KR20020027952A - A car mat fixing structure - Google Patents
A car mat fixing structure Download PDFInfo
- Publication number
- KR20020027952A KR20020027952A KR1020000058778A KR20000058778A KR20020027952A KR 20020027952 A KR20020027952 A KR 20020027952A KR 1020000058778 A KR1020000058778 A KR 1020000058778A KR 20000058778 A KR20000058778 A KR 20000058778A KR 20020027952 A KR20020027952 A KR 20020027952A
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- plate
- hook
- carpet
- mat
- hole
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N3/00—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for
- B60N3/04—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for of floor mats or carpets
- B60N3/046—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for of floor mats or carpets characterised by the fixing means
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N3/00—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for
- B60N3/04—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for of floor mats or carpets
- B60N3/044—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for of floor mats or carpets of removable mats
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Passenger Equipment (AREA)
Abstract
Description
본 발명은 자동차의 카매트 고정구조에 관한 것으로, 보다 상세하게는 자동차의 카매트가 프론트쪽으로 밀리는 것을 방지하고 또한 플로어 판넬 상부에 깔리는 플로어 카페트가 들뜨는 것을 방지할 수 있도록 된 자동차의 카매트 고정구조에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a car mat fixing structure of a vehicle, and more particularly, to a car mat fixing structure of a car carpet which is prevented from being pushed toward the front side and a floor carpet laid on an upper floor panel. It is about.
일반적으로, 자동차의 운전석 전면에 위치하는 바닥에는 플로어 카페트의 상부로 카매트가 놓여지고, 운전중 운전자가 브레이크 페달 및 클러치 페달을 발로 밟을 경우 상기 카매트가 밀리는 것을 방지하기 위한 다양한 구조가 개시되어 있다.In general, a car mat is placed on the floor carpet on the floor located in front of the driver's seat, and various structures are disclosed to prevent the car mat from being pushed when the driver steps on the brake pedal and the clutch pedal while driving. have.
이들 구조중 대표적인 것은, 도1에 개략적으로 도시한 바와같이 접혀질 수 있게 구성되어 플로어 카페트(2)에 고정된 일체형 카매트후크조립체(7)에 의해 카매트(3)를 소정위치에 유지하는 것이고, 이러한 카매트후크조립체(7)는 카매트(3)의 관통구를 통해 상부로 돌출하는 후크(72)를 일체로 형성한다.Representative of these structures is that the mat 3 is held in a predetermined position by the integral mat hook assembly 7 fixed to the floor carpet 2 and configured to be folded as schematically shown in FIG. This mat hook assembly 7 integrally forms a hook 72 protruding upward through the through hole of the mat 3.
즉, 카매트(3)가 후크(72)에 걸리게 함으로써 그 카매트(3)의 밀림을 방지하는 것이다.In other words, the mat 3 is caught by the hook 72 to prevent the mat 3 from being pushed.
그러나, 이러한 종래의 카매트 고정구조는 카매트가 후크에 걸려 있는 단순한 형태이므로 플로어 카페트 또는 카매트가 들리는 경우 카매트가 플로어 카페트로부터 이탈되기 쉬워 카매트가 밀리는 현상이 여전히 발생하는 문제점을 갖는 것이었다.However, such a conventional carpet fixing structure has a problem that the carpet is easily detached from the floor carpet when the floor carpet or the carpet is lifted, so that the phenomenon of the carpet mating still occurs. .
또한, 종래의 카매트후크조립체를 플로어 카페트에 장착한 상태로 운반하여 자동차에 적재하는 경우 후크가 상기 카매트후크조립체에 일체로 형성되어 외부로 돌출되어 있기 때문에 그 후크를 작업자가 발로 밟거나 찰 수 있어 후크의 파손 및 플로어 카페트의 찢어짐 등 다양한 문제점을 야기하는 것이었다.In addition, when the conventional carpet hook assembly is transported while mounted on a floor carpet and loaded on a car, the hook is integrally formed on the mat hook assembly and protrudes to the outside, so that the worker steps on or hooks the hook. This can cause various problems such as breakage of hooks and tearing of floor carpets.
본 발명은 이러한 종래의 문제점을 해소하기 위하여 안출된 것으로서, 자동차의 카매트가 프론트쪽으로 밀리는 것을 보다 효과적으로 방지하고 또한 플로어 판넬 상부에 깔리는 플로어 카페트가 들뜨는 것을 방지할 수 있도록 된 자동차의 카매트 고정구조를 제공함에 그 목적이 있다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve such a conventional problem, and the car mat fixing structure of the car is more effective in preventing the car carpet from being pushed toward the front side and preventing the floor carpet on the floor panel from being lifted up. The purpose is to provide.
도1은 종래기술에 따른 자동차의 카매트 고정구조를 도시한 구성도;1 is a block diagram showing a cart fixing structure of a vehicle according to the prior art;
도2는 본 발명에 따른 자동차의 카매트 고정구조를 도시한 구성도;2 is a block diagram showing a car mat fixing structure of a vehicle according to the present invention;
도3은 본 발명에 따른 자동차의 고정구조를 이루는 카매트후크를 도시한 외관사시도;3 is an external perspective view showing a mat hook forming a fixed structure of a vehicle according to the present invention;
도4는 본 발명에 따른 자동차의 고정구조를 이루는 후크플레이트를 도시한 외관사시도; 이다.Figure 4 is an external perspective view showing a hook plate forming a fixed structure of the vehicle according to the present invention; to be.
※도면의 주요부분에 대한 부호의 설명※※ Explanation of symbols about main part of drawing ※
1 : 플로어판넬2 : 플로어 카페트1: Floor panel 2: Floor carpet
3 : 카매트4 : 카매트후크3: Cam Mat 4: Cam Mat Hook
41 : 제1플레이트42 : 제2플레이트41: first plate 42: second plate
43 : 끼움돌기44 : 수용구43: fitting 44: receiving port
45 : 관통구46 : 암나사부45 through hole 46 female thread
5 : 후크플레이트51 : 수나사부5: hook plate 51: male thread
52 : 끼움부53 : 압착판52: fitting 53: pressing plate
6 : 마운팅클립6: mounting clip
상기한 목적을 달성하기 위한 기술적인 구성으로서 본 발명은, 관통구와 끼움돌기를 갖는 제1플레이트와, 상기 관통구에 대응하고 암나사산을 형성한 암나사부와 상기 끼움돌기가 끼워져 고정되는 수용구를 갖추어 상기 제1플레이트의 일단에 접힘가능하게 연결된 제2플레이트로 이루어진 카매트후크;와, 상기 제1플레이트의 관통구를 통해 상기 제2플레이트의 암나사부에 체결되는 후크플레이트;를 포함하는 자동차의 카매트 고정구조를 마련함에 의한다.As a technical configuration for achieving the above object, the present invention provides a first plate having a through hole and a fitting protrusion, a female screw portion corresponding to the through hole and forming a female thread, and a receiving tool into which the fitting protrusion is fitted. And a hook hook formed of a second plate foldably connected to one end of the first plate, and a hook plate fastened to a female screw portion of the second plate through a through hole of the first plate. By providing a carpet fixing structure.
이하, 본 발명의 일실시예를 첨부된 도면에 의거하여 보다 상세하게 설명하고자 한다.Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도2는 본 발명에 따른 고정구조에 의해 카매트가 플로어 카페트에 고정된 상태를 도시한 구성도이고, 도3 및 도4는 본 발명에 따른 고정구조를 이루는 카매트후크와 후크플레이트를 각각 도시한 외관사시도이다.Figure 2 is a block diagram showing a state in which the carpet is fixed to the floor carpet by the fixing structure according to the present invention, Figures 3 and 4 show the hook hook and hook plate constituting the fixing structure according to the present invention, respectively One appearance perspective view.
자동차의 플로어판넬(1) 상부에 플로어 카페트(2)가 놓여지고, 이러한 플로어 카페트(2)에는 카매트(3)가 놓여진다. 물론, 상기 카매트(3)는 운전석의 전면 바닥 부분에 놓여지는 것이다.The floor carpet 2 is placed on the floor panel 1 of the vehicle, and the carpet 3 is placed on the floor carpet 2. Of course, the mat 3 is placed on the front bottom portion of the driver's seat.
상기 카매트(3)는 카매트후크(4)와 후크플레이트(5)에 의해 플로어 카페트(2)에 고정되는바, 먼저 상기 카매트후크(4)와 후크플레이트(5)의 구조에 대하여 설명하고자 한다.The mat 3 is fixed to the floor carpet 2 by the mat hook 4 and the hook plate 5. First, the structure of the mat hook 4 and the hook plate 5 will be described. I would like to.
상기 카매트후크(4)는 제1플레이트(41)와 제2플레이트(42)로 이루어지며, 이들은 서로의 일단부가 연결되고 그 연결부는 접힘가능하게 한다. 물론, 이러한 접힘가능구조는 그 연결부를 다른 부분보다 얇게 하여 굽힘이 가능하게 하는 것이 바람직하며 다른 구조를 채택하여도 좋다.The mat hook 4 consists of a first plate 41 and a second plate 42, which are connected to one end of each other and the connecting part thereof is collapsible. Of course, such a collapsible structure is preferably made thinner than the other parts so that bending is possible and other structures may be adopted.
상기 제1플레이트(41)와 제2플레이트(42)는 서로 마주하는 표면에 요철형상의 요철부(41a)(42a)를 각각 형성하고, 이러한 요철부(41a)(41b)는 상기 제1플레이트(41)와 제2플레이트(42)가 서로 평행한 상태로 접혀진 상태로 플로어 카페트(2)에 장착되었을 때 그 플로어 카페트(2)로부터 빠져 나가는 것을 방지하는데 효과적이다.The first plate 41 and the second plate 42 form uneven portions 41a and 42a in the form of concave-convex shapes on the surfaces facing each other, and the uneven portions 41a and 41b are formed in the first plate. When the 41 and the second plate 42 are mounted on the floor carpet 2 in a folded state in parallel with each other, it is effective to prevent the floor carpet 2 from escaping from the floor carpet 2.
상기 제1플레이트(41)에는 제2플레이트(42)쪽으로 소정길이 돌출된 끼움돌기(43)를 일체로 형성하고, 상기 제2플레이트(42)에는 상기 끼움돌기(43)를 수용하여 고정할 수 있는 수용구(44)를 형성한다.The first plate 41 may be integrally formed with a fitting protrusion 43 protruding a predetermined length toward the second plate 42, and the fitting plate 43 may be accommodated and fixed to the second plate 42. To form a receiving port 44.
상기 끼움돌기(43)가 수용구(44)에 끼워 고정되는 구조는 다양한 방법으로구성할 수 있으며, 본 발명은 도면에서 도시한 바와같이 끼움돌기(43)는 소정의 탄력을 가지면서 제1플레이트(41)의 폭방향으로 일정길이를 갖도록 된 복수개의 끼움돌기(43a)(43b)로 구성하여 이들 끼움돌기(43a)(43b)를 제1플레이트(41)의 좌우측에 연속된 형상으로 배치하되 어느 하나를 길이방향에 대하여 전방 또는 후방으로 약간 치우친 위치에 있도록 하고, 상기 수용구(44)는 상기 끼움돌기(43)가 형성된 위치와 대응하는 위치에 형성하되 상기 끼움돌기(43a)(43b)들이 다른 쪽으로 탄성변형되면서 그 수용구(44)에 끼워져 들어갈 수 있도록 형성한다.The fitting protrusion 43 is fixed to the receiving port 44, the structure can be configured in a variety of ways, the present invention, as shown in the figure the fitting protrusion 43 has a predetermined elasticity while the first plate Comprising a plurality of fitting protrusions (43a, 43b) to have a predetermined length in the width direction of the (41) to arrange these fitting protrusions (43a, 43b) in a continuous shape on the left and right sides of the first plate 41, The receiver 44 is formed at a position which is slightly biased forward or backward with respect to the longitudinal direction, and the receiving port 44 is formed at a position corresponding to the position where the fitting protrusion 43 is formed, and the fitting protrusions 43a and 43b are provided. They are formed so as to be elastically deformed to the other side and fitted into the receiving port (44).
물론, 상기 끼움돌기(43a)(43b)의 각각의 끝단부에 걸림턱(43a')(43b')을 형성하고 상기 수용구(44)의 끝단부 내표면에 상기 걸림턱(43a')(43b')이 걸리는 돌턱(44a)을 형성하는 것이 바람직하다.Of course, the locking projections 43a 'and 43b' are formed at respective ends of the fitting protrusions 43a and 43b, and the locking projections 43a 'are formed on the inner surface of the end of the receiving port 44. It is preferable to form a step 44a to which 43b 'is applied.
또한, 상기 제1플레이트(41)에는 관통구(45)를 형성하고, 상기 제2플레이트(42)에는 상기 관통구(45)에 대응하도록 위치하고 암나사산을 형성한 암나사부(46)를 구비한다.In addition, the first plate 41 is provided with a through-hole 45, and the second plate 42 is provided with a female screw portion 46 formed to correspond to the through-hole 45 and formed with a female thread. .
상기 후크플레이트(5)는 수나사산을 형성한 수나사부(51)와, 그 수나사부(51)의 일단부에서 연장하여 소정길이 형성된 끼움부(52) 및, 상기 수나사부(51)와 끼움부(52) 사이의 경계부에 일체로 형성되어 방사상으로 연장된 원판형상의 압착판(53)으로 이루어진다. 물론, 상기 끼움부(52)가 관통하는 홈이 카매트(3)에 형성된다. 그리고, 상기 끼움부(52)는 상단부가 다른 부분보다 큰 크기를 갖도록 함으로써 그 끼움부(52)를 카매트(3)에 끼웠을 때 상기 카매트(3)가 적은 크기를 갖는 부분에 유지하도록 하는 것이 바람직하다.The hook plate 5 includes a male screw portion 51 having a male thread, a fitting portion 52 having a predetermined length extending from one end of the male screw portion 51, and the male screw portion 51 and the fitting portion. It consists of a disk-shaped crimping plate 53 which is integrally formed at the boundary between the 52 and extended radially. Of course, a groove through which the fitting portion 52 penetrates is formed in the mat 3. In addition, the fitting portion 52 has the upper end portion having a larger size than the other portion so that when the fitting portion 52 is inserted into the mat 3, the mat 3 is kept in a portion having a smaller size. It is desirable to.
또한, 상기 카매트후크(4)의 제1플레이트(41)에는 연장편(47)이 일체로 형성되는바, 이 연장편(47)은 카매트후크(4)가 플로어 카페트(2)에 장착되었을 때 그 플로어 카페트(2)의 상부면을 따라 밀착되도록 상기 플로어 카페트(2)의 상부면 형상과 일치하게 소정길이 연장 형성되고, 그러한 연장편(47)의 소정위치에 관통구(47a)를 형성하며, 또한 상기 관통구(47a)와 대응하는 위치의 플로어 카페트(2)에도 관통구(2a)를 형성하고, 상기 관통구(47a)(2a)들과 대응하는 위치의 플로어 판넬(1)에 끼움홈(1a)을 형성한다.In addition, an extension piece 47 is integrally formed on the first plate 41 of the cam hook 4, and the extension piece 47 is mounted on the floor carpet 2 by the cam hook 4. When a predetermined length is formed to conform to the shape of the upper surface of the floor carpet 2 so as to be in close contact with the upper surface of the floor carpet 2, the through hole 47a is formed at a predetermined position of the extension piece 47. A through hole 2a is also formed in the floor carpet 2 at a position corresponding to the through hole 47a, and a floor panel 1 at a position corresponding to the through holes 47a and 2a. To form a fitting groove (1a).
그리고, 상기 끼움홈(1a)에는 상기 연장편(47)의 관통구(47a)와 플로어 카페트(2)의 관통구(2a)를 통해 끼워지는 마운팅 클립(6)의 끝단부가 끼워 고정되게 한다. 물론, 상기 마운팅 클립(6)은 그 타측 단부가 다른 부분보다 큰 크기를 갖는 머리부(6a)로 형성되어 상기 머리부(6a)가 연장편(47)을 압착할 수 있게 한다.The end of the mounting clip 6 fitted through the through hole 47a of the extension piece 47 and the through hole 2a of the floor carpet 2 is fitted into the fitting groove 1a. Of course, the mounting clip 6 is formed of a head portion 6a having a larger end portion than that of the other portion so that the head portion 6a can press the extension piece 47.
상기한 구성으로 된 본 발명의 카매트 고정구조를 갖도록 카매트후크(4), 후크플레이트(5) 및 마운팅클립(6)을 이용하여 플로어 판넬(1)의 상부에 플로어 카페트(2)와 카매트(3)를 고정하고 있는 상태는 도2에 도시한 바와 같다.Floor carpet (2) and the car on the floor panel (1) by using the hook mat (4), hook plate (5) and mounting clip (6) to have a fixed mat structure of the present invention having the above configuration The state in which the mat 3 is fixed is as shown in FIG.
이는 플로어 카페트(2)에 카매트후크(4)만을 고정하여 그 플로어 카페트(2)를 플로어 판넬(1)의 상부에 깔고, 그 다음에 마운팅클립(6)을 장착한다. 그리고, 이러한 상태로 자동차가 출고되며, 이와 함께 후크플레이트(5)와 카매트(3)가 출고된다. 따라서, 사용자는 카매트(3)를 깔기 전에 카매트후크(4)에 후크플레이트(5)를 장착하거나, 또는 카매트(3)를 깐 후에 카매트후크(4)에 후크플레이트(5)를 장착함으로써 카매트(3)가 플로어 카페트(2)상에서 밀리지 않게 한다.This secures only the carpet hook 4 to the floor carpet 2 and lays the floor carpet 2 on top of the floor panel 1, and then mounts the mounting clip 6. Then, the car is released in this state, and the hook plate 5 and the car mat 3 are released together. Thus, the user attaches the hook plate 5 to the mat hook 4 before laying the mat 3 or attaches the hook plate 5 to the mat hook 4 after covering the mat 3. By mounting, the carpet 3 is not pushed on the floor carpet 2.
그리고, 상기한 구조의 카매트 고정구조는, 카매트후크(4)와 후크플레이트(5)에 의해 카매트(3)를 플로어 카페트(2)에 고정하는 것과 함께 마운팅 클립(6)으로 플로어 카페트(2)를 플로어판넬(1)에 고정함으로써 플로어 카페트(2)가 들뜨는 것을 방지하며, 이러한 플로어 카페트(2)가 들뜨지 않음에 기인하여 그에 고정된 카매트(3)도 전방쪽으로 밀리는 것과 들뜨는 것을 방지함으로써 기능이 전반적으로 향상된다.The carpet fixing structure of the above-described structure is fixed to the floor carpet 2 by the carpet hook 4 and the hook plate 5, and the floor carpet with the mounting clip 6. By fixing the floor carpet 2 to the floor panel 1, the floor carpet 2 is prevented from being lifted, and the carpet 3 fixed to the floor carpet 2 is not lifted due to the non-floating. This prevents overall improvements in functionality.
또한, 카매트(3)가 카매트후크(4)와는 별도로 장착될 수 있는 후크플레이트(5)에 의해 플로어 카페트(2)에 고정됨으로써 유지 및 보수가 용이하다.In addition, the carpet 3 is fixed to the floor carpet 2 by a hook plate 5, which can be mounted separately from the carpet hook 4, thereby facilitating maintenance and repair.
상술한 바와같이 본 발명에 따른 자동차의 카매트 고정구조에 의하면, 플로어 카페트에 장착되는 카매트후크와는 별도로 장착되는 후크플레이트에 의해 카매트가 플로어 카페트에 얹혀져 유지될 수 있게 함으로써 전반적인 기능과 편의성이 향상되는 효과를 갖는다.According to the car mat fixing structure of the vehicle according to the present invention as described above, by the hook plate which is mounted separately from the mat hook to be mounted on the floor carpet, it is possible to keep the carpet on the floor carpet overall function and convenience This has the effect of being improved.
또한, 이러한 카매트후크로부터 연장된 연장편이 마운팅클립을 통해 플로어판넬에 견고하게 고정됨으로써 플로어카페트가 들뜨는 현상을 방지할 수 있는 효과를 갖는다.In addition, the extension extending from the mat hook is firmly fixed to the floor panel through the mounting clip has the effect of preventing the floor carpet lift.
또한, 상기한 후크플레이트가 카매트후크로부터 분리가능하므로 유지 및 보수가 용이한 효과도 갖는다.In addition, since the hook plate is detachable from the mat hook, it also has the effect of easy maintenance and repair.
Claims (3)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR10-2000-0058778A KR100368379B1 (en) | 2000-10-06 | 2000-10-06 | A car mat fixing structure |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR10-2000-0058778A KR100368379B1 (en) | 2000-10-06 | 2000-10-06 | A car mat fixing structure |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR20020027952A true KR20020027952A (en) | 2002-04-15 |
KR100368379B1 KR100368379B1 (en) | 2003-01-24 |
Family
ID=19692166
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR10-2000-0058778A KR100368379B1 (en) | 2000-10-06 | 2000-10-06 | A car mat fixing structure |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR100368379B1 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101047760B1 (en) * | 2009-12-02 | 2011-07-07 | 기아자동차주식회사 | Carpet fixed structure |
KR101125445B1 (en) * | 2010-08-05 | 2012-03-27 | 기아자동차주식회사 | Structure for fixing carmat of vehicle |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR100957091B1 (en) | 2007-05-23 | 2010-05-13 | 현대자동차주식회사 | Car mat module structure for vehicle |
Family Cites Families (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS57188536U (en) * | 1981-05-28 | 1982-11-30 | ||
JP3346896B2 (en) * | 1994-06-13 | 2002-11-18 | 株式会社ニフコ | Floor carpet fasteners |
KR0132585Y1 (en) * | 1994-09-23 | 1998-12-15 | 전성원 | Mat fixing device for a car |
JPH0995170A (en) * | 1995-09-28 | 1997-04-08 | Toyota Auto Body Co Ltd | Fitting construction of floor carpet |
-
2000
- 2000-10-06 KR KR10-2000-0058778A patent/KR100368379B1/en not_active IP Right Cessation
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101047760B1 (en) * | 2009-12-02 | 2011-07-07 | 기아자동차주식회사 | Carpet fixed structure |
KR101125445B1 (en) * | 2010-08-05 | 2012-03-27 | 기아자동차주식회사 | Structure for fixing carmat of vehicle |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR100368379B1 (en) | 2003-01-24 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR100368379B1 (en) | A car mat fixing structure | |
US20080292827A1 (en) | Car mat module | |
KR100962887B1 (en) | Hook for automobile sub-mat | |
CN212529424U (en) | Automobile foot pad | |
CN212099084U (en) | Floor for motor home | |
KR970009797B1 (en) | A mounting structure of a rear seat of a car | |
JP3964040B2 (en) | Panel cover material tensioning device | |
KR100528012B1 (en) | subsidiary handle fixing bracket for a car | |
JPH0952549A (en) | Fitting structure of floor carpet for vehicle | |
KR100793180B1 (en) | Assist handle assembly | |
JP4889145B2 (en) | Pet drawstring | |
KR100216136B1 (en) | Rear tow eye reinforcement for a car | |
JPH0237050Y2 (en) | ||
KR960010012Y1 (en) | Connecting structure of car locker panel | |
KR0115362Y1 (en) | Auxiliary mat fixture for a car | |
KR100369000B1 (en) | Structure for mounting a mat of an automobile | |
JPS6330310Y2 (en) | ||
JP3029065U (en) | Plumbing hole plug | |
JP3232432B2 (en) | Food Mall Fixture | |
JPH0244585Y2 (en) | ||
JPH0236737Y2 (en) | ||
KR19980029826U (en) | Carpet Clip | |
KR200245196Y1 (en) | Assembled structure of parking brake adjuster and parking cable | |
JPH021990Y2 (en) | ||
JP4656488B2 (en) | Vehicle roof structure |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A201 | Request for examination | ||
E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
GRNT | Written decision to grant | ||
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20060102 Year of fee payment: 4 |
|
LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |