KR200182779Y1 - Form of carbon vane and rotor slot of carbon vane blower - Google Patents
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Abstract
본 고안은 카본 베인 브로워(Carbon Vane Blower), 카본 베인 펌프(Carbon Vane Pump), 카본 베인 진공펌프(Carbon Vane Vacuum Pump), 카본 베인 압축기(Carbon Vane Compressor)등에 관한 것으로 편심된 로터의 회전에 의해 로터의 슬롯에 삽입된 카본 베인의 끝단부가 케이싱 내면을 슬라이드 하면서 케이싱의 흡입구로 흡입된 공기를 배기구로 토출시키는, 베인 브로워의 송풍 효율은 물론, 보다 청정한 공기를 송풍할 수 있도록 구성된 카본형 베인 브로워에 관한 것이다.The present invention relates to a carbon vane blower, a carbon vane pump, a carbon vane vacuum pump, a carbon vane compressor, and the like. The carbon vane blower is configured to blow clean air as well as the blowing efficiency of the vane blower, which discharges the air sucked into the inlet of the casing while exhausting the inner surface of the carbon vane inserted into the slot of the rotor. It is about.
본 고안의 특징은 편심에 위치한 로터가 회전운동을 할 때 로터의 슬롯에 삽입된 카본은 원심력에 의한 왕복운동을 하게 된다. 이때 케이싱 내부의 압력으로 인하여 케이싱 내면 벽에 밀착되면서 왕복운동중인 슬롯내의 카본 베인은 케이싱 내면 벽에 밀착되는 카본의 끝단부분보다 슬롯 내에서 왕복운동중인 카본의 넓은 양면이 먼저 마모가 발생된다. 이 카본의 마모가 어느 정도 진행되면 이때부터 카본 베인 형의 모든 기계류들이 압축력 저하, 효율감소, 그리고 최대 단점인 소음의 상승이 발생된다.The feature of the present invention is that when the rotor located in the eccentric rotation of the rotor is inserted into the slot of the rotor is a reciprocating motion by the centrifugal force. At this time, due to the pressure inside the casing, the carbon vanes in the slot reciprocating while being in close contact with the inner wall of the casing are worn out before the wide sides of the reciprocating carbon in the slot are closer to the ends of the carbon being in close contact with the casing inner wall. If the carbon wear progresses to a certain extent, then all the machinery of the carbon vane type will have a decrease in compression force, a decrease in efficiency, and an increase in noise, the biggest disadvantage.
본 고안은 내부에서 발생되는 압축공기를 이용하여 위에서 설명된 단점의 요소를 완벽히 제거하기 위한 것이다.The present invention aims to completely eliminate the above-mentioned disadvantages by using internally generated compressed air.
Description
본 고안은 카본 베인 브로워에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 카본형 베인 브로워의 송풍효율을 크게 증가시키고, 또한 소음을 월등히 감소시키는 유체역학적인 카본 베인 및 로터 슬롯의 관한 것이다.The present invention relates to a carbon vane blower, and more particularly, to a hydrodynamic carbon vane and rotor slot which greatly increases the blowing efficiency of the carbon type vane blower and further reduces noise.
일반적으로 카본 베인 브로워는 도 1에 도시된 바와 같이 로터(2)가 반 시계방향으로 회전되어질 때 로터 슬롯(4) 내부의 삽입된 카본 베인(5)이 회전력에 의한 원심력을 받아 흡기구로 공기를 흡입하여 압축과정을 거치며 배기구로 송출하는 원리이다. 그런데, 이 일반적인 카본 베인 브로워는 로터(2)의 회전력에 의한 카본 베인(5)의 원심력만으로 공기을 압축한다. 그 결과 다른 종류의 압축형 브로워 보다 압축력이 다소 떨어지고, 또한 카본의 마모로 인한 소음도 많이 발생한다.In general, as shown in FIG. 1, the carbon vane blower uses the centrifugal force of the inserted carbon vane 5 inside the rotor slot 4 when the rotor 2 is rotated counterclockwise to receive air through the intake port. It is a principle of inhalation and compression and sent out to the exhaust port. By the way, this general carbon vane blower compresses air only by the centrifugal force of the carbon vane 5 by the rotational force of the rotor 2. As a result, the compressive force is slightly lower than that of other types of compressed blowers, and more noise is generated due to carbon wear.
본 고안은 상기한 바와 같은 문제점에 착안하여 제안된 것으로, 그 목적은 압축력을 높히고, 소음은 아주 낮게 유지하는 고 효율의 우수한 카본 베인 브로워를 제공하고자 하는 것이다.The present invention has been proposed in view of the above problems, and its object is to provide a high-efficiency carbon vane blower with high efficiency, which increases compression force and keeps noise very low.
도 1은 본 고안의 카본 베인 브로워의 구성을 나타낸 단면도1 is a cross-sectional view showing the configuration of the carbon vane blower of the present invention
도 2는 본 고안의 카본 베인의 형상2 is the shape of the carbon vane of the present invention
도 3은 본 고안의 로터의 슬롯 형상3 is a slot shape of the rotor of the present invention
도 4는 본 고안의 카본 베인의 형상 및 로터 슬롯의 형상이 조합된 예시도도 5는 본 고안의 카본 베인 및 로터 슬롯의 운동상태를 나타낸 단면도Figure 4 is an exemplary combination of the shape of the carbon vane and the rotor slot of the present invention Figure 5 is a cross-sectional view showing the movement state of the carbon vane and rotor slot of the present invention
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Description of the code | symbol about the principal part of drawing>
1 : 케이싱1: casing
2 : 로 터2: rotor
3 : 회전 축3: axis of rotation
4 : 슬 롯4: slot
5 : 카본 베인5: carbon vane
이하, 본 고안의 바람직한 실시 예를 첨부한 도면에 의거하여 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, described with reference to the accompanying drawings, preferred embodiments of the present invention is as follows.
도 2의 고안된 카본 베인은 기존의 평면 직사각형 베인에서 유체의 저항에 따라 이동할 수 있는 유체의 공간을 고안한 것으로, 이 고안된 카본 베인(도2)은 가로길이 전면(101) 중앙에 반원형으로 시작하여 하단부(102)까지 폭이 베인의 가로 넓이에서 10%∼40%, 깊이는 베인 두께에서 10%∼40%가 되게 넓은 긴 홈으로 절삭하며, 베인의 하단(102) 중앙의 끝부분은 넓은 반타원형으로 절삭하고, 또 베인 후면(103) 중앙에 반원형으로 시작하여 하단부(102)까지 넓이는 베인의 가로넓이의 10%∼40%, 깊이는 베인의 두께에서 10%∼40%가 되게 넓은 긴 홈으로 절삭하여 유체의 흐름을 효과적으로 유도케 한 것이다.The designed carbon vanes of FIG. 2 devise a space of the fluid that can move according to the resistance of the fluid in the existing planar rectangular vanes, and the designed carbon vanes (FIG. 2) start in a semicircle at the center of the front length 101 of the width. Cut into long grooves with a width of 10% to 40% in the width of the vane and 10% to 40% in the thickness of the vane to the lower part 102, and the end of the center of the lower part 102 of the vane is a wide half. Cut elliptically, and start from a semicircle in the center of the back surface of the vane (103) to the lower part (102), 10% to 40% of the width of the vane, and a depth of 10% to 40% of the thickness of the vane. It is cut into the groove to effectively guide the flow of fluid.
도 3의 고안된 로터 슬롯은 직사각형인 4개의 슬롯이 로터의 외주에 4등분으로 나누어 고안 설치되고, 이 슬롯의 각 입구 전면 중앙에 반원추형으로 상부는 넓게 하부 좁게 길이는 직사각형 슬롯의 깊이에서 3분의 1∼3분의 2가 되는 홈(104)을 제조한 것으로, 이 홈(104)은 도 2의 고안된 카본 베인이 고안된 로터 슬롯(도3)에 삽입되어 도 4의 형상과 같이 조합되고, 이 조합된 형상과 같이 고안된 로터 슬롯의 반원추형 홈(104)으로 유입된 유체가 고안된 카본 베인 전면(101) 중앙에 반원형의 홈으로 유입되어 하단부(102)를 지나 후면(103) 중앙 반원형 끝단부까지 연결하는 유체의 통로로 고안된 것이다.The designed rotor slot of Fig. 3 is designed to be divided into four rectangular slots divided into four equal parts on the outer periphery of the rotor, semi-conical in the center of the front of each inlet of the slot three minutes from the depth of the rectangular slot of the upper wide and narrow narrow length Grooves 104, which are two-thirds of the diameter, are manufactured, and the grooves 104 are inserted into the designed rotor slots (FIG. 3) of FIG. 2 and combined as shown in FIG. The fluid introduced into the semi-conical groove 104 of the rotor slot designed as this combined shape is introduced into the semi-circular groove at the center of the designed carbon vane front 101 and passes through the bottom 102 and the center semi-circular end of the rear 103. It is designed as a passage of fluid to connect.
도 4는 고안된 카본 베인(도2)의 형상을 가진 카본 베인과 고안된 로터 슬롯(도3)의 형상을 가진 로터 슬롯이 조합된 것으로 도 4의 조합된 형상과 도 4의 단면도인 참고도를 연계하여 도 5에서 상세한 설명을 하고자 한다. 도 5의 편심에 위치한 로터(2)가 반시계 방향으로 회전할 때 흡기구로 흡입된 공기가 내부에서 압축되어 배기구로 배출된다. 이때 흡기구로 흡입된 공기가 압축으로 연결될 때 이 공기의 일부가 고안된 로터 슬롯 반원추형 홈(A)으로 유입되어 도 5의 C의 부분 슬롯 내에는 에어 스프링(Air Spring)의 현상이 발생된다. 이 에어 스프링(C)의 현상은 부드러운 공기를 탄력성 있는 한 개의 유체기구로 만들어 준다. 이 에어 스프링(C)의 현상은 로터의 슬롯 4개의 부분에서 동시에 로터(2)가 회전할 때마다 연속적으로 일어난다. 이 탄력성 있는 에어 스프링(C)의 현상은 고안된 카본 베인의 B의 부위를 밀게 되어 본 브로워의 케이싱(1) 내면 벽에 밀착시켜 압축력을 상승케 한다. 이것은 지금까지 기존 카본 브로워의 편심된 로터의 원심력에서 얻은 성능보다 이 도 3의 고안된 로터 슬롯의 반원추형 홈(A)의 유로로 유입된 탄력성 있는 유체가 고안된 카본 베인(5)을 밖으로 밀어내어 본 브로워의 압축력을 상승케 하는 진일보된 공법인 것이다. 또한 이 에어 스프링(C)의 현상은 로터의 슬롯내에 고안된 카본 베인 사이에 미세한 공기층을 형성하여 카본 베인의 양면에 마찰력을 저하시켜 카본 베인의 마모를 막아주고, 동시에 마찰로 인한 소음이 아주 낮아지며, 또한 본 브로워의 성능이 월등히 높아지는 것이다.4 is a combination of a carbon vane having a shape of the designed carbon vane (FIG. 2) and a rotor slot having a shape of the designed rotor slot (FIG. 3). 5 will be described in detail. When the rotor 2 located in the eccentric of FIG. 5 rotates counterclockwise, the air sucked into the intake port is compressed inside and discharged to the exhaust port. At this time, when the air sucked into the intake port is compressed, a part of the air is introduced into the designed rotor slot semi-conical groove (A), the phenomenon of the air spring (Air Spring) occurs in the partial slot of FIG. The phenomenon of this air spring (C) makes soft air into one elastic fluid mechanism. The phenomenon of this air spring C occurs continuously each time the rotor 2 rotates simultaneously in the four slots of the rotor. The phenomenon of this elastic air spring (C) pushes the portion of the designed carbon vane B to be in close contact with the inner wall of the casing (1) of the blower to increase the compressive force. This has pushed out the carbon vanes (5) designed with the resilient fluid introduced into the flow path of the semi-conical groove (A) of the designed rotor slots of FIG. It is an advanced process that increases the compressive force of the brower. In addition, the phenomenon of the air spring (C) forms a fine air layer between the carbon vanes designed in the slot of the rotor to reduce the frictional force on both sides of the carbon vanes to prevent the wear of the carbon vanes, and at the same time, the noise due to friction is very low, In addition, the performance of this blower is greatly improved.
이 카본형 베인 브로워, 또는 카본형 진공펌프가 선진국에서는 일반화되어 국내에 수입된 후 여러 방면으로 적용되어 왔다.This carbon vane blower or carbon vacuum pump has been generalized in developed countries and imported into Korea and applied in various ways.
위에서 서술한바와 같이 이 카본형이 최초의 사용시에는 다른 형식의 브로워 보다 우수함을 보이나, 사용 용도에 따라 다소 차이는 있지만 가동 후 3개월에서 6개월이 되면 카본의 마모에 의해서 기계적 소음이 증가하며, 압축력이 저하되고, 성능이 떨어지는 현상이 생긴다.As described above, this carbon type is superior to other types of blowers at the time of first use, but depending on the intended use, the mechanical noise increases due to carbon wear after three to six months of operation. The compressive force decreases, and the performance falls.
이에 이러한 단점을 보완코져 연구 개발한 결과 도 2의 카본 베인의 형상 및 도 3의 로터 슬롯의 형상을 고안하게 되었으며, 이 도 2 및 도 3의 공법을 적용한 카본 베인 브로워는 선진국에서 지금까지 제조해 온 타 기계보다 소음적 측면, 압축비적 측면, 또한 효율적 측면에서 월등히 우수한 성능을 발휘하는 것이다.As a result of the research and development to compensate for these shortcomings, the shape of the carbon vane of FIG. 2 and the rotor slot of FIG. 3 were devised, and the carbon vane browers applied to the method of FIGS. 2 and 3 have been manufactured so far in developed countries. It is superior to other machines in terms of noise, compression ratio and efficiency.
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