KR20020024112A

KR20020024112A - 원형 회전판을 이용한 연소로의 연속식 연료통 이동장치

Info

Publication number: KR20020024112A
Application number: KR1020020004585A
Authority: KR
Inventors: 김지원
Original assignee: 김지원
Priority date: 2002-01-25
Filing date: 2002-01-25
Publication date: 2002-03-29
Also published as: KR100451850B1

Abstract

본 발명은 원형 회전판을 이용한 연소로의 연속식 연료통 이동장치에 관한 것으로 연소로의 본체 상면에 설치된 주연소로와 보조연소로의 하부에는 3대의 대차와 연료통을 120°로 분할 설치한 원형 회전판이 회전축의 하부에 고정설치되고, 원형 회전판 저면에 고정설치된 다수개의 레일바퀴가 본체 하부의 받침대에 고정설치된 가이드레일에 얹히게 되어 회전축의 회전과 동시에 원형 회전판이 회전되게 설치되며, 주연소로와 보조연소로에 위치되는 연료통을 지지고정시키는 대차의 하방에는 유압재크가 본체의 받침대에 각각 설치되어 주연소로와 보조연소로의 하부에 위치되는 연료통이 동시에 승하강되는 것으로서, 원형 회전판의 대차위에 설치된 연료통에 폐기물 연료를 투입한 후 원형 회전판을 1/3회전씩 시계방향으로 회전을 시키고 유압재크를 작동시켜서 연료통을 주연소로와 보조연소로에 밀착시킨 후 점화, 송풍, 제어를 통하여 연속적으로 폐기물을 소각처리시킬 수 있도록 구성된 것이다.

Description

원형 회전판을 이용한 연소로의 연속식 연료통 이동장치{Removal device for continuous-system fuel tank of combustor using circular type driving plate}

본 발명은 연소로의 연료통에 폐고무, 폐합성수지, 폐유, 음식물쓰레기 등의 폐기물을 이용한 연료를 투입하여 주연소로에서 폐기물을 연소시킨 후 주연소로에서 연소가 이루어지다가 남는 잔열을 보조연소로에서 완전연소시키고, 보조연소로 에서 잔열이 연소되어 발생한 연소재를 배출하는 순으로 번갈아 가면서 연속적으로 폐기물을 소각처리시킬 수 있게 한 원형 회전판을 이용한 연소로의 연속식 연료통 이동장치에 관한 것이다.

종래의 폐기물을 소각시키는 회분식 연소로는 연소실에 폐기물 투입구와 연소재 배출구를 별도로 설치하고, 투입구를 개방한 상태에서 연소실에 폐기물을 투입하는 방식이 일반적으로 사용되었으나, 이와 같은 방식은 화재의 위험이 항상 존재하였고, 투입구를 개방할 때 역화가 일어날 경우 고온의 화염에 의해 작업자의 안전에 문제가 있었으며, 연소가스의 누출과 환경오염의 측면에서도 불완전연소 등으로 다이옥신 등의 각종 유해 배출가스에 의해 농작물, 동식물, 인체 등에 악영향을 미칠 수가 있었고, 또한, 폐기물이 연소할 때 과열로 인하여 연소실 내부의 온도가 급상승할 경우에는 제어가 제대로 이루어지지 않아 폐기물이 불완전연소되므로 인하여 검은 매연이 대기중으로 배출되어 환경오염을 유발시켰으며, 연소실의 폐기물을 1,000℃미만의 저온으로 연소시키게 되어 있어 가연성 폐기물도 잔재로 남아 전체 폐기물의 10%이상이 재로 남게 되므로 인하여 잔재처리에 대한 경제적 비용부담과 깨끗한 환경을 조성하는데 많은 문제점이 있었다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위해 창안한 것으로 연소로의 본체 상면에 주연소로와 보조연소로를 각각 설치시키고, 본체 일측에는 원심분리 집진기 겸 보일러를 설치하여 이의 상부에 연결설치된 연통과 주연소로와 보조연소로에 연결설치된 연결관과 상호 연통되게 설치시키며, 주연소로와 보조연소로에 접선방향으로 연결설치된 공기공급관 입구에는 송풍기를 각각 설치시키고, 주연소로와 보조연소로의 하부에는 동일한 구성으로 된 3대의 대차와 연료통이 120°로 분할 설치된 원형 회전판을 설치시키며, 주연소로와 보조연소로에 위치되는 연료통을 지지고정시키는 대차의 하방에는 유압재크를 본체의 받침대에 설치하여 주연소로 및 보조연소로에 위치되는 연료통을 동시에 승하강시킬 수 있도록 구성된 것으로서, 원형 회전판의 대차위에 설치된 연료통에 폐기물 연료를 투입한 후 원형 회전판을 1/3회전씩 시계방향으로 회전을 시키고 유압재크를 작동시켜서 연료통을 주연소로와 보조연소로에 밀착시킨 후 점화, 송풍, 제어를 통하여 원심분리 연소방법으로완전연소시킴과 동시에 연료투입, 연소, 잔열연소, 연소재 배출 순으로 번갈아 가면서 연속적으로 폐기물을 소각처리시킬 수 있도록 하는 연소로를 제공하는데 그 목적이 있는 것이다.

도 1은 본 발명에 의한 연소로의 전체적인 사시도,

도 2는 본 발명에 의한 연소로의 요부를 나타낸 평면도,

도 3은 본 발명의 요부발췌 종단면도,

도 4a는 본 발명의 주연소로에 대한 공기흐름을 나타낸 횡단면도,

도 4b는 본 발명의 보조연소로에 대한 공기흐름을 나타낸 횡단면도,

도 5a는 본 발명의 연료통이 회전되는 상태도,

도 5b는 본 발명의 연료통이 회전된 상태도,

도 6은 본 발명의 원형 회전판에 유압재크의 설치위치를 나타낸 평면도,

도 7은 본 발명의 원형 회전판에 대차의 배치상태를 나타낸 평면도,

도 8은 본 발명의 원형 회전판 결합상태를 나타낸 종단면도,

도 9는 본 발명의 본체 상면의 결합상태를 나타낸 평면도.

〈도면의 주요부분에 대한 부호의 설명〉

10 : 본체 10a : 받침대

20 : 주연소로 20a, 20b, 30a : 공기공급관

30 : 보조연소로 40 : 원심분리 집진기 겸 보일러

50 : 연통 60 : 연결관

70 : 송풍기 80 : 대차

90 : 연료통 100 : 원형 회전판

110 : 회전축 120 : 레일바퀴

120a : 레일홈 130 : 가이드레일

140 : 유압재크 200 : 연소로

이하, 첨부된 도면에 의거하여 본 발명을 상세하게 설명하면 다음과 같다.

본 발명의 도 1은 본 발명에 의한 연소로의 전체적인 사시도이고, 도 2는 본 발명에 의한 연소로의 요부를 나타낸 평면도이며, 도 3은 본 발명의 요부발췌종단면도이고, 도 4a는 본 발명의 주연소로에 대한 공기흐름을 나타낸 횡단면도이며, 도 4b는 본 발명의 보조연소로에 대한 공기흐름을 나타낸 횡단면도이고, 도 5a는 본 발명의 연료통이 회전되는 상태도이며, 도 5b는 본 발명의 연료통이 회전된 상태도이고, 도 6은 본 발명의 원형 회전판에 유압재크의 설치위치를 나타낸 평면도이며, 도 7은 본 발명의 원형 회전판에 대차의 배치상태를 나타낸 평면도이고, 도 8은 본 발명의 원형 회전판 결합상태를 나타낸 종단면도이며, 도 9는 본 발명의 본체 상판 결합상태를 나타낸 평면도이다.

본 발명은 연소로(200)의 본체(10) 상면에 주연소로(20)와 보조연소로(30)가 각각 설치되고, 본체(10) 일측에는 원심분리 집진기 겸 보일러(40)가 설치되어 이의 상부에 연통(50)과 본체(10) 상면의 주연소로(20)와 보조연소로(30)에 연결설치된 연결관(60)이 상호 연통되게 설치되며, 주연소로(20)와 보조연소로(30)에 접선방향으로 연결설치된 공기공급관(20a)(20b)(30a) 입구에는 송풍기(70)가 각각 설치되고, 주연소로(20)와 보조연소로(30)의 하부에는 동일한 구성으로 된 3대의대차(80)와 연료통(90)이 120°로 분할 설치된 원형 회전판(100)을 본체(10) 중앙부에 회전가능하게 설치된 회전축(110)의 하부에 고정설치시키되, 원형 회전판(100) 저면에는 다수개의 레일바퀴(120)가 고정설치되어 레일바퀴(120)의 레일홈(120a)이 본체(10) 하부의 받침대(10a)에 고정설치된 가이드레일(130)에 얹히게 되어 회전축(110)의 회전과 동시에 원형 회전판(100)이 회전되게 설치되고, 주연소로(20)와 보조연소로(30)에 위치되는 연료통(90)을 지지고정시키는 대차(80)의 하방에는 유압재크(140)가 본체(10)의 받침대(10a)에 각각 설치되어 주연소로(20)와 보조연소로(30)의 하부에 위치되는 연료통(90)이 동시에 승하강되는 구성이다.

도면중 미설명 부호 100a는 대차(80)를 유압재크(140)로 승하강시킬 때 대차(80)의 이탈을 방지하기 위하여 원형 회전판(100)상에 고정설치된 양측 가이드대이고, 100b는 원형 회전판(100)상에 연료통(90)과 연료통(90) 사이에 입설되어 고정설치된 칸막이 벽이다.

이와 같은 구성의 본 발명은 본체(10) 개방부(10b) 정면에 위치되어 원형 회전판(100)의 대차(80)위에 고정설치된 연료통(90)에 소각시키고자 하는 폐기물 연료를 투입한 후 원형 회전판(100)을 시계방향으로 1/3회전(이때, 도시는 하지 않았지만 본체(10) 하부에는 구동모터가 회전축(110)과 연결설치되어 회전축(110)을 회전 및 정지시키게 되어 있다)시켜서 주연소로(20)의 하부에 위치시킨 후 유압재크(140)를 작동하여 대차(80)를 동시에 상승시키면, 연료통(90)의 상단부가 주연소로(20)와 보조연소로(30)의 하단부에 밀착하여 연료통(90)과 주연소로(20) 및 보조연소로(30)의 맞닿는 부위를 밀폐시킨 후 최적의 상태로 점화, 송풍, 제어를 하여 원심분리 연소방법으로 1차 소각시키고, 이때, 주연소로(20)의 하부에 위치되어 보조연소로(30)의 하부에 위치이동된 연료통(90)에는 폐기물 연료가 투입되지 않은 상태로 연소작용이 이루어진다. 주연소로(20) 하부에 위치된 연료통(90)내의 폐기물 연료가 90%이상 연소되어 잔열로 되면 유압재크(140)를 내려서 연료통(90)을 하강시키고 원형 회전판(100)을 시계방향으로 1/3회전을 시킨 다음 보조연소로(30)의 하부에 위치되어 있다가 본체(10)의 개방부(10b) 정면으로 위치이동된 비어 있는 연료통(90)에 폐기물 연료를 투입시키고 원형 회전판(100)을 시계방향으로 1/3회전을 시키면 주연소로(20) 하부에 위치되어 잔열이 남은 상태의 연료통(90)은 보조연소로(30)의 하부에 자동적으로 위치되는 것이다. 그 다음 유압재크(140)를 작동하여 동시에 대차(80)를 상승시켜서 연료통(90)을 주연소로(20)와 보조연소로(30)의 하부에 밀착하여 밀폐시키고 최적의 상태로 점화, 송풍, 제어를 하여 원심분리 연소방법으로 연소를 시킨다. 주연소실(20)의 연료가 90%이상 연소되어 잔열로 되고 보조연소로(30)의 잔열이 완전소각이 이루어지면 유압재크(140)를 내려서 주연소로(20)와 보조연소로(30) 하부의 연료통(90)을 하강시키고 원형 회전판(100)을 시계방향으로 1/3회전을 시키면, 보조연소로(30)의 하부에 위치된 연료통(90)이 본체(10) 개방부(10b)의 정면으로 위치되고, 주연소로(20)의 하부에 위치된 연료통(90)은 보조연소로(30)의 하부에 자동으로 위치되는 것이다. 이때, 본체(10)의 개방부(10b) 정면으로 위치이동된 연료통(90)에 잔열을 완전소각시킨 후 발생되는 잔재의 양이 적으면 폐기물 연료를 투입하여 채우고, 잔재의 양이 많으면 도 5a와 도 5b에 도시한 바와 같이 연료통(90)을 지지하여 고정시켜 주는 양측의 지지대(90a)에 설치된 고정핀(90b)을 중심으로 연료통(90)을 90°로 회전시켜서 연료통(90)의 일측 상부에 설치된 고정고리(90c)로 연료통(90)을 고정시킨 다음 연료통(90) 내부의 잔재를 외부로 비우고 다시 정위치시켜서 연료통(90)을 고정시키고 폐기물 연료를 투입시킨다. 상기와 같이 연료통(90)내의 잔재를 비울 때 연료통(90)을 90°로 회전시키면서 고정시키는 결합구조는 통상의 구성이다. 또한, 상기 원형 회전판(100)은 레일바퀴(120)와 가이드레일(130)에 의해 중량의 무게를 지탱하면서 회전이 원활하게 이루어지게 되는 것이다.

따라서, 본 발명은 상기와 같은 방식으로 연소로(200)에서 연료투입, 연소, 잔열연소, 연소재 배출 순으로 번갈아 가면서 연속적으로 폐기물을 소각처리시킬 수 있는 것이다.

한편, 상기와 같이 주연소로(20)와 보조연소로(30)에서 연소시킬 때 발생되는 배출가스는 연결관(60)을 통하여 회전하면서 원심분리 집진기겸 보일러(40)로 인입된다. 이때, 연소용 공기를 공급시키는 송풍기(70)가 주연소로(20)와 보조연소로(30)의 외벽에 접선방향으로 연결설치된 공기공급관(20a)(20b)(30a)의 입구에 설치되어 있어서 연소공기가 회전을 하면서 흐르게 되어 원심분리 연소방법으로 소용돌이치면서 폐기물과 잔열을 연소시키게 되고, 원심분리 집진기 겸 보일러(40)내로 인입된 배출가스는 이물질과 유해물질의 집진이 이루어진 다음 깨끗한 배출가스만을 연통(50)을 통하여 대기중으로 방출시킬 수가 있는 것이다.

상기와 같이 구성된 본 발명은 원형 회전판에 의해 3대의 연료통이 동시에이동되어 연료투입, 연소, 잔열연소, 연소재 배출 순으로 번갈아 가면서 연속적으로 폐기물을 완전히 소각처리시킬 수가 있으므로 폐기물의 소각효율을 높일 수가 있으면서 계속적으로 열을 회수하여 사용할 수가 있고, 소각중에는 주연소로와 보조연소로내의 연소가스가 외부와 완전히 차단되어 있어서 외부로 유출될 염려가 없으며, 소각이 완전히 이루어져 잔재만 담겨진 연료통만이 본체 개방부의 공간부로 위치되므로 화재의 위험 및 역화가 발생될 염려가 없어서 작업자가 안전하게 폐기물을 소각처리시킬 수가 있고, 원심분리 연소방법에 의해 순차적으로 폐기물과 잔열을 연소시키게 되므로 연소로 내부의 온도가 급상승하거나 불완전연소될 염려가 없어서 폭발의 위험이 존재하지 않을 뿐만 아니라 원심분리 집진기 겸 보일러를 통하여 깨끗한 배출가스만을 대기중으로 방출시킬 수가 있으며, 종래의 일괄투입방식의 회분식 연소로에서는 정상소각의 시간과 잔열 처리시간이 거의 같이 소모되기 때문에 소각능력의 저하를 가져왔으나, 본 발명은 별도 공간으로 된 보조연소로에서 잔열을 완전연소시키고, 본체 개방부의 정면 공간에서 잔재처리 및 폐기물 연료를 투입시킬 수가 있도록 하는 유용한 효과가 제공되는 것이다.

Claims

연소로(200)의 본체(10) 상면에 주연소로(20)와 보조연소로(30)가 각각 설치되고, 본체(10) 일측에는 원심분리 집진기 겸 보일러(40)가 설치되어 이의 상부에 연통(50)과 본체(10) 상면의 주연소로(20)와 보조연소로(30)에 연결설치된 연결관(60)이 상호 연통되게 설치되며, 주연소로(20)와 보조연소로(30)에 접선방향으로 연결설치된 공기공급관(20a)(20b)(30a) 입구에는 송풍기(70)가 각각 설치된 것에 있어서, 상기 주연소로(20)와 보조연소로(30)의 하부에는 3대의 대차(80)와 연료통(90)이 120°로 분할 설치된 원형 회전판(100)을 본체(10) 중앙부에 회전가능하게 설치된 회전축(110)의 하부에 고정설치시키되, 원형 회전판(100) 저면에는 다수개의 레일바퀴(120)가 고정설치되어 레일바퀴(120)의 레일홈(120a)이 본체(10) 하부의 받침대(10a)에 고정설치된 가이드레일(130)에 얹히게 되어 회전축(110)의 회전과 동시에 원형 회전판(100)이 회전되게 설치되고, 주연소로(20)와 보조연소로(30)에 위치되는 연료통(90)을 지지고정시키는 대차(80)의 하방에는 유압재크(140)가 본체(10)의 받침대(10a)에 각각 설치되어 주연소로(20)와 보조연소로(30)의 하부에 위치되는 연료통(90)이 동시에 승하강되는 구성을 특징으로 하는 원형 회전판을 이용한 연소로의 연속식 연료통 이동장치.