속 되므로 저항R10,11,12,13과 앰프U3로 구성된 차동증폭기(15)의 출력도 신호가 단,속되므로 방향지시등이 정상이어도 저항 R1에 전류가 흘렀다, 안 흘렀다 하므로 전류가 안흐를 경우 이상으로 감지되는 것을 방지하기위해 다이오드D1과 저항R14,캐패시터C1으로 구성한 타임 딜레이부(16), 또 저항R15,16,17과 비교기U4로 구성한 비교부(17)와 이상판단시 이상을 알려주기위한 부져BZ1,표시램프LED2와 구동트랜지스터Q2로 구성 한 표시부(14)로 구성 한 것을 특징으로 하였다.In the case of the turn indicator lamp, when the turn indicator switch 8 is turned on, the relay turns 'on' and 'off' in the turn indicator relay control circuit so that the current is interrupted and decelerated through the resistor R1 to the turn indicator 7. Since the output of the differential amplifier 15 consisting of R10, 11, 12, 13 and the amplifier U3 is interrupted and decelerated, current flows through the resistor R1 even if the direction indicator is normal. In order to prevent this, the time delay unit 16 composed of the diode D1, the resistor R14, and the capacitor C1, the comparator 17 composed of the resistors R15, 16, 17, and the comparator U4, and a buzzer BZ1 for informing the abnormality of abnormality judgment, Characterized in that it comprises a display portion 14 consisting of a display lamp LED2 and a driving transistor Q2.

본발명의 작용을 도면에 의거 자세하게 설명하면 제 5 도에서후미등스위치(3)을 '온'하면 전류I0가 저항R0를 통해 후미등(5)에 흘러 점A와 점B의 사이에는 전위차가 I0*R0가 발생된다.Referring to the operation of the present invention in detail based on the drawing, when the rear light switch 3 is turned on in FIG. 5, the current I0 flows into the tail light 5 through the resistor R0 and the potential difference between the points A and B is I0 *. R0 is generated.

이 전위차는 저항R2,R3,R4,R5와 앰프U1으로 구성된 차동증폭기부(12)에서 증폭되어 차동증폭기 출력은 VAD0가 출력된다. 또 저항 R6,R7,R8과 비교기U2로 구성된 비교기부(13)에서 기준전압 VR0 = R7/(R6+R7)*VCC이 등이 정상 일때의 차동증폭기부(12)의 출력 VAD0보다 기준전압VR0이 작게 저항R6,R7의 값을 정하면 등이 정상일 때 차동증폭기 출력 VAD0는 기준전압VR0 보다 크므로 이 두 전압은 비교부(13)에서 비교되어 비교기의 출력은 '로우'가 되어 표시부(11)의 트랜지스터Q1은 턴'오프'되어 부저BZ0는 '오프'되고, LED1은 소등된다.This potential difference is amplified by a differential amplifier section 12 composed of resistors R2, R3, R4, R5 and amplifier U1, and the differential amplifier output is output of VAD0. In the comparator section 13 composed of resistors R6, R7, R8 and comparator U2, the reference voltage VR0 is greater than the output VAD0 of the differential amplifier section 12 when the reference voltage VR0 = R7 / (R6 + R7) * VCC is normal. If the values of the resistors R6 and R7 are small, the differential amplifier output VAD0 is greater than the reference voltage VR0 when the lamp is normal, so the two voltages are compared in the comparator 13 so that the output of the comparator is 'low' and the display unit 11 Transistor Q1 is turned off, buzzer BZ0 is turned off, and LED1 is turned off.

만일 등이 여러개 병렬로 연결되어 있는 경우 등이 끊어지면 저항R0에 흐르는 전류는 감소하여 저항R0의 양단, 즉 점A와 점B의 전위차는 작아지므로 차동증폭기의 출력은 VAD0는 기준전압 VR0 보다 작아지므로 비교기U2의 출력은 '하이'가 되어 표시부(11)의 트랜지스터Q1은 턴'온'되어 부저BZ0는 '온'되고 LED1이 점등되어 운전자에게 이상을 알려주어 정비를 할 수 있다.If the lamps are connected in parallel, if the lamps are disconnected, the current flowing in the resistor R0 decreases and the potential difference between the resistors R0, that is, the points A and B decreases, so that the output of the differential amplifier is smaller than the reference voltage VR0. Since the output of the comparator U2 is 'high', the transistor Q1 of the display unit 11 is turned 'on' so that the buzzer BZ0 is 'on' and the LED1 is turned on to inform the driver of an abnormality and to perform maintenance.

또 방향지시등(7)의 경우는 방향지시등스위치(8)을 '온'하면 , 등이 정상인경우 등이 정상 정상이더라도 릴레이가 '온','오프'를 반복하므로 '온'인 기간에는 저항R1을 통해 방향지시등(7)로 전류I1이 흘러 점D와 점D의 사이에 전위차 I1*R1이 발생되고 '오프' 기간에는 전류가 흐르지 않으므로 전위차가 제로이므로 저항R10.R11.R12,R13과 앰프U3로 구성된 차동증폭기부(15)에서 증폭된 출력전압은 VAD1가되었다가 제로가 되었다를 반복한다. 제로인 경우 이상으로 감지되는 것을방지하기위해 타임딜레이부(16)의 다이오드D1을 통해 캐패시터C1에 충전되도록 하여 제로인 경우에도 다이오드D1이 역바이어스가 되어 충전전압이 방전되는 것을 방지하여 저항R14를 통해서만 방전되도록 하여 점G의 충전전압은 제 6 도와 같이 '온'기간에는 VA1까지 충전되었다가 '오프'기간에는 VA까지 방전을 반복한다.In the case of the turn indicator light 7, when the turn indicator switch 8 is turned on, even if the light is normal, the relay repeats the 'on' and 'off', so the resistor R1 is turned on during the turn-on period. Current I1 flows through the direction indicator (7) through the potential difference I1 * R1 between the point D and the point D, and since the current does not flow in the 'off' period, the potential difference is zero, so the resistors R10.R11.R12, R13 and the amplifier The output voltage amplified by the differential amplifier unit 15 composed of U3 repeats from VAD1 to zero. In case of zero, the capacitor C1 is charged to the capacitor C1 through the diode D1 of the time delay unit 16 so as to prevent abnormal detection. In the case of zero, the diode D1 becomes reverse biased to prevent the charging voltage from being discharged. As shown in Fig. 6, the charging voltage of point G is charged to VA1 in the 'on' period and then discharged to VA in the 'off' period.

이 충전전압VA는 저항R15,R16,R17과 비교기U4로 구성된 비교기(17)의 기준전압 VR1= R16/(R15+R16)*VCC을 저항R16,R17의 값을 충전전압VA 보다 작게 구성하면 비교기U4의 출럭은 '로우'가 되어 표시부(17)의 트랜지스터Q2가 턴'오프'되어 부저BZ1은 '오프'되고 LED2는 소등된다.The charging voltage VA is a comparator when the reference voltage VR1 = R16 / (R15 + R16) * VCC of the comparator 17 composed of the resistors R15, R16, R17 and the comparator U4 is configured to be smaller than the charging voltage VA. The output of U4 is 'low' so that the transistor Q2 of the display unit 17 is turned 'off' so that the buzzer BZ1 is 'off' and the LED2 is turned off.

만일 병렬로 연결된 방향지시등(7)이 끊어지면 저항R1에 흐르는 전류는 감소하므로 차동증폭기의 출력은 VAD1보다 작아져서 다이오드D1을 통해 캐패시터C1에 충전전압이 제 6도의 VA0 이하가 되므로 비교기(17)의 기준전압VR1보다 작아져서 비교기의 출력은 '하이'가되어 트랜지스터Q2가 턴'온'되어 부져BZ1이 '온'되고 LED2가 점등되어 이상상태를 운전자에게 알려 사전 정비를 하여 안전사고를 예방할 수 있도록하였다.If the turn indicators 7 connected in parallel are cut off, the current flowing in the resistor R1 decreases, so that the output of the differential amplifier becomes smaller than VAD1 so that the charge voltage to the capacitor C1 through the diode D1 is lower than VA0 in FIG. The output of the comparator becomes 'high' because the output of the comparator is 'high' so that the transistor Q2 is turned 'on' so that the buzzer BZ1 is 'on' and the LED2 is turned on so that the driver can be notified of the abnormal state and prevented safety accidents. To be.

본 발명은 차량용 등화장치의 이상 유.무를 체크하여 운전자에게 알려주므로사전에 예방 정비를 할수 있으므로 운행시 안전운행이 가능하므로 충돌사고을 예방방 할 수 있다.The present invention checks whether there is an abnormality of the vehicle lighting device, and informs the driver, so that preventive maintenance can be performed in advance, so that safe driving can be prevented during driving, thereby preventing a crash accident.

Claims (2)

등에 전류가 흐르고 적게 흐르는 것을 감지하기위해 등과 직렬로 연결한 저항R0,R1과 저항양단의 전위차를 증폭하기 위한 차동증폭기부(12),(15), 차동증폭기부의 출력을 정상인지 안닌지를 비교하는 비교기부(13),(17)와 방향지시등의 경우 등이 '온','오프'를 반복하므로 '오프' 기간동안 차동증폭기부(15)의 출력이 제로가 되어도 이상으로 감지되는 것을 방지하기 위해 구성한 타임딜레이부(16)과 이상 발생시 운전자에게 알려주기 위해 차의 소정의 위치에 위치케 구성한 부저나 LED로 표시 가능케 한 표시부(11),(17)로 구성한 것을 특징으로하는 등의 이상 유.무를 체크 가능한 등화장치To detect whether the current flows in the back and flows less, the outputs of the differential amplifiers 12, 15 and a differential amplifier for amplifying the potential difference between the resistors R0 and R1 connected in series with the lamps in series are compared. Since the comparators 13 and 17 and the direction indicators repeat 'on' and 'off' to prevent abnormal detection even when the output of the differential amplifier unit 15 becomes zero during the 'off' period. The time delay unit 16 and the display unit 11, 17 configured to be displayed by a buzzer or an LED positioned at a predetermined position of the car to inform the driver when an error occurs Equalizer which can check nothing 제 1 항에 있어서 방향지시등이 '온','오프'가 될때 '오프' 기간 동안 이상으로 감지되는 것을 방지하기 위해 다이오드D1,과 캐패시터C1, 저항R14로 구성하여 캐패시터의 전하가 방전되는 기간을 지연시켜 '온','오프' 기간동안은 정상으로 판단 되도록 한 것을 특징으로 하는 타임딜레이방법The method of claim 1, wherein the diode D1, the capacitor C1, and the resistor R14 are configured to prevent abnormal detection during the 'off' period when the turn indicators are turned 'on' and 'off'. Time delay method characterized in that the delay is determined to be normal during the 'on', 'off' period
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