KR200188760Y1 - 기중차단기의 션트 가이드 장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 기중차단기에 관한 것으로서, 특히 입력단자와 접촉자를 연결시키는 동선과 동선 사이에 개재되어 접촉자의 작동에 의한 동선과 동선의 움직입을 유도하여 서로의 간섭을 방지함과 동시에 단선사고의 위험을 제거하는 션트가이드 장치에 관한 것이다.

즉 이상전류발생의 여부에 따라 출력단자를 단속하는 가동자에 있어서, 상기 브래킷을 선단의 하방직각으로 연장시킨 플랜지부와, 상기 플랜지의 전면에 나사결합되면서 상부에 홈이 형성되고 상기 홈의 내측 양측단부에 각각 전방으로 돌출된 돌출편이 구비되고 이에 힌지축을 설치한구조의 플레이트와, 상기 힌지축의 양측으로 힌지결합되어 그 전면을 상기 션트와 션트사이로 개재시켜 션트간의 간섭을 방지하는 가이드와, 상기 양측 가이드 내측에 위치하면서 상기 힌지축에 끼워져 하단은 플레이트 전면에 접면되고 상부양단은 양측으로 절곡되어 상기 가이드의 후면을 지지하면서 입력단자 방향으로 탄력을 가하는 스프링이 구비된 션트가이드에 의해 션트의 간섭을 방지하여 션트의 단선을 방지하고, 그에 따른 가동자의 작동이 원활하도록 한 것이다.

Description

기중차단기의 션트 가이드 장치

제1도는 본 고안에 따른 션트가이드 설치구조도.

제2도는 본 고안의 작동상태도.

본 고안은 기중차단기에 관한 것으로서, 특히 입력단자와 접촉자를 연결시키는 션트와 션트 사이에 개재되어 접촉자의 작동에 의한 동선과 동선의 움직임을 유도하여 서로의 간섭을 방지함과 동시에 션트의 단선사고의 위험을 제거하는 션트가이드 장치에 관한 것이다.

일반적으로 유동이 잦은 부품에 전선을 연결시킬 때에는 여러가닥의 가는 선들을 서로 꼬거나 박판의 동선을 여러겹 적층하여 굴요성을 향상시킨 션트를 사용한다. 상기 여러가닥의 가는선들을 꼬아 만들것은 굴요성이 좋아 오래 사용할 수 있으나 통전성이 약하고, 박판의 동선을 적층하여 만든 션트는 상기 가는선을 꼬아 만든 것보다 굴용성이 떨어지나 통전성이 좋아 고전압에 사용된다.

이와 같은 특성에 의해 고압의 전류가 입출력되는 기중차단기의 출력단자를 단속하는 가동자와 고압의 전압이 들어오는 입력단자의 연결시에는 통전성이 좋은 상기 박판을 여러겹 겹쳐 형성시킨 션트를 연결하여 사용되는 것은 이미 잘 알려진 기술이다.

종래에는 가동자의 상단부에 횡으로 설치되어 가동자와 함께 움직이면서 전원을 개폐시키는 세 개의 접촉자와, 상기 전후로 작동되는 접촉자와 고정된 전원입력단자의 사이에 박판의 동선으로 된 션트가 개재되어 연결을 가능토록 하는데, 상기 션트가 가동자의 움직임에 의해 펴지고 굽혀지는 운동을 반복하기 때문에 소정의 간격을 유지하도록 설치된 션트이지만 션트를 이루고 있는 적층된 개개의 박판이 가지고 있는 특성에 의해 양측부로 돌출되는 등 그 움직임이 서로 다르게 나타나 돌출된 박판의 동선이 양측에 간격을 유지하고 있는 션트에 서로 간섭을 받아 박판의 동선이 절단되거나 또한 절단된 얇은 동선에 의한 쐐기 현상이 발생되어 가동자의 동작을 방해하며, 또한 파손된 동선이 원래의 궤도에서 벗어나 본체나 다른 부품에 접속되어 감전사고 또는 기중차단기의 파손 위험이 있었다.

따라서 본 고안은 상기와 같은 점을 감안하여 안출된 것으로 그 목적은 각 박판의 동선의 측부를 유도 및 지지하여 서로간의 간섭을 방지하고 그에 따른 단선을 방지하여 감전사고 및 차단기의 파손을 제거토록한 션트가이드 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 고안은 기중차단기의 입력단자의 선단부에 가동자의 브래킷이 결합되고, 상기 가동자의 상부에 고정된 접촉자와 입력단자의 사이로 션트가 연결되어 이상전류발생의 여부에 따라 출력단자를 단속하는 것에 있어서, 상기 브래킷의 선단 하방으로 복수개의 체결공을 구비한 플랜지부가 형성되고, 상기 플랜지의 전면에 접면되면서 상기 체결공과 동일하게 형성된 결합구멍과 상기 체결구멍으로 사결합된 플레이트와, 상기 플레이트의 상부에 형성된 홈과, 상기 홈의 내측 양측단부에 각각 전방으로 돌출되면서 양측으로 힌지축공을 갖는 돌출편과, 상기 양측 돌출편사이에 각각 지지되면서 하부의 구멍으로 힌지축공을 통과하는 힌지축에 힌지결합되어 그 전면을 상기 션트와 션트사이의 홈으로 개재시켜 션트간의 간섭을 방지하는 가이드와, 상기 양측 가이드 내측에 위치하면서 상기 힌지축에 끼워져 하단은 플레이트 전면에 접면되고 상부양단을 양측으로 절곡되어 상기 가이드의 후면을 지지하면서 입력단자방향으로 탄력을 가하는 스프링이 구비됨을 특징으로 한다.

이하 본 고안의 실시예를 첨부된 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도면 제1도에서와 같이 입력단자(11)의 선단에 결합된 상기 가동자(10)의 브래킷(12) 선단 하방으로 플랜지(21)가 형성되고, 상기 플랜지의 양측에는 체결공(211)이 각각 형성되며, 이와 접면되는 션트 가이드(20)의 플레이트(22)는 상기 플랜지(12)의 체결공(211)과 동일한 위치에 결합구멍(22a)을 형성하여 플랜지(12)와 나사(22b)결합하고, 상기 브래킷(12)의 상부에 형성된 사각홈(23)양측에 전방으로 돌출되게 형성되면서 힌지축공(24a)이 형성된 돌출편(24)이 구비되어 상기 힌지축공(24a)으로 힌지축(25)이 결합된다. 이때 상기 힌지축(25)을 나사봉(25a)으로 하여 돌출편(24)에 삽입후 너트(25b)의 조임으로 돌출편(24)에 결합할 수도 있다.

또한 힌지축(25)의 양측에는 상기 션트(14)의 사이에 개재되는 가이드(26)가 결합되는데, 이 가이드(26)의 구조는 션트(14)의 사이로 삽입개재된 후 상기 션트(14)의 굴곡 및 유동에 따라 효과적으로 가이드하기 위해 전면상부가 돌출되고 하단은 후방으로 절곡된 구조로 되어 하단에 형성된 구멍(26a)으로 상기 힌지축(25)을 삽입하여 힌지 결합되는데 접촉자(10a)와 전원입력단자(11)를 연결해 주는 션트(14)가 상기 세 개의 접촉자(10a)에 각각 연결되므로 이또한 세 부분으로 형성되므로 가운데 션트(14)와 양측 션트(14)의 사이의 홈(14a)으로 삽입되도록 두 개가 구성된다.

또한 상기 힌지축(25)에 설치되어 가이드(26)의 후면에 탄력을 주는 스프링(27)은 하부가 상기 플레이트(22)의 전면에 지지되고 상부 양단은 가이드(26)의 전면을 가하도록 상기 힌지축(25)에 결합된다. 이때 상기 스프링(27)의 양단은 상부에서 외측방으로 절곡되어 상기 가이드(26)의 전면을 취부하는 구조이다.

상기와 같은 구조에 의해 본 고안의 작용을 보면 도면 제2도에서와 같이 접촉자(10a)에 연결된 션트(14)와 션트(14)사이의 홈(14a)에 개재된 가이드(26)가 가동자의 움직임에 따라 힌지축(25)에 설치된 스프링(27)에 탄력을 받아 션트(14)의 사이에 개재된 상태로 유동한다.

따라서 상기 션트(14)를 형성하고 있는 적층된 박판 동선이 각각의 특성에 의해 가동자의 유동에 따라 션트(14)의 유동 궤도에서 벗어나 근접한 다른 션트(14)를 간섭하여 그 마찰에 의해 션트(14)가 손상되거나 절단될 수도 있으나 이를 션트(14)의 홈(14a)사이에 개재된 가이드(26)가 차단하여 궤도를 벗어난 션트(14)는 상기 가이드(26)에 안내를 받아 더이상 궤도를 이탈하지 않게 되며, 그에 따라 션트(14)가 손상되거나 절단되는 사고가 방지된다.

이상에서 살펴본 바와 같이 본 고안은 션트와 션트사이에 션트가이드를 개재토록 하여 가동자의 작동시 션트의 특성에 따라 궤도를 벗어나 근접한 션트를 간섭하는 현상을 항상 방지함과 동시에 그 궤도를 가이드하여 션트간의 간섭에 의해 단선되는 사고가 없게 되므로 션트의 수명이 길어지고 가동자의 개폐작동도 원할 하게 이루어질 수 있도록 한 것이다.

Claims (1)

1. 기중차단기의 입력단자의 선단부에 가동자의 브래킷이 결합되고, 상기 가동자의 상부에 고정된 접촉자와 입력단자의 사이로 션트가 연결되어 이상전류발생의 여부에 따라 출력단자를 단속하는 것에 있어서, 상기 브래킷의 선단 하방으로 복수개의 체결공을 구비한 플랜지부가 형성되고, 상기 플랜지의 전면에 접면되면서 상기 체결공과 동일하게 형성된 결합구멍과 상기 체결구멍으로 사결합된 플레이트와, 상기 플레이트의 상부에 형성된 홈과, 상기 홈의 내측 양측단부에 각각 전방으로 돌출되면서 양측으로 힌지축공을 갖는 돌출편과, 상기 양측 돌출편사이에 각각 지지되면서 하부의 구멍으로 힌지축공을 통과하는 힌지축에 힌지결합되어 그 전면을 상기 션트와 션트사이의 홈으로 개재시켜 션트간의 간섭을 방지하는 가이드와, 상기 양측 가이드 내측에 위치하면서 상기 힌지축에 끼워져 하단은 플레이트 전면에 접면되고 상부양단을 양측으로 절곡되어 상기 가이드의 후면을 지지하면서 입력단자방향으로 탄력을 가하는 스프링이 구비됨을 특징으로 하는 기중차단기의 션트가이드 장치.