KR200188919Y1 - wiper blade being enable to attach and detach - Google Patents
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Abstract
본 고안은 착탈식 와이퍼 블레이드에 관한 것으로, 그 목적은 필요한 최소의 부분만을 용이하게 교환할 수 있도록 하여, 교환작업공정을 단축하고, 부품을 절약하며, 사용자의 경제적 부담을 해소 할 수 있는 착탈식 와이퍼 블레이드를 제공하는 것이다.The present invention relates to a removable wiper blade, the purpose of which is to easily replace only the minimum necessary parts, the removable wiper blade to shorten the replacement work process, save parts, and eliminate the economic burden of the user To provide.
본 고안은 모터부와 링크부와 와이퍼 블레이드부 및 아암부로 구성된 윈드실드 와이퍼에 있어서, 상기 와이퍼 블레이드부는 아암부에 삽입·결합되는 블레이드 프레임과 상기 블레이드 프레임에 슬라이딩 결합되는 블레이드 고무로 분리형성하고, 상기 블레이드 프레임이 결합되는 아암부의 양단부에는 블레이드 프레임의 이탈을 방지하는 방지턱이 형성하여, 방지턱에 의해 이탈이 방지되는 블레이드 프레임에서 블레이드 고무를 분리 교환할 수 있도록 구성된 착탈식 와이퍼 블레이드를 제공함에 있다.The present invention is a windshield wiper consisting of a motor portion, a link portion, a wiper blade portion and an arm portion, wherein the wiper blade portion is separated and formed by a blade frame inserted and coupled to the arm portion and a blade rubber slidingly coupled to the blade frame, Both ends of the arm portion to which the blade frame is coupled is provided with a jaw preventing the separation of the blade frame, to provide a removable wiper blade configured to separate and replace the blade rubber in the blade frame is prevented from being separated by the jaw.
Description
본 고안은 착탈식 와이퍼 블레이드에 관한 것으로, 블레이드 고무와 그것을 지지하는 블레이드 프레임을 분리·구성하여 블레이드 고무의 마모시 블레이드 고무만을 교환하여 와이퍼의 기능을 유지할 수 있도록 한 착탈식 와이퍼 블레이드에 관한 것이다.The present invention relates to a detachable wiper blade, and relates to a detachable wiper blade that separates and configures the blade rubber and the blade frame supporting the blade rubber so as to replace only the blade rubber when the blade rubber wears to maintain the function of the wiper.
일반적으로 윈드실드 와이퍼는 운행중 비 또는 눈이 올 때, 윈드실드에 비 또는 눈이 묻어서 운전자의 전방 시계(視界)가 방해되는 것을 방지하기 위해 윈드실드면을 닦아 내는 일을 하는 것으로, 뒤창문이나 헤드라이트 등에도 와이퍼가 설치되어 있는 것도 있으며 보통 와이퍼의 움직임은 비가 많이 내릴 때는 고속으로, 비가 보통으로 내릴 때는 저속으로 작동할 수 있도록 2단계로 되어 있다. 또한, 와이퍼의 구조와 윈드실드 와이퍼 전동기에 따라 다음과 같이 분류할 수 있다.In general, the windshield wiper is used to wipe the windshield surface to prevent the driver's front vision from being disturbed by rain or snow on the windshield during rain or snow. There are also wipers installed in the headlights, and the wiper moves in two stages to operate at high speed when it rains a lot and at low speed when it rains normally. In addition, it can be classified as follows according to the structure of the wiper and the windshield wiper motor.
윈드실드 와이퍼는 진공식, 전기식, 전자식으로 대별되며, 상기 전기식은 또한 복권식, 페라이트 전자식으로, 상기 전자식은 간헐식으로 대별된다.Windshield wipers are roughly divided into vacuum, electric and electronic, which are also lottery and ferrite electronic and the electronic is intermittently.
상기 진공식은 기관의 흡입 행정에서 생기는 부압을 이용하여 와이퍼 블레이드를 작용시키는 구조로 되어 있으며, 이 형식은 기관의 운전 상태에 따라서 부압이 변하고, 동력에 불균형이 있으므로 현재는 거의 사용되지 않는다.The vacuum type has a structure in which the wiper blade is operated by using the negative pressure generated in the intake stroke of the engine, and this type is rarely used at present because the negative pressure changes according to the operating state of the engine and there is an unbalance in power.
상기 전기식 윈드실드 와이퍼는 축전지 전류에 의해 전동기를 회전시키는 것으로 강우, 강설 상태에서 충분히 대응할 수 있는 성능을 가지고 있으므로 현재는 거의 전기식을 사용하고 있다.The electric windshield wiper rotates an electric motor by a battery current, and thus has an ability to sufficiently cope with rain and snow, and currently uses almost electric power.
또한, 상기 전기식 윈드실드 와이퍼는 동력을 발생하는 모터부, 동력을 전달하는 링크부와 윈드실드면을 닦는 와이퍼 블레이드(blade)부 및 링크부와 와이퍼 블레이드부를 연결하는 아암부로 구성되어 있고, 복권식 및 페라이트 자석식은 전동기 부분만 다르고 다른 부분은 같은 구조를 지니고 있다.In addition, the electric windshield wiper is composed of a motor portion for generating power, a link portion for transmitting power and a wiper blade portion for wiping the windshield surface, and an arm portion for connecting the link portion and the wiper blade portion. And the ferrite magnet type is different only in the motor portion and the other portion has the same structure.
상기 블레이드부는 깃모양을 한 블레이드 고무를 블레이드 프레임으로 지지하고, 이 블레이드 프레임의 중앙 부분을 윈드실드 와이퍼 메인 암이 받치고 있다. 또한 이 와이퍼 메인 암의 하단은 볼트 또는 세레이션으로 링크에 결합된다. 와이퍼 메인 암의 스프링은 와이퍼 블레이드가 적절한 힘으로 윈드실드와 접촉되도록 한다.The blade portion supports the blade-shaped blade rubber with the blade frame, and the windshield wiper main arm supports the central portion of the blade frame. The lower end of this wiper main arm is also bolted or serrated to the link. The spring of the wiper main arm allows the wiper blade to contact the windshield with the appropriate force.
이러한 블레이드는 윈드실드와의 접촉 각도에 따라 마모 정도가 결정되는데 접촉 각도가 너무 크거나 또는 너무 적으면 닦는 상태가 나빠지며, 윈드실드와 블레이드가 마모된다. 그러므로 윈드실드와의 접촉 각도는 약 30 ∼ 50 °정도를 유지하도록 해야 한다.Such blades have a degree of wear depending on the contact angle with the windshield. If the contact angle is too large or too small, the wiping becomes poor, and the windshield and the blade are worn. Therefore, the contact angle with the windshield should be maintained at about 30 to 50 °.
상기 링크 기구는 좌·우의 와이퍼 블레이드를 연동시키는 구조로 되어 있으며, 연동방법에는 평형 연동형, 대향형 및 와이퍼식 등이 있다. 또한 링크의 연결 방법은 자동차에 따라 다르지만 어느 것이나 강판을 프레스 한 것이 사용되고, 각 연결부에는 쿠션고무등을 끼워 마모나 헐거움이 적도록 하고 있다.The link mechanism has a structure for interlocking the left and right wiper blades, and the linkage method includes a balanced interlocking type, an opposing type, and a wiper type. In addition, although the connection method of a link differs with an automobile, the one which pressed the steel plate is used, and each connection part is equipped with cushion rubber | gum etc. so that there is little abrasion and looseness.
또한 윈드 와셔는 윈드실드면에 세정액을 분사하는 장치로써, 와셔 콤프에 저장된 와셔액을 펌프로 보내 와셔 노즐에서 분사한다. 윈드실드면에 일정하게 세정액을 분사하기 위해 분사점을 많게 하거나 또는 부채형으로 뿌리는 타입이 있으며, 와이퍼와 연동해서 블레이드의 움직이는 타이밍에 맞추어 작동하는 것이 일반적이다.In addition, the wind washer is a device for injecting the cleaning liquid to the windshield surface, and sends the washer liquid stored in the washer comp to the pump to spray from the washer nozzle. In order to spray the cleaning liquid uniformly on the windshield surface, there are types of spraying points or spraying in a fan shape, and it is generally operated in accordance with the moving timing of the blade in conjunction with the wiper.
종래의 자동차 윈도 글라스에 장착되는 와이퍼는 유리면과 접촉하고 있는 블레이드 고무가 마모되면, 와이퍼의 기능이 떨어지기 때문에 와이퍼 블레이드부 전체를 교환해야 했다. 즉, 동력을 발생하는 모터부와, 모터부의 동력을 전달하는 링크부와 링크부에 의해 모터부의 동력을 전달받아 원드 실드 글라스를 닦는 와이퍼 블레이드부 및 상기 링크부와 와이퍼 블레이드부를 연결하는 아암부로 이루어진 종래 와이퍼의 와이퍼 블레이드부는 유리벽에 직접 접촉되는 블레이드 고무와, 상기 블레이드 고무를 지지하고 아암부와 연결되는 블레이드 프레임이 일체형으로 구성되고, 아암부에 와이퍼 블레이드부가 4 점지지·고정되도록 되어 있어, 장기간 사용으로 인한 블레이드 고무의 마모 또는 파손시, 블레이드 고무와 블레이드 프레임이 일체형으로 되어 있는 와이퍼 블레이드부 전체를 교환해야 하나, 와이퍼 블레이드부가 아암부에 4점지지 고정되어 있으므로, 아암부와 와이퍼 블레이드부의 분리가 어려워 와이퍼 블레이드부와 아암부 전체를 교환해야 하며, 그로 인해 사용자에게 경제적 부담을 주는 등 여러 가지 문제점이 있었다.In the conventional wiper mounted on a window glass of a car, when the blade rubber in contact with the glass surface is worn out, the wiper function is reduced, so the entire wiper blade portion has to be replaced. That is, the motor unit for generating power, the link portion for transmitting the power of the motor portion and the wiper blade portion for wiping the shielded glass by receiving the power of the motor portion by the link portion and the arm portion for connecting the link portion and the wiper blade portion The wiper blade part of the conventional wiper is composed of a blade rubber which is in direct contact with the glass wall, and a blade frame that supports the blade rubber and is connected to the arm part, and the wiper blade part is supported and fixed at the arm part by four points. In the case of abrasion or damage of the blade rubber due to long-term use, the entire wiper blade portion in which the blade rubber and the blade frame are integrated must be replaced. However, since the wiper blade portion is fixed to the arm portion by four points, the arm portion and the wiper blade portion Difficult to remove and wiper blade The entire arm part needs to be replaced, which causes various problems such as an economic burden on the user.
본 고안은 상기와 같은 문제점을 고려하여 이루어진 것으로, 그 목적은 필요한 최소의 부분만을 용이하게 교환할 수 있도록 하여, 교환작업공정을 단축하고, 부품을 절약하며, 사용자의 경제적 부담을 해소 할 수 있는 착탈식 와이퍼 블레이드를 제공하는 것이다.The present invention has been made in consideration of the above problems, and its purpose is to enable easy replacement of only the minimum necessary parts, which can shorten the replacement work process, save parts, and solve the economic burden of the user. It is to provide a removable wiper blade.
본 고안은 모터부와 링크부와 와이퍼 블레이드부 및 아암부로 구성된 윈드실드 와이퍼에 있어서, 상기 와이퍼 블레이드부는 아암부에 삽입·결합되는 블레이드 프레임과 상기 블레이드 프레임에 슬라이딩 결합되는 블레이드 고무로 분리형성하고, 상기 블레이드 프레임이 결합되는 아암부의 양단부에는 블레이드 프레임의 이탈을 방지하는 방지턱이 형성하여, 방지턱에 의해 이탈이 방지되는 블레이드 프레임에서 블레이드 고무를 분리 교환할 수 있도록 구성된 착탈식 와이퍼 블레이드를 제공함에 있다.The present invention is a windshield wiper consisting of a motor portion, a link portion, a wiper blade portion and an arm portion, wherein the wiper blade portion is separated and formed by a blade frame inserted and coupled to the arm portion and a blade rubber slidingly coupled to the blade frame, Both ends of the arm portion to which the blade frame is coupled is provided with a jaw preventing the separation of the blade frame, to provide a removable wiper blade configured to separate and replace the blade rubber in the blade frame is prevented from being separated by the jaw.
도 1 은 본 고안에 따른 구성을 보인 분해사시도1 is an exploded perspective view showing a configuration according to the present invention
도 2 는 도 1 ' A ' 부 상세도FIG. 2 is a detailed view of the portion 'A' of FIG. 1
도 3 은 아암부와 블레이드 프레임 및 블레이드 고무의 결합단면 예시도Figure 3 is an exemplary cross-sectional view of the arm portion and the blade frame and blade rubber
도 4 는 블레이드 프레임과 블레이드 고무의 결합상태를 보인 단면예시도Figure 4 is a cross-sectional view showing a coupling state of the blade frame and the blade rubber
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
(100): 와이퍼 블레이드부 (110): 블레이드 고무(100): Wiper blade portion 110: Blade rubber
(111): 머리부 (112): 제거부(111): Head 112: Remover
(113): 돌출부 (114): 연결부(113): protrusion (114): connection
(120): 블레이드 프레임 (121): 삽입홀(120): blade frame (121): insertion hole
(122): 가이드 (123): 체결홀(122): guide (123): fastening hole
(124): 연결홀 (125): 양단부(124): connecting hole (125): both ends
(200): 아암부 (210): 지지대(200): arm portion 210: support
(220): 방지턱 (221): 홈(220): brace (221): groove
도 1 은 본 고안에 따른 구성을 보인 분해사시도를, 도 2 는 도 1 ' A ' 부 상세도를, 도 3 은 아암부와 블레이드 프레임 및 블레이드 고무의 결합단면 예시도를, 도 4 는 블레이드 프레임과 블레이드 고무의 결합상태를 보인 단면예시도를 도시한 것으로, 본 고안은 동력을 발생하는 모터부와, 모터부의 동력을 전달하는 링크부와, 링크부에 의해 모터부의 동력을 전달받아 원드 실드 글라스를 닦는 와이퍼 블레이드부 및 상기 링크부와 와이퍼 블레이드부를 연결하는 아암부로 구성된 윈드실드 와이퍼의 와이퍼 블레이드부(100)를 블레이드 고무(110)와 블레이드 프레임(120)으로 분리형성하고, 상기 블레이드 프레임(120)이 삽입·체결되는 아암부(200)의 끝단 형상을 변형하여, 블레이드 프레임(120)과 블레이드 고무(110), 블레이드 프레임(120)과 아암부(200)의 체결 및 분리가 용이하게 함과 동시에, 아암부(200)에 체결된 블레이드 프레임(120)이 자동이탈되는 것을 방지하도록 되어 있다.1 is an exploded perspective view showing a configuration according to the present invention, Figure 2 is a detail view of the 'A' part of Figure 3, Figure 3 is an exemplary cross-sectional view of the arm portion and the blade frame and blade rubber, Figure 4 is a blade frame And a cross-sectional view showing a coupling state of the blade rubber, the present invention is a motor unit for generating power, a link unit for transmitting the power of the motor portion, and the power of the motor portion by the link portion is a Wonder Shield Glass The wiper blade part 100 of the windshield wiper including a wiper blade part wiping the wiper blade and an arm part connecting the link part and the wiper blade part is separated into the blade rubber 110 and the blade frame 120, and the blade frame 120 is formed. ) Is deformed the end shape of the arm portion 200 is inserted and tightened, the fastening of the blade frame 120 and the blade rubber 110, blade frame 120 and the arm portion 200 At the same time as the separation it is easy, and is a blade frame 120 secured to the arm 200 to prevent automatic release.
상기 블레이드 프레임(120)은 아암부(200)와 블레이드 고무(110) 사이에 연결·설치되는 것으로, 탄력을 구비하는 재질로 구성되어 있으며, 내부에 블레이드 고무(110)가 삽입되는 삽입홀(121)을 구비하고, 상기 삽입홀(121)을 중심으로 양측면에 아암부(200)의 지지대가 삽입되는 가이드(122)가 길이방향으로 형성되어 있으며, 상부면 양단에 삽입홀(121)과 연통되는 체결홀(123)이 각각 형성됨과 동시에, 하단면에 삽입홀(121)과 연통되도록 블레이드 고무(110)가 삽입되는 연결홀(124)이 길이방향으로 형성되어 있다.The blade frame 120 is connected and installed between the arm portion 200 and the blade rubber 110, is composed of a material having elasticity, the insertion hole 121 is inserted into the blade rubber 110 therein And a guide 122 into which the support of the arm part 200 is inserted in both sides of the insertion hole 121 in the longitudinal direction, and communicated with the insertion hole 121 at both ends of the upper surface. The fastening holes 123 are formed at the same time, and the connection hole 124 into which the blade rubber 110 is inserted is formed in the longitudinal direction so as to communicate with the insertion hole 121 at the bottom surface.
상기 블레이드 고무(110)는 자동차의 유리벽에 접촉되어 유리벽 표면의 이물질을 제거하는 것으로, 블레이드 프레임(120)의 삽입홀(121)내로 삽입되는 머리부(111)와, 상기 머리부(111) 상부면에 형성되어 블레이드 프레임(120)의 체결홀(123)내로 각각 삽입되는 돌출부(113)와, 유리벽 표면에 직접 접촉되는 제거부(112)와, 상기 머리부(111)와 제거부(112)를 연결하고 블레이드 프레임(120)의 연결홀(124)내로 삽입되는 연결부(114)로 구성되어 있다.The blade rubber 110 is in contact with the glass wall of the vehicle to remove foreign substances on the surface of the glass wall, the head 111 is inserted into the insertion hole 121 of the blade frame 120, and the head 111 A protrusion 113 formed on an upper surface of the blade frame 120 and inserted into the fastening hole 123 of the blade frame 120, a removal part 112 directly contacting the glass wall surface, and the head 111 and the removal part. Consists of a connection portion 114 is connected to the 112 and inserted into the connection hole 124 of the blade frame 120.
상기 돌출부(13)는 블레이드 프레임(120)의 삽입홀(121) 및 연결홀(124)내로 블레이드 고무(110)의 삽입·체결시, 블레이드 프레임(120)의 체결홀(123)내로 삽입되어 삽입된 블레이드 고무(110)가 블레이드 프레임(120)에서 자동분리되는 것을 방지한다.The protrusion 13 is inserted into and inserted into the fastening hole 123 of the blade frame 120 when the blade rubber 110 is inserted and fastened into the insertion hole 121 and the connection hole 124 of the blade frame 120. Blade rubber 110 is prevented from being automatically separated from the blade frame 120.
상기 아암부(200)는 모터부와 연결된 링크부에 연결되는 것으로, 하부에 블레이드 프레임(120)을 지지하는 다수개의 지지대(210)가 설치되어 있으며, 양단부에 블레이드 프레임(120)의 이탈을 방지하는 방지턱(220)이 형성되어 있다.The arm part 200 is connected to the link part connected to the motor part, and a plurality of support members 210 supporting the blade frame 120 are installed at the lower part of the arm part 200 to prevent the blade frame 120 from being detached from both ends. Preventing jaw 220 is formed.
상기 아암부(200)의 방지턱(220)은 삽입·체결된 블레이드 프레임(120)이 수평으로 자동이탈되는 것을 방지하는 것으로, 지지대(210)에 양측 가이드(122)가 삽입·체결된 블레이드 프레임(120)의 양단부(125)가 접촉되도록 일정길이를 구비하고 형성되어 있다. 또한, 하부가 개방된 일정깊이의 홈(221)을 구비하고 있어, 블레이드 프레임(120)의 삽입홀(121)내로 수평 삽입·체결되는 블레이드 고무(110)의 머리부(111)가 삽입 및 분리시 방지턱(220)에 의해 간섭을 받지 않도록 되어 있다.The prevention jaw 220 of the arm part 200 prevents the inserted and fastened blade frame 120 from being automatically detached horizontally, and the blade frame in which both guides 122 are inserted and fastened to the support 210 ( It is provided with a predetermined length so that both ends 125 of the 120 is in contact. In addition, the lower portion is provided with a groove 221 of a predetermined depth, the head 111 of the blade rubber 110 is horizontally inserted and fastened into the insertion hole 121 of the blade frame 120 is inserted and removed. When the bumps 220 are not interfered with.
즉, 상기 아암부(200)에 형성된 방지턱(220)에 의해 지지대(210)에 삽입·체결된 블레이드 프레임(120)의 수평 자동이탈은 방지되며, 블레이드 프레임(120)의 삽입홀(121)내로 수평 삽입·체결되는 블레이드 고무(110)는 방지턱(220)에 형성된 홈(221)을 통해 용이하게 삽입·분리된다.That is, the horizontal automatic detachment of the blade frame 120 inserted and fastened to the support 210 by the stopper 220 formed in the arm part 200 is prevented, and into the insertion hole 121 of the blade frame 120. The horizontally inserted and fastened blade rubber 110 is easily inserted and separated through the groove 221 formed in the jaw 220.
이와 같이 본 고안은 양단부에 방지턱(220)이 형성된 아암부(200)의 양측 방지턱(220) 사이에 위치하도록 아암부(200)의 지지대(210)에 블레이드 프레임(120)의 가이드(122)를 삽입·체결하고, 상기 블레이드 프레임(120)의 삽입홀(121) 및 연결홀(124)내로 블레이드 고무(110)의 돌출부(113)가 블레이드 프레임(120)의 체결홀(123)내로 삽입되도록 블레이드 고무(110)를 수평 삽입·체결한다.As such, the present invention provides the guide 122 of the blade frame 120 to the support 210 of the arm part 200 so as to be located between the both side stops 220 of the arm part 200 in which the stopper 220 is formed at both ends. The blade is inserted and fastened so that the protrusion 113 of the blade rubber 110 is inserted into the fastening hole 123 of the blade frame 120 into the insertion hole 121 and the connection hole 124 of the blade frame 120. The rubber 110 is horizontally inserted and fastened.
상기와 같이 구성된 본 고안은 장기간 사용으로 인한 블레이드 고무의 마모발생시, 블레이드 프레임에 삽입·체결된 블레이드 고무에 힘을 가하여 일방향으로 잡아당기면, 블레이드 고무의 돌출부가 블레이드 프레임의 체결홀에서 이탈되므로, 블레이드 프레임의 삽입홀 및 연결홀을 따라 블레이드 고무의 머리부 및 연결부가 수평이동되어 블레이드 고무와 블레이드 프레임이 분리된다. 이와 같이 블레이드 고무가 분리되면, 새로운 블레이드 고무의 머리부 및 연결부를 블레이드 프레임 일측에서 삽입홀 및 연결홀내로 삽입하여 새로운 블레이드 고무의 돌출부를 블레이드 프레임의 체결홀내로 삽입시키면 블레이드 고무의 교환이 완료된다.The present invention configured as described above, when abrasion of the blade rubber due to long-term use, by applying a force to the blade rubber inserted and fastened to the blade frame to pull in one direction, the protrusion of the blade rubber is separated from the fastening hole of the blade frame, the blade The head and the connecting portion of the blade rubber are horizontally moved along the insertion hole and the connecting hole of the frame to separate the blade rubber and the blade frame. When the blade rubber is separated in this way, the head and the connection part of the new blade rubber are inserted into the insertion hole and the connection hole at one side of the blade frame, and the protrusion of the new blade rubber is inserted into the fastening hole of the blade frame to complete the replacement of the blade rubber. .
본 고안은 상술한 특정의 바람직한 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 고안의 요지를 벗어남이 없이 당해 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 청구범위 기재의 범위내에 있게 된다.The present invention is not limited to the above-described specific preferred embodiments, and any person having ordinary skill in the art to which the present invention pertains may make various modifications without departing from the gist of the present invention claimed in the claims. Of course, such changes will fall within the scope of the claims.
이와 같이 본 고안은 와이퍼 블레이드부를 블레이드 프레임과 블레이드 고무로 분리형성하고 아암부의 형상을 변형하여, 블레이드 고무를 필요에 따라 선택적으로 교환할 수 있도록 하여 와이퍼 블레이드부와 아암부 전체를 교환해야 하는 불합리함 및 그로인한 사용자의 경제적 부담을 해소하였다. 또한 블레이드 고무의 교환비용이 절감되므로, 다양한 색상의 블레이드 고무를 사전에 구비한 후 사용자의 취향에 맞게 선택하여 블레이드 고무를 설치할 수 있다.As such, the present invention separates the wiper blade portion into the blade frame and the blade rubber, and deforms the shape of the arm portion so that the blade rubber can be selectively exchanged as necessary, thereby making it unreasonable to replace the entire wiper blade portion and the arm portion. And thereby solved the economic burden of the user. In addition, since the replacement cost of the blade rubber is reduced, it is possible to install the blade rubber by selecting the blade rubber of various colors in advance and selecting it according to the user's taste.
또한, 수평슬라이드 삽입방식에 의해 체결 및 분리하도록 되어 있어 분해 조립이 간단하고, 그로 인해 작업시간을 단축할 수 있는 등 많은 효과가 있다.In addition, it is fastened and separated by the horizontal slide inserting method is easy to disassemble and assembly, thereby reducing the working time there are many effects.
Claims (2)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2020000004527U KR200188919Y1 (en) | 2000-02-18 | 2000-02-18 | wiper blade being enable to attach and detach |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2020000004527U KR200188919Y1 (en) | 2000-02-18 | 2000-02-18 | wiper blade being enable to attach and detach |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR200188919Y1 true KR200188919Y1 (en) | 2000-07-15 |
Family
ID=19642858
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2020000004527U KR200188919Y1 (en) | 2000-02-18 | 2000-02-18 | wiper blade being enable to attach and detach |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR200188919Y1 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100373264B1 (en) * | 2000-08-19 | 2003-02-25 | 기아자동차주식회사 | a wiper for vehicles |
-
2000
- 2000-02-18 KR KR2020000004527U patent/KR200188919Y1/en not_active IP Right Cessation
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100373264B1 (en) * | 2000-08-19 | 2003-02-25 | 기아자동차주식회사 | a wiper for vehicles |
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| LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |