KR200189284Y1 - 냉 온장고 겸용 콘솔박스 - Google Patents
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Abstract
본 고안은 차량의 에어콘과 히터에서 발생되는 냉기와 온기를 활용하여 냉.온장고로 사용할 수 있도록된 콘솔박스에 관한 것으로서 기존의 콘솔박스에 냉기와 열기를 공급순환시킬 수 있는 순환관을 배관하여 자동차의 에어콘과 히터를 가동시킬 때 발생되는 냉기와 열기가 유입순환되어지도록함으로써 통상적으로 자동차를 운행할때에 콘솔박스를 냉장고 또는 온장고로 사용할 수 있어 크지 않은 음료수 등을 차갑게 또는 따뜻하게 보관하면서 취식할 수 있고, 콘솔박스를 순환된 냉기와 열기가 자동차의 실내로 배출되어 지므로 냉기와 열기의 손실없이 에어콘기능과 히터 기능이 수행할 수 있게 된다.
Description
본 고안은 차량의 에어콘과 히터에서 발생되는 냉기와 온기를 활용하여 냉.온장고로 사용할 수 있도록된 콘솔박스에 관한 것이다.
이를 좀 더 상세히 설명하면,
콘솔박스의 본체 또는 본체와 뚜껑에 냉기와 온기를 순환시킬 수 있도록 순환관을 배관하여 차량의 에어콘장치와 히터장치에서 발생되는 냉기와 온기를 공급 순환시켜줌으로써 콘솔박스를 냉장고 또는 온장고로 사용할 수 있도록하고, 콘솔박스에서 순환된 냉기 또는 온기를 실내로 배출시켜 줄 수 있도록하여 에어콘기능과 히터기능도 수행 할 수 있도록된 냉.온장고 겸용 콘솔박스를 제공하려는 것이다.
하절기와 동절기에 자동차를 운행할 때 자동차의 내부에 냉.온장치가 구비되어 있지 않기 때문에 별도의 냉장고 또는 온장고를 자동차의 실내에 구비하여 음료수 등을 냉장 또는 온장 상태로 보관한 상태에서 취식하게 된다.
이와 같이 자동차의 실내에 냉장고 또는 온장고를 비치하는 경우는 통상적으로 장거리 여행할때에 활용하게 되고, 단거리여행을 하거나 통상적으로 운행 할 경우에는 냉.온장고를 비치하지 않게 된다.
그러나, 단거리여행을 하거나, 통상적으로 운행을 할 경우에도 음료수 등을 냉.온상태로 보관하면서 취식하고 하는 필요가 있게 된다.
본 고안은 이와 같이 자동차를 일상적으로 운행할 때에도 음료수 등을 냉.온상태로 보관할 수 있도록 하되 통상적으로 설치사용되는 콘솔박스를 냉.온장고로 활용할 수 있도록 하려는 것이다.
통상적으로 활용되고 있는 콘솔박스는 주로 운전석과 조수석사이에 비치되어 각종 사물을 보관할 수 있고 또한 운전자의 팔걸이 등으로 활용할 수 있는 것으로서, 다양한 종류의 형상.모양으로 된 것이 알려져 있다.
도 1a 및 도 1b는 통상적으로 활용되고 있는 콘솔박스(1)를 보인 예시도이다.
콘솔박스(1)는 뚜껑(3)이 구비된 본체(2)를 지지대(4)의 위에 고정시켜서 된 것으로서, 뚜껑(3)은 개폐할 수 있도록 되어 있고 본체(2)에는 다수의 사물을 넣어 보관하게 되며, 뚜껑(3)을 닫은 상태에서 팔걸이용으로도 활용하게 된다.
이와 같이 종래의 콘솔박스(1)는 단순히 사물을 보관 할 수 있도록 하는 것 외에는 특별히 활용되는 기능이 없을 뿐이다.
따라서 차량에 음료수 등을 냉.온상태로 보관시키고자 할 경우에는 별도의 냉.온장고를 구비하여야 하는 폐단과 그에 따른 비용의 낭비도 초래하였다.
본 고안은 상기와 같은 문제와 폐단을 활용할 수 있도록된 콘솔박스를 제공하려는 것이다.
본 고안은 콘솔박스(1)의 본체(2)와 뚜껑(3)에 냉기와 온기를 순환시킬 수 있도록 순환관을 배관 매설하여 에어콘과 히터를 가동시킬 때 발생되는 냉기와 온기를 순환시켜 냉.온장기로 사용할 수 있도록된 콘솔박스를 제공하는데 그 목적이 있다.
본 고안의 다른 목적은 자동차를 운행할 때 발생되는 에어콘과 히터의 냉.온기를 그대로 활용토록 함으로써 설치가 용이하고 별도의 비용이 추가되지 않도록된 콘솔박스를 제공하는데 있다.
본 고안의 또 다른 목적은 순환관을 통과한 냉기 또는 온기가 차량의 실내로 배출되어지도록 함으로써 에어콘기능과 히팅 기능이 수행될 수 있도록 된 콘솔박스를 제공하는데 있다.
본 고안의 상기 및 특징은,
지지대(4)의 상측에 뚜껑(3)이 구비된 본체(2)를 고정시킨것에 있어서,
본체(2-1)와 뚜껑(3-1)의 각 케이스(5)(7)의 내부에 순환관(10)을 배관매설하되 순환관(10)의 선단은 유입관(11)으로 하고 말단은 콘트롤밸브(13)가 구비되는 배출관(12)으로하여 유입관(11)과 배출관(12)이 케이스(5)의 전후부에서 외측으로 노출되어지도록하며, 상기 유입관(11)은 에어콘과 히터의 냉.온기 배출구와 연결시켜서된 것을 특징으로 하는 콘솔박스(1-1)에 의해 달성된다.
본 고안은 상기와 같이 되어 있으므로, 에어콘을 가동시키면 종래와 마찬가지로 냉기가 실내로 유입되어짐과 동시에 콘솔박스측으로도 공급되어 콘솔박스를 냉장고로 변환시켜주고, 히터를 가동시키면 종래와 마찬가지로 온기가 실내로 유입되어지는 것 외에 콘솔박스측으로도 공급되어 콘솔박스를 온장고로 변환시켜 주게 되며, 따라서 콘솔박스를 냉.온장고로 활용할 수 있는 것이다.
도1a 및 도 1b는 종래의 콘솔박스를 보인 사시도
도 2a 및 도 2b는 본 고안에 따른 냉.온장고 겸용 콘솔박스의 사시도
도 3a 및 도 3b는 본고안에 따른 냉.온장고 겸용 콘솔박스의 단면예시도
도 4a 및 도 4b는 본 고안에 따른 냉.온장고 겸용 콘솔박스에 구비되는 순환관의 배관 상태를 보인 예시도
* 도면의 주요 부분에 대한 부호 설명 *
1, 1-1 : 콘솔박스 2, 2-1 : 본체
3, 3-1 : 뚜껑 4 : 지지대
5, 7 : 케이스 6, 8 : 보온제
9 : 열전도판 10 : 순환관
11 : 유입관 12 : 배출관
13 : 콘트롤밸브
본 고안의 상기 및 기타 목적과 특징은 첨부도면에 의거한 다음의 상세한 설명에 의해 더욱 명확하게 이해할 수 있을 것이다.
첨부도면 도2a 내지 도 4b는 본 고안에 따른 구체적인 구현예, 즉 콘솔박스(1-1)를 보인 예시도로서,
도 2a 및 도 2b는 본 고안에 따른 콘솔박스(1-1)의 실시예시도이고, 도 3a 및 도 3b는 내부구조를 보인 종단면도이며, 도 4a 및 도 4b는 순환관의 배관상태를 보인 예시도이다.
도 2a는 직육면체형상으로 되고 각 모서리 부분이 만곡형으로 된 콘솔박스(1-1)를 보인 예시도이고, 도 2b는 정육면체형상으로 되고 각 모서리부분이 각형으로된 콘솔박스(1-1)를 보인 예시도이다.
본 고안에 따른 냉.온장고 겸용 콘솔박스(1-1)는 외형상으로 보아 기존의 콘솔박스(1)와 거의 동일 유사하게 형성되거나 또는 다른형상.모양으로 형성될 수 있으며 본체(2)의 하측으로는 유입관(11)이 노출되고, 본체(2)의 후방으로는 배출관(12)이 노출된다.
상기 유입관(11)은 기존의 에어콘장치와 히터장치에서 냉기 및 온기의 배출구와 연결되어 냉기 또는 온기가 콘솔박스(1-1)의 내부로 유입되어지도록 하고, 배출관(12)은 순환되어진 냉기 또는 온기가 콘솔박스(1-1)의 외부로 배출되어지도록 한다.
특히, 배출관(12)에는 콘트롤밸브(13)를 구비하여 실내로 배출되는 냉기 또는 온기를 차단하거나 또는 그 배출양을 콘트롤 할 수 있도록 하였다.
도 3a 및 도 3b는 콘솔박스(1-1)에서 본체(2-1)와 뚜껑(3-1)에 순환관(10)이 배관된 상태를 보인 단면도이다.
도 3a는 본체(2-1)에만 순환관(10)을 배관시킨 상태를 보인 단면도이다.
본체(2-1)는 케이스(5) 그 자체를 보온재로하여 순환관(10)을 매입.배관하고, 또는 케이스(5)의 내측에 보온재(6)를 구비하여 그 보온재(6)의 내부에 순환관(10)을 매입.배관하며, 순환관(10)의 내측부에 열전도판(9)을 구비하였다.
상기 보온재(6)는 핫백(Hot back)의 형태로 할 수 있고 통상의 스치로폼이나, 압축된 스폰지재 및 각종 섬유재 등을 들 수 있으며, 열전도판(9)으로는 열전도율이 양호한 구리판 등을 들 수 있다.
도 3b는 본체(2-1)와 뚜껑(3-1)에 순환관(10)을 배관하여서된 것이다.
상기 뚜껑(3-1)도 본체(2-1)와 마찬가지로 케이스(7) 그자체를 보온재로하여 순환관(10)을 매입.배관하고, 또는 케이스(7)의 내측에 보온재(8)를 구비하여 그 보온재(6)의 내부에 순환관(10)을 매입.배관하며, 상기 순환관(10)의 내측부에 열전도판(9-1)을 구비하였다.
상기 보온재(8)는 본체(2-1)의 보온재(6)와 마찬가지로 핫백(Hot back)의 형태로 할 수 있고 통상의 스치로폼이나 압축된 스폰지재 및 각종 섬유재 등을 들 수 있으며, 열전도판(9-1)도 본체(2-1)에 구비된 전도판(9)과 마찬가지로 열전도율이 양호한 구리판 등을 들 수 있다.
뚜껑(3-1)의 순환관(10)에서 순환되어지는 냉.온기는 본체(2-1)의 순환관(10)에서 순환된 냉.온기가 공급되어지도록 할 수 있고, 또한 구체적으로 도시하지는 아니하였으나 유입관(11)으로 유입되는 냉.온기가 본체(2-1)와 뚜껑(3-1)으로 분할 공급되어 각 순환관(10)에서 순환된 후 재차 결합된 후 배출관(12)을 통하여 함께 배출되어지도록 할 수 있다.
도 4a 및 도 4b는 본체(2-1)에 배관되는 순환관(10)의 배관 상태를 보인 사시도이다.
도 4a에 도시된 실시예는 전후면과 양측면 및 바닥면에 순환관(10)을 좌우교호로 배관시키고 순환관(10)의 전후측에 유입관(11)과 배출관(12)을 형성하되 배출관(13)에는 콘트롤밸브(13)를 구비하여서된 것이고,
도 4b의 실시예는 바닥면에는 순환관(10)을 전후로 반복배관시키고 측면과 전후면에는 바닥면의 순환관(10)을 연속적으로 회전시킨후 후방으로 배출되어지도록하되 배출관(12)에는 콘트롤밸브(13)를 구비하여서된 것이다.
이하 작동관계를 설명한다.
하절기나 동절기에 자동차의 에어콘이나 히터를 작동시키게 되면 에어콘의 냉기 또는 히터의 열기는 유입관(11)을 통하여 콘솔박스(1-1)의 본체(2-1)와 뚜껑(3-1)에 배관된 순환관(10)을 순환된 후 콘트롤밸브(13)를 거쳐 배출관(12)을 통해 자동차의 실내로 배출되어 실내를 시원하게하거나 따뜻하게하여 준다.
이와 같이 냉기 또는 열기가 콘솔박스(1-1)를 순환되어지도록함으로서 콘솔박스(1-1)에 보관되는 음료수 등을 시원하게 보관하거나 또는 따뜻하게 보관할 수 있게 된다.
특히, 냉기 또는 열기가 본체(2-1)와 뚜껑(3-1)의 순환관(10)을 순환하면서 그 냉기 및 열기가 보온재로되는 케이스(5)(7) 또는 케이스(5)(7)의 내부에 구비되는 보온재(6)(8)에 의해 축냉 또는 축열되어 있게되므로 콘솔박스(1-1)는 냉장 또는 온장 기능을 원활하게 수행하게되며, 순환관(10)의 내측부에 열전도판(9)(9-1)을 구비하게 되면 순환관(10)을 통과하는 냉기와 열기가 전도판(9)(9-1)에 전도되어 보온재(6)(8)를 더욱 신속하게 냉각 또는 보온시키게 되므로 냉각.보온의 기능을 신속하게 유지시켜 콘솔박스(1-1)에 내장되는 음료수 등을 더욱 신속히 냉각 또는 보온시킬 수 있게 된다.
또한 콘트롤밸브(13)를 OFF시켜 냉기 또는 열기가 실내로 배출되지 않고 콘솔박스(1-1)에만 유입되어지도록 함으로써 필요에 따라 차량내부의 실내분위기를 적정하게 조절할 수 있게 된다.
이상에서와 같이 본 고안에 따르면,
기존의 콘솔박스에 냉기와 열기를 공급순환시킬 수 있는 순환관을 배관하여 자동차의 에어콘과 히터를 가동시킬 때 발생되는 냉기와 열기가 유입순환되어지도록함으로써 통상적으로 자동차를 운행할때에 콘솔박스를 냉장고 또는 온장고로 사용할 수 있어 크지 않은 음료수 등을 차갑게 또는 따뜻하게 보관하면서 취식할 수 있고, 콘솔박스를 순환된 냉기와 열기가 자동차의 실내로 배출되어 지므로 냉기와 열기의 손실없이 에어콘기능과 히터 기능이 수행할 수 있게 된다는 것이다.
Claims (1)
- 지지대(4)의 상측에 뚜껑이 구비된 본체(12)를 고정시켜서 된 것에 있어서,본체(2)와 뚜껑(3)의 각 케이스(5)(7)의 내부에 순환관(10)을 배관시킨것과, 순환관(10)의 유입측에는 에어콘 또는 히터의 냉,온기 배출구와 연결되는 유입관(11)을 구비하고 배출측에는 콘트롤밸브(13)가 구비된 배출관(12)을 구비한 것과 순환관(10)과 케이스(5)(7)의 내측면과의 사이에 전도판(9)(9-1)을 내장 시킨것과, 각 케이스(5)(7)의 내부에 보온재(6)(8)를 충진시킨 것을 특징으로 하는 냉,온장고 겸용 콘솔박스.
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KR2019980006707U KR200189284Y1 (ko) | 1998-04-27 | 1998-04-27 | 냉 온장고 겸용 콘솔박스 |
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KR100379278B1 (ko) * | 2001-04-24 | 2003-04-07 | 만도공조 주식회사 | 김치저장고의 저장실내 온도편차 방지를 위한 증발관설치구조 |
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