KR200198646Y1 - Steering wheel of vehicle - Google Patents

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KR200198646Y1 KR2019970042453U KR19970042453U KR200198646Y1 KR 200198646 Y1 KR200198646 Y1 KR 200198646Y1 KR 2019970042453 U KR2019970042453 U KR 2019970042453U KR 19970042453 U KR19970042453 U KR 19970042453U KR 200198646 Y1 KR200198646 Y1 KR 200198646Y1
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이명한
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정몽규
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Abstract

본 고안은 날씨등 주위환경에 따라 적절히 가열 또는 냉각시킬 수 있는 개선된 자동차의 조향핸들을 개시한다.The present invention discloses an improved steering wheel of an automobile that can be properly heated or cooled according to the surrounding environment such as weather.

본 고안은 그 원주향향을 따라 다수의 공기구멍이 일정각도 간격으로 형성된 링형의 몸체와, 이 몸체내에 매립되며 외주에 몸체의 공기구멍에 각각 삽입되는 다수의 니플을 일정각도 간격으로 갖는 에어튜브와, 이 에어튜브를 자동차의 히터/에어컨 유닛에 연통시키는 연결관과, 에어튜브의 내부와 차내를 선택적으로 연통시키는 밸브구멍을 가지고 에어튜브의 니플내에 설치되며 한쪽방향으로만 회전될 수 있도록 편심된 무게중심을 갖는 볼밸브와, 이 볼밸브를 중심으로 상호 대향하도록 몸체내에 각각 설치되어 선택적으로 전원이 인가되며 전원의 인가여부에 따라 볼밸브를 소정각도씩 회전시키는 전자석쌍과, 이 전자석쌍에 대한 전원인가를 제어하는 전원스위치를 구비하여 구성된다.The present invention has a ring-shaped body in which a plurality of air holes are formed at regular angle intervals along its circumferential direction, and air tubes having a plurality of nipples embedded in the body and inserted into the air holes of the body at regular angle intervals, respectively. And an eccentric so as to be installed in the nipple of the air tube with a connector tube for communicating the air tube to the heater / air conditioner unit of the vehicle and a valve hole for selectively communicating the inside of the air tube with the inside of the vehicle. A ball valve having a predetermined center of gravity, an electromagnet pair installed in the body so as to face each other with respect to the ball valve, and selectively supplied with power, and rotating the ball valve by a predetermined angle according to whether the power is applied; It is configured to include a power switch for controlling the power supply to.

이에 따라 본 고안은, 조향핸들을 여름철등에는 시원하게 하고 겨울철등에는따뜻하게 조절할 수 있어 조향안정성과 운전조작의 쾌적성을 향상시키게 된다.Accordingly, the present invention, the steering wheel can be adjusted to cool in the summer light and warm in winter to improve steering stability and driving comfort.

Description

자동차의 조향핸들{STEERING WHEEL OF VEHICLE}Steering wheel of car {STEERING WHEEL OF VEHICLE}

본 고안은 자동차(automobile)에 관한 것으로서, 더 상세하게는 운전자가 차량의 진행방향을 조절하는데 사용되는 조향핸들(steering wheel)에 관한 것이다.The present invention relates to an automobile, and more particularly to a steering wheel used by a driver to adjust the direction of travel of the vehicle.

주지하다시피 자동차는 엔진(engin)의 동력을 이용하여 운전자의 조작에 의해 도로상을 주행하는 것인 바, 차내의 운전석에는 주행중 차량의 진행방향을 조절하기 위한 조향핸들이 구비된다.As is well known, a vehicle is driven on a road by a driver's operation using the power of an engine, and a steering wheel for adjusting a driving direction of the vehicle while driving is provided in a driver's seat in the vehicle.

이에 따라 조향핸들은 차량을 운행하는 동안 운전자가 항시 파지하고 있게 되므로 조향핸들은 운전자의 조작편의성을 최대한 고려하여 설계되고 있기는 하나, 이러한 종래의 조향핸들들은 단순히 그 외형만을 고려한 것에 불과하여 보다 쾌적한 상태에서의 핸들조작을 도모하기 어려운 문제가 있었다.As a result, the steering wheel is always held by the driver while the vehicle is in operation. However, the steering wheel is designed to maximize the driver's convenience. However, these steering wheels are simply considered in consideration of their appearance. There was a problem that it was difficult to plan a handle operation in a state.

즉 무더운 여름철등에는 더운 차내공기등으로 인해 조향핸들이 뜨거워질 뿐 아니라 조향핸들을 파지한 운전자의 손에서 많은 땀이 발생되어 조향시 미끄러지는등 핸들조작에 상당한 불편이 따르게 되고, 반대로 겨울철등에는 차가운 차내공기로 인해 조향핸들이 상당히 차가워져 역시 운전자의 핸들조작에 부자연을 초래하게 되는 것이다.In other words, in the hot summer, steering wheel becomes hot due to hot in-air air, and sweat of driver's hand holding steering wheel is generated, causing a lot of inconvenience in steering wheel operation. The cold in-air air makes the steering wheel much colder, causing unnatural control of the driver's steering wheel.

본 고안의 목적은 위에 기술한 바와 같은 종래의 문제를 감안하여 여름철등 무더운 날씨에는 시원하고, 겨울철등 추운날씨에는 따뜻하도록 필요에 따라 운전자가 손으로 느끼는 체감온도를 적절히 조절할 수 있는 자동차의 조향핸들을 제공하는 것이다.The purpose of the present invention is to steer the steering wheel of the car to properly adjust the driver's sense of temperature so that it is cool in hot weather such as summer and warm in cold weather such as winter, in view of the conventional problems as described above. To provide.

이와 같은 목적을 달성하기 위해 본 고안에 의한 자동차의 조향핸들은, 그 원주향향을 따라 다수의 공기구멍이 일정각도 간격으로 형성된 링(ring)형의 몸체와, 이 몸체내에 매립되며 외주에 몸체의 공기구멍에 각각 삽입되는 다수의 니플(nipple)을 일정각도 간격으로 갖는 에어튜브(air tube)와, 이 에어튜브를 자동차의 히터/에어컨 유닛(heater & air conditioner unit)에 연통시키는 연결관과, 에어튜브의 니플을 외부신호에 따라 선택적으로 개폐하는 밸브수단을 구비하여 구성된 것이며,In order to achieve the above object, the steering wheel of the vehicle according to the present invention has a ring-shaped body in which a plurality of air holes are formed at regular angle intervals along the circumferential direction thereof, and is embedded in the body and is formed on the outer circumference. An air tube having a plurality of nipples inserted into the air holes of the air at regular angles, and a connecting tube communicating the air tube to a heater & air conditioner unit of the vehicle; It is configured with a valve means for selectively opening and closing the nipple of the air tube according to an external signal

상기 밸브수단이, 에어튜브의 내부와 차내를 선택적으로 연통시키는 밸브구멍을 가지고 에어튜브의 니플내에 설치되며 한쪽방향으로만 회전될 수 있도록 편심된 무게중심을 갖는 볼밸브(ball valve)와, 이 볼밸브를 중심으로 상호 대향하도록 몸체내에 각각 설치되어 선택적으로 전원이 인가되며 전원의 인가여부에 따라 볼밸브를 소정각도씩 회전시키는 전자석쌍과, 이 전자석쌍에 대한 전원인가를 제어하는 전원스위치(power switch)로 이루어지는 것을 특징으로 한다.The valve means has a ball valve installed in the nipple of the air tube having a valve hole for selectively communicating the inside of the air tube and the inside of the vehicle and has a center of gravity eccentric so that it can be rotated in only one direction; Electromagnet pairs installed in the body so as to face each other with respect to the ball valves, and selectively supplied with power, and an electromagnet pair for rotating the ball valve by a predetermined angle according to whether the power is applied, and a power switch for controlling power supply to the electromagnet pairs ( and a power switch).

본 고안의 다른 바람직한 특징에 의하면, 볼밸브가 전원스위치의 온(ON)/오프(OFF)에 따라 90°씩 회전하도록 구성된다.According to another preferred feature of the present invention, the ball valve is configured to rotate by 90 ° according to the ON (ON) / OFF (OFF) of the power switch.

이에 따라 본 고안은, 조향핸들을 여름철등 무더운 날씨에는 시원하게하여 운전자의 손에서 땀이 발생되는 것을 최대한 억제할 수 있음은 물론 겨울철등 추운날씨에는 부드러운 조작이 가능하도록 따뜻하게 조절할 수 있게 되므로 자동차의 조향편의성과 운전조작의 쾌적성 향상에 큰 효과를 발휘하게 된다.Accordingly, the present invention can steer the steering wheel to cool in hot weather, such as summer, to minimize the occurrence of sweat from the driver's hand as well as to adjust the warmth to allow smooth operation in cold weather, such as winter, steering It will have a great effect on improving convenience and comfort of driving operation.

도 1은 본 고안에 의한 조향핸들의 구성을 개략적으로 보인 블록도,1 is a block diagram schematically showing the configuration of a steering wheel according to the present invention;

도 2는 에어튜브를 발췌하여 도시한 사시도,2 is a perspective view showing an air tube,

도 3은 도 1의 Ⅲ-Ⅲ선을 따라 취한 단면도,3 is a cross-sectional view taken along line III-III of FIG.

도 4는 도 3의 Ⅳ-Ⅳ선을 따라 취한 발췌 단면도,4 is a cross-sectional view taken along the line IV-IV of FIG.

도 5는 본 고안의 작동을 보인 발췌 단면도들이다.5 is an excerpt cross-sectional view showing the operation of the present invention.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>

2 - 몸체 2a - (몸체의) 공기구멍2-body 2a-air hole

3 - 에어튜브(air tube) 4 - (에어튜브의) 니플(nipple)3-air tube 4-nipple (of the air tube)

4a - (니플의) 안내홈 6 - 볼밸브(ball valve)4a-guide groove (of nipples) 6-ball valve

6a - (볼밸브의) 밸브구멍 7 - (볼밸브의) 지압돌기6a-Valve hole (of ball valve) 7-Acupressure protrusion (of ball valve)

8 - (볼밸브의) 미끄럼방지용 패드(pad)8-anti-slip pad (of ball valve)

9 - 전자석 10 - 전원스위치(power switch)9-electromagnet 10-power switch

11 - 히터/에어컨 유닛(heater & air conditioner unit)11-heater & air conditioner unit

이와 같은 본 고안의 구체적 특징과 다른 이점들은 첨부된 도면을 참조한 이하의 바람직한 실시예의 설명으로 더욱 명확해 질 것이다.Such specific features and other advantages of the present invention will become more apparent from the following description of the preferred embodiments with reference to the accompanying drawings.

도 1 내지 도 4에서, 본 고안에 의한 자동차의 조향핸들(1)은 대략 원형단면을 가지고 링형으로 구성되는 우레탄(urethane)재의 몸체(2)와, 이 몸체(2)의 내부에 매립되에 프레임(frame)으로 기능하며 연결관(5)에 의해 차량의 히터/에어컨 유닛(11)과 연통하는 금속재의 에어튜브(3)를 구비한다.In Figures 1 to 4, the steering wheel 1 of the vehicle according to the present invention is a urethane (urethane) body (2) having a substantially circular cross-section and is buried in the interior of the body (2) It is provided with a metal air tube 3 which functions as a frame and communicates with the heater / air conditioner unit 11 of the vehicle by means of a connecting tube 5.

몸체(2)의 상면쪽에는 다수의 공기구멍(2a)이 일정각도 간격으로 형성되고, 에어튜브(3)의 상면쪽에는 몸체(2)의 공기구멍(2a)들에 각각 끼워져 에어튜브(3)의 유로(3a)와 차내를 연통시키는 다수의 니플(4)이 일정각도 간격으로 돌출 형성된다.A plurality of air holes 2a are formed at regular angle intervals on the upper surface side of the body 2, and the air tubes 3 are respectively fitted to the air holes 2a of the body 2 on the upper surface side of the air tube 3. A plurality of nipples 4, which communicate with the flow path 3a of the vehicle and the inside of the vehicle, protrude at regular angle intervals.

그리고 니플(4)에는 이를 필요에 따라 선택적으로 개폐하기 위한 밸브수단이 함께 구비되는데, 이러한 밸브수단은 니플(4)을 선택적으로 개폐할 수만 있으면 어떠한 형태라도 좋다. 예를들어 도시된 바와 같이, 니플(4)의 내부에 에어튜브(3)의 유로(3a)와 차내를 선택적으로 연통시키는 밸브구멍(6a)을 가지고 이를 외부신호에 따라 개폐하는 볼밸브(6)가 설치되고, 이 볼밸브(6)를 중심으로 상호 대향하도록 몸체(2)의 공기구멍(2a) 내주에는 배터리(battery)로부터 전원이 선택적으로 인가되어 그 인가여부에 따라 볼밸브(6)를 소정각도씩 회전시키는 전자석(9)쌍이 설치되어 구성될 수 있다. 이에 따라 차내의 소정위치, 바람직하기로 대시보드(desh board)의 적정위치에는 전자석(9)쌍에 대한 배터리의 전원인가를 제어하기 위한 전원스위치(10)가 구비된다.And the nipple (4) is provided with a valve means for selectively opening and closing it as necessary, such valve means may be any form as long as it can selectively open and close the nipple (4). As shown, for example, a ball valve 6 having a valve hole 6a for selectively communicating the flow path 3a of the air tube 3 with the inside of the vehicle inside the nipple 4 and opening and closing it according to an external signal. Is installed, and power is selectively applied from the battery to the inner circumference of the air hole 2a of the body 2 so as to face each other with respect to the ball valve 6, and the ball valve 6 is Electromagnet 9 pair for rotating the predetermined angle may be installed. Accordingly, a power switch 10 for controlling the power supply of the battery to the pair of electromagnets 9 is provided at a predetermined position in the vehicle, preferably at a proper position of the dashboard.

이를 위해 볼밸브(6)는 전자석(9)쌍에 의해 한쪽방향으로만 회전될 수 있도록 편심된 무게중심을 가지며, 예를들어 90°씩 회전하도록 구성된다. 이에 따라 전원스위치(10)는 소정시간동안만 온상태를 유지한 뒤, 자동으로 오프상태로 복귀하도록 구성된다.To this end, the ball valve 6 has an eccentric center of gravity so that the ball valve 6 can be rotated in only one direction by the pair of electromagnets 9, for example, configured to rotate by 90 °. Accordingly, the power switch 10 is configured to automatically return to the off state after maintaining the on state only for a predetermined time.

이러한 본 고안 조향핸들(1)은 통상의 조향핸들(1)과 마찬가지로 에어튜브(3)를 소정의 형틀속에 넣고, 그 외측에 몸체(2)로 기능하는 우레탄을 발포시킴으로써 구성되고, 몸체(2)의 표면에는 보호필름(도시하지 않음)이 코팅(coating)된다.The steering wheel 1 of the present invention is constructed by placing the air tube 3 into a predetermined mold and foaming urethane, which functions as the body 2, on the outside of the steering wheel 1, like the normal steering wheel 1, and the body 2 The surface of the) is coated with a protective film (not shown).

한편 바람직하기로 본 고안은 조향핸들(1)의 온도를 운전자가 자신에게 알맞은 온도로 조절할 수 있도록 서모스탯(thermostat:13)이 함께 구비되는데, 이는 차량의 히터/에어컨 콘트롤러로 구성된다. 그리고 필요에 따라서 조향핸들(1)에 냉기와 난기가 선택적으로 공급될 수 있도록 히터 및 에어컨 선택스위치(12)도 구비되는데, 이 역시 차량에 설치된 통상의 히터/에어컨 선택스위치로 구성된다. 이러한 히터/에어컨 선택스위치(12)는 예를들어, 온으로 하면 에어컨이 작동되고, 오프로 하면 히터가 작동되도록 설정된다.On the other hand preferably the present invention is provided with a thermostat (thermostat: 13) so that the driver can adjust the temperature of the steering wheel (1) to a temperature suitable for them, it is composed of a heater / air conditioning controller of the vehicle. In addition, a heater and an air conditioner selection switch 12 are also provided to selectively supply cold and warm air to the steering wheel 1 as needed. This also includes a conventional heater / air conditioner selection switch installed in a vehicle. The heater / air conditioner selection switch 12 is set to, for example, turn on the air conditioner and turn off the heater.

한편 본 고안의 볼밸브(6) 외면에는 바람직하기로 그 밸브구멍(6a)과 직교하도록 미끄러짐을 방지하기 위한 패드(pad:8) 또는 운전시 조향핸들(1)을 파지한 운전자의 손바닥을 가압함으로써 운전자의 피로회복등을 보조할 수 있는 지압돌기(7)가 구비되는거나, 또는 도시된 바와 같이 미끄럼방지용 패드(8)와 지압돌기(7)가 상호 대향하도록 함께 구비될 수 있다.On the other hand, the outer surface of the ball valve (6) of the present invention is preferably a pad (8) for preventing slipping orthogonal to the valve hole (6a) or the palm of the driver holding the steering wheel (1) during operation As a result, acupressure protrusions 7 may be provided to assist the driver in recovering fatigue, or as shown, the non-slip pads 8 and the acupressure protrusions 7 may be provided to face each other.

이에 따라 에어튜브(3)의 니플(4) 내면에는 볼밸브(6)의 회전시 그 지압돌기(7)가 삽입되어 이동될 수 있도록 안내홈(4a)이 동일선상에 상호 대향되게 형성되는데, 이러한 지압돌기(7)와 안내홈(4a)은 볼밸브(4)가 별도의 안내수단 없이도 일정한 궤도를 따라 회전될 수 있도록 가이드(guide)하는 역할도 겸하게 된다.Accordingly, the guide grooves 4a are formed on the inner surface of the nipple 4 of the air tube 3 so that the acupressure protrusions 7 are inserted and moved when the ball valve 6 rotates. The acupressure projection 7 and the guide groove 4a also serves to guide the ball valve 4 to be rotated along a predetermined track without a separate guide means.

이와 같이 구성된 본 고안에 의한 자동차 조향핸들(1)의 작동상태를 도 5를 병행하여 살펴보기로 한다.An operating state of the steering wheel 1 of the vehicle according to the present invention configured as described above will be described with reference to FIG. 5.

도 5a는 전자석(9)에 전원이 인가되지 않은 상태로, 볼밸브(6)의 밸브구멍(6a)이 에어튜브(3)의 니플(4)과 직교하도록 위치되어 니플(4)이 볼밸브(6)에 의해 차내와 폐쇄된 상태이다.5A shows that the valve hole 6a of the ball valve 6 is orthogonal to the nipple 4 of the air tube 3 with no power applied to the electromagnet 9 so that the nipple 4 is a ball valve. It is in the state closed with the inside of (6).

이 상태에서 운전자가 필요에 의해 전원스위치(10)를 온 시키면, 전자석(9)에 배터리의 전원이 인가되어 소정의 자력을 띠게 되고, 이에 따라 도 5b에 도시한 바와 같이, 볼밸브(6)가 반시계 방향으로 90°회전된다. 그러면 볼밸브(6)의 밸브구멍(6a)이 니플(4)과 동축을 이루게 되어 에어튜브(3)의 유로(3a)와 차내가 상호 연통하게 되고, 전원스위치(10)는 자동적으로 오프되어 전자석(9)에의 전원인가가 중지된다.In this state, when the driver turns on the power switch 10 as necessary, the power of the battery is applied to the electromagnet 9 to exert a predetermined magnetic force. As shown in FIG. 5B, the ball valve 6 Is rotated 90 ° counterclockwise. Then, the valve hole 6a of the ball valve 6 is coaxial with the nipple 4 so that the flow path 3a of the air tube 3 communicates with each other, and the power switch 10 is automatically turned off. Application of power to the electromagnet 9 is stopped.

다음 히터 및 에어컨 선택스위치(12)를 온 또는 오프로 하여 양자를 선택 구동시킨다. 이때 이미 히터나 에어컨이 작동되고 있는 상태라면, 히터 및 에어컨 선택스위치를 별도로 작동시킬 필요가 없다.Then, the heater and the air conditioner selector switch 12 are turned on or off to selectively drive both. At this time, if the heater or the air conditioner is already operating, it is not necessary to operate the heater and the air conditioner selection switch separately.

그러면 히터/에어컨 유닛(11)의 난기 또는 냉기가 연결관(5)을 통해 조향핸들(1)의 에어튜브(3)로 유입된 뒤, 각 니플(4)을 통해 차내로 배출되는데, 이때 운전자의 필요에 따라 서모스탯(13)을 통해 토출되는 난기 또는 냉기의 온도를 적절히 조절할 수도 있다.Then, warm or cold air of the heater / air conditioner unit 11 flows into the air tube 3 of the steering wheel 1 through the connecting pipe 5 and is discharged into the vehicle through each nipple 4. Depending on the needs of the thermostat 13 is discharged through the temperature of the warm air or cold air may be adjusted appropriately.

이에 따라 무더운 여름철등에는 조향핸들(1)을 운전에 적절하도록 시원하게 냉각시킬 수 있으며, 차가운 경울철등에는 반대로 따뜻하게 가열할 수 있게 되어 운전자가 최적의 상태에서 운전조작을 수행할 수 있게 된다.Accordingly, the steering wheel 1 can be coolly cooled to be suitable for driving in a hot summer season, and can be warmly heated to the opposite side in the case of a cold tillage so that a driver can perform a driving operation in an optimal state.

그리고 난기나 냉기의 토출을 멈추게 하고자 할 경우에는, 전원스위치(10)를 다시 한 번 온시킨다. 그러면 도 5c에 도시한 바와 같이, 전자석(9)에 의해 볼밸브(6)가 90°만큼 더 회전되어 그 밸브구멍(6a)이 니플(4)과 직교하도록 위치됨으로써 작동을 멈추게 된다.When it is desired to stop the discharge of warm or cold air, the power switch 10 is turned on again. Then, as shown in FIG. 5C, the ball valve 6 is further rotated by 90 ° by the electromagnet 9 so that the valve hole 6a is positioned to be orthogonal to the nipple 4 to stop operation.

한편 이와 같이 조향핸들(1)에서 난기나 냉기가 토출되지 않을 경우, 본 고안은 볼밸브(6)의 미끄럼방지용 패드(8) 또는 지압돌기(7)가 몸체(2)상에 노출되게 되므로, 보다 안정되고 정확한 조향이 가능해질 뿐 아니라 지압효과에 의해 운전자의 피로를 덜어줄 수 있는 장점도 아울러 가진다. 이러한 미끄럼방지용 패드(8)나 지압돌기(7)는 전원스위치(10)의 온/오프를 통해 운전자가 적절히 선택할 수 있게 된다.On the other hand, when warm or cold air is not discharged from the steering wheel 1 as described above, the present invention will expose the non-slip pad (8) or acupressure protrusion (7) of the ball valve (6) on the body (2), Not only can the steering be more stable and accurate, but it also has the advantage of reducing the fatigue of the driver by the acupressure effect. The non-slip pads 8 and the acupressure protrusions 7 can be appropriately selected by the driver through on / off of the power switch 10.

이상에서 살펴본 바와 같이 본 고안에 의하면, 조향핸들을 여름철등 무더운 날씨에는 시원하게 할 수 있고, 겨울철등 추운날씨에는 따뜻하게 조절할 수 있으므로 운전자가 최적의 상태에서 조향을 수행할 수 있게 된다. 또한 필요에 따라 미끄럼방지용 패드나 지압돌기 등을 외부로 노출시켜 사용할 수 있으므로, 안정된 조향은 물론 운전자의 피로경감에도 기여하게 된다.As described above, according to the present invention, the steering wheel can be cooled in hot weather, such as summer, and can be warmly adjusted in cold weather, such as winter, so that the driver can perform steering in an optimal state. In addition, since the non-slip pad or acupressure protrusions can be exposed to the outside as needed, it contributes to stable steering as well as to driver fatigue.

따라서 본 고안은, 자동차의 조향편의성과 운전조작의 쾌적성을 크게 향상시키는 매우 우수한 효과가 있다.Therefore, the present invention has a very excellent effect of greatly improving the steering convenience of the vehicle and the comfort of the driving operation.

Claims (4)

주행중 자동차의 진행방향을 조정하기 위한 조향핸들로서, 그 원주향향을 따라 다수의 공기구멍(2a)이 일정각도 간격으로 형성된 링형의 몸체(2)와, 상기 몸체(2)내에 매립되며 외주에 상기 몸체(2)의 공기구멍(2a)에 각각 삽입되는 다수의 니플(4)을 일정각도 간격으로 갖는 에어튜브(3)와, 상기 에어튜브(3)를 자동차의 히터/에어컨 유닛(11)에 연통시키는 연결관(5)과, 상기 에어튜브(3)의 니플(4)을 외부신호에 따라 선택적으로 개폐하는 밸브수단을 구비하여 된 것이며,A steering wheel for adjusting a driving direction of a vehicle while driving, a ring-shaped body 2 having a plurality of air holes 2a formed at regular angle intervals along its circumferential direction, and embedded in the body 2 and being disposed on the outer periphery. An air tube 3 having a plurality of nipples 4 respectively inserted into the air holes 2a of the body 2 at regular angles, and the air tube 3 of the automobile heater / air conditioner unit 11. And a valve means for selectively opening and closing the connection pipe 5 for communicating with the air, and the nipple 4 of the air tube 3 according to an external signal, 상기 벨브수단이, 상기 에어튜브(3)의 내부와 차내를 선택적으로 연통시키는 밸브구멍(6a)을 가지고 상기 에어튜브(3)의 니플(4)내에 설치되며 한쪽방향으로만 회전될 수 있도록 편심된 무게중심을 갖는 볼밸브(6)와, 상기 볼밸브(6)를 중심으로 상호 대향하도록 상기 몸체(2)내에 각각 설치되어 선택적으로 전원이 인가되며 전원의 인가여부에 따라 상기 볼밸브(6)를 소정각도씩 회전시키는 전자석(9)쌍과, 상기 전자석(9)쌍에 대한 전원인가를 제어하는 전원스위치(10)로 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동차의 조향핸들.The valve means is installed in the nipple (4) of the air tube (3) with a valve hole (6a) for selectively communicating the inside of the air tube (3) and the vehicle eccentric so that it can rotate only in one direction A ball valve 6 having a center of gravity which has a predetermined center of gravity, and is installed in the body 2 so as to face each other with respect to the ball valve 6 and selectively applied with power. Steering wheel of a vehicle, comprising a pair of electromagnets (9) for rotating a predetermined angle and a power switch (10) for controlling the application of power to the pair of electromagnets (9). 제 1 항에 있어서, 상기 볼밸브(6)가 상기 전원스위치(10) 온/오프에 따라 90° 씩 회전하도록 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차의 조향핸들.2. A steering wheel according to claim 1, wherein the ball valve (6) is configured to rotate by 90 ° according to the on / off of the power switch (10). 제 1 항 또는 제 3 항에 있어서, 상기 볼밸브(6)의 외주에 그 밸브구멍(6a)과 직교하도록 미끄럼 방지용 패드(8) 또는 지압돌기(7) 또는 이들이 복합적으로 더구비되는 것을 특징으로 하는 자동차의 조향핸들.4. An anti-skid pad (8) or acupressure protrusions (7) or a combination thereof is further provided on the outer circumference of the ball valve (6) so as to be orthogonal to the valve hole (6a). Steering wheel of the car. 제 3 항에 있어서, 상기 에어튜브(3)의 니플(4) 내주에 상기 지압돌기(7)의 이동을 안내하는 안내홈(4a)이 형성되는 것을 특징으로 하는 자동차의 조향핸들.4. A steering wheel according to claim 3, wherein a guide groove (4a) is formed in the inner circumference of the nipple (4) of the air tube (3) to guide the movement of the acupressure protrusion (7).
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