KR200198866Y1 - 밸브 노출형 고압 노즐 홀더 - Google Patents

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Abstract

본 고안은 디젤 엔진에서 고압의 연료를 연소실에 분사되도록 하는 고압 노즐 홀더에 관한 것으로서, 특히 나팔 모양의 개폐 밸브가 노즐 홀더의 외측 방향으로 개방되어 연소실에 연료가 분사되도록 함으로써 구조를 간단히 함은 물론 연소실 내에 연료의 확산 분사가 가능하도록 한 밸브 노출형 고압 노즐 홀더에 관한 것이다.
상기 본 고안은 인젝션 펌프와 연결되어 연료를 가압받고 내부에 가압실(52)이 형성되며 하단에 노즐 구멍(54)이 형성된 중공의 노즐 홀더(50)와, 상기 노즐 홀더(50)의 노즐 구멍(54)을 외측 방향에서 개폐토록 나팔형의 헤드부(62)가 형성 되고 헤드부(62)의 상측에서 노즐 홀더(50) 내측으로 로드부(64)가 연결되어 상하 이동되는 개폐 밸브(60)와, 상기 개폐 밸브(60)의 로드부(64) 끝단에 설치되어 개폐 밸브(60)가 일정 압력 이상에서 개방되도록 탄성력을 부여하는 리턴 스프링(70)과, 상기 리턴 스프링(70)을 지지하고 개폐 밸브(60)의 개방 이동 거리를 한정하는 스토퍼(80)로 구성된 것을 특징으로 한다.

Description

밸브 노출형 고압 노즐 홀더
본 고안은 디젤 엔진에서 고압의 연료를 연소실에 분사되도록 하는 고압 노즐 홀더에 관한 것으로서, 특히 나팔 모양의 개폐 밸브가 노즐 홀더의 외측 방향으로 개방되어 연소실에 연료가 분사되도록 함으로써 구조를 간단히 함은 물론 부품수 감소로 조립 생산이 용이토록 한 밸브 노출형 고압 노즐 홀더에 관한 것이다.
일반적으로 자동차용 디이젤 엔진은 실린더 안에 공기만을 흡입 압축하여 공기의 온도가 높아졌을 때, 연료를 안개모양의 입자로 고압 분사하여 이 분사 연료가 공기의 압축열에 의해 자기착화, 연소하게 된다. 이때 발생한 가스의 압력에 의해 동력을 얻는다. 여기서, 상기 분사 펌프에서 압송되는 고압 연료는 최종적으로 상기 분사 노즐에서 무화되어 연소실 안에 분사된다.
여기서, 종래의 고압 노즐 홀더는 제1도에 도시된 바와 같이 연소실에 끝단이 노출되고 이 끝단에 고압의 연료를 분사하기 위한 노즐 구멍(12)이 형성된 노즐 홀더(10)와, 상기 노즐 홀더(10)에 내재되어 왕복 운동하면서 상기 노즐 구멍(12)을 개폐시키는 니들 밸브(20)와 상기 니들 밸브(20)가 노즐 구멍(12)을 막도록 탄성력을 부여하는 리턴 스프링(26)으로 구성되어 있다.
여기서, 상기 노즐 홀더(10)에는 인젝션 펌프에서 상기 노즐 구멍(12)까지 연료가 가압되는 연료 가압 통로(16)가 형성되고, 상기 니들 밸브(20)의 상측에는 분사하고 남은 연료가 다시 인젝션 펌프로 회송되는 연료 리턴 통로(18)가 형성되어 있다.
상기와 같이 구성되는 종래의 고압 노즐 홀더는 인젝션 펌프에서 연료가 고압의 상태로 상기 노즐 홀더(10)의 내부로 압송되면, 상측의 연료 필터(14)에서 일정 정도의 이물질이 걸러지고, 연료 가압 통로(10)로 압송된 고압의 연료에 의해 상기 니들 밸브(20)가 리턴 스프링(26)을 압축시키면서 상측으로 이동되어 노즐 구멍(12)을 개방하게 된다. 그리고, 상기 노즐 구멍(12)의 개방과 동시에 고압의 연료는 연소실에 분사된다.
한편, 상기 노즐 구멍(12)을 통해 분사되고 남은 연료는 니들 밸브(20) 상측에 형성된 연료 리턴 통로(18)를 통해 다시 인젝션 펌프로 돌아가게 된다.
그러나, 상기와 같이 구성되고 작동되는 종래의 고압 노즐 홀더는 노즐 홀더내에 연료 가압 통로(16)와 연료 리턴 통로(18)가 별도로 형성되어 있기 때문에 노즐 홀더(10) 내에 통로를 형성하고 외부의 연결 구조가 필요하게 되어 그 구조가 복잡하고 부품수가 증가하는 문제점이 있다.
본 고안은 상기한 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 나팔형의 밸브가 노즐 구멍 외측에서 개방되어 연료를 분사토록 함으로써 구조가 간단하고 부품수를 줄여 조립 생산이 용이토록 함은 물론 연료 리턴 통로를 삭제한 밸브 노출형고압 노즐 홀더를 제공하는 데 있다.
또한, 본 고안은 연료가 연소실 내부로 분사될 때 나팔형의 밸브 통해 어느 정도 확산 분사가 가능하도록 하여 연료와 공기의 혼합을 촉진하여 연소 성능이 향상되도록 하는 밸브 노출형 고압 노즐 홀더를 제공하는 데 있다.
제1도는 종래 고압 노즐 홀더의 내부 구조를 나타낸 단면도.
제2도는 본 고안에 따른 밸브 노출형 고압 노즐 홀더의 내부 구조를 개략적으로 나타낸 단면도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
50 : 노즐 홀더 52 : 가압실
54 : 노즐 구멍 56 : 시트부
58 : 연료 필터 60 : 개폐 밸브
62 : 헤드부 64 : 로드부
64a : 돌출부 70 : 리턴 스프링
80 : 스토퍼
상기한 과제를 실현하기 위한 본 고안의 밸브 노출형 고압 노즐 홀더는, 인젝션 펌프로부터 연료가 가압되는 가압실이 형성되고, 하단부에는 노즐 구멍이 형성된 노즐 홀더와; 상기 노즐 홀더의 노즐 구멍을 외측 방향에서 개폐토록 나팔형의 헤드부가 형성되고, 이 헤드부의 상측에서 노즐 홀더 내측으로 로드부가 연결되어 상하 이동되는 개폐 밸브와; 상기 개폐 밸브의 로드부 끝단에 설치되어 개폐 밸브가 일정 압력 이상에서 개방되도록 탄성력을 부여하는 리턴 스프링과; 상기 리턴 스프링을 지지하고 개폐 밸브의 개방 이동 거리를 한정하는 스토퍼로 구성된 것을 특징으로 하여 가능하게 된다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 실시예를 설명하면 다음과 같다.
본 고안에 의한 밸브 노출형 고압 노즐 홀더는 제2도에 도시된 바와 같이 인젝션 펌프와 연결되어 연료를 가압받고 내부에 가압실(52)이 형성되며 하단에 노즐 구멍(54)이 형성된 중공의 노즐 홀더(50)와, 상기 노즐 홀더(50)의 노즐 구멍(54)을 외측 방향에서 개폐토록 나팔형의 헤드부(62)가 형성되고 헤드부(62)의 상측에서 노즐 홀더(50) 내측으로 로드부(64)가 연결되어 상하 이동되는 개폐 밸브(60)와, 상기 개폐 밸브(60)의 로드부(64) 끝단에 설치되어 개폐 밸브(60)가 일정 압력 이상에서 개방되도록 탄성력을 부여하는 리턴 스프링(70)과, 상기 리턴 스프링(70)을 지지하고 개폐 밸브(60)의 개방 이동 거리를 한정하는 스토퍼(80)로 구성되어 있다.
여기서, 상기 노즐 홀더(50)는 그 끝단부가 상기 개폐 밸브의 헤드부(62)와 형합되게 접촉되도록 원추 모양의 시트부(56)가 형성되고, 상기 노즐 홀더(50)의 노즐 구멍(54)은 가압실(52)에서 상기 시트부(56)로 연결되어 있다.
그리고, 상기 개폐 밸브(60)의 로드부(64) 상단에는 상기 리턴 스프링(70)의 고정이 용이토록 플랜지형의 돌출부(64a)가 형성되고, 상기 스토퍼(80)는 노즐 홀더의 가압실(52) 내면에서 가운데 방향으로 돌출되게 형성되어 있다.
한편, 상기 노즐 홀더(50)의 가압실(52)의 상측에는 인젝션 펌프에서 가압되는 연료를 정화하는 연료 필터(58)가 설치되는 것이 바람직하다.
상기와 같이 구성되는 본 고안에 따른 밸브 노출형 고압 노즐 홀더의 작용을 설명하면 다음과 같다.
인젝션 펌프를 통해 노즐 홀더(50)의 가압실(52) 내로 연료가 가압되어 일정 압력 이상이 되면 가압실(52)의 연료가 노즐 구멍(54)을 통해 시트부(56)에 밀착되어 있는 개폐 밸브(60)의 헤드부(62)를 밀어내고 연소실 내로 연료를 분사하게 된다.
즉, 상기 개폐 밸브(60)의 헤드부(72)가 리턴 스프링(70)에 의해 노즐 홀더(50)의 시트부(56)에 밀착된 상태로 있다가 노즐 구멍(54)을 통해 연료가 고압으로 가압되면 그 힘에 의해 개폐 밸브(60)가 하측으로 이동하게 되고, 이때 연료는 헤드부(62)와 시트부(56) 사이로 분출되면서 연소실 내로 고르게 분사되게 된다.
그리고, 가압실(52) 내의 연료가 일정 압력 이하가 되면 리턴 스프링(70)의 탄발력에 의해 개폐 밸브(60)의 로드부(64)를 상측으로 이동시켜 헤드부(62)가 시트부(56)에 밀착되고, 이때, 연소실 내의 연료 분사는 중단되게 된다.
상기와 같이 구성되고 작용하는 본 고안에 의한 밸브 노출형 고압 노즐 홀더는 나팔 모양의 개폐 밸브가 노즐 홀더의 외측 방향으로 개방되면서 연소실에 연료가 분사되기 때문에 분사 구조를 간단히 함은 물론 부품수가 절감되고 별도의 연료 리턴 통로가 필요치 않는 이점이 있다.
또한, 본 고안은 연료가 연소실 내부로 분사될 때 점차 확장되는 나팔형의 헤드부를 통해 어느 정도 확산 분사가 가능하도록 구성되어 있기 때문에 연소실 내에서 연료와 공기의 혼합이 촉진되어 연소 성능을 향상시킬 수 있는 이점이 있다.

Claims (6)

  1. 인젝션 펌프로부터 연료가 가압되는 가압실이 형성되고, 하단부에는 노즐 구멍이 형성된 노즐 홀더와; 상기 노즐 홀더의 노즐 구멍을 외측 방향에서 개폐토록 나팔형의 헤드부가 형성되고, 이 헤드부의 상측에서 노즐 홀더 내측으로 로드부가 연결되어 상하 이동되는 개폐 밸브와; 상기 개폐 밸브의 로드부 끝단에 설치되어 개폐 밸브가 일정 압력 이상에서 개방되도록 탄성력을 부여하는 리턴 스프링과; 상기 리턴 스프링을 지지하고 개폐 밸브의 개방 이동 거리를 한정하는 스토퍼로 구성된 것을 특징으로 하는 밸브 노출형 고압 노즐 홀더.
  2. 제1항에 있어서, 상기 노즐 홀더는 그 끝단부가 상기 개폐 밸브의 헤드부와 형합되게 접촉되도록 원추 모양의 시트부가 형성된 것을 특징으로 하는 밸브 노출형 고압 노즐 홀더.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 노즐 홀더의 노즐 구멍은 가압실에서 상기 시트부로 연결된 것을 특징으로 하는 밸브 노출형 고압 노즐 홀더.
  4. 제1항에 있어서, 상기 개폐 밸브의 로드부 상단에는 상기 리턴 스프링의 고정이 용이토록 플랜지형의 돌출부가 형성된 것을 특징으로 하는 밸브 노출형 고압 노즐 홀더.
  5. 제1항에 있어서, 상기 스토퍼는 노즐 홀더의 가압실 내면에서 가운데 방향으로 돌출되게 형성된 것을 특징으로 하는 밸브 노출형 고압 노즐 홀더.
  6. 제1항에 있어서, 상기 노즐 홀더의 가압실의 상측에는 인젝션 펌프에서 가압되는 연료를 정화하는 연료 필터가 설치된 것을 특징으로 하는 밸브 노출형 고압 노즐 홀더.
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