KR19980037225U - Shock detection warning device for vehicle - Google Patents
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Abstract
본 고안은 차량용 충격감지 경고표시장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 차량에 일정이상의 충격이 가해져 충돌이 발생하게 될 때 상기 충돌에 의한 충격을 감지하여 감지된 신호로 차량의 실내외로 경고음 및 경고램프를 점멸시키도록 한 차량용 충격감지 경고표시장치를 제공하기 위한 것으로, 외부로부터 일정이상 충격력에 의해 차량의 진동으로 충격을 감지하는 충격감지센서(10)와, 상기 충격감지센서(10)에서 감지된 신호에 의해 배터리전원을 제한적으로 출력하는 릴레이부(20)와, 상기 릴레이부(20)의 접점에 의해 출력된 신호로 펄스신호의 주기를 일정하게 출력하는 피리어드릴레이부(30)와, 상기 릴레이부(20)의 접점에 의해 출력된 신호로 소정의 시간동안 타이머의 접점을 유지하는 타이머부(40)와, 상기 피리어드릴레이부(30)에서 출력되는 펄스신호의 주기에 의해 차량의 외부 및 내부로 경고램프를 점멸하는 경고표시부(50)와, 상기 타이머부(40)로부터 소정의 시간동안 출력된 신호에 의해 실내로 경고음을 송출하는 경고음송출부(60)를 포함하여 이루어지므로 차량의 외부 및 내부에 구비된 램프를 점멸시켜 다른 차량의 운전자들에게 차량의 추돌 및 추돌사고를 알리게 되는 장점을 갖는 장치인 것이다.The present invention relates to a shock detection warning device for a vehicle, and more particularly, when a shock is applied to a vehicle by a predetermined shock or more, a signal detected by detecting a shock caused by the collision and a warning sound and a warning lamp inside and outside the vehicle. In order to provide a vehicle shock detection warning display device for blinking the shock sensor 10 for detecting a shock by the vibration of the vehicle by a predetermined or more impact force from the outside, and the shock detection sensor 10 detected A relay unit 20 for restricting output of battery power by a signal, a period drill relay unit 30 for constantly outputting a period of a pulse signal with a signal output by a contact of the relay unit 20, and the relay Timer 40 for maintaining the contact point of the timer for a predetermined time as a signal output by the contact of the unit 20, and is output from the period drill lay unit 30 Warning display unit 50 for flashing the warning lamp to the outside and inside of the vehicle by the period of the pulse signal, and a warning sound transmitting unit for transmitting the warning sound to the room by the signal output for a predetermined time from the timer unit ( 60) is a device having the advantage of notifying the collision and crash of the vehicle to the drivers of other vehicles by flashing the lamps provided on the outside and inside of the vehicle.
Description
본 고안은 차량용 충격감지 경고표시장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 차량에 일정이상의 충격이 가해져 충돌이 발생하게 될 때 상기 충돌에 의한 충격을 감지하여 감지된 신호로 차량의 실내외로 경고음 및 경고램프를 점멸시키도록 한 차량용 충격감지 경고표시장치에 관한 것이다.The present invention relates to a shock detection warning device for a vehicle, and more particularly, when a shock is applied to a vehicle by a predetermined shock or more, a signal detected by detecting a shock caused by the collision and a warning sound and a warning lamp inside and outside the vehicle. It relates to a vehicle shock detection warning display device to make the flashing.
일반적으로 차량에는 배터리전원에 의해 점소등되는 램프가 구비되고, 각 램프의 기능에 따라 운전자가 램프를 점등시키는 각 스위치접점을 브레이크상태로 변환하게 되면 변환된 접점으로 배터리전원이 공급된다. 따라서, 다른 차량의 운전자들에게 차량의 진행방향(방향지시등), 긴급상황(비상등), 감속 및 제동등(브레이크) 등의 램프를 점등시키게 되는 조명장치가 구비되고, 상기 조명장치를 점소등시키는 스위치의 접점에 의해 차량을 운행하는 과정에서 현재상태를 각 램프를 점등시켜 다른 차량의 운전자에게 알리도록 차량의 전후방에 다수의 램프가 설치된다.In general, a vehicle is provided with a lamp that is turned on and off by battery power, and according to the function of each lamp, when the driver converts each switch contact for turning on the lamp into a brake state, the battery power is supplied to the converted contact. Therefore, a lighting device is provided to the drivers of other vehicles to turn on lamps such as the driving direction (direction indicator), emergency situation (emergency light), deceleration and braking light (brake) of the vehicle, and the switch to turn off the lighting device. A plurality of lamps are installed in front and rear of the vehicle to notify each driver of another vehicle by lighting each lamp in the process of driving the vehicle by the contact point of.
이와 같이 차량에 설치된 조명장치에는 차량을 운행하는 과정에서 긴급상황을 표시하고, 다른 차량의 주의 및 추돌을 피하기 위하여 전후, 좌우의 방향 지시등과 보조 방향 지시등(보조 플래시)이 동시에 점멸하기 위한 해저드플래시(Hazard flash : 고장표시등 혹은 비상점멸등) 램프가 구비되어 차량의 고장과 추돌사고 및 긴급상황을 표시하게 된다. 따라서, 운전자가 차량의 비상등을 점등시켜 차량의 긴급상황을 외부로 표시하게 된다.In this way, the lighting device installed in the vehicle displays an emergency situation in the course of driving the vehicle, and in order to avoid caution and collision of other vehicles, the front and rear left and right direction indicators and the auxiliary direction indicators (auxiliary flashes) flash at the same time (Hazard flash: fault indicator or emergency flashing lamp) A lamp is provided to indicate the failure, crash and emergency of the vehicle. Therefore, the driver turns on the emergency light of the vehicle to display the emergency situation of the vehicle to the outside.
또는, 별도의 경고장치를 설치하고, 상기 경고장치에 의해 차량의 외부로부터 일정이상 충격이 가해질 때, 상기 충격을 감지하여 감지된 신호에 의해 경고램프를 점등시키게 된다. 따라서, 다른 차량과의 추돌 및 충돌사고로 인하여 외부로 경고램프를 점등시켜 다른 차량의 운전자들에게 경고하게 되는 것이다.Alternatively, a separate warning device is installed, and when a shock is applied from the outside of the vehicle by the warning device for a predetermined time, the warning lamp is turned on by the detected signal. Therefore, the warning lamp is turned on to warn the drivers of the other vehicle due to the collision and collision with the other vehicle.
그러나, 이와 같은 차량에 구비된 비상등는 외부에서 충격이 가해지는 경우엔, 차량의 전후, 좌우 방향으로 점멸되는 비상등을 점등시켜 차량의 긴급상황을 알려 다른 차량의 운전자에게 주의 및 추돌을 피하기 위해서 운전자가 일일이 비상등을 점등시켜야 하는 불편한 문제점을 갖게 된다.However, the emergency light provided in such a vehicle turns on the emergency light that flickers in the front and rear and left and right directions of the vehicle when an external shock is applied to the driver to alert the driver of the other vehicle and to avoid a crash. There is an uncomfortable problem of having to turn on the emergency lights.
또한, 별도의 경고장치를 구비한 경우에는, 차량의 외부로부터 가해지는 충격을 감지하여 감지된 신호로 경고램프를 자동 점등시켜, 다른 차량의 운전자들에게 알리게 된다. 그러나, 경고장치를 설치하기 위해 차량의 내부를 변경함과 동시에 별도의 램프를 설치하게 되는 문제점을 갖게 된다.In addition, in the case of having a separate warning device, by detecting a shock applied from the outside of the vehicle to automatically turn on the warning lamp by the detected signal, to inform the drivers of other vehicles. However, there is a problem in that a separate lamp is installed at the same time as changing the interior of the vehicle to install the warning device.
이에 본 고안은 상기와 같은 문제점을 고려하여 안출된 것으로서, 그 목적은 차량에 일정이상의 충격이 가해져 충돌이 발생하게 될 때 상기 충돌에 의한 충격을 감지하여 감지된 신호로 차량의 실내외로 경고음 및 경고램프를 점멸시키도록 한 차량용 충격감지 경고표시장치를 제공함에 있다.The present invention is conceived in consideration of the above problems, the purpose is to detect a shock caused by the collision when the impact is applied to the vehicle more than a predetermined impact by the interior and exterior of the vehicle warning sound and warning The present invention provides a shock detection warning device for a vehicle which causes a lamp to flash.
이러한 본 고안의 목적은, 외부로부터 일정이상 충격력에 의해 차량의 진동으로 충격을 감지하는 충격감지센서와, 상기 충격감지센서에서 감지된 신호에 의해 배터리전원을 제한적으로 출력하는 릴레이부와, 상기 릴레이부의 접점에 의해 출력된 신호로 펄스신호의 주기를 일정하게 출력하는 피리어드릴레이부와, 상기 릴레이부의 접점에 의해 출력된 신호로 소정의 시간동안 타이머의 접점을 유지하는 타이머부와, 상기 피리어드릴레이부에서 출력되는 펄스신호의 주기에 의해 차량의 외부 및 내부로 경고램프를 점멸하는 경고표시부와, 상기 타이머부로부터 소정의 시간동안 출력된 신호에 의해 실내로 경고음을 송출하는 경고음송출부를 포함하여 이루어진 차량용 충격감지 경고표시장치에 의해서 달성될 수 있다.An object of the present invention, a shock detection sensor for detecting a shock by the vibration of the vehicle by a predetermined or more impact force from the outside, a relay unit for limiting the output of battery power by the signal detected by the shock detection sensor, and the relay A period drill lay unit for constantly outputting a period of a pulse signal with a signal output by a negative contact, a timer unit for maintaining a contact point of a timer for a predetermined time with a signal output by a contact point of the relay unit, and the period drill lay unit The warning display for flashing the warning lamp to the outside and inside of the vehicle by the period of the pulse signal output from the vehicle, and a warning sound transmitting unit for transmitting a warning sound to the room by the signal output for a predetermined time from the timer unit It can be achieved by the impact detection warning display device.
도 1은 본 고안에 따른 차량용 충격감지 경고표시장치의 구성을 보인 회로도1 is a circuit diagram showing the configuration of a vehicle shock detection warning display device according to the present invention
＜도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명＞<Description of the code | symbol about the principal part of drawing>
10 : 충격감지센서20 : 릴레이부10: shock detection sensor 20: relay unit
22 : 리셋버튼 30 : 피리어드릴레이부22: reset button 30: period drill lay unit
40 : 타이머부50 : 경고표시부40: timer 50: warning display
52 : 제 1경고램프54 : 제 2경고램프52: first warning lamp 54: second warning lamp
60 : 경고음송출부60: warning sound transmission unit
이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의거하여 구체적으로 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
첨부도면, 도 1은 본 고안에 따른 차량용 충격감지 경고표시장치의 구성을 보인 회로도이다. 도 1을 살펴보면, 차량의 진동 및 일정이상 충격이 가해지는 충격력을 감지하는 충격감지센서(10)로, 차량의 적정위치에 다수의 센서를 설치하여 설치된 감지센서에 의해 외부로부터 가해지는 충격을 감지하게 될 때, 출력이 하이신호가 출력되며, 상기 충격감지센서(10)의 출력은 릴레이부(20)에 입력된다.1 is a circuit diagram showing the configuration of a vehicle shock detection warning display device according to the present invention. Referring to Figure 1, as a shock sensor 10 for detecting the impact force applied to the vibration of the vehicle and a predetermined shock, a plurality of sensors are installed in the appropriate position of the vehicle to detect the shock applied from the outside When the output is a high signal is output, the output of the impact sensor 10 is input to the relay unit 20.
상기 릴레이부(20)는 충격감지센서(10)에서 감지된 신호에 의해 배터리전원을 릴레이접점으로 통전시키게 되고, 통전된 배터리전원은 피리어드릴레이부(30)에 입력된다. 또한, 릴레이부(20)접점으로 출력되는 배터리전원은 소정의 시간동안 타이머의 접점을 브레이크상태로 유지하는 타이머부(40)에 입력된다.The relay unit 20 energizes the battery power to the relay contact by a signal sensed by the impact sensor 10, and the energized battery power is input to the period drill relay unit 30. In addition, the battery power output to the relay unit 20 is input to the timer unit 40 for maintaining the contact point of the timer in the brake state for a predetermined time.
상기 릴레이부(20)는 리셋버튼(22)이 구비되고, 릴레이접점으로 흐르는 배터리전원이 리셋버튼(22)에 의해 제한되며, 상기 릴레이부(20)접점으로 흐르는 배터리전원은 피리어드릴레이부(30)에 입력된다.The relay unit 20 is provided with a reset button 22, the battery power flowing to the relay contact is limited by the reset button 22, the battery power flowing to the relay unit 20 is a period drill relay unit 30. ) Is entered.
상기 피리어드릴레이부(30)는 릴레이부(20)의 접점에 의해 통전된 배터리전원으로 펄스신호의 주기를 출력하게 되고, 펄스신호는 경고표시부(50)에 입력된다.The period drill lay unit 30 outputs a cycle of the pulse signal to the battery power supplied by the contacts of the relay unit 20, the pulse signal is input to the warning display unit 50.
상기 타이머부(40)는 릴레이부(20)의 접점으로 출력된 배터리전원에 의해 소정의 시간동안 타이머접점을 브레이크 상태로 유지하게 되고, 상기 타이머에 의해 출력된 신호는 경고음송출부(60)에 입력된다.The timer unit 40 maintains the timer contact in the brake state for a predetermined time by the battery power output to the contact of the relay unit 20, the signal output by the timer to the warning sound transmitting unit 60 Is entered.
상기 경고표시부(50)는 피리어드릴레이부(30)에서 출력된 펄스신호에 의해 차량의 전후, 좌우에 설치된 램프를 점멸하는 제 1경고램프(42)와, 인스트루먼트 패널의 일측에 구비된 램프를 점멸하는 제 2경고램프(44)가 자동점멸되어 다른 차량의 운전자들에게 알려 전방의 차량과 추돌 및 충돌사고를 예방하게 된다.The warning display unit 50 flashes a lamp provided on one side of the instrument panel and the first warning lamp 42 flashing the lamps installed on the front, rear, left and right sides of the vehicle by the pulse signal output from the period drill lay unit 30. The second warning lamp 44 is automatically flashed to notify drivers of other vehicles to prevent collisions and collisions with the vehicle ahead.
또한, 경고음송출부(60)는 타이머부(40)로부터 출력된 신호에 의해 소정의 시간동안 실내로 경고음을 송출하게 된다. 따라서, 차량의 추돌 및 충돌사고로 인해 제 1, 제 2경고램프(42,44) 및 경고음송출부(60)는 배터리전원에 의해 경고램프가 자동 점멸되고, 경고음송출부(60)에 의해 실내로 경고음을 송출하게 되므로 다른 차량의 운전자들에게 충돌사고를 차량에 구비된 램프 및 경고음을 통하여 차량의 운전자 및 다른 차량의 운전자들에게 차량의 추돌 및 추돌사고를 알리게 된다.In addition, the warning sound transmitting unit 60 transmits the warning sound to the room for a predetermined time by the signal output from the timer unit 40. Therefore, due to the collision and collision of the vehicle, the first and second warning lamps 42 and 44 and the warning sound emitting unit 60 are automatically flashed by the battery power, and the room is alerted by the warning sound transmitting unit 60. Since the warning sound is sent, the collision of the vehicle and the driver of the vehicle is notified to the driver of the vehicle and the driver of the other vehicle through the lamp and the warning sound provided in the vehicle to the driver of the other vehicle.
한편, 경고표시부(40)의 제 1 및 제2경고램프(42,44)는 차량에 구비된 비상 등을 사용하여 차량의 외부로부터 가해지는 충격을 실외 및 실내에 구비된 비상등을 점멸시켜 다른 차량의 운전자들에게 알리는 것이 바람직하며, 별도의 램프를 구비하고, 구비된 램프로 차량의 추돌 및 충돌에 의해 진동으로 램프가 점멸되어 다른 차량의 운전자들에게 추돌 및 추돌사고를 알리게 할 수 있다.Meanwhile, the first and second warning lamps 42 and 44 of the warning display unit 40 flash the emergency lights provided to the outside and the inside of the vehicle by using an emergency light provided in the vehicle to flash other emergency lights. It is preferable to notify the driver of the, and provided with a separate lamp, the lamp is flickered by vibration due to the collision and collision of the vehicle with the provided lamp to notify the drivers of the other vehicle and the collision accident.
상기와 같이, 차량을 운행하는 과정에서 차량의 외부로부터 일정이상 충격을 감지하는 충격감지센서(10)에서 차량의 충격을 감지하고, 감지된 신호로 릴레이부(20)에 입력된다. 상기 릴레이부(20)의 접점으로 통전되는 배터리전원은 피리어드릴레이부(30)와 타이머부(40)에 입력되고, 상기 피리어드릴레이부(30)의 펄스신호의 주기신호가 출력되어 경고표시부(50)의 제 1, 제 2경고램프(52,54)를 통하여 차량의 외부 및 내부로 경고램프를 점멸시켜 알리게 된다.As described above, the shock detection sensor 10 for detecting a shock from the outside of the vehicle in the process of driving the vehicle detects the shock of the vehicle, and is input to the relay unit 20 as a detected signal. The battery power supplied to the contacts of the relay unit 20 is input to the period drill lay unit 30 and the timer unit 40, and the periodic signal of the pulse signal of the period drill lay unit 30 is output to the warning display unit 50. Through the first and second warning lamps 52 and 54 of), the warning lamp flashes to notify the outside and the inside of the vehicle.
상기 타이머부(40)는 소정의 시간동안 타이머접점을 브레이크 상태로 유지하게 되며, 경고음송출부(60)에 의해 차량의 실내로 경고음을 송출하여 운전자에게 알리게 된다.The timer unit 40 maintains the timer contact in a brake state for a predetermined time, and sends a warning sound to the interior of the vehicle by the warning sound transmitting unit 60 to inform the driver.
또한, 운전자가 상기 릴레이부(20)의 리셋버튼(22)을 누르게 되면, 릴레이부(20)의 접점이 액티브 상태로 변환되어 배터리전원을 차단하게 되므로 경고램프를 소등시키게 된다. 따라서, 운전자가 실내외로 경고음 및 경고램프(42,44)의 점등을 리셋버튼(22)를 눌러 경고음 및 경고램프의 점멸을 차단하게 된다.In addition, when the driver presses the reset button 22 of the relay unit 20, the contact point of the relay unit 20 is switched to an active state, thereby shutting off the battery power, thereby turning off the warning lamp. Therefore, when the driver presses the reset button 22 to turn on and off the warning sound and warning lamps 42 and 44 indoors and outside, the warning sound and the warning lamp stop blinking.
이상에서 살펴본 바와 같이 본 고안에 따른 차량용 충격감지 경고표시장치는, 차량을 운행하는 과정에서 차량의 외부로부터 일정이상 충격을 감지하고, 감지된 신호로 배터리전원을 통전시켜 피리어드릴레이로부터 출력되는 펄스신호의 주기에 따라 경고램프를 차량의 외부 및 내부에 구비된 램프를 점멸시켜 다른 차량의 운전자들에게 차량의 추돌 및 추돌사고를 알리게 되는 장점을 갖는 장치인 것이다.As described above, the vehicle shock detection warning display device according to the present invention detects a shock from the outside of the vehicle in the course of driving the vehicle, and energizes the battery power with the detected signal and outputs a pulse signal output from the period drill ray. According to the cycle of the warning lamp flickering the lamps provided on the outside and inside of the vehicle to have the advantage of informing the driver of the other vehicle and the collision of the vehicle.
Claims (3)
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| KR2019960050243U KR19980037225U (en) | 1996-12-17 | 1996-12-17 | Shock detection warning device for vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019960050243U KR19980037225U (en) | 1996-12-17 | 1996-12-17 | Shock detection warning device for vehicle |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR19980037225U true KR19980037225U (en) | 1998-09-15 |
Family
ID=53990839
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2019960050243U KR19980037225U (en) | 1996-12-17 | 1996-12-17 | Shock detection warning device for vehicle |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR19980037225U (en) |
-
1996
- 1996-12-17 KR KR2019960050243U patent/KR19980037225U/en not_active Application Discontinuation
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Legal Events
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| E902 | Notification of reason for refusal | ||
| E601 | Decision to refuse application |