KR20020001052A - Anti-theft device using portable phone - Google Patents

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이동민
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이계안
현대자동차주식회사
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    • G07C9/00309—Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys operated with bidirectional data transmission between data carrier and locks

Abstract

PURPOSE: An anti-theft device using a cellular phone is provided to prevent vehicle theft by making impossible the starting with an unidentified cellular phone and to easily chase a stolen vehicle by transmitting the number of the unidentified cellular phone to the cellular phone of an authenticated driver via an ECU(Electronic Control Unit). CONSTITUTION: A modem is prepared in an ECU to interactively communicate with a cellular phone. Starting is possible only when a predetermined number of cellular phone and password are inputted to the ECU via the modem from the cellular phone while a key switch is turned on. If a vehicle is started with a cellular phone of an unauthenticated person, the ECU telephones the predetermined number of the cellular phone of the authenticated driver to inform the driver of the theft. In the ECU, a program for telephoning the driver is embedded.

Description

휴대폰을 이용한 차량 도난 방지 장치{Anti-theft device using portable phone}Anti-theft device using a mobile phone {Anti-theft device using portable phone}

본 발명은 휴대폰을 이용한 차량 도난 방지 장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 운전자가 가지고 다니는 휴대폰과 차량의 E.C.U가 통신이 가능하게 하여, 휴대폰을 통해 전화번호나 암호를 입력하지 않으면 시동이 걸리지 않게 하고 또한다른 휴대폰을 이용하여 시동을 거는 경우 이 휴대폰의 전화번호와 도난 당했다는 메시지가 진정한 운전자의 휴대폰으로 전송되게 하여 차량의 도난을 사전에 막을 수 있는 휴대폰을 이용한 차량 도난 방지 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle anti-theft device using a mobile phone, and more particularly, the communication between the mobile phone carried by the driver and the ECU of the vehicle enables communication, so that the user does not start unless a phone number or password is input through the mobile phone. The present invention also relates to a vehicle antitheft device using a mobile phone that can prevent the theft of the vehicle in advance by allowing the mobile phone's phone number and the stolen message to be transmitted to the real driver's mobile phone when starting up using another mobile phone.

일반적으로 차량의 도난을 방지하기 위하여 여러가지 방법이 적용되어 사용되고 있다.In general, various methods have been applied and used to prevent theft of a vehicle.

이러한 차량의 도난 방지 장치는 도어를 강제로 열게 되면 경고음을 발생하게 하거나 자기나 전기적 시그날을 이용한 시동키로 도어를 개폐하게 하는 방법 등이 있으며, 이외에도 시동키뭉치로 가는 케이블을 오디오의 코드 등에 연결시켜 중간 스위치를 이용하는 방법 등 다양한 방법으로 차량의 도난을 방지하고 있다.The anti-theft device of such a vehicle generates a warning sound when the door is forcibly opened, or opens or closes the door with a ignition key using magnetic or electric signals. In addition, a cable to the ignition key bundle is connected to an audio cord, etc. There are various ways to prevent theft of vehicles, including the use of intermediate switches.

본 발명은 통상적으로 보편화된 휴대폰을 이용하여 차량의 도난을 방지할 수 있을 뿐만 아니라 도난 사실에 대하여 운전자에게 메시지를 전송할 수 있게 하기 위하여, 진정한 운전자의 휴대폰과 차량의 ECU 사이에 통신이 가능하도록 구성하고, 이 휴대폰을 통해 운전자가 휴대폰 전화번호와 암호를 입력해야만 시동이 가능하도록 구성함으로써, 진정한 운전자의 휴대폰이 아닌 다른 휴대폰을 통해서 시동을 걸 수 없게 되어 차량의 도난을 방지할 수 있게 될 뿐만 아니라 타 휴대폰을 통해 휴대폰 번호를 입력하는 경우 ECU에서 이 휴대폰 번호를 진정한 운전자의 휴대폰으로 전송시켜 주게 하여 도난 차량을 쉽게 추적할 수 있게 한 휴대폰을 이용한 차량 도난 방지 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention is configured to enable communication between the true driver's mobile phone and the vehicle's ECU in order to not only prevent theft of the vehicle but also to transmit a message to the driver about theft by using a generalized mobile phone. In addition, the mobile phone can be configured to be started only when the driver enters a mobile phone number and password, thereby preventing the vehicle from being stolen by not being able to start from a mobile phone other than the real driver's mobile phone. The purpose is to provide a vehicle antitheft device using a mobile phone that allows the ECU to transfer the mobile phone number to a true driver's mobile phone so that the stolen vehicle can be easily tracked.

도 1은 본 발명에 따른 도난 방지 장치의 구성을 개략적으로 나타내는 구성도,1 is a configuration diagram schematically showing the configuration of an anti-theft device according to the present invention,

도 2는 본 발명에 따른 도난 방지 장치의 작동 상태를 나타내는 플로우 챠트.2 is a flow chart showing an operating state of the anti-theft device according to the present invention.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>

10 : 휴대폰 20 : ECU10: cell phone 20: ECU

21 : 모뎀장치21: modem device

이하, 첨부도면을 참조하여 본 발명의 구성 및 작용효과에 대하여 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, the configuration and effect of the present invention will be described.

첨부도면 도 1은 본 발명에 따른 도난 방지 장치의 구성을 개략적으로 나타내는 구성도이고, 첨부도면 도 2는 본 발명에 따른 도난 방지 장치의 작동 상태를 나타내는 플로우 챠트로, 도면부호 10은 진정한 운전자의 휴대폰을, 20은 차량에 장착된 ECU를 각각 나타낸다.Figure 1 is a schematic view showing the configuration of the anti-theft device according to the present invention, Figure 2 is a flow chart showing the operating state of the anti-theft device according to the present invention, 10 is a true driver's The cell phone 20 represents an ECU mounted in the vehicle, respectively.

본 발명은 상기 차량의 ECU(20)에 휴대폰(10)과 쌍방향 통신이 가능하도록 모뎀장치(21)를 구비하고, 키 스위치가 온 상태에서 상기 휴대폰(10)으로부터 미리 설정된 휴대폰 번호와 암호 등이 모뎀장치(21)를 통해 ECU(20)에 입력되는 경우에만 시동이 가능하도록 구성하고, 진정한 운전자가 아닌 다른 휴대폰으로 시동을 거는 경우 이 휴대폰 번호가 운전자의 휴대폰(10) 및 미리 설정된 전화번호로 전화를 걸어 도난 사실을 경고할 수 있도록 구성하여 이루어진 것이다.The present invention is provided with a modem device 21 to enable two-way communication with the mobile phone 10 in the ECU 20 of the vehicle, the mobile phone number and password set in advance from the mobile phone 10 in the key switch is on It is configured to start only when it is input to the ECU 20 through the modem device 21, and when starting with a mobile phone other than the true driver, the mobile phone number is set to the driver's mobile phone 10 and the preset phone number. It is designed to alert you to theft by dialing.

이를 좀더 상세하게 설명하면, 일반적으로 차량에는 운전자가 휴대폰을 편리하게 사용하기 위해 대부분 차량의 내부에 휴대폰 거치대(미도시됨)를 설치하여 사용하고 있는데, 이 거치대에 일단이 상기 ECU(20)에 연결되어 있으면서 타단에는 상기 휴대폰(10)과 연결할 수 있도록 잭이 구비된 연결선을 구비하여 사용하게 된다.In more detail, in general, a vehicle has a mobile phone holder (not shown) installed inside the vehicle for the driver to conveniently use a mobile phone, and one end of the vehicle is mounted on the ECU 20. While being connected, the other end is provided with a connection line provided with a jack so as to connect with the mobile phone 10.

이때, 상기 휴대폰(10)은 거치대에 거치시켜 놓은 상태에서 이 거치대에 배선된 잭을 휴대폰(10)의 통화용 잭에 끼워 사용하게 되며, 이렇게 잭을 연결하게되면 상기 휴대폰(10)과 ECU(20) 사이에서 유선상으로 통신이 가능하게 되어 휴대폰(10)을 통해 ECU(20)에 진정한 운전자임을 알려주는 휴대폰 번호와 암호 입력이 가능하게 된다.At this time, the mobile phone 10 is inserted into the jack for the phone of the mobile phone 10 in the state that is mounted on the cradle, and used when the jack is connected, the mobile phone 10 and the ECU ( Communication between the wires 20 is possible between the mobile phones 10 through the mobile phone 10, it is possible to enter the mobile phone number and password to inform the ECU 20 that the true driver.

한편, 상기 EUC(20)에는 휴대폰이 진정한 운전자의 것이 아닌 경우 즉, 도난 등으로 타인의 휴대폰을 거치대에 거치시켜 시동을 걸려고 하는 경우 이를 진정한 운전자에게 알려줄 수 있도록 모뎀장치(21)가 구성되어 있다.On the other hand, the EUC (20) has a modem device 21 is configured to inform the true driver when the mobile phone is not the real driver, that is, if the other person is trying to start the mobile phone mounted on the cradle by theft, etc. have.

여기서, 상기 모뎀장치(21)는 일반적인 넷망(통상 인터넷이라고 칭함)을 통해 휴대폰(10)과 ECU(20) 사이에서 쌍방향 통신이 가능하도록 구성하는 것이 바람직하며, 이때 상기 휴대폰(10)을 관리하는 서버와 통신이 가능하게 하여 상술한 바와 같이 타 휴대폰을 이용하여 시동을 걸려고 하는 경우 진정한 운전자의 휴대폰(10)으로도 전화를 걸어 차량의 도난 상태에 있음을 알려 줄 수 있게 하는 것이 더욱 바람직하다.Here, the modem device 21 is preferably configured to enable two-way communication between the mobile phone 10 and the ECU 20 through a general net network (commonly referred to as the Internet), in which case the mobile phone 10 is managed. It is more preferable to enable communication with the server so that when the user is going to start using another mobile phone as described above, the mobile phone 10 of the real driver can be called to inform that the vehicle is in the stolen state. .

특히, 상기 ECU(20)에는 이와 같이 도난 상태에 대해 운전자에게 전화를 걸 어 경고할 수 있도록 하는 프로그램을 입력시켜 놓고 사용하는 것이 바람직하며, 이 뿐만 아니라 차량 도난 사실에 대해 운전자가 미리 설정해 놓은 전화번호, 예를 들면 차량이 위치한 곳에서 가장 가까운 곳에 있는 파출소나 119 등으로 운전자에게 차량 도난에 대한 메시지와 함께 전화 연결이 가능하도록 구성하여 사용하는 것이 더욱 바람직하다.In particular, the ECU 20 is preferably used by inputting a program that allows the driver to call and warn the driver about such a stolen state, as well as a phone preset by the driver for theft of the vehicle. It is more preferable to configure and use a number, for example, a police box or 119, which is closest to where the vehicle is located, to allow the driver to have a telephone connection with a message about the theft of the vehicle.

또한, 상기 ECU(20)는 차량의 도난 상태에 대한 경고 뿐만 아니라 쉽게 도난 당하는 것을 방지할 수 있도록 휴대폰(10)을 통해 상술한 바와 같이 휴대폰 번호와암호 등이 적절하게 입력되지 않는 경우 차량의 스타트 모터와 같은 액츄에이터나 밧데리 전원을 차단하거나 연료 분사를 막는 방법 등을 통해 차량 시동이 불가능하도록 회로를 구성하여 사용하는 것이 바람직하다.In addition, the ECU 20 may not only warn about the stolen state of the vehicle but also start the vehicle when the mobile number and password are not properly input as described above through the mobile phone 10 to prevent theft. It is preferable to configure and use a circuit such that an automobile such as a motor cannot be started by shutting off the power source of the battery or an actuator such as a motor.

물론, 진정한 운전자인 경우, 첨부도면 도 2에서 도시한 바와 같이, 암호와 휴대폰 번호 등을 확인하는 절차를 거쳐 진정한 운전자의 휴대폰인 경우 상술한 각종 차량 불시동 상태를 막아 주는 장해 요인을 없애 시동이 원활하게 이루어지도록 해 주게 하는 것은 당연하다.Of course, in the case of a true driver, as shown in the accompanying drawings, the process of confirming a password and a mobile phone number, etc., and the case of a true driver's mobile phone eliminates the obstacles that prevent the above-described various vehicle starting states. It is natural to make it work smoothly.

이상에서 본 바와 같이 본 발명은 진정한 운전자가 지기고 다니는 휴대폰을 차량의 ECU에 연결가능하게 구성하여 이 휴대폰을 통해 차량 시동이 가능하게 하고, 또한 타 휴대폰을 사용하거나 차량을 절취하려는 상황이 발생하게 되면 이에 대한 상황에 대해 ECU에서 이를 진정한 운전자의 휴대폰을 통해 경고하는 동시에 차량 시동이 불가능하도록 회로 구성이 이루어지게 함으로써, 다음과 같은 효과를 얻게 된다.As described above, the present invention configures a mobile phone carried by a real driver to be connected to the ECU of the vehicle so that the vehicle can be started through the mobile phone, and a situation in which another mobile phone is used or the vehicle is cut off occurs. In this case, the ECU will warn the user of the situation through the driver's mobile phone and at the same time configure the circuit to prevent the vehicle from starting.

1) 키를 분실하더라도 시동키만으로 시동을 거는 것이 불가능하여 차량도난에 대한 위험율을 현저하게 낮출 수 있게 된다.1) Even if the key is lost, it is impossible to start the engine with only the ignition key, which significantly reduces the risk of vehicle theft.

2) 타 휴대폰으로 시동을 거는 경우 ECU에서 그 휴대폰 번호를 가까운 파출소나 119 등에 전화를 걸고 이와 함께 운전자에게도 경고하는 것이 가능하게 되어, 차량 근처에 있는 운전자나 경찰관 등이 차량 도난자를 쉽게 검거할 수 있게 된다.2) When starting from another cell phone, the ECU can dial the cell phone number to the nearest police box or 119, and also warn the driver, so that a driver or police officer near the vehicle can easily arrest the vehicle theft. Will be.

Claims (2)

차량에 구비되어 있는 ECU에 통신이 가능한 모뎀장치를 구비하여 진정한 운전자가 휴대하고 있는 휴대폰과 쌍방향 통신이 가능하도록 구성하고, 키 스위치가 온 상태에서 상기 ECU는 휴대폰을 통해 입력된 휴대폰 번호와 암호를 미리 입력된 것과 비교하여 차량의 시동 여부를 결정하도록 프로그래밍되어 있는 것을 특징으로 하는 휴대폰을 이용한 차량 도난 방지 장치.The ECU provided in the vehicle is provided with a modem device for communication so that the two-way communication with the mobile phone carried by the true driver is possible.In the state of the key switch, the ECU receives the mobile phone number and password entered through the mobile phone. Vehicle anti-theft device using a mobile phone, characterized in that it is programmed to determine whether the vehicle is started or not compared with a previously input. 제 1 항에 있어서, 상기 ECU는 시동키가 "온" 상태에 있는지를 판단하는 과정과, 상기 시동키가 온 상태이면 운전자의 휴대폰을 통해 휴대폰 번호 및 암호를 입력받아 진정한 운전자인지를 판단하는 과정과, 진정한 운전자임으로 판명되는 경우 시동이 가능하게 하고 그렇지 않으면 시동 불능 상태와 함께 이를 운전자의 휴대폰과 미리 설정된 전화번호 등을 통해 도난 사실을 알리는 메시지를 전송하는 과정을 포함하여 프로그래밍되어 있는 것을 특징으로 하는 휴대폰을 이용한 차량 도난 방지 장치.The method of claim 1, wherein the ECU determines whether the ignition key is in an "on" state, and if the ignition key is in an on state, a process of determining whether the driver is a true driver by inputting a mobile phone number and a password through a mobile phone of a driver. And, if it is determined to be a true driver, starting the vehicle and otherwise transmitting the message indicating the theft via the driver's mobile phone and a preset phone number. Anti-theft device using a mobile phone.
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