KR200196869Y1

KR200196869Y1 - 가스켓

Info

Publication number: KR200196869Y1
Application number: KR2020000011919U
Authority: KR
Inventors: 이종철
Original assignee: 주식회사국일
Priority date: 2000-04-26
Filing date: 2000-04-26
Publication date: 2000-09-15

Abstract

본 고안은 내륜과 외륜에 탄성력을 갖는 내륜커버와 외륜커버를 구비하여 접촉면이 긴밀하게 접촉되어 시일링성이 향상되고 내ㆍ외부에서 전달되는 충격 또는 압력에 의하여 가스켓의 접촉면에 유격이 생기더라도 탄성력 있는 커버에 의하여 시일링성이 저하되지 아니하는 가스켓에 관한 것으로서, 일측에 상기 가스켓(20)의 내륜이 삽입고정되는 결합홈(24)이 형성되고, 자유단에 탄성력을 갖는 제 1날개편(28) 및 제 2날개편(30)이 외측으로 돌출구성된 내륜커버(26)와, 일측에 상기 가스켓(20)의 외륜이 삽입고정되는 결합홈(32)이 형성된 외륜커버(34)를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 것이다.

Description

가스켓{Gasket}

본 고안은 가스켓에 관한 것으로, 보다 상세하게는 내륜과 외륜에 탄성력을 갖는 내륜커버와 외륜커버를 구비하여 접촉면이 긴밀하게 접촉되어 시일링성이 향상되고 내ㆍ외부에서 전달되는 충격 또는 압력에 의하여 플랜지와 가스켓의 접촉면에 유격이 생기더라도 탄력성있는 커버에 의하여 시일링성이 저하되지 아니하는 가스켓에 관한 것이다.

일반적으로, 석유화학공업, 케미칼플랜트 등의 각종 유체이송용 플랜지, 유압용기, 열교환기, 압력관, 가스본관, 밸브덮개, 펌프 등에는 유체가 누설(漏泄)되는 것을 방지하는 가스켓(Gasket)이 사용되어지며, 이러한 가스켓은 사용되는 용도, 플랜지의 내경, 압력에 따라 여러 종류로 구분되어진다.

도 1a는 종래기술에 따른 FF형 원형 가스켓의 구성을 보인 사시도이고, 도 1b는 종래기술에 따른 RF형 각형 가스켓의 구성을 보인 사시도이며, 도 2는 종래기술에 따른 가스켓이 FF형 플랜지와 플랜지의 사이에 밀착고정된 상태를 보인 요부 확대 단면도이다.

도 1 및 도 2를 설명하면, 플랜지(Flange)(10)와 플랜지(10)의 사이에 밀착고정되어 플랜지(10)에 의하여 결합된 관의 내경을 따라 이송되는 유체, 액체, 가스 등이 외부로 누설되는 것을 방지하는 금속 그리고 섬유, 고무, 테플론 또는 특수재질의 종이를 압축한 시트형의 가스켓(12)이 구비되어진다.

상기와 같이 구성된 가스켓을 이용하여 플랜지에 의하여 결합된 관의 내경을 따라 이송되는 유체, 액체, 가스 등이 외부로 누설되는 것을 방지할 수 있었지만, 이러한 가스켓을 일정기간 사용할 경우 외부에서 전달되는 충격 및 압력에 의하여 플랜지 또는 관이 움직이어 플랜지와 가스켓의 접촉면에 유격 또는 틈이 발생하고 상기 유격 또는 틈을 통하여 관을 따라 이송되는 유체, 액체, 가스 등이 외부로 누설되거나 외부의 이물질이 관의 내부로 유입되는 경우가 종종 발생하였다.

이에 본 고안의 상술한 문제점을 감안하여 안출한 것으로, 그 목적은 내륜과 외륜에 탄성력을 갖는 내륜커버와 외륜커버를 구비하여 이송용 관의 내ㆍ외부에서 전달되는 충격 및 압력에 의하여 플랜지와 가스켓의 접촉면에 유격 또는 틈이 발생하더라도 상기 내륜 또는 외륜 커버의 탄발력에 의하여 접촉면의 기밀성이 유지되어 유체가 누출되거나 외부 이물질이 유입되는 것을 방지할 수 있는 가스켓를 제공함에 있다.

도 1a는 종래기술에 따른 FF형 원형 가스켓의 구성을 보인 사시도

도 1b는 종래기술에 따른 RF형 각형 가스켓의 구성을 보인 사시도

도 2는 종래기술에 따른 가스켓이 FF형 플랜지와 플랜지의 사이에 밀착고정된 상태를 보인 요부 확대 단면도

도 3a는 본 고안에 따른 FF형 원형 가스켓의 구성을 보인 사시도

도 3b는 도3a 가스켓의 구성을 보인 요부 확대 단면도

도 4a는 본 고안에 따른 가스켓이 RF형 플랜지와 플랜지의 사이에 밀착고정된 상태를 보인 요부 확대 단면도

도 4b는 본 고안에 따른 가스켓이 FF형 플랜지와 플랜지의 사이에 밀착 고정된 상태를 보인 요부확대 단면도

♣ 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 ♣

20 : 가스켓 22 : 볼트홈

24 : 결합홈 26 : 내륜커버

28 : 제 1날개편 30 : 제 2날개편

32 : 결합홈 34 : 외륜커버

36 : 플랜지 38 : 볼트

40 : 너트

이러한 본 고안의 목적은, 일측에 상기 가스켓의 내륜이 삽입고정되는 결합홈이 형성되고, 자유단에 탄성력을 갖는 제 1날개편 및 제 2날개편이 외측으로 돌출구성된 내륜커버와, 일측에 상기 가스켓의 외륜이 삽입고정되는 결합홈이 형성된 외륜커버를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 가스켓에 의하여 달성될 수 있으며, 상기의 가스켓은 플랜지의 형상에 따라 원형 또는 각형으로 구성되며, 또한 RF형 또는 FF형으로 구성할 수 있다.

이하, 본 고안에 따른 가스켓의 바람직한 실시예를 첨부도면에 의거하여 좀 더 구체적으로 설명하면 다음과 같다.

도 3a는 본 고안에 따른 FF형 원형 가스켓의 구성을 보인 사시도이고, 도 3b는 도3a 가스켓의 구성을 보인 요부 확대 단면도이다.

도면을 설명하면, 금속 그리고 섬유, 고무, 특수종이 또는 테플론을 압축하여 성형한 가스켓(20)이 구비되고, 이 가스켓(20)의 두께, 외륜 및 내륜은 가스켓(20)이 장착되는 플랜지의 형상에 따라 여러 형태 및 형상 즉, 원형 또는 각형, 또한 이에 따른 RF형 또는 FF형 등으로 제작되어 짐이 바람직하다.

일측에 가스켓(20)의 내륜이 삽입고정되는 결합홈(24)이 형성된 탄성력 있는 내륜커버(26)가 구비되고, 이 내륜커버(26)의 자유단에는 탄성력을 갖는 제 1날개편(28) 및 제 2날개편(30)이 외측으로 돌출구성된다.

일측에 가스켓(20)의 외륜이 삽입고정되는 결합홈(32)이 형성된 탄성력 있는 외륜커버(34)가 구비되고, 이 외륜커버(34)의 두께는 내륜커버(26)의 두께보다 작게 형성됨이 바람직하다. 탄성력 있는 내륜커버(26) 및 외륜커버(34)는 러버로 구성되어 짐이 바람직하다.

또한, FF형의 플랜지관에 장착되는 가스켓의 경우에는 볼트가 끼워 질 수 있는 볼트홈(22)이 구성된다.

도 4a는 본 고안에 따른 가스켓이 RF형 플랜지와 플랜지의 사이에 밀착고정된 상태를 보인 요부 확대 단면도이고, 도 4b는 본 고안에 따른 가스켓이 FF형 플랜지와 플랜지의 사이에 밀착 고정된 상태를 보인 요부확대 단면도로서,

상기와 같이 구성된 가스켓이 플랜지와 플랜지의 사이에 개재되는 상태 및 이에 따른 효과를 설명한다.

먼저, 도 4a를 설명하면 내륜커버(26) 및 외륜커버(34)의 결합홈(24),(32)을 가스켓(20)의 내륜과 외륜에 각각 위치시킨 상태에서 내륜커버(26) 및 외륜커버(34)와 가스켓(20)을 결합하게 되면 가스켓(20)의 내륜과 외륜이 내륜커버(26)와 외륜커버(34)의 결합홈(24),(32)에 삽입고정된 상태를 갖는다.

내륜커버(26) 및 외륜커버(34)가 가스켓(20)의 내륜과 외륜에 결합고정되면, 가스켓(20)을 플랜지(36)와 플랜지(36)의 사이에 위치시킨 상태에서 볼트(38)와 너트(40)를 이용하여 플랜지(36)와 플랜지(36)를 결합고정한다.

볼트(38)와 너트(40)에 의하여 플랜지(36)와 플랜지(36)가 결합고정되면, 내륜커버(26) 및 외륜커버(34)가 플랜지(36)와 플랜지(36)의 사이에서 압축된 상태로 밀착된다. 이때, 내륜커버(26)의 자유단에 외측으로 돌출구성된 제 1날개편(28) 및 제 2날개편(30)이 서로 밀착된 상태를 갖는다.

가스켓(20)을 플랜지(36)와 플랜지(36)의 사이에 위치시킨 상태에서 볼트(38)와 너트(40)를 이용하여 플랜지(36)와 플랜지(36)가 결합고정되면, 볼트(38)와 너트(40)가 체결되는 압력과 플랜지(36)의 자체 하중에 의하여 내륜커버(26) 및 외륜커버(34)와 내륜커버(26)의 자유단에 돌출구성된 날개편(28),(30)이 압축되어 플랜지(36)와 플랜지(36)의 사이를 긴밀하게 밀폐하는 것이다.

도 4b는 가스켓이 FF형의 플랜지에 장착된 것으로서 상기의 RF형의 가스켓과 동일하게 장착 또는 개재되는 것이지만, 가스켓의 외륜커버(34)와 내륜커버(26)의 사이에 형성된 볼트홈(22)에 플랜지와 플랜지를 고정하는 볼트(38)가 관통하는 것이 상이할 뿐이다.

탄성력을 갖는 내륜커버(26) 및 외륜커버(34)가 가스켓(20)의 내륜과 외륜에 결합고정된 상태에서 가스켓(20)이 플랜지(36)와 플랜지(36)의 사이에 개재되어 있으므로 내ㆍ외부의 충격 또는 압력에 의하여 플랜지(36)와 플랜지(36)의 접촉면이 벌어지는 경우에도 내륜커버(26) 및 외륜커버(34)의 탄성력에 의하여 상기의 접촉면에 틈이 발생하지 않는다.

즉, 내륜커버(26)의 자유단에 외측으로 돌출구성된 날개편(28),(30)이 플랜지관(36)에 압축된 상태로 밀착고정되어 있어 플랜지관과 가스켓의 접촉면에 유격 또는 틈이 발생하더라도 압축되어 있던 상기의 날개편(28),(30)이 팽창하면서 유격 또는 틈을 긴밀하게 밀폐하여 주므로 플랜지(36)에 의하여 연결된 관을 통하여 이송되는 유체, 액체, 가스 등이 외부로 누설되지 아니하며, 외륜커버(34) 또한 플랜지관(36)에 압축된 상태로 밀착고정되어 있으며 탄력성이 있으므로 유격 또는 틈이 발생하더라도 팽창에 의하여 접촉면을 긴밀하게 밀폐하여 주므로 외부의 이물질이 관의 내부로 유입되는 것을 방지할 수 있는 것이다.

상술한 바와 같이 본 고안에 따른 가스켓은 내륜과 외륜에 탄성력을 갖는 내륜커버와 외륜커버가 구비되어 있으므로 내ㆍ외부에서 전달되는 충격 및 압력에 플랜지관과 가스켓의 접촉면에 유격 또는 틈이 발생하더라고 탄성력을 갖는 외륜커버 및 내륜커버에 의하여 플랜지와 플랜지의 접촉면이 긴밀하게 밀폐되므로 플랜지에 의하여 연결된 관을 통하여 이송되는 유체 등이 외부로 누설되지 아니하고 또한 외부로부터 이물질이 유입되지 아니하는 효과를 갖는 것이다.

Claims

플랜지와 플랜지의 사이에 개재되어 플랜지에 의하여 연결된 관을 따라 이송되는 유체 등이 외부로 누설되는 것을 방지하는 가스켓을 구성함에 있어서,

일측에 상기 가스켓(20)의 내륜이 삽입고정되는 결합홈(24)이 형성되고, 자유단에 탄성력을 갖는 제 1날개편(28) 및 제 2날개편(30)이 외측으로 돌출구성된 탄성력 있는 내륜커버(26)와,

일측에 상기 가스켓(20)의 외륜이 삽입고정되는 결합홈(32)이 형성된 탄성력 있는 외륜커버(34)를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 가스켓.
제 1항에 있어서, 상기 가스켓(20)의 형상을 원형 또는 각형 그리고 RF형 또는 FF형으로 구성할 수 있으며 FF형인 경우에는 플랜지관을 결합하는 볼트가 통과할 수 있는 볼트홈(22)이 형성된 것을 특징으로 하는 가스켓.
제 1항에 있어서, 상기의 탄성력 있는 내륜커버(26) 및 외륜커버(34)의 소재가 러버인 것을 특징으로 하는 가스켓.