KR200185171Y1 - Changing structure of site belt - Google Patents
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Abstract
본 고안은 시트벨트변경구조에 관한 것으로서, 뒤좌석에 탑승자가 앉을 수 있도록 하는 각 시트(10)의 좌측이나 우측에 각각 연결끈(21) 끝단부에 연결되어 탑승자의 착석 위치를 고정시킬 수 있도록 하는 꽂음버클(20)과, 상기 꽂음버클(20)이 일측에 요부 형성되어 내부로 끼워질 수 있도록 복수의 끼움부(42)가 형성되고, 상단에 연결되어 사용자의 조작에 의해 꽂음버클(20)의 고정상태가 해제될 수 있도록 하는 누름버튼(41)이 구비된 삽입버클(40)이 연결된 구성으로부터 누름버튼에 꽂음버클의 2개가 동시에 끼울 수 있도록 누름버튼에 끼움부를 2개 형성시켜 누름버튼 하나만으로도 2명의 탑승자를 동시에 안전하게 붙잡아 줄 수 있도록 하여 부품 절감 및 작업공수를 줄일 수 있는 효과를 갖는다.The present invention relates to a seat belt change structure, which is connected to the end of the connecting strap 21 on the left or right of each seat 10 to allow the occupant to sit in the rear seat so as to fix the seating position of the occupant Insertion buckle 20 and the insertion buckle 20 is formed on one side and a plurality of fitting portions 42 are formed to be fitted into the inside, is connected to the top of the insertion buckle 20 by the user's operation Insertion buckle 40 is provided with a push button 41 to release the fixed state of the plug into the push button from the configuration connected to the push button to form two fitting parts on the push button at the same time push button Only one can securely hold two passengers at the same time, which has the effect of reducing parts and labor.
Description
본 고안은 시트벨트변경구조에 관한 것으로서 더 자세하게는 누름버튼에 꽂음버클의 2개가 동시에 끼울 수 있도록 누름버튼에 끼움부를 2개 형성시켜 누름버튼 하나만으로도 2명의 탑승자를 동시에 안전하게 붙잡아 줄 수 있도록 하여 부품 절감 및 작업공수를 줄일 수 있도록 하는 시트벨트변경구조에 관한 것이다.The present invention relates to a seat belt change structure, and more specifically, to the push button, two fitting buckle can be inserted at the same time to form two fitting parts in the push button so that two pushers can be securely gripped by two passengers at the same time It relates to a seat belt change structure that can reduce the savings and labor.
일반적인 시트에는 앞용과 뒤용의 시트가 있으며 앞용에는 세퍼레이트식(separate)과 벤치식이 있다. 리어용 시트에는 일반적으로 벤치식이 사용되고 있다.Common seats include front and rear seats, and front and rear seats are separate and benched. Bench type is generally used for the rear seat.
벤치식 시트 큐션하부는 조정레버를 통해 시트의 위치를 전후로 조정할 수 있게 되어 있다. 또한 시트백의 상부에는 추돌시의 안전확보를 위해 헤드레스트가 설치되며 시트 쿠션과의 연결부에는 시트백의 기울기를 미조정하는 리크라이닝 장치가 장착되어 있다.Under the bench seat cushion, the seat can be adjusted back and forth through the adjustment lever. In addition, a headrest is installed at the upper part of the seatback to ensure safety during collision, and a reclining device for finely adjusting the inclination of the seatback is installed at the connection part with the seat cushion.
이와 같은 종래의 시트버클은 뒤좌석에 탑승자가 앉을 수 있도록 하는 각 시트(1)에 탑승자의 착석 위치를 고정시킬 수 있도록 좌측에 연결된 연결끈(3) 끝단에 부착된 꽂음버클(2)을 연결하는 구성을 갖는다.The conventional seat buckle is connected to the insertion buckle (2) attached to the end of the connecting strap (3) connected to the left side to secure the seating position of the passenger to each seat (1) to allow the passenger to sit in the rear seat It has a configuration.
상기 꽂음버클(2)은 시트(1) 우측에서부터 연결된 삽입버클(4)에 끼워질 수 있도록 하는 구성을 갖는다.The insertion buckle 2 has a configuration to be fitted to the insertion buckle 4 connected from the right side of the seat (1).
상기 삽입버클(4)은 꽂음버클(2)이 끼워질 수 있도록 일측에 요부 형성된 끼움구(5)와, 상부에 연결되어 꽂음버클(2)의 잠금상태를 해제할 수 있도록 하는 누름버튼(6)이 연결된 구성을 갖는다.The insertion buckle (4) is a fitting hole (5) formed on one side so that the insertion buckle (2) can be fitted, and the push button (6) connected to the upper to release the locking state of the insertion buckle (6) ) Has a connected configuration.
이와 같이 구성하는 종래의 시트버클은 좌측에 연결끈(3) 끝단에 부착된 꽂음버클(2)을 우측의 삽입버클(4)의 끼움부(5)에 끼우게 되면 삽입버클(4) 내부에 장착된 잠금장치에 의해 꽂음버클(2)이 안착되어 빠지지 않게 되므로 탑승자의 움직임을 제한시키게 되는 것이다.In the conventional seat buckle configured as described above, the insertion buckle (2) attached to the end of the connecting strap (3) on the left side is inserted into the fitting portion (5) of the insertion buckle (4) on the right side. Insertion buckle (2) is seated by the locking device is mounted so that the movement of the occupant is limited.
또한, 상기 꽂음버클(2)의 잠금상태를 해제시키고자 할 때, 사용자가 삽입버클(4) 상부에 형성된 누름버튼(6)을 조작하게 되면 삽입버클(4)내부에서 꽂음버클(2)을 붙잡고 있던 지지수단이 해제되면서 꽂음버클(2)이 삽입버클(4)에서 뽑혀저 나오게 되는 것이다.In addition, when releasing the locking state of the insertion buckle (2), when the user operates the push button 6 formed on the insertion buckle 4, the insertion buckle (2) inside the insertion buckle (4) The holding means was released while the insertion buckle (2) is pulled out from the insertion buckle (4).
그러나, 이와 같은 종래의 시트버클은 각 시트에 꽂음버클과 누름버튼을 각각 하나씩 설치하고 있게 되므로 탑승자를 많이 태울 수 있는 좌석수에 따라 꽂음버클과 누름버튼의 수가 증가하게 되고 이에 따라 설치작업자가 설치수량에 맞게 설치시간 또한 증가하게 되므로 설치비용과 설치비를 소비자에게 경제부담을 넘겨주게 되는 문제점을 가지고 있다.However, in the conventional seat buckle, each of the seat buckle and the push button is installed in each seat, so the number of the seat buckle and the push button increases according to the number of seats that can carry a lot of occupants, thereby installing the installation worker The installation time is also increased according to the quantity, so the installation cost and installation cost have a problem of handing the economic burden to the consumer.
본 고안은 이와 같은 종래의 제반 문제점을 해결하기 위기 위한 것으로서 그 목적은 누름버튼에 꽂음버클의 2개가 동시에 끼울 수 있도록 누름버튼에 끼움부를 2개 형성시켜 누름버튼 하나만으로도 2명의 탑승자를 동시에 안전하게 붙잡아 줄수 있도록 하여 부품 절감 및 작업공수를 줄이고자 하는 데 있다.The present invention is intended to solve such problems in the related art, and its purpose is to insert two pushbuttons at the same time so that two pushbuttons can be fitted at the same time. In order to reduce the number of parts and the labor is to be reduced.
도 1은 종래의 시트에 벨트가 연결되는 구성도이다.1 is a configuration diagram in which a belt is connected to a conventional seat.
도 2는 본 고안의 실시예에 따른 시트에 벨트가 연결되는 부분 구성도이다.2 is a partial configuration of the belt is connected to the seat according to an embodiment of the present invention.
-도면의 주요부분에 대한 부호설명-Code descriptions for the main parts of the drawings
1;시트 2,20;꽂음버클1, seat 2,20; Buckle
3,21;연결끈 4,40;삽입버클3,21; 4,40; insertion buckle
5;끼움구 6;41;누름버튼5; fitting 6; 41; pushbutton
42;끼움부42; fitting
이하, 첨부된 도면에 의해 본 고안의 기술적 구성을 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the technical configuration of the present invention by the accompanying drawings in detail.
본 고안은 누름버튼에 꽂음버클의 2개가 동시에 끼울 수 있도록 하는 구조에 관한 것으로서, 도 2에서 보는 바와 같이 뒤좌석에 탑승자가 앉을 수 있도록 하는 각 시트(10)의 좌측이나 우측에 각각 연결끈(21) 끝단부에 연결되어 탑승자의 착석 위치를 고정시킬 수 있도록 하는 꽂음버클(20)과, 상기 꽂음버클(20)이 일측에 요부 형성되어 내부로 끼워질 수 있도록 하는 끼움부(42)가 형성되고, 상단에 연결되어 사용자의 조작에 의해 내부에 설치된 스프링(미도시) 및 걸림장치(미도시)가 동작하여 꽂음버클(20)의 고정상태가 해제될 수 있도록 하는 누름버튼(41)이 구비된 삽입버클(40)이 연결된 구성을 갖는다.The present invention relates to a structure that allows two of the buckle to be inserted into the push button at the same time, as shown in Figure 2, the connecting straps on the left or right of each seat 10 to allow the occupant to sit in the rear seat ( 21) Insertion buckle 20 is connected to the end portion so that the seating position of the occupant can be fixed, and the insertion portion 20 is formed so that the insertion buckle 20 is formed in one side to be fitted into the inner portion (42) Is connected to the top is provided with a push button (41) for operating the spring (not shown) and the locking device (not shown) installed therein by the user's operation to release the fixing state of the insertion buckle 20 Inserted buckle 40 has a configuration connected.
이와 같이 구성하는 본 고안의 작용효과를 상세히 설명하면 다음과 같다.Referring to the effect of the present invention configured in this way in detail as follows.
본 고안은 삽입버클에 꽂음버클의 2개가 동시에 끼울 수 있도록 하는 구조에 관한 것으로서, 도 2에서 보는 바와 같이 삽입버클(40)은 복수개의 꽂음버클(20)을 동시에 끼워질 수 있도록 일측에서부터 복수의 요부가 형성되는 있는 끼움부(42)가 있으며, 이 끼움부(42)에 끼워진 꽂음버클(20)은 내부에 설치된 걸림장치(미도시) 및 스프링(미도시)에 의해 외부로 빠지지 않도록 고정되며, 탑승자가 꽂음버클(20)을 삽입버클(40)로부터 빼내고자 할 경우 상부에 설치된 누름버튼(41)으로 내부 걸림장치 및 스프링을 동작시켜 꽂음버클(20) 고정상태를 해제시켜 빠져 나올 수 있도록 하는 것이다.The present invention relates to a structure that allows two of the insertion buckle to be inserted into the insertion buckle at the same time, as shown in Figure 2, the insertion buckle 40 is a plurality of insertion buckle 20 to be fitted at the same time a plurality of There is a fitting portion 42 in which a recess is formed, and the insertion buckle 20 fitted in the fitting portion 42 is fixed not to fall outside by a locking device (not shown) and a spring (not shown) installed therein. When the passenger wants to take out the insertion buckle 20 from the insertion buckle 40, the internal locking device and the spring are operated by the push button 41 installed on the upper part so that the insertion buckle 20 can be released and released. It is.
여기서, 뒷좌석에 두명이 앉았을 경우,왼쪽에 앉은 사람이 왼쪽의 꽂음버클(20)을 삽입버클(40)의 한쪽 끼움부(42)에 꽂고, 오른쪽에 앉은 사람은 오른쪽의 꽂음버클(20)을 왼쪽 사람이 사용하여 남은 끼움부(42)에 꽂아 차량 진동시 시트벨트에 몸을 의지 할 수 있도록 하여 움직임을 방지하게 되는 것이다.Here, when two people are seated in the rear seat, the person sitting on the left inserts the insertion buckle 20 on the left side into one fitting portion 42 of the insertion buckle 40, and the person sitting on the right places the insertion buckle 20 on the right side. The left person is plugged into the remaining fitting portion 42 so that the body can rest on the seat belt when the vehicle vibrates to prevent movement.
이와 같이 작용하는 본 고안은 누름버튼에 꽂음버클의 2개가 동시에 끼울 수 있도록 누름버튼에 끼움부를 2개 형성시켜 누름버튼 하나만으로도 2명의 탑승자를 동시에 안전하게 붙잡아 줄 수 있도록 하여 부품 절감 및 작업공수를 줄일 수 있는 효과를 갖는다.In this way, the present invention works by inserting two pushbuttons into the pushbutton so that two pushbuttons can be inserted at the same time, so that only two pushbuttons can securely hold two passengers at the same time. Has the effect.
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