KR200155919Y1

KR200155919Y1 - Structure of injection nozzle for a car

Info

Publication number: KR200155919Y1
Application number: KR2019960053037U
Authority: KR
Inventors: 오경민
Original assignee: 양재신; 대우자동차주식회사
Priority date: 1996-12-20
Filing date: 1996-12-20
Publication date: 1999-09-01
Also published as: KR19980039964U

Abstract

본 고안의 목적은 자동차 엔진룸의 전방부에 설치되어 있는 와셔 콤프(washer comp)와 와이퍼의 와이퍼 블레이드에 윈드실드 글래스(windshield glass)에 세정액을 공급하는 와셔 튜브(washer tube)를 직접 연결설치함과 동시에 와셔액 분사노즐을 와이퍼 블레이드의 양측면 일측에 각각 설치하여서, 와이퍼 작동시 와이퍼 블레이드에 의해 양측에 형성된 와셔액 분사노즐이 번갈아 개·폐되면서 와이퍼의 동작과 함께 와셔액이 블레이드의 진행 방향으로 공급되도록 함으로써, 윈드실드 글래스면을 보다 깨끗하게 세척함과 동시에 운전자의 시야 방해를 방지할 수 있도록 한 자동차용 와셔액 분사노즐의 구조에 관한 것이다.An object of the present invention is to directly install a washer comp installed in the front of an engine room of a car and a washer tube for supplying a cleaning liquid to the windshield glass on the wiper blade of the wiper. At the same time, the washer fluid injection nozzles are installed on one side of each side of the wiper blade, and the washer fluid injection nozzles formed on both sides by the wiper blade are alternately opened and closed while the wiper is operated so that the washer fluid is supplied in the direction of the blade along with the operation of the wiper. In addition, the present invention relates to a structure of an automobile washer liquid jet nozzle which cleans the windshield glass surface more cleanly and at the same time prevents a driver's vision.

본 고안의 구성은 와이퍼 어셈블리(10)의 메인 암(11) 내부에 와셔 튜브(14)를 관통시키고 이 와셔 튜브(14)를 프레임부(16)의 양측면 외측에 설치하되 상기, 와셔 튜브(14)의 끝단에 설치된 와셔액 분사노즐(15)(15a)의 분사부(18)(18a)가 각각 와이퍼 블레이드(13)의 측면과 접하도록 한 것으로 구성되어진 것이다.The structure of the present invention penetrates the washer tube 14 inside the main arm 11 of the wiper assembly 10, and installs the washer tube 14 on both sides of the frame portion 16, but not the washer tube 14. The sprayers 18 and 18a of the washer liquid injection nozzles 15 and 15a provided at the ends of the upper and lower surfaces thereof are in contact with the side surfaces of the wiper blades 13, respectively.

Description

Washer Liquid Injection Nozzle

본 고안은 자동차의 윈드실드 글래스에 분사되는 와셔액 분사노즐에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 자동차 엔진룸의 전방부에 설치되어 있는 와셔 콤프(washer comp)와 와이퍼의 와이퍼 블레이드에 윈드실드 글래스(windshield glass)에 세정액을 공급하는 와셔 튜브(washer tube)를 직접 연결설치함과 동시에 와셔액 분사노즐을 와이퍼 블레이드의 양측면 일측에 각각 설치하여서, 와이퍼 작동시 와이퍼 블레이드에 의해 양측에 형성된 와셔액 분사노즐이 번갈아 개·폐되면서 와이퍼의 동작과 함께 와셔액이 블레이드의 진행 방향으로 공급되도록 함으로써, 윈드실드 글래스면을 보다 깨끗하게 세척함과 동시에 운전자의 시야 방해를 방지할 수 있도록 한 자동차용 와셔액 분사노즐의 구조에 관한 것이다.The present invention relates to a washer fluid injection nozzle sprayed on a windshield glass of an automobile. More specifically, a windshield glass is provided on a wiper blade of a washer comp and a wiper installed at a front part of an engine compartment of a vehicle. Washer tube for directly supplying the cleaning liquid to the washing machine, and washer liquid injection nozzles are installed on both sides of the wiper blade, so that the washer liquid injection nozzles formed on both sides by the wiper blade alternately By closing the washer fluid is supplied in the direction of the blade with the operation of the wiper while closing, to clean the windshield glass surface and at the same time to the structure of the vehicle washer fluid injection nozzle to prevent the driver's vision obstruction.

일반적으로 와셔는 윈드실드 글래스면에 세정액을 분사하는 장치로써, 와셔 콤프에 저장된 와셔액을 펌프로 보내 와셔 노즐에서 분사한다. 윈드실드 글래스면에 일정하게 세정액을 분사하기 위해 분사점을 많게 하거나 또는 부채형으로 뿌리는 타입이 있으며, 와이퍼와 연동해서 와이퍼 블레이드의 움직이는 타이밍에 맞추어 작동하는 것이다.In general, the washer is a device for spraying the cleaning liquid on the windshield glass surface, and the washer liquid stored in the washer comp is sent to the pump and sprayed from the washer nozzle. In order to spray the cleaning liquid on the surface of the windshield glass, there are many types of spraying points or spraying in a fan shape, and it works in conjunction with the wiper in accordance with the moving timing of the wiper blade.

또한, 와이퍼는 운행중 비 또는 눈이 올 때, 윈드실드 글래스에 비 또는 눈이 묻어서 운전자의 전방 시계(視界)가 방해되는 것을 방지하기 위해 윈드실드 글래스면을 닦아내는 일을 하는 것으로, 그 구조와 와이퍼 전동기에 따라 분류하면 다음과 같다.In addition, the wiper wipes the windshield glass surface in order to prevent the driver's front vision from being disturbed by rain or snow on the windshield glass when it rains or snows while driving. The classification according to the wiper motor is as follows.

상기 자동차의 와이퍼는 진공식, 전기식, 전자식으로 대별되며, 상기 전기식은 또한 복권시, 페라이트 전자식으로, 상기 전자식은 간헐식으로 대별된다.The wiper of the vehicle is roughly divided into vacuum, electric and electronic, the electric is also divided into lottery, ferrite electronic, and the electronic intermittently.

상기, 진공식은 기관의 흡입 행정에서 생기는 부압을 이용하여 와이퍼 블레이드를 작용시키는 구조로 되어 있으며, 이 형식은 기관의 운전 상태에 따라서 부압이 변하고 동력에 불균형이 있으므로 현재는 거의 사용되지 않는다.The vacuum type has a structure in which the wiper blade is operated by using the negative pressure generated in the intake stroke of the engine, and this type is rarely used at present because the negative pressure changes according to the operating state of the engine and there is an unbalance in power.

상기, 전기식 와이퍼는 축전지 전류에 의해 전동기를 회전시키는 것으로 강우, 강설 상태에서 충분히 대응할 수 있는 성능을 가지고 있으므로 현재는 거의 전기식을 사용하고 있다.The electric wiper rotates an electric motor by a battery current, and thus has an ability to sufficiently cope with rain and snow, and currently uses almost electric power.

또한, 상기 전기식 와이퍼는 동력을 발생하는 전동기부, 동력을 전달하는 링크부 및 윈드실드 글래스면을 닦는 와이퍼 블레이드(blade)부로 구성되어 있고, 복권식 및 페라이트 자석식은 전동기 부분만 다르고 다른 부분은 같은 구조를 지니고 있다.In addition, the electric wiper is composed of a motor portion for generating power, a link portion for transmitting power, and a wiper blade portion for wiping the windshield glass surface, and the lottery type and the ferrite magnet type differ only in the motor portion, and the other portions are the same. It has a structure.

상기, 와이퍼 블레이드는 깃모양을 한 고무를 윈드실드 글래스면에 맞는 금속(블레이드 프레임)으로 지지하고 이 블레이드 프레임의 중앙부분을 와이퍼 서브 암이 받치고 있다.The wiper blade is supported by a metal (blade frame) that fits a windshield glass surface with a feather-shaped rubber, and the wiper sub arm supports the center portion of the blade frame.

또한 이 와이퍼 서브 암의 하단은 볼트 또는 세레이션으로 링크에 결합된다. 와이퍼 서브 암의 스프링은 와이퍼 블레이드가 적절한 힘으로 윈드실드 글래스와 접촉되도록 한다.The lower end of this wiper subarm is also coupled to the link by bolts or serrations. The spring of the wiper subarm allows the wiper blade to contact the windshield glass with the appropriate force.

이러한 와이퍼 블레이드는 윈드실드 글래스와의 접촉 각도에 따라 마모정도가 결정되는데 접촉각도가 너무 크거나 또는 너무 적으면 닦는 상태가 나빠지며, 윈드실드 글래스와 와이퍼 블레이드가 마모된다. 그러므로 윈드실드 글래스와의 접촉 각도는 약 30 ~ 50°정도를 유지하도록 해야 한다.Such wiper blades have a degree of wear depending on the contact angle with the windshield glass. If the contact angle is too large or too small, the wiping state is poor, and the windshield glass and the wiper blade are worn. Therefore, the contact angle with the windshield glass should be maintained at about 30 to 50 °.

상기, 링크기구는 좌·우의 와이퍼 블레이드를 연동시키는 구조로 되어 있으며, 연동방법에는 평형 연동형, 대향형 및 와이퍼식 등이 있다.The link mechanism has a structure for interlocking the left and right wiper blades, and the linkage method includes a balanced interlocking type, an opposing type, and a wiper type.

또한 링크의 연결 방법은 자동차에 따라 다르지만 어느 것이나 강판을 프레스한 것이 사용되고, 각 연결부에는 쿠션고무 등을 끼워 마모나 헐거움이 적도록 하고 있다.In addition, although the connection method of a link differs according to an automobile, the thing which pressed the steel plate is used, and each connection part puts cushion rubber etc. in order to reduce abrasion and looseness.

종래에는 도 1 및 도 2 에 도시된 바와 같이 엔진룸의 전방부에 설치되는 와셔 콤프(200)와 엔진룸의 보닛에 설치되는 한쌍의 와셔액 분사노즐(150)(150a) 및 상기 와셔 콤프(200)와 와셔액 분사노즐(150)(150a)을 연결시켜주는 와셔 튜브(140)로 구성되어 있는데, 이러한 종래의 와셔는 와셔 콤프(200) 및 와셔 노즐(150)(150a)을 통해 윈드실드 글래스(170)에 분사되는 세정액이 와이퍼가 지나가는 부위에 고루게 분사되지 못하여 윈드실드면이 깨끗하게 잘 닦이지 않는 문제점과 또한 고루게 분사되지 못하는 세정액에 의해서 운전자의 시야를 방해하게 되어 사고를 야기시키는 문제점도 있었다.In the related art, as shown in FIGS. 1 and 2, a washer comp 200 installed at a front part of an engine room and a pair of washer fluid injection nozzles 150, 150 a and a washer comp 200 installed on a bonnet of an engine room. ) And a washer tube 140 connecting the washer fluid injection nozzles 150 and 150a. The conventional washer has a windshield glass through the washer comp 200 and the washer nozzles 150 and 150a. There is a problem that the cleaning liquid sprayed to 170) is not evenly sprayed on the area where the wiper passes, and the windshield surface is not wiped cleanly, and also the driver's vision is disturbed by the cleaning liquid that is not evenly sprayed, causing an accident. .

본 고안은 상기와 같은 사정을 고려하여 이루어진 것으로, 그 목적은 자동차 엔진룸의 전방부에 설치되는 와셔 콤프와 와이퍼의 와이퍼 블레이드에 윈드실드 글래스에 세정액을 공급하는 와셔 튜브를 직접 연결설치하는 것으로 와이퍼의 와이퍼 블레이드 양측면 일측에 와셔 노즐이 내장된 와셔 튜브를 복수개 형성하는 자동차용 와셔액 분사노즐의 구조를 제공하는 것이다.The present invention has been made in consideration of the above circumstances, and its purpose is to directly install a washer tube installed at the front of the engine compartment of the car and a washer tube for supplying the cleaning liquid to the windshield glass to the wiper blade of the wiper. It is to provide a structure of the washer jet nozzle for the vehicle to form a plurality of washer tube with a washer nozzle on one side of both sides of the wiper blade.

본 고안은 상기와 같은 목적을 달성하기 위해 와셔 튜브를 와이퍼 블레이드의 양측면 외측에 설치하고 이 와셔 튜브의 끝단에 설치되어 있는 와셔액 분사노즐의 분사부가 프레임부의 측면과 접하도록 형성하여서 되는 자동차용 와셔액 분사노즐의 구조를 제공함에 의해 달성된다.In order to achieve the above object, the present invention is to install washer tubes on both outer sides of the wiper blade, and the washer fluid injection nozzles are formed to be in contact with the side of the frame part. By providing the structure of the nozzle.

도 1 은 종래 와셔가 설치된 자동차의 사시도1 is a perspective view of a vehicle with a conventional washer installed

도 2 는 종래 와셔의 구성을 보인 사시도2 is a perspective view showing the configuration of a conventional washer

도 3 은 본 고안에 따른 와이퍼의 사시도3 is a perspective view of a wiper according to the present invention

도 4 는 본 고안의 구성을 보인 단면예시도4 is a cross-sectional view showing the configuration of the present invention

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

10 : 와이퍼 어셈블리 11 : 메인 암10: wiper assembly 11: main arm

12 : 블레이드 고정부 13 : 와이퍼 블레이드12: blade fixing portion 13: wiper blade

14 : 와셔 튜브 15,15a : 와셔액 분사노즐14 washer tube 15,15a washer liquid injection nozzle

16 : 프레임부 17 : 윈드실드 글래스16: frame portion 17: windshield glass

18,18a : 분사부 19,19a : 접촉부18,18a: injection part 19,19a: contact part

도 3 은 본 고안에 따른 와이퍼의 사시도를 도시한 것이고, 도 4 는 본 고안의 구성을 보인 단면예시도를 도시한 것으로서, 와이퍼 어셈블리(10)의 메인 암(11) 내부에 와셔 튜브(14)를 관통시키고 이 와셔 튜브(14)를 프레임부(16)의 양측면 외측에 설치하되 상기, 와셔 튜브(14)의 끝단에 설치된 와셔액 분사노즐(15)(15a)을 프레임부(16)의 내측으로 삽입되게 프레임부(16)에 천공된 홀에 삽입설치하여 분사노즐(15)(15a)의 분사부(18)(18a)가 각각 와이퍼 블레이드(13)의 측면과 접하도록 한 것으로 구성되어진 것이다.Figure 3 shows a perspective view of the wiper according to the present invention, Figure 4 shows a cross-sectional view showing the configuration of the present invention, washer tube 14 inside the main arm 11 of the wiper assembly 10 Pass through the washer tube 14 on both sides of the frame 16, and the washer fluid injection nozzles 15 and 15a provided at the end of the washer tube 14 to the inside of the frame 16. It is configured to be inserted into the hole drilled in the frame 16 to be inserted so that the injection portion 18, 18a of the injection nozzle 15, 15a is in contact with the side of the wiper blade 13, respectively.

상기 와셔액 분사노즐(15)(15a)의 선단부는 하측으로 경사진 접촉부(18)(18a)를 구비하여 와이퍼 블레이드(13)와의 기밀성(밀착성)을 증대시키는 작용을 한다.The front end portions of the washer fluid injection nozzles 15 and 15a are provided with contact portions 18 and 18a which are inclined downward to increase airtightness (adhesiveness) with the wiper blade 13.

상기, 와이퍼 어셈블리(10) 작동시 와이퍼 블레이드(13)가 와이퍼 어셈블리(10)의 진행 방향으로 작동하면서 좌·우측 와셔액 분사노즐(15)(15a)을 와이퍼 어셈블리(10)의 진행방향에 따라 와셔액 분사노즐(15)(15a)이 작동하면서 세정액을 분사하는 것이다.When the wiper assembly 10 operates, the wiper blade 13 operates in the moving direction of the wiper assembly 10, and the left and right washer fluid injection nozzles 15 and 15a are disposed along the moving direction of the wiper assembly 10. The spraying nozzles 15 and 15a operate to spray the cleaning liquid.

상기, 와이퍼 어셈블리(10)를 작동시키면서 세정액을 분사하게 되면 와이퍼 어셈블리(10)가 우측으로 이동시 와이퍼 블레이드(13)는 좌측에 설치되어 있는 와셔액 분사노즐(15)의 세정액이 분사되는 분사부(18)(18a)를 막아주게 되므로 우측에 형성된 와셔액 분사노즐(15a)에서만 세정액이 분사되게 되어 세정액이 분사됨과 동시에 와이퍼 블레이드(13)가 윈드실드 글래스(17)에 묻어 있는 이물질을 제거하게 된다. 또한, 와이퍼 블레이드(13)가 좌측으로 이동시에는 상기 작용의 반대로 작용하게 된다.When the cleaning liquid is injected while the wiper assembly 10 is operated, the wiper blade 13 is sprayed with the cleaning liquid of the washer liquid injection nozzle 15 installed on the left side when the wiper blade 13 moves to the right. 18a, the cleaning liquid is injected only from the washer liquid injection nozzle 15a formed on the right side, so that the cleaning liquid is injected and the wiper blade 13 removes the foreign matter from the windshield glass 17. In addition, when the wiper blade 13 moves to the left side, the wiper blade 13 acts in the opposite direction.

본 고안은 자동차 엔진룸의 전방부에 설치되어 있는 와셔 콤프와 와이퍼의 와이퍼 블레이드에 윈드실드 글래스에 세정액을 공급하는 와셔 튜브를 직접 연결설치함과 동시에 와셔액 분사노즐을 와이퍼 블레이드의 양측면 일측에 복수개 설치하여서, 와이퍼 작동시 와이퍼 블레이드에 의해 양측에 형성된 와셔액 분사노즐이 번갈아 개·폐되면서 와이퍼의 동작과 함께 와이퍼 블레이드에 공급되도록 함으로써, 윈드실드 글래스면을 보다 깨끗하게 세척함과 동시에 세정액의 사용량이 적어서 경제적이며 또한, 운전자의 시야 방해를 방지하므로 안전 운전에 효과가 높은 매우 유용한 고안인 것이다.The present invention installs a plurality of washer fluid injection nozzles on one side of the wiper blade while directly connecting and installing the washer comb installed in the front of the engine room of the automobile and the washer tube for supplying the cleaning liquid to the windshield glass. When the wiper is operated, the washer fluid injection nozzles formed on both sides by the wiper blade are alternately opened and closed, so that the wiper blade is supplied to the wiper blade together with the operation of the wiper, thereby cleaning the windshield glass surface more cleanly and using less cleaning liquid. In addition, since it prevents the driver's vision disturbance is a very useful design high effective for safe driving.

Claims

An injection nozzle for injecting washer liquid into the windshield glass of an automobile;

The washer tube 14 penetrates into the main arm 11 of the wiper assembly 10, and the washer tube 14 is installed on both outer sides of the frame part 16, but is installed at the end of the washer tube 14. The washer liquid injection nozzles 15 and 15a are inserted into the holes drilled in the frame portion 16 so as to be inserted into the frame portion 16 so that the injection portions 18 and 18a of the spray nozzles 15 and 15a are installed. The structure of the washer liquid jet nozzle for a vehicle, characterized in that is configured to be in contact with each side of the wiper blade (13).